SAMMIT の海外パーツ満載のZに乗ってみた！

ルーカスサムがZ33をドリ車に作った！GK-Techのパーツを使って、シルビアが高嶺の花になって来たので、Z33をドリ車に作ってみようと、思い立った‼️　そして、これを作って企画でやってみます。
SAMMIT： / sammit
▶Instagram
@okamura_kazuyoshi
▶ヤシオファクトリーYashioFactory
yashiofactory.co.jp

[@louisang8850]

Always love the exchange between okachan and sammit, its like a father and son relationship

[@user-rk8yj4ww8m]

岡村さん　イイ笑顔👍

[@miyas3190]

Z33楽しみです。

[@shtbox1725]

途中から後ろがうるさくて聞こえにくいw

[@user-xo8nc4gt9z]

シルビアに代わる練習カー特集是非お願いします🤲
若い世代の為にも。

[@Agentsmith2099]

I don't understand the language....but I GET IT and LOVE IT 👏👏👏😃😃😃👌👌👌

[@kirido]

Okachan! May I ask if you can add some English subtitles? For international fans!!💯 Thank you!❣️

[@lahtine876]

it has japanese subtitles you can use automatic translation to your language

[@kirido]

@@lahtine876 ohh thanks let me try that

[@user-wn9fz2iu3t]

ドリフト面白そうですね！

[@user-ue1nn5yr1g]

gktechに限らず。
海外パーツメーカーの方が痒い所に手が届くパーツ多いのがw
自身の15のabsキャンセルする時に、純正製廃でどうしたものかと思ってたらgktechのabsキャンセル用ブレーキラインに助けられましたw
あとクリアランススタビなんかも使ってます

[@akiakir34]

アミューズ••• 松井さんに頑張ってほしかったな　日本でもアーム類開発してほしいね

[@user-xr8wy4hb5d]

千葉のパワーハウスアミューズと　アクセル秋田のアミューズコーポレーションの話はどんな風に伝わってるんでしょうか？

[@secretRBRman]

L.Samu!

[@hyper8545]

350z 370z 🙂🤙

[@e_rnn1475]

切れ角とデフさえなんとかなっちまえば大排気量のトルクでグイグイ走れるんですよねえZ33って…。
なんでこう言う世界中で売ってた人気もあるアフターパーツ屋としては美味しい車のパーツを
何で日本のメーカーが出さなかったのか本当に意味が分からないですねー。
Zなんて世界中に乗ってる人居るんだから世界中で売れるパーツになるだろうに。

[@user-uz1hz5pp5y]

車検通らないからじゃないですかね
ナンバーなしの競技車両で維持している人は少ないから
あと日本人は英語アレルギーみたいなのがあるから世界に売り出そうとしない
大きいメーカーなら対応出来るだろうが、次は保安基準の壁があってグレーなものは売れなくなる

[@Itchydexx01]

HKS supercharger 👍

[@zunox]

車検って通るんですか？

[@user-vw1hd3qv3c]

僕も全く同じものつけてますが、車検は通りません。
僕は完全サーキットでしか乗らないから関係ありませんが。

[@zunox]

@@user-vw1hd3qv3c さん
やっぱそうですよね。クスコのアームとかでも、あれだけ書類ついてきてやっと検対ですからね。
海外パーツは、ボーダーレスだから(日本が厳しいから？)尚更ですかね。
S15のLEDヘッドライトとか特に、車検通ればなぁと思います。(陸運局にもよるらしいけど…)

[@user-if6rb1bf1w]

私何言ってるかわからない？

[@renxu9]

Sammit.