Здравствуйте Александр. Как владелец 2 делик, одной дизельной, второй бензиновой long (в более длинном кузове), могу сказать, что делика очень универсальная машина. Аналогов за вменяемые деньги - нет. Я любитель бензиновой версии и кузова лонг, расход чуть больше, но и динамика больше. Очень интересное у вас видео вышло. Посмотрел с удовольствием. У меня на канале, есть обзоры на обе мои делики и истории покупки, если будет интересно заходите в гости. Сейчас подготавливаю авто под путешествия и рыбалку. Вам же еще раз спасибо за видео и удачи в эксплуатации. 👍
Приветствую Александр. Делика имеет множество плюсов и ряд минусов. Из новых автомашин аналогов Булке нет, даже новые Делики идут пузотёрки, собственно все аналоги такие, что левый руль, что правый (обзоры есть на ютубе). Как ни крути, чтобы кататься на проходимом минивене, надо вложится в восстановление старушки))) Свап движка на бензин и не только.... Благо запасные части еще таскают с Японии, вон мужики и салон меняют потрепанный и проводку в комплекте, и раздатку с коробкой. После таких вложений точно "прикипишь" к этой старой-новой машине))) Ни пуха, ни пера!
У Меня точна такая же Делика и точно также скрипела. Оказалось это саленблог нижний на переднем амортизаторе. Поменял и всё исчезло. Расход топлева у тебя очень маленький. В среднем кушает соляру от 15-20л
От владельца, рыбака-охотника, узнал ньюанс быта в делике. Крыша гниёт. Он врезал клапан. Теперь конденсат не скапливается между обшивкой и металлом. Скрип определять просто, в шприц масла, сайлентблоки и шаровую пройдись.
Для двухтонной махины расход нормальный. У меня даже на машинах с объемом двигателя 1,5л расход топлива никогда не было ниже 10 литров на 100км по трассе
Скрип такой только от сайлентов,других вариантов нет!!так как они с пластиковыми втулками идет. Что касается техники,нового поколения или старого,аналогов делики не существует. Это бас с внедорожной проходимостью,а именно от Паджеро 2.с не разрезным мостом,с раздаткой суперселект(вершина даже на сегодняшний день из техники)Сам владею с 2018,только EFI 2001,в тяге и динамике с механикой небо-земля. Продавать не собираюсь,менять в том числе.крыша у меня высокая,что еще один плюс,сидишь в просторе. Техника огонь во всем!
Приветствую Александр! Парттайм это временный полный привод, когда ты можешь его подключить на скользкой поверхности и низких скоростях, как на Уазе например. Так как там нет межосевого дифференциала.
Добрый день. Как уже кто то написал партайм и суперселект это совершенно разные веши( сеэуперселект гораздо брлее прогресивная раздатка) что касается другого авто альтернатив с правым рулем и меньшим расходом нет🤔 расход как не крути привязан к весу и размеру авто... более современные авто экономичней но и в разы сложнее в ремонте. В прошлом году искал такое авто себе( пол года) и пока остановился на паджеро спорт 2... универсальности меньше но он моложе на 20 лет и салон брльшой.. крузаки прожорливей и дороже хотя надежней... вот и весь выбор))))
Второй ряд был два капитанских , на рыбалке очень удобно , но спать - кошмар. Переделал на диван во втором ряду. Спать стало удобно , но доступ на третий ряд и пространство между вторым и третьим потерялись. Да и комфорт при плохой дороге на третьей намного меньше. Из за короткой базы ее раскачивает.
Доброго времени Владею Дэликой с Февраля месяца ,искал долго и нашёл вообще девстаенную комплектация Джаспер очень рад автомобилем езжу так же на Охоту в жёсткую грязь не лезу ,так же от поездок по трассе с пылью по передней подвеске стало все скрепеть помыл хорошо подвеску и спрэем пропускал все резинки сайлентблоки и скрип ушол .Так что я даже и не знаю на что ещё можно поменять Дэлику да и цены сейчас кусаются очень на новое.так что для Охоты самое то . Не продавай а ездил и наслаждайся .
