让你失恋 还让你留恋的AMG C63S E Performance丨欣哲驾驭

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 дек 2024

Комментарии • 20

  • @pigpig71114
    @pigpig71114 17 часов назад

    賞心悅目的飄移技術👍👍

  • @hollowtian6148
    @hollowtian6148 День назад +8

    我觉得当你不需要花自己的钱去买这台车的时候,随时可以全身而退,不用为他操心的时候,任何人都当然可以非常享受,因为毕竟他还是amg调教的,至少不会比普通C300差😂😂😂
    但是,现实是,如果你需要自己掏这么一大笔钱,买这么一台采用第一代新技术的实验性产品。与其说是F1级别的技术,不如说是F1级别的广告。他可能带来的维修难度和花费是未知的。 这一代C43、C63小毛病不少,reddit一搜一大把,而且很多都是新车马上出故障,跟dealer拉扯没完没了;包括我自己在小红书上发帖,不少车主跑来分享自己新提车就各种报引擎故障码,嗯
    而且在这个价位的产品,已经属于娱乐型消费了,早就不是刚需了。 那油耗和环保显然不是第一需要考虑的事情,否则不如买纯电车。 在这个价位消费者买的是一种感觉和体验,这种东西是四缸机带来不了的。 更别说同级你始终绕不开M3。M3用更少的花里胡哨的东西,在马力还更低的情况下表现却更为出色,嗯
    现实中这台车在全球的销量惨淡已经说明了一切。 总而言之,车肯定是好车,毕竟马力和底盘调校都是这个级别该有的,但就是他干的这事儿有没有必要的问题,以及同价位其他选择是否更吸引人和更有性价比的问题,嗯

    • @sho6988
      @sho6988 День назад

      是的,在日本正常同級Mercedes 會比bmw保值些,但在新的c43和m340上是相反的狀況,大家還是不太買這4缸的單

    • @charname-player
      @charname-player День назад

      对头,马力这次不挤牙膏一次跳这么大,还不是担心表现不行,但实际还是不行😂,情怀还搞没了。看国外评测,变速箱匹配还不太好,就😢

  • @M4RTYR
    @M4RTYR День назад +3

    別問,問就是W204 C63

  • @easonzheng7988
    @easonzheng7988 День назад +1

    C45s E performance ..就沒毛病了

  • @陳威豪-h5c
    @陳威豪-h5c День назад +1

    我認為最理想的動力單元就是小排量高增壓值的電子渦輪

  • @benchen1687
    @benchen1687 День назад +1

    可以看欣哲介紹M Power嗎?

  • @dldl0917
    @dldl0917 День назад

    快就是快 不管排量多少

  • @elviswong7348
    @elviswong7348 День назад

    這配色我以為是nismo或者是i20N

  • @samchen5695
    @samchen5695 День назад

    所以说,他这个电涡轮和新款911 GTS的原理是比较类似的?

    • @hollowtian6148
      @hollowtian6148 День назад +1

      差远了,新GTS没有纯电模式,不是plug-in hybrid,嗯

    • @MDFK1450
      @MDFK1450 День назад

      差多了
      光是電池效能和重量根本是藍波比雞腿了

    • @xinzhechannel
      @xinzhechannel  2 часа назад

      电涡轮的部分原理类似,但GTS的动力电机不能单独驱动车辆,只能做动力补充,C63可以

  • @77chen92
    @77chen92 День назад

    這套電機是F1技術下放對吧

    • @hollowtian6148
      @hollowtian6148 День назад +1

      搞些花里胡哨的,增加维修成本和难度。 F1的车都是追求轻量化,然而这个所谓的hybrid让这台车变得这么重,说明也只是给了你一些皮毛,边角料技术罢了,嗯

    • @ohlins888
      @ohlins888 День назад

      @@hollowtian6148其實F1也是越來越重越來越大

    • @CarMedia-sj6qx
      @CarMedia-sj6qx 20 часов назад

      用了f1技术那台叫amgone五年了还没有交付,引擎五万公里就报废,有什么用?