Sostituire Ammortizzatori anteriori, FAI DA TE, Idea, Musa, 1.3 MultiJet
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- Опубликовано: 7 янв 2021
- Motore 1300 MultiJet Fiat IDEA Lancia MUSA.
IL LAVORO E' DI MEDIA DIFFICOLTA. IL DADO DA 27 MM POTREBBE ESSERE INCASTRATO E NON SVITARSI !!!
Videoguida Tutorial che mostra come cambiare gli ammortizzatori Anteriori su Fiat IDEA e Lancia MUSA ma il procedimento rimane valido anche per altri tipi di auto.
Attrezzatura necessaria:
-Cavalletti
-Cric idraulico
-Smontamolle
-chiave curva da 27 mm
-chiave curva da 19 mm
Per chi interessato la marca degli ammortizzatori e XENERGY
codice: X691334, costo circa 140 la coppia compresi di cuscinetti e
soffiotti-finecorsa. 
Хобби
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Music Video)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
La ringrazio oggi ho sostituito la cuffietta lato frene alla mia fiat idea e grazie a lei o capito come rimontare il mozzo all'ammortizzatore perché automaticamente una volto tolto il mozzo dal corpo ammortizzatore esso scende e grazie a lei con l'aiuto di un tubo ho abbassato il trapezio e inserito il mozzo all'ammortizzatore, Però se un giorno si troverà a cambiare la cuffia lato passeggero vicino al freno gli anticipo e il giunto omocinetico fa molta fatica ad uscire io non ci sono riuscito ho dovuto utilizzare un dilatatore per fare si di allargare la cuffia e inserirla dietro il giunto diciamo che è un lavoro duro ma in se nulla di difficile
Caio 6 bravissimo Mohamed
Bel video io ho comprato molle eibach e ammortizzatori Japan parts ashika sono buoni
Ciao Emanuele, sei un grande artista del fai da te, una mano di aiuto per tutti i smanettoni. Hai lavorato in officina per l' esperienza che hai? Ciao Ema un abbraccio!😀
No no.... Ho fatto la scuola professionale come meccanico riparatore di autoveicoli. Dopo, c'è da dire che il lavoro che faccio ha a che fare sempre con la meccanica, quindi ho acquisito una certa manualità.
Nn ho esperienza lavorativa come meccanico professionista.
Il tutto è frutto del fai-da-te, testato negli anni grazie a parenti ed amici.
Il top Emanuele quindi in tutto quanto viene tra ammortizzatori ed coppia di molle li devo cambiare nella mia fiat idea grazie
Ammortizzatori 140 euro.
Smontamolle circa 30 euro.
Una domanda le smonta molle quanto vengono, e quale bussola ci vuole per stringerele molle, grazie mille
30 euro x gli smonta, e la bussola dovrebbe essere da 21 mm, cmq c'è nel video. Ciao.
salve vorrei chiedervi per quanto riguarda i ammortizzatori anteriori ,sopra atutto la piastra tonda< rimane stretta o un po che si muove,e perche ?
Nn ho capito bene di che piastra stai parlando!
Il video è Illustrativo!
LE VITI VANNO TUTTE STRETTE BENE!
A breve lo faccio sulla punto multijet...come vanno questi ammortizzatori? Ciao buona giornata
Nn è che io abbia una grande esperienza in tema di ammortizzatori cmq, mi sento abbastanza soddisfatto.
Anche se sicuramente c'è ne saranno di migliori.
buon giorno ,sono Roberto,il video e' molto interessante,le chiedevo se e' possibile non togliere le testine di strerzo,ma solo abbassare il mozzo,cosi' si evita un lavoro ulteriore,grazie ancora
In teoria credo di sì.
In pratica io glielo sconsiglio, perché il mozzo rimane vincolato e quindi è più difficile lavorare. Lavorare in un box a 40 centimetri sollevati da terra e abbastanza scomodo di per sé. Svitare un pezzo in più a volte semplifica di molto il lavoro. Cmq provI! Togliere la testina viene sempre in tempo.
