Failon Ngayon: Kalsadang Lubak-Lubak
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- DPWH-NCR director Melvin Navarro shares how concrete and asphalt roads are made, lists the different factors that contribute to road damage, and talks about their efforts to cover potholes. Automobile Association of the Philippines secretary general Bert Suansing and Philippine Institute of Civil Engineers consultant Angel Jaurigue share their thoughts on why some roads in the country constantly need fixing.
DPWH-NCR director Melvin Navarro explains how the quality of their efforts to cover potholes is compromised by bad weather and traffic, and says it is really difficult to enforce the anti-overloading ordinance.
Subscribe to the ABS-CBN News channel! - bit.ly/TheABSCB...
Watch the full episodes of Tapatan Ni Tunying on TFC.TV
bit.ly/FailonNg...
and on iWant for Philippine viewers, click:
bit.ly/FailonNg...
Visit our website at news.abs-cbn.com
Facebook: / abscbnnews
Twitter: / abscbnnews
Contruction time 2yrs
Road life span 1yr 😭
RIP Philippines
Bulacan Represent
Sobrang kick back ang ginagawa sa lahat ng proyekto kaya Magaling Madura ang road . ❤️😍🙏
Ganda ng background music. Galing ng nagedit nito, may modern touch.
Guimba nueva ecija.
Astig tlaga segment papi ted
Yes! Nabigyan din ng attention ang one major problem na pinagmumulan rin ng traffic. Sanay may sagot nga lang tulad ng sino ang mga kontraktors at nasaan ang mga inspektor
Bibi Mei B L contractor at inspektor nagkaisa maging buwaya haha
Kailangan sa gabi magkumpuni ng daan...para...iwas traffic....!!!?
pwede naman nilang gawin pag gabi o madaling araw..kagaya ng ginagawa sa ibang bansa...mabilis pang natatapos kasi walang disturbo..
Proud filipino here
Sana dito rin sa llano caloocan lalo na yung malapit sa cockpit arena
S Bicol sa my Quirino -Ragay simula nung bata pa ako.hanggang ngayon hndi p rin natatapos ang gawain
Grabe talaga dyan sa parañaque yung malapit sa blackarrow araw araw akong nadaan dyan ni minsan di ko nakitang walang baha dyan
Yung sa Andaya highway naku bata pa ako eh yan na ang kwento sa akin.
Pero sa pinakamalupit sa road repairs ay sa Malolos Bulacan. Halos every year ata ako nadaan dun eh binabakbak kahit ok pa ang kalsada.
Bakit kaya??????? Siguro job security kaya parati/taon taon ginagawa.
Dito sa pasig puro bakal ang kalsada dahil sa manila water
bako bako ang kalsada especially sa tramo masisira mga sasakyan nyu.
Kaawawa tayong taong bayan..kaylan ito matapos? Dito sa Cavite dati mataas ang lote sa kalye ngayon lubog sa tubig ang ote sana itama na ang pagaayos ng kalye..
Buti pa dito sa amin. Taun taon nag aaspalto. sobrang kinis ng kalsada hahaha.
dito sa uae ang bilis ng repair ng daan kahit buo ang bakbakin 2months tapos na agad sa pinas taon ang bbilangin
Gnon talaga kng wala gagawin ala makukurakot kaya madali masira ang mga kalsada natin minamadali at tinitipid kylngan magastos ang pondo every year
Daming nagsasabi sa comment na "gawin nio sa gabi" ang pagbubungkal ng sirang kalsada. Sa national roadway na maluluwang ang daan, pwede pa yan; sa city roadway na masisikip at madaming dumadaan, mejo mahirap ito gawin lalo na kung magrereklamo naman ang mga residente, sasabihin, "sa umaga nio gawin" ang pagbubungkal ng kalsada dahil naiingayan daw sa equipment.
Pilipino din naman ang problema e, umeepal lagi, daming kurakot, at ayaw i-embrace ang pagbabago. Sana makipag-cooperate naman lahat kapag talagang "gawin na sa gabi" ang pagaayos ng kalsada.
Gawin nyo sa gabi.
Sana masolusyunan na yang lubak-lubak na kalsada
Patse-patse..kete pone repair. Strict enforcements are the key.
