Türk F-4E'leri uçak gemisinde kullanılabilir mi?
HTML-код
- Опубликовано: 24 янв 2021
- Milli Savunma Bakanlığı geçtiğimiz günlerde F-4E 2020 uçaklarının bariyere giriş görüntülerini paylaştı: / 1352206294829170688 Acil durumlarda uçaklar piste nasıl duruyor? Hook ve ağ bariyer kullanımı nasıl gerçekleştiriliyor? Hava Kuvvetlerimize uzun yıllar hizmet veren F-4E uçakları uçak gemilerine inebilir mi? Cevaplarını Tolga Özbek veriyor.
Hafta içi her gün saat 19.00'da yeni video.
Detaylı havacılık haberleri: www.tolgaozbek.com sitemizde.
Elektronik posta adresimiz: info@tolgaozbek.com
Instagram: @tolgaozbek_com
Twitter: @tolgaozbek_com
Facebook: tolgaozbekcom/
Videomuzun müziği, değerli takipçimiz Selçuk Çelebi tarafından hazırlandı:
Kanalı @Ambient Music Selcuk Celebi Eserlerine ulaşmak için:
/ ambientmusicselcukcelebi
open.spotify.com/artist/5y4Mp... 
Наука
F4 lerin uçabiliyor olması bile yeter, fazla zorlamayalım bence.
😂
Belki ileriye dönük f16 veya mmu için alıştırma yapılıyordur. 😊
zorlamak ile alakası yok F-4 zamanının en sağlam uçağı
İner inmesinede kalkacak gücü yakalayamaz
🤣🤣🤣
Valla f4lerin dibini ekmekle sıyırıyoruz :))
Sıyırmak bitti yaliyoruz şu an😂
@@kundilis Tabağı kemirmeye başladık😄
Tabak nerde 😀😀😀😀😀
Sesli güldüm ldum😆
Tamircilerin sevdiği arabalar vardır ya.. onun gibi..
Bir de bildiğim kadarıyla her türlü elektronik sistemin deneme tahtası olarak kullanıyoruz.
Bundan 15 -16 yıl önce Eskişehir Askeri Hava Üssüne, Lise Öğrencileri olarak ziyarete gitmiştik.Bu F 4 lerin kalkış inislerini izlemiştik.Belki eskidi ama canlı görünce öyle güzel görüntüsü vardı ki hele kalkarkenki sesi ile adeta göğü yarıyordu.
bu konu hakkında çok video izledmi.ama böyle kolay ve temiz anlatım dinlemedim.tesekkür.
Her videonuz gibi zevkle seyrettim elinize sağlık...
MMU'nun adının geçtiği her yayınınızda KURTULUŞ SAVAŞI ifadeniz beni çok mutlu ediyor.Gerçeği görüp defalarca bu kadar net konuşmanız MMU'yu bizimde gündemimizde tutuyor.Teşekkür ediyorum.
Tolga bey sayın mahmut akşitle purogramı izledik çok bilgilendiriciğdi çok teşekkür roketsan aselsan ve tai genel müdürleriylede poragram bekliyoruz saygılar
Gerçekten mümkünse müthiş olur hatta bir iki üç hep olsun mümkün müdür bilmem
Aynen kardeşim sabaha kadar olsa yine izlerdim valla yayını :D
purogram?
Hocam şimdiden çok teşekkür ederim. Bu geçen hafta yazdığım soruya cevap niteliğinde bir paylaşım olacak sanırım. Şimdiden eline, diline emeğine sağlık.
Yine dolu dolu bir video. Elinize emeğinize sağlık Tolga Bey. 🧿👏🏻👏🏻🙏🏻
Tolga kardeşim teşekkür ederiz..Seni dinlemek ve bilgilenmek çok keyifli
Havacılıkla alakalı kafama ne takılsa videosunu burda görüyorum gerçekten çok güzel konulara değiniyorsunuz teşekkürler hocam
Hocam öncelikle değerli paylaşımlar için teşekkür ederim. Havacılık ile ilgili Drone harici işim olmamasına rağmen özel ilgimden dolayı aratırıp keyifle takip ediyorum. Başarılı programlar dilerim.
