Speedzone-használt teszt: Az elérhető Porsche
HTML-код
- Опубликовано: 17 окт 2024
- www.unixauto.hu
/ speedzone
www.speedzonesh...
Kicsit rendhagyó használttesztben egy Porsche Boxster S, amit akár meg is nyerhetsz az AMTS-en. Előtte azért mi kipróbáltuk milyen az egyik legolcsóbb középmotoros, hathengeres bokszer Porsche.
![COLOMBIA vs. CHILE [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/TDjN4W3yy1k/mqdefault.jpg)
Hatalmas szövegek, és rengeteg tudás..
Senki nem tud ilyen folyamatosan beszélni egy autóról..
Nagyon jó videókat csinálsz nekünk 🙏
Mindig eszembe jutatta Gombi szerkezettan es javitas technolgia tanarunkat Ihasz Danielbe Keri tanarurt.. O szerette ennyire ezt a szakmat.. Hidraulikus kuplung szerkezet es parjait.. Mavtrafikoskent orommel gondolok arra hogy ezzel foglalkoztam gyermekent jo tanarok szivvel lelekkel... Alltak generacionkhoz aztan mar mas kerdes volt hogy e szakmaban 2000 evek elejen nem lehetett elhelyezkedni ma meg keresik szakkembereket.. Trafikoskent meg mar megelhetest nem ebbol fogom megteni. Oromom meg ebbol fakad..
Nem csak tudás, hanem szenvedély is!
@Nick Floyd Érzelmi kérdés
Hát káromkodni mindenki tud és ezzel el is mondtam mindent valyirol. 🤐
Amikor nem tud mit mondani akkor jön az : anyám, Kurva élet, meg a sok okosság.. Meg persze a ki taposom a belét az autónak had menjenek a percek :)
@@bflash128 Igen csak suttyó. Nem is nézem az adásait. Bármekkora paraszt, azért a nevét illik nagybetűvel írni.
Léci léci léci!!! Csináljon Göbi egy 3-6 órás adást “Az autóipar igazságtalanságai”-ról... 😊
Nagyon adom 🙏🙏
Inkább egy videó sorozatot, de jó ötlet. :)
Ezért fizetnék is 🥴
Jó ötlet!!
Amúgy az tényleg rohadt jó sorozat lenne.
Első osztályú tartalom.
Egyrészt tetszik az előadásmód, hozzám a tiéd közelebb áll, mint mondjuk Istváné.
Másrészt tetszik, hogy ilyen informatív, le a kalappal előtted a tudásodért.
Gondolom sokaknak intenzívebb és kevésbé informatív videó kell, ebbe csak belepörgetgetnek, de aki pont az ilyet szereti, az nagyon fog neki örülni.
Itt nincs túltolva a haverkodós forma. Már-már totalcar minőség
@@terameduniverse Gondolom arra a Totalcarra gondoltál, amikor még Winkler és Bazsó vitte?
@@timtom5359 az volt a legszarabb. Az a ket pali cseszte szet a nagyarcusagaval az egesz tc-t. Azota szinte mindenki eljott mar, tc halott ugy
@@eszterbacso Technika fejlesztés és tudás hiányában már régóta az. Nem is értem, mintha nagy költség lenne egy sz*aros gopro néhány bizbasszal meg egy valamilyen mobil egy gimballal. És akkor ezzel amatőr videózásról beszéltem. De az ingyen kapott punto, de pénzért eladom dolgot nézve valóban nagy beruházás. Csak akkor meg kell szűnni létezni.
Az eddigi legjobb Göbi teszt, végig fenntartotta az érdeklődést, átjött a lelkesedés :D
Szerintem még nem élveztem használt tesztet annyira mint ezt, órákon át tudnám hallgatni Dokit ahogy mesél az autórol. Nagy respect!
...így van ... most is szét röhögtem magam - könyv - nagyon jó !!
Én is élveztem a műsort, de ezt az autót 10 Ft-ért sem venném meg. Nekem ne dübörögjön már a motor a hónom alatt, meg mit kezdjek egy 130 literes kemencével (hátsó csomagtartó)?
Bazdmeg ez bemutató. Szerintem senki nem tudná szenvedelyesebben bemutatni. Ez nem a szokásos, muszáj videót csinálnom stílus.
Azt mondja annyira bele lendülő hogy még eldobom vagy valami izé doki hatalmas forma vagy🤣🤣🤣
Amikor az ember nem azért beszél, hogy műsor legyen. Hanem azért van műsor, mert ő beszél....
