❗ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ НА ПОДБОР И РАСЧЕТ АВТО whatsapp.sferacar.ru/youtube Рассчитать автомобиль самостоятельно: Из Японии: t.me/sferacar_jpbot Из Китая: t.me/Sferacar_cnbot Из Южной Кореи: t.me/sferacar_krbot По всем вопросам: 8 800 555-69-16 💻Cайты 💥sferacar.ru - Основной портал про покупку авто из Японии 💥japan.sferacar.ru/ - Автомобили под заказ с аукционов Японии 💥china.sferacar.ru - Автомобили из Китая 💥leaf.sferacar.ru/ - Всё об электрокарах 💥hybrid.sferacar.ru/ - Всё о гибридах
3 года на VOXY 70-кузове 2010г. Взял за 820 и закатал в 3 слоя шумкой и лютым музлом +120 тыщ. Стало тише чем в крузаке и в целом охеренный комфорт и я себе более ничего не хочу, авто устраивает просто идеально, хоть 500км на дальняк - не устаешь (без шумки ЖОПА). Автобусикавод теперь на всю жизнь. Бусики это самые идеальные и сбалансированные и практичные тачки. А утильсбор на 150тыщ это можно на эти деньги шикарно шумкой и музлом закататься. Суки у власти. Делика очень неплохая. Практичная. Интересно её устойчивость к коррозии спустя мгого лет.
Снаружи вообще вопросов нет, действительно удачно вышло, лаконично, без излишних понтов и не стремно. А внутри спорно (даже не глядя на убитость салона) материалы отделки как то дешево выглядят, псевдодерево это лакировано пластмассовое... для такого объема могло быть больше ниш и бардачков, ну или более продуманы они могли бы быть. Хотя в целом не плохо, и главное удобно. Такая тачка либо для часто выезжающих на природу, либо для городов не миллионников, где дорог почти нет. Для мегаполиса и межгорода (если в леса особо не лезть) можно найти, мне кажется, и покомфортнее, тот же степвагон. Ну а цены нынче на правый руль совсем не радуют, при таком ценнике наверное не стоит заморачиваться и пора забывать про блага японской цивилизации и присматриваться к чему то стандартно леворукому (ну это в условиях урала).
салон конечно зосран на совесть. Отдать полтора мульта за оценку 4.5 А А (что даже по меркам япов типа- почти новый авто, муха не сидела) и получить машину в таком состоянии... хз я бы мягко говоря взгрустнул
1,5 ляма 12 год дорогая выходит , убитая в нутрии, неизвестно что с кузовом минимум 200 тысяч пробега. Поимели с покупателя 500-600 тысяч. Молодцы , долго бизнес ваш не просуществует
Сергей Бедарев , брали мы несколько лет назад в подобной конторке машинку, привезли не совсем то что просили ну хоть пробег не скрученый. В итоге чуть позже нам подсказали, что мы переплатили где то на 100-150. Хотя на зелёнке такие были уже на 150-200 дороже. Проще найти или познакомиться с человеком который сам бывает в японии и возит от туда машины и заплатить ему за суету. и это обойдётся намного дешевле чем в конторах(там мутят на самих аукционах) и машина будет не битьё в тридорого( как у половина зелёнки).
Да согласен. Они там во владике вообще охренели от денег, машин мало продаётся вот все и взвентили цены, расказывают какие-то сказки про аукционы и прочую хрень чтобы люди покупали по их ценам
Да нажми же ты 2 раза на кнопку -откроется дверь!)) На такой езжу уже 4 года,да она не такая комфортная как альфард например,но удобная в повседневной эксплуатации,в городе можно не бояться бордюров и ям,ну и дороги у нас часто офроуд.
Короче, у этой машины, как я понял, только один жирный плюс-это высокий клиренс который не предлагает ни один другой производитель японских басов и который очень востребован у нас на козлинных дорогах. Салон убогий, материалы дешманские, панель позавчерашний день, руль вялый, управляемость соответственно. Расход не малый, динамика посредственная, трансмиссия кроссовера, то есть особо не помесишь, вариатор с приветом, подкапотное пространство организованно так, что хрен куда подлезешь, комфорта в салоне маловато. Внешний вид прикольный, самобытный, колёса здоровые, тож классно, места всем хватает, за рулём даже очень высокий человек удобно может разместиться, это плюс.
Ремень за спину пристигнул бы,а то этот пищание надоедает. Автобус зачуханный немного.Там царапина на панелях,на бамперах. Я бы взял Альфард или Веллфаир. В Делике тесновато.
