2021 temmuz sonu Ağustos başında yeni araç aldım. Full kasko ve yetkili serviste orjinal parça kullanımı dahil 10bin tl’ye yaptırdım. (Dolar 8,65) Bugün aynı kaskoyu yaptırmak için sigorta şirketlerine gittiğimde 100bin-70bin bandında fiyat telaffuz ediyorlar. Bu dönem içerisinde hiç kazam olmadı mini onarım dahi kullanmadım ihtiyaç duymadığım için. Bugün dolar 18,60 ve aracın fiyatı da 2,5 kat arttı ilk aldığım günden bu yana. Tüik enflasyonu %80 ENAG enflasyonu %120. Seneye de aynı artışları ön görseniz dahi kasko ücretinin 100bin tl (10 kat artış) olmaması lazım bugün. Kısaca sigortacı arkadaşın kasko fiyat artışı için söyledikleri makul/mantıklı gelmiyor bana.
ekonomi dışında işin en temelindeki (dolar bazındaki diyelim) sıkıntı araç parça fiyatlarının aşırılığı aslında. 2012 mazda 3 pert ettim yakın zamanda, iki hava yastığına 120bin lira parça fiyatı çıktı sadece, kaporta hasarı giderilse şase vs. de bi sıkıntısı yoktu aracın, kaportada da tampon, tampon demiri değişimi ve biraz düzeltme işçiliği yeterliydi, klima ve su radyatörü hasarı vardı, farlar falan sağlamdı. toplam parça masrafı 170 bin lira dendi, 330 a aracı vermiş oldum. 50 60 bin lira diğer parçalar ederken (ki onlar de etmez) 100 120 bin hava yastıklarına yazılmış anladığım kadarıyla, otomobil firmaları çoook ciddi ucuza mal ediyor satın alıyor bu malzemeleri ki araba yapıp satıp kar ediyorlar. makina mühendisi olarak yazıyorum bu yazdıklarımı. parça fiyatları düşürülmeli, araçlar daha tamir edilebilir olmalı, çıkma parça kullanımı sistematikleştirilmeli. karbon emisyonu azaltmanın tek yolu daha temiz araçları üretip yeni araç satmaktan geçmiyor. perte çıkma arttıkça sigortalar şişiyor, son kullanıcı daha çok harcıyor, doğa daha çok kirleniyor, tek kazanan satıcılar oluyor.
Metin Bey'in Kafa Radyodaki "domates vs kasko" kıyaslaması müthişti. Cem Yılmaz'ın stand-up yapmakla elma satmayı kıyasladığı sahne geldi mi? :D "elmayı yiyen adam hazmetti mi, geğirdi mi?" :D Mal ve hizmet nedir? Birbirleriyle kıyaslama yapılır mı? Elma ve trafik sigortası, hangisi maldır hangisi hizmettir? Her ikiside mal veya her ikisi de hizmet midir? Evet araç fiyatları 2 kat arttı. 200 olan araç 400 oldu. Ama sigorta, 500 iken 2100 oldu. SBM'deki asgari fiyat 1500, azami fiyat 1700 ama lafta. 2000 liranın altına yaptıramadım. Sigorta şirketlerinin hepsi sanki kendi aralarında anlaşmış gibi hep 2 bin üstü teklif çıkardılar.
Geçen yıl 840 liraya yaptırdığım sigortayı kaza belam olmadığı halde 3020 liraya sigortalattım son iki poliçem ak sigorta olmasına rağmen Ak sigorta teklif bile verme zahmetine girmedi. Bu ülkede sigorta şirketleri hariç geliri %400 artan birilerini bana örnek gösterin
@@hacdevrimozuysal3692 Sigorta şirketlerinde açılan hasar dosyalarının hasar frekans aralığı, poliçe priminin çok çok üzerinde duruma o mantıkla bakmamak gerekiyor. Basit bit anlatım ile ortalama araç için kasko sigorta primi 6.000 tl, aynı aracın sadece bir kapısı 6.000-12.000 tl aralığında. Bunun içerisine onarım rakamları, ikame rakamları, personel ücretleri gibi ilave giderleri koyduğumuzda inanılmaz rakamlara çıkıyor.