Приветствую Александр! Посмотри внимательно должна быть табличка что на этой раздатке на 4 вд можно ездить до 80 км/ч. И моя рекомендация (от охотника к охотнику): застели весь салон ковриками EVO. Будет гораздо меньше грязи и от собаки и от всего остального и зимой не будет воды в салоне. Я на PajeroSport застелил всё и даже багажник, очень нравится. Посмотри как вариант Pajero Sport 2006-2008 годов.
Это включать её можно до 100 км на ходу. Ездить на 4вд можно на любой скорости, а вот когда включаешь межосевую блокировку, вот тогда по асфальту нельзя. Только по грязи снегу песку льду.
У меня до делишки был шестой пассат вариант с расходом четыре и семь литров на сотню , с автопарковщиком, с хорошим климатом. Но когда появилась Делика , про пассат забыл , в итога пару лет он простоял , потом продал его.
Здравствуйте. Скажите пожалуста вот делика автомат дизель как насчет хорошо побуксовать в тайге, кого нибудь хорошо дернуть из грязи. Как вы думаете автомат выдержит или умрет. Спасибо.
Привет. Зачем хабы щелкать? Можно просто на заднем ездить, только передний кардан и цепь в раздатке крутится, если у тебя пневмоотключения правой оси переднего дифференциала нету. С нивой вообще нет смысла сравнивать.
Набери в шприц маслица(можно моторное, можно тад) проткни пыльник шприцом(иголкой) и залей в них масла! Как правило скрип шаровых(наконечников), если они сухие, уходит! Схема рабочая и будет ещё ходить!
Лучше снять пыльник промыть под напором бензом, затем керосином, затем продуть воздухом, затем нагреть до 50градусов масло мотор или транс и залить и все операции крутить шар. Затем набить подходящей смазкой и закрыть пыльником. Тогда проходит ещё (если не было люфта) несколько лет. Скрип появ-ся когда влага зашла.
Соберётесь продавать , маякните. У меня Делика третья. На расход внимания не обращаю , фура все равно больше жрет. На третьей есть большой недостаток , это низкая раздатка и низкие баки. Мечтаю о четвертой , но хорошую найти трудно.
Хотел мечтал много лет а сейчас не знаю как прочитал коменды до старый и слабый делать и делать мне надоело ездить на уаз ах и нива хоть там запчасти не дорогие за то часто ломается по цене также как на инамару вои чуть чуть остался денег накопил уже ищу делику дроме и других сайтов почему-то все дизельными двигателями и на автомате бывает как на паджеро 3.5 бензин механика.
Владею уаз буханка 99 года, продаю. Вот думаю что взять? Буханку свежую или делику юзаную? Бюджет 1-1.3 млн. Машина вторая будет в семье. Для выездов по выходным: озера, палатки, отдых. Семья 5 чел. Что посоветуете?
Доброго! Бери делику! у меня много было машин. тлк 90, тлк 105, тлк прадо 120. паджеро спорт (дизель и бензин) супер машинка, СРВ, сузуки "гитара" (2006), в связи с обстоятельствами пришлось продать. И тут на днях подвернулась "булочка" 95г в отличном состоянии (4м40) есть ньюансы конечно, но я в шоке от того что есть такие машины (влюбился)!!!!! отреставрирую немного, подзаряжу слегка, покатаюсь. :) ищи не пожалеешь. )))
Берите делику 4 с 3литровым бензиновым мотором. 4м40 есть возрастные болячки исправлять дорого, и сам мотор по железу и топливка. У бензинового их нет, динамика, лёгкость хода, нет тарахтения. Говорю как механник.
