Противотуманные фары или фары дополнительного света
HTML-код
- Опубликовано: 20 сен 2024
- Ссылка на фары: ali.ski/kib__
Ссылка на аналог: ali.ski/qvjNLT
Аналог с большим количеством светодиодов: ali.ski/dGNIK
В этом обзоре я расскажу про бюджетные противотуманные фары или фары дополнительного света или как их ещё называют фары рабочего света. Технически правильно, наверно, всё же называть данные фары, фарами дополнительного света. Так вот, данные светодиодные противотуманные фары или фары дополнительного света предназначены для использования вне дорог общего пользования. При при своей потребляемой мощности около 10Вт они имеют достаточно высокую яркость, благодаря которой пара таких фар будет неплохо освещать зону около 30 метров перед транспортным средством. Такие противотуманные фары или фары дополнительного света станут прекрасным дополнением головного света для любителей ночных поездок по лесам, полям, да и по всей пересеченной местности в целом. А самое главное достоинство данных светодиодных фар дополнительного света, это невысокая рабочая температура светодиодов.
ууу классные противотуманные фары думаю и подбираю себе
Ето не противотуманные,а фары рабочего света. Они не предназначены для дорог общего пользования. Встречку будут слепить. В видео автор чётко ето объяснил.
Покажите пожалуйста какие нибудь яркие диодные фары чтобы не ослепляли в штатное место ваз 2112 вместо родных туманок каторые не фига не святят
Какой цоколь используется у вас в противотуманных фарах, может быть попробовать подобрать светодиодную лампу?
Можешь подсказать какие-нибудь светодиодные фары рабочего света тоже в небольшом корпусе, но чтобы свет был более направленный? Хочется чтобы свет был как-то сфокусирован по центру и больше освещал дорогу.
Перед установкой надо разбирать фару и под плату добавлять термопасту так , чтобы она была нанесена по всей поверхности платы поскольку китайцы на пасте экономят, в результате светодиоды перегреваются и быстро перегорают.
Я в видео этот момент сильно раскрывать не стал, у меня это выходило примерно ещё в минуту времени и видео получилось бы слишком длинным, решил сказать вкратце. Так вот, в этих противотуманных фарах паста нанесена ровным слоем по всему основанию печатной платы, я когда плату снял, пустых, не промазанных пастой мест не было ни одного. Поэтому я отметил, что паста нанесена правильно.
@@СолнечныйКитай-р4з Я видел видео о том, что в таких фарах бывает такое, что пасты мало наносят, поэтому решил подсказать.
@@Николай-е1з7н Благодарю вас, если у вас возникают какие-либо вопросы или замечания или предложения по поводу обзора, я с удовольствием всё прочитаю и рассмотрю. Спасибо)
Не всегда термопаста виновата! Светодиоды сами собраны на металлическом радиатора,они очень дешовые! Теплоотвод слабый если радиатор не припаян к плате! Увы сборка у них слабая,на всем экономят! Свет в 6000 кельвинов почти синий,в дождь или после него дороги не видать! Но хорошо выжигают глазки встречному водителю,как говорится" ни себе,ни людям!"
Прикольно! ТС-Х хорошая конторка,только фары одноразовые! Диоды в них не очень хорошие,хотя ходят! Термопаста в них дешовая,на силиконе и очень мало! Вода в них попадает,когда спустя 3-4 месяца корпус алюминиевый окисляется и краска,герметик отходит! Много фар таких переделал и везде одни и те же проблемы! Одним словом Китай!
Что насчет герметичности этих светодиодных фар? Пробовал как-то это испытывать?
Пробовал погружать в ведро с водой и держать их там 30 минут во включенном состоянии но такой тест проходят любые противотуманные фары, поэтому подобные эксперименты не стал добавлять в видео, ведь видео и так получилось достаточно длинное.
А в каких еще модификациях выпускаются эти светодиодные противотуманные фары и какие элементы конструкции в них меняются в зависимости от модификации?
Данные фары, на сколько мне известно еще бывают с гладким отражателем и прозрачным стеклом и с гладким отражателем и матовым стеклом. Помимо этих двух есть еще пара модификаций с линзами, одна просто фокусирующая свет в центр, а другая формирует светотеневую границу, чтобы можно было ездить с ними по ДОП. Хотя не смотря на это такие светодиодные противотуманные фары или фары дополнительного света обычно в магазинах продаются как off road, что значит не для дорог общего пользования.