@@Ht.ozturk o 6 bine sigortalanan araca hiç bir şey olmuyor. Onu diyorum sürücü için 6000 çöp sigortacı için 6000 kemiksiz kılçıksız netto mangır. Nereden çıkarıyorsunuz hemen kapısının hasar alacağını. Yok öyle bir şey.
Geçen yıl 950 liraya yaptırdığım sigortam bu yıl en ucuz 4 bin lira çıktı... Hatta bomboş poliçe... Geçen yıl çekici hizmeti, konaklama vs vardı. Bu iş soyguna döndü. Kaza yok vs yok
Guzel konu, faydali soylesi. Fakat sunuda belirteyim ki.. 2 yil once trafik sigortami 460tl ye yaptirmistim. Su an 3000tl altinda trafik sigortasi yok nerdeyse. 2 yilda 7 kat artis kabul edilebilir mi?
hocam ne yazıkki 2 yıl önce aynı şekilde bir clio 40 bin tl iken. Şuanda 180 bin tl. Yani bu biraz otomobil ve parça fiyatları, biraz da hasar miktarı ve büyüklüğü ile alakalı.
@@kvonnotro bende biliyorum nedenlerinide, artis oranlari denk degil. Kazasizlik/hasarsizlik indirimlerimde full ustelik. Herkesi ayni kefeye koyarak yapiyorlar analizlerini. Yilda 2 kere kaskosunu kullanan adamla hic kullanmayan adam ayni risk grubunda hesaplaniyor dis faktorler sebebiyle.
Merhabalar Turgut ve Halit Bey Gelecek program için Mehmet bey e bir sorum olacakti . Bu bizim yurtdisinda yasayanlar için büyük bir sorun Turkiyeye geldigimiz zaman ,o da yabancı plakali aracimiza kasko yaptiramiyoruz,hele birde benim gibi ingiltereden gelen kisilerin yurtdisi sigortalari kapikulede bitiyor. Kapikulede zorunlu trafik sigortasi ile Turkiyede geziyoruz başka bir sigorta olmadan Turkiyedeki büyük sigorta sirketlerinin genelde merkezlerine e mail attım ve bu sorunu dile gelirdim ve kendileri için de yeni ve extra bir gelir olabilecegini soyleyerek bir cozum bulunamazmi diye sordum hiçbir dönüş alamadim. lütfen bu sorunu dile getirebilirmisiniz. Zannediyorum Almanyadaki policeler Türkiye yi kapsiyor ama İngiliz policeleri turkiyede geçimiyor yalnız Avrupa da geçerli ama öteki Avrupa ulkeleri hakkinda bir bilgim yok. Turkiye ye geldigimiz zaman Allaha emanet geziyoruz ,trafik sigortasi aracin farlarini bile karsilamiyor . Lütfen gelecek programda bu sorunu dile getirebilirmisiniz.. Saygilar
galiba kaskocularda rolls-royce, bentley, aston martin, mc laren gibi ingiliz ürkekliği var. bir sormak lazım türkiye plakalı kaç lotusa kasko yapmışlar? halbuki belki de siz türkiye'de de çok bulunan vw golf gibi bir arabayla geldiniz ne belli?
@@ilhanmustu2270 ben herkes biniyor demedim ki. kaskocular öyle zannediyor zaar, dedim. hatta sizinki belki de golftür dedim. yabancı plakalı değil gb plakalıları söylediniz avusturya, belçika fransa geçiyor bir tek ingiltere geçmiyor dediniz. ben sizi iyi anlayıp sigortacılara kızarken siz beni anlamayıp gene bana mı kızıyorsunuz. bmw ye binseniz bana ne forda binseniz bana ne?
sigortacı o kadar defansif konuşuyor ki videoyu kapatmak istedim. biraz da vatandaşı düşünerek konuşun kardeşim. bize ne sigorta şirketlerinin durumundan.
değişik içerik önerisi: PC/Konsol başına geçip Araba Yarışı oyunlarındaki araba modellerini inceleyip yorumlayabilirsiniz, oyunlardaki araba sınıdlandırmaları(sınıflar: D, C, B, A, S şeklinde ve mesela eski bir Lamborghini Countach modeli D sınıfı olarak görünüyor bir oyunda, bu doğru mu yoksa hatalı mı?) ne kadar doğru ne kadar yanlış değerlendirebilir, yorumlayabilirsiniz, millet de sayenizde öğrenmiş olur.