Millet artık halat ve kanca gördüğünde aklına katapult gelir oldu...
:)
😍🐺🐺🐺👍🇹🇷🇹🇷🇹🇷🌟🤘
(:
Düşün artık hedefimiz ne kadar yükseldi.
@@OsmanKilic74 Gereksiz biraz yanı sıkıntı orda, napacaksın tam boyutlu uçak gemisini Kıbrıs varken
Tolga özbek sizi uzun zamandır takip ediyorum yorumlarınız benim için çok değerli, güvenilir biri olarak görüyorum başarılarınızın devamını diliyorum
Bildirim cokgec geldi enteresan. Gecen hurkus videosunda alasim gelmisti stoklar kalmamis :( neyseki tolga abimin var :) ellerine saglik guzel bilgilendirme, guzel video!...
12:47 abi bu martı ne ayak sana sorti mi yapıyor :DD
Martı saldırısı :) Yapıştırırım S-400'ü :)
@@tolgaozbekcom fiyuuuvvvvv boom (Marti atomlarına parcalanir)
friendly fire
1972 Yılında Konya 3 ncü Ana Jet Üssünde askerlik hizmetini yapmaktaydım.Birgün hava sahamızdan bir F-4 Amerikan uçağının geçeceği bilgisi kuleye geldi. Üs komutanı Amerikalı pilottan hava üssü üzerinde alçak uçuş ve mini bir gösteri yapmasını istedi. 1972 yılında Türk Hava Kuvvetlerinde henüz F-4 yoktu. Bizim üstede F-86 Uçakları vardı. F-4 Hava üssü üzerinde 15 dakikalık bir gösteri uçuşu yaptı. Üs komutanı dahil tüm personel hayranlıkla F-4 ün gösterisini izledi.Çıkardığı o cazırtı ve müthiş ses hala kulaklarımda. Pilotlar iç çekerek bize de bu uçakları kullanmak nasip olur inşallah demişlerdi.Aradan 50 yıl geçti ve ben inanıyorum ki bu efsane F-4 ler daha çok iş görür.
Iyi yayinlar hocam 👍👍👍
Yıllar önce taksim meydanında yım tesadüf bu ya bizim iki F4 alçak uçuş yaparak tepemizden geçti o gurur kelimelerle anlatılmaz yaşamak lazım 💪👊
harika bi video olmuş.. ağzına sağlık abi.
Bu gidişle savunma sanayii uzmanı olmanın yanı sıra moda ikoncanı da olacaksınız hocam.
Çok anlaşılır anlatmışsınız.tesekkurler.
yine tipik Tolga ÖZBEK videosu..yine detaylı ve bilgi dolu...seviyeyi yükselttiniz hocam..artık sizinde işiniz zor..çünkü sizden beklentimiz yüksek..havacılık ile ilgili konu olunca..direkt size bakıyorum..
Çok teşekkür ederim sağ olun
Hadi bismillah bekliyoruz Tolga abi❤️
Tolga bey maşallah bugün çok dinamik görünüyorsun. 😀
1979 eskisehir filoda görevliydim 112 filo ya çoközel sistem pilotlarımız çok özel insanlar
Teşekkürler Tolga bey. Ben cevabımı aldım 👍
Teşekkür ederim. İyi akşamlar dileklerimle.
Bekledim bu videoyu
elinize emeğinize sağlık
Benim de aklıma takılan bir konuydu teşekkürler
emeginize saglik
Ağzına sağlık abi
2002 ordaydim çok güzel veharika heycan verici itfayeciydim o anları hepsini yasadim
Karizma diyince aklıma gelen tek alet ya f4 ruhu var aletin ♥️🇹🇷🇦🇿
uçak gemisine inebilen uçak gövde yapıları tamamen farklı üretilir bizim uçaklarda böyle bir yapı yok güzel bir ütopik bir video olmuş .Magazinel.
