Galera q quer saber mais detalhes sobre esse (e outros) acidente aéreo, vejam o canal do Lito (Aviões e Musica), ele é um ex mecânico de avião e explica sempre com riqueza de detalhes a respeito desses eventos. Ps: Obrigado pela correção.
Excelente indicação. Ele tem um vídeo detalhando o acidente, com mais de 15 milhões de visualizações. Ontem, ele iniciou uma série sobre o acidente, mais abrangente, com relato de parentes de vítimas, por ocasião dos 15 anos do acidente. Lito tem conhecimento profundo do mundo da aviação e é muito cauteloso em suas análises. Só faço uma correção no seu comentário: Lito não é ex piloto; ele atuou como mecânico da United airlines durante décadas. Recentemente, começou a fazer aulas de pilotagem. Abraço
Calma! Lito é muito bom é verdade, mais temos o próprio documentário da Globoplay desse acidente e também da National Geographic que são ótimos também e explica com clareza de detalhes esse triste acidente.
Esse acidente foi muito impactante na época, e até hoje é fascinante, triste e perturbador. Tem toda uma atmosfera de filme de terror mesmo. Ainda bem que trouxe aprendizados e melhorias na segurança da aviação.
Um relatório de investigação de acidente aéreo não atribui culpa a nada e a ninguém, apenas relata os fatores contribuintes para um acidente. De todo modo um acidente é terrível, muito triste mesmo.
O capitão fala não faça nada. O copiloto Bonin desde o início se mostra nervoso com a possível tempestade e assim que o capitão sai, 4 minutos depois, ele vira o avião pra outra rota... era só não fazer nada como o capitão disse desde o início.
De qualquer jeito iria cair porque sem visibilidade, com o A/P desingatado e os pitot entupidos de gelo e gerando falsas informações seria impossível tentar fazer algo para impedir
@@anonimo_aleatorio2047 pelo conjunto de fatores após a manobra do Bonin, sim, pelo plano de voo não. Todos os aviões daquela noite que seguiram o plano de voo ou fizeram um desvio pouco da rota, continuaram sem problemas
O que eu aprendi com lito do canal avioes e musicas é que qdo acontece um acidente aéreo ele e investigado p q aquelas vidas não foram perdidos em vão pra q ele nunca mais ocorra.
1 Como se escureceu o ouro! Como se mudou o ouro puro e bom! Como estão espalhadas as pedras do santuário sobre cada rua! 2 Os preciosos filhos de Sião, avaliados a puro ouro, como são agora reputados por vasos de barro, obra das mãos do oleiro! 3 Até os chacais abaixam o peito, dão de mamar aos seus filhos; mas a filha do meu povo tornou-se cruel como os avestruzes no deserto. 4 A língua do que mama fica pegada pela sede ao seu paladar; os meninos pedem pão, e ninguém lho reparte. 5 Os que comiam comidas finas agora desfalecem nas ruas; os que se criaram em carmesim abraçam monturos. 6 Porque maior é a iniqüidade da filha do meu povo do que o pecado de Sodoma, a qual foi subvertida como num momento, sem que mãos lhe tocassem. 7 Os seus nobres eram mais puros do que a neve, mais brancos do que o leite, mais vermelhos de corpo do que os rubis, e mais polidos do que a safira.
A ocorrência cada vez maior de acidentes aéreos acaba abalando a confiança que muitas pessoas têm na aviação como meio de transporte. Mesmo com tantos fatos, é importante que levemos em consideração que a segurança dos voos está nas estatísticas apresentadas até agora. Já o medo de voar é consequencia das inúmeras incertezas que temos, reforçado pela realidade que se mostra a cada nova tragédia que acompanhamos.
Ocorrencia cada vez maior?! De jeito nenhum! Veja como era no passado, volte algumas décadas, pesquisa cada acidente, e você vera que a aviação fica cada ano mais segura, justamente por causa do nivel de investigação depois de cada acidente e os procedimentos e mudanças que são adotados depois. Falas equivocadas como a sua são as que se propagam porque passam medo.
1 Como cobriu o Senhor de nuvens na sua ira a filha de Sião! Derrubou do céu à terra a glória de Israel, e não se lembrou do escabelo de seus pés, no dia da sua ira. 2 Devorou o Senhor todas as moradas de Jacó, e não se apiedou; derrubou no seu furor as fortalezas da filha de Judá, e abateu-as até à terra; profanou o reino e os seus príncipes. 3 No furor da sua ira cortou toda a força de Israel; retirou para trás a sua destra de diante do inimigo; e ardeu contra Jacó, como labareda de fogo que consome em redor. 4 Armou o seu arco como inimigo, firmou a sua destra como adversário, e matou tudo o que era formoso à vista; derramou a sua indignação como fogo na tenda da filha de Sião. 5 Tornou-se o Senhor como inimigo; devorou a Israel, devorou a todos os seus palácios, destruiu as suas fortalezas; e multiplicou na filha de Judá a lamentação e a tristeza. 6 E arrancou o seu tabernáculo com violência, como se fosse o de uma horta; destruiu o lugar da sua congregação; o Senhor, em Sião, pôs em esquecimento a festa solene e o sábado, e na indignação da sua ira rejeitou com desprezo o rei e o sacerdote.
