Suite entre autre à cette vidéo, j’ai commandé en décembre le dit véhicule. Je viens de le recevoir. Et oui c’est magique. Merci pour ton travail et le partage de tes émotions
Superbe, j'étais curieux de voir plus de détails sur cette déclinaison sportive après la présentation de l'entrée de gamme. Elle a l'air très joueuse sans être radicale. En tout cas cette vidéo montre bien qu'elle colle le sourire aux lèvres 😄 Un joli jouet de rêve, merci pour cette démo !
Mon cher Julien une bien jolie présentation pour une bien jolie voiture. Tes remarques sur les details sont tres pertinentes et tu fais preuve d'une tres grande empathie utilisateur. Et ta joie de communiquer tout ça, naturellement, on voit que tu aimes ce que tu fais et ca nous fait plaisir également. 😊
Encore merci Julien pour cet essai. Et votre look full black allait très bien avec cette Taycan full white !! 😉 Il faut que vous l’achetiez, elle vous va très bien 👍😉 Elle n’est pas si cher que çà 🤣
Merci Julien, j'adore tes vidéos et ta présentation hyper détaillée de cette magnifique Taycan Sport Turismo ! Tu as l'air toujours super gentil comme gars et j'adore l'accent suisse ! Hier j'ai essayé un Tesla Model Y performance à Strasbourg mais finalement, je vais partir sur une Model 3 car le model Y est trop gros pour mon couple (notre fille de 24 ans a quitté notre foyer depuis peu). Problème, je dois attendre Highland parce que pour le moment, plus de Model 3 en stock sur le store France. Et pour une modèle perf, la disponibilité est annoncée pour nov-janvier 2024, donc va falloir s'armer de patience... Merci pour tes super vidéos qui me donnent la bananes à chaque fois ! Ciao. PS : petite info, sur la dernière MAJ de la model 3, tu as le clavier AZERTY maintenant pour la Suisse, si tu préfères au QWERTZU...
Merci infiniment ça fait trop plaisir ! Trop cool tu auras le nouveau modèle 😊😊 oublie pas un lien de parrainage si tu connais quelqu’un qui a déjà une Tesla, 500€ de rabais !
@@SimplementJulien Merci beaucoup pour ta réponse (pas facile quand on est RUclipsur de répondre à tout) ! Oui j'ai un voisin qui va me parrainer, tqt. J'ai oublié de te dire aussi que ton mot de la fin est très vrai. On ne vit qu'une fois et en plus, on ne sait pas de quoi l'avenir sera fait, donc il faut profiter au maximum du temps présent aussi bien qu'on le puisse. L'année dernière j'ai eu un petit AVC donc j'ai complétement revu ma philosophie de la vie. J'ai économisé sur un compte une petite somme et je compte me faire un plaisir, prendre une 3 perf en LOA sur 48 mois et après, je serai plus raisonnable mais au moins, je pourrai dire que j'aurai profité d'une super voiture, au moins pendant 4 ans de ma vie. Pareil que ce que tu as dit en fin de vidéo, si on a les moyens, ne pas hésiter et vivre ses rêves sans attendre (en l'occurrence pour s'offrir cette magnifique Porche Taycan pour ceux qui le peuvent) ! Ciao et vivement tes prochaines vidéos (j'aime beaucoup l'idée du camping en véhicule électrique, un super truc auquel je n'avais même pensé ) !
Hello Julien, Super vidéo franchement très cool 👍 pour ton iPhone qui filme tes réactions au volant ce serait mieux d’utiliser les caméras arrières. Pour avoir un retour vidéo y’a l’Apple Watch Merci !
Merci beaucoup ! Yes je sais, mais c'est très compliqué au volant avec l'Apple Watch. Je préfère faire comme ça et prendre zéro risque en conduisant 👍🏼
Ben mince! Je ne t'ai jamais vu aussi enthousiaste 😊 Belle voiture effectivement. Mais pour la part... le son artificiel... j'ai un peu de mal 😊 Merci pour cette vidéo.
