Πολυ ωραια βιντεο στο καναλι θα ηθελα πολυ να δω το βιντεακι με το πως λειτουργει ενα συστημα με τουρμπο καθως και λιγα λογια για σενα που εχεις μαθει αυτα που ξερεις σχετικα με την μηχανολογια
Την δεκαετία 1990 με 2000 , πολύ δημοφιλείς/αξιόπιστες /ποιοτικές , θεωρούνταν οι σκαστρες Malpassi. Τις είχα τοποθετήσει σε Fiat Uno turbo racing και Audi TT Quattro. Οι μηχανικοί των συνεργείων με είχαν επιβεβαιώσει για την άψογη λειτουργία τους και ο ήχος τους ήταν μεν ευκρινής αλλά ποιο διακριτικός.
Να πω την αλήθεια δεν έχω ακούσει ποτέ για σκάστρα της Malpassi. Δυστυχώς δεν πρόλαβα τις βελτιώσεις αυτοκινήτων εκείνης της εποχής. Και ότι πρόλαβα, δεν είχα ακόμα τις γνώσεις για να καταλάβω κάτι. Σίγουρα θα ήθελα να έρθω κάποια στιγμή σε επαφή με άτομα-γνώστες old school και να ανταλλάξουμε δυο κουβέντες.
Μπορεί να φανεί περίεργο, αλλά και εγώ περιμένω. Λόγω του προγράμματος των βίντεο, πρέπει να βγούνε πρώτα κάποια άλλα και μετά εκείνο με τα στάδια. Ευχαριστώ για την υπομονή!
Καλημέρα! Όλα έρχονται στην χρήση που του κάνεις. Εδώ τα σμαρτ δεν τα λυπούνται, ούτε τα σέβονται οι περισσότεροι. Γι’αυτο και βγάζουν προβλήματα και παίρνουν ακόμα και φωτιά. Όταν ανοίγεις το μηχανοστάσιο μια φορά την δεκαετία, έτσι είναι. Προσωπικά δεν είχα κανένα πρόβλημα και ο επόμενος που το πήρε που έτυχε να είναι φιλαράκος μου, έναν χρόνο τώρα, καμια ζημιά. Αλλάζει μόνο τα βασικά, τακάκια, λάδια, φίλτρα κτλ κτλ..
Καλησπέρα φίλε μου.Εχω ένα Golf 7 1.6 Diesel DSG και ήθελα να ρωτήσω αν μπαίνει σκαστρα.Μερικοι μου λένε μπαίνει άλλοι μου λένε δεν μπαίνει σκαστρα σε πετρέλαιο.Δεν θέλω κατι που να μου κοστίσει ο κούκος αηδόνι αλλά να κάνει λίγο αυτό το ωραιο φτέρνισμα 😂
Εάν στην αρχή, πριν ανοίξει η σκαστρα (και κάνει το πσσσς) ακούγεται αυτός ο ήχος 0:08 μεγαλώνουμε ελάχιστα την φθορά στα κουζινέτα του τούρμπο. Αυτό λέγεται compressor surge. Πρακτικά όμως, τίποτα το ιδιαίτερο, αρκετός κόσμος ρυθμίζει επίτηδες την σκαστρα να κάνει λίγο surge πριν ανοίξει.
πιστευεις αξιζει να την παρω και να την βαλω μονος, σμαρτ 600αρι εχω ή καλυτερα να παρω την αλλη που είχες στο προηγουμενο βιντεο, τα χερια μου γενικα δεν πιανουν σαν τα δικα σου και ουτε τα εργαλεια εχω για να την βελτιωσω
Να ενημερώσω ότι υπάρχουν και μικρά κωλάρα για εισαγωγή με σκάστρα (χωρίς να χρειάζεται να περνάς όλη τη διαδικασία που πέρασα στο προηγούμενο βίντεο). Είναι και πιο οικονομικά και πολύ πιο απλά στην τοποθέτηση. Ένα απλο «Τ» είναι. Όσο για την σκάστρα, είναι το τι σου ακούγεται καλύτερα στο αυτί. Όπως έχω ξαναπεί υπάρχουν εκατοντάδες επιλογές. Στο λινκ της περιγραφής υπάρχει αυτή από το βίντεο, πρέπει να την έχουν ανανεώσει. Αλλιώς, στο καρ υπάρχουν αγγελίες με έτοιμα κιτ κολάρο + σκαστρα 🙂
Εκεί, στο κουμπάκι «Εγγραφή» χεχε 😁 Πέρα από την πλάκα, κάθε μέρα ανεβάζουμε εκτός της Κυριακής. Τις Τρίτες έχει αυτοκίνητο, τις Παρασκευές κατασκευή και όλες τις υπόλοιπες μέρες έχει shorts.
