bellissima, ottimo sound e buona strategia di modifica! Se ti posso dire però, leva quel carbon look sui fanali posteriori e facci un bell'oscuramento ;)
Di solito apprezzo chi monta distanziali per portare le ruote a pari di carrozzeria, tu invece hai allargato i passaruota e hai lasciato le ruote dentro di minimo 5 cm un effetto orrendo, proprio l esatto opposto per di più roba cinese lasciate stare un alfa come nasce prima di fare le solite tamarrate, serietà pari a zero.
@@toremarrocu6861 io li carico su qua semplicemente per condividerli sui gruppi su fb alla massima qualità 😉mi frega proprio niente di guadagnare con RUclips 😂
@@theitalianhothatch8926 io ho dato solo il mio parere della macchina che ho visto non ho parlato di guadagni vari, parlo di ciò k vedo, la macchina in sé è bellissima ma quel particolare non lo condivido stop😘
Ciao ti consiglio di montare il profilo adesivo rosso sui dam ant e post... con le pinze rosse.. io li ho montati sulla mia... tutta un'altra storia.. comunque complimenti.. splendido esemplare
ΤΟ ΝΟΥ ΣΟΥ! Very nice . I am from Greece and i have Giulietta with manual transmission 1,4 170 hp.....but now is 244 hp, full exhaust system down pipe 63,5 diameter, open racing catalytic, BMC racing filter, and stage 2 tuning. With cost only 1,980 Euro!!! It's the best low cost serius family sport car, VERY BIUTIFUL CAR! Really it's fan to drive! Bellissimo! viva Alfa Romeo Giulietta!
Nel complesso è molto bella e sembra spingere anche tanto ma il carbon look o lo fai cubicato o non lo fai. La pellicola è pietosa, soprattutto sui fanalini posteriori
Favolosa, davvero complimenti!!! Mi potresti togliere una curiosità?! Cosa ne pensi delle prestazioni da originale? Uno puó accontentarsi o consigli la mappa?
@@theitalianhothatch8926 prima ti abitui, poi ti rompi 😂 se la si usa come unica macchina una mappa anche lieve ne vale la pena... Poi se si vuol andare verso l'infinito ed oltre portafogli permettendo diventa un bel giochino 😜, comunque esteticamente è davvero bella, ma dei distanziali o un canale rovesciato? I parafanghini sono una genialata 😂
@@theitalianhothatch8926 ti chiedo perch volevo montare uno anche io, il venditore mi ha proposto uno da 6.30L per cui non so a che pro se e uguale al vechio🤷♂️
Ciaoo a parte che è stupenda... Non ho potuto fare a meno d notare il posto che conosco bene, a volte CN il camion lavoro nel lodigiano da quelle parti... Mannaggia peccato non averti mai visto. Complimenti
Complimenti. Modifiche estetiche a parte che vanno a gusto personale...Bravo anche per dichiarare cavalli credibili... Molti avrebbero sparato 300 cv. Io mi accontento di 105cv jtdm ma il telaio merita un upgrade. 😁
Ciao, complimenti per la macchina, la domanda che mi frulla in testa e che nessuno ha mai dato riposta è: ma con la polizia non riscontri alcun tipo di problema? E con l’ assicurazione? Sono davvero curioso di capirlo, in vista della mia futura auto, dovrò decidere se investirci tempo (e soldi) o no. Se rispondi te ne sarei grato!💣🤙🏻
Allora dipende tutto come ti comporti per strada, se non fai cazzate e ti comporti da persona civile è difficile che ti fermano, anche se comunque attira sguardi stessa cosa per come ti poni se dovessero fermarti, bisogna essere sempre rispettosi e cordiali alla fine stanno facendo il loro lavoro... In qualunque caso bisogna sempre usare la testa e se si vuole tirare si va in pista!
Come ti ha risposto il proprietario di questa stupenda auto, se ti comporti bene e rispetti le regole, dovrebbe andare bene. Dovrebbe, perché se becchi uno fiscale trova,e riesce a scovare il modo di creare problemi, e non potendo fare un controllo della centralina, potrebbe attaccarsi alle modifiche strutturali, vedi spoiler, assetto ecc. Per l'assicurazione, è meglio toccarsi i gioielli e sperare non capiti mai nulla. Perché se capita il sinistro, l'assicurazione che non intende farsi fregare, ed.oggi nessuno ci vuole rimettere dei soldi, paga, poi si rifà sul cliente, e può pure sporgere denuncia. Percui in tutta onestà, mio pensiero, la macchina va lasciata cosi come è, tanto, di questo modello, Alfa ne ha fatte di ogni cilindrata e potenza. Si vuol dare gas, si prende la quadrifoglio che spinge e tanto, si vuole stare tranquilli, la t-jet, che va senza strafare. Evito i diesel, perché tra un po' arriveremo a vederli tutti fermi per blocco traffico per inquinamento. Alla fine del discorso, mappare, e modificare strutturalmente un'auto, nel nostro paese è fuori legge. Poi ognuno ha diritto di rischiare come meglio crede, sperando in caso di sinistro, non paghi la sua leggerezza un altro.
ciao , tanta roba , ho una domanda , anche io ho una giulietta , la 2.0 diesel 170 cv , volevo sapere come hai fatto a tenere la mascherina originale montando lo schermo 2 din, perchè io trovo solo quelle mascherine fatte apposta già ritagliate di quel grigio orrendo , e levare quella mascherina optional per mettere quella grigia in plasticaccia mi sembra uno spreco , grazie.
