Essa mangueira que você mostra no final do vídeo que pega sai do corpo da válvula e pega no cano embaixo que vai para mangueira que vai para o radiador embaixo a minha é dividida e é tapada com dois tarugos eu tô pensando em colocar uma mangueira só igual tá sua aí dá certo
@@DICASUNOMILLE obrigado!!! a mangueira que sai do suspiro do motor ne lá que fica tela Anti-chama mais meu vivace não veio posso coloca lá meu vivace e 12.13 ano esse seu canal tem zap?
@@DICASUNOMILLE estou com meu uno sx 97 vazando água pelo cano que vc mostra que trocou. Me diz como tronco a junta desde cano? Pq a Porca fica escondida me ajude
Amigo , faça um teste simples antes de trocar a tampa do radiador ; desconecte a mangueira do respiro do motor na parte superior aonde ela entra no corpo plástico sobre o carburador ( é a mangueira mais grossa de 3/4 ) . Depois com ela solta , ligue o motor e veja se vai sair fumaça azul pela mangueira ( espere um pouco o motor esquentar) . Se sair fumaça azul ,e sinal de desgaste excessivo de anéis e isso da este sintoma na mangueira . Agora para verificar se sua tampa está com válvula de pressão rompida , retire a tampa ( com motor frio) e sobre com força pelo furo que tem no centro da tampa lado de dentro ( um furo de 2milimetros). Se o ar passar direto ,sua tampa já era . Se vedar , é sinal de tampa funcionando bem ( tem como testar em oficinas com aparelho de ar) Atenção ! Fiasa é tampa de 1,0 bar de pressão . E FIRE é de 1,3 bar ! Não mude isso !
Eu vi o canister interno, como isso o meu é na frente da roda dianteira e dentro uma válvula que aciona quando acelero. Tem algum benefício ele ali ?? Bom video
Normal da engenharia de cada modelo. O meu é um 2004 eo caniste é nesse mesmo lugar do vídeo, porem com duas saidas e a valvula de purga fica no tbi e é acionada eletronicamente.
Eu tenho um Fiat Uno e essa mangueira superior do radiador fica dura com pressão acho que isso não é normal poderia me dar alguma ideia do que poderia ser valeu um abraço
Eu tenho uno 95 modelo elx. Aquele pino do coletor de admissão q vai a mangueira de agua q sai da válvula termostatica quebrou não da mais pra encaixar a mangueira. Vc sabe me dizer se tem como recuperar ou tem q comprar outro
Espetáculo de aula parabéns ensino completo e resumido coisa que ninguém faz no RUclips.
Ajudou muito
Essa mangueira que passa agua do coletor ate a valvula termoestatica, posso substituir por mangueira de injeçao eletronica daquelas azul?
Quando faz a limpeza do arrefecimento qual mangueira soltar?
Eu gostaria de perguntar se essa mangueira com curvatura posso subistuir por aquela de injeção eletrônica caso não encontro para comprar ???
Essa mangueira que você mostra no final do vídeo que pega sai do corpo da válvula e pega no cano embaixo que vai para mangueira que vai para o radiador embaixo a minha é dividida e é tapada com dois tarugos eu tô pensando em colocar uma mangueira só igual tá sua aí dá certo
Bom dia colega , podemos confiar em colocar mangueiras paralelas no radiador do carro , tenho um Siena e preciso fazer a troca
Top men
muito obrigado
olá boa noite vc tem com passar o nome correto dessas mangueiras do arrefecimento
Minha dúvida é em relação a marca das mangueiras. Original ou paralela?
Qual a medida da mangueira superior do uno fire 2009. Desde já obrigado!
Amigo anti-chama do uno vivace motor evo tem tela do anti-chama ou só mangueira faz a função do anti-chama tira essa dúvida ai
Voce tem que usar a mangueira e o antichama tambem,so a mangueira nao faz a funcao.
@@DICASUNOMILLE obrigado!!! a mangueira que sai do suspiro do motor ne lá que fica tela Anti-chama mais meu vivace não veio posso coloca lá meu vivace e 12.13 ano esse seu canal tem zap?
Boa noite essa manqueira pequena q tem uma curvatura pra q serve
Essa pequena mangueira no coletor é de água.