Hinding hindi nila gagawan ng permanenteng solusyon yan dahil mawawalan sila ng pagkakaitaan
Walang annual road rehab sa Pinas dito sa Canada every year may road maintenance. Maraming civil Engineer na alam ang proseso pero hanggang salita lang sila.
Meron din kami nyan sa Las Piñas along Marcos Alvarez road Brgy. Talon. Halos taon taon may ginagawa...kakagawa lang ng kalsada sisirain ulit nyeta!
Sa timpla kasi ng semento. Di maganda pag sobrang dilluted ang semento. Mas mahina kumpara sa sementong konti lang tubig nilagay
Ted subukan niyo pasyalan ang kalye mula gerona, tarlac papunta ng guimba, nueva ecija. katatapos lang gawin. basag na agad ang semento.
Sa amin sa Oriental Mindoro, bago dumating ang election automatic hinuhukay ang mga kalsada kahet magaganda pa at walang kalubak lubak hahaha🤣🤣 basta mag eelection, special shoutout sa mga Umali, pero walang magawang solution sa araw araw na brownout!!!
ganyan din amin sa occidental Mindoro
sato-mendiola. Naman ohh
Di lang naman dyan sa enyo. Dito din sa mindanao.
kumukuha kc cla ng budget pra s election mula s mga govt project.
kahit sa amin haha
Jenny Rae madalas din pala mag brown out sainyo??? Nakarating na ako sa oriental mindoro. Sa macatoc victoria.
Dapat kasi may limit ang pagbili ng sasakyan dapat 1-2 million lang ang sasakyan sa pilipinas
Madami kcng budget kaya taon taon nagpapalit ng kalsada
asus dito samin sa flood way hanggang angono! sinmento na mamaya sisirain nanaman ng maynilad tapos aayusing na daw isang dekada na ata
Halika kayo dito sa Hong Kong mga DPWH magtanong kayo dito bakit magaganda ang kalsada dito. DPWH systema lang po ang kulang. Dapat class A trabaho niniyo. Dito sa Hong Kong mga busy street hindi araw ang paggawa gabi. Ganito ang nakita ko kompleto na kompleto ang heavy equipment nila. Kaya madali nilang matapos kinabukasan tapos na. Dinadaanan na ng mga sasakayan. Kasi mayroong steps ginagawa nila dito. Kung baga may level 1 level 2 level 3 level 4 level 5. Kung magkalubak unang patong lamang ang screep nila. Kaya madali ang pagsasaayos. Dito kasi sa Hong Kong class A ang major work nila dito kaya maunlad na bansa walang corruption. Batas is batas kahit anong posisyon mo dito sa Hong Kong.
Bat ung pinagawa ni pres. macoy na mga highway ang titibay hanggan napapakinabangan pa..
Sabihin niyo, imbes na 10 sako ng semento para 1 mixer, ang ginagawa ng mga DPWH engineer ay 5 bags cement lang ang inilalagay sa para sa isang mixer.. so ibig sabihin 5 sako ng semento ang naibulsa na ng DPWH..
Yan ang sinasabing GAWA LUNES, SIRA MARTES
correct
Dapat gumamit na ng high early strength concrete, 3500 psi @ 24 hours para madaanan agad after 24 hours of pouring.
Passed by Bulacan on my way to Pampanga from Quezon City.... *me dahilan pala para tawagin ang BULACAN na Lalawigan ng "LUBAKAN".* Sa pagkakatanda ko nanakot pa si GOV Fernando na ituturing na persona non grata ang tatawag sa Bulacan na LUBAKAN. *Di ba ang dapat na tawaging ganyan ay yung mga di umaaksyon sa lubak lubak na mga kalsada sa Bulacan?*
Bat dito sa western and central visayas ang gaganda ng mga kalsada. Mostly concreted pa. Less lubak2x
taray ni manong Ted naka Loui Vitton na belt
Dito nga sa porac pampanga dati good for one year pa ang kalsada, ngayon good for one month na lang ahahaha
Dto nga kalookan,2 mons lan wasak agad bagong semento.mtibay pa un dati na maayis pa sinira na nila
sus sa amin gnyan rin ang kalsada,nag start aq college 2006,,gang nka pg abroad n aq kda umuwe aq gnun prin ang kalsada ,,cmula noon dw di p tlga pinagwa
Sa Bataan, matinong kalsada binutas butas kahit matino, ang bilis mag butas sobrang tagal ayusin.
