Bus urbano articulado a GNV para 164 pasajeros de Scania y Modasa

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  • Опубликовано: 19 фев 2024
  • Scania Perú y MODASA marcaron un hito en el transporte urbano de Lima al configurar y desarrollar el chasis y carrocería, respectivamente, del primer bus europeo articulado a GNV para el Metropolitano. Esta unidad, con motor XPI a gas natural Euro 6, garantiza una reducción del 90% de material particulado y NOX (partículas de suspensión que quedan en el aire y que son los principales causantes de las enfermedades respiratorias), y cuenta con el más moderno sistema de seguridad para el conductor y los pasajeros.
    En cuanto a la seguridad, tema prioritario para ambas empresas, estas unidades cuentan con el sistema inteligente de asistencia al conductor: ADAS, una tecnología con la que la marca sueca tiene vasta experiencia y consta de 3 funciones: control adaptativo de velocidad, que permite establecer una distancia mínima constante entre el bus y el vehículo de adelante de forma automática; el sistema avanzado de frenado, que detecta objetos inmóviles en las pistas generando un frenado automático sin la necesidad de intervención por parte del conductor; y la alerta de cambio de carril, sistema que reconoce cuando una unidad entra en contacto con las líneas de las vías y envía al conductor una alerta sonora y de vibración al asiento para mantenerlo al tanto de ello.
    #Scania #ScaniaNGB #Modasa
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 29

  • @pedroguevara9187
    @pedroguevara9187 4 месяца назад +2

    Que.bien.filicitaciones.Nuestra.Empreza.Modas.peru..lo.escuchamos.y.vemos.como.superan.todo.ya.
    con.estas..novedades.superaron.y.estan.a.la.vanguardia.de.la.modernida.❤❤❤

  • @gonzalomalaga4845
    @gonzalomalaga4845 4 месяца назад +10

    Mil veces mejores que los vehiculos Chinos

    • @RobertAlexei
      @RobertAlexei 4 месяца назад +1

      Coincido contigo 👍

    • @antoniofretel8129
      @antoniofretel8129 15 дней назад

      Nosotros recién estamos entrando con fuerza a cambio de sistema a gas mientras los chinos cambiaron al nuevo sistema de transporte el cuál es el ELÉCTRICO, AUN NOS FALTA..ESPEROS LOS CAMBIOS SEAN RAPIDO Y LLEGAR AL SISTEMA ELÉCTRICO E IGUALAR A LOS CHINOS, EUROPEOS, EE.U.U, ETC..

  • @RobertAlexei
    @RobertAlexei 4 месяца назад

    Motor generado dedicado para GNV Euro VI cambios automático 6 velocidades, frenos electrónicos por computadora. Me parece muy bueno 👍

  • @abelardochavez3426
    @abelardochavez3426 4 месяца назад

    Que bonito

  • @user-bc5rv4mt5i
    @user-bc5rv4mt5i 4 месяца назад +1

    Disculpen pero si el techo x dentro fuera como de la línea 1

  • @lucho20245
    @lucho20245 4 месяца назад

    Arriba P E R U ....!!!!!!

  • @michaelelorreaga
    @michaelelorreaga 29 дней назад

    Ese bus es para corredor complementario, no para BRT.

  • @alfonsoromario3078
    @alfonsoromario3078 4 месяца назад +3

    Es un bus VIEJO ya que no es ELECTRICO

    • @maximoyupanqui1482
      @maximoyupanqui1482 4 месяца назад +1

      Y EN QUE TE AFECTA A TI ?

    • @user-wo3ub2vr4x
      @user-wo3ub2vr4x 4 месяца назад

      es por estrategia economica ya que contamos con suficiente gas natural en el pais...mas barato entiendes???

  • @victorgamonal5793
    @victorgamonal5793 4 месяца назад

    Hay urbanos a GNV de 35 o 40 pasaneros

    • @antonyjuarez5518
      @antonyjuarez5518 3 месяца назад

      Modasa es la que produce esos modelos desde hace unos cuantos años

  • @CriztoferUsurriaga
    @CriztoferUsurriaga 4 месяца назад

    Desde cuando estara en funcionamiento

  • @The23011964
    @The23011964 4 месяца назад +1

    CHILENO Y BRAZILEÑOZ EN MODAZAA?? QUE PENA.IGUAL QUE INKA COLA.

    • @Aleoalim
      @Aleoalim 2 месяца назад +1

      Esos chilenos estan en todas partes, luego lo vuelcan lo aprendido en sus empresas

  • @antonh50999
    @antonh50999 4 месяца назад +1

    Una verguenzaa dicen moderno cuando esos motores ya son de la epoca de los picapiedras , señores por favor no sean unos engaña muchachos sean serios y elaboren carros electricos que es la modernidad.

    • @maximoyupanqui1482
      @maximoyupanqui1482 4 месяца назад

      RELAXATE 🥊

    • @MrCarlosempresas
      @MrCarlosempresas 4 месяца назад +2

      Nos abunda el gas para que hacer eléctrico que encarecería el pasaje.

    • @christianpac290
      @christianpac290 4 месяца назад

      Ya siéntese señora

    • @AutomundoTvJorgeKoechlin
      @AutomundoTvJorgeKoechlin  4 месяца назад +2

      Justamente, buen punto, buen motor que lo siguen desarrollando y perfeccionando, siendo el modelo básico, probado, confiable. Hay otros motores de la empresa mas de avanzada, pero este es sólido en los tiempos.

    • @lamaquina943
      @lamaquina943 4 месяца назад +1

      Engaña muchachos es creer que meter tu conector en el enchufe estas siendo moderno y ecologico cuando no sabes como se produce esa electricidad, muchas veces se usa el diesel para complementar las hidroelectricas o generar por completo, en cambio esos motores modernos se han comprobado su eficacia con el gnv recurso que el Perú posee y utiliza para casi todo.