이영상을 보고 구간단속구간도 1차선 정속주행 불법이라고 말하는분 있어 정확히 알아봤네요. 도로교통과 민원을넣어 담당 관활경찰분께서 직접 연락주시어 확인 들었습니다. (- 국민신문고 민원번호 1AA-2405-0361381 문의 031-8882354 ) 편도 2차선 도로에서는 1차선 제한최고속도로 계속 해서 추월운행시 1차선 정속운전 아무 문제 없습니다.
모니터 오른쪽 아래 모서리쪽에 창문모양으로 생긴게 있어요. 그걸 누르면 기본으로 휴계소나 ic 정보들이 나오고 그화면에 폰 사진 넘기듯 오른쪽으로 넘기시면 다른페이지가 하나더 있습니다. ( 네비 크게 안내화면과 함께 전체 경로 중 교통상황을 한눈에 볼수있는 녹색/노랑/빨간 교통상황을 한눈에 요약해서 계속 볼수 있는 화면으로 전환도 됩니다. )
@@해피바이러스-76 찾았습니다. 결론부터 말씀드리면 제조사의 베타테스터(?)가 된 기분이었습니다. 알려주신대로 해보니 여전히 되지 않고 작은 미니맵만 나올뿐 페이지 넘기기도 되지 않았습니다. 다시 이 영상을 보고 있자니 저와의 차이점을 발견했고 그건 지도종류의 다름이었습니다. 저는 출고시에 설정된 지도[NEON] 이었는데 영상의 지도는 [주행방향3D] 설정이었습니다. [주행방향3D] 지도로 바꾸니 영상처럼 동일하게 동작됨을 확인하였습니다. [NEON] 지도에서는 미니맵에서 전체경로만 표시되고 경로 변경 지점에서 자동으로 미니맵 나올때 알려주신대로 창을 넘기니 [요약/휴게소/전체] 창이 나오지만 경로 변경 후 사라지고 다시 눌러도 전체 경로 미니맵만 나옴을 확인하였습니다. 제네시스가 페이스리프트 되면서 통으로된 클러스터를 적용하였고 이에 걸맞게 새로운 지도화면을 적용했을거라 판단되네요.. 아마 이전 모델에서는 [NEON] 지도가 없었을거라 생각됩니다. 영상에서 힌트를 찾아 해결을 하게 되었습니다. 감사합니다.
이제 출고한지 1달되었네요. 3.3 터보 G80 스포츠 3.3 스팅어 380구형 제네시스 모두 300마력이 넘는차량 솔직히 Y영역50 리밋속도까지 주행도 해보고 다해봤고 운행해봤습니다. 이번에 페리2.5T와 3.5T를 모두 시승해봤습니다. 그런데 2.5T 를타고 놀랬습니다. 기존 3.3 T일상영역 힘차이가 전혀없네? 그리곤 후륜을 더욱 좋아해서 2.5T로 출고하였고 디자인이야 뭐 개취지만 스포츠가 훨이뻐서 뽑았죠. 막상 뽑고 이제 1달되어가고 운행3천키로 고속도로 및 국도 여행도 다니고 테스트 를 다해본결과. 이제 답변을 드릴수가 있네요. 정확히 말하면 2.5T는 170구간까지는 3.5와 힘차이가 많이 나질 않습니다. 당연히 3.5T가 토크며 마력이 더좋지만 피부로 와닿는 확 실히 빠르고 힘좋구나 이런 느낌은 없습니다. 단지 200 Y 영역이 넘어가면서 2.5T는 Y20부터 올라가질 않네요 천천히 힘을 못냅니다. 3.5T는 Y40까지는 꾸준히 밀어줍니다. 그차이가 확실하게 납니다. 한마디로 본인이 운전을 Y영역이상 자주 쏘며 운행할것이냐 그정도로 자주 쏘고 한다면 3.5를 뽑는게 맞다고 봅니다. 어떤분들은 주행질감 6기통 이런소리 하시는데 약 20여년간 6기통만 타왔는데 주행질감 6기통 갬성~ 개소리 하지마라고 말해주고 싶네요. 그놈에 주행갬성 질문자분도 2.5T로 타보시고 느껴보시면 왜 제가 이렇게 말씀드리는지 이해가 가실겁니다. 똑같은 스포츠 모드 로 200까지는 별반 차이없습니다. 304마력이나 380 마력이나 무슨 600마력 2배 차이도 아니고 물론 더힘좋으면 좋죠 미리 시승을 해봤더니. 그런데 큰차이도 안나는데 3.5로 하면 몇백을 더줘야하고 연비도 확나빠지고 무게도 많이나가고 좋은 메리트가 1도없더란 말입니다. 그전에차들은 3.3 T 와 터보가 없으면 380 급 아니면 힘차이가 확나기때문에 당연히 3.3T를 했던것이구요. G80은 2.5T 후륜을 하시면 연비도 잘나오고 출력도 월등히 좋습니다. 3.5T와 사륜을 안하고 2.5T와 후륜으로 선택하시면 무게만 벌써 110키로가 줄어듭니다. 2.5T 사륜보다 연비증감이 2키로 연비가 더나옵니다. 2.5T 고른 이유입니다. 끝.
