Tutorial VERIFICARE JOCURI IN ARTICULATII puntea fata. Verificare jocuri bucse, pivoti metoda simpla
HTML-код
- Опубликовано: 26 авг 2024
- Ai nevoie de tester auto gasesti aici: webdape.com/go...
Ai nevoie de piese auto? Cele mai bune sunt doar aici: webdape.com/go...
Produse de intretinere auto: webdape.com/go...
Tutorial verificare jocuri in articulatii singur acasa simplu si pe intelesul tuturor. In episodul de astazi o sa vedem cum se verifica o bascula pentru jocuri sa vedem daca exista jocuri la articulatii fie ca vorbim despre jocuri la una din bucse sau despre jocuri la pivoti, capete de bara sau bielete de directie.
Deci daca auzi batai sau pocnituri la trenul de rulare in acest episod o sa aflii cum poti verifica daca este vorba de o bucsa sau de un pivot defect. Tot ce ai nevoie este un levier si multa vointa! Si o sa iti poti da seama ce problema are masina ta si de unde provin acele sunete ciudate pe care le auzi la suspensia fata a masinii tale!
#webdape
Un băiat cu caracter! Respect maxim…
Multumim de videoclip Un An Nou cu bucurie și fericire!
sandero 2009...1.5dci ...masina de serviciu.A făcut multe exterioare.Consum 3.9 l/100km.Totul original.Schimb Ambreiaj la 300.000 km.Placute schimbate între 30.000 de mii și 70.000 de mii.Singura prb a fost la caseta de direcție! Atât!.Am predat-o la 520.000 km în 2015.
A fost o masina buna care si-a meritat banii!
Foarte frumos vorbesti! Iti doresc mult bine!
Cel mai sigur schimbi tot bratul, bafta!
Da se poate schimba bratul cu totul doar ca nu merita din punct de vedere financiar e mai ieftin sa cumperi bucsele si pivotul si sa le montezi pe bratul vechi, iesi la jumatate pretul!
Un mare like 👍👏✅
Multumesc frumos!
Salutare! Bucșele vechi au fost originale sau aftermarket? Ce părere ai despre componentele de suspensie/direcție skf?
Bucsele vechi au fost originale! Am folosit rulmenti, role si intinzatoare SKF care sunt foarte bune insa niciodata nu am folosit compenente de suspensie de la ei asa ca nu ma pot pronunta, insa rele nu cred ca pot fi!
in primul rand verifica nu schimba piese aiurea, numai piese trw, febi , sau lamford, bucsile acelea mari am schimbat bascula ca s-a indoit si bucsile erau bune dupa 6 ani nu stiu cand au fost schimbate, dar acele bucse ar trebui dsa tina 200000km fara probleme, ele trebuie sa aibe un joc , nu trebuie sa bata, daca scoti acele 2 suruburi vezi daca bucsa este buna vezi ca este pusa intro anumita pozitie altfel le schimbi degeaba , poti face un video clip cu cricul hidraulic, am vazut ca are un cauciuc pt ridicare
Salut.si eu am un Ford focus 1.6 tdci din 2010.de mai bine de un an mă tot chinuiesc sa aflu ce problema am cu ea...când îi dau a 4 a și uneori și în viteză a 3 a când las accelerația adică in frână de motor se aude un clanc.am schimbat toate tampoanele de la motor,rulment telescop,volanta,cutie de viteze,planetare,și problema continua.te rog când vi la baia mare anunță-mă dacă vrei să dai o tura sa vedem despre ce e vorba.am fost la toți mecanicii.nimeni nu ii da de cap
Salut eu am schimbat brate complete si acum am si spatele de facut masina e din 2007 e cam veche am cumparat noua acum are 280000km. Tot timpul ai de facut la ea, e bine ca nu am probleme cu motorul nu stiu cit poate duce un ambriaj metgem inainte oricum am cheltuit destul.
Salut! Asa e cu masinile dupa ce trec de o varsta trebuie mereu sa bagi bani in ele dar pana la urma masina e un rau necesar!
Oricum va trebui să dai jos brațul cu totul, vezi atunci in ce stare sunt pivoții... părerea mea dacă au peste 80.000 km , înlocuiește-i si pe ei .
