Слово taifun- это я придумал сам., И ЕГО ТАК И ЧИТАЮ по Русски., Тайфун., Я его придумывал, когда себе почтовый ящик себе на гугле заводил., И этих Тaifun-ов, на инстаграмме , просто завались., А taifunt , от слова funt=фунт стерлингов., А адрес моей почты электронной taifunt6@gmail.com
Знаете, есть всякие "авторские права" и "торговые марки" - вспомните хоть "Иж Ода" и Москвич 407 - их пришлось переименовывать. А так - написано может и не совсем верно с точки зрения английского языка - но зато точно зарегистрировали марку без проблем, думаю.
За Алексея Гарагашьяна отдельное Спасибо он как никак основоположник строения таких вездеходов Шерп в книге рекордов Гинеса благодаря его изобретателю Он прошёл северным путём там где нет дорог связи итд
Реакция на начало ролика "А - так это же с Шерпа содрали!!!". После просмотра ролика: За вставку разговора с автором Шерпа +5 к карме :) А за сам болотоход - хорошая работа! P.S. оператору , который снимал все это стоя в говнах на обочине или посреди багнюки - дополнительный паек и премию :) , а дяде Ваня лайк не глядя!
@@ИльяТаран-д2н угу считать я умею))) правда хотелось бы посмотреть на тебя летящего по болотам на скорости 50км/ч ))))) со скорость 5-10км/ч если передвигаться будешь то уже хорошо а это от 30 до 60л на сотню км так что не так уж далеко и уедешь как автор выразился говоря про бак 100л и расход 3л не уточняя что в час, да и где ты монстра то нашел? дизель полторы тысячи кубиков на 44л.с.
А иначе в далёких дебрях выловят всю рыбу и перестреляют зверя. Цена конечно же искуственная, что бы был не доступен. Всё для богатых, которым дичь и рыба доставляется и так каждый день.
остаётся только мечтать и стремиться зарабатывать такие деньги, техника на самом деле уникальная, гидравлика в управлении на мой взгляд удобнее рычагов
осталось только сделать магнитную подвеску и никаких трясок и перекосов не будет а на крышу - во всю крышу полость балон плоский - и туда газу - для облегчения и вообще будет ощущение что не едешь а паришь над дорогой и вне её ...
Спасибо за обзор Иван. Углубится с обзорами вездеходов это будет правильное решение, их сейчас строят привеликое множество. Хоть и обзоров много по ним,но это не то, у вас они особо душевные получаются.
Некоторые комменты конечно 3.14дец. "За такую цену я два Крузера лучше возьму", "Такие цены не для простых людей" и т.д и т.п. Это спецтехника по большому счету, а не жоповозка. И применение в трудно доступных местах нашей необъятной ему есть. С тем же успехом можно обсуждать непомерную цену карьерного экскаватора, или погрузчика, не доступную для обывателя, которому последние и нахер не нужны. Спасибо за обзор, интересная техника.
Машина была бы актуальна для регионов возможно если бы не одно но, это цена. Это так игрушка для боржуев. Хотелось бы еще отметить что реклама хорошая, такую не грех по тв пустить 😉
Самое интересное какая нагрузка идет на шпалы на резине при бортовом повороте(по болоту,снегу и воде еще куда ни шло а в леске по корням как оно будет) этак он быстро отплавается(гребсти то нечем будет)
Да , с полной заправкой + возимый запас , можно от Питера до Владика доехать . Вот только осилят ли ( с такой системой поворота ) данный путь колёса . И что то подсказывает мне , что покупка таких колёс съест , к чертям , всю экономию на солярке . Но лично по гонять на такой табуретке - ,, это же просто песня,, для рыбаков и охотников ( ещё бы у ценника 0 убрать ,но это видимо не реально ).
