Preguntas si nos gustan estos videos,.. Pues bien esque en todos tus videos se aprende algo Hugo, haces una gran labor a la sociedad ademas con ese humor caracteristico tuyo! Un abrazo desde España y gracias por enseñarnos mas sobre los hierros que nos gustan a todos!!!
muy bueno video Hugo, que laburo que da salir un finde con la lancha, entre que la preparas para salir y despues a la vuelta la tenes que lavar toda y dejar el motor listo para guardar trabajas como loco!! pero para los que nos gusta es una pasion.
Es verdad Hugo una familia amiga tenía un semi rigido con no se que motor pero era toda una ceremonia cuando volvía del mar y antes de guardarla tenia que si o si lavar todo y lubricar (un lindo laburito) hasta que se canso de todos los requisitos que exige prefectura. Hoy en dia anda en kayak y para los dias de mucho viento se compro un motorsito de juguete (parece una broma por lo chico que es) para que le aliviane la vuelta a tierra jeje. Abrazo enorme Hugo!!!
Por supuesto que me gustan videos así, estás dando a conocer detalles de todo tipo de motores a quien los tiene a quien no por lo tanto es tremenda ventaja que brindas. Saludos Hugo desde Nuevo París.
Que buen video Hugo muy bueno la lancha, mi abuelo tiene una también con un Johnson 25hp 2t también y andan lindo en el río Negro, eso si gastan de lo lindo me imagino esa con 3 carburadores saludos de pando genio
A nosotros nos gastaba 10 litros/hora cargadito el pacu613, lo llevaba el el aire, muy confiable, el unico problema que tuvimos fue que se salio de punto porque se corto la chaveta del volante, despues un relojito, importante cambiar el aceite de la pata religiosamente, pero que te voy a decir a vos hugo, ya sabes todo
Fa Hugo, un amigo tenía un lancha con un Mercury de 140hp y era un demonio de chupar nafta, tuvo un Yamaha 90 igual pero le quedó corto en un casco viejo y pesado, te mando un saludo, por ahora desde minas
Hola Hugo como estas? Espero me leas, de Montevideo, siempre miro tus videos, sos un grande, éxitos! Yo estoy por hacer una restauración completa de un Fiat uno 94 nafta dos puertas. Suerte con el gasolero. Seguro te queda un gatito ronroneando
Hola Hugo! Esta muy bueno el video, lo que me llamó la atención es que el humo de escape sale por la hélice... .. que sería menos tóxico.. el humo al aire o al mar?
Como siempre muy buen video Hugo. Te hago una consulta: Según tu experiencia el aceite 2t (en mi caso uso yamalube) una vez abierto el envase original cuanto tiempo se puede guardar? Tengo un envase casi lleno que abrí hace 2 años, y tengo la duda si conviene usarlo o no... Un saludo.
si lo vas a poner para hacer ruta compraria uno nuevo y ese pa ir quemando en vueltas bajas lo podes usar para la maquina de cortar pasto y esos menesteres no pasa nada pero si es un motor bueno que vayas a castigar me entra la duda ,. el aceite vence y también es higroscopioco junta humedad y se desconpone como el de cocinar vaya diferencias jajajja ,,bue vos me entendes
hola hugo un jenio pregunta yo reparo maquinas de jardineria y sienpre me quedo una gran duda ya que estudie en dos lugares diferentes y la duda mas asi me quedo,los motores dos tienpos al saber q los dejamos dos o tres meses hasta mas . ahy q dejarlos con nafta o sin nafta ?gracias
estos motores se deben de cuidar mucho a causa de la sal de mar ,. el caso de los de jardineria es bueno sacarle la nafta pero por 3 meses no se si justifica por mas tiempo yo se la saco y lo arranco hasta que se apage quede vacio
@@tienemotor6206 Hola Hugo.. Gracias por compartir tu conocimiento y tus experiencias. Tenés idea cual es la proporción de la mezcla??sea automatica o no.. Saludos !!