А бывают подобные светодиодные противотуманные фары, разрешенные для дорог общего пользования ?
@@dashaivanova6559 Бывают, но на них совершенно другой ценник, как правило они производятся уже зарекомендовавшими себя производителями светового оборудования.
На сколько вредно таким фарам включать напряжение неправильной полярности ?
Совершенно безвредно, как я сказал, по входу стоит диод, точнее два диода в параллель, но это не меняет принципа действия. Если ко входу прикладывается напряжение обратной полярности, то диод просто окажется закрытым и на остальную часть схемы напряжение не будет подано.
Вопросик, что значит правильно положеная термопаста?
Сруборубы by имеется ввиду, что термопаста нанесена ровно, и между печатной платой и корпусом противотуманной фары нет воздушных полостей, ухудшающих передачу тепла от светодиодов на корпус.
@@JukBorovik спасибо, а то я думал может есть какая-то особенная технология, и я как-то неправильно это порой делаю.
@@by-uj7tu Технологии нанесения теплопроводящей пасты условно могу поделить на три вида. Первая это когда делают шлепок и устанавливают охлаждаемый компонент, так часто ставят куллер на процессор в компьютере. Вторая технология правильная, применяется везде, больше актуальна наверно для силовой электроники, когда на охлаждаемый компонент наносится теплопроводящая паста при помощи специального шпателя, который за счет особой формы края наносит пасту слоем нужной толщины, я обычно такой шпатель заменяю либо каким-нибудь прямоугольником из мягкого пластика, либо куском плотной бумаги и равно наношу пасту по все поверхности компонента. Есть ещё третий способ, когда паста наносится не просто специальной лопаточкой, а ещё и специальным инструментом измеряется толщина нанесенной пасты. Как этот прибор точно называется, сейчас не вспомню, но помню, он представляет собой кружек, похожий на спиннер, цены на него начинаются от 8000р, дорогая штука, если вспомню как называется, отпишусь тут)
@@СолнечныйКитай-р4з жуть, я обычно наношу на светодиоды и разравниваю при помощи лезвия от канцелярского ножа.
@@by-uj7tu тоже неплохо, но у канцелярского ножа есть острые грани, которыми можно повредить поверхность охлаждаемого компонента. Хотя такие мелкие царапины, должна будет заполнить термопаста и всё должно быть хорошо)
Кстати, я нашел тот инструмент, о котором говорил, вот ссылка: pvp-snk.ru/tolshinomeri/tolshinomeri_sloya/diskelco3230 очень интересный принцип измерения у него кстати, там он вкратце описан)
Какой тепловизор Вы используете?
Модель точно сказать не могу, т.к. тепловизор не мой, а модель на нем не указана. Могу только сказать назвать производителя, Fluke.
Видел похожие фары в автомагазине, на корпусе только было еще по паре винтов с каждой стороны. Как думаете, есть ли между ними существенные отличия?
Да, данные фары могут иметь корпус подобный тому, о котором вы говорите. К сожалению не могу сказать, что установлено внутри корпуса. Схема может немного отличаться. Встречались варианты с одной микросхемой-драйвером. Но по сути принцип работы точно такой же, только яркость может немого отличаться.
Во время езды на такие противотуманные фары будет налипать всякая грязь, могут ли возникнуть какие-то проблемы связанные с мойкой фар?
Если мыть вручную, то переднюю сторону достаточно протирать влажной тряпкой, а тыльную можно зубной щеткой или чем-то подобным. Но проще мыть на автомойке, там точно проблем не возникнет.
@@СолнечныйКитай-р4з а струя воды высокого давления не нарушит герметичность коруса фары?
@@НастяАлександрова-я8в Один мой знаковый проездил всё лето с такими светодиодными фарами, мыл несколько раз, проблем не было. К тому же 4 винта плотно прижимают крышку к корпусу, а внутри дополнительно установлен уплотнитель под стеклом. Не думаю что стоит переживать по поводу нарушения герметичности.
@@СолнечныйКитай-р4з спасибо
Вот кстати тоже очень интесные ходовые фары, которые можно использовать с ближним с хорошей теневой границей.
ruclips.net/video/28WlXCKj7hU/видео.html
Да, я тоже видел этот обзор. Может быть у меня получится раздобыть что-то подобное, я бы тоже сделал на них свой обзор, рассказал бы подробнее про схемотехнику и нагрев.