Машину надо обслужить 4m40 на EFI, она едет очень бодро, с места оставляет многие машины позади. А пока не едуюший трактор, и пока не знаешь как она может ехать, думашь это нормально
На сурковую разведку ездил судя по ландшафту ? На замену этой машине купить в настоящее время что то сложно ( дорого ) Если менять то на авто явно свежее по годам , 120-й прадо или паджеро спорт живой наверное в два раза дороже будет , плюс еще все равно денег попросит . Не смейтесь , но все зависит от количества денег конечно - задумайтесь о уазе - если только для охоты .
@@DA-HUNTER1 Тогда Вы ищите чёрную кошку в тёмной комнате. Кстати для буханки выпускается несколько вариантов диванов трансформеров, и получается жилой отсек. Для патриота делают разные кровати - органайзеры. Но вот чего нет точно это аналога делике. Не берема расчёт экзотику.
С левым рулём, машины делать не умеют..., хорошая, удобная и надёжная, только с правым рулём. По кандею, Автохолод. Не разу их не видел, но все кого посылали к ним, остались довольны.
Странная у вас комплектация. Модель дорестайловая,должен стоять механический тнвд,а значит 125лошадок. А 140 это на рестайле с электронным тнвд. Скрипит это резинка саленблока,такое бывает на дэликах,ничего критичного. На двери у вас бирка эксид,значит второй ряд должен быть с раздельными сиденьями,но у вас видимо переделано. Сам езжу на дэликах уже около 20 лет-машины надежные и крепкие.
Сто процентов шаровые,менять сразу и нижние и верхние,а брякают это супорта,у них это болезнь,но тоже лечится просто. У меня точно такая же 96 г.р.уже 12 лет вместе. До неё был кирпич бензинка.
Из современного вряд ли найти что то подобное Делике. Полноприводный соболь , не то... Полноприводный спринтер - дорого в обслиживании. Полноприводный фольксваген транспорте третий , аот единственный вариант , но найти его тоже не легко. Можете говорить , что угодно ... Это мое мнение А есть два мнения , одно мое , второе неправильное.
Ничего подобного нет ни крузак и дискавери нет такого салона большого чем делика...грязевые колеса проставки на пружины сзади и спереди торсионы выкрутить.. лонжероны да это верно торсионы и нет рамы поэтому несуший кузов...итд
Оторви этот дурацкий козырёк с задней двери, дверь будет нормально открываться. Шаровые верхние под замену. На перкдние суппорта поставь пружинки подтягивающие, что 🎉бы не звинели. Передняя балка очень низкая, 31 колёса только для лайтовго безжорожья. В задних арках есть щели, куда закидывает воду, грязь и пыль, и крылья начинают гнить, заделать герметиком, если ещё не заделаны, перед этим вскрыв крылья и выбив огромное количествотгрязи между слоями. Геометрия ходовки и развесовка отвратительная. В гору ползёшь перегрев автомата, вниз спускаешься колодки горят, постоянно останавливаешься и ждешь пока остынет. Дополнительный маслянный радиатор в помощь. Булкой более 10 лет обладаю, много перебрал в ней, многое по несколько раз. Короче спорная машина.
Не вижу смысла. Как и говорил ранее, когда не интересно то не смотрим, отписываемся и т.д. Когда голова на месте, то просто смотрим только то что нравится.
@@San-Sanych777 и сколько его мыть если ездить по грунтовой дороге? Навоз в деревне пойдет возить. Даже для небольшого сервиса - лучше цельный кузов. Это мое мнение исходя из опыта многолетний эксплуатации l200 и Хайлюкса в разных кузовах. Кому то нравится грязь и пыль возить - пожалуйста. Себе я пикапы не рассматривал никогда. Езжу на спорте.
@@slavapavlov1958 возможно после сильного дтп или 30 летнего воздействия реагентов и нужно что то переваривать типа арок или порогов, про лонжероны - не слышал. Ниву вообще сравнить не с чем, да и речь вообще в ролике не о ней, у него была недавно.