Kung ayaw niyo masira edi wag niyo gamitin
Every project big money, cement cguro 3 to 5 years aspalt sa season natin every year. Pera over flowing sa mga corrupt.
Pano ma ubos di nmn lubak yong ginagawa yong maayos pa yon pa ang sirain saka ayusin
Halata naman na sa bulsa napupunta HAHAHA!! Kaya mabilis nasisira!
Sa amin kapag hindi ka nakatira dito masasabi mo na maganda ung kalsada pero kapag titignan mo ung mga palikong kalsada putol na hindi na tinapos
Naniniwala talaga ako na walang corruption na nangyayari!!!!
Panaginip ko lang pala
Pwede ba bricks nalang
Sa Japan mas mabilis pa mga 1 hour tapos na. 😁. Sa Pilipinas umabot ng two years 😂
Geraldine Rizaba tumira kana ba ng japan?
tama dun kanalang tumira...sabi nga nila walang perpekto...
2 years? Dito sa hermosa tondo, 4 years na, nung nag iba presidente, saka lang natapos.
ang bait mo naman , gawing mong 10years
Ganyan talaga mga pinoy mahilig sa forever di gaya ng iba, short time gusto:)
Dapat yung mga concerns na yan alam ng lgu at dapat gingawaan din nila ng action.. anong silbe ng mayor, vice mayor at congressman.
Ganun nman pla e. Tanong bat di tumatagal
Sino nagclick ng video na akala yung butas butas na kalsada makikita? 😊
isa yan sa dahilan ng traffic. ksi di nmn pwede magpatakbo ng mabilis kapag lubak ksi masisira ang sasakyan. bukod p dyan, isama pa ang mga sakay-baba kung saan saan.
sori ha.. sa tingin ko, yang weighbridge station na yan wlang silbi.. di nman dumadaan mga overloded na truck dyan e..dpat buwagin na yan o kaya tanggalin lahat ng tao.. pwd rin e private nlang yan pra mas maayos ang resulta..
lifestyle check niyo mga taga DPWH....
Can somebody tell me bakit maraming ayos na daanan na tinitibak para ayusin? Pero yung mga dapat ayusin, indi pinapansin!
100% sub standard
Corruption ang totoong dahilan.....i have friend na maraming project dyan sa maynila n he tells me kahit walang masyadong damage yung road wawasakin ulit n put on a new road with cheap materials para may kick back.....they end up getting d contract "this does not go through bidding". Yumayan yung friend ko and he knows its illegal pero he's only working for the person whos really at fault n all he can say is his boss is a former militar na malakas sa grabbing d bids.
.. Weh.. Di kayanaibulsa yung pondo.. Haha adun..
Buong kalsada sisirain ..ung sira nmn hinhyaan lng
Sinasadya yan para madaling masira. Para gawa ng gawa Para may may laman ang bulsa. Kung gugustuhin na matibay yan kaya naman. Excuse nalang ang tag ulan at pag daan ng malalaking sasakyan???? 😝 local goverment ang sisihin o ang national.
Nnakaw n Ang pra NG mga hyop nnaka tyo
Ninanakaw na nila ang budget
yong dyan sa andaya road sa bicol. matagal na yan ganyan ilang taon nako sa ibang bansa pag uwi ng bicol ganon parin ang daanan... Dapat mabawasan ang buwaya sa DPWH para maging maayos ang mga kalsada sa boong bansa.
Ewan ko ba bkt ba pag sira ndi ginagawa pag ayos gagawin
No construction pagmalapit n election
Saan pumupunta ang tax ng Tao ? Gamitin nyo sa tamang gagamitan . Marami pa percentage na kinukuha ng mga leaders at contractor . D bah ! Tama na ang pangremedyo .nyo ! ❤️😍🙏
Herminia Jurinario does citizens really pay property taxes in the Philippines? If they do you bet Philippines an compete with any other Asian country. The government and the politicians are after their personal interests. I lose the trust in the democracy of the state. Politicians are elected by paid votes. Sad but true.
