Это ценнейший контент, человек не просто снимает ролики, он обучает людей, с помощью данных навыков можно заработать не плохие деньги. Главное желание разбираться в теме автоэлектрики, чувствуется человек с советским воспитанием, не утративший дух наставничества, не то что нынешние «специалисты». Спасибо тебе за твой труд дружище, такие как ты вселяют веру в человечество!👍🏻
Смотрю и кайфую, хороший контент. Вспомнил 2009г , как воевал с крауном 2gr-fse , также датчик давления топлива лёг. Прошивка огрызком от ОБд прикольнула, не буду раскрывать нюансы на аудиторию.
Как же бывает приятно воспользоваться плодом своего труда зачастую упорного и долгого...я о том когда глядя на симптомы ты уже знаешь куда надо лезть.. Вы Андрей как всегда на высоте!
ЭБУ лексус ведет себя так не только при замыкании датчика давления топлива , а и замыкании любого датчика на моторе или его проводки. Обычно эту проблему видно сразу когда не издаются звуки тестов механизмов из под капота при включении зажигания . крутой ролик , спасибо..
Спасибо за видео🤝 На 1AZ-FSE неоднократно Fuel Pressure «укладывал» 5V линию. ЭБУ при этом не выходит на связь, и чек не горит. Остальные блоки все диагностируются. Причем бывает, что все работает, а при запуске возрастает давление в топливной рейке, и 5V на массу просаживается. Откручиваешь гайку на штуцере, давление стравливается и 5V опять появляется. Интересная неисправность 👍🏼
Месяц назад искал в таком же автомобиле такую же проблему, на столе блок на связь выходил, а как подключаешь молчит, сначала нашел разъем который садит блок, а там уже и до провода 5 вольтового добрался на котором было КЗ, короче говоря узнал что это болезнь и что были даже отзывные компании по этой проблеме уже в тот момент когда искал датчик, было очень интересно! И спасибо вам огромное за ролики, каждый смотрю с большим интересом!
Как всегда, сначала лайк, потом просмотр на одном дыхании) 👍👍👍, по видео, так вроде всё просто, но, чтобы к этому прийти, нужно перелопатить кучу информации, потратить огромное количество времени. И, память должна быть изумительная в наших делах). Я почему-то, сразу же подумал, что, что-то, садит ЭБУ, хотя многие спецы))), сразу же блок приговорили) 🥳, от души спасибо за твой канал) 👍👍👍
Привет дорогой коллега, лучше контента не бывает! Как-то завис на тойоте авенсис, тоже замыкание датчика давления топливной рампы, ложил 5 вольт на ecu.. пока не снял фишку под коллектором ... А с лексусом тоже есть прикол с задним аккумулятором, когда он севший на всей главной сети напряжение в норме ,вся система проверена под нагрузку, куча ошибок по коммуникации, не заводиться, ели нашёл что просто сел зараза в багажнике... привет и уважение из Израиля ❤
Для этого нужно автору проверить статистику и посмотреть сколько смотрит без подписки и сказать об этом в ролике. А нам нужно распространять ролики пересылая, точно знаю от меня 3 подписчика.
@@akautorepair твои видео уже неоднократно меня выручали.ия живу и работаю в деревне и тут даже близко нет таких мастеров как ты...хоть я и сам уже 15 лет занимаюсь авторемонтом.но перед тобой я кажусь всего лишь стажёром
Ролики просто супер. Каждый раз жду с нетерпением новых выпусков. На каких автомобилях работает данный самодельный OBD кабель ? Или с каких годов должен быть автомобиль?
Приветствую. Подтверждаю про датчик давления на рейке на таких двигателях. Довольно частая проблема. Я умудряюсь менять его без снятия впускного коллектора. Проблем с ним две. Либо он замыкает,как в данном случае,либо он в обрыве. Тогда двигатель заводится и глохнет(не моментально) потому что заливает свечи из за отсутствия данных о давлении в рейке.