@@NekolaPoganini Антон ! Перечитайте мой первый ответ он звучит явно риторически .) Далее , возможно вы не смотрели предведущие ролики Александра где он упоминал о проблеме ланжеронов и их ремонте . Да ниву сравнивать практически не с чем , ну только если с коротышем ескудо - ну и где те ескудо - ау ! единицы у энтузиастов сварочных работ .) а нив бегает как г.вна .)от советских 2121 до 21214 .
сам пришёл к тому, что аналогов нет пришлось вернутся к делике. вся эта современная вариаторная хуе.а с низкими бамперами негодится для съезда с асфальта. у нас пока регион мало асфальтирован. делика в этом плане чёткий аппарат так смешно с нивой сравнили. нива это вобще шлак😂
Здравствуйте Александр. Как владелец 2 делик, одной дизельной, второй бензиновой long (в более длинном кузове), могу сказать, что делика очень универсальная машина. Аналогов за вменяемые деньги - нет. Я любитель бензиновой версии и кузова лонг, расход чуть больше, но и динамика больше. Очень интересное у вас видео вышло. Посмотрел с удовольствием. У меня на канале, есть обзоры на обе мои делики и истории покупки, если будет интересно заходите в гости. Сейчас подготавливаю авто под путешествия и рыбалку. Вам же еще раз спасибо за видео и удачи в эксплуатации. 👍
😊
Как к тебе на канал попасть?
Не могу на канал зайти
@@ivan24164 youtube.com/@DSHLYKOV?si=lnVvhmNCgjdHuv29
Спасибо. Приятно посмотреть на простого человека, который старается показал всё как есть. Без пантов и хвастовства.
Правильная машина с правым рулём. Спасибо за обзор.
Приветствую Александр. Делика имеет множество плюсов и ряд минусов. Из новых автомашин аналогов Булке нет, даже новые Делики идут пузотёрки, собственно все аналоги такие, что левый руль, что правый (обзоры есть на ютубе). Как ни крути, чтобы кататься на проходимом минивене, надо вложится в восстановление старушки))) Свап движка на бензин и не только.... Благо запасные части еще таскают с Японии, вон мужики и салон меняют потрепанный и проводку в комплекте, и раздатку с коробкой. После таких вложений точно "прикипишь" к этой старой-новой машине))) Ни пуха, ни пера!
У Меня точна такая же Делика и точно также скрипела. Оказалось это саленблог нижний на переднем амортизаторе. Поменял и всё исчезло. Расход топлева у тебя очень маленький. В среднем кушает соляру от 15-20л
От владельца, рыбака-охотника, узнал ньюанс быта в делике. Крыша гниёт. Он врезал клапан. Теперь конденсат не скапливается между обшивкой и металлом. Скрип определять просто, в шприц масла, сайлентблоки и шаровую пройдись.
Для двухтонной махины расход нормальный. У меня даже на машинах с объемом двигателя 1,5л расход топлива никогда не было ниже 10 литров на 100км по трассе
Скрип такой только от сайлентов,других вариантов нет!!так как они с пластиковыми втулками идет. Что касается техники,нового поколения или старого,аналогов делики не существует. Это бас с внедорожной проходимостью,а именно от Паджеро 2.с не разрезным мостом,с раздаткой суперселект(вершина даже на сегодняшний день из техники)Сам владею с 2018,только EFI 2001,в тяге и динамике с механикой небо-земля. Продавать не собираюсь,менять в том числе.крыша у меня высокая,что еще один плюс,сидишь в просторе. Техника огонь во всем!
Приветствую Александр! Парттайм это временный полный привод, когда ты можешь его подключить на скользкой поверхности и низких скоростях, как на Уазе например. Так как там нет межосевого дифференциала.
Добрый день. Как уже кто то написал партайм и суперселект это совершенно разные веши( сеэуперселект гораздо брлее прогресивная раздатка) что касается другого авто альтернатив с правым рулем и меньшим расходом нет🤔 расход как не крути привязан к весу и размеру авто... более современные авто экономичней но и в разы сложнее в ремонте. В прошлом году искал такое авто себе( пол года) и пока остановился на паджеро спорт 2... универсальности меньше но он моложе на 20 лет и салон брльшой.. крузаки прожорливей и дороже хотя надежней... вот и весь выбор))))
Моложе сегодня это лотерея. Ресурс и надёжность всего как у 30 летнего авто хорошего качества.