Süpersin abi
Teşekkürler
Benim fikrimce Tcg Anadolu veya sonrasında gelebilecek uçak gemisi en fazla toplam iki gemi olarak 40-50 arası uçak taşıyabilecek. Bu düşük miktar için TFX 'e kısa pistten havalanma özelliği konulmaz. Çünkü aşırı maliyetli olur. Bunu yerine İhalar ve farklı türdeki helikopterler kullanılır (Tcg Anadolu için).
@@alihanmalan7969 ulan şu yukardaki adamdan daha iyi yorum yaptınya helal olsun. Haklısın ama bu gemiler en az 15 yıla yapılır. Sonrasında yapılırsa yaz burdan bunu da tartışalım. Ama çok gelir bize o kadar gemi.
@@Furkan-pq2yu Yorumumu niye begenmedin?
@@PSXuploads 100 uçak için bile pahalı gelir pekte satamayız dışarı ondan. Cevap vermessin diyodum kusura bakma. Yoksa değerli bı yorumdu şakasına dedim.
TCG Anadolu gemimizin uzerinden manyetik katapult sistemi ile sihalarimiz kalksın inşallah. Her çalışma adım adım bizi daha mükemmele götürecektir.
Çok zor anadolunun modernize edilmesi gerekir 0 bir gemiyi bağlamak çok anlamsız
@Meow Gun geliştirilen elektro manyetik toplar, elektro manyetik katapult alt yapısını ve teknolojisini binevi hazırlıyor :) bu saatten sonra katapult yapmak türkiye için zor olmasa gerek. Evet uzun sürer ama sonuç olarak yapılır :) alışmışsınız abd fransa yapmış bunun dışında yapabilen ülke yok diye. Onlar dışında yapabilen yok diye türkiye yapamaz mı? Ayrıca şuan bir çok ülke uçak gemisi geliştiriyor ve katapultsuz uçak gemisi olmaz. Japonya güney kore hindistan hepsi uçak gemisi geliştiriyor. Türkiye de yapar ancak uzun sürer. En erken 2035 en geç 2040. Tabii projenin başlayacağı tarihe bağlı ancak ben en geç 2021 sonunda tasarım faaliyetlerinin başlayacağını düşünüyorum. daha bu yıl tcg anadolu ve tcg ufuk donanmaya teslim edilecek. Teslim töreninde bu konu ile ilgili detaylı açıklama yapılır :)
@@ntflx1974 Olur Ruslar von Çinler katapult kulanmiyorlar
Bize Uçak gemisi lazim değil, biz Fransa veya Amerika değiliz uzak yerleri işgal etsek. Fransa Afrika da oynuyor, Amerika orta doğu
@@muysli.y1855 ya neyse bir şey demiyorum ihtiyacımız yok demeye devam edin. Uçak gemisi diyince aklınıza direkt işgal geliyorsa fazla yasamazsınız hocam. O kadar uzun detaylı bir anlatım yaptım burada da biri şikayet etmiş sildirmis. İşgalci olmakla bir alakası yok! Fransa ile bir savaş çıksa işgalci değilim algısı yaratmak için savaşı kendi topraklarına mı taşıracaksın? Ekonominin çökmesini mi izleyeceksin yoksa aynı şeyi sende yapıp uçak gemini gönderip ateşe ateşle karşılık verip fransaya karşılık mı vereceksin? Bu reformlar yunan da yapılsa halk bayram ediyordu. Güney kore ve japonya çin tehdidi nedeniyle uçak gemisi üretiyor eee onlarda işgalci mi? Uçak gemisi bir zorunluluk ve caydırıcılıktır
Uçak gemilerinde katapulk denen buharla çalışan bir piston var.pistonun kancası uçağın ön tekerini kavrayarak hızlanma esnasında ilave güç desteği sağlar.motorlarla birlikte bu ilave güç daha kısa mesafede uçağın havalanmasını sağlar.
