@@vwpassatb3 Это так кажется. А возможность зделать царапину есть. Краями и резьбой хомута. Самое что плохое и не заметишь этого а потом голову ломать будешь)) что да почему
@@vwpassatb3 Я бы себе если бы делал тоже наверно все ставил по градусом Хотя у друга разбирали двиг год назад Кольца стояли как попало Двиг вроде с завода никто не разбирал
6:14 начало
Я пластину из 0,8 вокруг колец,и таким хо́мутом обжал,и всё.подбивай ручкой молотка.
На дизель насколько я помню, портянки запрещено ставить. Разобьёт мигом. Это же не бензиновый двигатель.
и вот по этому нафиг эти портянки под вкладыши)
Сам шатун на пальце и шейке вала ходит, но это не значит что там эллипс или диаметры не совпадают.
😊
Хомутом это делать не льзя он хомут поцарапает кольцо и всё
Мне кажется металл у поршневых колец крепче чем хомут, да и сильно я не тянул
@@vwpassatb3 Это так кажется. А возможность зделать царапину есть. Краями и резьбой хомута. Самое что плохое и не заметишь этого а потом голову ломать будешь)) что да почему
Опытные мотористы говорят что кольца все равно крутятся
ага, мне так же токарь сказал, но я все же сделал по мурзилке
@@vwpassatb3
Я бы себе если бы делал тоже наверно все ставил по градусом
Хотя у друга разбирали двиг год назад
Кольца стояли как попало
Двиг вроде с завода никто не разбирал
Проще жестянку вырезать и обжать
Почему строительный? Это гинекологический хомут
Идиотизм колхозный, без обид набор инструментов есть а спец зажим купить проблема, по вашим методом не один комплект колец сломают.
Спец зажим есть, но он не полностью обжимает кольца, а если и руки кривые то и хоть спец приблудой можно дел натворить.
эт не мой метод) я его подсмотрел также на ютубе и мне таким методом удобнее и проще. Как то так
Я таким методом сломал маслосьемное кольцо. В итоге купил обжимному и им запресовывал поршни.
Зажим проварачевает Кольца, херня полная