Safter 6.30 İle 2024 Yılı Tekne Kara Bakımı 1.Bölüm

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • Bu videomuzda Safter 6.30 teknemizin Tohatsu motorunun 100 saatte bir yapılan periyodik bakımını yaptık. Standart bakımın yanında supap ayarını da yaptık. 2 Bölüm halinde çektiğim kara bakımının ilk bölümü sunuyorum.#safter #bakım #tohatsu #boating
    İyi seyirler dilerim.

Комментарии • 6

  • @araskorkmaz3844
    @araskorkmaz3844 Месяц назад +1

    Bu video sayesinde çoğu kişinin işini kolaylaştırmışsınız.👏

  • @bayboraderici498
    @bayboraderici498 Месяц назад +1

    Erzan bey ternostata neden bakmadınız veya baktınızda kamerayamı çekmediniz.. Ustanızın marin motorlarda hata kaldırmayacak ve olası her fırsatta kontrol edilmesi gereken en önemli parçalardan birini ihmal etmesine anlam veremedim...

    • @erzanaskin
      @erzanaskin  Месяц назад

      @@bayboraderici498 Selamlar termostadımızı söktük ve temizledik, herhangi bir deformasyon olmadığı için yerine taktık, Bunu her sene mutlaka yaparız. Maalesef impeller değişimi, marş motoru sökülmesi ve tamir edilmesinde olduğu gibi bazı şeylerin tamirinde 2 kişi birlikte çalışması gerektiğinden video çekemiyoruz. Kısmet olursa birdaki bakımda onu da çeker yayınlarım. Ben motor bakımında usta veya servis çağırmıyorum. Videoda gördüğünüz kişi benim 30 yıllık arkadaşım, motor bakımlarını beraber yapıyoruz. Motorla ilgili yapılması gerekenler kullanım ve bakım kitapçığında ayrıntılı bir şekilde anlatılıyor, Ayrıca bakım harici oluşan tamiratlarda da yurt dışındaki youtube kanallarında ayrıntılı anlatımlar mevcut. Kısacası parçaları kendimiz satın alıp bakımlarını yapıyoruz.
      Pruvanız neta olsun.

    • @bayboraderici498
      @bayboraderici498 Месяц назад

      @@erzanaskin bey önemli olan yapmış olmanız. ben 1985 ten bu yana Araç tamir ve mekanigi sektöründeyim. 2010 a kadar Hvkk lıgında ÖZEL MAKSAT araç teknisyeni görevi yaptım. son 10 yıldırda denizcilik sektöründe yarı profosyonel olarak emekli modunda zaman öldürüyor ve sevdigim insanları dolandırılmaktan ve kazıklanmaktan kurtarıyorum...😀 (2006 yılından beri 7 metre Ahşap bir motorboatım var).2006 dan beri iyi kötü içinde oldugum bu sektörde karşılaştıgım rezilliklere inanamazsınız. Sanayide çırak bile olamayacak vasıftaki tipler Piyasada büyük USTA diye lanse ediliyor insanlara... Yapacak bir şey yok maalesef...RUclips konusu nda belli bir yere kadar haklısınız lakin lütfen yanlış anlamayın.Bakmakla kasap olunsaydı, Kedilerin hepsi Ciğerci olurdu diye güzel bir atasözü vardır...Youtuba bende bakıyorum ve bir şeyler ögreniyorum lakin 3 yıl okulunu okudum, 5 yıl hvkk,lıgında çok farklı araç ve motor kurslarına katıldım, 25 yılda bir fiil Araç ve motorlarını tamir ettim.. Bu biraz şuna benziyor adamın 30 yıldır Opel servisi vardır gözü kapalı her şeyi yapar ama bir günde Ford vb. bir araç gelir tamire şanzumanı arızalıdır veya başka bir parçanın tamirinin ufak bir trick'i varmı, nasıl daha kolay sökülür vb. veya bir civatanın tork degeri nedir diye vb. tamir katalogu yoksa elinde hazır bilgi varmı diye youtuba yazar ve bakar... Takdir edersinizki bu bakmayla, ben bir tekne aldım youtube baktım videosunu buldum bundan sonra kim tutar beni mantıgı çok büyük problemler yaratabilir..Eksik doktor candan, eksik usta maldan edermiş.. Kolay gelsin. Pruvanız neta olsun. (bu arada istanbuldaki evimiz samatya balıkçı barınagına yaklaşık 1 km, en son 1,5 yıl önce geldigimizde baglama yerlerine beton iskele yapılıyordu. pek gelmiyoruz istanbula)

  • @kdttekes8434
    @kdttekes8434 2 месяца назад +1

    Erzan kaptan selamlar, karaya nerede almıştınız?

    • @erzanaskin
      @erzanaskin  2 месяца назад

      Selamlar, Her sene teknemin bağlı olduğu Samatya balıkçı barınağında karaya alıyorum.