Abi anlatiyo da abicim sen önümüzdeki senede trafik sigortasi limiti dahilinde para ödiceksin bugunde kaza yapsam örnegin 60 bin tl ise kaza basina 8. Ayda da kaza yapsam yine 60 bin odiceksin ama benim sigortam 550 tl iken 1800 tl odedim ve hic kazam yok bu adaletsiz bi fiyatlama bence
Limitsiz İhtiyari Mali Mesuliyet teminatlarında durum dediğiniz gibi değil zannediyorum. Teminat kalemlerinize göre dediğinizde haklılık payınız olabilir ama çoğu teminat kalemimde dediğiniz durum yok. Yıl içerisinde teminatı verilecek olan parçaya zam gelme ihtimali çok yüksek.
@@uygaruzel tam olarak şunu söylemek istemiştim tabi ki çok bilgim yok ama elimdeki poliçeye göre konuşuyorum simdi artan mali mesuliyet bile olsa belli tutarlar dahilinde ödeme yapılıyor yani size poliçede diyorki örn kaza başı 80 bin gbi o tutar üstünde ödeme yapmaz sigorta yani parça fiyatı değişse de sigortanın odedigi max tutar belli Kaza riski fazla olan belli zaten maliyet artti kaza çogaldi diye ben neden o cezayı çekmek zorundayim ki ben dikkatli bir sürücüyüm poliçe kestirdigimden beri ort 8 yıl hiç kaza bela olmadı çok şükür ama kaza yapanın cezasıni da yüklemesi mantıklı değil takla atmıs pert etmiş adamin policesi 10 bin olsn bu bende olursam kabulum son basamaktayım ama hala 1800 tl sigorta ödüyorum
izlediğim en kötü yayındı sanırım. Metin bey önce enflasyonu %25 hesapladık 2022 zararla geçti dedi. Sonra algoritma ile araç fiyatlarından, yedek parça ve işçilik maliyet artışlarından, sağlık maliyetinden, havuzdan bahsetti ama %600-700'lük artışı açıklayabilecek tek bir şey söylemedi, hatta yayının bir kısmında %25 hesapladığımız zararı 2023 yılı projeksiyonuna eklemedik bile dedi. Bu maliyetleri hesaplayan algoritma otomatikman 2023'e bu maliyetleri ekler zaten. Söyledikleri sahada olup bitenle alakası yok. Havuz dedi diye ayrıca belirtiyorum, bu %600-700'lük artış Toyota havuzu ve yerli üretim Ak sigorta anlaşmalı havuz 😀 yani az sayıda veriden elde edilen havuzdan kaynaklanmıyor. Burada referans aldığım aracın kasko fiyatı %100 arttı. Demek ki 2023'te en düşük 0KM Toyota modeli 2 milyon TL olacak. Algoritmalarına göre sonuç bu çıkıyor. Ve bunun olacağını yayın boyunca ima edip, durdu. %600 maliyet artışını rasyoneliteden uzaklaşmak yerine tam ve şeffaf şekilde açıklama yapmanızı beklerdim. Sebebi zararı kurtarmak olsa bile... Eleştirilerim kişisel değil, böyle bir yayına çıkacaksanız şeffaf olmanız sizin yararınıza. Sizin tabirinizle XXS extraordinary yayın olmuş maalesef...