Скрип- это шаровая износилась. У меня на эскудике так же было. Поменял рычаги, всё в порядке.
Второй ряд был два капитанских , на рыбалке очень удобно , но спать - кошмар.
Переделал на диван во втором ряду.
Спать стало удобно , но доступ на третий ряд и пространство между вторым и третьим потерялись.
Да и комфорт при плохой дороге на третьей намного меньше. Из за короткой базы ее раскачивает.
Доброго времени Владею Дэликой с Февраля месяца ,искал долго и нашёл вообще девстаенную комплектация Джаспер очень рад автомобилем езжу так же на Охоту в жёсткую грязь не лезу ,так же от поездок по трассе с пылью по передней подвеске стало все скрепеть помыл хорошо подвеску и спрэем пропускал все резинки сайлентблоки и скрип ушол .Так что я даже и не знаю на что ещё можно поменять Дэлику да и цены сейчас кусаются очень на новое.так что для Охоты самое то . Не продавай а ездил и наслаждайся .
Приветствую Александр! Посмотри внимательно должна быть табличка что на этой раздатке на 4 вд можно ездить до 80 км/ч. И моя рекомендация (от охотника к охотнику): застели весь салон ковриками EVO. Будет гораздо меньше грязи и от собаки и от всего остального и зимой не будет воды в салоне. Я на PajeroSport застелил всё и даже багажник, очень нравится. Посмотри как вариант Pajero Sport 2006-2008 годов.
Привет! Перед покупкой Делики чуть не купил спорта 2008 г. От покупки отказался только когда подумал, что места мало в нем...
@@DA-HUNTER1 У меня рост 180 и при сложенных задних сидушках, ложусь с вытянутыми ногами.
Это включать её можно до 100 км на ходу. Ездить на 4вд можно на любой скорости, а вот когда включаешь межосевую блокировку, вот тогда по асфальту нельзя. Только по грязи снегу песку льду.
У меня до делишки был шестой пассат вариант с расходом четыре и семь литров на сотню , с автопарковщиком, с хорошим климатом.
Но когда появилась Делика , про пассат забыл , в итога пару лет он простоял , потом продал его.
Спасибо, Александр. Отличный ролик.
Классная тачка! У меня посвежее D5 Delica и тоже спаниель, Бакс, путешествуем семьёй, машина очень нравится, аналогов нет
Здравствуйте. Скажите пожалуста вот делика автомат дизель как насчет хорошо побуксовать в тайге, кого нибудь хорошо дернуть из грязи. Как вы думаете автомат выдержит или умрет. Спасибо.
Ничего автомату не будет. Они на них крепкие. 20 лет езжу на дэликах.
Хороший обзор. Всех благ
Как с лонжеронами дела
?
Привет. Зачем хабы щелкать? Можно просто на заднем ездить, только передний кардан и цепь в раздатке крутится, если у тебя пневмоотключения правой оси переднего дифференциала нету. С нивой вообще нет смысла сравнивать.
У меня убрата делика 12 лет в семе 3 машина у жены рх, у него 570 но делика это желика естественоо бензин .
Скрип спереди - скорее всего лопнул металл в районе крепления верхнего рычага
На сегодняшний день есть такой автомобиль только на механике. Это Газ Соболь NN 4x4.
В такую машину я не против вкладывать .
Кондишен мне не нужен .
А скрипы , с ними можно разобраться.
Где ты взял ниву и уазик
Набери в шприц маслица(можно моторное, можно тад) проткни пыльник шприцом(иголкой) и залей в них масла! Как правило скрип шаровых(наконечников), если они сухие, уходит! Схема рабочая и будет ещё ходить!
