全焼寸前の180SXを修理!!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 май 2022
  • セッティングを頼まれて、エンジンルームを見たら、色々と怪しい場所発見‼️
    セッティングをする前に、修理から入らないと、車が燃えてしまう⁉️と言う事で、あっちこっちを直してみました。
    参考にしてみてください。
    ▶Instagram
    @okamura_kazuyoshi
    ▶ヤシオファクトリーYashioFactory
    yashiofactory.co.jp
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 62

  • @user-jm4xs4vo6r
    @user-jm4xs4vo6r 2 года назад +18

    今時、こんなふうに考えてくれるSHOP無いよ~本物の職人さんだよ。感動しました。

  • @user-rv4zs2gh8d
    @user-rv4zs2gh8d 2 года назад +10

    「だからお金貰ってんだよ」 なるほど確かに説得力がありますね。こういう人に仕事を頼みたい

  • @sparrow8700
    @sparrow8700 2 года назад +14

    私も20年乗ってて調子がいいと思い込んでいますけど、自分の車しか知らないのでやはり有識者に乗ってもらうのは本当に大事です。

  • @ryutasakai6783
    @ryutasakai6783 2 года назад +23

    こーゆーの見てると、ガゾリン車無くなって欲しくない、!こんな、人達がいるから日本のスポーツカーは面白い

  • @Kuuga-K6A.K20A
    @Kuuga-K6A.K20A 2 года назад +7

    こんばんは!
    ノウハウがあるからこその作り直しとセッティング!
    勉強になります!

  • @yuu1tv
    @yuu1tv 2 года назад +7

    やはりしっかり知識のあるお店にお仕事はお願いしたいと思う そうするべきという良い動画ですね。
    アルミ溶接も技術がないと出来ませんし、流石です。
    あと お客さんなら教えるけれど
    なんも買わない知らない人に教えない これは普通だと私も思いますね。
    なんか勘違いしている人多いです。

  • @r35ch19
    @r35ch19 2 года назад +26

    工賃と言われると嫌で
    技術料と言うべき内容ですね

  • @user-jd5ee7fw5s
    @user-jd5ee7fw5s 2 года назад +1

    楽しく拝見しました。
    やる事なす事カッコ良すぎです。
    SRエンジン車乗りの人は羨ましい。
    素晴らしいショップです。

  • @2012220gtq
    @2012220gtq Год назад

    車も完璧に仕上げてくれて ドリフトも教えてもらえる ヤシオファクトリー 最高のショップさんですね❗ 忙しいとは思いますが お体大事に❗ ご活躍期待しています‼️

  • @user-vt1le5mm6t
    @user-vt1le5mm6t 2 года назад

    覚えたノウハウは宝です!
    岡村さんの言うこと
    良く分かります😊

  • @user-pk2ii3yh6t
    @user-pk2ii3yh6t 2 года назад +5

    岡村さんの人柄に惚れるわ〜
    180買ったら、メンテお願いしたいっす!

  • @user-hn7yk9vj7e
    @user-hn7yk9vj7e 2 года назад +3

    岡村さん今晩は~💦自分も20年前に岡村さんに出会えてたら良かったです。岡村さんくれぐれも無理なさらずに。。

  • @user-bu2no7hm6c
    @user-bu2no7hm6c 2 года назад +1

    凄く、ありがたい内容ですね😀🙆自分のエンジンもフィーリングあまり良くないので、是非メンテナンスお願いしたいです🥺

  • @RS-im6rl
    @RS-im6rl 2 года назад +4

    岡村さんサイコーです!!
    こんなチューニング屋さんばかりだったら良いのに、なんか変な車屋が多いのが現実...残念です。

  • @beishist
    @beishist 2 года назад +6

    好きだから手を出しちゃうんですけどね。
    昔、ホントに車を燃やしまして…
    プロに任せるべき所は任せるようになりました。
    愛車を燃やして、いい経験ができたとは言いづらいですよねw

  • @user-um3kt3yt2p
    @user-um3kt3yt2p 2 года назад +13

    岡村さんのどんな人にも、職人として誠実に仕事に取り組む姿勢、本当自分の仕事でも勉強になります。変なショップでFD燃やされるぐらいだったら、シルビア買って岡村さんのところでお世話になるべきでした(;_;)

  • @user-em1ll6ce3z
    @user-em1ll6ce3z 2 года назад +6

    流石じゃ!
    でかいこと言うけど、それなりのノウハウがあっての人ですね

  • @user-yg6pl5jb2n
    @user-yg6pl5jb2n 2 года назад +1

    勉強になります。

  • @user-ks9fz6qu5p
    @user-ks9fz6qu5p 13 дней назад

    岡ちゃん凄いね🤣👍オイル単体では燃えないけど、何かにオイルが染み込んだ時高温になれば直ぐに火が付くって事を知らない人が多いんだと思います。排気系にバンテージを巻くならその近辺で絶対にオイル漏れしてはダメだもんね。