Ce coincidență , tot acum 6 ani am înlocuit si eu .
Am pus bucsele mari Lemforder ,la fel si pivoții ,am rulat in jur de 115.000 km , încă se prezintă bine.
Orice s-ar spune această marcă este una foarte bună , poate chiar cea mai bună ... Dă-ti seama că 120.000 m-au dus piesele din fabrica care au venit pe mașină 😁,tot pe aceleași drumuri am circulat .
Bucșa mică e mult mai rezistentă ,si ale mele sunt cele originale.
Un avantaj la Focus este prinderea pivotului pe braț se face cu șuruburi,la Mazda mea e prin ambutisare 😡😡 ,la fixarea noului pivot in braț mecanicul a mai dat si 4 pct de sudură cu argon.
Asa m-am gandit si eu daca tot sunt cu bratul dat jos e simplu sa schimb si pivotii desi pe acestia pot sa-i schimb si fara sa dau jos bratul.
@@Webdape Da,la Ford se poate schimba pivotul si fără a da jos brațul deoarece este prins în șuruburi.
@@missionnad1 Pe cei originali nu ii poti schimba cu bratul sus deoarece initial sunt nituiti insa astia aftermarket vin prinsi cu suruburi!
@@Webdape Știu , dar niturile se taie cu flexul.
Ce părere ai despre injectarea de vaselină in burdufuri?
Le mai prelungeste un pic viata!
jocurile astea in bucsele alea mari de la bascula pot produce zgomote? gen trancanit?
Pot duce la batai dar doar in cazul in care cauciucul este dus destul de tare, trancanitul de obicei este de la bucsa mica, bucsa de la bara de torsiune sau de la bieleta antiruliu.
Salut , un pivot sau cap de bara defect poate duce la o directie mai grea ?
Teoretic da poate ingreuna directia daca e intepenit.
Salut, la un Clio 4, am o bataie nu foarte tare cand trec peste denivelări usoare, am verificat tot pe ambele părți, nu am jocuri doar capetele de bara le pot roti cu mana la fel si bieletele antirulu. Ar putea fi de la ele?? Totul e original pe masina nu s-a schimbat nimic pana acum 66000 km.
Salut. Trebuie verificat tot inclusiv pivotii si bucsele vazut unde exista bataia.
Am verificat, nu am gasit nimic decat la bieleta antiruliu se pare ca are joc, o sa o schimb si vad după
Pe partea dreaptă
Am fost la itp de doua luni si nu aveam probleme. Acum am scartait in partea stnga - fata. Mecanicu dupa o inspectie a zis ca e rulmentul de presiune amortizor si flansa. Am schimbat dar scartaitul nu a disparut. Aveti o idee?
Salut. Nu stiu cum suna acel scartait asa ca e greu sa stiu despre ce e vorba, dar ca ideie daca rulmentul de presiune a fost schimbat, pivotii scartaie daca sunt secati la fel si capatul de bara. Incearca sa bagi cu o siringa pe langa burduf ulei la pivot si la capatul de bara si vezi daca situatia se schimba!
@@Webdape Va multumesc. Bucurii!
Salutare ce probleme pot sa am cand merg pe drum neasfaltat se aude mai troncanit si jdrancanit am schimbat capetele bara ,bratele,planetarele leam verificat is ok ,amortizoarele ,leam schimbat ,bucsile de la bara stabilizatoare la o masina fiat punto cred ca e din caseta de directie au o problema comuna cred dar nu am joc in volan nu trage intro parte
Salut. Poate fi de la bieleta antiruliu de exemplu, de la bieletele de directie si da chiar si de la caseta. Trebuie suspendata masina si verificat asa doar ne putem da cu parerea.
