У меня такой дэрик 89 года, а изменения в новом все-таки есть!! 1-- двигатель(даже любой китайский лучше уд15), 2--тяги на кпп потолще пруток используется,3--грузы на новом на двух болтах, а на старом на четырех. Вот и все инновации за 30 лет(не нравится--сделай сам) . А так как не крути мотоблок хороший)) .
Обращаюсь к ПРОИЗВОДИТЕЛЮ и картофельному президенту. Доработайте этот дивайс, неужели у вас мозгов не хватает, ведь решение уже есть.. Спасибо настоящему мужику 👍.
Есть ещё обстоятельные, умные, трудолюбивые мужики. Дай Бог здоровья Вам и вашим близким! Безусловно место инженера конструктора по наладке в серию занимают не те люди...
Молодец! Отличные доработки! Очень приятно слышать умного человека, у которого руки растут от куда надо. Хоть такой техники у меня и нет но смотрю с удовольствием!
@@user-vg3we2vs2w.... Ты похоже имел ввиду наоборот... Нормальным и умным так же как и честным, правдивым, справедливым в нашей жизни ни когда ни выйти в верха, что б помогать реально людям!.... Вышки все поголовно лицемеры и лжецы, ибо не уседят в своих креслах, потеряют бабло,.... И плюют они с высока на умных и порядочных, иначе их место... как в фильме джентльмены удачи- у........!... Если ум и честь имеете, вдумайтесь.... - один образован, второй обучен!
Мне бы такого соседа, все пороги отбил бы чтоб из моего мтз сделал что то подобное, а ведь несложно инженерам что то подобное сотворить, ни кому ни чего не надо. ГОРЖУСЬ ЗА ТАКИХ ЛЮДЕЙ, МАСТЕР ОТ БОГА!
В народе уж столько доработок на этот мотоблок. Завод ну хоть бы как то отреагировал и внедрил. Про рукоятки управления уж лет 30 известно. А заводу хоть бы что.
@@user-hf3qn5gd5x не переймайся, це на швидкість не впливає, в чужом глазу соринку видит а в своем и бревна не замечает, забий на подібні коменти, він мабуть ніякого немає, от жаба і давить...
@@user-hf3qn5gd5x а в какую цену если не секрет?) И еще такой вопрос, а не задумывался ли Николай заняться вот такой доработкой мотоблоков? Скажем купив и пригнав ему новый получить некоторые ( не все абсолютно, скажем барский запуск сидя на троне это так, роскошь которая прям скажем не горит)) ) доработки. Руки то точно помнят как что где подкрутить, что наладить, отрегулировать.
Чудо мужик - с великим умом и пониманием дела. А для съёмки важных и нужных роликов нужно микрофон держать ближе не к себе а к рассказчику и на заднем плане не иметь детские крики или иные помехи .
Хозяину респект , заводу позор: за 40 лет выпуска на штангу рулевую поставили никому ненужный кожух и за это подняли ценник. Нет уже инженеров - конструкторов на МТЗ.
У меня тоже весь мотоблок передан,даже не скажешь что МТЗ.Нет времени все снимать.Вы молодец.Видео староватое я бы посоветовал сделать спереди защиту мотора и перекрасить.(в камуфляж ,очень красный цвет заметен).Удачи и новых идей.
В этом году 13 лет как купил бу японский мото блок мотор 250 кубиков максимум 1800 оборотов незнаю в каком году он изготовлен но на нем стоит нижнее клапаны двигатель а управлять намного проще чем мтз
Ребята Хвала Вам и Уважение за доработки. Инженерам завода Вы утерли нос. Но , блин Вы сами то сообразите ,ЧТО ИЗ ЗА ДУЮЩЕГО ВЕТРА В МИКРОФОН И КРИКОВ ДЕТЕЙ ,НЕ ХРЕНА !!!! НЕ СЛЫШНО !!! Будте сами проффесионалами и готовьте ваше интервью , что бы людям было приятно слушать Вас.!!!!! Учитесь , господин блогер !!!!!
Нет там скосов на шестернях и не нужны они там. В коробке передач,при переключении, шестерни не двигаются. они там в зацеплении постоянно между собой находятся. При переключении они с валом зацепляются, шариками блокирующими. А треск скрежет только от того что ведомые диски не останавливаются при выжатом сцеплении. А не останавливаются они по нескольким причинам. Может быть неправильная регулировка пружин при сборке муфты (перекоса нажимного диска), регулировка троса привода(большой свободный ход), и качество масла немаловажный фактор, и даже его температура. А так мотоблок неплохой.
ruclips.net/video/GlkGRTjOPFw/видео.html Обзор ежей пропольников на МТЗ и мотор сич
Вот такие люди должны работать и давать советы инженерам! А не позор за 40 лет ни одного изменения в лучшую сторону. Мужик просто ЗОЛОТО!
