1) По поводу отключения esp на кнопку, он отключается до 20км\ч, а дальше снова начинает работать, отключенный остается лишь антибукс (по крайней мере у меня так). Чтобы полностью отключить, нужно кучу манипуляций с педалями выполнить (мб это от года выпуска зависит). 2) По поводу свапа на 2гр и без ошибок - без перепрошивки ecu не работает стабилизация как раз, если не ошибаюсь. Пс: при свапе на 3uz еще и по климату несколько вещей перестает работать (компрессор и обогрев заднего стекла) + уровень в баке неверно показывает с расходомером + тахометр чуть врёт (меньше на 250об).
@@hectorbellerin6573 ну мб это на исах так, у меня Марк x) но, по-моему, это от года выпуска зависит или от комплектации (читал на форумах, что у кого-то работает, у кого-то нет).
Крутой свап , даже не думал о 3.5 . В Америке есть is300 такие на механике тоже , правда редкие очень . Платформа очень удобная для дрифта , у нас вся молодежь берет такие и от BRZ ставят редуктор с блокировкой и там пара короче немного .
Буквально за одну серию 2:16 Семён стал уважаемым человек и все дружно стали называть Семён Валерьевич 😂 а нужно было просто поставить компрессор кондея.
Сколько у вас стоит такой свап? Для себя на будущее. Один в Питере есть, 300к выходит у него с работой, но там и кардан и задний подрамник от Ис 350 ставится
Поставь мафон современный андройд,там есть крутые решения с 2к монитором,нормально работающие,так как у тебя рест проблем с дифлектором печки не будет,встанет ровно,я сам владею такой,кайфую от нее,в планах тоже 2gr
Владею и is с полным приводом и gs. Про отключение полного привода вот тут не понял. Такой функции нет же. Принудительно только если передний кардан сбросить и то вряд ли поедет. А какие нюансы по электрике так и не рассказал.
Если передний кардан откинуть, то поедет, но очень плохо (после 3тыс оборотов примерно и с резким ударом), с вывернутым рулём не тронешься вообще) Если задний привод открутить (скинуть кардан), то вообще не едет ни под какими оборотами. Но говорят, если скинуть фишку с датчика АБС, то передний привод отключается (сам такое не пробовал).
vftuner и нормально настроить, сместить отсечку на безопасные 7200, пару стопок строительных шайб в гидроаккумуляторы акпп, незатычный выпуск (коллектора можно оставить) и машина поедет совсем иначе
Контентик бомбовый нынче от Семена Валерьевича! Кстати вдруг стало интересно, а была практика свапа образного джея в авто где его не было и прописка его в ПТС?
Я думал только бнв стучат )) а то если Семёна смотреть, как я и делаю , то можно уверовать и подумать что японские моторы не могут сделать тук тук ))) Семён красава 👍🏽
Ребята дрифтеры, вопрос к вам. Кто каким аккумуляторным гайковертом пользуется и какой можете порекомендовать? Колёса перекинуть, что нибудь на машине покрутить - такие задачи
2 gr крутой мотор. Краун 3.5 со сток вешками встает. Только стоит он даже дешевле атмо Джея. До сотки можно купить. Древние Джеи уже перешагнули эту планку
Семен надо замер до сотки. И с какой машины покупал мотор. Один и тот же мотор на Камри вроде 280 сил. На крауне первом 315 а на следующем вообще 360. Так что тоже разница есть
@@иваниванов-и3э3ф и что? Немного не понял к чему это? Еще и на лексус рх 350 ставился и там тоже свои лошади. Я к тому что в каждой модификации он выдает разные силы. Поэтому интересно с чего покупался мотор
У меня как раз 4гр клин словил, 3,5 негде установить в моем мухосранске поэтому такой же 4гр ставлю 😢 машина топ, у меня в жире на заднем без люка до рест переодетый в рест ф спорт
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
А ты какую машину купил бы сейчас за 1.5🍋 ?
lexus gs 300/350 в кузове s190. Интересно было бы услышать мнение на счет мотора и его актуальности эксплуатации после гильзовки
Infiniti g37
Новый УАЗ ПАТРИОТ 😂😂😂😂
Бронко спорт Форд, я и купил, собственно
Нива 12:27)))
Семён Валерьевич, ну кондей то зачем?😂😂😂
Хотел упростить жизнь Кирюхе)
@@LuckyStation Кирилл оценил)
Четко. Не затянуто. Могете. Умеете. Такой контент одобряю. СПАСИБО !