Тоже недавно столкнулся с проблемой по этому датчику, все симптомы абсолютно такие же. Сейчас другая проблема на другом лексусе с таким же мотором, по первому цилиндру мисфаер, свечи менял, катушки менял, компрессия норм, пока не нашел в чем проблема, думаю на форсунку или эбу
Можно узнать что за обрезаный, замотанный провод в обд вставляется? просто от того что 4 и 13 пин замкнуты любой эбу привязывается сам по себе за пол часа?
Здравствуйте. Очень нравится стиль Вашей работы. Подскажите пожалуйста при помощи отрезка обд кабеля привязываются блоки на всех марках или только на тоетах?
Приветствую, брал с ebay вот у этого продавца www.ebay.com/itm/264138974932?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=FluG4KiDTYa&sssrc=2349624&ssuid=CIvfEHDFT56&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
Это ценнейший контент, человек не просто снимает ролики, он обучает людей, с помощью данных навыков можно заработать не плохие деньги. Главное желание разбираться в теме автоэлектрики, чувствуется человек с советским воспитанием, не утративший дух наставничества, не то что нынешние «специалисты». Спасибо тебе за твой труд дружище, такие как ты вселяют веру в человечество!👍🏻
Согласен!
Если не разбираешься, и учишься на видосиках в ютубе, то на большие деньги можно скорее попасть, а не заработать.
Многие считают Евгения Еремию лучшим блогером-автоэлектриком, но мне кажется вы лучший! Спасибо за интересную информацию!
Смотрю и кайфую, хороший контент. Вспомнил 2009г , как воевал с крауном 2gr-fse , также датчик давления топлива лёг. Прошивка огрызком от ОБд прикольнула, не буду раскрывать нюансы на аудиторию.
Как же бывает приятно воспользоваться плодом своего труда зачастую упорного и долгого...я о том когда глядя на симптомы ты уже знаешь куда надо лезть.. Вы Андрей как всегда на высоте!
ЭБУ лексус ведет себя так не только при замыкании датчика давления топлива , а и замыкании любого датчика на моторе или его проводки. Обычно эту проблему видно сразу когда не издаются звуки тестов механизмов из под капота при включении зажигания .
крутой ролик , спасибо..
Приветствую ! Сколько раз смотрю, Вас не перестаю удивляться, огромному багажу опыта .Здоровья и удачи !
Спасибо за видео🤝
На 1AZ-FSE неоднократно Fuel Pressure «укладывал» 5V линию. ЭБУ при этом не выходит на связь, и чек не горит. Остальные блоки все диагностируются.
Причем бывает, что все работает, а при запуске возрастает давление в топливной рейке, и 5V на массу просаживается. Откручиваешь гайку на штуцере, давление стравливается и 5V опять появляется.
Интересная неисправность 👍🏼
Огромное спасибо за раскрытие тайны об устройстве! Это прям мне жить не давало, очень хотел узнать секрет.
Месяц назад искал в таком же автомобиле такую же проблему, на столе блок на связь выходил, а как подключаешь молчит, сначала нашел разъем который садит блок, а там уже и до провода 5 вольтового добрался на котором было КЗ, короче говоря узнал что это болезнь и что были даже отзывные компании по этой проблеме уже в тот момент когда искал датчик, было очень интересно! И спасибо вам огромное за ролики, каждый смотрю с большим интересом!
За датчик давления спасибо. Действительно ценнейшая информация. Спасибо Андрей за видео уроки. Удачи тебе и твоей семье.
Как всегда, сначала лайк, потом просмотр на одном дыхании) 👍👍👍, по видео, так вроде всё просто, но, чтобы к этому прийти, нужно перелопатить кучу информации, потратить огромное количество времени. И, память должна быть изумительная в наших делах). Я почему-то, сразу же подумал, что, что-то, садит ЭБУ, хотя многие спецы))), сразу же блок приговорили) 🥳, от души спасибо за твой канал) 👍👍👍
Отличная работа мастера!!!!