У меня такой дэрик 89 года, а изменения в новом все-таки есть!! 1-- двигатель(даже любой китайский лучше уд15), 2--тяги на кпп потолще пруток используется,3--грузы на новом на двух болтах, а на старом на четырех. Вот и все инновации за 30 лет(не нравится--сделай сам) . А так как не крути мотоблок хороший)) .
Вот такие люди должны работать вилами и лопатой Раз уж не мазгов не образования нет !
забери его себе
Не советовать , а изобретать . Что барану советовать.Вот вам и конструктор .
Обращаюсь к ПРОИЗВОДИТЕЛЮ и картофельному президенту. Доработайте этот дивайс, неужели у вас мозгов не хватает, ведь решение уже есть.. Спасибо настоящему мужику 👍.
Простой мужик- работяга, с головой, с руками. Респект и уважуха.
Уже есть гнутые
Сразу видно хозяин крут)) сидит как на харлее ))
,😂😂😂👍👍✔️
Да и я поддерживаю
круче ток яйца)))
Есть ещё обстоятельные, умные, трудолюбивые мужики. Дай Бог здоровья Вам и вашим близким! Безусловно место инженера конструктора по наладке в серию занимают не те люди...
Молодец! Отличные доработки! Очень приятно слышать умного человека, у которого руки растут от куда надо. Хоть такой техники у меня и нет но смотрю с удовольствием!
Спасибо .
@@user-hf3qn5gd5x ну помогите
На таких людях страна держится.
Молодец , уважаю .
МТЗ специально так делают , это чтоб народ не скучал…Хозяин достоин уважения…
Мужика нужно на МТЗ инженером устроить
Устрой!
дима тт точно
Конструктором на завод МТЗ
Главным инженером !
@@user-vg3we2vs2w.... Ты похоже имел ввиду наоборот... Нормальным и умным так же как и честным, правдивым, справедливым в нашей жизни ни когда ни выйти в верха, что б помогать реально людям!.... Вышки все поголовно лицемеры и лжецы, ибо не уседят в своих креслах, потеряют бабло,.... И плюют они с высока на умных и порядочных, иначе их место... как в фильме джентльмены удачи- у........!... Если ум и честь имеете, вдумайтесь.... - один образован, второй обучен!
мужик молодец! Всё подробно действительно попробуй под углом нагрузка а так переделал классс! любую технику купи и сделай сам! как то так! лайк!
Там ребёнок орёт сильнее чем Коля разговаривает.
Я бы давно подзатыльник выписал, этому горлопану!
Тридцать лет делают а до ума довести не могут позор а мужик молодец
Спасибо за обзор, хороший аппарат.
Мужики респект!!!
Жду дальнейшем новые видео
Хотелось бы подробно увидеть как отрегулировали сцепление!
Спасибо за интересный обзор! 👍
Мне бы такого соседа, все пороги отбил бы чтоб из моего мтз сделал что то подобное, а ведь несложно инженерам что то подобное сотворить, ни кому ни чего не надо. ГОРЖУСЬ ЗА ТАКИХ ЛЮДЕЙ, МАСТЕР ОТ БОГА!
Хорошо что есть такие люди от Бога..Руки и голова у тебя мужик золотые.Дай Бог тебе здоровья.Салам из Баку🇦🇿😘👍
Спасибо за обзор! В хозяйстве нужная машина, многофункциональная! Л9
Спасибо родные.
В народе уж столько доработок на этот мотоблок. Завод ну хоть бы как то отреагировал и внедрил. Про рукоятки управления уж лет 30 известно. А заводу хоть бы что.
Ничего не понимаю в мотоблоках, в+.в -.Но согласны нужная вещь!Лайк.
все классно, главное делаешь все по уму) молодец:)
Пробуксовка сцепления и ведёт, это разные вещи)))
Молодец мужик , голова на плечах хорошая,а земля человека прокормит.
Молодец мужик! Действительно, таких головастых-рукастых, да в производство, чтобы гоняли "инженеров".
В хозяйстве очень нужная вещь. Класс 👍👍👍
Молодец Мужик, по нашему, по деревенски, и попростому !!!