40대에도 탈거까지 생각해서 나이도있고 이제 과속안하고 얌전하게 타고다니자도 고려했지만 타고나서 바로 할아버지됐습니다 차가 사람을 바꿔버립니당 안전하게 탄다..생각하고 탑니다😢 운전하는 맛은 없는차입니다 운전이 뭔재미? 하기싫은데 출퇴근겸 어쩔수없이 하는거지 생각이었는데 정말 운전은 심심하고 그냥 조용하고 편합니다 전차가 양카소리 듣던차라 양카소리 안듣는거로 자위합니당
우와~ 내가 좋아하는 질문이다. 프리뷰전자서스 라는게 그냥 한마디로 전자제어서스펜션을 미리 과속방지턱 감지해서 전자제어서스팬션이 최대의 컴포트로 풀어주는상태로 바뀌는것을 말하는 부가기능일 뿐이고 기존명칭 전전제어서스펜션 ESC 일 뿐입니다. 전자제어 서스팬션이 안들어간 쇼바가 대부분 평균적으로 전자제어서스팬션보다 더욱 단단한 느낌이 또는 실제로 더욱 단단한 느낌입니다. 그런데 타이어가 1인치정도 작아지면 특히 SUV 에서 1인치 작아지면 차높이와 충격등의 폭이 일반 세단차보다 더 크기에 1인치 즉 19인치에서 18인치로 휠이 작아지면 50%정도 두께로 된다는것인데 그정도면 비포장도로및 안좋은 길에서 진동과 소음 승차감 충격흡수가 월등히 좋아집니다. 그런데 19인치는 전자제어서스펜션이고 18인치는 전자제어서스가 아닌경우라면 SUV 특성상 충격흡수에 의한 승차감 변화로 차이가 명확하기때문에 18인치 더욱 승차감및 쿠션이 더 좋게 느껴질것으로 생각됩니다. GV70 문의하신 차량의 경우로 답변을 드렸습니다. 만일 세단 G80의 경우라면 정말 애매한데 하체라는게 서스만 있는게아니고 로우암 링크부터 부싱과 쇼버방식이 멀티링크 맥퍼슨인지 더블위시폰인지 이런 전체적인 조합이 어떤것이냐에따라 18,19인치 타이어 두께가 의미없이 승차감은 같은데 19인치가 완벽하게 핸들링이 더좋으면서도 승차감은 큰차이가 없는경우도 있습니다. 현기차의 수준으로 답변을 드리자면 어디까지나 저의 개인적인 경험과 지식으로만 답변드리자면 SUV : 19인치 ECS 하체 = 18인치 ECS없는 하체보다 조금더 튄다. 세단: 19인치 ECS 하체 = 18인치 ECS없는 하체보다 조금더 자세를 잘잡아주며 승차감과 쿠션감에는 큰찬이가없다. 이렇게 생각합니다. ㅎㅎ
다시 알아보세요 편도 2차선 구간단속구간은 1차선으로 제한최고속도로 2차선 의 느린차 계속적으로 추월해 가는건 아무문제없습니다. 속도가 문제가 아니라 1차선은 추월차선으로 비워두는거라고 어디서 잘못된 정보를 알고있는분들이 있는데 그건 3차선인경우 1차선을 비워두는것이고 2차선은 다릅니다. 도로교통과 경찰청에 문의해보세요.
이영상을 보고 구간단속구간도 1차선 정속주행 불법이라고 말하는분 있어 정확히 알아봤네요.
도로교통과 민원을넣어 담당 관활경찰분께서 직접 연락주시어 확인 들었습니다.
(- 국민신문고 민원번호 1AA-2405-0361381 문의 031-8882354 )
편도 2차선 도로에서는 1차선 제한최고속도로 계속 해서 추월운행시 1차선 정속운전 아무 문제 없습니다.
