[ITA] AZIMUT NEW VERVE 42 - Prova Barca a Motore Outboard - The Boat Show Azimut Verve 42 ITA

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  • Опубликовано: 8 окт 2024
  • SUBSCRIBE OUR CHANNEL www.youtube.co... Prova in mare del nuovo Azimut Verve 42, innovativa barca a motore open con motorizzazione fuoribordo, per navigazioni all'insegna dell'adrenalina.
    Location: Savona
    Di Justin Ratcliffe
    The Boat Show 2022

Комментарии • 15

  • @Dmytro8641
    @Dmytro8641 2 года назад

    Awesome video and cool boat!

  • @l.j.4577
    @l.j.4577 2 года назад

    Love it. Maybe one day with another job 🙈 before that just a dream 😅

    • @kb8096
      @kb8096 2 года назад

      Ja tak samomoze w następnym wcieleniu

  • @nicoloszenberg2512
    @nicoloszenberg2512 2 года назад +4

    Verve 42 : 200 miglia nautiche sono un range ridicolo. Non solo, ma con 1800 litri di serbatoio, vuol dire che consuma circa 8,1 litri per miglio nautico (visto che si calcola con il pieno meno una riserva del 10%), una mostruosità. Veniamo al peso : 14 tonnellate a secco, ovvero circa 18 tonnellate a pieno carico. Hanno fatto un mattone che naviga. Quanto al carbonio, poiché non usano la resina epossidica, il risparmio di peso è praticamente nullo. Per il resto : gli esterni non male, gli interni sono davvero troppo compressi. Ultima osservazione, il vetro nel video è notevolmente bagnato, il che mi fa sospettare che la barca non sia poi così asciutta come dicono.
    200 nautical miles of range is ridiculous. Consumption of about 8.1 liter per nautical mile is crazy, the dry weight of 14 tons which means about 18 tons full loaded. It means that Azimut produced a brick more than a boat (and the use of carbon fiber is vane if they do not use epoxy resin) Exterior not bad, interiors too compact. In the video, the windscreen is wet, so I suppose the boat is not as dry as they pretend to be.

  • @anatolianisenka3422
    @anatolianisenka3422 2 года назад

    BELISSIMO barca 😏🤠👍👌

  • @MarioC24
    @MarioC24 2 года назад

    Fantastic boat 👏

  • @antoniopirozzi6422
    @antoniopirozzi6422 2 года назад +2

    Disegno interno dei posti letti orrendo è veramente molto angusta la cabina armatoriale, come si può su un 12 metri aver fatto un interno così brutto

    • @Lasergun74
      @Lasergun74 2 года назад +3

      Pensata x il mercato americano, deve avere molto posto fuori, ghiacciaie dappertutto ed uno stereo potente, il resto non conta

    • @nicoloszenberg2512
      @nicoloszenberg2512 2 года назад

      @@Lasergun74 non esatto, agli americani gli spazi angusti non piacciono. E sotto coperta è davvero angusta. La cabina di poppa è quasi ridicola, soprattutto per gli standard americani. Sarebbe stato meglio utilizzare quello spazio per una grande cambusa, con cantinetta vini e come deposito (esternamente non c'è posto per nulla). Naturalmente mi riferisco al mercato americano. Altro problema è l'autonomia di 200 miglia nautiche. Negli Usa barche con meno di 300 miglia di autonomia sono pressoché invendibili (giustamente aggiungo). In Europa invendibile, pesa come un mattone e consuma come una petroliera, inoltre ha una autonomia ridicola.

    • @antoniopirozzi6422
      @antoniopirozzi6422 2 года назад

      @@Lasergun74 ok ogni scarrafone è bello a mamma sua 😂😂

  • @lucafoldes5228
    @lucafoldes5228 2 года назад +2

    Bella barca indubbiamente, ma consumi mostruosi e conseguente autonomia ridicola.
    Hanno toppato!

    • @Giosurf1
      @Giosurf1 2 года назад

      Ma infatti è concepita per il mercato Americano! Anzi mi sorprende che non ne abbiamo messi 4 di motori!! :DD

  • @enzocosimo5675
    @enzocosimo5675 2 года назад

    🤗😙👏

  • @giuseppegallifuoco3328
    @giuseppegallifuoco3328 2 года назад

    A sto punto meglio un maxirib

  • @StaProduction
    @StaProduction 2 года назад

    Funny! They decided not to speak anymore about the consumption. But with 8,1 litter per mile it seems that the manufacturer lives in a parallel world!!