Миналата година зъзнех цяла зима. Готвех се и тази за зъзна. Обаче като гледах предния епизод ... поръчах радиаторче и запретнах ръкави. Един ден разглобяване и един сглобяване. И о, чудо, моята кола имала парно! Колата не е Голф и дори е малко по-сложно. Снимах всяко болтче, което свалям, всяка букса. После по обратния ред. Накрая нито едно излишно не остана! И точно имах чуденки кой сноп, от къде минава. Но се оправих.
Въпроса е че забравих да ги направя на време и трябваше всичко да разглобя на ново 😅 но и идеята с тиксото е за проба, да знаем дали държи и колко време ще седи там 😁
Откровенно ти съчувствам. Имах същия проблем на Seat ibiza 1993 година. Като усложнението беше че трябва да направя прорез на два от болтовете за да сваля таблото. Иначе сложих същото тиско. Евала за мерака. С кеф да си ръчкаш
Като дойдеш да видиш корсата ще ти покажа как сме оправили кабелите. И аз не знаех, че е възможно да стане по-прилежно и чистичко. Не е толкова красиво, но пък доста практично.
Мали братле не с това тиксо на клапите!😢 Аз ти писах предния път на коментар но не ти казах с какво! Има едно в практикер метално фолио за топлоизолацията 22лв. струва... трябва ти такова щото там е висока температура и това ще се разлепи и разпадне...😢 Дано не стане беля с това! Късмет и поздрави!
Ооо не знам, доста хора ми писаха, че на 2ката можело да се направи така, но аз не посмях. Притеснявах се, че може да счупа някоя пластмаса и затова разглобих всичко 😅
Даже в случая новото радиаторче е излишно. Проблема е есинствено в клапите . Аз съм го ял това . Смених радиаторчето че се бе спукал , но не ослепих клапите . Това се случи лятото , дойде есента стана студено и парно няма ,и айде пак . Така че проблема е естествено в клапите . За голф 3 говоря
Честно казано е направил доста добре, че е сменил радиаторчето. Имам пасат б3, преди ≈10г. беше сменяно радиаторчето и клапите бяха облепени. Сега пак трябва да сменям радиаторчето. Фолксвагените от тези години си страдат от това.
@@ПетърИлиев-р4к Глупаво ще е да се циганинш за 50кинта и да не го смениш . Просто споделих че при не облепени клапи няма значение с какъв радиатор си. Но направиш ли тази хамалогия сменяш и радиатора(и не с най евтиния)😉
Миналата година зъзнех цяла зима. Готвех се и тази за зъзна. Обаче като гледах предния епизод ... поръчах радиаторче и запретнах ръкави. Един ден разглобяване и един сглобяване. И о, чудо, моята кола имала парно!
Колата не е Голф и дори е малко по-сложно. Снимах всяко болтче, което свалям, всяка букса. После по обратния ред. Накрая нито едно излишно не остана!
И точно имах чуденки кой сноп, от къде минава. Но се оправих.
Лелее, този коментар ми напълни душата 😊 Радвам се, че съм те мотивирал да го направиш. Сега ще се возиш с кеф 🔥
научих много неща от теб плюс един абонат
Много се радвам 😊 Благодаря ти 🔥
@@sniptheone няма проблем пак заповядай
Браво а понеже съм превържаник на стабилните неща вместо тиксо си мисля за 8 нита и ламаринка !
Въпроса е че забравих да ги направя на време и трябваше всичко да разглобя на ново 😅 но и идеята с тиксото е за проба, да знаем дали държи и колко време ще седи там 😁
Аз бих изрязал тънки ламаринки които се точкуват на няколко места и става вечно. Чиста работа 😃
Звучи вечно 🔥 сега ще разберем с това тиксо колко време ще издържи 😅
Бат вен имам такива седалки като твоите същите :) ако ти трябва за рециклиране пасажерската мога да ти я дам. Да сменяш дунапредни и облегалки :)
Благодаря братле, ако ми трябва нещо нали знаеш, че ще ти пиша така или иначе 😅😁
Откровенно ти съчувствам. Имах същия проблем на Seat ibiza 1993 година. Като усложнението беше че трябва да направя прорез на два от болтовете за да сваля таблото. Иначе сложих същото тиско. Евала за мерака. С кеф да си ръчкаш
Благодаря, братле! Беше забавно приключение 😅 а това че сега имам яко парно е ТОП-а на преживяването 🔥
@@sniptheone Да да да. най - якото е когато успееш да го поправиш и още повече когато ремонта е 0 лв. :D
Като дойдеш да видиш корсата ще ти покажа как сме оправили кабелите. И аз не знаех, че е възможно да стане по-прилежно и чистичко. Не е толкова красиво, но пък доста практично.
С удоволствие, че тая плетеница от кабели ми е много гнусна 😵💫
Да беше поизчистил малко
Това не е мръсотия, а ретро патина
😁
В предишното видео, част 1 обясних, че го правя пред блока и нямах възможност да пусна прахосмукачка 😓
Мали братле не с това тиксо на клапите!😢 Аз ти писах предния път на коментар но не ти казах с какво! Има едно в практикер метално фолио за топлоизолацията 22лв. струва... трябва ти такова щото там е висока температура и това ще се разлепи и разпадне...😢 Дано не стане беля с това! Късмет и поздрави!
Само времето ще си покаже. В момента парното е 🔥чак го намалям, че в голфа не се живее 😅
На голф 3 дали може да се облепят клапите без да се маха таблото, само ако се махне средото барче или конзолата?
Ооо не знам, доста хора ми писаха, че на 2ката можело да се направи така, но аз не посмях. Притеснявах се, че може да счупа някоя пластмаса и затова разглобих всичко 😅
На 3ка може само клапата която дели топло и студено безсваляне на табло но ще духа на всички духалки
@@ГеоргиАлипиев-ь5яда има парно пък нека духа навскъде😅
Ще си го регулираш, като затваряш духалките и готово 😅 А като искаш отваряш да си духа на всякъде и си готов 🔥
Даже в случая новото радиаторче е излишно. Проблема е есинствено в клапите . Аз съм го ял това . Смених радиаторчето че се бе спукал , но не ослепих клапите . Това се случи лятото , дойде есента стана студено и парно няма ,и айде пак . Така че проблема е естествено в клапите . За голф 3 говоря
Честно казано е направил доста добре, че е сменил радиаторчето. Имам пасат б3, преди ≈10г. беше сменяно радиаторчето и клапите бяха облепени. Сега пак трябва да сменям радиаторчето. Фолксвагените от тези години си страдат от това.
И аз така мислех че е добре радиаторчето оправих клапите и чеп същата история
@@ПетърИлиев-р4к за жалост страдат от това, хубави коли са, но е доста глупаво измислено. За да се случва това, значи не са доизмислили нещо.
@@ПетърИлиев-р4к Глупаво ще е да се циганинш за 50кинта и да не го смениш . Просто споделих че при не облепени клапи няма значение с какъв радиатор си. Но направиш ли тази хамалогия сменяш и радиатора(и не с най евтиния)😉
@@dimitarpavlov5941 ако на това му викаш дефет след 30г експлоатация 😉 Дано повечето коли да имат такива "дефекти"
Можеше и без да смъкваш таблото смъкваш само барчето
Гледах го, умувах го, но реших да разглобя всичко, за да не счупя нещо 😁😅
Як голф
Благодаря 🔥
Бате да беше пуснал една прахосмукачка под барчето и таблото.
За жалост няма от къде да дръпна ток за прахосмукачката 😓