Lpg'li aracı nasıl kullanmak gerekir buna da değinir misiniz? bir de bu insignia gibi ford mondeo gibi araçlara turbolu olanlara nasıl lpg takılıyor? turboya zarar veriyor mu lpg takmak değinirseniz sevinirim :)
Anlatan Adamlar motor hacmi ve güç arasındaki ilişkiyi anlatabilir misiniz bazen aynı motor hacmine sahip araçlar daha güçlü olabiliyor bu nasıl oluyor anlatırsaniz seviniriz.
Otomatik şanzımanlardaki kuru ve ıslak kavramaların avantajlarını ve dezavantajlarını anlatan bi video ne zaman gelecek. Daha öncesinde bunla ilgili bi yazı yazmıştım size hatırlatmak istedim tekrar.
bu videoyada yazıyorum sizler için park orandayım bende a45 videosu çekelim bi sizinle teko227@gmail.com mail bekliyorum sizlerden sizi buralarda görüyorum ama denk gelemedim hiç
Güzel ülkemizde böyle güzel mühendislerimizi görmek gerçekten gurur verici. Sizin gibi değerli kardeşlerimiz sayesinde araçlarımızı kullanırken daha bilinçli hareket ediyoruz.
Ben bu tarz videoları izlemeyi seviyorum. Mühendis arkadaşlardan eksikler ve bazı hatalar var şeklinde eleştiriler gelmiş. Onların hazırladıkları videolar varsa link koysunlar (ya da siz koyun) onlarıda izleriz. Vaktim oldukça eleştirileride okuyup bilgi sahibi oluyorum. Elinize emeğinize sağlık...
iyi akşamlar :) Arabalar ve Motarlar hakkında çok meraklı ve onlardan inanılmaz keyif alan bir insanım. Sayenizde bu merakımı hem bilgi ile arttırmış hemde keyifli hale getirmiş oldum. anlatımlarınızdan çook çook memnunum. umarım daha da başarılı bir şekilde ilerlersiniz. Herşey için teşekkürler
iyi ki varsınız var ya... güzel anlatımlarınız,detaylı incelemeleriniz,ne nedir nasıl çalışır videolarınızı büyük bir heyecan ve zevkle izliyorum....bunu şöyle anlatıyım, makine ve motor sevdiğim için şahsen,motorsporlarının da kalbi motor ve o minik mekanik mucize parçalardır. bu yüzden de sizin detaylı anlatımlarınızı çok seviyorum... kolay gelsin,sağlıkla kalın hocam :D
Abiler bakiyorum da hic tekerlek secimi neye gore yapilir diye video nuz yok, bu bence cok onemli bir konu ! Dar veya genis tekerin avantajlari, boylar, farkli cizimler falan... Firenleme gucu, yakit ekonomisi, ses/gurultu gibi noktalar
Videolarınızı severek izliyorum çok açıklayıcı ve güzel bir anlatımınız var. Tek nokta enjeksiyon ve çok nokta enjeksiyon farkıyla ilgili bir video çekerseniz memnun olurum bu konuyla ilgili internette pek bir bilgi yok
Öncelikle emeğinize sağlık çok güzel bir video olmuş :) sizden ricam sübap nedir ve nasıl çalışır ile ilgili bir video çekebilirseniz çok güzel olur :) eğer yok derseniz de sıralı lpg ile normal lpg nin farkını sonra ki video da işlemeniz güzel olacaktır :)
Gayet güzel açıklayıcı olmuş, sadece direkt enjeksiyon da yakıt deposundan, 5-6 bar basan pompa, rail öncesi yüksek basınç pompası ile 200-250 (hatta yeni sistemde 350) bar'a çıkar.
Arkadaşlar Videolarınızı beğenerek izliyorum. Her şeyi detaylıca anlatıyorsunuz. Ama Hava soğutmalı motorların çalışma prensibi ile ilgili bir video bulamadım. Bu konuda bir video yayınlayabilirseniz faydalı olacağı kanaatindeyim. İyi çalışmalar.