Wow! Ez a mondat kivaloan osszefoglalja, hogy micsoda csillaghullasnak lehetunk manapsag szemtanui a magyar autostartalmak tekinteteben, mikozben a szemunk elott szuletnek uj csillagok.
..a két véglet : Doki és Handrás ... :D :D :D
Általában a kb 20 percesnél hosszabb autóteszteket képtelen vagyok végignézni. Túl unalmasak, időrablóak, ezért el se kezdem őket, vagy beletekerek.
Ezek alól kivételt képeznek a Te tesztjeid. Annyi új és érdekes információ van benne egyetlen autóról, hogy csak úgy repül az idő (és a videó). Nagyon átjön a hozzáértésed és az autók (a modellek) iránti szenvedélyed, ami -a Pistával ellentétben- szerénységgel párosul.
Ezért tud egy ilyen hosszú videó is végig érdekes lenni/maradni! :-)
Köszi
Pont ugyanezt gondolom én is.. Szerénység alázat. Mai világban hihetetlen ritka.
Én kezdetben nem szerettem Göbi doktort. Nem tudom miért, ezen gondolkodtam már sokat.
, de hát jöttek a tesztjei, bele nézegettem, aztán rá jöttem, hogy ahogy nagyapám mondta isten nyugosztalja, hogy "tanult hülyével állunk szemben", és ahogy egyre több tesztjét nézem egyre jobban imadom. :) Egy korszakos zseni a csapatban. :)
Doki lett a speedzone pápája bassza meg, olyan lezserséggel adja el nekunk nezoknek ezt az autot, h. nincs pénzem rá még így sem, de fél vesémet eladom, h. vegyek egyet. :D
Igen.. De azert egeszsegnel ertekesebb nincs..
Nagyon jo volt doki! Meselj meg nyugodtan, estig.
Nekem nagyon tetszik ez a tukortojas lampa amugy.
Imadtam azt a kiszolast, hogy "Mennyire erdekelheti az auto, ha a nevet sem tudja megjegyezni!?.."
Göbi, nagyon nagy formában vagy! :) Minden másodpercét élveztem! :)
Látszik Göbin, hogy keni-vágja a Porsche témát.
Ment a like, nyomjad Doki!
Göbi jó húzás volt teszternek. Őszinte stílus, mérnöki hozzáállás. Profi.
Mekkora ziccert hagyott ki a Totalcar...
@@Zolithegenius Tesztelgetett ő ott is, de csak írásban, amolyan külsősként.
Hatalmas király vagy Göbi!!!! :))
Tanja is nagyon ügyes volt :))
Köszönjük ezt a tartalmas szuper bemutatót! :))
"Gyere! Ilyet még úgysem láttál, hogy egy Porsche beenged." XDDDD Doki ez a rész is nagyon adta. 🤣🤣
Amikor még csak a borítóképet láttam, az volt az első gondolatom, hogy de jó lenne, ha Doki tesztelné. Hát így váljon minden kívánságom valóra 😊
ruclips.net/video/oMk1wBPiUIo/видео.html
Annyira jó volt ez a teszt. Egyszerűen ordít Dokiról mennyire szereti ezt az autót, vérprofi szinte dalolva mesél minden porcikájáról a Porschénak. Pista amerikai autós tesztjei még ennyire élvezhetőek. (Mondjuk egy NSX közös tesztet nagyon megnéznék veletek.) Olyan jó volt, hogy most megnézem mégegyszer. 😁
Nagyon összeszedett, informatív bemutató. Szép és érthető beszéd, ez az amitől eddig ez a legjobb Boxster bemutató, de más autós videók között is kiemelkedő emiatt. Köszönjük minden Boxster tulaj, rajongó nevében.
Egy dolgot nem tud a videó átadni, amit említesz is, az az élmény, a hangok, a kanyarsebesség... ha ezt bárki át is szeretné élni, akkor keressen minket bizalommal Facebookon és Instán és mi elvisszük egy körre, hogy az élmény teljes legyen. Ezt egyszer tényleg MINDENKINEK ki kell próbálni!!!
Sokan a saját nevüket nem tudnák leírni helyesen, kétszer egymás után, nem, hogy egy autó megnevezését.
Annyira jó egy kicsit másként forgatott videót látni. Nem a vérprofi előadásmód , hanem abszolút emberi -Tányácsku nehogy beleess az árokba- és szenvedélyes.
Az autóipar igazságtalanságairól pedig lehetne egy jó kis videó.
Köszi Doki.
