현대차 자율주행, SW기술은 어디까지 왔을까? 현대차 개발자 컨퍼런스 리뷰

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  • Опубликовано: 27 янв 2025

Комментарии • 181

  • @strongpine94
    @strongpine94 3 года назад +74

    인사할 시간입니닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @actual-2903
      @actual-2903 3 года назад

      유우머도 놓치지 않는 안될과학 ㄹㅇ 못참지

    • @3월의라이온
      @3월의라이온 3 года назад +1

      초대자(?)에 따라 인사할 시간이 없다가 있어지는? 인사차별ㅋㅋ

    • @gpfdoswpf
      @gpfdoswpf 3 года назад

      ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @Cosmo88888
      @Cosmo88888 3 года назад

      들을때 마다 웃기네요

  • @asdasd-qf3cm
    @asdasd-qf3cm 3 года назад +44

    궤도형님 텐션 높은 줄 알았는데 숙제영상보니 암것도 아니네요

  • @edgehands
    @edgehands 3 года назад +51

    인사할시간 없다가 많다가 하다가..
    ㅋㅋㅋㅋ 인트로 개 빵터졌네ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-minggi
      @user-minggi 3 года назад

      인사할 시간입니다
      아뇽하세요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @모닝세수
      @모닝세수 3 года назад

      저도 뭔가 잘못된줄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @tjwndktm
    @tjwndktm 3 года назад +59

    인사할시간 ㅋㅋㅋㅋ 대반전 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @명상맨-o1s
      @명상맨-o1s 3 года назад

      빵터짐ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @fhana97
      @fhana97 3 года назад

      인사할시간입니다는 많이 써먹어서 그냥 그랬는데 뒤에 안녕하세요 하는게 웃겼어요 ㅋㅋ

    • @snowfoxkr3766
      @snowfoxkr3766 3 года назад

      엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @mark2011
    @mark2011 3 года назад +24

    처음보는 인사에 당황 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Level6
    @Level6 Год назад

    잘보고 갑니다.

  • @DJ-rn8bp
    @DJ-rn8bp 3 года назад +7

    소프트웨어는 미래 자동차 산업의 핵심 입니다. 하지만 절대 단기간에 되지 않죠. 현대차가 제대로 할 수 있을까요? 결국 국내만 국한되지 않을까 합니다. 국내 소프트웨어 업체중 글로벌 경쟁력있는 회사가 있나요? 쉽지 않습니다. 보여주기 식이면 안됩니다.

  • @gta-un1hx
    @gta-un1hx 3 года назад +1

    궤도 눈이 왜케 퀭해,,, 잠 좀 자면서 공부하라구요 이 사람아...ㅠㅜ 항상 응원해유!!

  • @안하빈-y3f
    @안하빈-y3f 3 года назад +4

    역시!! 꿀잼입니다!!!

  • @actual-2903
    @actual-2903 3 года назад +5

    와 안그래도 자동차쪽 관련 궁금했는데 전기,수소 전지 모빌리티 뿐만아니라 자율주행 라이더 레이다 카메라 센서로직, ai 딥 러닝 여기에 현대의 경우 보스턴다이나믹스를 인수해서 앞으로 로봇공학과 모빌리티 기술에 대해 좋은 전망이 기대되요

  • @곰팡이성게
    @곰팡이성게 3 года назад +2

    인사 할 시간입니다! 안녕하세요~~~~ ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @boramy73
    @boramy73 3 года назад +7

    아직 현대차는 실체가 없어서 .. 꿈과 희망으로 사야 하는데.. 한국의 SW 능력은.. 거기다 현대차는 그쪽은 처음인데.... 삼성도 실패만 했던 분야라.. 어찌될른지...