Bana göre yapılmış mekanik en karmaşık ve performanslı enjeksiyon sistemi kugelfischer, bmw 2002 tii vb arabalarda kullanıldı fakat elektronik sistemlerle birlikte tarihe gömüldü , sizin ağzınızdan bu mühendisliği dinlemek güzel olurdu, başarılar
volan dişlisi döner krank mili, eksantrik mili döner, sübaplar açılır kapanır, bujiler çalışmaya başlar, pistonlar silindirlere kompresyon yapar ve yakıt enjekte edildiği zaman motor çalışır ve artık volan dişlisi değil pistonlar krank milini döndermeye başlar. marş motoru da kapanır dolayısıyla
run flat lastik ile normal lastikleri karşılaştırarak anlatabilir misiniz? Bu arada böyle bir sayfayı sunduğunuz için ayrıca teşekkür ederim. iyi çalışmalar
Tuğberk ABİ siz bırakın boş konuşuyorlar işte videolarınızı gerçekten beğenerek izliyorum motor bölümü öğrencisi olarak gerçekten işimi yarayan bilgiler öğrenebiliyorum sizin sayenizde saolun
selamın aleyküm abi öncelikle böyle videolar çektiğiniz için teşekkürler araçlarla ilgili merak ettiklerimi öğreniyorum 2 zamanlı benzinli veya dizel motor nasıl çalışır anlatırmısinız
Benzinli motorlarda, direkt enjeksiyon sistemlerle, diğer sistemlere takılan LPG sisteminin aynı olmadığına ve sebeplerine de değinebilirseniz sevinirim. İşleriniz epey başarılı bir makine mühendisi olarak severek takip ediyorum. Kolay gelsin.
dizel motorlu mu yoksa benzinli motor mu tercih edilmeli? araç alınırken ödenen fark, bakım masrafları vs göz önünde bulundurarak bir video çekerseniz ilgi çekici olabilir. saygılar.
Hocam Öncelikle birçok videonuzu izledim kendimi motorcu gibi hissetmeye başladım her konuya çözüm ve açıklama getirmişsiniz Varolun Başarılarınızın devamını diliyorum. Hocam Gelelim benim konuya Benim Kendi arabam var siyah duman atıyor başka daha problemlerimde var motor uflemesi çok fazla yagı sürekli üfleme yoluyla oldugunu düşündügüm şekililde azaltıyor ben kendim ileri derece bilgilere sahip hem tornacı kalıpçı frezeci İyi bir mekanikçiyim cnc dahil bütün endüstri makinalarını yıllarca kulandım Aynı zamanda Kendim Tasarımcıyım 4 Adet Tasarım programı da bilmekteyim 33 yıldır Tornacılıktan tutun cnc işleme merkezi Pantograf ve tel rezyona kadar birçok makinayı bizati kullandım Geçmişte doblo aracım vardı yatak sarmıştı kople söktüm onu hallettim ancak şuan mercedes vaneo dizel 2004 model aracım var mastarfları çok fazla ben bunu yine kendim söküp yapmak istiyorum sizden istirhamım sökünce muhtemelen halledemeyecegim teknik bazı konular olucak bu konularda sizden yardım alabilirmiyim bu arada istanbul Başakşehirdeyim size mail adresime versem bana telefon numaranızı yollarmısınız sizi arasam kiziroglu.tasarim@gmail.com Şimdiden Teşekkürlerimi sunuyorum Allaha emanet olunuz Saygılarımla Cevat ŞAHİN
dizellerde yuksek devirde gidildiginde turboya zarar dusuk devirde gidildiginde motorda kurum yaparak performans dusuklugune neden oluyor . dizel araçlar nasıl surulmelidir diye bi video istiyorum bence guzel olur. tesekkurler cok guzel bir sunumunuz var
ITB Motorlari anlatirmisiniz ve bu araclar muayeneden geciyormu acaba icerikleriniz cok guzel anlatimlar mukkemmel daha sık paylasımlar bekliyoruz iyi calismalar
Üstadım bi sorum olucak size sizin videolarınızı yakından izliyorum bende 2000 model 1.6 ford focus otomatik aracım var bunun şanzıman balatası oluyomuş bu balata kaç km de bir değişoyor 4 senedir bu aracı kullanıyorum bu zamana kadar hiç değiştirmedim benden önceki geçmişinide bilmiyorum bu bahsetiğimiz parca pahalı biseymidir
iste bu cok onemliydi peki endirect dedikleri enjeksiyon sistemi hangisi ayrica dizel motor benzinle calisirsa ne olur diye bi videoda cekerseniz guzel olur
Modifiyeli araçlarda Avans nedir , Avans arttırımı ne için yapılır ve Egzantirik Dereceleriyle ne için oynanır gibi konuları anlatırsanız güzel olabilir.