Mellesleg amikor először ültem Porscheba egy 996- osba olyan 2005 táján , elvittem , kipróbáltam . A főnököm autója volt , majd visszahoztam , hűtöttem egy kicsit a motort majd leállítottam. Ő beleült , hogy visszaáll a garázsba na akkor nyomott egy olyan füstöt hogy eltűnt az udvar. Bevittük a Porscheba és kiderült hogy volt rá visszahívás a kartergáz elvezető rendszerre , de ezt nem vitték vissza , és a visszahívás időszaka már lejárt így fizetősbe csinálták meg a " füstmentesítést". Amint megláttam a videóban ezt a részt , azonnal beugrott a story.😂
Úgy érzem hogy a Totalcar anno nagyon elhanyagolta Göbölyös doki tehetségét, nem volt eleget szerepeltetve! Hatalmas tudása van és ami ennél fontosabb, közérthetően elő tudja adni, úgy hogy közben teljesen átjön a lelkessége! Gratulálok a videókhoz Doki! Mindíg élvezettel hallgatlak, pedig full laikus vagyok!
Annyira örülök, hogy ezt a kocsit Göbi mutatja be.
Örülök, hogy adtatok Göbinek lehetőséget, hogy ne csak írásban nyilvánuljon meg, mint korábban tette. Nagyon élvezi mindenki, ahogy alaposan felkészül minden autóból.
Baromira örülök, hogy van ez a benzinvérű banda, hiába a totalcar ismertsége, az egy trágyadomb lett az utóbbi években. Itt tartalom, tudás van, nem egy húszonéves megélhetési próbálkozásit kell elszenvedni...
Annyira jó hallgatni, hogy Göbi mennyire lelkesen beszél az autóról! Ráadásul nem hülyeséget :)
Baszki Göbi :D:D:D nem véletlen imádunk ;) csak így tovább!!! "Doki nem hazudik" :D
Ezt a videót megállítani volt a legjobb, és tapasztalni a folyamagos kiabálás utána csöndet.
Elképesztő tudás, remek műsor!
Köszönjük! 🍻
Göbi Doki, az soha sem beszél sokat,hanem mindíg keveset. Élvezetes,minden részletre kiterjedő videó ismét. Köszönjük szépen.
Imádom Göbit . Ez a lelkesedés , tudás fantasztikus . Köszönöm . Még még még .
Őszinte leszek, nagyon örülök, hogy a csatorna szerves tagja lett, annyira más stílust képvisel, kiegészítve a srácokat, hogy élmény hallgatni.
Eddigi legjobb műsorod volt . Látszik kened vágod a típust de ami fontosabb , hogy szereted. Gratulálok.
Nem nyúlok nagyon mellé, ha azt mondom, hogy ez a csatorna eddigi legjobb tesztje. Királyok vagytok👍👍... és jöjjön az a sok teszt🙏
Doki megint Boxstert kell venned ugylatom.🤩Amikor belendultel mint Jozsika mikor megkapta as elso matchboxot.
Szuper teszt volt,koszonjuk!
Göbinek sikerült elérnie nálam azt, hogy ha meglátom az értesítést, hogy új tesztvideó van, imádkozok belül, hogy Göbi legyen és ne Pista. Szenvedéllyel, átéléssel mutatja be az autót, nem olyan unottan, mint a Pista, akin látszik, hogy muszájból csinálja és már alig várja, hogy letudja az egészet. Jó videó lett, köszi Doki!
Koszi a videot, remek osszefoglalo es mint egy 986 es 996 tulaj teljesen egyetertek azzal hogy ezeken az arakon (Angliaban raadasul az emlitett araknak kb feleert hozzadvagjak oket) butasag nem venni ilyen autokat, azoknak, akik szeretik a sportkocsikat es elvezik a vezetest. Messze a legtobb smile per mile es auto per ar ertek. A Boxster flat 6 hangja szamomra is total addiktiv! A kozepmotor altal biztositott iranyithatosag is egyedulallo erzes. Evek ota hasznalom es karbantartom az enyemeket, nagyon sok tapasztalat es utanaolvasas utan a kipufogo hangkioltas megoldasaval megis tudtal valami ujat mondani. En csak azt vettem eszre, hogy gyarilag tul vannak halkitva. A Bosxtert desnorkeleztem (beszivocso kivetele) a 911-re tettem kapcsolhato kipufogot, igy mar jok. Es tenyleg ugy indulnak be, ahogy mondod. Imadom. Sajnos a videon ebbol semmi sem hallatszott. Sosem gondoltam bele miert, azt hittem minden sportkocsi ugy indul be! Vegul par eszrevetel/korrekcio. Az IMS nem ad