Yo también he tenido ese problema. Después de probar con otros pegamentos y volverse a despegar debido a las altas temperaturas que alcanza el salpicadero, lo he vuelto a pegar con silicona negra para juntas de motor. Hay varias marcas y las venden en las tiendas de repuestos de coches. Pegan muy, muy bien y aguantan hasta 250 grados. Esto debe ser más que suficiente. Yo desmonté completamente las dos guanteras para trabajar en casa más cómodamente y usé bolsas de arena para aplicar una presión uniforme en la superficie redondeada de la guantera. Lo intenté con otros artilugios pero esto me funcionó a la perfección. Cuidado con los amortiguadores, que si se caen dentro no hay manera de volverlos a colocar sin desmontar medio coche. Saludos.
Se puede sacar el amortiguador palanqueando con un destornillador en la base engancha con la tapa, entra a presión, hacerlo con cuidado desde la base para no romperla.
Hola, muy instructivo el vídeo. He tenido el mismo problema y ahí estoy pegándolo a ver que tal queda. El problema que tengo es otro, al quitar las puertas para pegarlas he tenido que usar el coche y las luces piloto del interior se quedaban encendidas, el caso es que una de ellas se ha fundido del calor, se ve que no aguantan mucho tiempo encendidas. Mi pregunta es donde puedo conseguir un repuesto del piloto? Gracias.
una consulta , he desmontado las tapas y las he pegado siguiendo las indicaciones, pero a la hora de montarlas encuentro que no encajan bien , cierran pero quedan separadas y no se apaga la luz , se que algo hago mal pero no se que es , por mas que las miro no veo la manera
El amortiguador se puede quitar fácilmente, que es de un material similar a la goma, simplemente tire a un lado. Así que usted puede quitar la tapa completamente, y repararlo cómoda fuera del coche.
Ketes Re en mi C4 Gran 2011 está hecho de material elástico. Puede que en los coches anteriores que estaba hecha de plástico duro. Sin embargo, la pregunta es cómo se ensambla en la fábrica en ese caso?
Es una vergüenza que utilicen un material NEFASTO he puesto una reclamación a CITROEN en la oficina del consumidor, los coches están fabricados para circular haga frío, calor, llueva o truene no para que en 7 años se desintegren. Muy descontenta con la marca CITROEN, no comprar ningún coche de esa marca no duran más de 10 años.
Yo también he tenido ese problema. Después de probar con otros pegamentos y volverse a despegar debido a las altas temperaturas que alcanza el salpicadero, lo he vuelto a pegar con silicona negra para juntas de motor. Hay varias marcas y las venden en las tiendas de repuestos de coches. Pegan muy, muy bien y aguantan hasta 250 grados. Esto debe ser más que suficiente. Yo desmonté completamente las dos guanteras para trabajar en casa más cómodamente y usé bolsas de arena para aplicar una presión uniforme en la superficie redondeada de la guantera. Lo intenté con otros artilugios pero esto me funcionó a la perfección. Cuidado con los amortiguadores, que si se caen dentro no hay manera de volverlos a colocar sin desmontar medio coche. Saludos.
Lo voy a probar, se me está despegando la del otro lado. Gracias
Donde compraste la silicona negra
Si pero la derecha no es igual, podría usted hacer un vídeo de la tapa derecha?
gracias por el dato. llevó ya 1 año desde que lo pegue y sigue bien. pero lo que planteas parece buena idea. gracias.
Genio! no sabés como estuve renegando con esos plasticos que se levantan ! gracias
Se puede sacar el amortiguador palanqueando con un destornillador en la base engancha con la tapa, entra a presión, hacerlo con cuidado desde la base para no romperla.
Hola, muy instructivo el vídeo. He tenido el mismo problema y ahí estoy pegándolo a ver que tal queda. El problema que tengo es otro, al quitar las puertas para pegarlas he tenido que usar el coche y las luces piloto del interior se quedaban encendidas, el caso es que una de ellas se ha fundido del calor, se ve que no aguantan mucho tiempo encendidas. Mi pregunta es donde puedo conseguir un repuesto del piloto?
Gracias.
Masillas sikaflex de poliuretano negro debiera servir para pegar eso para siempre.
El amortiguador sale a presion lateral
una consulta , he desmontado las tapas y las he pegado siguiendo las indicaciones, pero a la hora de montarlas encuentro que no encajan bien , cierran pero quedan separadas y no se apaga la luz , se que algo hago mal pero no se que es , por mas que las miro no veo la manera
El amortiguador se puede quitar fácilmente, que es de un material similar a la goma, simplemente tire a un lado. Así que usted puede quitar la tapa completamente, y repararlo cómoda fuera del coche.
Lo intente pero tengo miedo a romperlo
Ketes Re en mi C4 Gran 2011 está hecho de material elástico. Puede que en los coches anteriores que estaba hecha de plástico duro. Sin embargo, la pregunta es cómo se ensambla en la fábrica en ese caso?
+Stepan Tsirkin Si, lo probe y sale facil, es de goma o algun material similar. Empuje con un destornillador plano hacia el costado. Muchas gracias!.
El amortiguador se puede sacar con toda facilidad, sólo hay que presionar hacia el exterior.
gracias, es lo q estaba preguntando.
perfecto, muchas gracias, me acabo de ahorrar más de 300 €, que es lo que te cuesta la bandeja en la Citroen
Tenés idea como desmontar la consola central que tiene las salidas de aire y la radio de una C4 grand Picasso?
No, no soy mecánico. Solo me anime a hacer eso. Slds
se despega por el sol ?
Supongo que si. Vi muchos C4 con la guantera levantada. Pero al pegarla queda bien.
Perdona Adrián pero el amortiguador de la tapa si se puede quitar. Así el trabajo es mucho más sencillo con la tapa fuera del vehículo.
Si, es simplemente deslizando. Lo agregue en el tutorial en la nueva version. Gracias!
como es que vosotros los teneis como si estuviera recubierto por otro material??? el mio es solo de plástico duro....
El mio es el naftero, la versión gasolera tiene otra guantera. Estoy en Argentina.
Es una vergüenza que utilicen un material NEFASTO he puesto una reclamación a CITROEN en la oficina del consumidor, los coches están fabricados para circular haga frío, calor, llueva o truene no para que en 7 años se desintegren. Muy descontenta con la marca CITROEN, no comprar ningún coche de esa marca no duran más de 10 años.