이젠 나이를 먹으니 편한차가 좋아요 g80. 타고싶다
2.5터보 awd입니다 연비 만족합니다 19,000km주행중입니다
이전에 그랜져 3,0이어서 g80이 더 기름 안먹는 느낌은 확실히 들더라고요 그래서 한달 타보고 깜놀~~~
오 진짜인가요
시내주행 연비 몇나오는지 궁긍해요
G80생각하면서 뭔 연비타령들이여 기름떨어지면 현재기름값 시세얼만지도 모르고 그냥가서 만땅넣어야타지 연비생각할꺼면 그냥 준중형이나 경차들타셔
엠비언트 기능이잇네요 우와~~~
프리뷰 전자제어 서스팬션때문아닐까요? 그 승차감과 18인치 승차감이 비슷하다더군요. 굳이 따지자면 19인치 승차감이 제일안좋겠네요. 사고싶네요ㅋ
제가 프리뷰+20인치 타다가 프리뷰+18인치로 인치다운 했는데 승차감 예술입니다ㅎㅎ
ㅋㅋ@@myway2727
라이트밝기는어떤가요
안녕하세요 몇일전 댓글을 남겼었는데 지워졌는지 나타나지 않아 다시 댓글을 남깁니다. 영상 잘봤습니다. 영상에 네비화면을 보면 오른쪽에 요약|휴게소|전체 화면이 보이는데 이 창을 보려면 어떻게 설정하나요? 저는 고속도로 주행해도 나오지가 않아서 문의 드립니다. 수고하세요
모니터 오른쪽 아래 모서리쪽에 창문모양으로 생긴게 있어요. 그걸 누르면 기본으로 휴계소나 ic 정보들이 나오고 그화면에 폰 사진 넘기듯 오른쪽으로 넘기시면 다른페이지가 하나더 있습니다. ( 네비 크게 안내화면과 함께 전체 경로 중 교통상황을 한눈에 볼수있는 녹색/노랑/빨간 교통상황을 한눈에 요약해서 계속 볼수 있는 화면으로 전환도 됩니다. )
@@해피바이러스-76 감사합니다. 한 번 살펴보고 필요시 또 문의드리도록 하겠습니다
@@해피바이러스-76 찾았습니다. 결론부터 말씀드리면 제조사의 베타테스터(?)가 된 기분이었습니다. 알려주신대로 해보니 여전히 되지 않고 작은 미니맵만 나올뿐 페이지 넘기기도 되지 않았습니다. 다시 이 영상을 보고 있자니 저와의 차이점을 발견했고 그건 지도종류의 다름이었습니다. 저는 출고시에 설정된 지도[NEON] 이었는데 영상의 지도는 [주행방향3D] 설정이었습니다. [주행방향3D] 지도로 바꾸니 영상처럼 동일하게 동작됨을 확인하였습니다. [NEON] 지도에서는 미니맵에서 전체경로만 표시되고 경로 변경 지점에서 자동으로 미니맵 나올때 알려주신대로 창을 넘기니 [요약/휴게소/전체] 창이 나오지만 경로 변경 후 사라지고 다시 눌러도 전체 경로 미니맵만 나옴을 확인하였습니다. 제네시스가 페이스리프트 되면서 통으로된 클러스터를 적용하였고 이에 걸맞게 새로운 지도화면을 적용했을거라 판단되네요.. 아마 이전 모델에서는 [NEON] 지도가 없었을거라 생각됩니다. 영상에서 힌트를 찾아 해결을 하게 되었습니다. 감사합니다.
ㅎㅎ 저도 하나 배웠습니다 안써본 네비기능
갑자기 궁금한게 생각나서 질문드립니다~쏘고 다니는거 좋아하시고 그동안 운행하시던 차량들 보면 3.5로 구매하셨을거같은데
2.5로 구매한 이유가 있으신가요?? 전 현재 gv70을 구매예정이고 2.5 후륜과 3.5후륜 두개를 고민중인데.........넘 힘드네요 고르기;;
이제 출고한지 1달되었네요.
3.3 터보 G80 스포츠 3.3 스팅어 380구형 제네시스 모두 300마력이 넘는차량
솔직히 Y영역50 리밋속도까지 주행도 해보고 다해봤고 운행해봤습니다.
이번에 페리2.5T와 3.5T를 모두 시승해봤습니다.
그런데 2.5T 를타고 놀랬습니다.
기존 3.3 T일상영역 힘차이가 전혀없네?
그리곤 후륜을 더욱 좋아해서 2.5T로 출고하였고
디자인이야 뭐 개취지만 스포츠가 훨이뻐서 뽑았죠.
막상 뽑고 이제 1달되어가고 운행3천키로 고속도로 및 국도 여행도 다니고 테스트 를 다해본결과.