J'adore les croissants et je ne compte pas je frime même 🤣 J'adore aussi le Taycan mais la c'est mon banquier réel et mon banquier maison (épouse) qui compte moi je frime plus du tout 🤣🤣 donc belle auto assurément j'ai même pas un pote pour me la faire essayer ne serait-ce qu'un petit instant, bon je vais chercher les croissants 🤣😂 Belle présentation comme d'habitude 😉
Avec mon Taycan en ce moment je fais 420 kms réels en autonomie. Donc bien plus que les 250. Et je fais bcp d autoroute. Pour la récupération d énergie, il y a 2 modes. Pour le second il faut appuyer sur le bouton du volant plus longuement. Dans ce cas la récupération est bcp plus forte.
Comment dire... privilègié? Sincèrement, ça fait envie, certes, mais bon on a pas tous le budget 🙃. Vidéo excellente, le vocabulaire un peu enthousiaste mais bon, on peut comprendre. Qui se priverait de faire un essai de cet engin magnifique? Continue à nous faire rêver!
Merci pour ce beau essai Julien. Sinon concernant la vitesse de charge, ce qu’il y a de mieux actuellement c’est la Lotus Eletre, qui charge jusqu’à 350kwh, et qui charge de 10% à 80% en 18 minutes, une batterie de 112kw. L’Eletre est mieux finie je trouve et le système d’info divertissement est plus à jour, bien plus clair que la Taycan, et c’est intuitif et rapide. Le système du son KEF est mieux avec ses 2180 watts. l’Eletre est plus pratique, et la version « R » est plus rapide que cette Taycan. D’ailleurs l’Eletre R a également une boite de vitesse à double rapport. Je ne sais pas ce que tu en pense.
@@SimplementJulien il y a beaucoup de journalistes qui l’ont essayé au Norvège. Moi personnellement je l’essaie après demain vu que j’en ai commandé une. J’attend impatiemment ton essaie, car je suis sûr que ça va être un essaie bien complet et intéressant..
@@arnaudcadorel815 oui effectivement, mais l’essaie a été fait cet année, et julien compare avec ce qu’il y a actuellement sur le marché. Ceci dit la Taycan reste une excellente voiture. Et la discussion ici est une petite comparaison entre l’excellent et l’extra ordinaire.
Salut Julien. Merci pour ton essai. Tu m'as l'air tellement enthousiaste sur cette voiture que je me demande si tu n'as pas un peu perdu en objectivité. Il y a quand des choses pas terribles pour une voiture de ce prix. 30 secondes pour calculer un itinéraire c'est juste inacceptable. La réactivité du système de navigation ne me semble pas du tout à la hauteur. L'efficience du véhicule (480 km WLTP pour une batterie de 112 KWh) c'est quand même catastrophique.... Bref c'est une voiture à essayer mais pas à acheter.
Effectivement j’aurais pu rajouter une phrase sur la rapidité du planificateur… désolé… la batterie fait 87 kWh donc niveau efficience comme je l’explique dans la vidéo ça reste correct. Faut pas oublier que c’est une sportive… donc je ne pense pas avoir perdu mon objectivité 🤨🤨🤨
@@SimplementJulien Salut Julien. J'ai eu la PLAID blanche de EV4all toute une journée pour mes 40 ans :) Et j'ai vendu ma Kona électrique et ma model 3 pour une S performance ludicrous d'occasion je suis super content je suis bientôt papa et elle a vraiment toute la place qu'il faut pour être un véhicule familial sportif sans se ruiner. J'ai pas le budget pour une PLAID neuve mais j'attends quelques années et on verra. Perso Porsche c'est le véhicule de rêve mais trop cher... C'est clair qu'on ne peut comparer une américaine à une allemande sur beaucoup de points... Merci pour tes vidéos moi qui regardais automo et turbo depuis mon enfance, ils pourraient t'engager sans souci 😉
Le planificateur d'autonomie semble assez basique... Et 30 sec pour afficher l'information c'est médiocre, surtout que tu critiques celui de la ioniq 6 qui avait mis 10 sec ... Pour le reste ça a l'air très bien, l'autonomie pourrait être légèrement supérieure également
@@SimplementJulien Arg faudrait que j’essaie mais je pense avoir du mal à revenir à un véhicule sans regen 😰. Merci pour avoir noté ce point by the way. Première fois que je l’entends.
