Gran video! Como siempre... Nos tienes muy bien acostumbrados. Sería posible que un día nos explicaras cuanto vale comprar y mantener un helicóptero y un avión? Muchas gracias por el contenido.
Hola Jose antes que nada eres un genio, gracias por el contenido y tu sinceridad siempre. Estaría bueno que hagas un concurso sobre el diseño de tu helicóptero, claramente con tus ideas!!
Lo veo bastante parecido a la mecánica de coche ( mucho mas especializado obviamente), pero la diferencia mas evidente es el poder adquisitivo del dueño y la obligaciones de las revisiones que tienen que hacerse. Si estuviéramos obligados a estas revisiones en un coche, hasta el punto de que en 30 años ya se hubieran cambiado si o si motor, transmisiones, amortiguaciones, etc...los coches también durarían 50 años...son conceptos diferentes, buen video y saludos!!
Yo soy un muy feliz mecánico aeronáutico y es la profesión que más me apasiona 🤤 🥰 de las otras 3 más que tengo 😊. Lo de los "puntos rojos" es algo que me extraña, pues se suele poner un alambre acerado para bloquear el giro de las tuercas como medida de seguridad. 🤔
Muy buen vídeo mostrando esta increíble profesión que disfruto a diario. Me ha encantado verlo. Con respecto a lo que comentas, no todos los tornillos se frenan con alambre. Algunos se marcan con laca para comprobar si se han aflojado durante las revisiones. Yo lo llamo marcas de slippage (deslizamiento) y no solo se usa en el sector aeronáutico.
Hola Rodrigo, somos compañeros de profesión 😜. Lo que te refieres tu es el frenado con alambre que efectivamente bloquea físicamente el giro del tornillo. Pero lo que explica en el vídeo es el llamado “torque seal” que es una silicona que se aplica en forma de línea para tener una referencia visual rápida de si el tornillo no se ha movido. Un saludo compi!!
En Aviacion general y helicopteros se usa mucho, técnicamente se le llame torque-seal, en aviacion comercial se usa mas el frenado con alambre de acero. saludos
Que casualidad hablar de un simulador de vuelo! Nosotros estamos acabando el primer simulador en realidad virtual de drones! Hecho por y para Pilotos! Buen video!
Hola senor Jose, saludos y bendiciones desde La Republica Dominicana. Me gustaria saber si tienes videos de cuando le hacen la prueba como piloto y debes aterrizar con la auto rotacion, peor usted mismo piloteando.
Un apunte, si se hace de forma correcta, en los coches, en casas oficiales también hay limitaciones de trabajo según formación, pero si que es verdad que en la práctica, generalmente no se hace, yo solo lo he visto en modelos especiales y coches eléctricos, al menos en marcas alemanas, saludos
Que bueno tío. Yo de momento voy por los ultra ligeros de ala fija y después a ver si puedo con el PPL....😁 Todo se puede con esfuerzo y dedicación. Un abrazo j.Elias
Hola Jose , soy un gran fan tuyo, de tu forma de ser, de pensar y de actuar, dicho esto, ¿sigues pensando lo que le dijiste en su día a Amadeo Llados? ¿Que debería estar subvencionado por la seguridad social? , después de que Dani Esteve esté destapando a cuantas familias a destrozado y sigue haciéndolo? Un saludo y que te siga yendo muy bien en la vida, eres un ejemplo a seguir.
Antes de esa Bianual, la máquina puede llevar si vuela mucho más de 3000 revisiones rutinarias, antes y después de cada vuelo ya se lleva un par de ellas cada 24 horas.
❤🤩le tengo pánico a los helicópteros y a los aviones mas.pero el color de este me encanta como está 😻para no pasar desaparecido en el cielo 🤣😻Saludos deL.A
Si te digo la verdad, al comienzo del video y por un momento, pensé que iba a salir Ángel Gaitán 😂😂😂😂 echándole un vistazo los bajos del helicóptero, en este caso lo alto del helicóptero ( que es donde está el motor)
Yo fui unos días a Cuatro Vientos a una empresa de reparación de helicópteros y era alucinante, tenían un Pegasus de la DGT y otro helicóptero de la Policía Nacional.
