Как жадности нет? Ты же пишешь Камазами её таскать ещё дороже. Ты экономишь, а газелист возит большой объём по цене простой газели(3-4 м).Ценники дебил Камазам сбивает.
Че только не придумают) Ну Газель все выдержит хрен че будет блин. Самое главное это не таскать жесткий перегруз, и все четко будет. Сам 10 лет отпахал. Машина до сих пор в строю, сменщик работает. А сам взял 5тонника себе... Ну факт в том что движок 7 лет назад сделали и все. Масло не жрет почти, коробку не вскрывали.
Мне луидоровская европлатформа больше зашла, но один хер бизнес он и в африке бизнес. Я на своем уже 7 лет работаю, под 400к накатал. Ему хоть бы че. Запчасти сам перебираю, на соляру копейки трачу. Заводится с пол оборота даж зимой, хоть и старый уже. Единственное только не хватает 6й передачи уже и рессоры пришлось допом укрепить
че бля только не делают с этими газелями... все сука выдержвают. Ну вы мужики хоть перегруз на них не возите, они ж не рассчитаны на такое. У меня у самого обычный бизнес. 5й год машине, движок эвотек. Беспроблемно бегает, масло не жрет, в любой мороз заводится. Газа жрет 20 литров. С такими ценам халява полнейшая, никакой дизель не нужен
Здравствуйте. Машинки хорошие, 5 лет отработал на таком, потом пересел на Некст. У меня Газель прошла 312 тысяч, масло хватало от замены до замены, подъедала в конце немного. Заливал Мобил только. Про УМЗ много говорят, но на газу это самое то сегодня. Ценник на пропан и метан хороший) Он перекрывает все минусы по мощности, имхо.
Машина надежная, при грамотном подходе, тут и говорить нехрен. На газелях пол страны ездит, и маршрутки в провинции до сих пор наматывают не один миллион уже наверное. Новые движки у них по 400-500 000 отхаживают легко без ремонта, коробки тоже. Европлатформа конечно вещь неплохая для газели, самое главное не возить перегрузы. Тема специфическая, но грузов много под них.
Я вот как права получил в 13м году, так и работаю на газели... Правильно сказал один небезызвестный блогер - хлебосольная машина. Запчасти копье стоят, мотор, коробка надежные, мост и редуктор и простейшие - самому перебрать легко. 6 метровая европлатформа? Да ей вообще все равно, рессоры только усилить нужно) На атишке как раз загрузок последние года полно под 6 метров.
У нас несколько газелей бизнес с евротентом для перевозки стройматериалов. Кузов здоровый, влазит много всего. С откидные бортами удобно работать, погрузка и разгрузка идёт быстрее. Плюс двигатель камень стоит на всех, в холод заводится без траблов. Как рабочая машина попрёт
Ждем газели 7 и 8 метров от автомаша) По аналогии с камазами у которых борта растут в небо по 20 см в год, ну а ставка...ставка все таже что и 10 лет назад)
юлия Ефименко А, что толку от этой хорошей, если какие то клиенты в лучшем случае пару раз в месяц. Дешевле на ней ездить, это бюро добрых услуг будет, а для себя, очень выручает, я последние 4 года фуру заказывал 2 раза и то из за того, что веса было много и по количеству ездок дешевле большую заказать.
У меня надстройка автомаш.Ворота уже гниют за три года .Краска с подрамника вся слезла в первую же зиму.Многое по низу целиком не проварено. Подрамник перекрашивал и уже вторую зиму даже ржавчинки нету.Железо на воротах думаю еще поменять.Если не продам машину. У друзей тоже автомаш.На одном нексте 14года все полы переделывали,отвалились доски.Доски все на саморезах и постоянно разбалтываются и начинали греметь.У другого 15 года,но он под заказ у них делал и мозг им вынес прежде чем забрать. Конторка по сути так себе,но как показывают беседы с другими водителями и осмотр их машин переоборудованных в других конторах.Есть куда хуже.
+хорошая жизнь в том то и дело! вроде делают норм, но всё равно где-то косячат) е где ещё делать? в луидоре тентованные платформы до сих пор не могут нормально делать, тем более там дороже
Владею два года , пробежал 50000 км, двигатель 405 инжектор ,без тента ,длинна борта 6.60 м ширина 2.20 полет нормальный, вожу по 2 тонны рама усиленная вставками, берите выгодная машина ,конкурентов мало, зимой правда простоя много сразу говорю, зимой работы везде мало, а так себя оправдала за год.