Семён Валерьевич, мое почтение вам и команде🤝🤝🤝
Спасибо)
Сема как всегда красава удовольствие тебя слушать и смотреть удачи тебе и твоей команде только в перёд
Семён Валерьевич, а за передний привод на соленоиде так и не поведал. Серийка огонь, посмеялся. Лайк+коммент.
Семён очень было интересно, спасибо тебе и твоей команде, что делитесь опытом. 👍
💪🏻💪🏻
Идея прямо кайф 3,5 вместо 2,5 болтон, это вариант наталкивает к размышлению. Семёну как всегда респект за интересный рассказ.
Получается, можно только поршневую с коленом махнуть
Давай обзор gr моторов, и вообще про ис видос давай. Залайкайте чтоб реально сделал, сам на исе езжу)
Подписываюсь) ис 350
Поздравляю Семён!Классный свап.
Это всё круто, со вторым рядом форсунок как решил? ))
У меня тоже Is250 2008 года но чисто задний привод, доволен нереально, но как всегда есть свои нюансы
Очень интересная тема можно по больше видео про такие работы
Как всегда в краце и по сути, успехов тебе и твоей команде.
1) По поводу отключения esp на кнопку, он отключается до 20км\ч, а дальше снова начинает работать, отключенный остается лишь антибукс (по крайней мере у меня так). Чтобы полностью отключить, нужно кучу манипуляций с педалями выполнить (мб это от года выпуска зависит).
2) По поводу свапа на 2гр и без ошибок - без перепрошивки ecu не работает стабилизация как раз, если не ошибаюсь.
Пс: при свапе на 3uz еще и по климату несколько вещей перестает работать (компрессор и обогрев заднего стекла) + уровень в баке неверно показывает с расходомером + тахометр чуть врёт (меньше на 250об).
У меня тоже с кнопки все выключается, 5 сек подержать кнопку надо, боком хоть на 100км ставь, зимой весело с блокировочкой особенно
@@hectorbellerin6573 ну мб это на исах так, у меня Марк x) но, по-моему, это от года выпуска зависит или от комплектации (читал на форумах, что у кого-то работает, у кого-то нет).
@@nagdsm на Исах тоже такое встречается да, читал что зависит для какой страны тачка и год
еще интересно было бы послушать про 5 литровый 2ур, который на isf ставился
Семён Валерьевич, мое почтенье! Сам гоняю уже 5 лет на ис350 2007г.
Отлично. Было интересно. Хорошо когда механика болт-он подходит.
За вставку с шамайчем, отдельное спасибо)
Семён привет, отличный видос, было интересно, если полезешь в старый мотор расчкажи что с ним, что застучало)
Привет! Окей, в тг канале)
Серия топ! Про бодрые гражланские смотреть не менее интересно, чем про корчей
Крутой свап , даже не думал о 3.5 . В Америке есть is300 такие на механике тоже , правда редкие очень . Платформа очень удобная для дрифта , у нас вся молодежь берет такие и от BRZ ставят редуктор с блокировкой и там пара короче немного .
Прикольно
Машина классная, у меня такая же, в максимальной комплектации 2009г авд) Можно в профили посмотреть) Блин то же бы 3.5 поставить)))
Кстати, интересно было бы услышать что-то на счет бюджетного тюнинга, выхлоп, стойки, прошивки (желательно конечно 4gr) (:
Все шатуны кованные! Вы должны знать!)))