Conhecia duas pessoas que morreram neste voo. Uma professora universitária a caminho de um evento na Alemanha e um funcionário alemão da Companhia Siderúrgica do Atlântico. Um futuro aluno meu de idiomas da mesma empresa também morreu neste acidente. Não entendo a absolvição da AF neste caso.
o piloto novato (bonin) estava nervoso por ficar no comando da aeronave pela primeira vez e ficou mais nervoso ainda quando o piloto automático desativou. os pilotos são treinados pela empresa pra ficarem calmos em situações como essa e o piloto se precipitou. e o treinamento para falha na leitura de velocidade é simplesmente não fazer nada. manter o voo estável até solucionar o problema. o que bonin fez contraria o treinamento. ele inclinou a aeronave e a estolou. mesmo que essa fosse a solução correta a ser aplicada, o máximo que se pode inclinar durante o voo de cruzeiro é 5 graus. ele inclinou 10 graus, um grau de inclinação que só deve ser atingido na decolagem. foi erro do piloto, mesmo. e foi um erro tão crasso que os outros dois a bordo demoraram a entender. a air france e a airbus desenvolveram tecnologia para que os tubos de pitot descongelem mais rápido em casos como esse mas essa tecnologia não existia ANTES do acidente. enfim, é lamentável, mas o gatilho foi o despreparo emocional do piloto iniciante mesmo...
@@Marina-nn4md A versão do pitot, para enfrentar condições de água congelante, já existia, do mesmo fabricante inclusive (Thales) e estavam trocando dos aviões aos poucos. A aeronave que caiu faria essa troca algumas semanas depois..
13 Que testemunho te trarei? A quem te compararei, ó filha de Jerusalém? A quem te assemelharei, para te consolar, ó virgem filha de Sião? Porque grande como o mar é a tua quebradura; quem te sarará? 14 Os teus profetas viram para ti, vaidade e loucura, e não manifestaram a tua maldade, para impedirem o teu cativeiro; mas viram para ti cargas vãs e motivos de expulsão. 15 Todos os que passam pelo caminho batem palmas, assobiam e meneiam as suas cabeças sobre a filha de Jerusalém, dizendo: É esta a cidade que denominavam: perfeita em formosura, gozo de toda a terra? 16 Todos os teus inimigos abrem as suas bocas contra ti, assobiam, e rangem os dentes; dizem: Devoramo-la; certamente este é o dia que esperávamos; achamo-lo, vimo-lo. 17 Fez o Senhor o que intentou; cumpriu a sua palavra, que ordenou desde os dias da antiguidade; derrubou, e não se apiedou; fez que o inimigo se alegrasse por tua causa, exaltou o poder dos teus adversários. 18 O coração deles clamou ao Senhor: Ó muralha da filha de Sião, corram as tuas lágrimas como um ribeiro, de dia e de noite; não te dês descanso, nem parem as meninas de teus olhos.
Absolutamente desoladora essa história. Episódio muito bem feito. Foi angustiante ouvir, mas, conhecer os fatos e histórias pessoais, é muito relevante.
35 Perverter o direito do homem perante a face do Altíssimo, 36 Subverter ao homem no seu pleito, não o veria o Senhor? 37 Quem é aquele que diz, e assim acontece, quando o Senhor o não mande? 38 Porventura da boca do Altíssimo não sai tanto o mal como o bem? 39 De que se queixa, pois, o homem vivente? Queixe-se cada um dos seus pecados. 40 Esquadrinhemos os nossos caminhos, e provemo-los, e voltemos para o Senhor. 41 Levantemos os nossos corações com as mãos para Deus nos céus, dizendo: 42 Nós transgredimos, e fomos rebeldes; por isso tu não perdoaste. 43 Cobriste-te de ira, e nos perseguiste; mataste, não perdoaste. 44 Cobriste-te de nuvens, para que não passe a nossa oração.
A localizacao das caixas preta foi realizado atraves de um grupo que utilizou cálculos matemáticos que analisou as probabilidades de onde poderiam estar. Foi um cálculo científico. Não foi palpite como está sendo dito.
Se no voo da aeronave, havia um comandante, esse comandante tomando conhecimento do "evento" , nao deveria ter deixado aquela situacao nas maos dos outros...Ele deveria ter assumido o controle do aviao, e so se afastar depois de contornada a situacao, afinal, ele era o comandante! Ele foi negligente, delegando a situacao aos seus auxiliares inesperientes...triste!