Çok Teşekkür ederiz örneğin benim turbo aracım bir LPG kiti takıldı.. Enjeksiyon yine direk olarak silindirik içine mi yapılıyor.. Eğer öyleyse LPG videonuzda da anlattığınız gibi LPG daha yüksek sıcaklık ve genleşme nedeniyle sıkıştırma miktarını benzin püskürt mesi gibi artıramayacak böylece ilave LPG enjeksiyonları sıcaklığı çok artırmaktan başka bir işe yaramayacak.. Acaba doğru mudur bu düşüncem?
Sürekli herkesten farklı şeyler duyduğum konu hakkında sizden açıklayıcı bi video bekliyorum. Konu "lastik hava basıncı". Herkes farklı şeyler söylüyor. Araç ağırlığına göre mi değişir? Lastik ebatına göre mi değişir? Araç segmentine göre mi?
Eski bir vido ama direk enjeksiyon lu gdi bir motora turbo takmak için piston kol yatak ile uğraşmak gerekir mi şimdi bu sistem var ise 200 bar lik bir yakıt basıyor ise pistonlar turbonun üreteceği 5 bara dayanır sanırım yanlismiyim
Merhaba Bi sorum olacak hocam. Dizel enjeksiyon pompasına ykıt yerine hava göndersek onu da sıkıştırıp enjektörlere yollar mı. Cevabınız için şimdiden teşekkür ederim
Merhaba kardeşim injektör temizleyici kullanmak iyi midir hangi marka ve kaç bin km de kullanmayı tavsiye edersiniz video çekerseniz sevinirim kolay gelsin
merhabalar videolariniz gayet acik ve bilgi verici..lakin arka kitaplikda bulunan piston performans filtre ve karburator yada bogaz kelebegi sanirim ; arkada cok belirgin durmuyor ..onu laptobun sagindaki bos kalan alana koyarsaniz motivasyon acisindan daha dekorlu olacagi dusuncesindeyim
Abi anlattiniz mi bilmiyorum ama bi ara bu çift egzoz sistemleri nedir ne icin kullanilir avantajlari ve dezavantajlari nelerdir anlatabilirsiniz benimde merak ettiğim bi konu
Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler Renault captur Tce 1.2 turbo 120 hp. LPG taktırmak istedim %20 ile 30 tasarruf edersiniz dediler Taktırmaya deymez şeklinde bir bilgi aldım Tce motor ile ilgili ufak ta olsa bilgi paylaşırsanız teşekkürler
teşekkürler güzel paylaşımlar sanayiciyim bende :D eksiklik tabiki var yorum yazan bazı arkadaşlar için söyleme ihtiyacı duydum 8 dakıkalık bir paylaşım için fazla bile .. teşekkür ederiz
Abi bi kaç sorum olucak tek bareli yani tek boğazlı karbüratör mü çok yaktırır yoksa çift boğazlı mı ? ve tek boğazlı bmw e21 karbüratörünü söküp çift boğazlı herhangi bir karbüratör takılabilirmi ?
Ford'un atmosferik Zetec Motorlarında port enjeksiyon mu direk enjeksiyon mu kullanılıyor? Internetten araştırdığımda bulamadım belki sizin bir bilginiz vardır.
güzel anlatımınız için tesekkürler. benim karbüratörlü 250 cross motorum var. henüz 7 bin km de . ama arazide ne zaman motor yan yatsa(nazikçe) ,kaldırdığım zaman çalısmıyor. biraz benzin akıyor karbürötür taraflarından.sonra vurdurmadan çalısmıyor hiç bi sekilde. düsmekten değil, arazide tek basımayken düsersem ,yeniden çalıstıramamktan korkuyorum. neden olabilir,ne yapmalıyım bu durmda?