Hasta que tienes la habilitación final de la maquina se tardan muchos años, en mi caso 8 años hasta que he conseguido la primera habilitación. Solo la licencia de mecánico ya tardas 4 años fácilmente en tenerla
Yo últimamente con la app de radar de aviones siempre miro a donde van y de donde vienen los aviones, creo que es curiosidad no siento atracción por volar un avión, me gusta ir como pasajero y ver como aterrizan porque he tenido aterrizajes bruscos de viento cruzado y me cagué vivo😅
Por eso son los mejores remunerados dentro del mundo de la mecánica… Acá en Argentina lamentablemente a los mecánicos de helicópteros del ejército les pagaban tan tan poco que se terminaban yendo a EEUU… y andamos con helicópteros de los años 70 que ya no se puede actualizar más …
@@jona2107. andar van a andar …. Pero defender una frontera con un helicóptero de los 70., es patético…. Hasta los pilotos se quejan, nadie confíe en esos cacharros
El comentario sobre la pintura del HC no es cierto. Cualquier fabricante te pinta el HC usando el esquema de pintura (diseño) que desee el cliente. Es más, en el caso de HCs con acabado VIP (generalmente para clientes privados), suele ser recomendable pintarlo en el proceso de producción dado que hay partes interiores de la cabina que van pintadas y con acabados. Otra cosa es que, generalmente, el pintado suele ser más caro si lo hace el fabricante; y, por ende, se pide sin pintar con el objetivo que lo pinte una tercera empresa. Es como si pides un BMW sin pintar y te lo pinta tu taller de confianza, a menor precio. Respecto a la sustitución de piezas del HC con materiales originales del fabricante es algo común en sector aeronáutico. Los motivos son tres: el primero, la seguridad; el segundo, la garantía, y el tercero, el seguro.
Esto si me gusta mucho jose... yo tengo turbinas de helicoptero real. Mi fanatismo es tal que tengo 25 turbinas de keroseno. Me las desmonto . Las modifico....
Así reparo EL helicóptero que uso en mis empresas,es increíble que la mayoría de esta gente tengan carreras universitarias y no sepan escribir ni hablar correctamente
Yo no montaría en helicóptero ni loco, desde el desconocimiento opino que hay muchísimos accidentes de helicópteros. La probabilidad de accidentarte es muy alta.
José estoy montando una pequeña cadena de minisupermercado. Donde pudiera informarme para saber la estructura jerárquica más ligera, económica y eficiente posible a fin de no estarme rompiendo la cabeza más de lo que ya lleva esto? Gracias y muchas suerte
@@matusanmartin hermano trabajaremos juntos, que es lo que nos toca como clase obrera, que no te engañe con su palabrería "de me arruiné y ahora soy rico". Para arruinarse primero hay que tener capital que invertir, es decir, este buen señor como el 99% de la gente de este perfil son hijos de empresarios.
Pedazo de vídeo, me ha encantado! Da gusto ver a gente tan profesional y amable!
El mejor contenido que existe actualmente lo tiene este canal q barbaridad
Da gusto ver este tipo de vídeos, enseñando nuestro trabajo! Aquí un B1.1 de 737
Importantisimo vuestro trabajo detrás de las cámaras!!
Me estoy certificando como piloto en el 737.
Yo estoy sacándome la b1.1 ahora
Aquí +1 de A350 y A330 + B1.2 Pistón. Un saludazo
Gran video! Como siempre... Nos tienes muy bien acostumbrados. Sería posible que un día nos explicaras cuanto vale comprar y mantener un helicóptero y un avión? Muchas gracias por el contenido.
Soy mecánico aeronáutico para aviones comerciales pero los helicópteros son una pasada ! Muy buen video
Hola Jose antes que nada eres un genio, gracias por el contenido y tu sinceridad siempre. Estaría bueno que hagas un concurso sobre el diseño de tu helicóptero, claramente con tus ideas!!
Magnífico vídeo!!! Muchas gracias!!
Lo veo bastante parecido a la mecánica de coche ( mucho mas especializado obviamente), pero la diferencia mas evidente es el poder adquisitivo del dueño y la obligaciones de las revisiones que tienen que hacerse. Si estuviéramos obligados a estas revisiones en un coche, hasta el punto de que en 30 años ya se hubieran cambiado si o si motor, transmisiones, amortiguaciones, etc...los coches también durarían 50 años...son conceptos diferentes, buen video y saludos!!