13 Foi por causa dos pecados dos profetas, das maldades dos seus sacerdotes, que derramaram o sangue dos justos no meio dela. 14 Vagueiam como cegos nas ruas, andam contaminados de sangue; de tal sorte que ninguém pode tocar nas suas roupas. 15 Desviai-vos, imundos! gritavam-lhes; desviai-vos, desviai-vos, não toqueis! quando fugiram e também andaram errantes, dizia-se entre os gentios: Nunca mais morarão aqui. 16 A face indignada do Senhor os espalhou, ele nunca mais tornará a olhar para eles; não respeitaram a pessoa dos sacerdotes, nem se compadeceram dos velhos. 17 Os nossos olhos desfaleciam, esperando o nosso vão socorro; olhávamos atentamente para uma nação que não nos podia livrar. 18 Espiaram os nossos passos, de maneira que não podíamos andar pelas nossas ruas; está chegado o nosso fim, estão cumpridos os nossos dias, porque é vindo o nosso fim. 19 Os nossos perseguidores foram mais ligeiros do que as águias dos céus; sobre os montes nos perseguiram, no deserto nos armaram ciladas.
Antes da questão do treinamento para a situação apresentada, existe o básico da navegação. (85 % de potência dos motores e um determinado ângulo de ataque).
Só tem que ter atenção a algumas informações passadas nesse podcast, por exemplo: Não foram lá e voltaram no lugar que já tinha procurado e acharam simplesmente não, teve milhões gastos nisso, vamos lembrar que a 4 mil metros de profundidade não é só ir lá e achar, tiveram cientistas que por inferências matemáticas foram determinantes para encontrar o avião.
19 Levanta-te, clama de noite no princípio das vigias; derrama o teu coração como águas diante da presença do Senhor; levanta a ele as tuas mãos, pela vida de teus filhinhos, que desfalecem de fome à entrada de todas as ruas. 20 Vê, ó Senhor, e considera a quem fizeste assim! Hão de comer as mulheres o fruto de si mesmas, as crianças que trazem nos braços? Ou matar-se-á no santuário do Senhor o sacerdote e o profeta? 21 Jazem por terra pelas ruas o moço e o velho, as minhas virgens e os meus jovens vieram a cair à espada; tu os mataste no dia da tua ira; mataste e não te apiedaste. 22 Convocaste os meus temores em redor como num dia de solenidade; não houve no dia da ira do Senhor quem escapasse, ou ficasse; aqueles que eu trouxe nas mãos e sustentei, o meu inimigo os consumiu. Lamentações 3
Vc saberia fazer algo que nunca fez treinamento ? Eles não tinham treinamento pra essa situação, não significa que eram maus pilotos, aliás é muito provável que se o capitão tivesse na cabine ou chegasse alguns minutos antes, ele teria controlado a situação, na vdd ele já tinha começado a corrigir os erros dos outros 2, mas já não dava mais tempo.
sabia... mas pra voar tem que ficar calmo. uma bobagem que dizem nesse documentário é "eles nunca treinaram para aquilo". aquilo o que? era só não fazer nada. como que treina pra não fazer nada? treinamento pra manter a calma e solucionar os problemas racionalmente eles tem. o novato falhou nisso. tava nervoso e teve uma reação irracional que contraria o que eles são instruidos a fazer: inclinar demais a aeronave.
ele estava na cabine no início do voo, não tinha nem 20 minutos q ele tinha saido e todo os momentos demonstrava zero interece nas preocupaçoes da tempestade... @@mnleal
1 Como está sentada solitária aquela cidade, antes tão populosa! Tornou-se como viúva, a que era grande entre as nações! A que era princesa entre as províncias, tornou-se tributária! 2 Chora amargamente de noite, e as suas lágrimas lhe correm pelas faces; não tem quem a console entre todos os seus amantes; todos os seus amigos se houveram aleivosamente com ela, tornaram-se seus inimigos. 3 Judá passou em cativeiro por causa da aflição, e por causa da grande servidão; ela habita entre os gentios, não acha descanso; todos os seus perseguidores a alcançam entre as suas dificuldades. 4 Os caminhos de Sião pranteiam, porque não há quem venha à festa solene; todas as suas portas estão desoladas; os seus sacerdotes suspiram; as suas virgens estão tristes, e ela mesma tem amargura. 5 Os seus adversários têm sido feitos chefes, os seus inimigos prosperam; porque o Senhor a afligiu, por causa da multidão das suas transgressões; os seus filhinhos foram para o cativeiro na frente do adversário. 6 E da filha de Sião já se foi toda a sua formosura; os seus príncipes ficaram sendo como corços que não acham pasto e caminham sem força adiante do perseguidor.
Porque o sistema midiático vive de colocar medo nas pessoas. É assim que eles ganham dinheiro. Vc vê eles falando se coisas boas ? Notícias boas não vendem jornais. Eles vivem nos relembrando de tragédias passadas.