У нас похожие вездеходы мужики в гаражах собирают, рама, каркас, обшит листами, зубиловские двигатели, полный привод, самопальные диски на кразовских покрышках...Ездил на таком и по болоту, и плавал....А вес меньше тонны, двигатель тянет почти на холостых) И по цене такая самоделка раз в 50 дешевле точно)
"там где пехота не пройдёт, и броне поезд не промчится, Иван на пузе про ползёт, и ничего с ним не случится..." (извините дядь Вань, но вспомнилось, глядя ролик) 😊👍 Вот она, реинкарнация БТ, возможность смены типа управления, посадка через перед... 😏😁😁(шутка)
Иван, приветствую. Сделай обзор Лесника. Прикольный вездеход. Они уже даже резину зафигачили свою. P. S. Ещё призёр этого года по вездеход трофи 2020 Валли прикольный, и носится, обе оси поворотные, на теплиц похож, да и Коля за рулём! Вылитый "бородач". Прошу понять и простить)))
5:00 Иван, очевидно же, что посадка через переднюю часть авто сделана для того, чтобы при выезде из воды на берег можно было заякориться, если подъем слишком крутой. И в такой технике просто обязано быть два выхода, как минимум потому что он запасной (и не дай бог аварийный).
Красиво. Осталось узнать где, сколько и для кого выпускают подобной техники? Судя по цене это единичное производство для богатеньких Буратин охочих до всякого экстрима от скуки и праздности жизни. Какой нибудь геологической зкспедиции это явно не по карману, обойдутся и старым добрым, чиненым, перелатаным ГАЗ-71 или ГТ-Т долгопятого года выпуска.
Я даже успел на нем покататься. При том чуть ли не на первом серийном. Неплох, кроме одного - его брали за 5 с половиной миллионов (ну газовая компания им это как чупа-чупс купить), но что то больше в их парке я таких не видел.
Прикольная техника. Цена конечно хоть и оправдания я считаю в 3-4 ляма, но всёж не малая далеко если покупать для удовольствия такую технику. Удел богатых к сожалению при цене с крузака по сути +/-. 3 литра в час норм, городской автобус лиаз/маз/волгабас на холостых жрёт 2,5-3,5л прогретый))) Алексей Гарагашьян молодец как ни крути со своим кубиком, а тут уже последователи грамотные.
Цена от 5 320 000₽ , многие скажут в глубинке проще купить пару квартир и простую ниву чем этот холодильник, ясное дело что почти все узлы и агрегаты это изза бугра привезено т.к. у нас ни чего нового и современного нет и не предвилится, импортозамещение дошло до 0,01% (ито это походу начальники а не рабочие)нашего в конструкции толи еще будет нам к чему стремится, канешно за такие бабосы людей кто имеет возможность такую хрень купить рассекая по МКАД и пр. на мерсах ,врятли паедут в леса по грибочки, за обзор лайк а разработчикам надо искать возможности снижать цену.
Я, как жена и администратор Алексея Гарагашьяна обычно работаю со СМИ. Но эти ребята нагрянули в мастерскую к Алексею неожиданно, привезли свой вездеход, попросили его прокатиться и записали интервью на камеру. А Алексей доверчивый, увлёкся технической стороной, совершенно не думая, что у людей, снимающих его, цели коммерческие и расчётливые. Почему я считаю, что эти ребята со своим вездеходом сыграли с Алексеем Гарагашьяном злую шутку? Потому, что хоть их вездеход и устроен внутри по другому, внешне он очень похож на Шерп и хочется задать вопрос: Производители Тайфуна получали патент на промышленный образец? Если не получали, то просматривается использование популярности раскрученной модели для продаж их товара. Производители Тайфуна на своём сайте размещали информацию, что они "Завод № 1 по производству вездеходов в России". Вопрос ко ВСЕМ производителям вездеходов: Вы согласны с этим утверждением? Я лично не согласна. Далее, в Контакте в официальной группе Тайфуна находился такой рекламный текст: "ШЕРП" стоит дороговато? Зачем платить такие деньги, если есть "ТАЙФУН"? Наши цены Вас