E perché no per tutte le regioni ? Mi sa che da quando la sanità , i trasporti e l'istruzione , sono divenute competenze regionali , pare essere in una giungla . Il caos non giova a nessuno ma fa male a tutti.
Questo pendolino sta testano il pantografo oer il POP? Comunque sono curioso di come verra poi interpretato il materiale etr a 200km h (pop, blues, rock un futuro magari) poiché adesso é proprio un confine tra due "famiglie". Il pop per ora é mezzo leggero , quando fara i 200 rientrera nella damiglia "etr dai 200lk h in su" che a livello manutentivo traccia proprio un confine di regole manutentive.
Gli ETR 460/463 non sono atti all'alta Velocità, infatti non sono mai entrati sulle linee AV. Quelli erano gli ETR 485 derivati dalla trasformazione degli originali ETR 480. Esteticamente erano uguali o molto simili ma elettricamente erano abbastanza diversi.
@@claudio6493 Appunto...."ERA" Il Frecciarossa monta motori giapponesi e il progetto del treno è della canadese Bombardier. Ansaldo Breda ha curato solo l'allestimento interno !
![Yeat & Summrs - GO2WORK [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/NEFEwfPcXRA/mqdefault.jpg)
![Quando Rondo - Life Goes On [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/eIf3fhMXAow/mqdefault.jpg)
Non vedo l'ora per questi nuovi treni, che sostituiranno quelli attuali nella mia regione (Umbria)!
Bellissimo video !!😃👍
Bellissimo video!!!
Hello. Video Super Klasse 👍🏻👍🏻👍🏻 Thanks.......FIM👮🏻🚂🤚🏻
Questi freccia bianca potranno passare pure su linee regionali a 2 o 1 binari?
E perché no per tutte le regioni ? Mi sa che da quando la sanità , i trasporti e l'istruzione , sono divenute competenze regionali , pare essere in una giungla . Il caos non giova a nessuno ma fa male a tutti.
chissà come mai nella Liguria di ponente questi treni non esistono MISTERO
Questo pendolino sta testano il pantografo oer il POP?
Comunque sono curioso di come verra poi interpretato il materiale etr a 200km h (pop, blues, rock un futuro magari) poiché adesso é proprio un confine tra due "famiglie". Il pop per ora é mezzo leggero , quando fara i 200 rientrera nella damiglia "etr dai 200lk h in su" che a livello manutentivo traccia proprio un confine di regole manutentive.
no a 400 km/H. avevo sentito questa notizia
Ottimo per test usare un treno atto all' alta velocità
Gli ETR 460/463 non sono atti all'alta Velocità, infatti non sono mai entrati sulle linee AV. Quelli erano gli ETR 485 derivati dalla trasformazione degli originali ETR 480. Esteticamente erano uguali o molto simili ma elettricamente erano abbastanza diversi.
L'Italia deve ringraziare la Francese ALSTOM se ha treni moderni ed efficienti....Oltre che la giapponese Hitachi per il Frecciarossa 1000 ! 😎👍
Sì, certo come no
Ma se la base del Frecciarossa é l'ETR 500.
Ingegneria Ansaldo
Hitachi era Ansaldo........
@@nightking5144 No....Il Frecciarossa è un progetto "Zefiro" della canadese Bombardier !
@@claudio6493 Appunto...."ERA" Il Frecciarossa monta motori giapponesi e il progetto del treno è della canadese Bombardier. Ansaldo Breda ha curato solo l'allestimento interno !