13 Aos jovens obrigaram a moer, e os meninos caíram debaixo das cargas de lenha. 14 Os velhos já não estão mais às portas, os jovens já deixaram a sua música. 15 Cessou o gozo de nosso coração; converteu-se em lamentação a nossa dança. 16 Caiu a coroa da nossa cabeça; ai de nós! porque pecamos. 17 Por isso desmaiou o nosso coração; por isso se escureceram os nossos olhos. 18 Pelo monte de Sião, que está assolado, andam as raposas. 19 Tu, Senhor, permaneces eternamente, e o teu trono subsiste de geração em geração. 20 Por que te esquecerias de nós para sempre? Por que nos desampararias por tanto tempo? 21 Converte-nos a ti, Senhor, e seremos convertidos; renova os nossos dias como dantes. 22 Mas tu nos rejeitaste totalmente. Tu estás muito enfurecido contra nós. Ezequiel 1
1 Lembra-te, SENHOR, do que nos tem sucedido; considera, e olha o nosso opróbrio. 2 A nossa herança passou a estrangeiros, e as nossas casas a forasteiros. 3 Órfãos somos sem pai, nossas mães são como viúvas. 4 A nossa água por dinheiro a bebemos, por preço vem a nossa lenha. 5 Os nossos perseguidores estão sobre os nossos pescoços; estamos cansados, e não temos descanso. 6 Aos egípcios e aos assírios estendemos as mãos, para nos fartarem de pão. 7 Nossos pais pecaram, e já não existem; e nós levamos as suas maldades. 8 Servos dominam sobre nós; ninguém há que nos livre da sua mão. 9 Com perigo de nossas vidas trazemos o nosso pão, por causa da espada do deserto. 10 Nossa pele se queimou como um forno, por causa do ardor da fome. 11 Forçaram as mulheres em Sião, as virgens nas cidades de Judá. 12 Os príncipes foram enforcados pelas mãos deles; as faces dos velhos não foram reverenciadas.
É importante destacar que os familiares brasileiros foram considerados de segunda classe quando comparado a cidadãos franceses e europeus. Não sei pq não dizer dos americanos que derrubaram o avião da Tam na Amazônia com transponder da Embraer desligado e estás famílias não ganharam justiça
Na minha opinião esse acidente foi proposital. Como um piloto treinado ao extremo ouvindo o aeronave gritar informando que está em Stall, puxar o side stick para trás ao invés de para frente?
recentemente o lito do @avioes&musicas lançou um documentário dividido em 3 episódios que explica com riqueza de detalhes esse acidente...vale e pena conferir 👏👏👏✈️✈️✈️💯💯💯
Galera q quer saber mais detalhes sobre esse (e outros) acidente aéreo, vejam o canal do Lito (Aviões e Musica), ele é um ex mecânico de avião e explica sempre com riqueza de detalhes a respeito desses eventos.
Ps: Obrigado pela correção.
Excelente indicação. Ele tem um vídeo detalhando o acidente, com mais de 15 milhões de visualizações. Ontem, ele iniciou uma série sobre o acidente, mais abrangente, com relato de parentes de vítimas, por ocasião dos 15 anos do acidente. Lito tem conhecimento profundo do mundo da aviação e é muito cauteloso em suas análises. Só faço uma correção no seu comentário: Lito não é ex piloto; ele atuou como mecânico da United airlines durante décadas. Recentemente, começou a fazer aulas de pilotagem. Abraço
Ex mecânico de aviao
A descrição dos eventos certamente de quem não conhece o assunto!
Kd o lito!? Ele tem um vídeo ótimo que explica tudo com correção técnica !
@@Ivoorlandodefaria O cara já escreveu isso ali em cima. Obrigado.
Calma! Lito é muito bom é verdade, mais temos o próprio documentário da Globoplay desse acidente e também da National Geographic que são ótimos também e explica com clareza de detalhes esse triste acidente.
Esse acidente foi muito impactante na época, e até hoje é fascinante, triste e perturbador. Tem toda uma atmosfera de filme de terror mesmo. Ainda bem que trouxe aprendizados e melhorias na segurança da aviação.
Um relatório de investigação de acidente aéreo não atribui culpa a nada e a ninguém, apenas relata os fatores contribuintes para um acidente. De todo modo um acidente é terrível, muito triste mesmo.
O capitão fala não faça nada.
O copiloto Bonin desde o início se mostra nervoso com a possível tempestade e assim que o capitão sai, 4 minutos depois, ele vira o avião pra outra rota... era só não fazer nada como o capitão disse desde o início.
De qualquer jeito iria cair porque sem visibilidade, com o A/P desingatado e os pitot entupidos de gelo e gerando falsas informações seria impossível tentar fazer algo para impedir
@@anonimo_aleatorio2047 pelo conjunto de fatores após a manobra do Bonin, sim, pelo plano de voo não. Todos os aviões daquela noite que seguiram o plano de voo ou fizeram um desvio pouco da rota, continuaram sem problemas
O que eu aprendi com lito do canal avioes e musicas é que qdo acontece um acidente aéreo ele e investigado p q aquelas vidas não foram perdidos em vão pra q ele nunca mais ocorra.