Benzinli araçta varsayalım bir arıza nedeniyle enjeksiyon gecikirse , dizelde olduğu gibi sıkıştırılmış havanın üzerine enjeksiyon yapılırsa ne olur? Motor zarar mı görür ?
Arkadaşlar enjeksiyon sistemlerini de anlattığımıza göre sonraki video LPG üzerine olacak. Siz ne dersiniz?
Turbo ve LPG ilişkisine de değinirsiniz
Lpg'li aracı nasıl kullanmak gerekir buna da değinir misiniz? bir de bu insignia gibi ford mondeo gibi araçlara turbolu olanlara nasıl lpg takılıyor? turboya zarar veriyor mu lpg takmak değinirseniz sevinirim :)
Anlatan Adamlar motor hacmi ve güç arasındaki ilişkiyi anlatabilir misiniz bazen aynı motor hacmine sahip araçlar daha güçlü olabiliyor bu nasıl oluyor anlatırsaniz seviniriz.
Otomatik şanzımanlardaki kuru ve ıslak kavramaların avantajlarını ve dezavantajlarını anlatan bi video ne zaman gelecek.
Daha öncesinde bunla ilgili bi yazı yazmıştım size hatırlatmak istedim tekrar.
bu videoyada yazıyorum sizler için park orandayım bende a45 videosu çekelim bi sizinle teko227@gmail.com mail bekliyorum sizlerden sizi buralarda görüyorum ama denk gelemedim hiç
Güzel ülkemizde böyle güzel mühendislerimizi görmek gerçekten gurur verici. Sizin gibi değerli kardeşlerimiz sayesinde araçlarımızı kullanırken daha bilinçli hareket ediyoruz.
Ben bu tarz videoları izlemeyi seviyorum. Mühendis arkadaşlardan eksikler ve bazı hatalar var şeklinde eleştiriler gelmiş. Onların hazırladıkları videolar varsa link koysunlar (ya da siz koyun) onlarıda izleriz. Vaktim oldukça eleştirileride okuyup bilgi sahibi oluyorum. Elinize emeğinize sağlık...
hep beklediğimiz türde içerikler iyi ki varsınız anlatan adamlar
Böyle çok temiz bir Türkçe ile ve muazzam bir açıklayıcı dil ile dinlemekten büyük keyif alıyorum.. teşekkürler, Engin bilgileriniz için!.
iyi akşamlar :) Arabalar ve Motarlar hakkında çok meraklı ve onlardan inanılmaz keyif alan bir insanım. Sayenizde bu merakımı hem bilgi ile arttırmış hemde keyifli hale getirmiş oldum. anlatımlarınızdan çook çook memnunum. umarım daha da başarılı bir şekilde ilerlersiniz. Herşey için teşekkürler
Biraz daha eksiğim var bi kaç videonuzu daha izlersem kendi arabamı toplarım. :) Teşekkür ederim, başarılarr.
Allah razı olsun mülakata hazırlanıyorum videolarınız çok fayda sağlıyor
iyi ki varsınız var ya... güzel anlatımlarınız,detaylı incelemeleriniz,ne nedir nasıl çalışır videolarınızı büyük bir heyecan ve zevkle izliyorum....bunu şöyle anlatıyım, makine ve motor sevdiğim için şahsen,motorsporlarının da kalbi motor ve o minik mekanik mucize parçalardır. bu yüzden de sizin detaylı anlatımlarınızı çok seviyorum... kolay gelsin,sağlıkla kalın hocam :D
Yine mükemmel bir video olmuş.LPG üzerine video çekmek iyi fikir.Şimdiden izlemek için sabırsızlanıyorum :)
sunum ve anladım cok güzel bir calışma yapılmış teşekkür ederiz.
Teşekkürler. Gayet açıklayıcı bir video
Araçlar hakkında Ne öğrendiysem sizden öğrendim teşekkürler anlatan adamlar
Süpersiniz beğenerek izliyorum. Emekleriniz için teşekkürler
Abiler bakiyorum da hic tekerlek secimi neye gore yapilir diye video nuz yok, bu bence cok onemli bir konu !