Abi mosquito denilen 1 2 kişilik helikopterler ile ilgili bir video çeker misin? Kullanım maksadı nedir,nasıl alınır,kullanmak için ne gereklidir?
Tolga bey bu kancaların sadece uçak gemilerinde görev yapan modellerde olduğunu sanıyordum.Tüm modellerde bu kanca sistemi var mı yani? Böyle frenlerde arıza olması durumu için? Teşekkürler iyi yayınlar selamlar
mesela o arkadaki f 4 dış gövde yeniden dizayn ile farklı bir tip(mesela f 15 benzeri-su 57 olsun vb.)..yani kupa değişimi yeni seyrüsefer aviyonikleri-yerli- dönüşmezmi.
yerli katapult sistemini yapmaya başladık diye biliyorum. daha çok s/ihalar için sanırım. belki de uçaklar için yapmaya gerek kalmayacak ileride 😄 s/ihalar ve mius için hazırlık yapılması yeterli olmaz mı?
Tolga abi harrier alsak tersine muhendislikle bu dikey iniş kısa kalkış teknolojisini kısa sürede öğreniriz bence sizin fikriniz nedir?
Bir de vestel karayel videosu gelir mi?
Videolar için teşekkürler. 👍👏
Hocam Rusya'da yaşanan mi-28 kazasını ve bu helikopterlerde özellikle geliştirilen çarpma etkisi azaltılmış koltuklara rağmen neden 1 pilotun hayatını kaybettiğini anlatır mısınız?
Yani kısaca basarılı inme ihtimali azda olsa var fakat kalkma ihtimali yok gibi birsey katapult olmadan yada pist cok uzun değilse bunlar test edilmeden çok zor keske amerikanin eski donanma f4lerinden 1 filo alsaydık
TCG Anadoluya atakın deniz versiyonu üretilmeli çok faydalı olur atak 2 gelince o da dahil olur
Jet Assisted Take Off olur sanki
Landing en sıkıntı.
Yemez hocam. Şimdiye kadar böyle bir deneme yapılmadı da Anadolu nun bitmeye yakın bu çalışmaların olması çok manidar.
teşekkür
Öncelikle her zaman ki gibi kaliteli video için yüreğinize sağlık Tolga Bey.
Elimizdeki bir kaç tane F4'ü araştırma ve deneysel olarak kullanabiliriz. F4'ü ciddi bir zayıflatmaya sokarak, sadece uçabilecek şekilde(Hidrolik sistemler, uçuş bilgisayarı ve sadece gps artı olarak az yakıt ağırlığıyla/sivil uçak şeklinde) tutulduğunda 2 tane motoru onu kısa pistte kalkış yapabilir hale getirilebilir. İniş takımları değiştirilerek süspansiyonların; daha uzun çalışma payı(travel) artırılabilir; damper(sönümleme) yumuşatılabilir ve rebound(tepki/tepmesi) hızlandırılabilir. Bunu yapılabiliriz, bu imkanımız var. Bu deneylerden elde edinilen bilgiler yapacağımız uçaklarda veya İHA'larda çok işimize yarayacaktır.
Her zaman söylüyorum, deneysel araçları daha çok yapmamız gerekli. Technologic demonstration(Teknoloji tanıtımı/gösterimi) üzerine yoğunlaşmalıyız. Her yaptığımız üretilecek diye bir şey yok, deneyim ve bilgi önemli. Sonuçta o deneysel araçları da kullanacak bir pilot olacak ve daha farklı uçakları uçurabilecek pilotaj eğitimi gelişecektir.. Bu ciddi bir avantajdır.
"Eğitimden tasarruf olmaz"
Okuduğum en mantıklı yazı.