Александр, вечер добрый! Спасибо за видео. Будка "богатая" :) Интересно в СРТС сколько у неё разр. макс. масса поставлена? Она в "В" категорию еще входит?
После долгих сравнений и раздумий остановился на фирме Мир газелей. Рассматривал также автотех и автомаш. На автомаше не стал делать из-за отсутствия индивидуального подхода. Производство настроено на большие объемы и на переделку новых авто. Автотех не устоил по цене, хотя изначально был назван самый низкий ценник, но после добавления допов получилось дорого.
Привет тут вопрос не простой, если максимальная под 5.5 то раму усиливать и грузить правильно, но и в поворотах поворачивать неудобно, там где колесное расстояние меньше то маневренность лучше но и хвост длинный.....
+Алеша Гео Где ты на видео увидел что снимаю в луидоре?? да их стоянка, Нона видео Я же не снимаю на фоне надписи луидор где было время и место у меня там И снимал
Приветствую Александр! Подскажи пж, на ней высота 2.3м, а обтекатель в ровень с крышей, узнавал на рынке в нижнем.н на бизнес макс.высота обтекателя под высоту 2.2м, где можно купить такой???
она прыгать как козел будет, и хвост быстро на коробке оторвет. моя 7 почти, нормальный вес разношерстного груза кг 700, если во всю длину типа профлиста, то до тонны полторы
Хорошие обзоры делаете! Так держать! Хотел спросить, видели ли вы ГАЗон NEXT самосвал, сельхозник или типо того, очень хотелось бы узнать как они вообще, видел сам один раз на дороге и то из далека, очень стало интересно... Может где будет возможность заснять... а то на них во всем интернете обзоров нет, как буд-то они не существуют...
За заключительную речь что длинномер- для длинномерных грузов поставил лайк. Фуры из газели все равно не выйдет, а утеплители, сэндвичи, пвх трубы и прочее объемное- это ее стихия. Был бы cummins - 2 тонны бы тащила не задумываясь, но опасно, ибо развесовка и кручение рамы запредельны.
После долгих сравнений и раздумий остановился на фирме Мир газелей. Рассматривал также автотех и автомаш. На автомаше не стал делать из-за отсутствия индивидуального подхода. Производство настроено на большие объемы и на переделку новых авто. Автотех не устоил по цене, хотя изначально был назван самый низкий ценник, но после добавления допов получилось дорого.
Спасибо за ролик, случайно познакомился на стоянке с владельцем 6ти метровой газели, он на ней возит до 5 ти тонн, я чуть не охерел) кстати резина вест лейк стоит у него, хороша)
Александр Кебухов да 5 тонн! ну там и ценник соответствующий. Как думаешь если на такой длинномер тайотовский двигатель на автомате поставить? стоит ли?
![Tee Grizzley - Blow for Blow (feat. J. Cole) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/wNLN5xsx5dc/mqdefault.jpg)
Жадность газелистов не знает предела 6 метров 😂😂😂
Как жадности нет? Ты же пишешь Камазами её таскать ещё дороже. Ты экономишь, а газелист возит большой объём по цене простой газели(3-4 м).Ценники дебил Камазам сбивает.
Пускай Газели покупают
У меня коротыш и не собираюсь удлинять
👍
Херассе,6м,тяжко наверное ульянчику с такой шаландой)))
Че только не придумают) Ну Газель все выдержит хрен че будет блин. Самое главное это не таскать жесткий перегруз, и все четко будет. Сам 10 лет отпахал. Машина до сих пор в строю, сменщик работает. А сам взял 5тонника себе... Ну факт в том что движок 7 лет назад сделали и все. Масло не жрет почти, коробку не вскрывали.
Мне луидоровская европлатформа больше зашла, но один хер бизнес он и в африке бизнес. Я на своем уже 7 лет работаю, под 400к накатал. Ему хоть бы че. Запчасти сам перебираю, на соляру копейки трачу. Заводится с пол оборота даж зимой, хоть и старый уже. Единственное только не хватает 6й передачи уже и рессоры пришлось допом укрепить
че бля только не делают с этими газелями... все сука выдержвают. Ну вы мужики хоть перегруз на них не возите, они ж не рассчитаны на такое. У меня у самого обычный бизнес. 5й год машине, движок эвотек. Беспроблемно бегает, масло не жрет, в любой мороз заводится. Газа жрет 20 литров. С такими ценам халява полнейшая, никакой дизель не нужен
Здравствуйте. Машинки хорошие, 5 лет отработал на таком, потом пересел на Некст. У меня Газель прошла 312 тысяч, масло хватало от замены до замены, подъедала в конце немного. Заливал Мобил только. Про УМЗ много говорят, но на газу это самое то сегодня. Ценник на пропан и метан хороший) Он перекрывает все минусы по мощности, имхо.