Dar veya genis tekerin avantajlari, boylar, farkli cizimler falan... Firenleme gucu, yakit ekonomisi, ses/gurultu gibi noktalar
Oasiz IzGood adamlar makine mühendisi
dur motor kısmına odaklandık derin sulardayız. o konu ayrı bir bişey. sen anlatırsan dinleriz.
ÇOK FAYDALI BİLGİLER VERİYORSUNUZ. TEŞEKKÜR EDERİM.
Rica ederim :)
mütavazi ve akıcı bir dil ile çok güzel anlattın
Videoların çok güzel kardeşim Devam et ağzına sağlık
işine aşık olan insanların dilinden ne dinlersem mest oluyorum. helal olsun büyük başarılara imza atacağınız eminin
Teşekkür ederiz
hocam tüm videolarını izledim süper anlatıyosun
Muhteşem bir video olmuş elinize emeğinize sağlık başarılarınızın devamını dilerim kendinize iyi bakın seviliyosunuz
Emeğimize sağlık..süpersin
Guzel anlatılmış teşekkürler
Arkadaki kitaplar da ayrı bi hava katıyo :) takipteyiz
Emekleriniz işin teşekkürederim.
çok faydalı bi kanal hele o aradaki animasyonlar yok mu harika
+ufuk ateş Tesekkurler :)
Coilover ve air süspansiyon hakkında video istiyoruz başkan.
Tebrikler çok güzel olmuş
Ağzına sağlık abi çok güzel anlattın
Videolarınızı severek izliyorum çok açıklayıcı ve güzel bir anlatımınız var. Tek nokta enjeksiyon ve çok nokta enjeksiyon farkıyla ilgili bir video çekerseniz memnun olurum bu konuyla ilgili internette pek bir bilgi yok
videolar güzel ve bilgilendirici
Tesekkurler hocam cok iyi olmus elinize saglik , sogutma sistemleri konusunda video ceker bilirseniz sevinirim )
Video çok güzel olmuş mpi ın ne olduğunu hep merak ediyodum öğrendim 😀
Teşekkürler :)
Dacia loganların arkasında görebilirsin mpi yazısını
Güzel olmuş teşekkürler👍🏻👍🏻
yine efsane çok faydalı oldu
Harikasınız :)
Öncelikle emeğinize sağlık çok güzel bir video olmuş :) sizden ricam sübap nedir ve nasıl çalışır ile ilgili bir video çekebilirseniz çok güzel olur :) eğer yok derseniz de sıralı lpg ile normal lpg nin farkını sonra ki video da işlemeniz güzel olacaktır :)
Ağzınıza sağlık. Çık sıkı takipçinizim. Çok net basite indirgenerek anlatım yapıyorsunuz. Özellikle anlatımı destekleyen videolarınız çok güzel.
Teşekkürler :)
Şu totk beygir arasındaki dengeyi de anlatırmısınız? Benzinli ve dizel araçların piston farklarına da değinirseniz güzel olur diye düşünüyorum. Syg
Teşekkürler.Enjektörlerin çalışma prensibini anladım.Benzinli ve dizel motorların çalışma videosuna bakayım şimdi de
Gayet güzel açıklayıcı olmuş, sadece direkt enjeksiyon da yakıt deposundan, 5-6 bar basan pompa, rail öncesi yüksek basınç pompası ile 200-250 (hatta yeni sistemde 350) bar'a çıkar.
Dizel araclarda, enjektor omru, temizligi ve degisimi hakkinda bir video hazirlar misiniz?
Arkadaşlar Videolarınızı beğenerek izliyorum. Her şeyi detaylıca anlatıyorsunuz. Ama Hava soğutmalı motorların çalışma prensibi ile ilgili bir video bulamadım. Bu konuda bir video yayınlayabilirseniz faydalı olacağı kanaatindeyim. İyi çalışmalar.