Cala a boca e pare de distorcer as palavras do Lito
Exatamente. O Lito sempre diz que a investigacao dos acidentes nao e para apontar culpados mas descobrir a causa e prevenir acidentes futuros.
Isso foi muito assustador, eu viajo sempre para o exterior por causa do trabalho, procuro tentar não lembrar.😢 Meus sentimentos aos familiares.
1 Como se escureceu o ouro! Como se mudou o ouro puro e bom! Como estão espalhadas as pedras do santuário sobre cada rua!
2 Os preciosos filhos de Sião, avaliados a puro ouro, como são agora reputados por vasos de barro, obra das mãos do oleiro!
3 Até os chacais abaixam o peito, dão de mamar aos seus filhos; mas a filha do meu povo tornou-se cruel como os avestruzes no deserto.
4 A língua do que mama fica pegada pela sede ao seu paladar; os meninos pedem pão, e ninguém lho reparte.
5 Os que comiam comidas finas agora desfalecem nas ruas; os que se criaram em carmesim abraçam monturos.
6 Porque maior é a iniqüidade da filha do meu povo do que o pecado de Sodoma, a qual foi subvertida como num momento, sem que mãos lhe tocassem.
7 Os seus nobres eram mais puros do que a neve, mais brancos do que o leite, mais vermelhos de corpo do que os rubis, e mais polidos do que a safira.
Esse acidente mexe muito comigo 😢
Simplificar para comunicar o correto e claramente para leigos é uma arte, por isso são poucos que tem essa habilidade específica.
A ocorrência cada vez maior de acidentes aéreos acaba abalando a confiança que muitas pessoas têm na aviação como meio de transporte. Mesmo com tantos fatos, é importante que levemos em consideração que a segurança dos voos está nas estatísticas apresentadas até agora. Já o medo de voar é consequencia das inúmeras incertezas que temos, reforçado pela realidade que se mostra a cada nova tragédia que acompanhamos.
Não tem ocorrência cada vez maior, você está completamente equivocado. O número de voos só aumenta e o número de acidentes só diminui.
Ocorrencia cada vez maior?! De jeito nenhum! Veja como era no passado, volte algumas décadas, pesquisa cada acidente, e você vera que a aviação fica cada ano mais segura, justamente por causa do nivel de investigação depois de cada acidente e os procedimentos e mudanças que são adotados depois. Falas equivocadas como a sua são as que se propagam porque passam medo.
Que Deus possa confortar os corações de todos familiares.
1 Como cobriu o Senhor de nuvens na sua ira a filha de Sião! Derrubou do céu à terra a glória de Israel, e não se lembrou do escabelo de seus pés, no dia da sua ira.
2 Devorou o Senhor todas as moradas de Jacó, e não se apiedou; derrubou no seu furor as fortalezas da filha de Judá, e abateu-as até à terra; profanou o reino e os seus príncipes.
3 No furor da sua ira cortou toda a força de Israel; retirou para trás a sua destra de diante do inimigo; e ardeu contra Jacó, como labareda de fogo que consome em redor.
4 Armou o seu arco como inimigo, firmou a sua destra como adversário, e matou tudo o que era formoso à vista; derramou a sua indignação como fogo na tenda da filha de Sião.
5 Tornou-se o Senhor como inimigo; devorou a Israel, devorou a todos os seus palácios, destruiu as suas fortalezas; e multiplicou na filha de Judá a lamentação e a tristeza.
6 E arrancou o seu tabernáculo com violência, como se fosse o de uma horta; destruiu o lugar da sua congregação; o Senhor, em Sião, pôs em esquecimento a festa solene e o sábado, e na indignação da sua ira rejeitou com desprezo o rei e o sacerdote.
Conhecia duas pessoas que morreram neste voo. Uma professora universitária a caminho de um evento na Alemanha e um funcionário alemão da Companhia Siderúrgica do Atlântico. Um futuro aluno meu de idiomas da mesma empresa também morreu neste acidente. Não entendo a absolvição da AF neste caso.
o piloto novato (bonin) estava nervoso por ficar no comando da aeronave pela primeira vez e ficou mais nervoso ainda quando o piloto automático desativou. os pilotos são treinados pela empresa pra ficarem calmos em situações como essa e o piloto se precipitou. e o treinamento para falha na leitura de velocidade é simplesmente não fazer nada. manter o voo estável até solucionar o problema. o que bonin fez contraria o treinamento. ele inclinou a aeronave e a estolou. mesmo que essa fosse a solução correta a ser aplicada, o máximo que se pode inclinar durante o voo de cruzeiro é 5 graus. ele inclinou 10 graus, um grau de inclinação que só deve ser atingido na decolagem. foi erro do piloto, mesmo. e foi um erro tão crasso que os outros dois a bordo demoraram a entender. a air france e a airbus desenvolveram tecnologia para que os tubos de pitot descongelem mais rápido em casos como esse mas essa tecnologia não existia ANTES do acidente. enfim, é lamentável, mas o gatilho foi o despreparo emocional do piloto iniciante mesmo...