  • @VerScien
    @VerScien 3 года назад +8

    앞 부분만 계속 돌려보고 있...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @uviskorea
    @uviskorea 3 года назад

    인사할 시간입니다. 안녕하세요.. 이게 뭐라고 자꾸 귓가에 맴돔..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @flowerdrink5257
    @flowerdrink5257 3 года назад +1

    근데.. Taas 테슬라가 이미 하고있는거 아닌가요? 현대차가 앞으로 할거라고하면.. 5년이상 기술력 차이가있는듯...

  • @3월의라이온
    @3월의라이온 3 года назад +1

    뜬금없는 생각인데...현대차가 관련 첨단기술 개발하는 것도 중요하고 이미 R&D에 투자중이니 차차 신기술 탑재 차량들이 나오겠지만... 그거랑 별개로 생산 및 판매 인력 관리 및 비용 리스크는 어떻게 해결해 나가려는지 궁금합니다?
    몇년전에 보스턴 다이내믹스 인수해 개발하는 것들을 보면 로봇으로 생산 인력을 대거 대체하지 않을까 상상은 되는데 현기차 노조가 워낙 강성이라 이걸 가만히 지켜볼까 싶네요.
    특히 얼마전에 현대차에서 온라인 판매를 잘 하고 있다가 노조가 딜러들 고용에 위협을 준다며 반대해 결국 차후 온라인 판매를 막아버린 사태를 보고 노조가 점점 한계선을 씨게 넘는구나 싶던..
    요즘같은 대온라인 시대에 온라인 마켓을 막아버리면 결국 전국의 매장 유지비나 판매사원들 급여 등으로 차량 판매 가격이 소비자들에게 전가되는 거고 현대차도 가격 경쟁력을 높이기가 힘들어질텐데 노조원들은 당장 눈앞의 자기네 노조원들의 고용보장만 신경쓰니 답답...

    • @mirosot
      @mirosot 3 года назад +1

      그건 누구도 해결 못해요. 포드 지엠도 마찬가지…
      기술과 시대에 밀려서 당신보고 이제 쓸모가 없으니 나가라고 하면… 네 알겠습니다. 그렇네요… 하고 조용히 나가주실…?

  • @SH-bab_meogja
    @SH-bab_meogja 3 года назад +5

    현대차가 뽑기 파업등등 여러 이슈가 있어서 이미지가 씁슬하긴 하지만, 한국 대표하는 차량 회사 중 선두그룹에 속해있는 만큼. 세계에서 놀랄정도로 진보된 로봇이나 모빌쪽으로 발전된 기술을 보여줬으면 하는 바람도 있음.
    더군다나 우리나라에서 전문 IT 쪽이 아닌 다른 분야를 중심으로 다루는 회사에서도 개발자들의 중요성이 증가되는거 같아서 기분 좋기도 하네요
    테xx 처럼 됐으면 합니다.
    화이팅입니다!

  • @linsia19
    @linsia19 3 года назад +20

    현대차가 개발자 컨퍼런스라니 ㄷ ㄷ ㄷ 진짜 대박이다

  • @ThisCAT_LC.
    @ThisCAT_LC. 3 года назад +1

    이 영상보고, 문득 제가 하는 게임이 생각나서 한번 켜서 확인 해봤습니다!
    POE라고 핵앤 슬래쉬 게임인데요, 거기에 환영방패투척이라는 스킬이 꼭 라이다 기술 같습니다
    방패가 날라가서, 몹에 맞으면 주변몹으로 갈라지면서 주변에도 타격을 주는 원거리 스킬인데, 좀 재미난게 있습니다
    몹을 맞추면, 전령이 소환되서 전령이 몹을 향해서 공격을 하러 가거든요! 그리고 근거리에서 맞으면 타격시 데미지를 더 높게 판정하기도 합니다
    오래전에 유명한 플래이스테이션 해커? 가 자율주행 DIY키트를 만들었다고 했는데, 충돌 보조 판정은 게임에서 가지고 오는게 더 빠를거 같습니다

    • @butter_almond
      @butter_almond 3 года назад

      라이다나 레이더 인식을 통한 물리처리 알고리즘은 기본적으로 다 들어가있구요 게임처럼 단순한 내용이 아니라서 더 어렵습니다.