Ottima auto , se la tieni nonostante i problemi anche se non la riccompreresti ti rende onore , ho visto un drum , e speriamo sia un drum perchè se no con quella fai danni 😎 bel lavoro e bell'estetica , molto bella.
Semplicemente stupenda, ci manca solo la striscia rossa sia sull'anteriore e sul posteriore, lo scudo nel volante e il logo Alfa Romeo sul volante in bianco e nero e infine le placchette a led (quelle che si montano sotto le portiere) che proiettano il logo Alfa Romeo Giulietta comunque per il resto stupenda veramente. Ah dimenticavo e anche la scritta Giulietta sul posteriore come la my 2020.
Ciao, complimenti ottima trasformazione! Io ho una Giulietta 2.0 jtdm 170 stage 3 portata a 240cv. Ti posso chiedere dove posso prendere l'altra aerodinamica frontale che hai messo sotto il paraurti? Mi piace molto, l'ho sempre desiderata ed ho sempre apprezzato quella color argento della A45 AMG.
Grazie, sei stato gentilissimo 😉👍 un'ultima cosa, vedo dalle foto che praticamente rimane tipo una cinghia, per sagomarlo lo hai tagliato oppure lo hai deformato a mano fissandolo col biadesivo?
Complimenti bella davvero.. Io ho la 1.4 120 cv tbi identica alla tua stesse cromature e ci tengo davvero un sacco come te da come vedo... mi piace il profilo della samurai mi sa che lo monteró anche io.. Poi vorrei fare le pinze rosse peró non trovo una persona affidabile non mi fido di chi dice 100 euro te le faccio..comunque io ho cambiato i fari originali con quelli a led pagati 150 euro sono a norma e sono davvero belli.. Poi ho sostituito i tappeti con quelli originali con il bordino rosso ora vorrei passare alle pinze.... Comunque se hai Instagram dimmi come ti chiami ti mando la richiesta ti faccio vedere la mia 😁
Nonostante viviano forse nel periodo storico in cui le auto toccano il più basso livello di differenziazione e originalità le une dalle altre, dippare dovrebbe essere semplice, eppure almeno a livello stilistico, l alfa giulietta è stata creata con un design davvero ben poco storpiabile artificialmente Pochi accorgimeni perche è bella cosi fuori. È dentro che necessiterebbe di materiali migliori e ritocchi a livello di stile.Anche con pellicole di alta qualita
Sto valutando di acquistarne una per sostituire la mia mito 1.4 120cv portata a 152cv, volevo sapere com' era la tenuta di strada da originale e soprattuto sui consumi se andando tranquilli (70/80km/h costanti in pianura) si riuscisse a stare sui 14/15 km/l oppure impossibile stare oltre i 9/10 km/l
P.s il vecchio proprietario l’ha ribassata e la portata a -35 mmm con molle eibach e io ho montato sotto ammortizzatori ribassati bilstein b8 bitubo doppio effetto a gas .. una bomba vome qualitá😁
Ciao, io ho una giulietta 2.0 140cv e ho fatto rimappare la centralina. Il problema é che dalla 3ª marcia in su, se affondo completamente l’acceleratore é come se slittasse la frizione....cioè, é come se accelerassi con la frizione schiacciata e il motore va solo su di giri.... Mi sai dire qual’é il problema? C’è il modo di risolverla o é meglio che rimetto la mappatura originale? Pensavo che magari sostituendo la frizione con una più resistente dell’originale (in caso sai dirmi quale?) risolvo il problema...
Una mia personale opinione io avrei montato cerchi che valorizzassero di più le pinze freno e i dischi forati , dei cerchi un po' più "aperti" è solo un opinione cmq una bellissima macchina che darà sicuramente soddisfazioni...
@@theitalianhothatch8926 Capisco sono belli ma come ti ho detto io per valorizzare di più i dischi freno e le pinze avrei optato x un altro disegno....cmq sono belli pure quelli complimenti
Ciao io ho un giulietta 2.0 jtdm 170 cv, allestimento quadrifoglio , ti volevo chiedere se aumentando di 40 cv la potenza gai dovuto mettere una frizione rinforzata, xke avevo intenzione di portare la mia a 200 cv , ma nn so se la frizione mi regge
@@lucapasquarelli9269 onestamente non sei il primo che mi dice che funziona bene, però in officina ho avuto esperienze alquanto contrastanti. Anch'io ho una Giulietta QV però manuale, non me la sono sentita di prenderla tct
Quadrifoglio oro non esiste sulla Giulietta! Solo quadrifoglio verde, ma alcune alfa avevano la quadrifoglio oro che era la versione più lussuosa, la quadrifoglio Verde la più sportiva
@@theitalianhothatch8926 appunto. Quindi basta "Quadrifoglio" che infatti è il nome ufficiale. Vale anche per la Giulia, che alcuni ancora chiamano "QV".