Раньше, при снятии руля, гайку до конца не откручивали, чтобы не получить в лоб рулем ) Потому-что его активно дергали на себя обеими руками. )
Лайк за видео. И больше спасибо за информацию по програматору и привязке бу блоков
Привет дорогой коллега, лучше контента не бывает! Как-то завис на тойоте авенсис, тоже замыкание датчика давления топливной рампы, ложил 5 вольт на ecu.. пока не снял фишку под коллектором ...
А с лексусом тоже есть прикол с задним аккумулятором, когда он севший на всей главной сети напряжение в норме ,вся система проверена под нагрузку, куча ошибок по коммуникации, не заводиться, ели нашёл что просто сел зараза в багажнике... привет и уважение из Израиля ❤
Привет! 🤝
Каждое видео чему-нибудь учит. Уважение!
👍🏼Про датчик давления в рампе,очень нужная информация!
Спасибо, удачи, жду новые видео!!! Как всегда проглотил на одном дыхании! Супер-канал!!! 👍👍👍✌️💪😄
Да сколько интуиции и таланта!
Приветствую! Любо-дорого посмотреть, за работой более опытного коллеги! 👍
Программатор улыбнул.))
Я уже хотел было написать, что это делается проще! Но не успел.😁
Приятно смотреть умных и профессиональных людей спасибо 👍👏
первый ремонт 👌👌 даже я почувствовал гордость за вас
Спасибо за видео👍Жду постоянно выход нового ролика.Всегда позновательно.
Очень очень круто, как положено, на совесть. Вы молодец.
Спасибо автору за полезный материал!!!
Привет. Как всегда высший пилотаж!!!
Приветствую Вас вот что значит опыт высший пилотаж от меня лайк
Интересные поломки. Благодарю за видео 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
У тебя должно быть миллион подписок.
Для этого нужно автору проверить статистику и посмотреть сколько смотрит без подписки и сказать об этом в ролике. А нам нужно распространять ролики пересылая, точно знаю от меня 3 подписчика.
@@evgensubb Благодарю 👍 50-60% смотрящих не подписаны, как я понимаю людям нужно шоу а не реальные ремонты.
@@akautorepair твои видео уже неоднократно меня выручали.ия живу и работаю в деревне и тут даже близко нет таких мастеров как ты...хоть я и сам уже 15 лет занимаюсь авторемонтом.но перед тобой я кажусь всего лишь стажёром
Обо всех так говорить не справедливо!
Меня интересуют методики поиска сложных случаев и осознание симптомов, но никак не шоу .
@@akautorepair Миллионы подписчиков у тупых пранкеров , извиняюсь за выражение. А где полезная инфа , сами понимаете .
Мастер на все руки: и провода поремонтировать и епромку прошить... Молодец!
Жаль нельзя 100 лайков поставить
Привет! По датчику давления прикол! Спасибо за видео! Здоровья и удачи!
Спасибо, все отлично, как и всегда.Успехов тебе.
Очень познавательно, спасибо огромное!!!!!
Отличный ролик,спасибо
Наконец то про девайс рассказали. Спасибо!
Спасибо большое за видео просто класс 👍👍👍👍
Спасибо за видео и информацию! Удачи в работе!
отлично как всегда 👍👍👍👍👍
Программатор просто топчик!!!! Спасибо
Респект вам большой.
The Best!!! As usual!!! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо за обзор. Отличная работа.
За один программатор СПАСИБО!!!
Спасибо! Как всегда, всё четко, коротко и ясно!
Ролики просто супер. Каждый раз жду с нетерпением новых выпусков.
На каких автомобилях работает данный самодельный OBD кабель ? Или с каких годов должен быть автомобиль?
Toyota, Lexus, Scion.
Приветствую.
Подтверждаю про датчик давления на рейке на таких двигателях.
Довольно частая проблема.
Я умудряюсь менять его без снятия впускного коллектора.
Проблем с ним две.