  • @yarn75
    @yarn75 3 года назад +2

    오픈소스로 간다면 다양한 기회가 열리는 것이고 다양한 아이디어들이 나올수도 있겠지요.
    자동차도 보안에도 더욱 높은 기술적 발전이 없다면 고객의 생명도 위험해지는 이동 수단으로 발전하고 또 의문사라 말이 나오는 시대가 올수도....
    해커들이 암살자가 되는것이

  • @차선혜-x6c
    @차선혜-x6c 3 года назад +3

    우리 다같이 함께 공존하는 아름다운 세상을 만들어요 🧚‍♀️

  • @garlgaru6924
    @garlgaru6924 3 года назад +6

    이번 숙제에 좀 많이 받으셨나봐요ㅋㅋ 텐션 장난 없으시네ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @kk-sf9ou
    @kk-sf9ou 3 года назад

    대기업 서포트가무섭네요 궤도형신났어요 ㅋㅋ
    좋은정보 고맙습미다

  • @jaekwonjin5152
    @jaekwonjin5152 2 года назад

    숙제는 진짜 어렵네요. 애 쓰셨어요. 먹고 살기 힘들다라는 것을 이 영상에서 배웠습니다.

  • @선녀와남을걸
    @선녀와남을걸 3 года назад +4

    너무 많은 매체들이 자율주행과 전기차에 대해 긍정적인 부분만을 말해주는데.. 언제한번 부정적인 면들도 좀 조사해주셧으면 해요.. 왜냐면 제가 그렇거든요 ㅋㅋ

  • @eigenvaluedecomposition
    @eigenvaluedecomposition 3 года назад

    숙제영상이라 광고주 손길이 많이 들어간 것 같은데.. 랩미팅 형식에 임원 인터뷰 했으면 더 꿀잼일것 같았는데 ㅋㅋ
    언제나 안될과학 텐션 받고 힘내서 갑니다~

  • @gcr5468
    @gcr5468 3 года назад

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ인사할시간입니다!
    안녕하세요오~

  • @snowfoxkr3766
    @snowfoxkr3766 3 года назад

    인사할 시간입니다 안녕하세요 1시간 만들어주세요.

  • @butter_almond
    @butter_almond 3 года назад +1

    자율주행에 대한 얘기가 좀더 나오길 바랬는데 아쉽네요. 미국과 기술격차가 어느정도인지 한국이 어디까지왔는지 구체적으로 알고싶습니다.

  • @axa7113
    @axa7113 3 года назад +8

    아니 인사 할 시간이라니 적응안되고 막 불편해 ㄷㄷㄷ

  • @-_-___-___-___-3003
    @-_-___-___-___-3003 3 года назад +2

    테슬라랑 비교하는 댓글 보이는데 그래서 테슬라가 로보택시를 공개를 했냐 아니면 진짜 자율주행 한다고 선언을 했냐
    자율주행 한답시고 2단계에 쳐박혀서 나오지도 않는데

  • @배종성-p3v
    @배종성-p3v 3 года назад

    한가지 궁금증 때문에 글올립니다.
    헬륨3가 차세대 에너지원으로 부상 할거라고 하는데 어떤 이유인지 컨텐츠 만들어 주시면 감사하겠습니다.

  • @회색물감-s7q
    @회색물감-s7q 3 года назад

    개인적으로 사회적 합의(윤리적 부문 포함)가 없는 완전 주행이 가능할지
    (거의 논의도 없고 머리 아프니까 그냥 뒤로 미루는)
    단적으로 사고시 책임 소재는 : 차량소유자 또는 자동차제조사 - 누가 책임을
    보험사는 누구에게
    왠지 지금은 기술적 문제에만 치중한 느낌..