Je la trouve horrible. Alors vu les commentaires je me dis qu il faut peut être la voir en vrai ? En tout cas en blanc elle fait diforme je trouve en vidéo
Non ce n'est pas possible là. Ta conduite n'est absolument pas sportive, a aucun moment tu ne titille les limites de la voiture. Ce type de voiture s'appelle un break de chasse, issu d'une longue tradition (Ferrari, aston martin , Bentley et bien-sûr Porsche). C'est sûrement une excellente voiture, très puissante mais certainement pas une hyper sportive (2400kg😅). Il n'existe d'ailleurs pas encore réellement de voiture de sport électrique, peut être bientôt avec la future a110. Un VE sans régénération serieuse (meme désactivable) est une hérésie.
Pour titiller les limites d’une telle voiture faut aller sur circuit. On a pas de circuit en Suisse. Donc ciao :) Bien sûr que si que c’est une réelle sportive électrique. Elle a le record sur le Nurbergring hein
Avait, la Tesla S plaid lui a repris le record (pour Les electrics de serie, sinon il y a aussi la rimac) Et c'etait la Porsche Taycan Turbo S qui avait le record. Et c'est bien toi qui parle de ta conduite sportive dans la vidéo Quoi qu'il en soit, meme la Tesla S plaid, tout comme les M5 et autre rs6 ne sont pas des "hypersportives" comme tu dis , Elles sont certe dynamiques mais leur poid ne leur permette pas de tenir le rythme longtemps. Sinon il y a le circuit de bresse a 1 heure de geneve (bien connu de mes amis Suisse.) pour tester tes voitures. Je pense que malgres ta bonne connaissance des VE tu manques de culture et de pratique en de sport automobile.
Suite entre autre à cette vidéo, j’ai commandé en décembre le dit véhicule. Je viens de le recevoir. Et oui c’est magique. Merci pour ton travail et le partage de tes émotions
J'ai suivi ton conseil - : " On ne vit qu'une fois " ... du coup j'ai acheté la 4S Cross Turismo ... Magnifica 🥰
Max qui essaye une Abarth E et toi une superbe Porsche.... le sport sport ! Mais avec classe!
Héhé ! 🥳
J’ai la version propulsion avec les roues directrices, c est du pur bonheur à chaque voyage 🤩
Ouuii 🤩
Suite entre autre à cette vidéo, j’ai commandé en décembre le dit véhicule. Je viens de le recevoir. Et oui c’est magique. Merci pour ton travail et le partage de tes émotions
Wow ça fait trop plaisir ! Félicitations pour cet achat 🥳👍🏼
Merci pour la vidéo, ton enthousiasme donne envie d acheter
Superbe, j'étais curieux de voir plus de détails sur cette déclinaison sportive après la présentation de l'entrée de gamme. Elle a l'air très joueuse sans être radicale. En tout cas cette vidéo montre bien qu'elle colle le sourire aux lèvres 😄
Un joli jouet de rêve, merci pour cette démo !
Mercii beaucoup !
Mon cher Julien une bien jolie présentation pour une bien jolie voiture. Tes remarques sur les details sont tres pertinentes et tu fais preuve d'une tres grande empathie utilisateur. Et ta joie de communiquer tout ça, naturellement, on voit que tu aimes ce que tu fais et ca nous fait plaisir également. 😊
Merci 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼 ça fait trop plaisir !!
On sent que tu as pris un super plaisir. 😊😊 j’en suis qu’à 2 min. Bravo Julien ❤
Ehehe de ouf 🤩 merci !
Encore merci Julien pour cet essai. Et votre look full black allait très bien avec cette Taycan full white !! 😉
Il faut que vous l’achetiez, elle vous va très bien 👍😉
Elle n’est pas si cher que çà 🤣
Ehehe 🤪 merci beaucoup ! J’aimerais bien mais un peu hors budget pour moi 😂 hélas !
Bonjour Julien , merci pour ce superbe essai , c'est le kiff total cette auto, bonne semaine Fred 👍😀🔌
Merci Julien !
Merci Julien, j'adore tes vidéos et ta présentation hyper détaillée de cette magnifique Taycan Sport Turismo ! Tu as l'air toujours super gentil comme gars et j'adore l'accent suisse ! Hier j'ai essayé un Tesla Model Y performance à Strasbourg mais finalement, je vais partir sur une Model 3 car le model Y est trop gros pour mon couple (notre fille de 24 ans a quitté notre foyer depuis peu). Problème, je dois attendre Highland parce que pour le moment, plus de Model 3 en stock sur le store France. Et pour une modèle perf, la disponibilité est annoncée pour nov-janvier 2024, donc va falloir s'armer de patience... Merci pour tes super vidéos qui me donnent la bananes à chaque fois ! Ciao. PS : petite info, sur la dernière MAJ de la model 3, tu as le clavier AZERTY maintenant pour la Suisse, si tu préfères au QWERTZU...