приятно удивят, а качество заставит забыть о других вездеходах..." При всей сложности наших с Алексеем Маратовичем отношениях с фирмой Шерп, у меня вопрос к производителям других вездеходов: Вы согласны с такой формой рекламы и с тем, что все остальные вездеходы уступают Тайфуну? Я лично не согласна. Пусть ребята, производящие Тайфун, докажут это на Вездеход-трофи , взяв призовые места в честной борьбе. И ещё вопрос:. Не для того ли производители Тайфуна брали это интервью у Алексея Маратовича, чтобы предъявить его мнение суду, отстаивая, что Тайфун своим внешним видом не имеет ничего общего с Шерпом? Если это интервью записывалось именно с этой целью, то это уже, мягко говоря, не корректно по отношению к Алексею Гарагашьяну. Потому, что, по моему мнению, в продажах Тайфуна сознательно использовалось сходство внешнего вида. А законный и нормальный путь производства - это в первую очередь оформление патента на промышленный образец СВОЕГО изделия, а не использования в продажах чужого. И самое главное, беря интервью, о таких вещах предупреждают! Производители Тайфуна, вы уверены, что Алексей Маратович хочет, чтобы его использовали в судебных делах по не оформлению вами законным путём промышленного образца? И момент подловили когда выложить интервью, Алексей уехал в горы и ответить не может. Раз у производителей Тайфуна оригинальная внутренняя конструкция вездехода, то какого же вы, ребята, не оформили патент на СВОЙ оригинальный внешний вид и не пошли нормальным путём рекламы и продаж своего изделия? Производители Тайфуна предлагали потенциальным клиентам "забыть о других вездеходах", то есть и о АГ20 забыть и о всём, что выпускают в России. Это честный маркетинг??
Вспомнил одну программу про вездеходы на канале авто плюс вроде, лет 8-10 назад, один парень в Подмосковье создал подобное, только без крыши, и назвал его Чебуратор. Я не шучу.
Старший брат шерпа. Ездил и на том и на том. Отличаются ток размером. И системой смазки цепей. Коробас что там, что там стоит от ваз 2108 только сильно переработанный. Слабое место у обоих это глубокие сугробы, набивает под себя снег и вывешивается на пузе)))) допбаки ставятся в диски на шерпе думаю и тут так же.
С названием то как раз все ровно ! Авиакомпания Роbeda , никто не кричит , что победа по аглицки Victoria! Телеканал Zvezda и т. д. Все логично и просто , русское звучание на латинице ! А с немецкого Taifun так и звучит , и пишется . Так что учитесь и познавайте .
Что греха таить,понятно дело что идея заимствована у шерпа это видно по компоновки и соответственно внешнему виду. А вот начинка и основные конструктивные решения иные.
Блин, ну написали бы на корпусе по-русски "тайфун", потому что "taifun" выглядит как"тайское веселье".) Если по-английски, то уж " Typhoon"
Слово taifun- это я придумал сам., И ЕГО ТАК И ЧИТАЮ по Русски., Тайфун., Я его придумывал, когда себе почтовый ящик себе на гугле заводил., И этих Тaifun-ов, на инстаграмме , просто завались., А taifunt , от слова funt=фунт стерлингов., А адрес моей почты электронной taifunt6@gmail.com
Знаете, есть всякие "авторские права" и "торговые марки" - вспомните хоть "Иж Ода" и Москвич 407 - их пришлось переименовывать. А так - написано может и не совсем верно с точки зрения английского языка - но зато точно зарегистрировали марку без проблем, думаю.
Тайское веселье убило) Хотя тогда должно быть "thai".
Так это для запада сделано, потому что для них 5млн рублей это копейки. У нас то никто не купит эту консервную банку за 5 лямов.
@@vaakzar А что они уже и торговую марку застолбили себе? TAIFUN ??
Тарантайка по цене трехкомнатной квартиры для езды там, где жилье по цене старых жигулей... в интерерсном мире мы живем
Почему ваш комментарий не в топе??? Ведь верно написано.... Где там млять 6 лямов я не знаю....