  • @user-cw5bl1vv3c
    @user-cw5bl1vv3c 11 месяцев назад

    創作料理屋さんみたいに「大将お任せで👍」で何でも加工して作ってくれますね😊

  • @user-hl1ye7wy5p
    @user-hl1ye7wy5p 2 года назад +1

    改めて思うけど色々と凄い。

  • @drwsccc8284
    @drwsccc8284 2 года назад +2

    私の場合はE46純正プラスケーブル使ってトランクへ移動しました。アースは短く、トランク内おしまいです。

  • @ryo3097
    @ryo3097 2 года назад +5

    岡村さんの愛を感じます☆彡

  • @takeshi9613
    @takeshi9613 2 года назад +1

    自分は心配性なので、タービンインレットはキャップで塞いで作業します。
    日産系社外ポン付けは大抵上を向いてるし、最悪何か入った事に気づかないとヤバいですからね
    エキマニはセラコートがいい感じです。

  • @kuncar-s13
    @kuncar-s13 2 года назад +2

    私も180SXを20年乗っておりますけど、
    この180SXのダメ出しをしますと、
    パワトラを移動していない、オイルレベルゲージ抜け防止の
    スプリング取付などの対策をしていない、
    個人的にはABSを殺しているみたいなので
    配管はABSなし車両の配管とマスターシリンダーを
    使用してもらいたいっす。
    パワトラは熱でパンク、レベルゲージは抜けて車両火災に
    なった180SXを両方ともサーキットで見た事がありました。

  • @ken--qo1ij
    @ken--qo1ij 2 года назад +2

    自分はZ34なのでSRとは違いますがこういうパーツは辞めた方がいいとか、これはやらない方がいいとか凄く勉強になります。車種はSR系では無いですがこれからも車いじりの教科書と思って動画観たいと思いました。

  • @user-ue1nn5yr1g
    @user-ue1nn5yr1g 2 года назад +3

    可燃性の液体の取り回しが雑な車と、配線や配管の取り回しが汚かったり、謎に必要の無い物が増えてる車は怖いし。
    見てるとムキーーーってなりますw
    ストラットのコーキングがなんだか鉄板用ってより建築用のコーキングに見えてしまうのがw
    しっかり直って、オーナーさんもこれで安全に走れますね!
    mil規格の配線良いですよね。。。
    宝くじでも当たったら全ての配線をmil規格で引き直してもらいたいw

  • @user-zl3uz7vn5m
    @user-zl3uz7vn5m 2 года назад +7

    お疲れ様です。
    DIYで車を弄るのは楽しいかもしれませんが間違えた弄り方をすると危険だということが分かる動画ですね。
    いつも応援してます!

  • @s.53849
    @s.53849 2 года назад +3

    ソコまでしてあるのにエアコン付けてる当たり最近は凄いと思う俺は外すけどね邪魔だし重いし、アルミの変なラジエーターより、真鍮ラジエーターに変えちゃえ、夏が来る前に、てか痩せたっすね。

  • @boodoodeedee
    @boodoodeedee 2 года назад +2

    ご苦労様です。
    機械の仕事をしていると、たまに、何でも聞けば教えると思っている、失礼な人います。
    直接のお客さんなら、丁寧に教えたり、アドバイスするけど、関係ない人や、御客の御客なら、「いろいろあるんですよねぇ~♪」って感じで、お茶を濁してます。
    機械慣れすると、違和感を感じる時がありますが、そういう時は、何かあります。 作業中に、ボ~とみてると、「ん?」ってなる感じです。
    次作、楽しみにしてます。

  • @banawai
    @banawai 2 года назад +10

    これでいて作業内容見てると岡村さんのところ本当に工賃安いですよね。

  • @user-rt6lp7rc3j
    @user-rt6lp7rc3j 2 года назад +2

    三菱のマイナー車でも点検整備って引き受けいただけますかね?
    時間見つけてお邪魔してみよう。

  • @teru1976jpa
    @teru1976jpa 2 года назад +4

    餅は餅屋とはよく言ったものです。
    一番熱害のある箇所に水道ホースとは寒気がします…
    D・I・Y(ドント・イッテ・ミヨウ)は人に迷惑の掛からない偽アルカンターラ貼りぐらいにして欲しいです。

  • @user-bg5lf5ty5x
    @user-bg5lf5ty5x 2 года назад +2

    岡ちゃんの考え方好きだわ
    金貰ってるんだから、プロなんだから
    こういう考え方出来ない奴多いからね

  • @BNR34RYO
    @BNR34RYO 2 года назад +4

    これが職人!!
    カメラマンさん…お願いだから、岡村さんが説明してる時はピントを合わせてください(;o;)