@@Marina-nn4md A versão do pitot, para enfrentar condições de água congelante, já existia, do mesmo fabricante inclusive (Thales) e estavam trocando dos aviões aos poucos. A aeronave que caiu faria essa troca algumas semanas depois..
essa professora universitária era da UFRJ, né? ouvi falar mt dela lá no fundão depois disso :(
13 Que testemunho te trarei? A quem te compararei, ó filha de Jerusalém? A quem te assemelharei, para te consolar, ó virgem filha de Sião? Porque grande como o mar é a tua quebradura; quem te sarará?
14 Os teus profetas viram para ti, vaidade e loucura, e não manifestaram a tua maldade, para impedirem o teu cativeiro; mas viram para ti cargas vãs e motivos de expulsão.
15 Todos os que passam pelo caminho batem palmas, assobiam e meneiam as suas cabeças sobre a filha de Jerusalém, dizendo: É esta a cidade que denominavam: perfeita em formosura, gozo de toda a terra?
16 Todos os teus inimigos abrem as suas bocas contra ti, assobiam, e rangem os dentes; dizem: Devoramo-la; certamente este é o dia que esperávamos; achamo-lo, vimo-lo.
17 Fez o Senhor o que intentou; cumpriu a sua palavra, que ordenou desde os dias da antiguidade; derrubou, e não se apiedou; fez que o inimigo se alegrasse por tua causa, exaltou o poder dos teus adversários.
18 O coração deles clamou ao Senhor: Ó muralha da filha de Sião, corram as tuas lágrimas como um ribeiro, de dia e de noite; não te dês descanso, nem parem as meninas de teus olhos.
@@martinscordeiro-so8ei Procure um médico
Absolutamente desoladora essa história. Episódio muito bem feito. Foi angustiante ouvir, mas, conhecer os fatos e histórias pessoais, é muito relevante.
35 Perverter o direito do homem perante a face do Altíssimo,
36 Subverter ao homem no seu pleito, não o veria o Senhor?
37 Quem é aquele que diz, e assim acontece, quando o Senhor o não mande?
38 Porventura da boca do Altíssimo não sai tanto o mal como o bem?
39 De que se queixa, pois, o homem vivente? Queixe-se cada um dos seus pecados.
40 Esquadrinhemos os nossos caminhos, e provemo-los, e voltemos para o Senhor.
41 Levantemos os nossos corações com as mãos para Deus nos céus, dizendo:
42 Nós transgredimos, e fomos rebeldes; por isso tu não perdoaste.
43 Cobriste-te de ira, e nos perseguiste; mataste, não perdoaste.
44 Cobriste-te de nuvens, para que não passe a nossa oração.
A localizacao das caixas preta foi realizado atraves de um grupo que utilizou cálculos matemáticos que analisou as probabilidades de onde poderiam estar. Foi um cálculo científico. Não foi palpite como está sendo dito.
Se no voo da aeronave, havia um comandante, esse comandante tomando conhecimento do "evento" , nao deveria ter deixado aquela situacao nas maos dos outros...Ele deveria ter assumido o controle do aviao, e so se afastar depois de contornada a situacao, afinal, ele era o comandante! Ele foi negligente, delegando a situacao aos seus auxiliares inesperientes...triste!
13 Foi por causa dos pecados dos profetas, das maldades dos seus sacerdotes, que derramaram o sangue dos justos no meio dela.
14 Vagueiam como cegos nas ruas, andam contaminados de sangue; de tal sorte que ninguém pode tocar nas suas roupas.
15 Desviai-vos, imundos! gritavam-lhes; desviai-vos, desviai-vos, não toqueis! quando fugiram e também andaram errantes, dizia-se entre os gentios: Nunca mais morarão aqui.
16 A face indignada do Senhor os espalhou, ele nunca mais tornará a olhar para eles; não respeitaram a pessoa dos sacerdotes, nem se compadeceram dos velhos.
17 Os nossos olhos desfaleciam, esperando o nosso vão socorro; olhávamos atentamente para uma nação que não nos podia livrar.
18 Espiaram os nossos passos, de maneira que não podíamos andar pelas nossas ruas; está chegado o nosso fim, estão cumpridos os nossos dias, porque é vindo o nosso fim.
19 Os nossos perseguidores foram mais ligeiros do que as águias dos céus; sobre os montes nos perseguiram, no deserto nos armaram ciladas.
Ele também não sabia o que estava acontecendo
@@martinscordeiro-so8ei Vá amanhã ao médico
O capitão estava numa noitada em Copacabana na noite antes do acidente. Por isso disse que so dormiu uma hora...
Muito triste...
Antes da questão do treinamento para a situação apresentada, existe o básico da navegação. (85 % de potência dos motores e um determinado ângulo de ataque).