@@РоминДобин Это пол цены Шерпа...он стоит 100кк зелени.
@@ОтецПимен-в8ш какие полцены? Также почти
Одно колесо думаю тыщ 300 стоит.
в первую очередь в *интересной* стране стране !!)
За Алексея Гарагашьяна отдельное Спасибо он как никак основоположник строения таких вездеходов Шерп в книге рекордов Гинеса благодаря его изобретателю Он прошёл северным путём там где нет дорог связи итд
Братан, держи, тебе нужнее ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Еще точки ........
И в курсе тоже, держи.
Реакция на начало ролика "А - так это же с Шерпа содрали!!!".
После просмотра ролика:
За вставку разговора с автором Шерпа +5 к карме :)
А за сам болотоход - хорошая работа!
P.S. оператору , который снимал все это стоя в говнах на обочине или посреди багнюки - дополнительный паек и премию :) , а дяде Ваня лайк не глядя!
расход 3 литра - оно то да 3л. но не на 100км а 3л/ч а это разные вещи на 100км и в час об этом говорить надо
@@ИльяТаран-д2н угу считать я умею))) правда хотелось бы посмотреть на тебя летящего по болотам на скорости 50км/ч ))))) со скорость 5-10км/ч если передвигаться будешь то уже хорошо а это от 30 до 60л на сотню км так что не так уж далеко и уедешь как автор выразился говоря про бак 100л и расход 3л не уточняя что в час, да и где ты монстра то нашел? дизель полторы тысячи кубиков на 44л.с.
@@ДмитрийК-з5п8ц дизель 2,4 с бобкет или дуссан 440
@@ДмитрийК-з5п8ц и расход намного больше чем 3 литра, четра на мксм 800 экономичней.
реклама
Респект и Уважуха, Ивану!
Respect - переводится как уважение. То есть: "уважение и уважуха, Ивану!"
Дорогой наш дядя Ваня , надеюсь ты больше никогда не будешь рекламировать мошенников !!! Мы все помним .
Если ты про супротек-то да.помним
как по мне - пусть хоть финансовые пирамиды рекламирует, лишь бы ему платили достаточно для съемок.
@@Rozhdenie_kolpachka А супротек разве не одно и тоже с апрохимом академика?
@@termo300 народ ему верит , некий свой парень , так что он в ответе , за тех кого приручил .
@@Rozhdenie_kolpachka посмотри видео , про Волгу , предпоследнее. Чем тебе Супротек не угодил ?)
Какой-же Тайфун Милаха!
Спасибо Дядя Ваня!!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Шерп вылитый блин!! 5 400 000 миллиона ёпа мать да нахер он нужен за такую цену точно не для простых людей!!
А иначе в далёких дебрях выловят всю рыбу и перестреляют зверя. Цена конечно же искуственная, что бы был не доступен. Всё для богатых, которым дичь и рыба доставляется и так каждый день.
Это цены для нефтяников. Простым каракат подойдёт сделанный из деталей с меллолоприема 😪😭
@@_alexandrd вот вот
Ну так Шерп и есть. Не вижу ни каких изменений оригинальной конструкции.
@@konstantin88181 те-же яица только в профиль
С утреца на позитиве!Спасибо Ваня!
ОГОНЬ АППАРАТ! 🔥 👍СПАСИБО ДЯДЬ ВАНЬ! 👍
Спасибо Иван за интересный и полный обзор сего чуда. Что было интересно,все сказал,описал. НО за 5 млн...я сам подобное собрал бы.
И вездеход собрал бы, и квартиру бы прикупил и еще бы осталось. Конский ценник за эту, пусть и грамотно собранную, груду барахла.
Сертолово,танковый карьер...Спасибо за место съёмки Иван Иванович!!!
Крутой аппарат. Это не вездеход, а планетоход. Сделать герметизацию кабины. Оснастить системой жизнеобеспечения и на Луну с Марсом.
Дяде Ване лайк!