Μια σκαστρα ελευθερώνει τον αέρα που δημιουργείται μεταξύ του Τούρμπο και της πεταλούδας. Ένα ντίζελ ομως, κατά κανόνα δεν έχει πεταλούδα στην εισαγωγή, όποτε μια απλά σκαστρα δεν θα δουλεύει. Αλλά, υπάρχουν εγκεφαλάκια που κοιτάνε το πετάλι γκαζιού και σου ανοίγουν την σκαστρα την κατάλληλη ώρα. Ψαξ’το λίγο 🙂 Σκαστρα για ντίζελ.
Λοιπόν το βιντεο Ειναι ευχαριστο να το δείς (check) Σου δείχνει πως να το κανείς και εσύ (check) Σου δείχνει οτι λειτουργεί (Check) Εχει χιουμορ (CHECK) Χαιρομαι που βρήκα το κανάλι !
Λίγα κανάλια,προσφέρουν μηχανολογικές γνώσεις με τέτοια λεπτομέρεια..Συνέχισε έτσι φιλε!!👌
πολυ ωραια βιντεο φιλε συνέχισε ετσι!!!
Ωραίο βιντεάκι.Κάνε ένα βιντεάκι με το πώς δουλεύει ένα σύστημα τούρμπο. Συνέχισε έτσι
Like πριν κάν δούμε το βίντεο γιατί ξέρουμε πως θα είναι τέλειο και ενδιαφέρον όπως και τα προηγούμενα
Πολύ καλό videoφιλε μου.Ερωτηση,το σωληνάκι της σκάστρας,που το συνδέεις; Ευχαριστώ
Στην προκειμένη περίπτωση στο ρυθμιστή βενζίνης
Εξαιρετικό βίντεο! 👍👍👍
Μπράβο σου φίλε για το κανάλι!να ρωτήσω κάτι αν γνωρίζει κάποιος;αυτή η σκάστρα ταιριάζει και στο 451;θα προτείνεις κατι αλλο;
Πολυ ωραια βιντεο στο καναλι θα ηθελα πολυ να δω το βιντεακι με το πως λειτουργει ενα συστημα με τουρμπο καθως και λιγα λογια για σενα που εχεις μαθει αυτα που ξερεις σχετικα με την μηχανολογια
Την δεκαετία 1990 με 2000 , πολύ δημοφιλείς/αξιόπιστες /ποιοτικές , θεωρούνταν οι σκαστρες Malpassi. Τις είχα τοποθετήσει σε Fiat Uno turbo racing και Audi TT Quattro. Οι μηχανικοί των συνεργείων με είχαν επιβεβαιώσει για την άψογη λειτουργία τους και ο ήχος τους ήταν μεν ευκρινής αλλά ποιο διακριτικός.
Να πω την αλήθεια δεν έχω ακούσει ποτέ για σκάστρα της Malpassi. Δυστυχώς δεν πρόλαβα τις βελτιώσεις αυτοκινήτων εκείνης της εποχής. Και ότι πρόλαβα, δεν είχα ακόμα τις γνώσεις για να καταλάβω κάτι. Σίγουρα θα ήθελα να έρθω κάποια στιγμή σε επαφή με άτομα-γνώστες old school και να ανταλλάξουμε δυο κουβέντες.
Τέλειος τι να πω, φουλ αναλυτικός συνέχισε έτσι
Βίντεο με κανένα πετρέλαιο και σκαστρα αν μπορείς να κάνεις
Συντομος και ωραιος οπως παντα! Αναμενοντας για το βιντεακι με τα σταδια😁( ενδιαφερομαι να βελτιωσω smart 451😋)
Μπορεί να φανεί περίεργο, αλλά και εγώ περιμένω. Λόγω του προγράμματος των βίντεο, πρέπει να βγούνε πρώτα κάποια άλλα και μετά εκείνο με τα στάδια. Ευχαριστώ για την υπομονή!