Лучше снять пыльник промыть под напором бензом, затем керосином, затем продуть воздухом, затем нагреть до 50градусов масло мотор или транс и залить и все операции крутить шар. Затем набить подходящей смазкой и закрыть пыльником. Тогда проходит ещё (если не было люфта) несколько лет. Скрип появ-ся когда влага зашла.
Обязательно поставить ступеньки иначе пороги сгниют
Скажите пожалуйста, стоит ли покупать эту машину?
Привет из Казахстана. Знакомые на такую делику с крузаков пересаживаются с 70-80 я бы не продавал у меня делика только квадрат я даволен.
Соберётесь продавать , маякните.
У меня Делика третья.
На расход внимания не обращаю , фура все равно больше жрет.
На третьей есть большой недостаток , это низкая раздатка и низкие баки.
Мечтаю о четвертой , но хорошую найти трудно.
С правым рулём какие могут быть проблемы , если не спеша ездить?
ТНВД механический?
Хотел мечтал много лет а сейчас не знаю как прочитал коменды до старый и слабый делать и делать мне надоело ездить на уаз ах и нива хоть там запчасти не дорогие за то часто ломается по цене также как на инамару вои чуть чуть остался денег накопил уже ищу делику дроме и других сайтов почему-то все дизельными двигателями и на автомате бывает как на паджеро 3.5 бензин механика.
4м40 второй движок прблема,блоке ,охлаждения плохое
Владею уаз буханка 99 года, продаю. Вот думаю что взять? Буханку свежую или делику юзаную? Бюджет 1-1.3 млн. Машина вторая будет в семье. Для выездов по выходным: озера, палатки, отдых. Семья 5 чел. Что посоветуете?
Доброго! Бери делику! у меня много было машин. тлк 90, тлк 105, тлк прадо 120. паджеро спорт (дизель и бензин) супер машинка, СРВ, сузуки "гитара" (2006), в связи с обстоятельствами пришлось продать. И тут на днях подвернулась "булочка" 95г в отличном состоянии (4м40) есть ньюансы конечно, но я в шоке от того что есть такие машины (влюбился)!!!!! отреставрирую немного, подзаряжу слегка, покатаюсь. :) ищи не пожалеешь. )))
@@лехаземкин т.е. в пределах ляма можно найти живую делику? А какой лучше мотор искать бенз или солчоку?
Делика,бери ошалееш от кайфа,двигу бери 4м40 ,2,8 очень неплоха дизель
Берите делику 4 с 3литровым бензиновым мотором. 4м40 есть возрастные болячки исправлять дорого, и сам мотор по железу и топливка. У бензинового их нет, динамика, лёгкость хода, нет тарахтения. Говорю как механник.
@@советыч-о7н хочу брать делику д5, 20 год, дизель
Когда продавать
Александр добрый день, подскажите пожалуйста на каком сайте в заказывать в США комплектующих для релоадинг, скиньте сайт пожалуйста.
За ранее спасибо
Привет! Пресижнрелоадинг(англ)
Спасибо огромное
Мне кажется , что четвертая по вместимости чуть меньше третей.
Так ли?
4-я больше и внутри и снаружи. Вживую не видели?
Эта машина хороша только пока новая, потом очень дорого её обслуживать. Как будто ездишь на S классе. 😁
Была?
@@NekolaPoganini из-за этого и не стал брать.
Авто продали ?
Востанавливай
Машину надо обслужить 4m40 на EFI, она едет очень бодро, с места оставляет многие машины позади. А пока не едуюший трактор, и пока не знаешь как она может ехать, думашь это нормально
Точняк. Нормальная 130 идёт просто. Дальше расход больше и оборотов много, нежелательно. Кому быстро бензин.
Верхняя шаровая сухая поэтому и скрипит под замену лучше ставить ctr
почему они не сделали заднюю дверь так, чтобы открывалась нормально и не надо было под ней раком ползать
В дождь очень удобный навес.