@@barisbalkanci9905 Teşekkür ederim. Ülkemizde insana değer azdır, ama her şeyden önemlisi insandır. En basit örneği ile şunu söyleyebilirim. Atıyorum savaştayız, bir tane Rus Mig uçağı ele geçirdik. Pilotlarımız değişik uçakların dinamiklerini bildiğinden(savaşabilir demiyorum ama) en azından nizami uçuşla istenen noktaya getirebilir. Esneklik hayat kurtarır. Esnek olabilmek için değişik tasarımlara aşina olunmalı.
Pilot koltuna sen oturacaksan neden olmasın
@@Hypersonicbiker aynen kanka
dikey kalkışları mmu ya çok zor gibi bence en azından bir mmu üretip deneyim sahibi olabilsek bizim için gelecekteki çalışmalarda şimdilik çok büyük bir başat olur
Tolga bey yine güzel bir video tebrikler :) bir meslektaşınız olarak her ne kadar bilinse de eski savaş uçakları ile ilgili bir dizi videolar hazırlayabilirsiniz. Güzel bir nostalji olur. Hani Türkiye’nin aldığı savaş uçakları olabilir bu, örneğin Kıbrıs harekatında kullanılan savaş uçakları olabilir. Örneğin babam harekatta yer alan bir asker olarak F 4 lerin kullanıldığını söylese de ilk çıkarmada yer alan emekli bir albay bana yer almadı demişti. Bir başka bilgi ise, Adanadan kalkan bir F 84 ile harekatın resmen başladığı ve bu F 84’ün Kıbrıs Dikmen bölgesinde alçak uçuş yaparken düşürüldüğünü okumuştum ama bununla ilgili ner bilgiler yok. Çok ama çok konu var.. Aklınızda bulunsun istedim sevgiler
Çok teşekkürler. İlk F-4E 30Ağustos 1974 tarihinde Türkiye'ye geldi. Harekata katılmadı. Harekatta Üsteğmen İlker Karter'in şehit olduğu RF-84F keşif uçuşunda uçak savarla düşürüldü ne yazık ki.
@@tolgaozbekcom ben Kıbrıslı bir gazeteciyim. Uçağın düştüğü Dikmen bölgesinde kalıyorum. İlgili yazıyı bulacağım, Rumca bir bölge adı veriliyor. Köye ilk yerleşenlere soracağım onlar daha iyi bilebilirler tam bölge adını. Tabii bu uçak ne oldu nerdedir kim bilir. Çocukken Türk savaş uçaklarının bombaladığı çokça askeri araç vardı kaldırdılar zaman içinde. İlginç bir psikoloji :) Sağlıklı günler dilerim tekrardan
İyi bir egititim uzmanımı hatırlatıyorsunuz bana saygılar hocam.
Tolga bey bakim belli surede ditagnostik metal butun ucaklar icin gecerlidir bilirsiniz
Gstom bozim icin efsane 😊
Bugun bir deneme yapılacaksa kaybetmekten korkmadığınız eski bir uçak üzerinden deneme yaparsınız, F4 denemesi de bunla ilgilidir. Üstünde bazı şeyleri deniyorlardır
Benim merak ettiğim konu bu F4 lerin yük kapasitesi ne kadar nükleer silah taşıma yetenekleri varmı
Solotürk efsane hocam , yakısmış
Hocam f4 ler ömrünü dolduruyor f4 ün yerine bir alternatif olarak hürkuş gösterilebilirmi? Bir sornaki videonuzda buna yer verebilirmisiniz
Piste iniştede uçak kuyrukta bulunan kancasını yerdeki yavaşlama halatına takar.halatın bağlı olduğu yavaşlama hidrolik sistemi ile uçak kısa mesafede yavaşlar
Anadolu Kartalları filminde kanca ve file sistemi ile uçak duruyor , acil durumda
Ayhan hocanın videosunda izlemiştim. Lakit martin dikey iniş kalkış sistemini yak ı satın alarak evritmiş.
Ekle ek istedim.