이제 답변을 드릴수가 있네요.
정확히 말하면 2.5T는 170구간까지는 3.5와 힘차이가 많이 나질 않습니다.
당연히 3.5T가 토크며 마력이 더좋지만 피부로 와닿는 확 실히 빠르고 힘좋구나 이런 느낌은 없습니다.
단지 200 Y 영역이 넘어가면서 2.5T는 Y20부터 올라가질 않네요 천천히 힘을 못냅니다.
3.5T는 Y40까지는 꾸준히 밀어줍니다. 그차이가 확실하게 납니다.
한마디로 본인이 운전을 Y영역이상 자주 쏘며 운행할것이냐 그정도로 자주 쏘고 한다면 3.5를 뽑는게 맞다고 봅니다.
어떤분들은 주행질감 6기통 이런소리 하시는데
약 20여년간 6기통만 타왔는데 주행질감 6기통 갬성~ 개소리 하지마라고 말해주고 싶네요.
그놈에 주행갬성 질문자분도 2.5T로 타보시고 느껴보시면 왜 제가 이렇게 말씀드리는지 이해가 가실겁니다.
똑같은 스포츠 모드 로 200까지는 별반 차이없습니다.
304마력이나 380 마력이나 무슨 600마력 2배 차이도 아니고
물론 더힘좋으면 좋죠
미리 시승을 해봤더니.
그런데 큰차이도 안나는데 3.5로 하면 몇백을 더줘야하고 연비도 확나빠지고
무게도 많이나가고 좋은 메리트가 1도없더란 말입니다.
그전에차들은 3.3 T 와 터보가 없으면 380 급 아니면 힘차이가 확나기때문에
당연히 3.3T를 했던것이구요.
G80은 2.5T 후륜을 하시면 연비도 잘나오고 출력도 월등히 좋습니다.
3.5T와 사륜을 안하고
2.5T와 후륜으로 선택하시면 무게만 벌써 110키로가 줄어듭니다.
2.5T 사륜보다 연비증감이 2키로 연비가 더나옵니다.
2.5T 고른 이유입니다. 끝.
@@해피바이러스-76 긴 답변 감사합니다~ 욕심부리지말고 2.5터보에 2륜으로 결정해야겠습니다~
suv여도 2륜으로 가려구요~
@@kslee20342.5출고받고 악셀눌러보고 타보심 와 3.5개후회할뻔 바로 느끼실겁니다
40대에도 탈거까지 생각해서
나이도있고 이제 과속안하고 얌전하게
타고다니자도 고려했지만 타고나서
바로 할아버지됐습니다
차가 사람을 바꿔버립니당
안전하게 탄다..생각하고 탑니다😢
운전하는 맛은 없는차입니다
운전이 뭔재미? 하기싫은데 출퇴근겸 어쩔수없이 하는거지 생각이었는데
정말 운전은 심심하고 그냥 조용하고 편합니다 전차가 양카소리 듣던차라
양카소리 안듣는거로 자위합니당
@@꽃아기-f8u 맞아요 편하고 정말재미없음 ㅎㅎ
18인치 너무부드러워요
18인치 전자제어서스넣었읍니다ㅋㅋ
잘하셨쎄여~ ㅎㅎ 조용하고 승차감 편안하겠어요.
@@해피바이러스-76 기대해도
되겠죠?
2륜입니다 후륜
후륜 연비 개잘나옴 ㅋ
@@해피바이러스-76 승차감
부드러워하는데
걱정입니다
@@정원희-i7k 18인치에 전자제어서스면 현존 최고 승차감급 이니 걱정no
후륜은 한번도 운행을 안해봤는데 눈 비 올때 천천히 운전하면 위험할일 없을까요?
천천히 안전 운행 하면 2륜도 안전 합니다 심하게 하면 4륜도 위험 한건 똑같아요 ^^
앞3대를 모두 awd 탔습니다. 그다음 후륜탄건데 불안한 차이 한나도없습니다.
오히려 연비도 더좋구 출력도 더 좋네요.
겨울 눈비에는 당연히 불안하겠죠. 근데 겨울에 눈비오면 사륜도 똑같이 위험합니다.
후륜만 타던사람들
4륜 안탑니다
연비ㆍ고장률ㆍ등등
4륜비용 다른옵션 추가
주행성능도 아주좋아요
후륜이 눈비올때 미끄럽다는데 10년 동안 전혀 못느낌
폭우가 오거나 폭설이 올때 100키로 또는 미만에 전혀못느낌 달릴수도 없구요
뉴스에 볼때 폭설에 오르막 못 올라가는 차량들은 썸머타이어
주행성능은 좋지만
눈비 올때 약하고
4계절 타이어 끼우면
충분합니다
@@운칠기삼-r3g 답변감사합니다~후륜으로 갑니다~!