Só tem que ter atenção a algumas informações passadas nesse podcast, por exemplo: Não foram lá e voltaram no lugar que já tinha procurado e acharam simplesmente não, teve milhões gastos nisso, vamos lembrar que a 4 mil metros de profundidade não é só ir lá e achar, tiveram cientistas que por inferências matemáticas foram determinantes para encontrar o avião.
Milhões, não bilhoes., O canal do Lito dá os valores
@@ney1926 exatamente, obrigada pela correção...foi desatenção minha kk
Espera aí.
Como assim?
Como O Bonnin estava pilotando e monitorando os instrumentos ao mesmo?
Errou feio esse “especialista”
Quem deveria ter ido descansar primeiro era o comandante, assim ele estaria na situação mais crítica, provavelmente não teria acontecido isso...😢
Boa tarde
O Lito explica beeeem melhor.
Legal, apesar de ser mais que nada uma publicidade do documentário
19 Levanta-te, clama de noite no princípio das vigias; derrama o teu coração como águas diante da presença do Senhor; levanta a ele as tuas mãos, pela vida de teus filhinhos, que desfalecem de fome à entrada de todas as ruas.
20 Vê, ó Senhor, e considera a quem fizeste assim! Hão de comer as mulheres o fruto de si mesmas, as crianças que trazem nos braços? Ou matar-se-á no santuário do Senhor o sacerdote e o profeta?
21 Jazem por terra pelas ruas o moço e o velho, as minhas virgens e os meus jovens vieram a cair à espada; tu os mataste no dia da tua ira; mataste e não te apiedaste.
22 Convocaste os meus temores em redor como num dia de solenidade; não houve no dia da ira do Senhor quem escapasse, ou ficasse; aqueles que eu trouxe nas mãos e sustentei, o meu inimigo os consumiu.
Lamentações 3
Assistindo na Globo play 👍🙁
Esse podcast é disponível com imagens?
No min 17 ele disse que o piloto puxou o manche
Esse modelo de avião a330 não possui manche e sim joystick
Ah ele confundiu, só um detalhe
@@thiagokilou8873 acontece.... rsrs
Chama-se Sidestick.
@@rafaelguimaraes234 obrigado pela correção. Joystick é de vídeo game . rsrsrs
Piloto não sabia voar. Eram apertadores de botão. E esse acidente mostrou o procedimento das companhias aéreas de economizar no salário dos pilotos.
Vc saberia fazer algo que nunca fez treinamento ? Eles não tinham treinamento pra essa situação, não significa que eram maus pilotos, aliás é muito provável que se o capitão tivesse na cabine ou chegasse alguns minutos antes, ele teria controlado a situação, na vdd ele já tinha começado a corrigir os erros dos outros 2, mas já não dava mais tempo.
sabia... mas pra voar tem que ficar calmo. uma bobagem que dizem nesse documentário é "eles nunca treinaram para aquilo". aquilo o que? era só não fazer nada. como que treina pra não fazer nada? treinamento pra manter a calma e solucionar os problemas racionalmente eles tem. o novato falhou nisso. tava nervoso e teve uma reação irracional que contraria o que eles são instruidos a fazer: inclinar demais a aeronave.
ele estava na cabine no início do voo, não tinha nem 20 minutos q ele tinha saido e todo os momentos demonstrava zero interece nas preocupaçoes da tempestade... @@mnleal
Que bobagem
" descesse de ré" ..... ?? Se realmente, assim como eu outras pessoas quiserem saber mais sobre esse assunto, procurem o canal do Lito.
1 Como está sentada solitária aquela cidade, antes tão populosa! Tornou-se como viúva, a que era grande entre as nações! A que era princesa entre as províncias, tornou-se tributária!
2 Chora amargamente de noite, e as suas lágrimas lhe correm pelas faces; não tem quem a console entre todos os seus amantes; todos os seus amigos se houveram aleivosamente com ela, tornaram-se seus inimigos.
3 Judá passou em cativeiro por causa da aflição, e por causa da grande servidão; ela habita entre os gentios, não acha descanso; todos os seus perseguidores a alcançam entre as suas dificuldades.
4 Os caminhos de Sião pranteiam, porque não há quem venha à festa solene; todas as suas portas estão desoladas; os seus sacerdotes suspiram; as suas virgens estão tristes, e ela mesma tem amargura.
5 Os seus adversários têm sido feitos chefes, os seus inimigos prosperam; porque o Senhor a afligiu, por causa da multidão das suas transgressões; os seus filhinhos foram para o cativeiro na frente do adversário.
6 E da filha de Sião já se foi toda a sua formosura; os seus príncipes ficaram sendo como corços que não acham pasto e caminham sem força adiante do perseguidor.
Só não entendo os corpos ficarem boiando na água, pela lógica eles teriam afundado também.