Una vez más, gracias José!! 👍
Buen video José, me gusta que sos muy real y siempre se aprende algo de tu contenido
Bellísimos aparatos!! Los helis son aparatos maravillosos, yo disfruto mucho los que tengo que radio-control.
Yo soy un muy feliz mecánico aeronáutico y es la profesión que más me apasiona 🤤 🥰 de las otras 3 más que tengo 😊.
Lo de los "puntos rojos" es algo que me extraña, pues se suele poner un alambre acerado para bloquear el giro de las tuercas como medida de seguridad. 🤔
Muy buen vídeo mostrando esta increíble profesión que disfruto a diario. Me ha encantado verlo.
Con respecto a lo que comentas, no todos los tornillos se frenan con alambre. Algunos se marcan con laca para comprobar si se han aflojado durante las revisiones. Yo lo llamo marcas de slippage (deslizamiento) y no solo se usa en el sector aeronáutico.
Hola Rodrigo, somos compañeros de profesión 😜. Lo que te refieres tu es el frenado con alambre que efectivamente bloquea físicamente el giro del tornillo. Pero lo que explica en el vídeo es el llamado “torque seal” que es una silicona que se aplica en forma de línea para tener una referencia visual rápida de si el tornillo no se ha movido. Un saludo compi!!
😊@@isaacbayes7051
En Aviacion general y helicopteros se usa mucho, técnicamente se le llame torque-seal, en aviacion comercial se usa mas el frenado con alambre de acero. saludos
Lo del puntito rojo se hace en los tornillos que no tienen agujeros para frenar , no es obligatorio , pero ayuda bastante
Me parece muy interesante el vídeo para saber mas sobre la aviación 👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻
Me lo he gozado viendo como mecánico, de un tema totalmente superior como las aeronaves, el cual desconocía por completo. Gracias✌️
Que casualidad hablar de un simulador de vuelo!
Nosotros estamos acabando el primer simulador en realidad virtual de drones!
Hecho por y para Pilotos!
Buen video!
Este es genial Jose ❤
Brutal , yo trabajo también en una empresa de este estilo , pero solo de motores de helicóptero.
Disfrutando el vídeo como un nene pequeño
Me encanta como Jose lleva las camisetas Versace como si fueran del Breshka jajjaaj
Complejos todo
@@SolBraaaa bro es una camiseta😂 ni q llevara los colgantes de eladio carrion
Yo también llevo de gucci... delos gipsys del merkata pero me tapa el pecho igual y el dinero se queda en familia jajajajaua
@@rinconlifestyle eso es alguien que necesita que le digan: uy, este tiene dinero. Validacion a través del dinero= complejos
@@SolBraaaa JAJAJJAJA se nota q no ces un maldito video de Jose, o que no te enteras de na😂😂😂
Apasionante, siempre me gusto lo de volar, por aquello.de sentirme alto y tal jeje
Hola senor Jose, saludos y bendiciones desde La Republica Dominicana. Me gustaria saber si tienes videos de cuando le hacen la prueba como piloto y debes aterrizar con la auto rotacion, peor usted mismo piloteando.
Un apunte, si se hace de forma correcta, en los coches, en casas oficiales también hay limitaciones de trabajo según formación, pero si que es verdad que en la práctica, generalmente no se hace, yo solo lo he visto en modelos especiales y coches eléctricos, al menos en marcas alemanas, saludos
Muy Guapo el Video 👌👌👌
Me encantan estos videos de aviacion, son muy curiosos!
Que bueno tío. Yo de momento voy por los ultra ligeros de ala fija y después a ver si puedo con el PPL....😁
Todo se puede con esfuerzo y dedicación.
Un abrazo j.Elias
Jose te veo como un niño con zapatos nuevos, disfrutando mucho! Envidia sana!
Muy chulo el vídeo a cual mejor ❤
Gracias por compartir Jose. K molasa de video. Donde estan ?
Que grande Jose, estos videos no los hubiera visto ni de casualidad jajaja
Jose, danos una vuelta en el heli, q está muy chulo!