В основном практически все японцы что седаны что автобусы имеют маленький клиренс...зимой например очень много дворов не чистится...имеется колейность ...ну и отсюда вывод. Этот автобус наверно единственный именно берет полным приводом и клиренсом....но есть одно но....на его месте при выборе может быть большой кроссовер типа тойоты хайлендер...да и по вместимости будет не хуже...а по внешнему виду уж точно не хуже...Особенно смущает валкость и этот коричневый стремный пластик(если бы брал то точно обклеил его пленкой другого цвета)
Обожаю такие авто. Я из Москвы. В 2005м брал с аукциона step wagon 2002 года, кайфовал 4 года, бед не знал,и ничего другого хотел . Но когда цены на правый руль прыгнули стало не так интересно даже с учетом качества и т. п. Сейчас катаюсь на американском Honda element. Взял за 500 с большим пробегом по России, получаю то же удовольствие, что от степвагона. И, в принципе, если бюджет ограничен, переплачивать за правый руль сверх лямя пока не вижу смысла. А вообще, конечно тачка огонь! Мечтаю, но если дорасту, то все же, думаю, выгоднее будет взять в кредит кроссовер, как бы не банально звучало. П. С. Все мысли с учетом московского региона. Автору респект!
Надоела она мне за 3 года(не по причине поломок, просто хотел сменить, на что-то другое), хотел продать, но жена и дети встали стеной они в ней себя очень хорошо чувствуют!
Если честно про утиль было известно ещё в декабре прошлого года, поэтому я по быстрому продал свой старенький Марк и бегом на зелёнку за свежей тачкой.искал пару недель и в конце января купил.
Руль в делике от Паджеро 4. В нашем городе(Мурманск) такую машину иметь необходимо, а в Краснодаре необязательно. У меня трое детей-альтернатив делике просто нет.
смотрел Ваш обзор, жена краем уха слыхивала )), говорит, дикция хорошая, надо лишь граматику подштудировать; с моей стороны, не увидел функционал трансмиссии, доводы о надежности, т.к. Дэлика, действительно, легенда с привкусом офф-роада. по расположению мотора видно, что основной привод передний в отличии от старших колен, но, повторюсь не информативно, поверхностно
Старшие делики берут для офроуда, а это просто басик немного выше чем все остальные. А для природы можно, на мой взгляд, и побюджетней и большим запасам по прочности, с рамой и полноценным мостом.
Делика думаю отличная оптимальная машина для тех кто хочет ездить и в городе и выезжать на природу. Плюсом ее является высокий клиренс. Возможность тюнинговать, сделать из нее настоящий внедорожник. Выглядит конечно не так красиво как альфарды и прочие. Шумоизоляция конечно отсутствует как таковая, но и зачем она если вы ее берете для выездов на природу. Купил бы себе такую
Была такая же брал на "Зеленке" G - премиум (три люка, задняя дверь автом., шторки, японские дуги и т.д.) неплохой бусик. Если у этой (шамоникс) цена полтора ляма во Владе, то сколько G - премиум будет стоить?( плюс перегон 7100 км). Кстати в прошлом году несколько раз ходил по "Зеленке" стоят D 5 ( деревянные, шамониксы) да и по городу не попадались G - премиум , мало их что ли?
Добрый день! машина не плохая может даже нравится,но за 1,5 ляма я не стал бы брать ее и вообще на вкус и цвет товарища нет,а так видос очень интересный слушать ,смотреть.
странно что салон А.... у меня с салоном D и то лучше приходил... я серьезно говорю, без хейтерства) Ну если объективно: сидушка грязная и потерта, пластик в некоторых местах поцарапан.... Меня очень сильно японские аукционы начинают удивлять....))
Chamonix - Шамони́-Мон-Блан, или просто Шамони (фр. Chamonix-Mont-Blanc [ ʃa.mɔ.ni mɔ̃ blɑ̃ ], франкопров. Chamônix) - город и коммуна на востоке Франции "БЛЭТ"
Я тоже такую хочу. Только передний привод, потому как меньше шансов нарваться на гнилье. Полный привод используется в большинстве своем на севере Японии, а там сырой климат и машины подвержены ржи. А передний привод используется на юге Японии и не так быстро гниет... Данный автобус конечно по клиренсу впереди своих собратов. Ноахи, степы, серены и т.д. тихонько стоят курят в сторонке, откровенные пузоторки стали. Есть еще и дизельный вариант делики, и кстате эти делики идут на классическом автомате...