  • @rk2959
    @rk2959 3 года назад

    인사 맛집!

  • @dhk4348
    @dhk4348 3 года назад +1

    i40출시 이후로 차량쪽에서 놀랄만한 성과를 보였고,
    작년 이맘때 프레스 컨퍼런스때부터는 현대의 기술적인 부분을 지켜보고있습니다.
    특히 보스턴 다이나믹스 인수사건은 정말 엄청나고도 신선한 충격이었죠ㅎㅎ
    정의선체제 출범이후 정말 많은 변화를 보여주고있는데 최근들어 현대가 선언한 목표들의 달성가능성이
    꽤 높지 않나란생각이 드네요.
    앞으로의 5년간 어떤변화를 보여줄지 그게 실생활에 얼마나쓸모가 있을지 기대가되네요.

  • @leehyunjae190
    @leehyunjae190 3 года назад +1

    궤도형님 이번에 안철수 후보가 내세운 과학기술정책 내용 좀 다뤄주세요ㅜㅜ

  • @김민준-k8c6u
    @김민준-k8c6u 3 года назад

    인사할 시간이구나 안녕하세욤

  • @곰탱이-n7o
    @곰탱이-n7o 3 года назад +2

    왜 단순한 인사인데 빵터졌지 ㅋㅋㅋ

  • @reynoldskim7632
    @reynoldskim7632 3 года назад

    와! 인사!

  • @JonghoSong-c5q
    @JonghoSong-c5q 3 года назад +1

    궤도형 텐션 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @fire-st
    @fire-st 3 года назад +2

    다음엔 공진님도 합성해서 넣어주세요!

  • @jurassickim6546
    @jurassickim6546 3 года назад

    안녕하세요~~오~~

  • @JinyoungLees
    @JinyoungLees 3 года назад

    IP 부족이 현실화 되겠군... 그 동안에는 데스크탑, 휴대폰, L2, L3 정도의 기기들만 IP를 할당 했는데... 물론 IP6로 전환하는 시기이기는 하지만 기하하적으로 증가하는 IP 공급 부족으로 네트워크 테러(?)가 일어난다면 인류생활의 모든 것이 멈춰버릴 것 같은 느낌임..

  • @nonstop-run
    @nonstop-run 2 года назад

    논스톱 초고속 자율주행차가 개발되었네요.
    즉시 실용화가 가능한 기술입니다.
    미래에는 모두 이런 차를 타게될 것 같아요.
    ruclips.net/video/hgneumpCyr8/видео.html

  • @user-minggi
    @user-minggi 3 года назад

    00:00
    인사할 시간입니다
    아뇽하세요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @fovian7676
    @fovian7676 3 года назад

    궤도님 너무...숨 차 하시는게 목소리에서 느껴져요.

  • @ZebraKnight_
    @ZebraKnight_ 3 года назад +1

    00:00 인사할 시간입니다! 안녕하세요!

  • @edgehands
    @edgehands 3 года назад +1

    구독한지 3년만에 인사받았다

  • @TEPALIT
    @TEPALIT 3 года назад +2

    제발 말만 하지말고 현실화되길 테슬라를 보면 벌써부터 갈길이 멀어보이는게 현실.

  • @블루스크림
    @블루스크림 3 года назад +1

    인사할시간입니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @ThisCAT_LC.
    @ThisCAT_LC. 3 года назад

    이번편은 어딘가 스크립트를 보고 읽으시는게 티가 나서 조금 아쉬웠습니다

  • @CultureChampion_kr
    @CultureChampion_kr 3 года назад +3

    현대모터스튜디오 부산 이후로~ 오오~👍👍🔥🔥

  • @윤동진-u3m
    @윤동진-u3m 3 года назад +1

    가성비, 외부 악천후 때문 에 테슬라에서도 레이더 쓰려고 하는 것 같은데 라이다 센서로도 새로운 길 이 꼭 나왔으면 좋겠네요 ㅎㅎ

    • @달수-n7m
      @달수-n7m 3 года назад

      테슬라는 레이더 없앴는데요;;;