Hola Jose , soy un gran fan tuyo, de tu forma de ser, de pensar y de actuar, dicho esto, ¿sigues pensando lo que le dijiste en su día a Amadeo Llados? ¿Que debería estar subvencionado por la seguridad social? , después de que Dani Esteve esté destapando a cuantas familias a destrozado y sigue haciéndolo?
Un saludo y que te siga yendo muy bien en la vida, eres un ejemplo a seguir.
Son pintura de TESTIGO... 👍👍👍👍👌👌
Enhorabuena Jose por los 300K y lo siento mucho pero HALA MADRID!!
20 años en la empresa! Reparándo helicópteros , profesional
Interesante, muy interesante 😊
Antes de esa Bianual, la máquina puede llevar si vuela mucho más de 3000 revisiones rutinarias, antes y después de cada vuelo ya se lleva un par de ellas cada 24 horas.
Que nivel 🚁
Que tal José,,, así hagan un video pero del visión jet,, va ha mantenimiento ., saludos
❤🤩le tengo pánico a los helicópteros y a los aviones mas.pero el color de este me encanta como está 😻para no pasar desaparecido en el cielo 🤣😻Saludos deL.A
Saludos José desde Colombia
Si te digo la verdad, al comienzo del video y por un momento, pensé que iba a salir Ángel Gaitán 😂😂😂😂 echándole un vistazo los bajos del helicóptero, en este caso lo alto del helicóptero ( que es donde está el motor)
Un vídeo para guardar
00:43 *Eric has visto demasiado Fast &Furious* 🤣🤣🤣🤣🤣
Yo fui unos días a Cuatro Vientos a una empresa de reparación de helicópteros y era alucinante, tenían un Pegasus de la DGT y otro helicóptero de la Policía Nacional.
Que raro los Pegasus suelen estar estrellados 😂😂
💪💪💪💪 geníal
Hasta que tienes la habilitación final de la maquina se tardan muchos años, en mi caso 8 años hasta que he conseguido la primera habilitación. Solo la licencia de mecánico ya tardas 4 años fácilmente en tenerla
Cada vey te veo mas cambiado Jose💪👏
José necesito uno..
😂 Saludos
Muy interesante!!!!
Que chulo es el bicho 🎉🎉
Grande mi Joseliyo ¡¡¡¡
Que diferencia hay entre tapicero normal y aeronáutico?
Estos vídeos me gustan mucho ,el del avión lo disfruté como si estuviera yo ahí!
Yo últimamente con la app de radar de aviones siempre miro a donde van y de donde vienen los aviones, creo que es curiosidad no siento atracción por volar un avión, me gusta ir como pasajero y ver como aterrizan porque he tenido aterrizajes bruscos de viento cruzado y me cagué vivo😅
Siempre los veo !
buenisimo José, me quiero tunear el helicoptero jajajajajaja fucking level tio grandeeeeeeeeee.
Lo mejor es la música de los cult que se escucha
Quiero decir que yo como persona transeconomica me identifico con jose
Transeconomico (un rico atrapado en cuerpo de pobre)😂😂😂😂
Sorteo para vuelo con José ❤❤
super interesante.
Buen video , pintalo de la dgt amarillo y azul jajaja
Suerte con la ITV
El modelo de helicóptero es un Airbus EC 135 o que modelo es ?
Que crack, autentico.... Saes?
Saludos desde Chile
Por eso son los mejores remunerados dentro del mundo de la mecánica… Acá en Argentina lamentablemente a los mecánicos de helicópteros del ejército les pagaban tan tan poco que se terminaban yendo a EEUU… y andamos con helicópteros de los años 70 que ya no se puede actualizar más …
Mis abuelos son de los 40 y aun andan😂 ,eso si con una revisión cada 2 años
@@jona2107. andar van a andar …. Pero defender una frontera con un helicóptero de los 70., es patético…. Hasta los pilotos se quejan, nadie confíe en esos cacharros
Ha dicho piezas de hierro.. que no creo...será acero..osea aleación
El comentario sobre la pintura del HC no es cierto. Cualquier fabricante te pinta el HC usando el esquema de pintura (diseño) que desee el cliente. Es más, en el caso de HCs con acabado VIP (generalmente para clientes privados), suele ser recomendable pintarlo en el proceso de producción dado que hay partes interiores de la cabina que van pintadas y con acabados.