Motor çeşitlerine göre yanma odası sıcaklıkları hakkında bilgi verebilirseniz sevinirim. İyi çalışmalar.
harika olmuş hele ki animasyonlar çok iyi başarılarınızın devamını diliyorum
Teşekkürler :)
Emeyinize sağlık 👍
Bana göre yapılmış mekanik en karmaşık ve performanslı enjeksiyon sistemi kugelfischer, bmw 2002 tii vb arabalarda kullanıldı fakat elektronik sistemlerle birlikte tarihe gömüldü , sizin ağzınızdan bu mühendisliği dinlemek güzel olurdu, başarılar
Abi Multijet sistemi nedir açıklarsanız sevinirim.Yine her zamanki gibi süpersiniz 👍👍
anlatan adamlar değil adamın dipleri! Otomotiv mühendisliği okuyorum çok faydalı oluyo videolarınız inşallah emeğinizin karşılığını alırsınız.
Teşekkürler dostum :)
@harunkayabas3978 nerede okuyorsun otomotiv mühendisliğini?
arabada marşa bastığımızda hangi olaylar gerçekleştiğine dair bir vidyo çekersen sevinirim
çıktı bileeeeee
volan dişlisi döner krank mili, eksantrik mili döner, sübaplar açılır kapanır, bujiler çalışmaya başlar, pistonlar silindirlere kompresyon yapar ve yakıt enjekte edildiği zaman motor çalışır ve artık volan dişlisi değil pistonlar krank milini döndermeye başlar. marş motoru da kapanır dolayısıyla
Videolarınızı ilgiyle takip ediyorum. Başarılarınızın devamını dilerim. :)
DPF ile ilgili de bir video gelir mi acaba?
Kanal çok iyi ya :)
run flat lastik ile normal lastikleri karşılaştırarak anlatabilir misiniz? Bu arada böyle bir sayfayı sunduğunuz için ayrıca teşekkür ederim. iyi çalışmalar
Tuğberk ABİ siz bırakın boş konuşuyorlar işte videolarınızı gerçekten beğenerek izliyorum motor bölümü öğrencisi olarak gerçekten işimi yarayan bilgiler öğrenebiliyorum sizin sayenizde saolun
selamın aleyküm abi öncelikle böyle videolar çektiğiniz için teşekkürler araçlarla ilgili merak ettiklerimi öğreniyorum 2 zamanlı benzinli veya dizel motor nasıl çalışır anlatırmısinız
Benzinli motorlarda, direkt enjeksiyon sistemlerle, diğer sistemlere takılan LPG sisteminin aynı olmadığına ve sebeplerine de değinebilirseniz sevinirim. İşleriniz epey başarılı bir makine mühendisi olarak severek takip ediyorum. Kolay gelsin.
dizel motorlu mu yoksa benzinli motor mu tercih edilmeli? araç alınırken ödenen fark, bakım masrafları vs göz önünde bulundurarak bir video çekerseniz ilgi çekici olabilir. saygılar.
Hocam Öncelikle birçok videonuzu izledim kendimi motorcu gibi hissetmeye başladım her konuya çözüm ve açıklama getirmişsiniz Varolun Başarılarınızın devamını diliyorum. Hocam Gelelim benim konuya Benim Kendi arabam var siyah duman atıyor başka daha problemlerimde var motor uflemesi çok fazla yagı sürekli üfleme yoluyla oldugunu düşündügüm şekililde azaltıyor ben kendim ileri derece bilgilere sahip hem tornacı kalıpçı frezeci İyi bir mekanikçiyim cnc dahil bütün endüstri makinalarını yıllarca kulandım Aynı zamanda Kendim Tasarımcıyım 4 Adet Tasarım programı da bilmekteyim 33 yıldır Tornacılıktan tutun cnc işleme merkezi Pantograf ve tel rezyona kadar birçok makinayı bizati kullandım Geçmişte doblo aracım vardı yatak sarmıştı kople söktüm onu hallettim ancak şuan mercedes vaneo dizel 2004 model aracım var mastarfları çok fazla ben bunu yine kendim söküp yapmak istiyorum sizden istirhamım sökünce muhtemelen halledemeyecegim teknik bazı konular olucak bu konularda sizden yardım alabilirmiyim bu arada istanbul Başakşehirdeyim size mail adresime versem bana telefon numaranızı yollarmısınız sizi arasam kiziroglu.tasarim@gmail.com Şimdiden Teşekkürlerimi sunuyorum Allaha emanet olunuz Saygılarımla Cevat ŞAHİN
dizellerde yuksek devirde gidildiginde turboya zarar dusuk devirde gidildiginde motorda kurum yaparak performans dusuklugune neden oluyor . dizel araçlar nasıl surulmelidir diye bi video istiyorum bence guzel olur. tesekkurler cok guzel bir sunumunuz var
Tuğberk seni ve tipini çok seviyorum ya :dD ağzına sağlık anlattıkların için.