@@davidebonannini640 non diciamo cazzate 😂 la Giulia ok si chiama solo quadrifoglio, la Giulietta è sempre stata denominata quadrifoglio Verde anche sul listino ufficiale
@@theitalianhothatch8926 immaginavo ! Però credo che ne valga la pena. Avendo rimappato centralina il downpipe skat garantisce comunque più sicurezza a livello di turbina.
ha buone doti dinamiche per una giulietta ? il telaio del 147 era 100 volte meglio (non stante derivi dalla tipo) , per non parlare dello schema sospensioni completamente inadeguato per una alfa
@@theitalianhothatch8926 allora probabilmente avevi le boccole consumate (cosa comune su 147 e gt) io ho avuto sia 147 che giulietta, si che avevo il q2, ma la giulietta una delusione totale, cosi sono passato a giulia
@@theitalianhothatch8926 scusa avevo capito male si confermo, comunque un difetto di quelle macchine era proprio quello avendo un sistema di sospensioni abbastanza complesso, soprattutto sull'avantreno era facile che che dovevi cambiare i trapezi inferiori perché si usuravano facilmente
2 cose ancora 😂 ho visto che hai cambiato il tubo olio turbina mettendo quello 2016 (come consigliano su forum alfa perché dicono che l’originale 2010-2013 è troppo sottile e va a otturarsi spaccando la turbina) e poi.. la benda sul downpipe a cosa serve? E se non si mette succede qualcosa?
Esatto tubo sostituito insieme anche alla vite con il filtrino che e stato eliminato! La benda serve a non buttare calore nel vano motore ed a mantenere i gas di scarico stessi più caldi in modo che evaquino il più velocemente possibile
Super sonic no la golf GTI non la vede, la GTI ha battuto di quasi 20 secondi la 4C al nurburgring e di quasi un minuto la giulietta quadrifoglio 😂😂 ma statte zitto
@Denis Fasoli la clubsport NON HA il roll bar, difatti é un'auto prodotta per la strada e il roll bar non é omologato, monta lo stesso motore della GTI performance potenziato di 40cv circa e mancano i sedili posteriori.... In sostanza pesa sempre 3-400 kg in più della 4C e non ha un telaio in fibra di carbonio (cambia poco che abbia anche 50cv in più della 4C, si, per tua info, la 4c al banco eroga 265cv).... Giulietta 8:31, GTI cs 7:47....serve altro? Ciao pezzente
@Denis Fasoli chi hai smerdato?😂 Ma ti fai anche i film? Ahahah appunto perché la 4C ha una base nettamente migliore per la pista che doveva andare meglio, un peso, un'aerodinamica migliore, un telaio più sofisticato, la trazione posteriore e un ottimo motore... Ed invece le ha prese, questo non perché non sia una buona auto, anzi! Però i tempi parlano...e pure un secondo in pista é tantino
@Denis Fasoli uno schifo di macchina da tutti i giorni ha smerdato la raffinatezza da pista, per questo amo i tedeschi, ora scusami, non discuto molto con i fun boy di case automobilistiche, preferisco gli appassionati, o le mamme di quelli come te 😉😉 comunque, senza sedili posteriori o pannelli insonorizzanti, la GTI pesa sempre più di 300 kg in più... Detto ciò, ciao piccola carotina alfista 😘
bellissima, ottimo sound e buona strategia di modifica! Se ti posso dire però, leva quel carbon look sui fanali posteriori e facci un bell'oscuramento ;)
Sound pazzesco... Complimenti 💪👍
Di solito apprezzo chi monta distanziali per portare le ruote a pari di carrozzeria, tu invece hai allargato i passaruota e hai lasciato le ruote dentro di minimo 5 cm un effetto orrendo, proprio l esatto opposto per di più roba cinese lasciate stare un alfa come nasce prima di fare le solite tamarrate, serietà pari a zero.
Ma che ne sai te che magari arrivano dei cerchi da canale 9 con et che li porta a filo 😂 #machenesannoquellichehannolapanda
Ma che ne sai te che magari arrivano dei cerchi da canale 9 con et che li porta a filo 😂 #machenesannoquellichehannolapanda
@@theitalianhothatch8926 per il momento il canale è invisibile 😂😂
@@toremarrocu6861 io li carico su qua semplicemente per condividerli sui gruppi su fb alla massima qualità 😉mi frega proprio niente di guadagnare con RUclips 😂
@@theitalianhothatch8926 io ho dato solo il mio parere della macchina che ho visto non ho parlato di guadagni vari, parlo di ciò k vedo, la macchina in sé è bellissima ma quel particolare non lo condivido stop😘
Profili in carbonio sui fari posteriori sono pietosi
Si chiamano Stop non Fari
Ad'Ogni Costo si chiamano fari, gli stop fanno parte dei fari, così come la retromarcia, le posizioni ecc
@@adognicosto4965 1mmbsjfjfkmfmmkmm x z
kMMFMMMMQMMMMM#$?$($#??#?#
Ciao ti consiglio di montare il profilo adesivo rosso sui dam ant e post... con le pinze rosse.. io li ho montati sulla mia... tutta un'altra storia.. comunque complimenti.. splendido esemplare
Sinceramente non mi piace tanto il profilo rosso!! Preferisco tutto nero modalità stealth😂
@@theitalianhothatch8926 grande federico! effettivamente il profilo rosso fa cagar
ΤΟ ΝΟΥ ΣΟΥ!