Мерс- американец, судя по задней красной оптике и номерным табличкам. Вот так, объехал он землю. Кстати говоря, я жил в Новой Зеландии- там ровным счетом то же самое, как во Владивостоке- 80% машин из Японии, причем, очень много тех же 90-2000 годов, причем, конструкторы тоже везут немало. Есть не очень много новых для автодилеров, зато много свежих машин аварийных, под восстановление. Продают на открытых площадках, равно как и чинят порой. Нормальные машины начинаются от 500 тысяч, но люди не заморачиваются и имеют машины за 100-150 тысяч, в среднем. Европейки- в основном, только премиумы, и их не очень много. Но сохранилось довольно коллекционных американок 50-х и 60-х(тогда основной экспорт шел из США) в очень хорошем состоянии. Это не удивительно, поскольку зим нет и машины, видимо, находятся в руках одних и тех же семей фермеров. Доставляет машины один и то же огромный ролкер Trans Future 6. Интересно, что такое высокое и "неуклюжее" судно может пересекать практически весь Тихий Океан. Есть ли во Владивостоке уже специальные ролкеры?
Машина из детства,когда жил на Русском постоянно ездили на природу отдыхать! Как Подсоберу денег, закажу у вас, если власти опять что-нибудь не придумают, в "пользу" народа!
Хорошая машина, но явно уставшая, салон зачуханный, по кузову коцки, салон скромный, в тачку за такие деньги могли бы хоть кожанные вставки сделать...1, 5 млн. цена + 150 т.р. интерес продавца + сигналка, замена тех. жидкостей, чистка, полировка, оформление, страховка, выйдет 1, 7 млн. за шестилетку...Ну такое себе удовольствие...Это еще без заезда на диагностику, хз знает что там за косяки вылезут, эта тачка сама по себе очень дорогая в ремонте и обслуживании...За такие деньги я бы точно не взял
Ты видел, как Серёге разговаривать тяжело? Каждое слово сопровождается массой несанкционированных сокращений лицевых мышц, любое слово может быть дискредитировано.
Около четырех раз делал запрос на Ниссан e-NV200. Кое как один раз ответил Евгений Маланичев. Причем, он, видимо, совсем не читает по русски. Я делал запрос на электромобиль, а он пишет и дает ссылки на бензиновый. Еще и с грамматическими ошибками пишет. Ответа я так и не получил. Хотя по видео автор обещает быстрый ответ. Как то сразу доверие к компании падает в моих глазах....
МГНЕ ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ МАШИНА НАИЛЮБИТЕЛЯ НО И ДЛЯ БИЗНЭСА ВНЕЙ МОЖНОПЕРЕВОЗИТЬ ТОВАР И ЗАКУПКА ТОВАРА ВМЕСТОМОСТЬ БУДЕТНОРМАЛЬНА ПРИ ТРАНСФОРМАЦИИ СИДЕНИЯ МРОСМОТРЕЛ ДРУГИЕ ВИДЕО В ДАЛЬНЕЙШЕМ ПОДУМЫВАЮ ПОПОЖЕ ПРЕОБРЕСТИ ИММЕНО ЭТУ МОДЕЛЬКУ ТАК ЧТО ТЕРЯЙТЕСЬ
Что за кривой аукцион, с оценка не соответствует состоянию, салон исцарапан на оценку С, по кузову жёсткие царапины на заднем бампере.... И это за 1.5 ляма?
Хорошая машина, всегда и везде, а насчет аукционного листа щас мало толку пробивать, сейчас уже в японии наши земляки переделывают, нужно хоть новую машину тщательно проверять со специалистом!
Да дэлика хз для деревни картофан возить , брать не стоит, лучше велфаера и альфарда нет за эти деньги можно взять 14 года с пробегом до 80 тысяч , 95 тысяч пробега это надо бабла еще вкинуть на то 100 , ну кто то об этом не задумывается, или думает раз с япоеии еще походит
Музыку не смотрят а слушают. А смотрят твои ролики где ты подготавливаешь людей к этим выдуманным выгодным для тебя конским ценам, смотрят и делают выводы что деньги ты зарабатываешь обманывая людей.