    • @윤동진-u3m
      @윤동진-u3m 3 года назад

      @@달수-n7m
      컹스 그런가요?? 정보 감사합니다 ㅎㅎ

  • @이승현-w3t
    @이승현-w3t 3 года назад +1

    인사할 시간입니닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @SHKim-uv4wo
    @SHKim-uv4wo 3 года назад

    ISO 26262와 CMMI로 자동차 소프트웨어를 이루어가죠 ~~~

  • @오징어-t6q
    @오징어-t6q 3 года назад +1

    근데 급발진은 왜 제어하지 못 할까.
    파워버튼 Off 하면 모터에 전력을 차단시켜 버리면 구동을 멈출텐데 왜 글케 안하지???

    • @highelec
      @highelec 3 года назад

      제어 불능상태가 급발진인데 왜 제어를 못하냐는 질문

  • @mirosot
    @mirosot 3 года назад +5

    한 4-5년전 테슬라 컨퍼런스 모습을 보는 듯…..
    하지만 문제는 그 당시에도 테슬라는 실제 차량에 적용중이었지만… 이번 현대차 컨퍼런스 내용은 아직 연구중인 것이라는거…

    • @usc94121
      @usc94121 3 года назад

      이미 실제 적용중입니다

    • @PETBOY
      @PETBOY 3 года назад

      테슬람극혐

  • @jyl2217
    @jyl2217 3 года назад

    안녕하세요~오

  • @user-happy2080
    @user-happy2080 3 года назад

    갑자기 인사를 한다고!?

  • @마제스틱-f3w
    @마제스틱-f3w 3 года назад

    왜 3인 합체가 안되나 했는데
    한분이 미국에 계셨네요 ㅋㅋ

  • @gosemfdlekd
    @gosemfdlekd 3 года назад

    인사할시간입니다 안뇽하세요~ 이것만 자꾸 돌려보게되서 영상을 못 보겟닼ㅋㅋㅋ

  • @fhana97
    @fhana97 3 года назад

    9:17 이거 누가 연구했는지 알 것 같다... 그 시나리오 트레이닝 책 쓰신분 같은데 ㅋㅋ...

    • @fhana97
      @fhana97 3 года назад

      저자 약력을 보면 현대차 출신이고, 저자의 말 같은거 보면 '이거 실화임. 내 얘기임' 이러시는데 가장 중요했던 내용이 고급형 전기차에서의 사운드에 관한 기획이였는데...

  • @진병철-o6j
    @진병철-o6j 3 года назад

    텐션이 왜이래 ㄷㄷ

  • @trendkorean
    @trendkorean 3 года назад +1

    4:26 받아 드려야 -> 받아 들여야... 라고 생각합니다... 밖에서 안으로 들이는 거죠?? 6:20에 정보를 받아들여서라고 나오는군요... 교수님들의 즐거운 강의... 잘 듣고 갑니다...

  • @FGSRL
    @FGSRL 3 года назад +1

    인사할 시간입니다 왤케 웃기짘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @meichan9754
    @meichan9754 3 года назад

    오프닝 뭐죠? ㅋㅋ

  • @w-jk8699
    @w-jk8699 3 года назад

    어우... 이제 자동차도 전자기기가 되는거에요? 뭔가 무섭네요.... 이제 화이트 해커들을 더 많이 육성해야 할 거 같은데요?

    • @MSJ_Luther
      @MSJ_Luther 3 года назад

      우리나라 화이트해커는 키운다는 느낌이 아니라 알아서 커있는 해커들 중에 이상한짓 안하는 사람들을 국정원에서 보고 스카웃하는거임

    • @w-jk8699
      @w-jk8699 3 года назад

      @@MSJ_Luther 그러니 지금이라도 육성을 해야 하지 않을까요?
      이제 IT의 보안만큼 중요한 시대도 없는데.....