@@Webdape bieletele nu leam schimbat deloc decand am masina de 1 an jumate in rest am schimbat bratele,capetele de bara bucsile de la bara de torsiune cele de langa roata cele de interior nu leam schimbat sunt doua mai mari ,am schimbat amortizoarele , burdufurile de la planetare dinspre roata cel din stanga a avut o mica gaura in el si leam schimbat cand merg pe drum rau zdrancane ceva am impresia cs vibreaza coloana de directie cred ca din belete este este problema daca dau burduful de la bieleta un pic intro parte sa vad mai bine daca au joc
iti poate provoca trepidatii in volan bucsele astea? eu am dupa 90km/h dar bucsele alea arata destul de bine, nu joaca ca a ta... am indreptat jantele, cauciucuri noi, geometrie, echilibrat, bielete ft bune.... nu stiu de la ce am trepidatii in volan in mers fara franare
Da pot da trepidatii in volan dar in cazul tau daca apar la viteze mari cred ca e de la anvelope. Schimba anvelopele de pe fata pe spate sa vezi daca se schimba ceva. Uneori chiar daca anvelopele par ok pot fi deformate pe dinauntru structural si pot provoca trepidatii la viteze mari!
@@Webdape am schimbat cauciucurile de 2 ori, noi... și le am pus si invers...
Tripoda de la planetara,partea spre interior,daca nu ai rezolvat pana acum
pai sfatul meu e ca e bine sa schimbi cat mai multe piese la masina asta daca ai bani si timp si te si pasioneaza..... nu faci altceva decat sa fac bine la masina si in nici un caz rau, asa ca dai bataie daca ma intrebi pe mine. dar as vrea sa te rog sa faci ceva cu usa aia care scartaie groaznic de rau ca e enorm de enervanta si zici ca vizionezi un film de groaza..... dai cu WD-40 sau ceva ca e aiurea rau.
Multumesc pentru sfat! Ai dreptate trebuie sa rezolv cu usa in realitate nu se aude atat de tare dar pe filmare cum sunetul e amplificat e groaznic!
Ce impresie va facut piesele de la Leforder?
Sincer sunt cele mai bune tin mai mult decat alea originale!
Salut ce distributie si ce ulei i ai pus masinii
Salut! Distributie Contitech si ulei Liqui Moly Long Time High Tech 5W30
Eu am un pocnit ( pe dreapta) cand intru in denivelari, si mai nou cand trec peate delimitatoarele de viteza. Acelasi pocnit se aude cand virez dreapta si bag masarier. Stie cineva ce poate fi, va rog?
Trebuie verificat pentru jocuri acel pocnit poate veni de la mai multe chestii cum ar fi bieleta antiruliu, pivot, capat de bara, bucse etc.
@@Webdape am schimbat basculă, bieleta de directie si pivot pe dreapta. Joc nu are. Singura chestie care joaca este la surubul de la flanșă, are o miscare cand balansez masina
@@IOAN2ER E clar de acolo de la acel surub e acel pocnet!
Bucşele mari daca are joc trebue de schimbat din motivu ca seroade cauciucurile eu am patito nuleam schimbat la timp si miam stricat cauciucurile de earna in video am vazut ca aveti si presaa puteţi schimba bucşele usor
Da trebuiesc neaparat schimbate, de schimbat se schimba usor chiar daca nu ai presa nu e o problema. Insa clar trebuie inlocuite!
ce masina este in clip
Ford Focus 2
Busce poliuretanice pune cineva sau o dau in SF acum?
Eu nu am pus niciodata insa daca gasesti poti folosi linistit, sunt mai rigide insa fata de cele din cauciuc!
@@Webdape pe mine ma interesa mai mult daca tin de trei ori mai mult ca astea normale sau e doar reclama
@@grigoreclaudiuciocotisan3043 Teoretic tin mai mult insa in practica nu am folosit asa ca nu ma pot pronunta!
Părerea mea este să schimbi și bucșele și pivoții! Spor la lucru!
Multumesc mult! O sa tin cont!
oricum se aude un huruit pe fundal cineva doarme pe langa tine?
E balamala de la usa garajului!
Bucșele mici ( spre spate) fiind originale si neavând joc, nu le schimba. Doar cele mari.
Asa m-am gandit si eu! Si data trecuta cand am schimbat bucsele pe alea le-am lasat!
In cazul de față, merită să schimbi numai bucsile, altceva nimic.👍
Vrem videoclip cum schimbi pivoți și bucsile
Cand ma apuc de ei filmez cu siguranta!
Schimba bucsile și fa video 😊
Clar ca o sa fac video :)
camera pe cap si nu ai nevoie de nimeni.
Nu are sens sa schimbi pivotii atat timp cat sunt inca buni.
Adevarul e ca pot sa-i schimb doar in momentul in care o sa se duca!