Very nice . I am from Greece and i have Giulietta with manual transmission 1,4 170 hp.....but now is 244 hp, full exhaust system down pipe 63,5 diameter, open racing catalytic, BMC racing filter, and stage 2 tuning. With cost only 1,980 Euro!!! It's the best low cost serius family sport car, VERY BIUTIFUL CAR! Really it's fan to drive! Bellissimo! viva Alfa Romeo Giulietta!
Nel complesso è molto bella e sembra spingere anche tanto ma il carbon look o lo fai cubicato o non lo fai. La pellicola è pietosa, soprattutto sui fanalini posteriori
Complimenti! Io ho una Giulietta my2014 1.6cc 105cv 🐍
Alfa per sempreeee ❤
Come sei sui consumi?
1.6 multijet è fiat no alfa, scusa se rovino il tuo miserabile sogno di essere alfista 🤣
Favolosa, davvero complimenti!!!
Mi potresti togliere una curiosità?! Cosa ne pensi delle prestazioni da originale? Uno puó accontentarsi o consigli la mappa?
Mah direi che già da originale non è niente male, il problema è che dopo un po' ti abitui e quindi daje coi cavalli 😂😂
@@theitalianhothatch8926 prima ti abitui, poi ti rompi 😂 se la si usa come unica macchina una mappa anche lieve ne vale la pena... Poi se si vuol andare verso l'infinito ed oltre portafogli permettendo diventa un bel giochino 😜, comunque esteticamente è davvero bella, ma dei distanziali o un canale rovesciato? I parafanghini sono una genialata 😂
@@TheLuis145boxer esattamente!
Favolosa complimenti ❤❤❤❤cuore sportivo
Che spettacolo, complimenti!😊
Bellissima complimenti 🔝🔝🔝
Grazie mille!!
FANTASTICA la mia futura macchina e la voglio fare esattamente così 😍😍
Da possessore della Cupra r.. Complimenti tanta roba, hai gusto ;)
Cupra r gran mezzo 😉 grazie mille!
Stupenda ❤️
Il cambio manuale ti da problemi?
Il mio comincia rompere !l'intercooler originale sei sicuro che e 6,30 L🤔
Grazie mille! No nessun problema il cambio! Si più o meno è quello il litraggio
@@theitalianhothatch8926 ti chiedo perch volevo montare uno anche io, il venditore mi ha proposto uno da 6.30L per cui non so a che pro se e uguale al vechio🤷♂️
@@leonarddragomir6969 te ne serve uno da ALMENO 9LT
Bè una revisione cambio olio frizione ecc no?
Ciaoo a parte che è stupenda... Non ho potuto fare a meno d notare il posto che conosco bene, a volte CN il camion lavoro nel lodigiano da quelle parti... Mannaggia peccato non averti mai visto. Complimenti
Ciao Antonio! Si sono di Melegnano e la mia ragazza viveva a Tavazzano!
Complimenti. Modifiche estetiche a parte che vanno a gusto personale...Bravo anche per dichiarare cavalli credibili... Molti avrebbero sparato 300 cv. Io mi accontento di 105cv jtdm ma il telaio merita un upgrade. 😁
Sono d'accordo con te, un pochino blanda in accelerazione la 105, l'ho provata un annetto fa... Che anno? 2013?
@@scuderiamoly meglio tardi che mai 😉... La mia 2014. Se mai farò una mappa sarà solo per mantenere l'effetto del dynamic oltre i 3000 giri.
che spettacolo un gioiello vero
Grazie mille!!
Perfetto!!! Greetings from Macedonia
Ciao, complimenti per la macchina, la domanda che mi frulla in testa e che nessuno ha mai dato riposta è: ma con la polizia non riscontri alcun tipo di problema? E con l’ assicurazione? Sono davvero curioso di capirlo, in vista della mia futura auto, dovrò decidere se investirci tempo (e soldi) o no. Se rispondi te ne sarei grato!💣🤙🏻
Allora dipende tutto come ti comporti per strada, se non fai cazzate e ti comporti da persona civile è difficile che ti fermano, anche se comunque attira sguardi stessa cosa per come ti poni se dovessero fermarti, bisogna essere sempre rispettosi e cordiali alla fine stanno facendo il loro lavoro... In qualunque caso bisogna sempre usare la testa e se si vuole tirare si va in pista!
Come ti ha risposto il proprietario di questa stupenda auto, se ti comporti bene e rispetti le regole, dovrebbe andare bene. Dovrebbe, perché se becchi uno fiscale trova,e riesce a scovare il modo di creare problemi, e non potendo fare un controllo della centralina, potrebbe attaccarsi alle modifiche strutturali, vedi spoiler, assetto ecc.