Такһпо планете земля и ходит куда угодно:))
остаётся только мечтать и стремиться зарабатывать такие деньги, техника на самом деле уникальная, гидравлика в управлении на мой взгляд удобнее рычагов
Скоро все уже снимут Тайфун)
Приятно быть первым из всех)) 😄
Вот это я понимаю аппарат! Дядя Ваня просто красавчик, так держать!
осталось только сделать магнитную подвеску и никаких трясок и перекосов не будет а на крышу - во всю крышу полость балон плоский - и туда газу - для облегчения и вообще будет ощущение что не едешь а паришь над дорогой и вне её ...
Научился я тут коменты писать😀. Ну что тут сказать. Достаточно коротко и по делу 👍👍👍
Дядь Ваня, и где только ты находишь такие аппараты? Ну просто красавчик. Лайк.
Не хватает только... турели. Шикарный и утончённый юмор, Дядя Ваня! 😆
Спасибо за обзор Иван. Углубится с обзорами вездеходов это будет правильное решение, их сейчас строят привеликое множество. Хоть и обзоров много по ним,но это не то, у вас они особо душевные получаются.
Уважаемый дядя Ваня, сделай как нибудь обзор на шнековый болотоход) будет очень интересно
Некоторые комменты конечно 3.14дец. "За такую цену я два Крузера лучше возьму", "Такие цены не для простых людей" и т.д и т.п.
Это спецтехника по большому счету, а не жоповозка. И применение в трудно доступных местах нашей необъятной ему есть. С тем же успехом можно обсуждать непомерную цену карьерного экскаватора, или погрузчика, не доступную для обывателя, которому последние и нахер не нужны. Спасибо за обзор, интересная техника.
Тут интересно техническое обоснование цены...из чего она сложилась!?
Доброе утро дядя Ваня!
Машина была бы актуальна для регионов возможно если бы не одно но, это цена. Это так игрушка для боржуев. Хотелось бы еще отметить что реклама хорошая, такую не грех по тв пустить 😉
Самое интересное какая нагрузка идет на шпалы на резине при бортовом повороте(по болоту,снегу и воде еще куда ни шло а в леске по корням как оно будет) этак он быстро отплавается(гребсти то нечем будет)
Хотелось бы побольше видосов с такими вездеходами!
Да , с полной заправкой + возимый запас , можно от Питера до Владика доехать . Вот только осилят ли ( с такой системой поворота ) данный путь колёса . И что то подсказывает мне , что покупка таких колёс съест , к чертям , всю экономию на солярке . Но лично по гонять на такой табуретке - ,, это же просто песня,, для рыбаков и охотников ( ещё бы у ценника 0 убрать ,но это видимо не реально ).
Там только двига рублей 1200😂
@@romangusevskoj5165 от куда инфа , сказали всего 44 л.с дизелёк .
У нас похожие вездеходы мужики в гаражах собирают, рама, каркас, обшит листами, зубиловские двигатели, полный привод, самопальные диски на кразовских покрышках...Ездил на таком и по болоту, и плавал....А вес меньше тонны, двигатель тянет почти на холостых) И по цене такая самоделка раз в 50 дешевле точно)
Хорошая техника сам видел в действие.приезжайте на москвиче прокатитесь, реэкспорт 1973 года музейный
Прикольный аппарат! Я покатался и поплавал на аналогичном под именем Шерп)
Всё же первым был АГ. Думаю у всех это в голове. И не выкинуть🤷♂️🔥
"там где пехота не пройдёт, и броне поезд не промчится, Иван на пузе про ползёт, и ничего с ним не случится..." (извините дядь Вань, но вспомнилось, глядя ролик) 😊👍
Вот она, реинкарнация БТ, возможность смены типа управления, посадка через перед... 😏😁😁(шутка)
Иван, приветствую. Сделай обзор Лесника. Прикольный вездеход. Они уже даже резину зафигачили свою.