  • @Slayer-be3kh
    @Slayer-be3kh 3 года назад +2

    거의 테슬라가 진즉부터하고 있는거네요.. 이게 상당히 힘든 분야… 꼼수보다는 진정성을 담고 개발에 박차를 가했으면 좋겠습니다.

  • @dhsaryunny
    @dhsaryunny 3 года назад +1

    우리 교수님 신호등 초록불이라고 하시네요.
    파란불이라는 사람이 대부분인데
    초록불이 맞죠. ㅎㅎㅎ
    영상 잘 봤습니다. ^^

    • @귀여운쥐-e3s
      @귀여운쥐-e3s 3 года назад +1

      색약이신 분들이 파란불로 보시는 경우가 있어요.

    • @hamartia773
      @hamartia773 3 года назад

      파란불도 맞습니다...

  • @서폿이지배한다
    @서폿이지배한다 3 года назад

    오 소리 커졌다!

  • @김전환-f2s
    @김전환-f2s 3 года назад +1

    변화구가 날카롭고 묵직하네 ㅋㅋ

  • @tmotors9522
    @tmotors9522 3 года назад

    테슬라의 자율주행 기술력을 컨텐츠 요청합니다

  • @SinfulCoaru
    @SinfulCoaru 3 года назад +1

    오프닝 괴리감 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    차타고 메타버스라고 하니까, 나중에 차 유리 전체를 스마트 글래스로 만들어서 실제 실제 차로 운전 시뮬같은것도 될거같다.

  • @김우정-z3y
    @김우정-z3y 3 года назад +1

    테슬라가 라이다와 레이더를 포기한 이유는 가격 문제도 있지만, 카메라와 통합하는 부분에서 ai의 연산처리 속도가 너무 많이 걸렸기 때문이죠.
    과연, 현대차가 이 문제를 해결할 수 있을지 기대가 되는군요.
    만일, 이 문제를 해결한다면, 현대차는 대박나는 겁니다.
    물론, 전 현대차가 가장 먼저 해결할 가능성은 낮게 보고 있습니다.
    이유는 테슬라는 ai를 최적화하기 위해 반도체까지 직접 설계하고 있지만, 현대차는 ai 기술도 뒤떨어지지만 반도체를 직접 설계할 능력은 전혀 없기 때문입니다.
    현대전자가 없어진 게 참으로 안타깝군요.
    현대차가 테슬라같은 해외 글로벌 기업들과 싸움에서 경쟁력을 가지려면 삼성전자와 협력이 필요해 보이지만, 어디까지 가능할지는 모르겠습니다.

    • @nine_wolvez
      @nine_wolvez 3 года назад

      테슬라가 라이다 없이 카메라로 라이다에 가까운 성능을 이끌어내는 AI모델을 개발해서 현대차는 자율주행 성능도 중요하지만 여러센서를 장착함으로써오는 가격먼저 생각해야할듯?

  • @tealdive
    @tealdive 3 года назад

    평소와는 다른 어법이네요. 스타일에 맞게 가공좀 하셨어도 좋았을듯

  • @이승현-w3t
    @이승현-w3t 3 года назад +1

    라떼는 말이야 사람이 직접 운전하고 주차도 하고 그랬어 어? 고속도로도 직접 밟아서 달리고 말이야

  • @스파2endure
    @스파2endure 3 года назад

    커넥티드카.. 그냥 현대가 다 하겠다는 뜻이네..

  • @스파2endure
    @스파2endure 3 года назад

    테슬라는 카메라 가지고도 라이다 성능을 낼수 있으니 가격적인 우위를 가져가겠다는 말임...