Машина надежная, при грамотном подходе, тут и говорить нехрен. На газелях пол страны ездит, и маршрутки в провинции до сих пор наматывают не один миллион уже наверное. Новые движки у них по 400-500 000 отхаживают легко без ремонта, коробки тоже. Европлатформа конечно вещь неплохая для газели, самое главное не возить перегрузы. Тема специфическая, но грузов много под них.
Я вот как права получил в 13м году, так и работаю на газели... Правильно сказал один небезызвестный блогер - хлебосольная машина. Запчасти копье стоят, мотор, коробка надежные, мост и редуктор и простейшие - самому перебрать легко. 6 метровая европлатформа? Да ей вообще все равно, рессоры только усилить нужно) На атишке как раз загрузок последние года полно под 6 метров.
У нас несколько газелей бизнес с евротентом для перевозки стройматериалов. Кузов здоровый, влазит много всего. С откидные бортами удобно работать, погрузка и разгрузка идёт быстрее. Плюс двигатель камень стоит на всех, в холод заводится без траблов. Как рабочая машина попрёт
Ждем газели 7 и 8 метров от автомаша) По аналогии с камазами у которых борта растут в небо по 20 см в год, ну а ставка...ставка все таже что и 10 лет назад)
Сергей проехал 70000км покамись нормально ездию по хорошей дороги не гонять главное
Машина для трассы в основном, по городу - жопа в мыле будет, да и частенько проблемы и мелкие аварии будут. Машина точно не для переездов.
На100ящий мужик . А на трассе она будет пробки создавать.
проставки под крепления зеркала делают и будет счастье
.какой расход у нее интересно ,Александр по чем примерно за километр в вашем регионе,у нас в кемерово 12р. в среднем
50 р/км, но "не нужна тебе Юлька такая машина", если только для фирмы своей, заказов на нее мало, а сыпется как песок в минутных часах
это муж мой пишет, пока меня нет))
юлия Ефименко понятно. не суть, все равно не нужна
50 конечно хорошая цена
юлия Ефименко А, что толку от этой хорошей, если какие то клиенты в лучшем случае пару раз в месяц. Дешевле на ней ездить, это бюро добрых услуг будет, а для себя, очень выручает, я последние 4 года фуру заказывал 2 раза и то из за того, что веса было много и по количеству ездок дешевле большую заказать.
Присоединяйтесь к КОНКУРСУ в группе А.Кебухова до 12 марта 2017 vk.com/kebukhov_channel?w=wall-120706638_10285
Это на сколько палет?
Ребят кто что скажет о резине всесезонке Кама 365?
Хуйня бро не бери
У меня надстройка автомаш.Ворота уже гниют за три года .Краска с подрамника вся слезла в первую же зиму.Многое по низу целиком не проварено.
Подрамник перекрашивал и уже вторую зиму даже ржавчинки нету.Железо на воротах думаю еще поменять.Если не продам машину.
У друзей тоже автомаш.На одном нексте 14года все полы переделывали,отвалились доски.Доски все на саморезах и постоянно разбалтываются и начинали греметь.У другого 15 года,но он под заказ у них делал и мозг им вынес прежде чем забрать.
Конторка по сути так себе,но как показывают беседы с другими водителями и осмотр их машин переоборудованных в других конторах.Есть куда хуже.
+хорошая жизнь в том то и дело! вроде делают норм, но всё равно где-то косячат) е где ещё делать? в луидоре тентованные платформы до сих пор не могут нормально делать, тем более там дороже
так луидор в основном смотрю и делают в автомаше больше.
+хорошая жизнь это чтобы дешевле машина вышла
Пиловочник хорошо возить он в основном 6метров.
много ты увезешь? 2 куба отсилы
хорошая машина.у меня пробег 420тыс.вожу по 2.5т.слабое место кпп.
+Иван Смирнов 👍👍👍
Двигатель какой?
@@АльБарраАльАнсари-м9с Вечный🤣
Владею два года , пробежал 50000 км, двигатель 405 инжектор ,без тента ,длинна борта 6.60 м ширина 2.20 полет нормальный, вожу по 2 тонны рама усиленная вставками, берите выгодная машина ,конкурентов мало, зимой правда простоя много сразу говорю, зимой работы везде мало, а так себя оправдала за год.