Скрипят у делики шаровые , было такое
На сурковую разведку ездил судя по ландшафту ? На замену этой машине купить в настоящее время что то сложно ( дорого ) Если менять то на авто явно свежее по годам , 120-й прадо или паджеро спорт живой наверное в два раза дороже будет , плюс еще все равно денег попросит . Не смейтесь , но все зависит от количества денег конечно - задумайтесь о уазе - если только для охоты .
Что Паждеро, что Прадо, что УАЗ не обладают такими возможностями салона. Про это пол ролика говорил)))
@@DA-HUNTER1 Тогда Вы ищите чёрную кошку в тёмной комнате. Кстати для буханки выпускается несколько вариантов диванов трансформеров, и получается жилой отсек. Для патриота делают разные кровати - органайзеры. Но вот чего нет точно это аналога делике. Не берема расчёт экзотику.
А если рассмотреть соболь 4х4 грузопассажирский?
@@ЕвгенийКулинич-и5н Как вариант . Но походу Александр ищет делику взамен делике .
@@ЕвгенийКулинич-и5н Соболь был бы хорошт, если бы был мотор нормальный и коробка автомат. Также партайм не очень нравится...
Разве руль не регулируется???
Зависит от комплектации. Есть хоть какие. И по вылету и по углу. По углу у всех.
Приветствую Александр! Давно мечтаю о такой машине. Мне интересно что за скрип был с передней?
Амортизатор скрипить
Таких машин больше нет и не будет никогда
Саня есть такие Рестайлинг левый руль на бензине.Или сделай свап на бензин двигатель UZ.Встает норм!Едет кайф.4.3 рулит!И горя знать не будешь!
раздатка супер слект
С левым рулём, машины делать не умеют..., хорошая, удобная и надёжная, только с правым рулём. По кандею, Автохолод. Не разу их не видел, но все кого посылали к ним, остались довольны.
Странная у вас комплектация. Модель дорестайловая,должен стоять механический тнвд,а значит 125лошадок. А 140 это на рестайле с электронным тнвд. Скрипит это резинка саленблока,такое бывает на дэликах,ничего критичного. На двери у вас бирка эксид,значит второй ряд должен быть с раздельными сиденьями,но у вас видимо переделано. Сам езжу на дэликах уже около 20 лет-машины надежные и крепкие.
Привет! Подобной машины ты не найдешь. Тем более с левым рулем.
Dongfeng MPV
Это шаровые.
Сто процентов шаровые,менять сразу и нижние и верхние,а брякают это супорта,у них это болезнь,но тоже лечится просто. У меня точно такая же 96 г.р.уже 12 лет вместе. До неё был кирпич бензинка.
Раньше делали для людей Щяс нет
хочу продат назапчасти,
Хёндай Старекс.
Да, смотрел на них. Но бензин на автомате редкость...
Два кондиционера спереди и сзади. Радиатор кондиционера смотри видать пропускает
,,Старая,, японка тебя переживет еще это тебе не рашн консервный банка. Это жапан
Из современного вряд ли найти что то подобное Делике.
Полноприводный соболь , не то...
Полноприводный спринтер - дорого в обслиживании.
Полноприводный фольксваген транспорте третий , аот единственный вариант , но найти его тоже не легко.
Можете говорить , что угодно ...
Это мое мнение
А есть два мнения , одно мое , второе неправильное.
Дизелю нет цены на полях и в лесах.
Да и он все же надёжнее зажигалок.
Особенно в мороз за -30.......)))
Верхняя шаровая сухая
Я на такой 7 лет ездил и жалко что продал
Был на 2.4 норм
сайлентблок!!!!
