Использование "гильз"втулок НШВИ в автозвуке

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 сен 2024
  • Использование НШВИ в автозвуке, особенности работы с кабелем

Комментарии • 10

  • @bleiserlanz2547
    @bleiserlanz2547 6 месяцев назад

    Отличный ролик,я тоже хотел так сделать купил ншви 70 мм,у меня пв 6 70 и бренд урал децибел 00g.Но к сожалению с наконечником не лезет в терминал ультиматум 5000,пришлось по старинке только сам кабель.Но добавил стяжки чтобы не торчали жилы,и тем самым изолировал друг от друга плюс и минус.

    • @Avtozvuk116
      @Avtozvuk116  6 месяцев назад

      Да, есть такой момент. Внешний диаметр с ншви намного больше получается.
      В таком случае приходиться подрезать аккуратно жилки, и использльзовать ншви на один размер меньше.

    • @bleiserlanz2547
      @bleiserlanz2547 6 месяцев назад

      @@Avtozvuk116 ну уж нет )мне 70 нравится 👍, там очень много резать если до 50 спускаться.

    • @Avtozvuk116
      @Avtozvuk116  6 месяцев назад

      @@bleiserlanz2547 ну кому как. Потери там не критичные ими можно принебречь

    • @user-cm8eq5zj4k
      @user-cm8eq5zj4k 5 месяцев назад +1

      То есть я свой кабель 2 GA просто просовываю в эту гильзу и крепко фиксирую изолентой и термоусадкой? Затем вставляю в гнездо усилителя, зажимаю крепко болтом ( сдавливаю) и всё хорошо?

    • @Avtozvuk116
      @Avtozvuk116  5 месяцев назад +1

      Да, всё верно. Главное чтоб медная жила не убегала. Была наровне с гильзы или чуть чуть вылезала из гильзы.
      Втулка из луженной меди- её момент стопорным винтом

  • @igor_electrician
    @igor_electrician 3 месяца назад

    А как они на звук влияют? Не пропадают скрипки на заднем плане?