спасибо Александр за хороший обзор платформа отличная удачи
+вова кидок спасибо и тебе за просмотр)
Отвратительная контора во всех смыслах этого слова, как по качеству, так и по дальнейшему общению!
Морковка 😂
Что удобного в шпингалетах на стойках? Он ждет по 5 см с каждой стороны. Итого 10. Размещение его с торца, где борт куда рациональнее и толковей.
Александр что то не сказал про цены на Европлатформу? какая цена в России на стандартный кузов газели с воротами. Ответь пжл. СПС за ранее.
Спасибо за обзор! У меня такая же морковка))) даже кабина в цвет оранж. Подчеркнул для себя из видео нового. Спасибо!
+Дамир Хисамов ✌😎
сколько тонн грузишь на нее?
Друг расскажи за управление ею какого если я ездил на 3шке а сейчас думаю на 6ку по 3,5тон таскать как она себя чувствует то хоть а
Алексей, подскажи стоит ли брать заводскую газовскую термобудку?
Двигатель ульянчик газобалонное пропал
А где находится автомаш, в каком городе, они и рамы удлиняют на газель?
Епрст у меня 5 метровая утеплитель вожу все большое но лёгкое кайф газа жрет 15 литров
Будищ в Ростове на Дону, посмотришь Газель-Бизнес ,Кузов
Сколько евро фур делал но у тебя достойный апорат не хуже Европы .
Александр, вечер добрый! Спасибо за видео. Будка "богатая" :) Интересно в СРТС сколько у неё разр. макс. масса поставлена? Она в "В" категорию еще входит?
+MrCorbeen Привет! Да входит конечно)(
Вообще отлично :)
+MrCorbeen )
3500
Ок. Спасибо!
Обзор супер лайк
спс)
После долгих сравнений и раздумий остановился на фирме Мир газелей. Рассматривал также автотех и автомаш. На автомаше не стал делать из-за отсутствия индивидуального подхода. Производство настроено на большие объемы и на переделку новых авто. Автотех не устоил по цене, хотя изначально был назван самый низкий ценник, но после добавления допов получилось дорого.
+Евгений Казначеев да и мне так показалось про автотех) зато в автомаше быстро делают по-моему)
Наклейка на задней воротине😂😂😂😂
А что так мало рекламы?
Это длина кузова с завода?
в нашей газеле написано грузоподъемность 1200 кг.
+Сергей Акулов эт написано... а весит 3т??
Только чтоб на категорию ц не сдавать .придумали она тянет свой кузов та без груза 😂😂
Александр Зотов тянет, но хуёво
Ну раскажи за кардар какой длиной надо ставить и на сколько удленять раму чтобы все совпало?
я не удлиняю, это к тем кто занимается
мне в авто техе на 20000 дешевле посчитали незнаю может какие-то подводные камни будут
+Эльдар Нео не могу сказать)
Александр доброе утро,подскажи пожалуйста какое межосевое расстояние лучше ,для 6 метровой Газели?
Привет тут вопрос не простой, если максимальная под 5.5 то раму усиливать и грузить правильно, но и в поворотах поворачивать неудобно, там где колесное расстояние меньше то маневренность лучше но и хвост длинный.....
Спасибо Александр, а есть у вас группа в вацапе?Газелистов, как туда попасть?
отличный обзор! сам гоняю на шестиметровой, но переделал не на автомаше.
Евгений напиши где ты удлинял?
сними что нибудь про дрифт на газели если у вас уже снег выпал
+Avto Moto Crash TV уже все снято! Ты как чувствовал! В следующем видео про газель с новой торпедо
Платформа Автомаш, а снимаешь в Луидоре. Как так?😂
+Алеша Гео Где ты на видео увидел что снимаю в луидоре?? да их стоянка, Нона видео Я же не снимаю на фоне надписи луидор где было время и место у меня там И снимал
Приветствую Александр! Подскажи пж, на ней высота 2.3м, а обтекатель в ровень с крышей, узнавал на рынке в нижнем.н на бизнес макс.высота обтекателя под высоту 2.2м, где можно купить такой???
высота обтекателя максимальная всегда 2.2! Выше нет
Спасибо!Удачи на дорогах.
Если её полностью гофрокартоном загрузить упрет,че владелец на ней таскает,специально же 6 м брал.
Дмитрий Туров
- Я свою грузил около тонны по весу влезает.