Sayang ang tax natin
Kung maganda kase ginagamit na materyales diyan magkaka ganyan, inuunankase ayusin bulsa nila bago kalsada. Sus ilang dekada nayan mga ganyan.
Kapag ginawa nila ng maganda ang kalsada wala ng kikitain ang mga buwaya sa DPWH😂😂😂
Cyrelle jeric Quintos Local Goverment. May mga Contractor yan sila.
Nakakaawa naman tau... bat gnun.. pag DPWH ang gumawa.. taon ang lilipas bago matapos.. sa japan/china/USA... oras lang tapos na... kc kompleto sila sa gamit ang madami ang labor force nila.. plus high quality materials..
Ung s malalking syudad matitino pa pero cinira para kunwari kumpunihin uli kc malalaki budget halimbawa s EDSA ang ganda ganda ng asphalt pero panay ang kumpuni
yung asphalt sa truck lane ng C5 nagmukhang play-doh na
Kung sa BISAYA pa DPWH - “Daghan Project Walay na Human”
Dapat tawagin ang mayor ng kung sino man ang namamahala jan. Dahil unang una sila ang dapat ang nagpapaganda dyan. Problema yung iba magpapagawa kaso kulang sa quality kaya yung tagal hindi pangmatagalan pero milyon ang budget 😡
Ito sana pakialaman ni sen gordon
dyan kasi sila kumikita! pag tinibayan nila gawa nila. mawawalan sila ng pagkukunan ng kickback!
Pambili nila ng montero o fortuner kya ung pondo binabawasan!
Bakit naman "yata" engr? Parang hindi ka sure. Alam mo bang nasa DPWH ka nagtatrabaho at dapat alam mo ito?
correct
lalo na sa camsur sa andaya at sa maharlika highway madaming lubak at problema na yan ng tatay ko matagal na!
Gagamitan ng matibay na materyales; Di hindi na gagawin ulit, Di hindi na sila makakakita ng paraan para pagkakitaan at maka kurakot. Grabe ang korapsyon sa ibat ibang departamento; pero parang walang nangyayari at hindi man lang pinapansin ng gobyerno. Obvious naman yan dahil nakikita po yan ng mga mata.
Dinadaan kasi sa...
Its a common knowledge na, karamihan sa gobyerno ay may over pricing.
Ang daming binabak bak tpoa ang tagal hukayin tpos wla pa mga safety warning device nilalagay
Haha... iba ang quality ng Asphalt Roads sa Pilipinas vs Japan/US. Mas rubbery or mas maraming asphalt ang nilalagay nila kaya swabeng-swabe ang resulta. Sa atin, puros gravel kaya nagbi-bitak talaga.
Mas inuuna kc kwentahin ang kikitahin bgo ung ggwin
Midnight po kc kayo dapat nagtatrabaho wag nyo isabay sa byahe ng mga tao! Para maayos un mga road anu ba uan!? Simple lang problem!
May mga lugar ako na dadaanan mga tao ang nagsesemento tsk tsk tsk
Plastic roads ang solution
Ito sna pakia alam ni gordon tong overloading
"YATA"?????
My gahhhhd director...
Lubak abot hanggang beywang!!! Hahahahaha!!! Di ba baha ang hanggang beywang...
Just stop paving the roads. No pavement, no holes. Amiright? lol
Nako po wla rin yan. Bubutasin lan ulit yan ng mga manila water. Spalto ang ipapalit kya nagigin lubak.
Do the Japan standard..a lot, lot better.
Dapat puro semento na lahat! toxic ang espalto at madaling masira para lagi nila ginagawa para may extra budget lagi every year for repairs
Bakit Hindi s gabi gaya dito s Taiwan buong gabi gagawin nila pag gising mo tapos na
anlovinyou lin sa gabi sila kase.nagniinuman gamit sa kinitang commision sa sarili nilang tindahan ng materyales, at hindi nila gagawin pang.matagalan dahil kikita ng malaki hardware store nila, at sayang din pagbili nila ng traktora kung bihira gagamitin.=)