Merci infiniment ça fait trop plaisir ! Trop cool tu auras le nouveau modèle 😊😊 oublie pas un lien de parrainage si tu connais quelqu’un qui a déjà une Tesla, 500€ de rabais !
@@SimplementJulien Merci beaucoup pour ta réponse (pas facile quand on est RUclipsur de répondre à tout) ! Oui j'ai un voisin qui va me parrainer, tqt. J'ai oublié de te dire aussi que ton mot de la fin est très vrai. On ne vit qu'une fois et en plus, on ne sait pas de quoi l'avenir sera fait, donc il faut profiter au maximum du temps présent aussi bien qu'on le puisse. L'année dernière j'ai eu un petit AVC donc j'ai complétement revu ma philosophie de la vie. J'ai économisé sur un compte une petite somme et je compte me faire un plaisir, prendre une 3 perf en LOA sur 48 mois et après, je serai plus raisonnable mais au moins, je pourrai dire que j'aurai profité d'une super voiture, au moins pendant 4 ans de ma vie. Pareil que ce que tu as dit en fin de vidéo, si on a les moyens, ne pas hésiter et vivre ses rêves sans attendre (en l'occurrence pour s'offrir cette magnifique Porche Taycan pour ceux qui le peuvent) ! Ciao et vivement tes prochaines vidéos (j'aime beaucoup l'idée du camping en véhicule électrique, un super truc auquel je n'avais même pensé ) !
Merci Julien pour la vidéo, la Porsche est vraiment magnifique, génial l'option sur le toit panoramique
🤗🤗
Bravo! Encore une superbe vidéo pour une superbe voiture!
merci beaucoup !
Belle vidéo, on sent le plaisir que tu as eu à l'essayer😉
Merci !
Hello Julien,
Super vidéo franchement très cool 👍 pour ton iPhone qui filme tes réactions au volant ce serait mieux d’utiliser les caméras arrières. Pour avoir un retour vidéo y’a l’Apple Watch
Merci !
Merci beaucoup ! Yes je sais, mais c'est très compliqué au volant avec l'Apple Watch. Je préfère faire comme ça et prendre zéro risque en conduisant 👍🏼
Ben mince! Je ne t'ai jamais vu aussi enthousiaste 😊
Belle voiture effectivement.
Mais pour la part... le son artificiel... j'ai un peu de mal 😊
Merci pour cette vidéo.
Merci beaucoup ! Ahaha oui je la veux 🤩🤩🤩 il me manque 150k ! Ou 180 😂
"C'est ... magnifique"
Bonjour Julien, merci pour ce superbe essai, c'est le kiff total cette auto, je te souhaite une bonne journée Fred 👏👍😀🔌
Merci Fred ! A plus 😊
Excellent le toit panoramique LCD, il doit faire à lui tout seul 1/3 du prix de la voiture.
6'000.- l'option je crois 😬
@@SimplementJulien c’est pas si cher pour une option Porsche.
Super essai, très détaillé, bon boulot.
Je cherche la même configuration
Pouvez fous me dire dans qu’elle concession elle est à vendre ?
Merci
Sylvain
Trop gentil merci ! C’est une voiture du parc presse de Porsche donc à priori elle est pas à vendre mais à voir sur le site de Porsche directement
😍😍😍
Bime, Magnifique 😉👍
Ehehe j’aurais pas dit mieux 🤪
J'adore les croissants et je ne compte pas je frime même 🤣 J'adore aussi le Taycan mais la c'est mon banquier réel et mon banquier maison (épouse) qui compte moi je frime plus du tout 🤣🤣 donc belle auto assurément j'ai même pas un pote pour me la faire essayer ne serait-ce qu'un petit instant, bon je vais chercher les croissants 🤣😂
Belle présentation comme d'habitude 😉
Merci !
La ligne est vraiment incroyable... une des seul qui tient tête à Tesla ❤⚡️💪
Oui 🤩🤩
J’espère bien car le prix c’est 2 modèle S et 4 modèle 3… 😂
c'est superbe mais pas dans mes moyens dommage...(jantes splendides!!!)