Per l'assicurazione, è meglio toccarsi i gioielli e sperare non capiti mai nulla. Perché se capita il sinistro, l'assicurazione che non intende farsi fregare, ed.oggi nessuno ci vuole rimettere dei soldi, paga, poi si rifà sul cliente, e può pure sporgere denuncia. Percui in tutta onestà, mio pensiero, la macchina va lasciata cosi come è, tanto, di questo modello, Alfa ne ha fatte di ogni cilindrata e potenza. Si vuol dare gas, si prende la quadrifoglio che spinge e tanto, si vuole stare tranquilli, la t-jet, che va senza strafare. Evito i diesel, perché tra un po' arriveremo a vederli tutti fermi per blocco traffico per inquinamento.
Alla fine del discorso, mappare, e modificare strutturalmente un'auto, nel nostro paese è fuori legge. Poi ognuno ha diritto di rischiare come meglio crede, sperando in caso di sinistro, non paghi la sua leggerezza un altro.
come hai fatto a far sì che la valvola di scarico emettesse quel suono? hai un turbo standard?
come hai fatto a far sì che la valvola di scarico emettesse quel suono? hai un turbo standard? 4:26
Un missile,complimenti
ciao , tanta roba , ho una domanda , anche io ho una giulietta , la 2.0 diesel 170 cv , volevo sapere come hai fatto a tenere la mascherina originale montando lo schermo 2 din, perchè io trovo solo quelle mascherine fatte apposta già ritagliate di quel grigio orrendo , e levare quella mascherina optional per mettere quella grigia in plasticaccia mi sembra uno spreco , grazie.
Che macchina fantastica sei un grande!
Ottima auto , se la tieni nonostante i problemi anche se non la riccompreresti ti rende onore , ho visto un drum , e speriamo sia un drum perchè se no con quella fai danni 😎 bel lavoro e bell'estetica , molto bella.
Grazie mille! Sisì drum, il tempo delle canne è finito da un bel pezzo 😂
the italian hot hatch ottimo ragazzo , te si che ti sai godere la vita 😉 bravo sei un grande ....
Bella complimenti, e sound stupendo
Il crocefisso , la cosa più bella
Semplicemente stupenda, ci manca solo la striscia rossa sia sull'anteriore e sul posteriore, lo scudo nel volante e il logo Alfa Romeo sul volante in bianco e nero e infine le placchette a led (quelle che si montano sotto le portiere) che proiettano il logo Alfa Romeo Giulietta comunque per il resto stupenda veramente. Ah dimenticavo e anche la scritta Giulietta sul posteriore come la my 2020.
ciao fratello, cosa hai fatto per farlo avere quel bel suono? e qual è il nome di quella cosa che hai aggiunto che è simile al carbonio
Ciao, volevo montare anche io lo scarico omologato ma mi hanno detto che non cambierebbe nulla come rumore
Ciao da vero molto bella, posso farti una domanda, dove hai fatto rimapare centralina, grazie.
Fa Motorsport! A Cernusco sul naviglio
Ti ringrazio.
Non mi piaccono però i profili a filo parafanghi,avrei optato per distanziali a filo carrozzeria passaruota,per il resto stupenda❤❤❤
Ciao una cortesia,forse mi è sfuggito a me 😅,che scarico hai montato...siccome è arrivato il momento di cambiarlo alla mia 😁
Ciao, complimenti ottima trasformazione! Io ho una Giulietta 2.0 jtdm 170 stage 3 portata a 240cv. Ti posso chiedere dove posso prendere l'altra aerodinamica frontale che hai messo sotto il paraurti? Mi piace molto, l'ho sempre desiderata ed ho sempre apprezzato quella color argento della A45 AMG.
rover.ebay.com/rover/1/724-53478-19255-0/1?icep_id=114&ipn=icep&toolid=20004&campid=5338474032&mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.it%2Fitm%2FSPOILER-UNIVERSALE-sotto-paraurti-anteriore-CARBONIO-spoilerino-ACCESSORI-TUNING%2F303042260230%3Fhash%3Ditem468eb9ed06%3Ag%3AsDMAAOSwUPZbNkgt
Eccolo qua!
Grazie, sei stato gentilissimo 😉👍 un'ultima cosa, vedo dalle foto che praticamente rimane tipo una cinghia, per sagomarlo lo hai tagliato oppure lo hai deformato a mano fissandolo col biadesivo?
Giacomo Festa devi modellarlo a mano facendogli seguire il paraurti e nelle curve strette devi tagliare come uno spicchio per poterlo piegare!
@@theitalianhothatch8926 grazie mille 👍👍👍
Complimenti bella davvero.. Io ho la 1.4 120 cv tbi identica alla tua stesse cromature e ci tengo davvero un sacco come te da come vedo... mi piace il profilo della samurai mi sa che lo monteró anche io.. Poi vorrei fare le pinze rosse peró non trovo una persona affidabile non mi fido di chi dice 100 euro te le faccio..comunque io ho cambiato i fari originali con quelli a led pagati 150 euro sono a norma e sono davvero belli.. Poi ho sostituito i tappeti con quelli originali con il bordino rosso ora vorrei passare alle pinze.... Comunque se hai Instagram dimmi come ti chiami ti mando la richiesta ti faccio vedere la mia 😁
IG: batti_96 comunque per le pinze ti consiglio di montare la impianto da 330 Brembo!