  • @페르마-d2k
    @페르마-d2k 3 года назад

    와- 현대차-

  • @닉넴은귀찮아
    @닉넴은귀찮아 3 года назад +2

    부산에서 살아남으면 아마 문제 없을...읍

  • @ssibal-why-hanguel-andoe
    @ssibal-why-hanguel-andoe 3 года назад

    현대기아사랑해~!~!~

  • @쥬래앵
    @쥬래앵 3 года назад

    현차 가고싶다ㅠㅠㅜ

  • @shellingford6519
    @shellingford6519 3 года назад

    인사할 시간이 없다가 많다가 있다고 하니 뭔가 어색하다

  • @QwertQwert-sc7it
    @QwertQwert-sc7it 3 года назад +4

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ방심하고 있다가 터졌네

  • @김기웅-m6l
    @김기웅-m6l 3 года назад

    자율주행된다고해도 믿고 잘수있을까...

    • @돌리-f8e
      @돌리-f8e 3 года назад

      믿고 잤다가 그대로 쭉~ 잘 수도...

  • @김로건-l6d
    @김로건-l6d 3 года назад

    인사할 시간도 없다더니 이런 ㅜㅜ

  • @30대한국아재
    @30대한국아재 2 года назад

    소프트웨어는 현대차가 중국차 보다 못해요;; 중국차는 지금 3천 만원대에 자율 주행 ai 후진주차 평행주차 버튼 하나로 움직일만큼 소프트웨어에 적극적인데;;
    현대차는 비싸게는 9천만원까지 팔면서 없음. g90에도 안들어가는 기능;; 중국 전기차에는 들어감;; 이미 현대차는 일본의 도요타 닛산 혼다 비해 가격도 비싸면서 품질 기본기는 떨어지고
    ai 소프트웨어 자율주행은 중국보다 기술 딸린다;; 경각심 가지고 비싸게만 팔지 말고 소프트웨어 사후지원 자율 기능등 추가가 더 시급하다

  • @얼씨구지
    @얼씨구지 3 года назад

    말만하지말고 잘만들고 빨리 만들어 주세요.
    10년후에 완성시키지 말고.

  • @worldno.1t526
    @worldno.1t526 3 года назад

    응원은하는데
    과연될까?
    이제서

  • @이것저것-r8b
    @이것저것-r8b 3 года назад +1

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    억텐 끌고가는거 보는재미도있지만
    억텐보기 힘든것도 같이공존하는
    양자역학같은 광고네요

  • @stevekim160
    @stevekim160 3 года назад +2

    인트로 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @lIllIlIllIlIllI
    @lIllIlIllIlIllI 3 года назад +1

    유료 인사는 뭐가 다르긴 하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @어린시절-d5n
    @어린시절-d5n 3 года назад

    광고라 그런지 퀄이 높네요 ㅋ

  • @shooting-star1215
    @shooting-star1215 3 года назад

    때가되었다

  • @이씽씽-b9l
    @이씽씽-b9l 3 года назад +1

    안될 과학에서 현차를 볼줄이야ㅋㅋㅋ

  • @TAB022O
    @TAB022O 3 года назад

    다 좋은데 노조가 있어서 현대차가 믿음이 안간다 이거임.... 걔들은 어찌됬든 4차산업혁명에서 자신들의 밥줄을 걱정할거기때문에

  • @suede7799
    @suede7799 3 года назад

    차 관련 채널 지긋지긋해서 여기 보는거였는데... ㅋㅋㅋㅋ

  • @ithiliih
    @ithiliih 3 года назад

    아씨 인사할시간에 당황한적은 첨이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @트라이애슬론-d8y
    @트라이애슬론-d8y 3 года назад +1

    궤도 왜이렇게 오바해 듣기 거북한데

  • @김병국-x3q
    @김병국-x3q Год назад

    테슬라는 레이더와 카메라로만 하지않는가? 현대차도 테슬라같이 레이더와 카메라로만 하면좋갰다 라이다는 비싸다던대