Φίλε είσαι φοβερός συνέχισε την καλή δουλειά και τα βίντεο που κάνεις
Από τα λίγα μηχανολογικά κανάλια που μπορώ να δω το βίντεο ΟΣΗ ώρα και να είναι.
Εχθές μίλαγα με τον Άρη για εσένα μπράβο φίλε μου συνέχισε καταπληκτικός καλορίζικο το καινούργιο απόκτημα κιόλας 🧿😉
Αα ευχαριστώ Ηλία! Το εκτιμώ πολύ 🤝
Πολυ σωστος ο αλφαδις απλως δεν ανεφερες οτι επισης μεγαλο ρολο παιζει και το ελατηριο μεσα για αναλογες πιεσεις βαζεις διαφορετικο ελατηριο.
Φίλε κάποιο βίντεο που να γίνεται μετατροπή από το 700 σε μοτέρ από roadster υπάρχει; 💯🤘
Καλησπέρα φίλε ωριαίες βελτίωσης βλέπω έχεις κάνει στο Σμαρτ.Εχω ακούσει ότι βγάζουν όμως πρόβληματα έχεις αντιμετώπιση κάποιο θέμα όσο καιρό το έχεις γιατί σκέφτομαι για το 451 1000© αλλά δεν θέλω να είμαι κάθε Τρίτη μάστορα ποια η άποψη ως κάτοχος?
Καλημέρα! Όλα έρχονται στην χρήση που του κάνεις. Εδώ τα σμαρτ δεν τα λυπούνται, ούτε τα σέβονται οι περισσότεροι. Γι’αυτο και βγάζουν προβλήματα και παίρνουν ακόμα και φωτιά. Όταν ανοίγεις το μηχανοστάσιο μια φορά την δεκαετία, έτσι είναι. Προσωπικά δεν είχα κανένα πρόβλημα και ο επόμενος που το πήρε που έτυχε να είναι φιλαράκος μου, έναν χρόνο τώρα, καμια ζημιά. Αλλάζει μόνο τα βασικά, τακάκια, λάδια, φίλτρα κτλ κτλ..
Αδερφέ το τορνακι που εχεις που μπορούμε να βρουμε ;
Το είχα φέρει από Τσεχία αλλά και εδώ το πουλάνε βέβαια κοστίζει παραπάνω 💰 ψάξε για 180x300 τόρνο
Πολύ καλή δουλειά.
Όταν αργεί να ανοίξει η σκαστρα σημαίνει ότι ανεβαίνει κ η πίεση?
Καλησπέρα φίλε μου.Εχω ένα Golf 7 1.6 Diesel DSG και ήθελα να ρωτήσω αν μπαίνει σκαστρα.Μερικοι μου λένε μπαίνει άλλοι μου λένε δεν μπαίνει σκαστρα σε πετρέλαιο.Δεν θέλω κατι που να μου κοστίσει ο κούκος αηδόνι αλλά να κάνει λίγο αυτό το ωραιο φτέρνισμα 😂
Φίλε μου κανεις πολύ ωραία βιντεάκια 🙂
ερώτηση... αν αφήνουμε το γκάζι κ σκάει λίγο καθυστερημένα τι παίζει?? ευχαριστώ.
Εάν στην αρχή, πριν ανοίξει η σκαστρα (και κάνει το πσσσς) ακούγεται αυτός ο ήχος 0:08 μεγαλώνουμε ελάχιστα την φθορά στα κουζινέτα του τούρμπο. Αυτό λέγεται compressor surge.
Πρακτικά όμως, τίποτα το ιδιαίτερο, αρκετός κόσμος ρυθμίζει επίτηδες την σκαστρα να κάνει λίγο surge πριν ανοίξει.
Ωραίο content! Συνέχισε αυτή τη πορεία!