@@theitalianhothatch8926
Ti ricordi quanto le hai pagate?
@@gioztk5429 sulla mia erano già di serie Brembo 4 pompanti, ma sul mercatino trovi kit a circa 700€
Ciao, ho anche io la stessa lama. Come l'hai fissata? Io solo con l'adesivo 3M originale. Non ho messo le viti, ma ho notato che sta cedendo
Marvellous car!bravo!Whats the front spoiler and that red leather interior?
Front spoiler samurai, Red leaather original from alfa romeo
Nonostante viviano forse nel periodo storico in cui le auto toccano il più basso livello di differenziazione e originalità le une dalle altre, dippare dovrebbe essere semplice, eppure almeno a livello stilistico, l alfa giulietta è stata creata con un design davvero ben poco storpiabile artificialmente
Pochi accorgimeni perche è bella cosi fuori.
È dentro che necessiterebbe di materiali migliori e ritocchi a livello di stile.Anche con pellicole di alta qualita
Quanto ci lasci ogni giorno in benzina per lavorare? Io avevo la 159 turismo internazionale 1750 tbi mi faceva 10/11 a litro..
Sto valutando di acquistarne una per sostituire la mia mito 1.4 120cv portata a 152cv, volevo sapere com' era la tenuta di strada da originale e soprattuto sui consumi se andando tranquilli (70/80km/h costanti in pianura) si riuscisse a stare sui 14/15 km/l oppure impossibile stare oltre i 9/10 km/l
Che sound 💥💣
Ma in rilascio lo sbuffetto è da un pop off o dal aspirazione diretta?
Aspirazione diretta!!
Ciao, si po sappere che dimensioni hanno i cervhi di copertina di questo video che canale e ET ??? grazie!!
Per me che ho i sedili in pelle nera,l’unica pecca che ti darei sono i sedili rossi con il relativo pomelo del cambio rosso,il resto fantastica
Hai la valvola popoff?
Is this the 2.0L? Or 1.4?
1750cc
Una macchina d'oro,spero un giorno di riuscire veramente a permetterla,goditela finché puoi
Grazie mille!!
Ciao. Ciao dove hai comprato Le copri pinze dei freni. Questa copertina rossa
Non hanno copripinze, sono Brembo originali
@@theitalianhothatch8926 ahh, ho capito. Ho visto delle copri pinze su amazon, volevo comprare per mettere sulla mia pero, non so se ci sta.
Vi siete trovati bene con questa macchina?
come dinamiche di guida quale preferisci? Questa o la gt?
SouthCusTom sono 2 macchine diversi, forse meglio la gt 2 porte in meno, rigidita torsionale maggiore e piu precisione dello sterzo
P.s il vecchio proprietario l’ha ribassata e la portata a -35 mmm con molle eibach e io ho montato sotto ammortizzatori ribassati bilstein b8 bitubo doppio effetto a gas .. una bomba vome qualitá😁
Bella è seria. La migliore mai vista. Dove posso contattarti per qualche consiglio di acquisto?
Scrivimi pure qui federico.battistella96@gmail.com
Tyleeer 😂😂😂
😍
Ciao, io ho una giulietta 2.0 140cv e ho fatto rimappare la centralina. Il problema é che dalla 3ª marcia in su, se affondo completamente l’acceleratore é come se slittasse la frizione....cioè, é come se accelerassi con la frizione schiacciata e il motore va solo su di giri.... Mi sai dire qual’é il problema? C’è il modo di risolverla o é meglio che rimetto la mappatura originale? Pensavo che magari sostituendo la frizione con una più resistente dell’originale (in caso sai dirmi quale?) risolvo il problema...
Devi cambiare la frizione! E già che ci sei mettila rinforzata della Sachs performance 😉
Complimenti, davvero bella!! Io possiedo la delta invece
1750 tbi? Grazie mille!!
hatch no 2.0 twin turbo, diesel
@@pasqualec.9457 Gran motore il biturbo 😉
@@theitalianhothatch8926 infatti....Ma la prossima opterò per un benzina
@@pasqualec.9457 Direi che è la scelta migliore 😉 un bel turbo benzina!
Bella macchina complimenti
Una mia personale opinione io avrei montato cerchi che valorizzassero di più le pinze freno e i dischi forati , dei cerchi un po' più "aperti" è solo un opinione cmq una bellissima macchina che darà sicuramente soddisfazioni...
drive.google.com/file/d/11z1FTeytlwUitOEPGb7Sqgw5KC4UHxkG/view?usp=drivesdk
drive.google.com/file/d/11ucxqbW2ybLAwQEhtLojpJlF3N_n_zYN/view?usp=drivesdk
Questi sono i nuovi cerchi 😏
@@theitalianhothatch8926 Capisco sono belli ma come ti ho detto io per valorizzare di più i dischi freno e le pinze avrei optato x un altro disegno....cmq sono belli pure quelli complimenti
@@theitalianhothatch8926 Belli pure quelli nel link 😉😉
🔛🔝
Ciao, per il pomello rosso ???? volevo sapere se e l'originale riverniciato grazie.