Cok tessekurler
eski enjektörlerinde nasıl çalıştığı hakkında bir video çekermisin
videolar oldukça güzel, emeğinize sağlık. peki 1. nesil comonrail 2. nesil comonrail hatta bmw de var bildiğim kadarı ile 3. nesil comonrail nedir
ITB Motorlari anlatirmisiniz ve bu araclar muayeneden geciyormu acaba icerikleriniz cok guzel anlatimlar mukkemmel daha sık paylasımlar bekliyoruz iyi calismalar
Yine harika bir video... Eliniz değmişken bir de detaylı karburatör videosu bekleriz... Şimdiden teşekkürler.. :)
İlerleyen zamanlarda o da gelir :)
Üstadım bi sorum olucak size sizin videolarınızı yakından izliyorum bende 2000 model 1.6 ford focus otomatik aracım var bunun şanzıman balatası oluyomuş bu balata kaç km de bir değişoyor 4 senedir bu aracı kullanıyorum bu zamana kadar hiç değiştirmedim benden önceki geçmişinide bilmiyorum bu bahsetiğimiz parca pahalı biseymidir
Abi cok güzel olmuş elinize emeğinize sağlık kilit difrensiyal ile ilgili video yaparmısınız .
+Basık bebe isoo Tesekkurler dostum, ilerleyen zamanlarda gelecek :)
Sağolun varolun
motor içi çalışmasını gösteren videolar çok kaliteli ve elinden geldiğince detay içeriyor,sadece bu yönüyle bile oldukça aydınlatıcı bir paylaşım
iste bu cok onemliydi peki endirect dedikleri enjeksiyon sistemi hangisi ayrica dizel motor benzinle calisirsa ne olur diye bi videoda cekerseniz guzel olur
Modifiyeli araçlarda Avans nedir , Avans arttırımı ne için yapılır ve Egzantirik Dereceleriyle ne için oynanır gibi konuları anlatırsanız güzel olabilir.
Çok Teşekkür ederiz örneğin benim turbo aracım bir LPG kiti takıldı.. Enjeksiyon yine direk olarak silindirik içine mi yapılıyor.. Eğer öyleyse LPG videonuzda da anlattığınız gibi LPG daha yüksek sıcaklık ve genleşme nedeniyle sıkıştırma miktarını benzin püskürt mesi gibi artıramayacak böylece ilave LPG enjeksiyonları sıcaklığı çok artırmaktan başka bir işe yaramayacak.. Acaba doğru mudur bu düşüncem?
Sürekli herkesten farklı şeyler duyduğum konu hakkında sizden açıklayıcı bi video bekliyorum. Konu "lastik hava basıncı". Herkes farklı şeyler söylüyor. Araç ağırlığına göre mi değişir? Lastik ebatına göre mi değişir? Araç segmentine göre mi?
Motosikletler için boşta veya motor freniyle gitme ne kadar yakar ve bu videodaki gibi motosiklet motorlarını da anlatır mısınız?