Ça fait rêver, le break ultime 🤩
Tellement 🤩
C'est marrant de voir les routes qu'on connait. Très belle voiture (sauf les phares avant) mais dommage pour le prix.
Avec mon Taycan en ce moment je fais 420 kms réels en autonomie. Donc bien plus que les 250. Et je fais bcp d autoroute. Pour la récupération d énergie, il y a 2 modes. Pour le second il faut appuyer sur le bouton du volant plus longuement. Dans ce cas la récupération est bcp plus forte.
Comment dire... privilègié?
Sincèrement, ça fait envie, certes, mais bon on a pas tous le budget 🙃.
Vidéo excellente, le vocabulaire un peu enthousiaste mais bon, on peut comprendre. Qui se priverait de faire un essai de cet engin magnifique?
Continue à nous faire rêver!
Merci beaucoup ! 😊
Merci pour ce beau essai Julien. Sinon concernant la vitesse de charge, ce qu’il y a de mieux actuellement c’est la Lotus Eletre, qui charge jusqu’à 350kwh, et qui charge de 10% à 80% en 18 minutes, une batterie de 112kw. L’Eletre est mieux finie je trouve et le système d’info divertissement est plus à jour, bien plus clair que la Taycan, et c’est intuitif et rapide. Le système du son KEF est mieux avec ses 2180 watts. l’Eletre est plus pratique, et la version « R » est plus rapide que cette Taycan. D’ailleurs l’Eletre R a également une boite de vitesse à double rapport. Je ne sais pas ce que tu en pense.
C’est clair qu’il a l’air impressionnant ! Malheureusement pas encore disponible :/
@@SimplementJulien il y a beaucoup de journalistes qui l’ont essayé au Norvège. Moi personnellement je l’essaie après demain vu que j’en ai commandé une. J’attend impatiemment ton essaie, car je suis sûr que ça va être un essaie bien complet et intéressant..
Oui mais la taycan date de 3 à 4 ans, c est un peu normal qu il y a mieux maintenant
@@MAM-x3s merci c’est gentil ! Trop bien si tu l’as commandée 🤩 j’attends des nouvelles de Lotus pour l’essayer…
@@arnaudcadorel815 oui effectivement, mais l’essaie a été fait cet année, et julien compare avec ce qu’il y a actuellement sur le marché. Ceci dit la Taycan reste une excellente voiture. Et la discussion ici est une petite comparaison entre l’excellent et l’extra ordinaire.
Julien, la banane ! 😀😉
Exactement 🤩
C’est beau Julien,mais hors de prix !
Effectivement c’est un beau jouet 😆
Plus de 20 ans de compétition sa ce ressent à la conduite c'est sa Porsche top 👍
De ouf !
Salut Julien. Merci pour ton essai. Tu m'as l'air tellement enthousiaste sur cette voiture que je me demande si tu n'as pas un peu perdu en objectivité. Il y a quand des choses pas terribles pour une voiture de ce prix. 30 secondes pour calculer un itinéraire c'est juste inacceptable. La réactivité du système de navigation ne me semble pas du tout à la hauteur. L'efficience du véhicule (480 km WLTP pour une batterie de 112 KWh) c'est quand même catastrophique.... Bref c'est une voiture à essayer mais pas à acheter.
Effectivement j’aurais pu rajouter une phrase sur la rapidité du planificateur… désolé… la batterie fait 87 kWh donc niveau efficience comme je l’explique dans la vidéo ça reste correct. Faut pas oublier que c’est une sportive… donc je ne pense pas avoir perdu mon objectivité 🤨🤨🤨
ah, en ville de Porrentruy!
Héhé c’est pas loin de chez moi :)
j'adore clairement la plus belle auto du moment mais hors budget à des années lumières malheureusement 😬😬😬
La classe cette caisse. Bravo à Porsche 😉 Mais bon pour bien moins cher je prendrais une S PLAID à 1000 chevaux avec option freins céramiques.