Ciao, originale linea accessori
tutto molto bello pero' secondo me dovresti mettere i distanziali, ti rende l'auto ancora bella massiccia cattiva .....
You need 1 inch wheel spacers!
Ciao, dove hai acquistato il profilo samurai?
rover.ebay.com/rover/1/724-53478-19255-0/1?icep_id=114&ipn=icep&toolid=20004&campid=5338474032&mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.it%2Fitm%2FJupe-Rubber-skirt-En-Caoutchouc-Pvc-Voiture-SAMURAI-Placage-Anti-Rayures-Avant%2F112829962640%3Fhash%3Ditem1a45309990%3Ag%3A7TQAAOSwvmRajpFl
Ma cos'è quello schifo sui passaruota ? Inguardabile la pellicola dei cinesi
Semplici archetti di wish... Eh lo so ma sono povero non posso permettermi un full real carbon come monti tu sulla tua auto
!
@@theitalianhothatch8926 Ma se non esistono neanche quei passaruota schifosi sulla giulietta 🙈 non capisco perché renderla orribile. Comunque gusti 😀
@@mitsubishilancerevo9206 🤦🏻♂️hater...
The italian hot hatch non è un discorso di hater o no, ha ragione, la QV é una bella auto, l'hai rovinata per dire poco! Fa cagare da morire così 😂😂😂😂
@@nicolacera4504 immagino tu guidi una Ferrari comunque i gusti non sono opinabili 😉
Bella bel lavoro
Dovresti rivestire il coprimotore con pellicola in carbonio
What is that on the fenders/arches? Flares from where?
rover.ebay.com/rover/1/724-53478-19255-0/1?icep_id=114&ipn=icep&toolid=20004&campid=5338474032&mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.it%2Fitm%2FCar-Wheel-Eyebrow-Rubber-Carbon-Fiber-Protector-Lip-Trim-Flare-Fender-Strip%2F292890891979%3Fhash%3Ditem4431a856cb%3Ag%3AgewAAOSwjt1cI54j
Here for you!
Bella macchina. Ma che casino all’interno
Come hai fatto a far aderire così bene il sottoparaurti? Il mio dove non ci sono le viti si è staccato.
Biadesivo 3m!
@@theitalianhothatch8926 grazie mille, lo cercherò. Hai un link per caso?
@@simonenatoli3651 rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.it%2Fulk%2Fitm%2F232980701958
Ciao io ho un giulietta 2.0 jtdm 170 cv, allestimento quadrifoglio , ti volevo chiedere se aumentando di 40 cv la potenza gai dovuto mettere una frizione rinforzata, xke avevo intenzione di portare la mia a 200 cv , ma nn so se la frizione mi regge
Sulla mia nessun problema frizione ancora originale basta mettere la coppia dove serve! Se la metti troppo bassa spacchi la frizione!
the italian hot hatch ok grazie 👍
Bellissima, 40cv in più inseriti con le mappature, mentre la coppia di quanto l'hai aumentata
drive.google.com/file/d/15XgU48S3E-s1V3LOytkXXFVfZTbiRDm6/view?usp=drivesdk
Questi sono i dati attuali
@@theitalianhothatch8926 grazie, veramente un bel gioiello
Che scarico e?
Appèndici
Non so perché ma il sound del motore dall'interno mi ricorda vagamente quello dei magnifici motori bialbero a carburatori delle Alfa di una volta
Vero è molto simile
A me piace!
Se fosse stata tutta nera senza ammennicoli vari sarebbe stata stupenda!!...Ma sei zarro e quindi ci sta ;)
🥰🥰🥰🥰🥰🥰
Cambia il volante con quello della Giulia quadrifoglio😉
Cambio manuale per tutta la vita 😉👍
I cambi automatici Fiat non hanno mai funzionato
@@fabriziopatti4021 tct doppia frizione spettacolare
@@lucapasquarelli9269 onestamente non sei il primo che mi dice che funziona bene, però in officina ho avuto esperienze alquanto contrastanti.
Anch'io ho una Giulietta QV però manuale, non me la sono sentita di prenderla tct
Concordo
@@fabriziopatti4021 a vita automatico...ma con palete ehhhh, ma di certo non escludo il manuale che anche esso da sensazioni stupende
È molto conservativa come mappa. Quel motore passa i 300 cavalli tranquilla tranquilla
My Giulietta QV is black too ;D
perché "Quadrifoglio verde?". Per distinguerla dalla Quadrifoglio Oro?
Quadrifoglio oro non esiste sulla Giulietta! Solo quadrifoglio verde, ma alcune alfa avevano la quadrifoglio oro che era la versione più lussuosa, la quadrifoglio Verde la più sportiva
@@theitalianhothatch8926 appunto. Quindi basta "Quadrifoglio" che infatti è il nome ufficiale. Vale anche per la Giulia, che alcuni ancora chiamano "QV".
@@davidebonannini640 non diciamo cazzate 😂 la Giulia ok si chiama solo quadrifoglio, la Giulietta è sempre stata denominata quadrifoglio Verde anche sul listino ufficiale
Ma il motore è originale???? Spinge un botto in modalità dynamic
No, scarico completo, aspirazione diretta, intercooler, mappa!