Хочу заказать делику напрямую с Японии пообщаться с японцам напрямую может он поймет мою проблему и приготовит мне или подберет мне делику к моему юбилею хочу заказать 2 в одном делику 4/4и в салон запихнуть мот сузуки кроссовый байк отликнесь японец на мой запрос
❗ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ НА ПОДБОР И РАСЧЕТ АВТО whatsapp.sferacar.ru/youtube
Рассчитать автомобиль самостоятельно:
Из Японии: t.me/sferacar_jpbot
Из Китая: t.me/Sferacar_cnbot
Из Южной Кореи: t.me/sferacar_krbot
По всем вопросам: 8 800 555-69-16
💻Cайты
💥sferacar.ru - Основной портал про покупку авто из Японии
💥japan.sferacar.ru/ - Автомобили под заказ с аукционов Японии
💥china.sferacar.ru - Автомобили из Китая
💥leaf.sferacar.ru/ - Всё об электрокарах
💥hybrid.sferacar.ru/ - Всё о гибридах
Pro tip: you can watch series on flixzone. I've been using them for watching lots of of movies recently.
@Ronin Alden yup, been using flixzone for months myself :)
3 года на VOXY 70-кузове 2010г. Взял за 820 и закатал в 3 слоя шумкой и лютым музлом +120 тыщ. Стало тише чем в крузаке и в целом охеренный комфорт и я себе более ничего не хочу, авто устраивает просто идеально, хоть 500км на дальняк - не устаешь (без шумки ЖОПА). Автобусикавод теперь на всю жизнь. Бусики это самые идеальные и сбалансированные и практичные тачки.
А утильсбор на 150тыщ это можно на эти деньги шикарно шумкой и музлом закататься. Суки у власти.
Делика очень неплохая. Практичная. Интересно её устойчивость к коррозии спустя мгого лет.
Че по компонентам ставил, альфард?
Inkubus на драйв2 зайди и введи в поиске "VOXXXY" там вся жизнь бусика.
8 лет Д5 катаю, не гниет, держится
Снаружи вообще вопросов нет, действительно удачно вышло, лаконично, без излишних понтов и не стремно. А внутри спорно (даже не глядя на убитость салона) материалы отделки как то дешево выглядят, псевдодерево это лакировано пластмассовое... для такого объема могло быть больше ниш и бардачков, ну или более продуманы они могли бы быть. Хотя в целом не плохо, и главное удобно. Такая тачка либо для часто выезжающих на природу, либо для городов не миллионников, где дорог почти нет. Для мегаполиса и межгорода (если в леса особо не лезть) можно найти, мне кажется, и покомфортнее, тот же степвагон. Ну а цены нынче на правый руль совсем не радуют, при таком ценнике наверное не стоит заморачиваться и пора забывать про блага японской цивилизации и присматриваться к чему то стандартно леворукому (ну это в условиях урала).
Езжу на такой третий год, только в шамони комплектации. Полет нормальный
Ну как она?
салон конечно зосран на совесть. Отдать полтора мульта за оценку 4.5 А А (что даже по меркам япов типа- почти новый авто, муха не сидела) и получить машину в таком состоянии... хз я бы мягко говоря взгрустнул
Спасибо за обзор...
Хозяина авто наебали, еще и на видео это сняли. Отсюда вывод, что обзорщик наебаловом занимается.
Для плохих дорог Делика. Для большинства городов в России.
с такими брызговиками -машина стоит явно дороже...как говорил Бендер:"Вас обманули!!!-это более дорогой мех!"
Это не помощь при спуске с горы! Это вариатор так работает... как на Аутлендере, РВРе, Галант фортисе!
1,5 ляма 12 год дорогая выходит , убитая в нутрии, неизвестно что с кузовом минимум 200 тысяч пробега. Поимели с покупателя 500-600 тысяч. Молодцы , долго бизнес ваш не просуществует
Сергей Бедарев , брали мы несколько лет назад в подобной конторке машинку, привезли не совсем то что просили ну хоть пробег не скрученый. В итоге чуть позже нам подсказали, что мы переплатили где то на 100-150. Хотя на зелёнке такие были уже на 150-200 дороже. Проще найти или познакомиться с человеком который сам бывает в японии и возит от туда машины и заплатить ему за суету. и это обойдётся намного дешевле чем в конторах(там мутят на самих аукционах) и машина будет не битьё в тридорого( как у половина зелёнки).
Да согласен. Они там во владике вообще охренели от денег, машин мало продаётся вот все и взвентили цены, расказывают какие-то сказки про аукционы и прочую хрень чтобы люди покупали по их ценам
олень бля в каком месте она убитая? у него состояние лучше чем у уаза с конвейера за лям
Да нажми же ты 2 раза на кнопку -откроется дверь!))