Tu as déjà testé ? J’en ai fait une vidéo, ça a rien à voir 🫠🫠
@@SimplementJulien Salut Julien. J'ai eu la PLAID blanche de EV4all toute une journée pour mes 40 ans :) Et j'ai vendu ma Kona électrique et ma model 3 pour une S performance ludicrous d'occasion je suis super content je suis bientôt papa et elle a vraiment toute la place qu'il faut pour être un véhicule familial sportif sans se ruiner. J'ai pas le budget pour une PLAID neuve mais j'attends quelques années et on verra. Perso Porsche c'est le véhicule de rêve mais trop cher... C'est clair qu'on ne peut comparer une américaine à une allemande sur beaucoup de points... Merci pour tes vidéos moi qui regardais automo et turbo depuis mon enfance, ils pourraient t'engager sans souci 😉
@@valery3418 héhé la classe 🤩 félicitations d’ailleurs ! 👶
Merci beaucoup, ça fait plaisir !
Magnifiques voiture mais je dirai quand même que c’est un peu normal qu’elle est là meilleurs à ce prix….
Si seulement elle pouvait rentrer dans mon garage 😢😢😢
Et dans mon budget !
@@francoisdelestre1728 le budget, c’est bon 😉😉😉
@@luckyluke95 alors suffit de changer le garage 😂🤣
@@ugobonnard3 c’est un box, je suis en appartement, alors c’est compliqué pour un VE
@@luckyluke95 a oui la c'est sur .. c'est beaucoup plus compliquer ....
Le planificateur d'autonomie semble assez basique... Et 30 sec pour afficher l'information c'est médiocre, surtout que tu critiques celui de la ioniq 6 qui avait mis 10 sec ... Pour le reste ça a l'air très bien, l'autonomie pourrait être légèrement supérieure également
C’est vrai tu as raison, c’est pas ouf niveau temps d’attente :/
Oui mais la taycan date de 3 à 4 ans, c est un peu normal qu il y a mieux maintenant
Meme si c’est subjectif, personnellement je ne trouve pas ça très beau. Trop "too much"
Chacun ses goûts effectivement ! 👍🏼
Aie,aie. T’as mis le doigt sur un gros nogo pour,moi. L’absence de vrai regen… même pas de mode B?
Oui… même pas de mode B… mais bon, on s’habitue !
@@SimplementJulien Arg faudrait que j’essaie mais je pense avoir du mal à revenir à un véhicule sans regen 😰.
Merci pour avoir noté ce point by the way. Première fois que je l’entends.
Je la trouve horrible. Alors vu les commentaires je me dis qu il faut peut être la voir en vrai ? En tout cas en blanc elle fait diforme je trouve en vidéo
Oui il faut voir en vrai… après les goûts et les couleurs c’est très personnel !
Trop cher et arrête tout le temps c'est magnifique 😅😊
Faut que j’étoffe mon vocabulaire !
Non ce n'est pas possible là.
Ta conduite n'est absolument pas sportive, a aucun moment tu ne titille les limites de la voiture.
Ce type de voiture s'appelle un break de chasse, issu d'une longue tradition (Ferrari, aston martin , Bentley et bien-sûr Porsche).
C'est sûrement une excellente voiture, très puissante mais certainement pas une hyper sportive (2400kg😅).
Il n'existe d'ailleurs pas encore réellement de voiture de sport électrique, peut être bientôt avec la future a110.
Un VE sans régénération serieuse (meme désactivable) est une hérésie.
Pour titiller les limites d’une telle voiture faut aller sur circuit. On a pas de circuit en Suisse. Donc ciao :)
Bien sûr que si que c’est une réelle sportive électrique. Elle a le record sur le Nurbergring hein
Avait, la Tesla S plaid lui a repris le record (pour Les electrics de serie, sinon il y a aussi la rimac)
Et c'etait la Porsche Taycan Turbo S qui avait le record.
Et c'est bien toi qui parle de ta conduite sportive dans la vidéo
Quoi qu'il en soit, meme la Tesla S plaid, tout comme les M5 et autre rs6 ne sont pas des "hypersportives" comme tu dis , Elles sont certe dynamiques mais leur poid ne leur permette pas de tenir le rythme longtemps.
Sinon il y a le circuit de bresse a 1 heure de geneve (bien connu de mes amis Suisse.) pour tester tes voitures.
Je pense que malgres ta bonne connaissance des VE tu manques de culture et de pratique en de sport automobile.
Mais que c’est laid comparé à une 911 😱
Suite entre autre à cette vidéo, j’ai commandé en décembre le dit véhicule. Je viens de le recevoir. Et oui c’est magique. Merci pour ton travail et le partage de tes émotions