Либо он замыкает,как в данном случае,либо он в обрыве.
Тогда двигатель заводится и глохнет(не моментально) потому что заливает свечи из за отсутствия данных о давлении в рейке.
очень полезно , спасибо👍
Как всегда высший пилотаж.
Я Ваш фанат. Удачи Вам во всём!
Тоже недавно столкнулся с проблемой по этому датчику, все симптомы абсолютно такие же. Сейчас другая проблема на другом лексусе с таким же мотором, по первому цилиндру мисфаер, свечи менял, катушки менял, компрессия норм, пока не нашел в чем проблема, думаю на форсунку или эбу
красавчик супер электрик уважуха 👍👍👍👍👍
Дело мастера боится
Здравствуйте спасибо за видос ❤
Хорошая работа
Проблема редкая, но МЕТКАЯ :))
Цены вообще шикарные даже за такие машины.
Здравствуйте. Как всегда супер.
Андрей ,ты молодец👍👍👍
красавчик
Отличный ролик!!!
Можно узнать что за обрезаный, замотанный провод в обд вставляется? просто от того что 4 и 13 пин замкнуты любой эбу привязывается сам по себе за пол часа?
Такой метод привязки касается и на другие модели Toyota??
Как всегда на высоте!!! ;)
Спасибо за ролик.
4 и 13 пин замкнуть - мощно, ловкость рук и никакого волшебства)
В мануале по ремонту лексусов и тойот есть эта инфа, просто мало кто до конца читал 😁
@@РоманЛогинчук а это работает только на них или ещё и на европейцев тоже?
Молодець!!!
Отличная работа 👍
самый лучший канал
большое спасибо
Был японский Toyota mark x с таким же GR-ром, была такая же проблема с датчиком давления топлива.
Молодец
Во всех тойота/лексус привязываются блоки перемычкой (30 мин), или на машинах с какого-то года выпуска ?
Класс
Я не понял: что произошло с датчиком положения руля и что вы с ним проделали?
После привязки блока вы не прописываете ВИН номер в ЭБУ ДВС? Просто там потом каракули будут при подключении и определении ВИНа авто.
👍 лайк
Аутел без этого куска провода не привязывает???
Здравствуйте, на тлк200 двигатель UR тоже такое может быть? Летом с такой проблемой сталкивался
CF31 мощь 💪
Красава 👍Респект👍
С днём автомобиста
👍
Тысяча лайков!
Какой принцип работы программатора? Если не затруднит 🙂
Только хотел спросить про чудо шнурок и как раз досмотрел до того момента где все обьяснили, спс.
Здравствуйте. Очень нравится стиль Вашей работы. Подскажите пожалуйста при помощи отрезка обд кабеля привязываются блоки на всех марках или только на тоетах?
Здравствуйте, Toyota, Lexus
@@akautorepair Спасибо.
Спасибо за "программатор". Подскажите только на тойота такое работает?
Toyota Lexus Scion
@@akautorepair спасибо
Не совсем понял, зачем переписывали епром в датчике угла поворота руля. Что случилось с датчиком?
Если по "какой-то" причине данные с датчика стали более +/- 850 градусов датчик перестает работать.
Калибровка сканером уже не может помочь, при таких больших значениях.
4-13 на всех ли эбу этот трюк прокатывает?
лайк.подписка.
ПРОГРАММАТОР просто вишенка на торте. МЕГАтехнологичный прибор!
Подскажите пожалуйста что за сканер AUTEL у тебя ?
ultra
Доброго времени суток, Андрей! Пожалуйста, бросьте ссылку где брали "прищепку".-) Спасибо!
Приветствую, брал с ebay вот у этого продавца www.ebay.com/itm/264138974932?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=FluG4KiDTYa&sssrc=2349624&ssuid=CIvfEHDFT56&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
@@akautorepairСпасибо большое, Вам!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Где взять программки
👍💯
Привет как называется котролька
З лексусом в мене була така сама проблема довго шукав.