P. S. Ещё призёр этого года по вездеход трофи 2020 Валли прикольный, и носится, обе оси поворотные, на теплиц похож, да и Коля за рулём! Вылитый "бородач". Прошу понять и простить)))
Привет Иван видео понравился лайк
Главная передача ГАЗ 71, так дядя Ваня и покажи про газушку☺
Крутяк! Завидую! )))👍👍👍Сурьёзнай трофей!
Что не выпуск, то огонь)
Хэштеги от Волги..остались ))
Классная «игрушка»
5:00 Иван, очевидно же, что посадка через переднюю часть авто сделана для того, чтобы при выезде из воды на берег можно было заякориться, если подъем слишком крутой. И в такой технике просто обязано быть два выхода, как минимум потому что он запасной (и не дай бог аварийный).
Если Дядя Ваня не сломал, значит точно нужно брать )
Просто не показали, как сломал. Это же реклама....
Бери можно дом купить или нормальную тачку за такие деньги.
Иван привет с Алтая! Спасибо за видео обзор техники👍!!!
Ваня спасибо за видео! Я тебе ещё очень давно как то написал чтобы ты снял видео за шерп, с тех пор прошло года два или три!
Русь матушка, золотые слова👍👍👍🤗
о, только недавно Гаргашьяна и прочих Шерпов смотрел, и тут ролик от дяди Вани подтянулся))
Сразу захотелось на рыбалку!!! Но...услышал в конце про цену...передумал))))))))
За 5 лямов можно свой пруд с рыбой купить и рыбачить несколько лет 🤔но вездеход огонь 🔥, правда не по карману
СПАСИБО!
Красиво. Осталось узнать где, сколько и для кого выпускают подобной техники? Судя по цене это единичное производство для богатеньких Буратин охочих до всякого экстрима от скуки и праздности жизни. Какой нибудь геологической зкспедиции это явно не по карману, обойдутся и старым добрым, чиненым, перелатаным ГАЗ-71 или ГТ-Т долгопятого года выпуска.
Спасибо Дядь Вань) Чумовой аппарат!)
Я даже успел на нем покататься. При том чуть ли не на первом серийном. Неплох, кроме одного - его брали за 5 с половиной миллионов (ну газовая компания им это как чупа-чупс купить), но что то больше в их парке я таких не видел.
Как всегда на высоте 👍👍👍
Зачем камуфляж внутри? Чтобы в случае, ежели укачало , то блевотину видно не было?
Комент не очем.
Примерно для того же, для чего в обычной машине коврики.
Управление, как на мини-погрузчике Bobcat и мотор от него. Привод тоже с него, видимо. Откуда я это знаю? Я на погрузчиках больше 20 лет работал))
Чет он очень на " ШЕРП" похож
шерп просто не запатентовали в свое время(
Шерп как раз запатентован
А вот изобретение Гарагашьяна - нет(
@@eucaliptusx а какое изобретение, большие колеса по бортам?
Отличный вездеход, со своими плюсами и минусами, относительно других подобных! Но цена...
Первая реакция - о, шерп!)
Крутой вездешод
Дядя Вань )))сами видели как его вытаскивали)) но машина зверь,,,,
Прикольно
А когда к Виноградову, на тест Димки?
Прикольная техника. Цена конечно хоть и оправдания я считаю в 3-4 ляма, но всёж не малая далеко если покупать для удовольствия такую технику. Удел богатых к сожалению при цене с крузака по сути +/-.
3 литра в час норм, городской автобус лиаз/маз/волгабас на холостых жрёт 2,5-3,5л прогретый)))
Алексей Гарагашьян молодец как ни крути со своим кубиком, а тут уже последователи грамотные.
Приветствую Иван🤝!!!
Как всегда👍👍👍
Удачки!!!
Техника будущего из прошлого)))
"Главное чтоб по импортному было написано!" журнал "Костер" 1988 года. Не!"№; не изменилось! Но машинка класс!
Еще один вариант Шерпа...
Очевидно то поделие провалилось по продажам и решили сделать ребрендинг)
Мнение Гарагашьяна не учитывается?