Wow
Paghi super bollo?
No è appena sotto
Ma il ghiera non è illegale in Italia????🤔🤔🤔🤔
L'audio non si sente proprio
come consumi immagino sia una fucilata?
Ma neanche esagerata, se vai piano fai tranquillamente i 10-11
Ma non puzza avendo il downpipe skat ?
Quello della benzina lo chiamo profumo 😂 comunque si ovviamente aumenta
@@theitalianhothatch8926 immaginavo ! Però credo che ne valga la pena. Avendo rimappato centralina il downpipe skat garantisce comunque più sicurezza a livello di turbina.
Nn sembrano poche 270 cv per quello che ciai come componenti
which exhaust is it?
Hand made in Italy!
@@theitalianhothatch8926 ok thanks!what about ragazzon h2 or supersprint?what is your opinion?
@@vaspar5199 Supersprint Better construction and Better sound buy less louder and more expensive
Quanto consuma?
Se vai piano 10km/l
ha buone doti dinamiche per una giulietta ? il telaio del 147 era 100 volte meglio (non stante derivi dalla tipo) , per non parlare dello schema sospensioni completamente inadeguato per una alfa
Non è male, prima avevo una gt, inserimento in curva molto più preciso
@@theitalianhothatch8926 allora probabilmente avevi le boccole consumate (cosa comune su 147 e gt) io ho avuto sia 147 che giulietta, si che avevo il q2, ma la giulietta una delusione totale, cosi sono passato a giulia
@@kimera977 intendevo che la gt era meglio rispetto alla Giulietta
@@theitalianhothatch8926 scusa avevo capito male si confermo, comunque un difetto di quelle macchine era proprio quello avendo un sistema di sospensioni abbastanza complesso, soprattutto sull'avantreno era facile che che dovevi cambiare i trapezi inferiori perché si usuravano facilmente
Ma sbaglio o è Tavazzano quel paese?
Si esatto!
the italian hot hatch minchia sei molto vicino e mi pare di averti visto qualche volta in giro 😂.
Ci passo spesso di là, con la mia Giulietta.
@@antenatium6115 si io sono di Melegnano!!
2 cose ancora 😂 ho visto che hai cambiato il tubo olio turbina mettendo quello 2016 (come consigliano su forum alfa perché dicono che l’originale 2010-2013 è troppo sottile e va a otturarsi spaccando la turbina) e poi.. la benda sul downpipe a cosa serve? E se non si mette succede qualcosa?
Esatto tubo sostituito insieme anche alla vite con il filtrino che e stato eliminato! La benda serve a non buttare calore nel vano motore ed a mantenere i gas di scarico stessi più caldi in modo che evaquino il più velocemente possibile
Ma hai pure la valvola popoff??
No lo sbuffo che senti è la aspirazione diretta!!
@@theitalianhothatch8926... Cioè il filtro dell'aria sportivo?
@@emanuelecolizza è un filtro a cono!
Ma che bella
Penzo che dai 260cv mettendo intercoll e aspirazione siamo tra i 280 290 cv
Lindo carro. Mas não tem ele no brasil que eu saiba não ne mas alguem pode dizer
🥰🥰🥰🥰🥰😍😍🥰😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
Bellissima quest alfa ci son salito ed è un fulmine.. la golf gti non la vede.. però toglili quei profili in gomma
Super sonic no la golf GTI non la vede, la GTI ha battuto di quasi 20 secondi la 4C al nurburgring e di quasi un minuto la giulietta quadrifoglio 😂😂 ma statte zitto
@@nicolacera4504 Ma dove l'hai vista sta roba? Manda il link ignorante.
@Denis Fasoli la clubsport NON HA il roll bar, difatti é un'auto prodotta per la strada e il roll bar non é omologato, monta lo stesso motore della GTI performance potenziato di 40cv circa e mancano i sedili posteriori.... In sostanza pesa sempre 3-400 kg in più della 4C e non ha un telaio in fibra di carbonio (cambia poco che abbia anche 50cv in più della 4C, si, per tua info, la 4c al banco eroga 265cv).... Giulietta 8:31, GTI cs 7:47....serve altro? Ciao pezzente
@Denis Fasoli chi hai smerdato?😂 Ma ti fai anche i film? Ahahah appunto perché la 4C ha una base nettamente migliore per la pista che doveva andare meglio, un peso, un'aerodinamica migliore, un telaio più sofisticato, la trazione posteriore e un ottimo motore... Ed invece le ha prese, questo non perché non sia una buona auto, anzi! Però i tempi parlano...e pure un secondo in pista é tantino
@Denis Fasoli uno schifo di macchina da tutti i giorni ha smerdato la raffinatezza da pista, per questo amo i tedeschi, ora scusami, non discuto molto con i fun boy di case automobilistiche, preferisco gli appassionati, o le mamme di quelli come te 😉😉 comunque, senza sedili posteriori o pannelli insonorizzanti, la GTI pesa sempre più di 300 kg in più... Detto ciò, ciao piccola carotina alfista 😘