Cok tesekkurler
Eski bir vido ama direk enjeksiyon lu gdi bir motora turbo takmak için piston kol yatak ile uğraşmak gerekir mi şimdi bu sistem var ise 200 bar lik bir yakıt basıyor ise pistonlar turbonun üreteceği 5 bara dayanır sanırım yanlismiyim
Merhaba Bi sorum olacak hocam. Dizel enjeksiyon pompasına ykıt yerine hava göndersek onu da sıkıştırıp enjektörlere yollar mı. Cevabınız için şimdiden teşekkür ederim
ayni buyukluklerdeki motorlardan mercedes ayri reno ayri ford ayri tork aliyor bununla ilgili bir video gelirmi
çok teşekkürler
Direk enjeksiyonlu araçlarda neden karma sistem LPG kullanıyor bunada bir video yaparsanız güzel olur emeğinize sağlık
Merhaba kardeşim injektör temizleyici kullanmak iyi midir hangi marka ve kaç bin km de kullanmayı tavsiye edersiniz video çekerseniz sevinirim kolay gelsin
merhabalar videolariniz gayet acik ve bilgi verici..lakin arka kitaplikda bulunan piston performans filtre ve karburator yada bogaz kelebegi sanirim ; arkada cok belirgin durmuyor ..onu laptobun sagindaki bos kalan alana koyarsaniz motivasyon acisindan daha dekorlu olacagi dusuncesindeyim
+Muhammet Osman Aytaç dediginiz yere alip deneyebilirim oneriniz icin tesekkurler :)
Mükemmel
Abi anlattiniz mi bilmiyorum ama bi ara bu çift egzoz sistemleri nedir ne icin kullanilir avantajlari ve dezavantajlari nelerdir anlatabilirsiniz benimde merak ettiğim bi konu
Yeni konu önerisi olarak misfire/antilag sistemini anlatabilir misiniz :)
Teşekürler
Grafik tarzı bu görüntüleri nerede bulabilirim, videoda geçenleri mesela ?
enjektör temizleyici ilaçlar işlev görürmü
Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler Renault captur Tce 1.2 turbo 120 hp. LPG taktırmak istedim %20 ile 30 tasarruf edersiniz dediler Taktırmaya deymez şeklinde bir bilgi aldım Tce motor ile ilgili ufak ta olsa bilgi paylaşırsanız teşekkürler
teşekkürler güzel paylaşımlar sanayiciyim bende :D
eksiklik tabiki var yorum yazan bazı arkadaşlar için söyleme ihtiyacı duydum
8 dakıkalık bir paylaşım için fazla bile .. teşekkür ederiz
ABİ KATALİZATÖR VE SUSTURUCU İPTALİ İLE İLGİLİ VİDEO ÇEKERMİSİNİZ? Yararları vs.zararları
1104D-44TA Perkins Motor İçinde Video Yapabilirmisiniz
Hocam yüreğime indirdiniz ekran çatlamış zannettim meğerse duvardaymış çatlak
Eski ve yeni lpg sisteminide anlatır mısınız ? Birde K jetronik yakıt sistemini
Abi bi kaç sorum olucak tek bareli yani tek boğazlı karbüratör mü çok yaktırır yoksa çift boğazlı mı ? ve tek boğazlı bmw e21 karbüratörünü söküp çift boğazlı herhangi bir karbüratör takılabilirmi ?
Ford'un atmosferik Zetec Motorlarında port enjeksiyon mu direk enjeksiyon mu kullanılıyor? Internetten araştırdığımda bulamadım belki sizin bir bilginiz vardır.
güzel anlatımınız için tesekkürler. benim karbüratörlü 250 cross motorum var. henüz 7 bin km de . ama arazide ne zaman motor yan yatsa(nazikçe) ,kaldırdığım zaman çalısmıyor. biraz benzin akıyor karbürötür taraflarından.sonra vurdurmadan çalısmıyor hiç bi sekilde. düsmekten değil, arazide tek basımayken düsersem ,yeniden çalıstıramamktan korkuyorum. neden olabilir,ne yapmalıyım bu durmda?
Benzinli araçta varsayalım bir arıza nedeniyle enjeksiyon gecikirse , dizelde olduğu gibi sıkıştırılmış havanın üzerine enjeksiyon yapılırsa ne olur? Motor zarar mı görür ?
Motosikletler ile ilgili videolarınızı bekliyoruz
üstat lpg sıralı sistem çok doru bir karar bekliyoruz. Ama sensörlerin görevleri ve yerlerini açıklayan bir video bekliyoruz. teşekkürler
Eyw reis adamsın