Ничего подобного нет ни крузак и дискавери нет такого салона большого чем делика...грязевые колеса проставки на пружины сзади и спереди торсионы выкрутить.. лонжероны да это верно торсионы и нет рамы поэтому несуший кузов...итд
Оторви этот дурацкий козырёк с задней двери, дверь будет нормально открываться. Шаровые верхние под замену. На перкдние суппорта поставь пружинки подтягивающие, что 🎉бы не звинели. Передняя балка очень низкая, 31 колёса только для лайтовго безжорожья. В задних арках есть щели, куда закидывает воду, грязь и пыль, и крылья начинают гнить, заделать герметиком, если ещё не заделаны, перед этим вскрыв крылья и выбив огромное количествотгрязи между слоями. Геометрия ходовки и развесовка отвратительная. В гору ползёшь перегрев автомата, вниз спускаешься колодки горят, постоянно останавливаешься и ждешь пока остынет. Дополнительный маслянный радиатор в помощь. Булкой более 10 лет обладаю, много перебрал в ней, многое по несколько раз. Короче спорная машина.
Зачем жечь колодки на спуске если нужно использовать пониженную передачу, также и на подъеме, перегрев от повышенной нагрузки на фрикционы
Саня а ты не пробовал сделать другой канал для своих устройств имплантов или как их?
Не вижу смысла. Как и говорил ранее, когда не интересно то не смотрим, отписываемся и т.д. Когда голова на месте, то просто смотрим только то что нравится.
@@DA-HUNTER1 Красава. Сразу видно уважаешь подписчиков.
Паджеро 4, Исузу бигхорн,трупер
Хундай старрекс
Возьми L200 и все будет хорошо!
Ага. И вози в кузове грязь. Ни вещи положить, то что в кузове вечно грязное....
@@NekolaPoganini как будешь ухаживать. Не будеш мыть, будет грязь.
@@San-Sanych777 и сколько его мыть если ездить по грунтовой дороге? Навоз в деревне пойдет возить. Даже для небольшого сервиса - лучше цельный кузов. Это мое мнение исходя из опыта многолетний эксплуатации l200 и Хайлюкса в разных кузовах. Кому то нравится грязь и пыль возить - пожалуйста. Себе я пикапы не рассматривал никогда. Езжу на спорте.
@@San-Sanych777 + ходовка - сзади рессоры на пикапах, за 80 по грунтовке уже можно с дороги ускакать.
@@NekolaPoganini а что тогда делику не взяли? А на спорте катаетесь.?
Хочешь ездить на велике, купи митсубиши делика😂
Нету лучше велика, чем мицубиши делика 😂
Проблема правый руль
Абсолютно нет проблем.
Кому как!
Бред , хоть и езжу на левых .
Бред 100 процентов
Нива умрёт а она будет ходить
Полно нив 80-90-х годов еще колесит . Это разные авто для прямого сравнения .
@@slavapavlov1958переваренных полностью. Делика в родном железе. + Агрегаты мощные и надёжные. Одна раздатка чего стоит.
@@NekolaPoganini Еще раз - это разные авто для прямого сравнения . И о каком родном железе - о перевареных ланжеронах ?
@@slavapavlov1958 возможно после сильного дтп или 30 летнего воздействия реагентов и нужно что то переваривать типа арок или порогов, про лонжероны - не слышал. Ниву вообще сравнить не с чем, да и речь вообще в ролике не о ней, у него была недавно.
@@NekolaPoganini Антон ! Перечитайте мой первый ответ он звучит явно риторически .) Далее , возможно вы не смотрели предведущие ролики Александра где он упоминал о проблеме ланжеронов и их ремонте . Да ниву сравнивать практически не с чем , ну только если с коротышем ескудо - ну и где те ескудо - ау ! единицы у энтузиастов сварочных работ .) а нив бегает как г.вна .)от советских 2121 до 21214 .
Ну всё началось, блог перекупа👍))))
сам пришёл к тому, что аналогов нет пришлось вернутся к делике. вся эта современная вариаторная хуе.а с низкими бамперами негодится для съезда с асфальта. у нас пока регион мало асфальтирован. делика в этом плане чёткий аппарат
так смешно с нивой сравнили. нива это вобще шлак😂
Обычно скрипят так сайленты...
Ну, и приготовьтесь к неприятному сюрпризу, житье в машине имеет неприятный момент, это сгнивает крыша!