- только длинна у меня 4.3м
она прыгать как козел будет, и хвост быстро на коробке оторвет. моя 7 почти, нормальный вес разношерстного груза кг 700, если во всю длину типа профлиста, то до тонны полторы
СССР рулит !
Александр , а рамы Газели и Валдая случайно не одинаковы ?
Разные
Это распил получается? Это законно
+Петр Иванов да, законно, для этого у производства есть спец.лицензия на выполнение такого вида работ
Сколько кубов и грузоподъёмность?
+Илья Бильдин берет до 1.8, в кубах вроде чистая 28
Саня, спасибо за видео. Лайк как всегда.
спс)
сколько тонн возит на этой машине?
20
про авто тех фирму может что сказать
там можно сделать дешевле всех самую платформу, но если делать по максимуму тогда дорого
можно переименовывать канал в газель тв)
+Роман Сосновский да уж точно))) не успеваю иномарки снимать)) всем газели подавай)))
машинка хороша сам натокой ездию до 3 тон вожу газа 17литров ест
Андрей Валл и как рама и кардан себя чувствует?
не сломалась пополам еще от 3 х тонн????
Лайк за обзор.Как и всегда с душой,информативно.Жду новых видосов
+Виктор Легенченко ок, спс)) следующий будет про газель бизнес с новой торпедой
Александр Кебухов, ок,буду ждать. Успехов во всём
Саня центральный подлокот и у нас на волжской есть 900р стоит
+igor aristov а в Нижнем 600))
Александр Кебухов так до Волжского его довезти надо.
привет как с тобой связаться оставь ном позвоню
Газель отличная но больше двух тон на неё грузить не стоит.
+Сергей Акулов там и две то перебор
брат извинити я на газели 5 палтара тони загрузил на 600 клмтри
мой газел 5 метровий
сколь подвесных?
2
автотех хорошо делают
Артем Рахманов смотря с чем сравнивать
Ооого! Новое видео! Сейчас посмоооотрим )
+Nikita Khvashchevski ну да, глянь))
Александр Кебухов блин! У меня трафик закончился пока стоял на таможне )) так что, дома уже посмотрю.
+Nikita Khvashchevski ну вот))) на меня трафика и не хватило...потратил наверное на академиков ...или ещё кого 😂😂😂
Александр Кебухов не. Академика давно не смотрю. Скучно. Однообразно. Но он молодец.
Мне интереснее темы более приземлённые )
Отличное видео!)
+Nikita Khvashchevski аа, ясно)))
во сколько обошелся автомобиль хозяину
Хорошие обзоры делаете! Так держать! Хотел спросить, видели ли вы ГАЗон NEXT самосвал, сельхозник или типо того, очень хотелось бы узнать как они вообще, видел сам один раз на дороге и то из далека, очень стало интересно... Может где будет возможность заснять... а то на них во всем интернете обзоров нет, как буд-то они не существуют...
ок)
За заключительную речь что длинномер- для длинномерных грузов поставил лайк. Фуры из газели все равно не выйдет, а утеплители, сэндвичи, пвх трубы и прочее объемное- это ее стихия. Был бы cummins - 2 тонны бы тащила не задумываясь, но опасно, ибо развесовка и кручение рамы запредельны.
После долгих сравнений и раздумий остановился на фирме Мир газелей. Рассматривал также автотех и автомаш. На автомаше не стал делать из-за отсутствия индивидуального подхода. Производство настроено на большие объемы и на переделку новых авто. Автотех не устоил по цене, хотя изначально был назван самый низкий ценник, но после добавления допов получилось дорого.
Денег на мойку не заработал?
Воздух возить,или под переезды.А так 78 Хундай нужен на такой кузов.4 т-и ништяк.
хлебушек у вас голове , причем тухлый
Спасибо за ролик, случайно познакомился на стоянке с владельцем 6ти метровой газели, он на ней возит до 5 ти тонн, я чуть не охерел) кстати резина вест лейк стоит у него, хороша)
+Серик Дюсенбаев 5т??😲😲😲😲😲😲
охренеть))) Я намвест лэйке сейчас по всем дворам без проблем)))
Александр Кебухов да 5 тонн! ну там и ценник соответствующий. Как думаешь если на такой длинномер тайотовский двигатель на автомате поставить? стоит ли?
Автомат не выдерживает,правда всегда с перегрузом.
Ввалить бабла за эту красоту и кайфовать на неё глядя и пип..ец...Работу на неё не ннайдёшь.