Geçen yıl trafik ve kaskoya 1600 lira ödemişken bu yıl 8300 lira ödedim. 5 katın üzerinde bir artış. Araç kullandığım 10 yıl boyunca bir kez bile sigorta şirketime masraf açmadım. Buna rağmen... Bir de araç 15 yaşında olduğu için fazladan para alıyorlar. Sanki 15 yaşında olunca freni tutmuyor, direksiyonu dönmüyor! Benim aracın değeri ikiye katlandı, sigorta beşe. Sorunca herkes mağdur. Sigortacı ağlıyor, servis ağlıyor, araç sahibi ağlıyor... Burada en mazlum ve mağdur olan araç sahibi. Trafik sigortasına taksit yapılmaması da ayrı bir zulüm. Bir çırpıda 2300 lira istiyor. Ben bu rezil, ahlâksız durumda payı olan, hakkından fazlasını bizden alan herkese lânet okuyor ve beddua ediyorum. Allah güldürmesin hiçbirini. Zaten ağlayanın malı, gülene yaramaz. Bu yıl kendimi çok zorlayarak, borca girerek kasko yaptırdım. Gelecek yıl imkânsız. Benim gibi milyonlarca insan var. Bakalım ne yiyecek sigorta şirketleri?
Doğrudur sonuna kadar katılıyorum ancak 80 binlik tofaş da aynı sigortayı ödüyor. Zengin ile fakir aynı kefeye konuluyor. Bunu ifade etmekten de korkuyorum sigorta şirketleri adaleti sağlamak için ucuz aracın sigortasını azaltmazlar pahalı aracın sigortasını artırıp fakiri ezmeye devam ederler. Devletimizin acilen bu duruma müdahale etmesi gerekiyor.
yine dolu dolu içerik tşkler herkese
Çok güzel ufuk açıcı ve bilgilendirici bir video olmuş. Dillerinize sağlık. Teşekkürler
Elinize Sağlık Sağolun Çok Güzel Bir Bölüm Oldu.
Duzelicez İnşaallah.
Konun uzmanları her zaman burada 👏👏👏
2021 temmuz sonu Ağustos başında yeni araç aldım. Full kasko ve yetkili serviste orjinal parça kullanımı dahil 10bin tl’ye yaptırdım. (Dolar 8,65) Bugün aynı kaskoyu yaptırmak için sigorta şirketlerine gittiğimde 100bin-70bin bandında fiyat telaffuz ediyorlar. Bu dönem içerisinde hiç kazam olmadı mini onarım dahi kullanmadım ihtiyaç duymadığım için. Bugün dolar 18,60 ve aracın fiyatı da 2,5 kat arttı ilk aldığım günden bu yana. Tüik enflasyonu %80 ENAG enflasyonu %120. Seneye de aynı artışları ön görseniz dahi kasko ücretinin 100bin tl (10 kat artış) olmaması lazım bugün. Kısaca sigortacı arkadaşın kasko fiyat artışı için söyledikleri makul/mantıklı gelmiyor bana.
Aracınızın marka modeli nedir
ekonomi dışında işin en temelindeki (dolar bazındaki diyelim) sıkıntı araç parça fiyatlarının aşırılığı aslında. 2012 mazda 3 pert ettim yakın zamanda, iki hava yastığına 120bin lira parça fiyatı çıktı sadece, kaporta hasarı giderilse şase vs. de bi sıkıntısı yoktu aracın, kaportada da tampon, tampon demiri değişimi ve biraz düzeltme işçiliği yeterliydi, klima ve su radyatörü hasarı vardı, farlar falan sağlamdı. toplam parça masrafı 170 bin lira dendi, 330 a aracı vermiş oldum. 50 60 bin lira diğer parçalar ederken (ki onlar de etmez) 100 120 bin hava yastıklarına yazılmış anladığım kadarıyla, otomobil firmaları çoook ciddi ucuza mal ediyor satın alıyor bu malzemeleri ki araba yapıp satıp kar ediyorlar. makina mühendisi olarak yazıyorum bu yazdıklarımı.
parça fiyatları düşürülmeli, araçlar daha tamir edilebilir olmalı, çıkma parça kullanımı sistematikleştirilmeli. karbon emisyonu azaltmanın tek yolu daha temiz araçları üretip yeni araç satmaktan geçmiyor. perte çıkma arttıkça sigortalar şişiyor, son kullanıcı daha çok harcıyor, doğa daha çok kirleniyor, tek kazanan satıcılar oluyor.
Metin Bey'in Kafa Radyodaki "domates vs kasko" kıyaslaması müthişti.