Tragédia 😢😢😢
Porque esse assunto esta voltando agora?
creio eu que pq dia 31 de maio fez 15 anos o acidente
Porque o sistema midiático vive de colocar medo nas pessoas. É assim que eles ganham dinheiro. Vc vê eles falando se coisas boas ? Notícias boas não vendem jornais. Eles vivem nos relembrando de tragédias passadas.
globoplay lançou um documentário, o episódio foi uma divulgação
Porque fez 15 anos do acidente dia 01 de junho...
@@AnaJulia-wm5pl legal! Vou procurar obrigado
Incompetência geral!
13 Aos jovens obrigaram a moer, e os meninos caíram debaixo das cargas de lenha.
14 Os velhos já não estão mais às portas, os jovens já deixaram a sua música.
15 Cessou o gozo de nosso coração; converteu-se em lamentação a nossa dança.
16 Caiu a coroa da nossa cabeça; ai de nós! porque pecamos.
17 Por isso desmaiou o nosso coração; por isso se escureceram os nossos olhos.
18 Pelo monte de Sião, que está assolado, andam as raposas.
19 Tu, Senhor, permaneces eternamente, e o teu trono subsiste de geração em geração.
20 Por que te esquecerias de nós para sempre? Por que nos desampararias por tanto tempo?
21 Converte-nos a ti, Senhor, e seremos convertidos; renova os nossos dias como dantes.
22 Mas tu nos rejeitaste totalmente. Tu estás muito enfurecido contra nós.
Ezequiel 1
😢😢😢😢
Otimo
1 Lembra-te, SENHOR, do que nos tem sucedido; considera, e olha o nosso opróbrio.
2 A nossa herança passou a estrangeiros, e as nossas casas a forasteiros.
3 Órfãos somos sem pai, nossas mães são como viúvas.
4 A nossa água por dinheiro a bebemos, por preço vem a nossa lenha.
5 Os nossos perseguidores estão sobre os nossos pescoços; estamos cansados, e não temos descanso.
6 Aos egípcios e aos assírios estendemos as mãos, para nos fartarem de pão.
7 Nossos pais pecaram, e já não existem; e nós levamos as suas maldades.
8 Servos dominam sobre nós; ninguém há que nos livre da sua mão.
9 Com perigo de nossas vidas trazemos o nosso pão, por causa da espada do deserto.
10 Nossa pele se queimou como um forno, por causa do ardor da fome.
11 Forçaram as mulheres em Sião, as virgens nas cidades de Judá.
12 Os príncipes foram enforcados pelas mãos deles; as faces dos velhos não foram reverenciadas.
“Como se ele descesse de ré, né?” 😂😂😂😂
Correção o avião não caiu em alta velocidade
...alta velocidade vertical, sim. Horizontal, não. Pelo que li do relatório anos atrás, a velocidade horizontal era de menos de 100 nós..
@@rafaelguimaraes234 exatamente
É importante destacar que os familiares brasileiros foram considerados de segunda classe quando comparado a cidadãos franceses e europeus. Não sei pq não dizer dos americanos que derrubaram o avião da Tam na Amazônia com transponder da Embraer desligado e estás famílias não ganharam justiça
Que mente doentia. Procure um especialista
Se o comandante irresponsável tivesse no comando, a chance era grande de salvar a aeronave!
Ouça novamente, o comendante também não sabia o que estava acontecendo. O problema é cognitivo
Na minha opinião esse acidente foi proposital.
Como um piloto treinado ao extremo ouvindo o aeronave gritar informando que está em Stall, puxar o side stick para trás ao invés de para frente?
Procure um médico
A verdade é uma só o piloto e o co-piloto derrubaram a aeronave esta e a verdade.
💐🌺🌷🥀💐
Esse cara que tá falando tem a pior dicção que eu já ouvi num podcast, que agonia
Natuza❤
Cara da nojo de ouvir a voz dessa jornalista. Canal do lito explica bem sobre esse acidente.
Procure um médico
Procura vc .
"Como se descesse de ré" e o outro concordar foi dose pra mamute. Nesse instante parei de ouvir.
Era pra eu estar nesse vôo... só não embarquei pq não tinha dinheiro pra comprar a passagem.
Você é sortudo, e a passagem era muito cara? Até na classe econômica?
Era pra mim, pilotar esse avião,mais estava no estádio assistindo meu peixão,aí não deu pra ir🐟🐬🐋🤷
Da licenca Nao sabia que essa jornalista tambem entendia de aviacao. Nem de politica entende
Jornalista consulta e se informa com especialistas. Acorda bozolixo
Nossa
O lule
Os tudes os todes os todis os tudus podiam estar nesse voo né
Poxa...
NATUZA fakes
Chegaram os bots. ACORDA BOZOLIXO
Essa menina não entende nem de jornalismo vai entender de aviação agora???
Beócio, jornalista pesquisa. ACORDA BOZOMERDA
recentemente o lito do @avioes&musicas lançou um documentário dividido em 3 episódios que explica com riqueza de detalhes esse acidente...vale e pena conferir 👏👏👏✈️✈️✈️💯💯💯