연비2.5후륜 발군이며
승차감 편안한데 너무물렁함 고속핸들링 이전보다 불안
안녕하새요, gv70 페리의 경우
18인치휠은 프리뷰전자서스가 없고,
19인치휠 선택시 별도옵션으로 프리뷰전자서스 선택이 가능합니다
18인치휠 vs 19인치+프리뷰전자서스
승차감쪽에서 어느쪽이 유리할지요?
우와~ 내가 좋아하는 질문이다.
프리뷰전자서스 라는게
그냥 한마디로 전자제어서스펜션을 미리 과속방지턱 감지해서 전자제어서스팬션이 최대의 컴포트로 풀어주는상태로 바뀌는것을 말하는 부가기능일 뿐이고 기존명칭 전전제어서스펜션 ESC 일 뿐입니다.
전자제어 서스팬션이 안들어간 쇼바가 대부분 평균적으로 전자제어서스팬션보다 더욱 단단한 느낌이 또는 실제로 더욱 단단한 느낌입니다.
그런데 타이어가 1인치정도 작아지면 특히 SUV 에서 1인치 작아지면 차높이와 충격등의 폭이 일반 세단차보다 더 크기에
1인치 즉 19인치에서 18인치로 휠이 작아지면 50%정도 두께로 된다는것인데
그정도면 비포장도로및 안좋은 길에서 진동과 소음 승차감 충격흡수가 월등히 좋아집니다.
그런데 19인치는 전자제어서스펜션이고 18인치는 전자제어서스가 아닌경우라면
SUV 특성상 충격흡수에 의한 승차감 변화로 차이가 명확하기때문에 18인치 더욱 승차감및 쿠션이 더 좋게 느껴질것으로 생각됩니다.
GV70 문의하신 차량의 경우로 답변을 드렸습니다.
만일 세단 G80의 경우라면 정말 애매한데 하체라는게 서스만 있는게아니고 로우암 링크부터 부싱과 쇼버방식이 멀티링크 맥퍼슨인지 더블위시폰인지
이런 전체적인 조합이 어떤것이냐에따라 18,19인치 타이어 두께가 의미없이 승차감은 같은데 19인치가 완벽하게 핸들링이 더좋으면서도
승차감은 큰차이가 없는경우도 있습니다.
현기차의 수준으로 답변을 드리자면 어디까지나 저의 개인적인 경험과 지식으로만 답변드리자면
SUV : 19인치 ECS 하체 = 18인치 ECS없는 하체보다 조금더 튄다.
세단: 19인치 ECS 하체 = 18인치 ECS없는 하체보다 조금더 자세를 잘잡아주며 승차감과 쿠션감에는 큰찬이가없다.
이렇게 생각합니다. ㅎㅎ
마니 편한가요
엠비언트
밝기조절되자나요?
밝기조절 잘 됩니다. 너무 밝은거 같아요. 2/3정도가 좋은거 같아요.
구간단속이어도 지속주행, 정속주행 불법 입니다. 2차선으로 다니세요..
다시 알아보세요 편도 2차선 구간단속구간은 1차선으로 제한최고속도로 2차선 의 느린차 계속적으로 추월해 가는건 아무문제없습니다.
속도가 문제가 아니라 1차선은 추월차선으로 비워두는거라고 어디서 잘못된 정보를 알고있는분들이 있는데
그건 3차선인경우 1차선을 비워두는것이고 2차선은 다릅니다.
도로교통과 경찰청에 문의해보세요.
발컨16나옴
그냥 공기압34면 승차감끝이야 ~~뭔 ㅋㅋㅋ
이런 무식한 사람이 다 있나..
@@jun._2 답해줄 가치가 없어 가만있었는데;; 착하시다.
ㅋㅋㅋㅋㅋ승차감을 타이어 공기압으로 잡는다라고 생각하는거 자체가 스스로 차알못 인정하는꼴
소나타하고 의 승차감 차이를 말해줘야지 무조건 물침대 얘기만 하면 어쩌나요 아마추어 표시 내나요
웅 아마추어 개초보 유튜버임
소나타 비교설명 g80이 더 물렁컴포트하다고 설명했음 한국말을 모르면 배우고 영상을 똑바로 보던가 프로인 너가 직접 시승기 이런 시승기 올리는 아마추어가 있더라 떠들어라 아가야.