Cem Yılmaz'ın stand-up yapmakla elma satmayı kıyasladığı sahne geldi mi? :D "elmayı yiyen adam hazmetti mi, geğirdi mi?" :D
Mal ve hizmet nedir? Birbirleriyle kıyaslama yapılır mı? Elma ve trafik sigortası, hangisi maldır hangisi hizmettir? Her ikiside mal veya her ikisi de hizmet midir?
Evet araç fiyatları 2 kat arttı. 200 olan araç 400 oldu. Ama sigorta, 500 iken 2100 oldu. SBM'deki asgari fiyat 1500, azami fiyat 1700 ama lafta. 2000 liranın altına yaptıramadım. Sigorta şirketlerinin hepsi sanki kendi aralarında anlaşmış gibi hep 2 bin üstü teklif çıkardılar.
Eylül sonunda baldızın aracına zorunlu sigortayı 3500 civarlarında 6200 liraya 500000 teminatlı kasko yaptık sigortacı arkadaşımın önerisiyle 500 tl verip imm sigortası yaptık 2011 model bi arabanın giderine bakarmısınız ülkenin gidişatı değişir inşallah
Geçen yıl 840 liraya yaptırdığım sigortayı kaza belam olmadığı halde 3020 liraya sigortalattım son iki poliçem ak sigorta olmasına rağmen Ak sigorta teklif bile verme zahmetine girmedi. Bu ülkede sigorta şirketleri hariç geliri %400 artan birilerini bana örnek gösterin
Gelirleri kadar giderleri de artıyor, o durumu da göz önünde bulundurmak lazım. Bu yıl tüm sigorta şirketleri zarar yazdı.
@@Ht.ozturk yazamaz imkansız. metin bey kendi söylüyor her sigortaladığımız 4 kişiden 1 i kaza yaptı diye. biri de masrafa gitse 2 si kesin kar.
@@hacdevrimozuysal3692 Sigorta şirketlerinde açılan hasar dosyalarının hasar frekans aralığı, poliçe priminin çok çok üzerinde duruma o mantıkla bakmamak gerekiyor.
Basit bit anlatım ile ortalama araç için kasko sigorta primi 6.000 tl, aynı aracın sadece bir kapısı 6.000-12.000 tl aralığında. Bunun içerisine onarım rakamları, ikame rakamları, personel ücretleri gibi ilave giderleri koyduğumuzda inanılmaz rakamlara çıkıyor.
@@Ht.ozturk o 6 bine sigortalanan araca hiç bir şey olmuyor. Onu diyorum sürücü için 6000 çöp sigortacı için 6000 kemiksiz kılçıksız netto mangır. Nereden çıkarıyorsunuz hemen kapısının hasar alacağını. Yok öyle bir şey.
Geçen yıl 950 liraya yaptırdığım sigortam bu yıl en ucuz 4 bin lira çıktı...
Hatta bomboş poliçe... Geçen yıl çekici hizmeti, konaklama vs vardı.
Bu iş soyguna döndü.
Kaza yok vs yok
Guzel konu, faydali soylesi.
Fakat sunuda belirteyim ki.. 2 yil once trafik sigortami 460tl ye yaptirmistim. Su an 3000tl altinda trafik sigortasi yok nerdeyse. 2 yilda 7 kat artis kabul edilebilir mi?
hocam ne yazıkki 2 yıl önce aynı şekilde bir clio 40 bin tl iken. Şuanda 180 bin tl. Yani bu biraz otomobil ve parça fiyatları, biraz da hasar miktarı ve büyüklüğü ile alakalı.
@@kvonnotro bende biliyorum nedenlerinide, artis oranlari denk degil. Kazasizlik/hasarsizlik indirimlerimde full ustelik.
Herkesi ayni kefeye koyarak yapiyorlar analizlerini. Yilda 2 kere kaskosunu kullanan adamla hic kullanmayan adam ayni risk grubunda hesaplaniyor dis faktorler sebebiyle.