ВЫСШИЙ ПИЛОТАЖ..!!
Мужик красава! Каждый болт к, гаячка в пакраске, букавки на шинах! Апарат на века при таком уходе за техникой! Дай Бог им здоровья!!!
Друг спасибо от коли
уважение таким людям!!! инженеры дармоеды учитесь,,,
Друг спасибо от коли
Молодцы !!! Откатал на МТЗ почти 4 года !! Без нареканий !!
И смешно и по честному
Вся техика в Союзе выпускалась , как набор деталей -- сделай сам , люди поднатарели , а заводы как выпускали набор деталей так и продолжают .
Привет из Могилёвской области ) И лайк!!!
Да супер. Я доволен просмотром!
Стоит найти время и доработать свой мотоблок.
Молодец здоровья!!! Золотые руки. Настоящий инженер во кого на завод надо ставить.
Хороший обзор! Дружеский лайк и полный просмотр!
Спасибо. Молодец хозяин. Крутой мотоблок. Предлагаю отмыть растворителем фару от напыла красной эмали. Бросается в глаза. Немного критики в ленту )
Привет Кирилл, ну ты критик что надо всё под метишь, Спасибо .
@@user-hf3qn5gd5x не переймайся, це на швидкість не впливає, в чужом глазу соринку видит а в своем и бревна не замечает, забий на подібні коменти, він мабуть ніякого немає, от жаба і давить...
Отлично забацал! Молодчина, хорошо когда руки из того места растут. Ждём новых видео
Всё Чётко Молодец! Скоро выставим свой Переделанный МТЗ
Отличное видео ,спасибо!!! Всем здоровья и удачи!!!
Отличный мужик!!!. Таких бы людей побольше.!!
То-ли детей слушать то-ли к нему прислушиваться, а так обзор нужный
красавец...дай бог здоровю вам и близким
Как бы сказать этой женщине что бы ушла с ребенком гулять другое место -мешает шум.
Привет Алекс, учтём в следующем видео. Николай продал свой мотоблок и приобрел минитрактор, на него скоро будет обзор!
@@user-hf3qn5gd5x покупатель 5 гармошек порвал от радости?
Я бы его сам купил если бы не было у меня мотор сича .А так человек не на радуется от такой выгодной покупки 😆
@@user-hf3qn5gd5x а в какую цену если не секрет?) И еще такой вопрос, а не задумывался ли Николай заняться вот такой доработкой мотоблоков? Скажем купив и пригнав ему новый получить некоторые ( не все абсолютно, скажем барский запуск сидя на троне это так, роскошь которая прям скажем не горит)) ) доработки. Руки то точно помнят как что где подкрутить, что наладить, отрегулировать.
Отлично сделана молодец мужик лайк конечно
Спасибо. Здорово, просто слов нет. Сам думаю, какой мотоблок купить, чтоб и в лес за грибами ягодами, и снег почистить, и огород конечно.
Молодцы ! Привет землякам из Москвы))) успехов Вам !
Привет, спасибо.
Спасибо за честный обзор!
Привет, В Хозяйстве он Незаменим, Спасибо, Хорошее Видео, ДРУЖБА И ДРУЖЕСКИЙ ЛАЙК 👍.
Спасибо будем дружить
@@user-hf3qn5gd5x БЛАГОДАРЮ за Ответ, Удачи Вам!!!👏😎👏
Вы однозначно заслуживаете уважения! Не понимаю, почему МТЗ не может устранить такие несложные проблемы?...
Нет конкуренции, и так купят, думают маркетологи на МТЗ😩
Зато цену за год подняли.
@@a1reeex622 как увидели что можно сделать из говна - конфетку :)))
@@0namey там наверное разница в двигателях, от этого и цена. но, это лично мое мнение))
@@0namey какой?
Молодец, работящий мужик.
Супер! Похвально!)
Привет!Отлично!Спасибо,заинформацию.Я,только приобрёл такой мотоблок.Пока смотрю Ваши ролики.
Рад помочь обращайся от коли
Молодец здоровья тебе и долгих лет жизни!!!
Мужик молодец, Уважуха!!!
Срочно в серию!!!))) Молодцы!
Все круто👍
Молодец!!!
Молодец земляк!!! Лайк + подписка!!!
Супер. Привет из Солигорска.
Привет Солигорску👋.
Молодец,всё хорошо подделал!👍🇧🇾
Молодец, четко, понятно!!
#35. Молодцы ребята.
Чудо мужик - с великим умом и пониманием дела.