Да там кинули создателя,вот он и решил сделать ag20
ТВОЯ ДЕВИЧЬЯ ФАМИЛИЯ - ШИРПОТРЕП, А ЕСЛИ ТЫ НЕ ПЕРВЕНЕЦ, ЗНАЧИТ, ТЫ ОЧЕРЕДНОЙ ШИРПОТРЕП. - ЧТО В ЭТОЙ ДИЗНИ СДЕЛАЛ ТЫ????? - КРОМЕ РЫГНИ В КОМЕНТАРИИ!
@@СергейФилроманов АГ 20 это 20 модель вездехода Придуманная Алексеем Гарагашьяном Он сам об этом говорит
Прикольный коробок на колёсах. Эх счастливый ты дядя Ваня на такой технике катаешься!😉😀👍
Да, достойно.
Самое главное-чтоб во время приключения горючка не гончилась или не сломалось что, а то эвакуировать путешественников будет проблематичненько)))
Поставить бы на него газген?!!!
Цена от 5 320 000₽ , многие скажут в глубинке проще купить пару квартир и простую ниву чем этот холодильник, ясное дело что почти все узлы и агрегаты это изза бугра привезено т.к. у нас ни чего нового и современного нет и не предвилится, импортозамещение дошло до 0,01% (ито это походу начальники а не рабочие)нашего в конструкции толи еще будет нам к чему стремится, канешно за такие бабосы людей кто имеет возможность такую хрень купить рассекая по МКАД и пр. на мерсах ,врятли паедут в леса по грибочки, за обзор лайк а разработчикам надо искать возможности снижать цену.
Когда будешь про самодельные трактора мини трактора - снимать ?
Дядя Ваня Ты в прошлой жизни наверно танкистом был раз так легко такой техникой управляешь )))
с наступающим днём автомобильного транспорта всех
Привет дядя Ваня,что сказать как всегда 👍👍👍 хорош агрегат 👍👍👍
Шикарный аппарат, шикарный обзор, шикарный Иван.
По больше таких обзоров.
Очень крутая машина. Есть что-то схожее с канадский Арго. Но эта в сто раз круче👍👍👍
Я, как жена и администратор Алексея Гарагашьяна обычно работаю со СМИ. Но эти ребята нагрянули в мастерскую к Алексею неожиданно, привезли свой вездеход, попросили его прокатиться и записали интервью на камеру. А Алексей доверчивый, увлёкся технической стороной, совершенно не думая, что у людей, снимающих его, цели коммерческие и расчётливые.
Почему я считаю, что эти ребята со своим вездеходом сыграли с Алексеем Гарагашьяном злую шутку? Потому, что хоть их вездеход и устроен внутри по другому, внешне он очень похож на Шерп и хочется задать вопрос: Производители Тайфуна получали патент на промышленный образец? Если не получали, то просматривается использование популярности раскрученной модели для продаж их товара. Производители Тайфуна на своём сайте размещали информацию, что они "Завод № 1 по производству вездеходов в России". Вопрос ко ВСЕМ производителям вездеходов: Вы согласны с этим утверждением? Я лично не согласна. Далее, в Контакте в официальной группе Тайфуна находился такой рекламный текст: "ШЕРП" стоит дороговато? Зачем платить такие деньги, если есть "ТАЙФУН"? Наши цены Вас приятно удивят, а качество заставит забыть о других вездеходах..."
При всей сложности наших с Алексеем Маратовичем отношениях с фирмой Шерп, у меня вопрос к производителям других вездеходов: Вы согласны с такой формой рекламы и с тем, что все остальные вездеходы уступают Тайфуну? Я лично не согласна. Пусть ребята, производящие Тайфун, докажут это на Вездеход-трофи , взяв призовые места в честной борьбе.