Και τέλος, Ναι να κάνεις βίντεο με το πως δουλεύουν οι σκάστρες κλπ
Καλησπέρα. Ένα τηλ να σε ρωτήσω για τα όργανα. Τα θελωωωωω
Κάνε κει κανένα βίντεο με τα τηλεκατευθυνόμενα είδα κάτι μοτεράκια πάνω στο πάγκο
Κάποια στιγμή ίσως βαρεθείτε να τα βλέπετε 😂 έρχονται πολλααααα βιντεάκια
Doris turbo litourgi i ekstra?
Λειτουργεί. Αλλά δεν κάνει ήχο. 😂
Κάνε βίντεο να εξηγείς το Τούρμπο
diesel ειναι το σμαρτακι;
Βενζίνα
Σκαστρα μπορείς να βάλεις ακόμα και εάν δεν έχεις τούρμπο;
Μπορείς, αλλά δεν θα κάνει ήχο.
Κανω διατροφη και αυτη η σκαστρα μου θυμισε πως ειναι να ανοιγεις κουτακι κοκα κολα🥲🥲
Αχαχα 😂 καλή επιτυχία με την διατροφή!
πιστευεις αξιζει να την παρω και να την βαλω μονος, σμαρτ 600αρι εχω ή καλυτερα να παρω την αλλη που είχες στο προηγουμενο βιντεο, τα χερια μου γενικα δεν πιανουν σαν τα δικα σου και ουτε τα εργαλεια εχω για να την βελτιωσω
Να ενημερώσω ότι υπάρχουν και μικρά κωλάρα για εισαγωγή με σκάστρα (χωρίς να χρειάζεται να περνάς όλη τη διαδικασία που πέρασα στο προηγούμενο βίντεο). Είναι και πιο οικονομικά και πολύ πιο απλά στην τοποθέτηση. Ένα απλο «Τ» είναι. Όσο για την σκάστρα, είναι το τι σου ακούγεται καλύτερα στο αυτί. Όπως έχω ξαναπεί υπάρχουν εκατοντάδες επιλογές. Στο λινκ της περιγραφής υπάρχει αυτή από το βίντεο, πρέπει να την έχουν ανανεώσει. Αλλιώς, στο καρ υπάρχουν αγγελίες με έτοιμα κιτ κολάρο + σκαστρα 🙂
Η σκαστρα είναι μόνο για ήχο;
Όχι, αφού υπάρχουν και οι «κλειστού τύπου» βαλβίδες ανακούφισης δηλαδή. Μάλλον θα κάνω βιντεάκι 🙂
Που κάνω αίτηση να βλέπω καινούργιο βίντεο κάθε μερα ;;😢
Εκεί, στο κουμπάκι «Εγγραφή» χεχε 😁 Πέρα από την πλάκα, κάθε μέρα ανεβάζουμε εκτός της Κυριακής. Τις Τρίτες έχει αυτοκίνητο, τις Παρασκευές κατασκευή και όλες τις υπόλοιπες μέρες έχει shorts.
Κανε το βίντεο μπρο...
kalispera file poli oreo video mia erotisi i skastra kani gia turbo diesel aftokinito kai an ne pos tin sindeo
Μια σκαστρα ελευθερώνει τον αέρα που δημιουργείται μεταξύ του Τούρμπο και της πεταλούδας. Ένα ντίζελ ομως, κατά κανόνα δεν έχει πεταλούδα στην εισαγωγή, όποτε μια απλά σκαστρα δεν θα δουλεύει. Αλλά, υπάρχουν εγκεφαλάκια που κοιτάνε το πετάλι γκαζιού και σου ανοίγουν την σκαστρα την κατάλληλη ώρα. Ψαξ’το λίγο 🙂 Σκαστρα για ντίζελ.
πολύ ενδιαφέρον όλο το περιεχόμενο του καναλίου , συνέχισε ετσι
Συνεχισε με τον ιδιο ρυθμο τα βιντεο!!!
Λοιπόν το βιντεο
Ειναι ευχαριστο να το δείς (check)
Σου δείχνει πως να το κανείς και εσύ (check)
Σου δείχνει οτι λειτουργεί (Check)
Εχει χιουμορ (CHECK)
Χαιρομαι που βρήκα το κανάλι !