На такой езжу уже 4 года,да она не такая комфортная как альфард например,но удобная в повседневной эксплуатации,в городе можно не бояться бордюров и ям,ну и дороги у нас часто офроуд.
буду знать теперь про двойное нажатие )
Разложенное сидение, ободранный бардачек.. По ходу она была на каблуках))
Тонко )
для охоты и рыбалки в степной местности... просто супер.. коллективом по 5 -6 человек или семьей!
Короче, у этой машины, как я понял, только один жирный плюс-это высокий клиренс который не предлагает ни один другой производитель японских басов и который очень востребован у нас на козлинных дорогах. Салон убогий, материалы дешманские, панель позавчерашний день, руль вялый, управляемость соответственно. Расход не малый, динамика посредственная, трансмиссия кроссовера, то есть особо не помесишь, вариатор с приветом, подкапотное пространство организованно так, что хрен куда подлезешь, комфорта в салоне маловато. Внешний вид прикольный, самобытный, колёса здоровые, тож классно, места всем хватает, за рулём даже очень высокий человек удобно может разместиться, это плюс.
Ремень за спину пристигнул бы,а то этот пищание надоедает.
Автобус зачуханный немного.Там царапина на панелях,на бамперах.
Я бы взял Альфард или Веллфаир.
В Делике тесновато.
Lester_lester А я бы Эльгранд взял)
Блин, стою перед выбором, могут три взрослых мужика ехать с комфортом сзади, всё пересмотрел, но нихрена нет ни в одном обзоре. 🤬🤬🤬
@@ДмитрийМакаров-ю9ж7ю нет конечно там же нет полноценных 3 кресел.
Не понравился обзор. Снято как то все в разброс. Там подошел посмотрел, потом в другое место, потом вернулся.... короче не очень.
В основном практически все японцы что седаны что автобусы имеют маленький клиренс...зимой например очень много дворов не чистится...имеется колейность ...ну и отсюда вывод. Этот автобус наверно единственный именно берет полным приводом и клиренсом....но есть одно но....на его месте при выборе может быть большой кроссовер типа тойоты хайлендер...да и по вместимости будет не хуже...а по внешнему виду уж точно не хуже...Особенно смущает валкость и этот коричневый стремный пластик(если бы брал то точно обклеил его пленкой другого цвета)
Здорово бро)) когда про Акву 2013 года запилишь обзор?)
Обожаю такие авто. Я из Москвы. В 2005м брал с аукциона step wagon 2002 года, кайфовал 4 года, бед не знал,и ничего другого хотел . Но когда цены на правый руль прыгнули стало не так интересно даже с учетом качества и т. п. Сейчас катаюсь на американском Honda element. Взял за 500 с большим пробегом по России, получаю то же удовольствие, что от степвагона. И, в принципе, если бюджет ограничен, переплачивать за правый руль сверх лямя пока не вижу смысла. А вообще, конечно тачка огонь! Мечтаю, но если дорасту, то все же, думаю, выгоднее будет взять в кредит кроссовер, как бы не банально звучало. П. С. Все мысли с учетом московского региона. Автору респект!
С 2012 года вышел дизель 2.2 стоит космос!
Скиньте ссылку на дизель
Надоела она мне за 3 года(не по причине поломок, просто хотел сменить, на что-то другое), хотел продать, но жена и дети встали стеной они в ней себя очень хорошо чувствуют!
Парень во владике заказывал delica обманула его одна Фирма , пришла она с проблемными документами !
Если честно про утиль было известно ещё в декабре прошлого года, поэтому я по быстрому продал свой старенький Марк и бегом на зелёнку за свежей тачкой.искал пару недель и в конце января купил.
Калининград смотрит 😅😅😅
Руль в делике от Паджеро 4. В нашем городе(Мурманск) такую машину иметь необходимо, а в Краснодаре необязательно. У меня трое детей-альтернатив делике просто нет.
В Краснодаре дороги по городу ушатанные, много гравийки, делика самое то по Краснодару
смотрел Ваш обзор, жена краем уха слыхивала )), говорит, дикция хорошая, надо лишь граматику подштудировать; с моей стороны, не увидел функционал трансмиссии, доводы о надежности, т.к. Дэлика, действительно, легенда с привкусом офф-роада. по расположению мотора видно, что основной привод передний в отличии от старших колен, но, повторюсь не информативно, поверхностно
Старшие делики берут для офроуда, а это просто басик немного выше чем все остальные. А для природы можно, на мой взгляд, и побюджетней и большим запасам по прочности, с рамой и полноценным мостом.