Başarılar dikerim
Tolga bey, "Yüzbaşı Volkan" F 104 ile bir uçak gemisine inmişti. 🙂👍
Tişört'ün yakıyor abi
Çok güzel konular ve anlaşılabilir şekilde izah ediyorsunuz.TSK.ve özellikle hava kuvvetlerimizle azami gurur duymak istiyoruz.Düşman olma olasılığı yüksek komşularımızla hava kuvvetlerimiz arasındaki güç durumu nedir.?
Hangarlarda pırpırlı uçaklarda da varmı ? Albatros DIII , DV filan
Abi bi ara japonya üretimi 5 inci nesil uçağı anlatırmısın,mitsubishi olanlar şimdiden teşekkür
MMU'yu TCG Anadolu'ya uyarlamak, normal bir uçak gemisi yapmaktan daha zor olur galiba. MMU'nun normal uçak gemisinde kullanılabilecek türünü yapmak daha kolay gibi görünüyor. Ama Elbette bu da çok zor olur bizim için.
Muharip uçakta kullanılacak motorların güç durumu ne olacak ? Çinlilerin f35 benzeri yeni nesil uçağında çift motorların f35 teki tek motora karşılık ancak güç üretildiği söyleniyor. Bizde durum ne şekilde sonuclanacak?
F-4 donanmanın efsane uçağı.Sanırsam F-4E’nin kanatlarıda katlayabiliyor ve (Kara Şahin F-4)
Merhaba hocam sizden şunu merak ediyorum rusyadan su36 yasa su57 den içi bos kaput ve motor alınsa için türkler tarafından donatılma gibi durum olabilir mi tıpkı israilin abd f35alması gibi
Phantom F4-E :Çekmediğim dertle çile kalmadı
,feryatsız gündüzüm gecem olmadı
F4 ler eski olsada, TSK deki modellerin hem yazilim, hem de dontaim olarak güncellendi. Evet eski ama, simdiki donanimi isimizi göruyor.
Tolga üstadım merhaba. F35 lerin motor sistemlerini de yak 141 lerden alıntı olduğu söyleniyor. Bu durumda milli uçağa da uyarlanabilir sanki?
67 de ben bu F4 lrin önünde nöbet tutuyordum, bunlarin hala uctuguna sasirdim. Ucak gemilerin bizim cocuklugumuzda Istanbula ara sira ziyarete gelirlerdi, ben iki tanesini ziyaret etmistim, kaptan kösküne cikmistik.
İlk uçuşuna 1960 yılında başlayan bir uçak modelinin hala aktif kullanımda olması da ayrı bir konu.
Azerbaycanın çin-pakistan ortak yapımı jf-17 ile bizi bilgilendirirseniz çok iyi olur
takip devam ediyor..
iniş anında stal e yakın hızla ve burun yukarıda olarak teker koyuluyor ve full after burner durumuna hazır teker koyuluyor kanca yakalansın yakalanmasın teker koyduktan sonra tam gaz veriliyor. yakalanırsa gaz kesiliyor.. f4 lerin kancalı olanı olduğunu ilk burada gördüm. su-27 ve f16c d blokta da yoktu diye hatırlıyorum. su 33 flanker in bazı modellerinde hook vardı sanırım.
f-16 da var...
Hocam bir uçak olsa insanlı ya da insansız ve uygun boyutlarda ,uygun güç ağırlık oranına sahip. Rus uçak gemisindeki uçaklar gibi katapultsuz kalkacak ve kanca halat sistemi ile de inacek mesafe varmı TCG Anadoluda.
Anladığım kadarı ile Hürjette bu hali ile iniş yapamaz. Ancak kalkış yapabilir mi? Yani motoru bu derece güçlü mü? Bir de iş görür mü?