А для съёмки важных и нужных роликов нужно микрофон держать ближе не к себе а к рассказчику и на заднем плане не иметь детские крики или иные помехи .
Нормуль а как АКБ заряжается ?
Сейчас тоже переделываю только в мини трактор
Молодец мужик!
Очень интересно, лайк, подписка.
Спасибо Николай, а Коля мотоблок продал, Так что следующее видео будет обзор его нового мотоблока.
@@user-hf3qn5gd5x Буду ждать нового теперь обзора!, Планирую покупать смаргонец, очень интересно доработки его.
Молодец, всё по делу рассказал и сделал! Апарат 👍👍👍🤝
Молодци, мужики
Молодец очень красиво и интересно.
Хорошая и нужная вещь.
Лет 40 выпускают и до ума не довели
только цены поднимать мозгов хватает
Як казав вовка в тридевятом царстве: и так сойдет....
Як казав вовка в тридевятом царстве: и так сойдет... .
Супер! Рукастый мужик.
Хозяину респект , заводу позор: за 40 лет выпуска на штангу рулевую поставили никому ненужный кожух и за это подняли ценник. Нет уже инженеров - конструкторов на МТЗ.
молодец и мне придется рычаги удлиннять спс за обзор ( роботи не початий край)лайк
Не саромяйся сваёй мовы ,мы разумеем и украинскую мову.
@@user-hf3qn5gd5x добре зрозумів бажаю здоровя і успухів в доробках
перенеси уши на рычагах переключения в низ и ничего удлинять не нужно
Покажите подробно о навеске очень просто сделана и работает как чясы хачю сибе сделать ваша самая простая и надежная а главно пашет как помаслу
У меня тоже весь мотоблок передан,даже не скажешь что МТЗ.Нет времени все снимать.Вы молодец.Видео староватое я бы посоветовал сделать спереди защиту мотора и перекрасить.(в камуфляж ,очень красный цвет заметен).Удачи и новых идей.
Тот случай когда голова дружит с руками. Лайк!
вот кого надо на завод пригласить,что бы выправил халтуру конструкторов.
@Дмитрий Новиков почти везде так
Мотоблок классный единственный минус могли бы делать с разными шинами на 15 на 16 чтоб потом не заморачиваться
Главным инженером МТЗ этого мужика нужно назначить!:)
Огонь!👍
Раскожите пожалуйста, как и от чего поставили стартер
Какие красивые люди !
Какие лучше колеса порекомендуете ф 253 или нордик 7.5_16?
автор, подскажи, а можно ли перевозить пассажира в прицепе мотоблока , оборудованном сидением на 20 см. ниже борта ?
Здравствуйте покажите пожалуйста, как подсоединить тросик подсоса к корбюратору.
Какое масло заливаете в двигатель. И в коробку. Спасибо
Толково. Молодцы!
Ну вы Кулибин! Молодец!!!
Клас
Видно подошёл с душой
Огонь ! ! !
Круто! Подпись и лайк
В этом году 13 лет как купил бу японский мото блок мотор 250 кубиков максимум 1800 оборотов незнаю в каком году он изготовлен но на нем стоит нижнее клапаны двигатель а управлять намного проще чем мтз
Ребята Хвала Вам и Уважение за доработки. Инженерам завода Вы утерли нос. Но , блин Вы сами то сообразите ,ЧТО ИЗ ЗА ДУЮЩЕГО ВЕТРА В МИКРОФОН И КРИКОВ ДЕТЕЙ ,НЕ ХРЕНА !!!! НЕ СЛЫШНО !!! Будте сами проффесионалами и готовьте ваше интервью , что бы людям было приятно слушать Вас.!!!!! Учитесь , господин блогер !!!!!
Нет там скосов на шестернях и не нужны они там. В коробке передач,при переключении, шестерни не двигаются. они там в зацеплении постоянно между собой находятся. При переключении они с валом зацепляются, шариками блокирующими. А треск скрежет только от того что ведомые диски не останавливаются при выжатом сцеплении. А не останавливаются они по нескольким причинам. Может быть неправильная регулировка пружин при сборке муфты (перекоса нажимного диска), регулировка троса привода(большой свободный ход), и качество масла немаловажный фактор, и даже его температура. А так мотоблок неплохой.
Супер
СПАСИБО!!!!!!
Добрый человек как выводил фару?где посмотреть есть видео?
Простому криворукому дачнику такие доработки как к лопате фонарь, однако смотрел с удовольствием, снимайте ещё, только дайте детишкам по смартфону))