Что это за машина по бюджетней с большим запасом прочности?
Шамони(фр. Chamonix) - центр популярного горнолыжного региона Шамони-Монблан.
Грамматики ноль: ...'от семиСТА до девятиСТА ' - привет из девяностых. Конец просмотра.
Друг делика хорошая спору нет но ценик высокий безусловно,за еденицу бы присмотрелся бы
2 литра передний за 1 млн
Делика думаю отличная оптимальная машина для тех кто хочет ездить и в городе и выезжать на природу. Плюсом ее является высокий клиренс. Возможность тюнинговать, сделать из нее настоящий внедорожник. Выглядит конечно не так красиво как альфарды и прочие. Шумоизоляция конечно отсутствует как таковая, но и зачем она если вы ее берете для выездов на природу. Купил бы себе такую
Сергей добрый день ,скажи пожалуйста за сколько вы можете сейчас привести мазда сх 3 .2018 год .пробег от 20 до 30 т.км .с мотором 1.5 дизель
Привет ! А сколько примерно будет стоить DELIKA D2 4WD в хорошей комплектации 2014 г ???
Дождались про обзор про делику.Удачи в работе.И с праздником Великой Пасхи.
Великий песах! Хаг самках, православные
По такой дороге я на Камри 80 езжу. И в салоне тишина при этом. А тут все гремит. Но главное это косточка на руле... А так конечно симпатичный авто
В Делике такой грохот, у меня в ВАЗ 2114 тише было😁
Делика 2.4 , 12 год 1,5 ляма из японии. Паджеро 13 год, 3,2 дизель, кожа, прямой руль, 1,3 ляма, бери не хочу,.....может я чего то не понимаю..??
Делика в этом кузове,круть,хотел взять,но не потенул!в следующем году буду брать!
ремни 3го ряда надо за петли завести, меньше звуков будет. Салон, конечно, сильно зачуханный.
Была такая же брал на "Зеленке" G - премиум (три люка, задняя дверь автом., шторки, японские дуги и т.д.) неплохой бусик. Если у этой (шамоникс) цена полтора ляма во Владе, то сколько G - премиум будет стоить?( плюс перегон 7100 км). Кстати в прошлом году несколько раз ходил по "Зеленке" стоят D 5 ( деревянные, шамониксы) да и по городу не попадались G - премиум , мало их что ли?
Ну G премиум еще наверно +50к рублей. Люди если и берут их, то только с пробегом 150. Иначе она вообще золотая
d tokmakov сейчас на аукционах G-premium 2015 года 2 ляма стоит. 5 баллов, салон А
Не разу с ЛЮКАМИ Делику Д5 не видел..
Добрый день! машина не плохая может даже нравится,но за 1,5 ляма я не стал бы брать ее и вообще на вкус и цвет товарища нет,а так видос очень интересный слушать ,смотреть.
Про цену себе наваривает
Приветсвую на что смотреть при покупке конструктора делики д5? Заранее благодарю
Обзор на Прадо жду. Нужно сравнить с европейцем. Комплектация у японцев лучше за те же деньги.
Класс для города и для дачи да по нашим дорогам отличный авто
Что за трэк в начале????
Moaraeli cold waves шазам рулит
Р
странно что салон А.... у меня с салоном D и то лучше приходил...
я серьезно говорю, без хейтерства)
Ну если объективно: сидушка грязная и потерта, пластик в некоторых местах поцарапан....
Меня очень сильно японские аукционы начинают удивлять....))
USS часто косячат, Тойотовские аукционы посерьезнее оценивают авто
прошлого поколения Делика мне больше нравится, там реально броневик был
Chamonix - Шамони́-Мон-Блан, или просто Шамони (фр. Chamonix-Mont-Blanc [ ʃa.mɔ.ni mɔ̃ blɑ̃ ], франкопров. Chamônix) - город и коммуна на востоке Франции "БЛЭТ"
А как у неё с шумоизоляцией? /спасибо /.
Я тоже такую хочу. Только передний привод, потому как меньше шансов нарваться на гнилье. Полный привод используется в большинстве своем на севере Японии, а там сырой климат и машины подвержены ржи. А передний привод используется на юге Японии и не так быстро гниет... Данный автобус конечно по клиренсу впереди своих собратов. Ноахи, степы, серены и т.д. тихонько стоят курят в сторонке, откровенные пузоторки стали. Есть еще и дизельный вариант делики, и кстате эти делики идут на классическом автомате...