И ещё вопрос:. Не для того ли производители Тайфуна брали это интервью у Алексея Маратовича, чтобы предъявить его мнение суду, отстаивая, что Тайфун своим внешним видом не имеет ничего общего с Шерпом? Если это интервью записывалось именно с этой целью, то это уже, мягко говоря, не корректно по отношению к Алексею Гарагашьяну. Потому, что, по моему мнению, в продажах Тайфуна сознательно использовалось сходство внешнего вида. А законный и нормальный путь производства - это в первую очередь оформление патента на промышленный образец СВОЕГО изделия, а не использования в продажах чужого. И самое главное, беря интервью, о таких вещах предупреждают! Производители Тайфуна, вы уверены, что Алексей Маратович хочет, чтобы его использовали в судебных делах по не оформлению вами законным путём промышленного образца? И момент подловили когда выложить интервью, Алексей уехал в горы и ответить не может.
Раз у производителей Тайфуна оригинальная внутренняя конструкция вездехода, то какого же вы, ребята, не оформили патент на СВОЙ оригинальный внешний вид и не пошли нормальным путём рекламы и продаж своего изделия?
Производители Тайфуна предлагали потенциальным клиентам "забыть о других вездеходах", то есть и о АГ20 забыть и о всём, что выпускают в России. Это честный маркетинг??
жестко.... вот я и думал как так получилось, что Алексей так прямо красиво тайфун расписал...
Лайк за Гаргашьяна
С такими ценами Комбат Крю пора ставить на поток выпуск народных вездеходов
Вспомнил одну программу про вездеходы на канале авто плюс вроде, лет 8-10 назад, один парень в Подмосковье создал подобное, только без крыши, и назвал его Чебуратор. Я не шучу.
Алексей Гарагашьян и есть тот самый парень 🤣
Хорошая машина!
С виду достойная техника!
Ну я думаю, каждый позволит себе прикупить ТАКОЙ.
Старший брат шерпа. Ездил и на том и на том. Отличаются ток размером. И системой смазки цепей. Коробас что там, что там стоит от ваз 2108 только сильно переработанный. Слабое место у обоих это глубокие сугробы, набивает под себя снег и вывешивается на пузе)))) допбаки ставятся в диски на шерпе думаю и тут так же.
Простите, а где и когда вы ездили на тайфуне?
@@СергейБлинов-г7ш на тест драйв привозили. В этом году.
Слишком рекламно.
Кто там на телеге по танковому полигону шастает? А Иван Зенкевич!
Огонь!!))
Надо делать полный обзор проехать васюганския болота и Арктику в сорока гр.морозы
Рекламный ролик! Хотя техника необычная можно посмотреть снято как всегда интересно)
Такой в костроме видел👍👍👍👍👍👍
Отличный аппарат производят.
Тайфун.... И Шерп..... Они абсолютно разные....но цена одинаковая!!!))))
Привет Иван, круто 👍
да уберите вы эти позорный полоски аля 21:9. Либо оставляйте нормально 16:9. либо уже обрезайте само видео адекватно.
Это даже не 21:9, а 16:9 с рамками со всех сторон походу
@@LEO70312 ну да, просто полоски, тут же сразу видно, что снимали и близко не на анаморфную линзу.
@@espro436 Анаморфотный - если быть точным и не линза, а объектив.
хм. мне кажется, что качественный продукт не должен бояться сравнений с конкурентами, так что нет смысла скрывать сходство
Весёлая штучка) но дороговато... дороговато...
КПП от ваза 8-9-10, академику признались, на его обзоре
И вместо рычагов можно управлять тормоз+ручник
С названием то как раз все ровно ! Авиакомпания Роbeda , никто не кричит , что победа по аглицки Victoria! Телеканал Zvezda и т. д. Все логично и просто , русское звучание на латинице ! А с немецкого Taifun так и звучит , и пишется . Так что учитесь и познавайте .
Тот же шерп. Отличия минимальные. Только герметичность капсулы.
Что греха таить,понятно дело что идея заимствована у шерпа это видно по компоновки и соответственно внешнему виду. А вот начинка и основные конструктивные решения иные.
Дело Грачёва живо и продолжает жить!!!!!!