Прокачивал ручным насосом ссровским , разбираешь, заливаешь в него тормозуху , собираешь и давишь , точно так же второй штуцер . Потом поехал к кулибиным , сделали механическую кулису , теперь как заново народился .
Мне на сервисе меняли. Подбирали сальник нужный по диаметру. Тип сел в салон с ящиком сальников и пол часа подбирал. Заменил один сальник. Два года полет нормальный. Текло в салон. Краска вся чешуей пошла.
Здравствуйте! Были моменты, когда она вновь завоздушивалась, даже после замены ремкомплекта. Решил неожиданным способом. Подробности будут в ближайшем видео
@@александрмарейно все верно. Но визуально везде сухо. Придётся разобрать цилиндр на коробке, который отвечает за включение лево-право. Может он в кпп пропускает, поэтому и не видно.
@@pytshofera надо правильно прокачать. При прокачке чётных и нечётных передач а также нижнего и верхнего ряда, надо контролировать выход воздуха через трубку сапуна бачка, качать пока весь не выйдет. Прокачка : все контура при подачи жидкости выдерживаются сначала по 30 секунд, далее маслаем ручкой во все положения по 2-3 раза без выдержки, потом ещё раз все положения по 20 секунд, если пузырей нет, то всё должно быть нормально. При условии герметичности системы
Для прокачки, нужно на исполнительных механизмах на КПП открыть штуцер и ещё на Актросах ( не знаю как на Манах) есть рядом болт открытия второй магистрали исп. механизма, его тоже надо приоткрыть.
Приветствую! У меня тоже бежала. Полный ремкомплект с поршнями помог. Прошло пару недель уже - все сухо и рычаг не завоздущивает! Чуть-позже скину номер ремкомплекта
Спустя год после замены, течи нет. Но были моменты, когда рычаг смещался влево. Решил просто - убрал нижнюю резинку с правого поршня. Теперь, если рычаг пытается сместиться влево, просто переводишь его до упора вправо и все встает на свои места. После этого прошло уже полгода, как забыл про прокачку кулисы и прочие неудобства
Блин у тебя он болтается, а у меня наоборот ни туда ни сюда., что передачу включить надо бутсу покачать(( сервисы Питерские страдаю по спецам, все може это, а может то, давайте разберём возьмём с Вас рубликов 100 и может сделаем((((
Даёт тебе этот Ман жизни!)))
Прокачивал ручным насосом ссровским , разбираешь, заливаешь в него тормозуху , собираешь и давишь , точно так же второй штуцер . Потом поехал к кулибиным , сделали механическую кулису , теперь как заново народился .
Мне на сервисе меняли. Подбирали сальник нужный по диаметру. Тип сел в салон с ящиком сальников и пол часа подбирал. Заменил один сальник. Два года полет нормальный. Текло в салон. Краска вся чешуей пошла.
При чем ужена тросах кулиса ман тга самосвал 2007 года
На долго хватил этот ремкомплект?!
Подскажите точнее какие цилиндры и с какой стороны вставляются в кулису
А комфорт шифт только с гидрокуличой идёт?
Рем комплекта на долго не хватало в моем случае,хотя ставили в сервисе.лучше ставить новый
В августе(сентябре) будет год как поставил. Жидкость никуда не бежит. Проблему с завоздушиванием тоже решил.
брат..приветствую тебя..как ты снимал кожух пластиковый рычага..мне кран ручника поменять надо...
Приветствую! Под чехлом рычага есть 2 болта и сзади под кнопками стеклоподъемников так же 2болта
У всех МАНов биение рычага КПП?
Ох, не надолго эта тема. Не надолго.... Эти все переборки гидрокулисы - мертвому припарок.
Здравствуй коллега, подскажи где заказать ремкомплект на рычаг скоростной мановский колечки, поршеньки, вставки
Приветствую, летом в exist был
Здравствуйте . Подскадите на протяжении столько времени как кулиса
Здравствуйте! Были моменты, когда она вновь завоздушивалась, даже после замены ремкомплекта. Решил неожиданным способом. Подробности будут в ближайшем видео
Приветствую коллега какой расход у тебя?
Здравствуйте. В среднем около 35. Много от дороги зависит
Упал рычаг влево...вправо колом...все передачи включаются...кроме задней...всем причина может быть?
Решили проблему? Сегодня у меня случилось тоже самое
@@pytshofera где-то жижа ушла из контура одного, скорее всего с того куда упал рычаг
@@александрмарейно все верно. Но визуально везде сухо. Придётся разобрать цилиндр на коробке, который отвечает за включение лево-право. Может он в кпп пропускает, поэтому и не видно.
@@pytshofera надо правильно прокачать. При прокачке чётных и нечётных передач а также нижнего и верхнего ряда, надо контролировать выход воздуха через трубку сапуна бачка, качать пока весь не выйдет. Прокачка : все контура при подачи жидкости выдерживаются сначала по 30 секунд, далее маслаем ручкой во все положения по 2-3 раза без выдержки, потом ещё раз все положения по 20 секунд, если пузырей нет, то всё должно быть нормально. При условии герметичности системы
Для прокачки, нужно на исполнительных механизмах на КПП открыть штуцер и ещё на Актросах ( не знаю как на Манах) есть рядом болт открытия второй магистрали исп. механизма, его тоже надо приоткрыть.
Салам брат у меня на салон бежит жижа тоже менять ремкомплект?
Приветствую! У меня тоже бежала. Полный ремкомплект с поршнями помог. Прошло пару недель уже - все сухо и рычаг не завоздущивает!
Чуть-позже скину номер ремкомплекта
@@pytshofera Привет! А ремка чё производства? Не Турция?
@@pytshofera тоже такая проблема, только УК меня рычаг не болтается,и переключение отличное , только масло бежит в салон
VADEN 30311000102
Приветствую! Думаю Турция. Вот такой я поставил VADEN
30311000102.
Около месяца все норм. Сухо и не завоздушивает
Ну и как всё хорошо или нет после замены.
Спустя год после замены, течи нет. Но были моменты, когда рычаг смещался влево. Решил просто - убрал нижнюю резинку с правого поршня. Теперь, если рычаг пытается сместиться влево, просто переводишь его до упора вправо и все встает на свои места. После этого прошло уже полгода, как забыл про прокачку кулисы и прочие неудобства
Понел спасибо большое, что-то у меня вообще не хочет прокачиваются .
Блин у тебя он болтается, а у меня наоборот ни туда ни сюда., что передачу включить надо бутсу покачать(( сервисы Питерские страдаю по спецам, все може это, а может то, давайте разберём возьмём с Вас рубликов 100 и может сделаем((((
Серво шрифт смотрите идёт ли на него воздух и как он работает.
зимой почему он замерзает не знаете случайно
Нужно разобраться, что именно замерзает.
Гидрокулиса с трубками и цилиндрами - надо жидкость поменять.
А может и сам механизм переключения.
Перемерзает там где пневмо цилиндр(сервошифт) к кулисе прикручивается!!!! Там конденсат собирается и в мороз Прихватывает !
Який номер на пачці від ремкомлекуту?
Номер р/к VADEN 30311000102
Ман ваш?
Да
Поменяй мохнатые чехлы, брат...
Хочу полностью сидения перетянуть. Чехлы достались вместе с машиной и чет я их до сих пор не снял
Приветствую, можно заставку с логотипом/трейлером сделать, нужно вам для канала_?.?.
:S-S]!_жмн