Hola buenas tardes, me podrías decir cuando debe de medir aprox la compresión de un motor Yamaha 60 hp 2t con unas 45 hs de uso? Tengo miedo de comprar un motor usado porque siempre renegue con mis motores viejos pero este en teoría está impecable. Vale la pena comprar uno de estos motores usados?
no tengo el dato de la compresión habria que buscarlo saber de donde provenga y su uso , si lo usaron para hacer sky es complicado ,. le vendo este con lancha y todo ,saludos desde uruguay
Una consulta tengo el mismo motor 90 hp de yamaha 2 tiempos modelo 98. Anda perfecto pero me dijeron de sacarle los sensores del autolube de inyeccion entre el aceite y nafta. Un mecanico me cometo que la mezlca de aceite con nafta que hace automatico el motor se lo saque porque cuando terminas de usar el motor que lo dejas encendido para vaciar los carburadores el autolube le sigue mandando aceite. Es recomendable? se tendria que hacer la mezcla en el tanque... donde estarian esos sensores? no se si tendras un video
mientras mande aceite no se funde y cuando le vacías los carburadores ayuda a que quede con aceite y no se estrope cuando queda parado tiempo , se le anula los tres caños cuando ya no anda la bombita de aceite saludos
Colocale aceite tc-w3 la proxima porfa jaja no ese aceite para ciclomotor.... y dejalo qie se se vacien en marcha llos carburadores antes de dejarla unnlago tiempo parado... lo unico que te puede joder es la bomba de agua si no lo arrancas casa maximo 4 meses... exitos!
Me imagino pobre motor, con lo que duele la picadura de tábano. Es importante sobre todo en los gomones no pisar la manguera de nafta (nunca me paso ni me volverá a pasar) con respecto a las bombas de agua esas yo las tengo como tipo jabsco, en lo personal las odio un poco, cuando se gastan dan dolores de cabeza y los impeller no duran nada, en estos motores no recuerdo ver adentro, pero todos los enfriadores navales llevan ánodos de zinc, el mayor problema del agua salada es que con la ciculacion y los diferentes metales forman muchas corrientes galvanicas, no es tanto la sal el problema si no la electricidad, saludos
Tengo un 90 hp Yamaha solo que modifique a carburadores de 75hp por detalles que no hacía acelerar completamente y ahora vuelve a pasar desconecto la computadora y acelera sin vibrar a media máquina pero cuando le conecto a la computadora empieza a vibrar y no acelera más que apenas un cuarto deaquina podría apoyarme para resolver mi situacion
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Por supuesto que me gustan videos,saluditos desde españa ,sevilla
Saludos y gracias desde montevideo uruguay!
Preguntas si nos gustan estos videos,.. Pues bien esque en todos tus videos se aprende algo Hugo, haces una gran labor a la sociedad ademas con ese humor caracteristico tuyo! Un abrazo desde España y gracias por enseñarnos mas sobre los hierros que nos gustan a todos!!!
saludos desde uruguay!
muy bueno video Hugo, que laburo que da salir un finde con la lancha, entre que la preparas para salir y despues a la vuelta la tenes que lavar toda y dejar el motor listo para guardar trabajas como loco!! pero para los que nos gusta es una pasion.
Sonido a 2 t que cosa más linda y ni hablar con esos 3 cilindros un placer ver este motor.
Me gustan estos videos
Que lindo bicho... los vecinos contentos me imagino.
Cómo siempre agradecido x compartir sus conocimientos... saludos desde Córdoba Argentina....