Классная серийка, одобрительно ставлю палец вверх)
Уже как 5 лет поставил так же 2gr. Кайфую))) вот бы турбануть чуток)))
Налог остался на 200 лошадей))
Буквально за одну серию 2:16 Семён стал уважаемым человек и все дружно стали называть Семён Валерьевич 😂 а нужно было просто поставить компрессор кондея.
Сколько у вас стоит такой свап? Для себя на будущее. Один в Питере есть, 300к выходит у него с работой, но там и кардан и задний подрамник от Ис 350 ставится
Поставь мафон современный андройд,там есть крутые решения с 2к монитором,нормально работающие,так как у тебя рест проблем с дифлектором печки не будет,встанет ровно,я сам владею такой,кайфую от нее,в планах тоже 2gr
Следующие видео: установка компрессора на Лексус 😃👍🏻🤙👏 🙏🙏🙏
Не не))
Лайкос 100%! Успехов!!!
Спасибо за интересный контент!
Владею и is с полным приводом и gs. Про отключение полного привода вот тут не понял. Такой функции нет же. Принудительно только если передний кардан сбросить и то вряд ли поедет. А какие нюансы по электрике так и не рассказал.
Если передний кардан откинуть, то поедет, но очень плохо (после 3тыс оборотов примерно и с резким ударом), с вывернутым рулём не тронешься вообще)
Если задний привод открутить (скинуть кардан), то вообще не едет ни под какими оборотами.
Но говорят, если скинуть фишку с датчика АБС, то передний привод отключается (сам такое не пробовал).
посмотри ролики, алгоритм есть, чтобы отключить полный привод.
Видео огонь !!! Больше видосов с техничкой это твоя фичя!!!😮
Окей)
Интересное видео 💪💪💪
Познавательное😁
Топ серийка
Позновательно
Спасибо!
Долгожданная машина у Семёна Валерича, вот он едет душит)))
vftuner и нормально настроить, сместить отсечку на безопасные 7200, пару стопок строительных шайб в гидроаккумуляторы акпп, незатычный выпуск (коллектора можно оставить) и машина поедет совсем иначе
Огонь, больше таких видосов )
Семён красава! Вэкушка - пушка!)
посмотрел кайфанул спасибо
Осталось теперь свапнуть шильдик ))
Хороший, познавательный. Интересно😊
Видос Огонь ❤👍
Контентик бомбовый нынче от Семена Валерьевича! Кстати вдруг стало интересно, а была практика свапа образного джея в авто где его не было и прописка его в ПТС?
10:00 VQ моторы тоже бывают с прямым впрыском VQ25DD VQ30DD VQ35DD
Запорожец на фоне стоит кайфовый❤😮
Эх, где ж ты раньше был?)) были GS и IS 4 (следующего) поколения, оба на 4GR, не хватало им совсем немного, оказывается)
Наконец то ))) Лексус топ
У меня такой же леха,только на заднем приводе,тачка огонь
Он и должен быть на заднем )) полный тут как-то не уместен
У меня в марк х 4вд тоже стоит 2.5 мотор , две недели назад задался поставить 3.5 мотор , но у нас мало кто это сможет грамотно сделать
Как себя чувствует 5 цилиндр на старом моторе ? Говорят у них болячка с ним
Глянем)
Так и сколько же 0-100, на dragy, на полном приводе, уж больно интересно я думаю всем ????
Замерим)
@@LuckyStation у меня просто is350, пруль, у меня лучшее время 5.62, у меня задний привод
Явно чуть медленнее, чем на заднем
Спасибо за видео удачи 🎌🎌🎌🎌🏋️♂️🏋️♂️🏋️♂️
Крутая машина, а какой на нее сейчас есть внешний тюнинг, так вообще можно новый лексус собрать
Как услышал про опен дек сразу подумал про дартон 😂
Семёну бы Субару... 😊
Я думал только бнв стучат )) а то если Семёна смотреть, как я и делаю , то можно уверовать и подумать что японские моторы не могут сделать тук тук ))) Семён красава 👍🏽
От субару привет ))
чего чего!? GR крепче чем VQ?) напомню что в vq мотор до 500-600 сил особо лезть в мотор не нужно в отличи от gr))
Годно, давай еще подобное🎉
Семен, будут ли еще серии про эво?