Merhabalar Turgut ve Halit Bey
Gelecek program için Mehmet bey e bir sorum olacakti . Bu bizim yurtdisinda yasayanlar için büyük bir sorun Turkiyeye geldigimiz zaman ,o da yabancı plakali aracimiza kasko yaptiramiyoruz,hele birde benim gibi ingiltereden gelen kisilerin yurtdisi sigortalari kapikulede bitiyor. Kapikulede zorunlu trafik sigortasi ile Turkiyede geziyoruz başka bir sigorta olmadan
Turkiyedeki büyük sigorta sirketlerinin genelde merkezlerine e mail attım ve bu sorunu dile gelirdim ve kendileri için de yeni ve extra bir gelir olabilecegini soyleyerek bir cozum bulunamazmi diye sordum hiçbir dönüş alamadim. lütfen bu sorunu dile getirebilirmisiniz. Zannediyorum Almanyadaki policeler Türkiye yi kapsiyor ama İngiliz policeleri turkiyede geçimiyor yalnız Avrupa da geçerli ama öteki Avrupa ulkeleri hakkinda bir bilgim yok. Turkiye ye geldigimiz zaman Allaha emanet geziyoruz ,trafik sigortasi aracin farlarini bile karsilamiyor . Lütfen gelecek programda bu sorunu dile getirebilirmisiniz.. Saygilar
galiba kaskocularda rolls-royce, bentley, aston martin, mc laren gibi ingiliz ürkekliği var. bir sormak lazım türkiye plakalı kaç lotusa kasko yapmışlar? halbuki belki de siz türkiye'de de çok bulunan vw golf gibi bir arabayla geldiniz ne belli?
@@hacdevrimozuysal3692 herkes te o saydiginiz arabalara binmiyor burada.. benim soylemek istedigim hiçbir yabancı plakali araca kasko yapilamiyor ..
@@ilhanmustu2270 ben herkes biniyor demedim ki. kaskocular öyle zannediyor zaar, dedim. hatta sizinki belki de golftür dedim. yabancı plakalı değil gb plakalıları söylediniz avusturya, belçika fransa geçiyor bir tek ingiltere geçmiyor dediniz. ben sizi iyi anlayıp sigortacılara kızarken siz beni anlamayıp gene bana mı kızıyorsunuz. bmw ye binseniz bana ne forda binseniz bana ne?
sigortacı o kadar defansif konuşuyor ki videoyu kapatmak istedim. biraz da vatandaşı düşünerek konuşun kardeşim. bize ne sigorta şirketlerinin durumundan.
👏👏👏👏👏👏👍👌
çınar abi gelsin bu arada yayın çok güzeldi
değişik içerik önerisi: PC/Konsol başına geçip Araba Yarışı oyunlarındaki araba modellerini inceleyip yorumlayabilirsiniz, oyunlardaki araba sınıdlandırmaları(sınıflar: D, C, B, A, S şeklinde ve mesela eski bir Lamborghini Countach modeli D sınıfı olarak görünüyor bir oyunda, bu doğru mu yoksa hatalı mı?) ne kadar doğru ne kadar yanlış değerlendirebilir, yorumlayabilirsiniz, millet de sayenizde öğrenmiş olur.
Abi anlatiyo da abicim sen önümüzdeki senede trafik sigortasi limiti dahilinde para ödiceksin bugunde kaza yapsam örnegin 60 bin tl ise kaza basina 8. Ayda da kaza yapsam yine 60 bin odiceksin ama benim sigortam 550 tl iken 1800 tl odedim ve hic kazam yok bu adaletsiz bi fiyatlama bence
Limitsiz İhtiyari Mali Mesuliyet teminatlarında durum dediğiniz gibi değil zannediyorum.
Teminat kalemlerinize göre dediğinizde haklılık payınız olabilir ama çoğu teminat kalemimde dediğiniz durum yok. Yıl içerisinde teminatı verilecek olan parçaya zam gelme ihtimali çok yüksek.