ЁмаЁ да напиши что за трек??? =)) еще с видео с приусом так никому и не ответил =)
Отшезамь
Привет из сочи. вот тоже думаю такую себе. сейчас имею ной 2005 рейсталинг
Мечты сбываются 🚐🔝🦾❗️D❤️🔥5 👌🏾👍😉🤫😀😎🤝и G премиум
Мерс- американец, судя по задней красной оптике и номерным табличкам. Вот так, объехал он землю. Кстати говоря, я жил в Новой Зеландии- там ровным счетом то же самое, как во Владивостоке- 80% машин из Японии, причем, очень много тех же 90-2000 годов, причем, конструкторы тоже везут немало. Есть не очень много новых для автодилеров, зато много свежих машин аварийных, под восстановление. Продают на открытых площадках, равно как и чинят порой. Нормальные машины начинаются от 500 тысяч, но люди не заморачиваются и имеют машины за 100-150 тысяч, в среднем. Европейки- в основном, только премиумы, и их не очень много. Но сохранилось довольно коллекционных американок 50-х и 60-х(тогда основной экспорт шел из США) в очень хорошем состоянии. Это не удивительно, поскольку зим нет и машины, видимо, находятся в руках одних и тех же семей фермеров. Доставляет машины один и то же огромный ролкер Trans Future 6. Интересно, что такое высокое и "неуклюжее" судно может пересекать практически весь Тихий Океан. Есть ли во Владивостоке уже специальные ролкеры?
Машина из детства,когда жил на Русском постоянно ездили на природу отдыхать! Как Подсоберу денег, закажу у вас, если власти опять что-нибудь не придумают, в "пользу" народа!
Евро уже 80, вот поэтому в России безопасней покупать машину по факту..... Не успел проплатить в субботу тачки, теперь попадаю.......
универсальный автомобиль и всё тут) аутлендер в кузове минивен.
Привет что реально привести Таун айса 1996г дизель и сколько он обойдется?
только конструктором, ПТС не будет на него
Нужен целый бусик дизель 2.2 доки есть
Хорошая машина, но явно уставшая, салон зачуханный, по кузову коцки, салон скромный, в тачку за такие деньги могли бы хоть кожанные вставки сделать...1, 5 млн. цена + 150 т.р. интерес продавца + сигналка, замена тех. жидкостей, чистка, полировка, оформление, страховка, выйдет 1, 7 млн. за шестилетку...Ну такое себе удовольствие...Это еще без заезда на диагностику, хз знает что там за косяки вылезут, эта тачка сама по себе очень дорогая в ремонте и обслуживании...За такие деньги я бы точно не взял
Ненавижу левый руль ., Но эта Делика не выходит из моей головы , ...
Правый наверное имел в виду )
Бесполезное видео. Не рассказал про комплектацию движка и его плюсы и минусы.
Почему произносите Alphard - как АльпХард? Phoenix - говорите также как ПХеникс?))))
Ты видел, как Серёге разговаривать тяжело? Каждое слово сопровождается массой несанкционированных сокращений лицевых мышц, любое слово может быть дискредитировано.
Русские люди говорят и пишут безграмотно и не видят в этом ничего плохого, увы.
Около четырех раз делал запрос на Ниссан e-NV200. Кое как один раз ответил Евгений Маланичев. Причем, он, видимо, совсем не читает по русски. Я делал запрос на электромобиль, а он пишет и дает ссылки на бензиновый. Еще и с грамматическими ошибками пишет. Ответа я так и не получил. Хотя по видео автор обещает быстрый ответ. Как то сразу доверие к компании падает в моих глазах....
Нету лучше велика чем Митсубиси Делика
МГНЕ ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ МАШИНА НАИЛЮБИТЕЛЯ НО И ДЛЯ БИЗНЭСА ВНЕЙ МОЖНОПЕРЕВОЗИТЬ ТОВАР И ЗАКУПКА ТОВАРА ВМЕСТОМОСТЬ БУДЕТНОРМАЛЬНА ПРИ ТРАНСФОРМАЦИИ СИДЕНИЯ МРОСМОТРЕЛ ДРУГИЕ ВИДЕО В ДАЛЬНЕЙШЕМ ПОДУМЫВАЮ ПОПОЖЕ ПРЕОБРЕСТИ ИММЕНО ЭТУ МОДЕЛЬКУ ТАК ЧТО ТЕРЯЙТЕСЬ
Подсветку, на камере, включить нельзя 🤔🤔🤔
Все класс , машина хорошая . Вот ещё подсказали бы как , и где столько денег заработать? .