Otra cosa es que, generalmente, el pintado suele ser más caro si lo hace el fabricante; y, por ende, se pide sin pintar con el objetivo que lo pinte una tercera empresa. Es como si pides un BMW sin pintar y te lo pinta tu taller de confianza, a menor precio.
Respecto a la sustitución de piezas del HC con materiales originales del fabricante es algo común en sector aeronáutico. Los motivos son tres: el primero, la seguridad; el segundo, la garantía, y el tercero, el seguro.
Me sueno Agusta E109
Cuándo hablaras de las estafas de tus cursos?
cuenta...
Pintura con los logos de las empresas la sirena energetica etc etc etc
Llevo 3 años desde que emprendí y ya me quedan netos unos 100k al año. Que helicóptero me recomiendas para empezar?
Un dron de juguete. Aunque no se si vas a poder permitirtelo.
El de Estela Reinols , se ve que es muy bueno.
bigas grup ... es tuyo????
Eres demasiado guapote ❤
Esto si me gusta mucho jose... yo tengo turbinas de helicoptero real. Mi fanatismo es tal que tengo 25 turbinas de keroseno. Me las desmonto . Las modifico....
Así reparo EL helicóptero que uso en mis empresas,es increíble que la mayoría de esta gente tengan carreras universitarias y no sepan escribir ni hablar correctamente
🎶🎵helikopter helikopter 🎶🎵🎵
Hola Jose, el título debería ser "Así reparan mi helicóptero..."
Joder Jose, tremendo 3er grado le has metido al pobre mecánico 😅😂😂. Preguntas interesantes pero. Haz un vídeo cuando haga pruebas de auto rotación 😜
JOSE!! PON EL HELICÓPTERO CON LOS COLORES IRON MAN
ROJO RELÁMPAGO, Y DORADO, JAJAJA.
(DISCRETITO
Sugiero que Jose le de un paseo a algún subscriptor del canal 😅
Yo no montaría en helicóptero ni loco, desde el desconocimiento opino que hay muchísimos accidentes de helicópteros.
La probabilidad de accidentarte es muy alta.
José estoy montando una pequeña cadena de minisupermercado. Donde pudiera informarme para saber la estructura jerárquica más ligera, económica y eficiente posible a fin de no estarme rompiendo la cabeza más de lo que ya lleva esto?
Gracias y muchas suerte
Bianual es dos veces al año. Bienal es una vez cada dos años.
Ya te tiene que gustar este trabajo, porque menudo faenón montar y desmontar medio helicóptero durante un mes y pico.
Pues imagínate, cuando nos toca desmontar un avión entero y estas 3 meses
Que trabajo no es repetitivo en esta vida ?😂
La semana que viene mal día para hacer la prueba porque el miércoles y jueves lloverá
Yo pensé que para pilotar hay que aprenderse los sistemas de seguridad de un helicóptero,incendio,seguridad etc...😂
Y así es
Espera, espera, espera......
¿hay tapicero aeronáutico?😮
👏👏👏
Al final no era una revision compreeta.... 😜
Sin conocer al tal José, me ha parecido bastante bobo, no así el chico de la empresa que le va explicando las cosas
José suba más contenido de aviación
Los helicópteros vienen pintados y el h125 se fabrica en Marignane. Píllate un H145 y vas a flipar
Jose, no sabes lo que es el Part Number? y tu eres empresario de tropecientas empresas? que facil tienen la vida algunos.
Si fácil todos seríamos como Jose no? 😂😂😂😂😂😂😂 vete a trabajar amigo
@@matusanmartin hermano trabajaremos juntos, que es lo que nos toca como clase obrera, que no te engañe con su palabrería "de me arruiné y ahora soy rico". Para arruinarse primero hay que tener capital que invertir, es decir, este buen señor como el 99% de la gente de este perfil son hijos de empresarios.
el estafador de la luz dandose auto-bombo
Tiene q ser Color negro con la serpiente
Más de cuarenta años llevo trabajando en aviones...
Toda la información que absorbes cada día, qué % se te queda? porqué es imposible quedarte con todo.
que listo eres y que mal educado cortando al cámara
3 personas que sepan!!!aclaró
No se si se dieron cuenta todos los emprendedores aqui tiene los ojos negros. Como cansados ... 😮😮