Selam
Şimşek hedef uçağının fırlatma sistemi var
Bir de bahsettiğiniz yakalama sistemi var
Bu ikisini geliştirerek bence F-4 bile kaldırılabilir
Hatta Hürjetler için bile bir çalışma ki Mmu nun ön çalışması olur yapılabilir
Yani Hürjete bir deniz modeli de eklenmeli
Katapult sistemi üzerinde bazı çalışmalar var diye biliyorum.Ancak ihalar için bir ihtimal olabilir diye düşünüyorm
Katapult sistemi çok isterdim ama bir lhd de olmaz çünkü öncelikle geminin güçlü buhar kazanlarina sahip olması gerekir eğer manyetik catapult söz konusu ise de korkunç enerji ihtiyacını karşılamak için ya devasa jeneratörler ya da bir nükleer tahrik sistemi ki bunları lhd ye yerleştirmek çok zorlama muhendislik
Hocam f-5 tiger videosu yaparmısınız
Tolga bey, uçak gemisinin kalkış rampasının yükseklik açısı biraz fazla değilmi.sanki uçağın hıźını kesermiş gibi. Ingilizlerin rampaları çok daha alçak ve uzun...
f4lerde parça ömründen dolayı hava frenleri ve tekerdeki mekanik frenlerin barış zamanında mümkün oldukça az kullanılması hedeflenir. yerine paraşüt başta olmak üzere diğer yavaşlatma durdurma metotları kullanılabilir. sonuçta bir paraşütün maliyeti hava freninden çok daha az. malum f4lerimiz eski. daha uzun yıllar hizmet etmesi bekleniyor. hava kuvvetlerimiz uçakları harbe hazır tutma konusunda çok başarılı. buna benzer parça ömrünü uzatma amaçlı kullanılan metotlar hava kuvvetlerimizin harbe hazırlık oranını yüksek tutmaktadır. selamlar.
Tolga hocam bu tişörtlerden nasıl temin edebiliriz
tolga bey çok önemli olmamakla beraber ( 8:38 ) uçak gemilerinde yakalama kabloları 4 adet tir.
Selam Tolga abi sana bir sorum var helikopterlermizde su an bu elektitik kablolarini taniyan sistem varmi. Bu yüzden cok sehit verdik. Su an durumlar nasil abi. Tabi Atak'ta vardir ama. personal tasiyici helikopterlerde durum nasil???
Hürjetler küçük ve bizim TCG Anadolu ve TCG Trakya gemilerinde kulanıla bilir .kanatları katlanır yapılırsa daha uygun olur. Yerli gemi ye yerli uçak yakışır.
Hala anlamadiniz!! TCG Anadolu uçak gemisi değil.ucak inişi için kanca sistemine sahip değil. Çok maksatlı amfibi hücum gemisi. Ancak 8-10 adet Dikine iniş kalkış yapabilen uçak taşiyabilir.
Burada gördüğünüz hook bariyeridir, surat 180 knot ve daha az olmalıdır, aksi taktirde bariyerleri çelik ve halatı kopartabilir.
Bu uçakların acil durumlarda kullandığı yöntemlerden biriymiş.
Sevgili Tolga, bildiğim kadarıyla gemiyi her koşulda hareketsiz tutmak için çok komplike jiroskop donanımları bulunuyor. Bunları da anlatmanı rica ederim.
Abi ağzına emeğine sağlık. Türkiye uzun zamandır kancalanmış bir uçak gibi, bunu okadar kısa zamanda uçurmak kolay olmayacak,helede kuyruğundan birileri çekmeye devam ederse. Allah Türkiyeyi ve Onun yöneticilerini dünya barışını sağlamak için çalışanlara güç kuvvet versin.
tolga bey 09:49 ''uçak o kancaları tutturamazsa hemen gaz açıp devam etmesi lazım yoluna'' dediniz ama bildiğim kadarıyla uçak tekerleklerini piste koyduğu an pilotlar riske girmemek için tam gaz veriyorlar.
tekerin değdiği hissedildiği an mil power verilir
Ağ bariyeri, ilk defa Anadolu kartalları filminde görmüştüm
Hürjetler, TCG Anadoluya adapte edilebilir mi?
Tolga hocam sky jump bizim TCG Anadolu'da var lakin pist kısa Rus mig29 deniz versiyonu kalkabilir mi bizim gemiden