Скорее всего)
Сколько двс стоит?
Отличная машина получилась!
Ис вообще очень перспективная модель
Цена такого свапа? Мотор ваш и так далее
прозвучало, что VQ менее технологичен чем GR. Но разве он при этом и не надежнее? В него можно дуть спокойно
Плюс минус, но ГР надежнее)
На порядок надежней и жор масла не о GR
@@vinylrave2185 сравнивать правильно было бы с VQ37. У него хотя бы гидрокомпенсаторы есть вместо шайб на VQ35
А кокая Коробка лучше Мех или Автомат на них и как если туда 2GR-GSE вставить:) сделай такой видос плс 🙏🏽
Валерьевич ...красава!
интересно , спасибо
Ребята дрифтеры, вопрос к вам. Кто каким аккумуляторным гайковертом пользуется и какой можете порекомендовать? Колёса перекинуть, что нибудь на машине покрутить - такие задачи
Надо это мотор в сливу Стилову засунуть по приколу
Когда надо ,нажимал. Люблю такое делать с машинами
не знал что оне бывают авд ,по диском видно что машина поджоп , супруга неверное ездит.))) стилоляля красуется сзади
Больше таких видео 👍
Семён, чем продавать, отдай её Стилову на розыгрыш ) и бабки пополам )
can you make a detailed video with the swap what you need for it electrical part transmission part with MT/AT
Поставь 2Gr ,я поставил и не парюсь
Таблетки не помогают ?
Классный видос 👍
Тачка кайф, вне времени, но ценник неадекватный за нее сейчас)
2 gr крутой мотор. Краун 3.5 со сток вешками встает. Только стоит он даже дешевле атмо Джея. До сотки можно купить. Древние Джеи уже перешагнули эту планку
всмысле не кто не дрифтит!? в рдс же Дамир вроде на 20 катался.
Семен надо замер до сотки. И с какой машины покупал мотор. Один и тот же мотор на Камри вроде 280 сил. На крауне первом 315 а на следующем вообще 360. Так что тоже разница есть
На камри поперечник
@@иваниванов-и3э3ф и что? Немного не понял к чему это? Еще и на лексус рх 350 ставился и там тоже свои лошади. Я к тому что в каждой модификации он выдает разные силы. Поэтому интересно с чего покупался мотор
@@alekseysoldatov8731 мотор в любом случае с машины где ставился продольно. Камри отпадает
@@alekseysoldatov8731 На камри 2GR-FE 277 лс
У lexus is350/gs 350/crown/mark стоит 2GR-FSE
Поэтому на камри не такой же мотор
лайк и коммент авансом☎
Правильно))
Не следующий Марк, а Алтеза. )
Семён видео супер
Старались)
Вот и всё, ща движки подлетят в цене😅
Семён, расскажи эбу остался родной или от 3,5?
Сколько выйдет под ключ такой свап вместе с ценой мотора?
он кстати может звучать как 35й гтр если выхлоп правильный сделать
Семен Валерьевич очень жаль что подробнее не расказал что именно надо переделывать при таком свапе что с ЭБУ от какой машины свап комплект и т.д.(((
Огонь огонь
Про эти моторы много историй про ломучесть. И катализаторы прям все кричат удалять их срочно. Но у кого то ездят они без всяких проблем
Больше таких свапов)
Респект!!!
У меня как раз 4гр клин словил, 3,5 негде установить в моем мухосранске поэтому такой же 4гр ставлю 😢 машина топ, у меня в жире на заднем без люка до рест переодетый в рест ф спорт
У меня на 4GR свечка упала в мотор, поставил 1UR )
Семен, скажи как трек называется, с которого начинается видос? Из форсажа где ДК на гонках закусился с Шоном 😊
Как устроится к вам на работу?
Чё за трек в конце? Репчик зачётный