  • @user-xr8wy4hb5d
    @user-xr8wy4hb5d 2 года назад +1

    開けてみればなんてことは無いけど スプロケットとチェーンのズレの違和感に気づくのはすごい
    歯がコマのつなぎ部分に入りっぱなしになるって考えてみれば怖いですね
    半コマ分とはいえ一方では長くなってたるむことになって もう一方では短くなってテンション余計にかかるわけだし

  • @tuyoshisawada1996
    @tuyoshisawada1996 2 года назад

    エンジンルームが、綺麗に纏まって美しく感じました!(´▽`)

  • @user-tk5gb6ll8t
    @user-tk5gb6ll8t 2 года назад +1

    家が近かったらやってもらいたい😭

  • @SuperAE111
    @SuperAE111 2 года назад +3

    もう、チューニングカー全部ヤシオファクトリーに持って行こうぜ!

  • @user-il3jq6fr1z
    @user-il3jq6fr1z 2 года назад +1

    餅は餅屋 暖簾に腕押し
    水道ホース?には ビックリしましたΣ(゚д゚;)
    お疲れ様です☆

  • @CHRONOGRAPHIC-IOWITHNEXT10fg
    @CHRONOGRAPHIC-IOWITHNEXT10fg 2 года назад +4

    逆にシルビアは失火[オーバーヒート]しやすい車

  • @user-hi5mz6ov4y
    @user-hi5mz6ov4y 2 года назад +2

    技術料は高いですよ。経験とノウハウは財産ですからね。

  • @ti6079
    @ti6079 2 года назад +1

    ガス放出防止シールあるとはいえ、車室内直にバッテリーはよろしくないです。密閉した上で車室外にガス放出用ホースを出さないと。
    (最近も施工不良の車でガスによる死亡事故がニュースになりました)

  • @user-np2jx5cp6l
    @user-np2jx5cp6l 2 года назад +1

    熱を考えずに使っちゃうんですねぇ、恐れを知らないって怖いですね。
    エキマニのバンテージって良くないんですね。
    巻かずに、遮熱板とかで熱対策した方がいいのですかね⁈

  • @7mgte490
    @7mgte490 2 года назад

    ✌️😊👍 from USA. Have a MA70, 7mgte.... Still running, much love

  • @user-sz5mo3vb9d
    @user-sz5mo3vb9d 2 года назад +4

    職人

  • @user-zk1pq7ox7t
    @user-zk1pq7ox7t 2 года назад +2

    バッテリー移設にキャプタイヤはいただけないっすな
    柔らかくて使いやすいけど抵抗値高いっすから
    見た目太いだけの安物っす

  • @SHINO_4484
    @SHINO_4484 Год назад

    シルビア買ったら絶対
    ヤシオファクトリーで整備&チューニングするな
    遠出でも行くぞ~なお10時間かかるもよう

  • @kohshiva
    @kohshiva Год назад +1

    いますね、教えてくん。
    失礼ですよね。
    面識があり、すでにやり取りを何度もしているならいざ知らず、初見でおまけにいきなりメールって場合もあります。
    大抵の場合は名前も素性も明かさないケースが多いです。
    本当に礼儀知らずで厚かましいですね。

  • @shoutout0310
    @shoutout0310 2 года назад +1

    目見でパイピング作成するとか岡ちんてどーなってんだ⁉️

  • @daisukitakana
    @daisukitakana 2 года назад +3

    「金儲け主義」じゃなく「金も浮く主義」の変わった店 ヤシオファクトリー もうちょっと儲けないとダメじゃない?

  • @user-no7em9jb5r
    @user-no7em9jb5r 2 года назад +5

    コマズレ、発見さすがです…。

  • @hyper8545
    @hyper8545 2 года назад

    👍🤙

  • @user-cw5bl1vv3c
    @user-cw5bl1vv3c 11 месяцев назад

    その他ショップは酷い仕事しますね😢

  • @user-bx9bp7je5n
    @user-bx9bp7je5n 2 года назад

    メカオンチの俺は絶対自分でいじらない👍

  • @user-qu8si7uc3c
    @user-qu8si7uc3c 2 года назад +1

    岡村さんのようなプロが近くにいらっしゃればいいのですが、私もいろいろ電話して聞いてしまいます。すいません(^^;
    ただ聞いたとこでは、絶対にお金を使うようにはしています(^^;

  • @mikespeedyfpv321
    @mikespeedyfpv321 Год назад

    🙏👊💙👍🙏

  • @keito6266
    @keito6266 2 года назад +4

    素晴らしい技術ですね!1コメ!

  • @user-bi6kq4hg3t
    @user-bi6kq4hg3t 2 года назад +2

    機械的な知識が無い人がネットとか仲間内の素人知識で弄ってしまった感じの車ですね
    機械的な知識あれば圧力掛かるホースに水道ホースとか絶対に使わないですから

  • @yasupawar89
    @yasupawar89 2 года назад +1

    素人が触るとこうなるよね
    理解してないとこわいわ