【R1250GS転倒!?】GSを守るために必要なパーツ
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- Опубликовано: 18 сен 2024
- 今回はR1250GSを倒した場合、どの場所が地面につくのか実験してみました。必要なパーツがわからない、オプションを付けるか迷っている方など
是非参考にしてみてください!
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#R1250GS
#BMWMotorrad
#MotorradToyota
いつも楽しみに見させていただいています。
R1250GSAで低速フルロックターンの練習でコケたときにはシリンダーヘッドガードが支点になってハンドガード、ミラーの先端まで接地しました(T-T)
勢いがあるとシリンダーヘッドあたりが支点になって転がりますね。
コメントありがとうございます。今回は倒しただけですからね。。勢いがつくと地面に近いところはいきそうですね。
いや、林道とかで派手に転がるともう少しマイナス方向へ転がるので、ハンドルガードやミラーは傷だらけになります。
事実、僕のGSはその辺がやっぱり傷だらけです笑
ステップやペダル類、レバー類に、フロントサス、シュラウドやウィンカー類はこの5年で無傷です。
無論、アクスルシャフトやリアのアームも絶対に接地しません。
左のマフラーは大きな岩場とかガレ場で転ぶと結構傷がつきまして、僕の純正マフラーもプラ部分がかけてます涙
あと、なぜか激しく林道を走るせいか、タンク周りの小傷が絶えません…
コメントありがとうございます。そこまでハードなことができない為ご期待に添えず申し訳ございません。ご意見大変勉強になります。
とても参考になりました。ありがとうございました。
オフロードだと純正のエンジンガードより社外のエンジンガードの方がシリンダーヘッドに傷がつかないようです。ぜひ次回はそんなもお願いできたら嬉しいです。ちょっと遠いですがBMWを買うならモトラッド豊田さんのような楽しいお店で購入したいですね!
いつも楽しみに見てます^_^
一人で起こすところも見たかったです
コメントありがとうございます。そうですね。そこまで頭が回りませんでした。。申し訳ございません。
とても参考になりました。新車販売してるディーラーさんが、まさか人柱でこんなことしてくれるなんて。1250GSAでもお願いしたいのですが。
コメントありがとうございます。アドベで倒せそうなバイクがないので…。チャンスがあればやってみます(^◇^;)
勉強になりました♪
コメントありがとうございます。なかなか出来ないことなのでお役に立てて良かったです^_^
いつも楽しく見させていただいています。
GS乗りの方の動画を興味深く見ていますがパニアケースはほとんどの方がハードの物を取り付けておられるようですが
Atacamaサイドバッグセットが気になるのですがこちらの商品レビューなどアップしていただけると幸いです。
機会があればお願いいたします。
コメントありがとうございます。アタカマですか⁈企画の候補に入れさせて頂きますね^_^
私もこのバッグは気になってますが、動画がほんとに無いので、是非取り上げて欲しいです。ソフトケースはとても使いやすいと思ってます。
立ちコケでパニアケース付けていればシリンダーヘッドガードが接地する程度ですね・・
R1150GSアドベンチャーの立ちコケはパニアと巨大エンジンガードのおかげでシリンダーヘッドすら付きませんでした
前転3回転するコケ方だと、相当壊れました。(修理可能な範囲で)
アドベンチャーを来週トーカイオートさんに引き渡すので遊びのネタにしてやってください。
コメントありがとうございます。流石にお預かりする車両では出来ませんがご意見大変参考になります。
Rだとパニアを付ければエンジンヘッドだけ済むのかな?
一番重要なのは傷ではなく、一人で起こせるかだと思います。
コメントありがとうございます。パニアケースがあれば車両のダメージはかなり軽減されるでしょうね^_^
勇気ある実験、お疲れさまでした!!
Rシリーズはシリンダーが守ってくれるんですね。F750GSは立ちゴケでナックルガード、ミラー、エンブレム、タンクサイドカバーなどなど・・・泣きました(涙)
ガードだらけにしなきゃいけないのでしょうか。もしくはスライダーですかね。
コメントありがとうございます。近い将来試乗車のさまざまなバイクで試してみようと思います。大事なバイクですから極力綺麗に乗りたいですよね^_^
Why are you stingy bro😥? give me one🙏