@@EmaFaiDaTe grazie della risposta e della sua disponibilita'.Con social cosi' diventiamo tutti piu' istruiti in materia ,scambiandoci le opinini e le esperienze,grazie Roberto
Sslve, so che il video è vecchio ma provo a chiedere lo stesso. A 197000km ho su ancora quelli originali, da un po mi sono accorto di piccole vibrazioni all'avantreno, cioe, non ho particolari vibrazioni al volante ma le sento in generale, non so come spiegare. Quelli posteriori gia sostititi. È probabile che queste vibrazioni, siano dovute dalla vecchiaia degli ammortizzatori anteriori o c'è altro che può contribuire a questo? Grazie se mi risponderà.
Io non sono un meccanico.
Cmq le vibrazioni non credo dipendano dagli ammortizzatori.
Che macchina hai? Queste vibrazioni le avverti quando affondi l'acceleratore con marce alte tipo 4 o 5 a bassa velocità tipo 60 - 80 km ora?
@@EmaFaiDaTe
Grazie per la risposta. Si avvertono come dici tu, intorno ai 60/80 km/h. Non ho fatto caso alle marce, perché solitamente guido tranquillo fino in sesta, facendo 50/50 tra strada urbana ed extraurbana. Ho pensato anche a qualche cerchione leggermente storto. La.mia auto è una Idea 1.4 16v.
Di solito è il semialbero lato passeggero ( quello più lungo) che da questo problema.
C'è un video sul canale che tratta del semialbero, magari ti può essere di aiuto.
Poi cmq dopo all'aumentare della velocità le vibrazioni spariscono?
@@EmaFaiDaTe
No, all'aumento della velocità la vibrazione rimane. Non è eccessiva, nel senso che non vedi il volante traballare o che. Ma e percepibile guidando o guardando lo specchietto retrovisore. Sto considerando la sostituzione del supporto motore, lato destro. Dato che quello inferiore e già stato sostituito con il cambio marmitta. In un altro video, ho visto che può essere quello, visto che riporta anche un rumore (scusa non lo avevo segnalato) anche quello, di bassa entità tipo "wuwuwuwu". Ma potrebbe essere anche un usura irregolare dei pneumatici 🤷🏻. Vabbè...in qualche modo ne verrò a capo (forse) grazie ancora per la disponibilità.
Controlla la cuffia del semialbero se è rotta e ha perso grasso.
Se risolvi poi fammi sapere come hai risolto.
Ciao.
Buonasera volevo chiederle un consiglio ho una lancia musa anno 2010 anche io circa 2 anni fa ho cambiato gli ammortizzatori anteriori perche' ha detta del mio meccanico presentavano fuoriuscita di olio il punto e questo sono stati sostituiti quelli di serie da casa madre con una coppia di ammortizzatori a gas!! Come vedo che lei ha sostituito la domanda che le pongo e come si trova su strada???? I miei sono maledettamente rigidi riproponendo ogni forma di rumore nell'abitacolo premetto che l'auto e stata controllata piu' volte ed e stato escluso altri pezzi da cambiare la ringrazio se puo' darmi un consiglio 🙏👍😁
Io con i miei (quelli che ho su ora) mi trovo bene, anche perché nn ho trovato grandi differenze con gli originali. Dopo dipende anche dalle esigenze di chi guida e dal tipo di guida che ognuno ha. Nn sono esperto di ammortizzatori, so che ne esistono di diversi tipi per fattura e comportamento. I tuoi sicuramente sono sportivi e quindi rimangono più rigidi del normale.
Secondo me o li tieni così, o li cambi direttamente, perche se devi farci mettere mano da un professionista (ammesso che si possa fare) alla fine il costo sarebbe cmq alto.
Io la stessa cosa nella musa ho i trw davanti e kyb dietro che ho sostituiti solo dietro e sono rigidi si sente tutto prima che avessi i kyb montavo i japanparts a olio shock assorber e sn ultra ottimi nn si sente niente e ritornerò cn quelli
E una problematica degli ammortizzatori a gas io li ho cambiati mettendo li a olio mi trovo benissimo