@@uygaruzel tam olarak şunu söylemek istemiştim tabi ki çok bilgim yok ama elimdeki poliçeye göre konuşuyorum simdi artan mali mesuliyet bile olsa belli tutarlar dahilinde ödeme yapılıyor yani size poliçede diyorki örn kaza başı 80 bin gbi o tutar üstünde ödeme yapmaz sigorta yani parça fiyatı değişse de sigortanın odedigi max tutar belli
Kaza riski fazla olan belli zaten maliyet artti kaza çogaldi diye ben neden o cezayı çekmek zorundayim ki ben dikkatli bir sürücüyüm poliçe kestirdigimden beri ort 8 yıl hiç kaza bela olmadı çok şükür ama kaza yapanın cezasıni da yüklemesi mantıklı değil takla atmıs pert etmiş adamin policesi 10 bin olsn bu bende olursam kabulum son basamaktayım ama hala 1800 tl sigorta ödüyorum
izlediğim en kötü yayındı sanırım. Metin bey önce enflasyonu %25 hesapladık 2022 zararla geçti dedi. Sonra algoritma ile araç fiyatlarından, yedek parça ve işçilik maliyet artışlarından, sağlık maliyetinden, havuzdan bahsetti ama %600-700'lük artışı açıklayabilecek tek bir şey söylemedi, hatta yayının bir kısmında %25 hesapladığımız zararı 2023 yılı projeksiyonuna eklemedik bile dedi.
Bu maliyetleri hesaplayan algoritma otomatikman 2023'e bu maliyetleri ekler zaten. Söyledikleri sahada olup bitenle alakası yok.
Havuz dedi diye ayrıca belirtiyorum, bu %600-700'lük artış Toyota havuzu ve yerli üretim Ak sigorta anlaşmalı havuz 😀 yani az sayıda veriden elde edilen havuzdan kaynaklanmıyor.
Burada referans aldığım aracın kasko fiyatı %100 arttı. Demek ki 2023'te en düşük 0KM Toyota modeli 2 milyon TL olacak. Algoritmalarına göre sonuç bu çıkıyor. Ve bunun olacağını yayın boyunca ima edip, durdu. %600 maliyet artışını rasyoneliteden uzaklaşmak yerine tam ve şeffaf şekilde açıklama yapmanızı beklerdim. Sebebi zararı kurtarmak olsa bile...
Eleştirilerim kişisel değil, böyle bir yayına çıkacaksanız şeffaf olmanız sizin yararınıza. Sizin tabirinizle XXS extraordinary yayın olmuş maalesef...
Geçen yıl trafik ve kaskoya 1600 lira ödemişken bu yıl 8300 lira ödedim. 5 katın üzerinde bir artış. Araç kullandığım 10 yıl boyunca bir kez bile sigorta şirketime masraf açmadım. Buna rağmen... Bir de araç 15 yaşında olduğu için fazladan para alıyorlar. Sanki 15 yaşında olunca freni tutmuyor, direksiyonu dönmüyor! Benim aracın değeri ikiye katlandı, sigorta beşe. Sorunca herkes mağdur. Sigortacı ağlıyor, servis ağlıyor, araç sahibi ağlıyor... Burada en mazlum ve mağdur olan araç sahibi.
Trafik sigortasına taksit yapılmaması da ayrı bir zulüm. Bir çırpıda 2300 lira istiyor.
Ben bu rezil, ahlâksız durumda payı olan, hakkından fazlasını bizden alan herkese lânet okuyor ve beddua ediyorum. Allah güldürmesin hiçbirini. Zaten ağlayanın malı, gülene yaramaz.
Bu yıl kendimi çok zorlayarak, borca girerek kasko yaptırdım. Gelecek yıl imkânsız. Benim gibi milyonlarca insan var. Bakalım ne yiyecek sigorta şirketleri?
216 kişi beğenmiş 3 yorum var😱
bi trilyonluk araba almış adam kaskodan şikayet ediyor aslanı alan yemini de verecek !
boşa gittiğine inanılan her kuruş için ağlanabilir. en doğal haktır. nasılsa zengin savursun gitsin diye bir şey olamaz.
Doğrudur sonuna kadar katılıyorum ancak 80 binlik tofaş da aynı sigortayı ödüyor. Zengin ile fakir aynı kefeye konuluyor. Bunu ifade etmekten de korkuyorum sigorta şirketleri adaleti sağlamak için ucuz aracın sigortasını azaltmazlar pahalı aracın sigortasını artırıp fakiri ezmeye devam ederler. Devletimizin acilen bu duruma müdahale etmesi gerekiyor.