@@DICASUNOMILLE estou com meu uno sx 97 vazando água pelo cano que vc mostra que trocou. Me diz como tronco a junta desde cano? Pq a Porca fica escondida me ajude
Uma dúvida essa mangueira mais fina pode ser substituída por uma mangueira de injeção?
pode
faz um video sobre folga no volante do uno e caixa de direcão , quando entra em buraco trepida muito o volante
só trocar custa 180$
Acredito ser a bucha do lado do passageiro,infelizmente tem que trocar essa bucha.
A mangueira de ar quente do uno 94 posso deixar desligadas .não vai afetar o motor? Se pode me ajudar agradeço
Pode deixar sim,eu desliguei as minhas,achei muito caro as mangueiras.
Mas nao da nenhum problema no motor.
Porque a mangueira de cima do reservatório de água do meu Fiat uno Mille fica chupada depois que o carro esfria
Tampa do reservatório pode estar com problema
Amigo , faça um teste simples antes de trocar a tampa do radiador ; desconecte a mangueira do respiro do motor na parte superior aonde ela entra no corpo plástico sobre o carburador ( é a mangueira mais grossa de 3/4 ) . Depois com ela solta , ligue o motor e veja se vai sair fumaça azul pela mangueira ( espere um pouco o motor esquentar) . Se sair fumaça azul ,e sinal de desgaste excessivo de anéis e isso da este sintoma na mangueira . Agora para verificar se sua tampa está com válvula de pressão rompida , retire a tampa ( com motor frio) e sobre com força pelo furo que tem no centro da tampa lado de dentro ( um furo de 2milimetros). Se o ar passar direto ,sua tampa já era . Se vedar , é sinal de tampa funcionando bem ( tem como testar em oficinas com aparelho de ar) Atenção ! Fiasa é tampa de 1,0 bar de pressão . E FIRE é de 1,3 bar ! Não mude isso !
Eu vi o canister interno, como isso o meu é na frente da roda dianteira e dentro uma válvula que aciona quando acelero. Tem algum benefício ele ali ?? Bom video
Normal da engenharia de cada modelo. O meu é um 2004 eo caniste é nesse mesmo lugar do vídeo, porem com duas saidas e a valvula de purga fica no tbi e é acionada eletronicamente.
Vlw, obrigado pela atenção
@@andersonr.1561 blz mano.
O meu também é ali na frente,o benefício do canister é não poluir ainda mais nosso ar.
@@DICASUNOMILLE e se ele tiver uma entrada pra o tbi ajuda a melhorar o consumo de combustível também.
A onde é o respiro do radiador do uno Mille Faire com reservatório 2008
Geralmente é no radiador,parece uma torneirinha
Eu tenho um Fiat Uno e essa mangueira superior do radiador fica dura com pressão acho que isso não é normal poderia me dar alguma ideia do que poderia ser valeu um abraço
Carro ligado e na temperatura correta ela fica dura mesmo,é normal.
Nao pode é ficar mole.
Queria saber ligação das mangueiras uno 1.5 91 motor nacional
Eu só posso te mostrar desse aqui,algumas são iguais,mas acredito ter suas diferenças.
Pra que serve essa mangueira que você tava esquecendo essa que liga no cano de baixo?
Tbm queria saber
Pra aquecer o coletor de admicao.
@@jeancarlos9047 a que aquece o coletor de admissão é uma bem fina, eu falo aquela grossa que desse ligando no ferro
Eu tenho uno 95 modelo elx. Aquele pino do coletor de admissão q vai a mangueira de agua q sai da válvula termostatica quebrou não da mais pra encaixar a mangueira. Vc sabe me dizer se tem como recuperar ou tem q comprar outro
@@enlfenopai9333 Para retorno da bomba d'água.
Só uma dúvida o nome desse motor é argentino?
nao, esse é o fiasa , o argentino é o sevel.
Por que desligou o ar quente?
As vezes o radiador de ar quente vaza água dentro do carro, e a solução é a retirada ou substituição do radiador.
@@jeancarlos9047 entendi
manqueira de agua eu sei que é agora qual é a função delas ?
Levar a agua