что за трек в начале ?
Аукцион 4,5 на кузове коцки.Так не бывает!
Тебе виднее
Это USS братан...
@@РоманПетров-е3к ,что такое USS?
@@ЗахарЗахарыч-х6э аукцион, там не очень строго оценивают, то ли дело ТАА
Я бы взял такую , ценник высоковат. Очень нравится машинка .
Какой то бабский обзор получился. Про косточки, тряпочки на сиденьях. Ни тех. информации про двигатель, ни про подвеску, ни про трансформацию салона.
А есть ли галант фрост с 2.0 и механика?
Elei Pal Есть, комплектация передний привод 2 wd, но после 2010 года пошли 1.8 АКПП! Просто я давно раллиарт себе мониторю!
Семен Семенов тоже хочу 2.0 4вд механика а так спасибо за видосы Делика огонь
А у вас брокер не может растаможить на физика (сразу на покупашку) ? Просто постоянно говорите по +150тр
Авто таможится на Юрика или физика в зависимости от выгоды.
Каробка вариатор или автомат на 4вд?
Вариатор
@@denisslugin9363 уже не нравеца 4вд должен механика или автомат.
Что за кривой аукцион, с оценка не соответствует состоянию, салон исцарапан на оценку С, по кузову жёсткие царапины на заднем бампере.... И это за 1.5 ляма?
лайк , обзор пожалуйста на хонду спайк
Про делику 5 первое адекватное видео!!! Спасибо.
Привет с эгершельда. Родина моя
Отличное видео! Спасибо большое!
Откуда цена жуть.
Пеорао Прлио да это тебе не скрученое битье с зеленки
Сарай не за реальные деньги
Мне одному кажется что ты втюхиваешь Г..
А что цену не назвал
Я думал один слушаю Nbsplv
Лайк однозначно
Хорошая машина, всегда и везде, а насчет аукционного листа щас мало толку пробивать, сейчас уже в японии наши земляки переделывают, нужно хоть новую машину тщательно проверять со специалистом!
Это Ванька сказки рассказал?
Кто эксплуатирует Д5 с дизельным движком, как себя показал,у тех у кого уже года 2-3.
Да дэлика хз для деревни картофан возить , брать не стоит, лучше велфаера и альфарда нет за эти деньги можно взять 14 года с пробегом до 80 тысяч , 95 тысяч пробега это надо бабла еще вкинуть на то 100 , ну кто то об этом не задумывается, или думает раз с япоеии еще походит
Где смотреть музыку из видео?
Вить, надо деньги зарабатывать а не музыку смотреть из видео
SferaCar Авто из Японии )))) ща паспорт получу 9 класс закончу и пойду пахать)))
Тогда лучше уроки учи, а не Ютубчик гоняй ))
Музыку не смотрят а слушают. А смотрят твои ролики где ты подготавливаешь людей к этим выдуманным выгодным для тебя конским ценам, смотрят и делают выводы что деньги ты зарабатываешь обманывая людей.
Почему альпхард)))))???
Я чёт тоже не понял
ну этА же Абзорщик авто он все знает))
Спасибо!
Делаешь обзоры-купи микрофон, невозможно слушать.
ЛУЧЬШЕ КОНЕЧЬНО ДИЗЕЛЬ КАК НА СТАРЫХ МОДЕЛЯХ
что курил когда говорил делика д5 для офроуда, я никогда не видел чтоб на аутлендерах по гряз гоняли....
Да сейчас уже семнадцатого года делики 22 года делики нахер твой двенадцатого года забудь ты что
Блок сними с переди около руля
У этого кузова бывает аналог с левым рулём?
Я шесть мест насчитал. Где седьмое?
это что за аукцион？за такое 4.5 балла！！！？？？Ребята, я знаю что такое 4.5. Здесь в машине коцка на коцке.
Самые главные надоюжный минивэн ,
Когда обзор на альфу ждать?
дня 3
ШамониКС...АльПХарт....хоспадееее🤦🏻♂️
Хочу заказать делику напрямую с Японии пообщаться с японцам напрямую может он поймет мою проблему и приготовит мне или подберет мне делику к моему юбилею хочу заказать 2 в одном делику 4/4и в салон запихнуть мот сузуки кроссовый байк отликнесь японец на мой запрос
Не только спали, но и срать ходили всем складом...