Saludos desde Corrientes Argentina Don Hugo
Hugo muy buen video , hacete uno de limpieza de carburador
Muy bueno Hugo todo es conocimiento y todo sirve gracias por compartir
Es verdad Hugo una familia amiga tenía un semi rigido con no se que motor pero era toda una ceremonia cuando volvía del mar y antes de guardarla tenia que si o si lavar todo y lubricar (un lindo laburito) hasta que se canso de todos los requisitos que exige prefectura. Hoy en dia anda en kayak y para los dias de mucho viento se compro un motorsito de juguete (parece una broma por lo chico que es) para que le aliviane la vuelta a tierra jeje. Abrazo enorme Hugo!!!
es asi ,si no los cuidas se arruina todo en unos meses
Por supuesto que me gustan videos así, estás dando a conocer detalles de todo tipo de motores a quien los tiene a quien no por lo tanto es tremenda ventaja que brindas.
Saludos Hugo desde Nuevo París.
saludos!
Que buen video Hugo muy bueno la lancha, mi abuelo tiene una también con un Johnson 25hp 2t también y andan lindo en el río Negro, eso si gastan de lo lindo me imagino esa con 3 carburadores saludos de pando genio
abrazo !
A nosotros nos gastaba 10 litros/hora cargadito el pacu613, lo llevaba el el aire, muy confiable, el unico problema que tuvimos fue que se salio de punto porque se corto la chaveta del volante, despues un relojito, importante cambiar el aceite de la pata religiosamente, pero que te voy a decir a vos hugo, ya sabes todo
Hola Hugo como siempre un placer che. Pero que tábano jodido jaja un abrazo grande
Buenisimo el vídeo soy amante del 2t y ese aceite 2t es el peor Saludos desde argentina
Fa Hugo, un amigo tenía un lancha con un Mercury de 140hp y era un demonio de chupar nafta, tuvo un Yamaha 90 igual pero le quedó corto en un casco viejo y pesado, te mando un saludo, por ahora desde minas
Que bueno que esta, vamos a ponerle ruedas a eso y salimos a la ruta jaja, como siempre un saludo grande
Hola Hugo! Muy bueno e instructivo como siempre tus videos.
Abrazo grande
Tan bueno como siempre maestro
Saludos y gracias
Moderando me hizo acordar a la yamaha rd 125 de mi tío. Aprendi los numeros en el cuentavueltas de esa cosa. Estoy viejo loco
Impresionante me gustó
que maestro!!!! me encanto !!
Lindo motor saludos.
Saludos y gracias
Hola Hugo como estas? Espero me leas, de Montevideo, siempre miro tus videos, sos un grande, éxitos! Yo estoy por hacer una restauración completa de un Fiat uno 94 nafta dos puertas. Suerte con el gasolero. Seguro te queda un gatito ronroneando
leo todos los mensajes aunque haqveces no me da para contestar ,abrazo!
Hola Hugo! Esta muy bueno el video, lo que me llamó la atención es que el humo de escape sale por la hélice... .. que sería menos tóxico.. el humo al aire o al mar?
ayuda a el desahogo d el motor
En el agua no hay caminos de tierra Hugo por eso debe ser el sin filtro jajaj
Suena a GLORIA 😍😍😍😍
Cómo funciona el cebador del mor Yamaha de 90 HP 2t
Como siempre muy buen video Hugo. Te hago una consulta: Según tu experiencia el aceite 2t (en mi caso uso yamalube) una vez abierto el envase original cuanto tiempo se puede guardar? Tengo un envase casi lleno que abrí hace 2 años, y tengo la duda si conviene usarlo o no... Un saludo.
si lo vas a poner para hacer ruta compraria uno nuevo y ese pa ir quemando en vueltas bajas lo podes usar para la maquina de cortar pasto y esos menesteres no pasa nada pero si es un motor bueno que vayas a castigar me entra la duda ,. el aceite vence y también es higroscopioco junta humedad y se desconpone como el de cocinar vaya diferencias jajajja ,,bue vos me entendes
hola hugo un jenio pregunta yo reparo maquinas de jardineria y sienpre me quedo una gran duda ya que estudie en dos lugares diferentes y la duda mas asi me quedo,los motores dos tienpos al saber q los dejamos dos o tres meses hasta mas . ahy q dejarlos con nafta o sin nafta ?gracias
estos motores se deben de cuidar mucho a causa de la sal de mar ,. el caso de los de jardineria es bueno sacarle la nafta pero por 3 meses no se si justifica por mas tiempo yo se la saco y lo arranco hasta que se apage quede vacio
Grande Hugo! Parece como el motor de los autos unión 3 cilindros y 2 tiempos,como hace la mezcla de aceite con la NAFTA? Saludos
la mezcla la hace por unos cañitos directo a la admicion saludos! suena muy parecido al autounion cuando esta en el agua
@@tienemotor6206 Hola Hugo.. Gracias por compartir tu conocimiento y tus experiencias. Tenés idea cual es la proporción de la mezcla??sea automatica o no.. Saludos !!
Hola buenas tardes, me podrías decir cuando debe de medir aprox la compresión de un motor Yamaha 60 hp 2t con unas 45 hs de uso? Tengo miedo de comprar un motor usado porque siempre renegue con mis motores viejos pero este en teoría está impecable. Vale la pena comprar uno de estos motores usados?
no tengo el dato de la compresión habria que buscarlo saber de donde provenga y su uso , si lo usaron para hacer sky es complicado ,. le vendo este con lancha y todo ,saludos desde uruguay
Son gastosos de combustible????
Consulta este motor tiene piola por so te quedas sin bateria
Cuantos litros/hora este motor consume?
no lo se
Una consulta tengo el mismo motor 90 hp de yamaha 2 tiempos modelo 98. Anda perfecto pero me dijeron de sacarle los sensores del autolube de inyeccion entre el aceite y nafta. Un mecanico me cometo que la mezlca de aceite con nafta que hace automatico el motor se lo saque porque cuando terminas de usar el motor que lo dejas encendido para vaciar los carburadores el autolube le sigue mandando aceite. Es recomendable? se tendria que hacer la mezcla en el tanque... donde estarian esos sensores? no se si tendras un video
mientras mande aceite no se funde y cuando le vacías los carburadores ayuda a que quede con aceite y no se estrope cuando queda parado tiempo , se le anula los tres caños cuando ya no anda la bombita de aceite saludos
Colocale aceite tc-w3 la proxima porfa jaja no ese aceite para ciclomotor.... y dejalo qie se se vacien en marcha llos carburadores antes de dejarla unnlago tiempo parado... lo unico que te puede joder es la bomba de agua si no lo arrancas casa maximo 4 meses... exitos!
Hola gente, cual seria el mejor aceite para un yamaha 70 2t carburador? gracias
Por cuanto lo vendes para comprarlo ya!!
de donde sos?
Me imagino pobre motor, con lo que duele la picadura de tábano. Es importante sobre todo en los gomones no pisar la manguera de nafta (nunca me paso ni me volverá a pasar) con respecto a las bombas de agua esas yo las tengo como tipo jabsco, en lo personal las odio un poco, cuando se gastan dan dolores de cabeza y los impeller no duran nada, en estos motores no recuerdo ver adentro, pero todos los enfriadores navales llevan ánodos de zinc, el mayor problema del agua salada es que con la ciculacion y los diferentes metales forman muchas corrientes galvanicas, no es tanto la sal el problema si no la electricidad, saludos
jajajjaj pincho un piston con un tabano el tipo jajajajja
Tengo un 90 hp Yamaha solo que modifique a carburadores de 75hp por detalles que no hacía acelerar completamente y ahora vuelve a pasar desconecto la computadora y acelera sin vibrar a media máquina pero cuando le conecto a la computadora empieza a vibrar y no acelera más que apenas un cuarto deaquina podría apoyarme para resolver mi situacion
asi como me lo cuenta parece ser la computadora pero son todo suposiciones ,tema complejo y delicado para opinarle algo
Ahora pienso desconectar la computadora pero quiero saber si no haria daño en el funcionamiento me pregunta cómo le estaba poniendo
En argentina el 2t Bardal es malísimo.