rossz hangot mielott elszallna 16:55, allitolag ez teljesen varatlanul, mindenfele elojel nelkul, hirtelen tortenik, ha ad is hangot, maximum par masodpercig, nem tudsz mit csinalni. A 911 ket extra muszere a Boxsterhez kepest 26:15 az olajnyomas es az akkufeszultseg mero, nem pedig az olajnyomas es olajhomerseklet mero. Az orrmotoros autokra hatsokerekhajtasuakkent hivatkozol 36:05-nek ami azert jon ki furcsan, mert a Boxsternel keves hatsokerekmeghajtasubb kocsi van :-) Valahol facelift 1-re es facelift 2-re hivatkozol. Elvileg csak egy facelift volt 2002-ben, bar az elso evekeben az alapmodell 2.5 literes motorjat kesobb a 2.7 literes valtotta fel, ekkor jelent meg az 3.2 S modell, valamint kesobb voltak aprobb modositasok pl. a muszerfalon es a csomagter nyitoknal, sot a legfontosabb az IMS csapagy is valamikor 2000-2001-ben lett elgyengitve, a korai autok a meg az erosebb dupla-soros csapaggyal keszultek. Esetleg tehetnel fel feliratban korrekciokat. Es meg egy keres. Legkozelebb mutasd be Tanyocskut is! :-) Olyan sokszor emlited, 12:29 15:38 19:15 20:00 20:32 25:53 29:01 32:33 37:47, kivancsiak vagyunk ra es meg is erdemelne :-) Koszonom es gratulalok es sok oromautozast kivanok a nyertesnek. PS Volt MX5-osom is.
Kevés ember tud egy autóért ennyire őszintén lelkesedni :)
Köszönöm a képbevágásokat, és rövid segítő videókat emeli az információáramlás és szemléltetés hatásfokát! 👌👌👌😎😎😎
Régóta nézem már a speedzonet, már lassan függőnek vallhatom magam. Imádom a jól összefoglalt, de tág intervallumon sétáló történeteket (Jó hallani, hogy hogyan jutottak el gyártók 1-1 tipushoz, és milyen befolyásoló tényezők voltak.).Imádom nézni Pista, és Doki régre történő kalandozásait, azt, hogy mennyire szeretik azt, amit látnak, amiről mesélnek. Legjobb, remélem sokáig fogtok igényes, jól összeálított tartalmat gyártani nekünk! :D
Semmi rossz indulat, de Bence tanulhatna Doki párjától, hogy mit kell mutatni és mit nem.
Ez a Pista így “kiberetválva” olyan más!:)
Komolyan Doki hihetetlen milyen jó érzés hallgatni ahogy beszélsz előadást tartasz az éppen aktuális tartalomról. Köszönjük és folytasd tovább!
“Egyszer itt keresztbe álltam egy bmw-vel az enyémmel, de nem mentem neki a szalag korlátnak, ügyesen megfogtam”😂 ott van a dokiba is a csibész😁 nagyon jó teszt volt.
Köszönöm szépen. Ez a videó feldobta a napom. Brutális
31:25-nél a Tányecsó hangja egy - az egyben Palik Laci 😂 ÁZTÁ😃 Jó arc lehet :D
A mikrofonnak sem tetszett az a 2700 es fordulat,akkor a fülemnek sem tenne jót, tényleg feljebb tekertetném a fordulatszámmérőt. Akik most Boxstert adnak el örülhetnek, Göbi rámelegíti pár emberre, annyira kívánatosan beszél róla. Köszi a tesztet, ez egy nagy élmény volt még itt a monitor előtt is!
"Van toló erő,de esküszöm szívesebben menne ezzel,mint azzal" Gondoltam most már kíváncsi vagyok a hozzászólásokra,és az fogadott amire számítottam.Rendesen feltüzeli a nézőt is plusz a szöveg!Elismerés,ment a like!
Köszönjük Göbi doktor, hogy atjottel a totálcartól. Nálad értelmesebb tanultabb és szerényebb embert ki se foghatott volna a csatorna . Le a kalappal, csak így tovább. We love speedzone 🙅♂️🤷♂️🤗
nem jött át.
@@rocko44444444 megfogtad a lényeget 🤦♂️
@@szaboandras9494 igen, így van. jól látod: Göbi független, így ezt a másodállást bárhol csinálhatja. ugyaúgy csinálja az Erőmérőt a Totalcaron, mint itt a teszteket, illetve a műhelyt.
Köszönöm a kedvenc típusom tesztjét , és a könyvajánlót.
Remek élmény ez , alapmotorral is :)
Pacsi a készítőinek igényes , szép kivitelezés.
Szurkolok a nyertesnek az AMTS-en én ott leszek :)
Göbi szakszerű és szórakoztató. kiváló teszt volt! csak így tovább
Imádom amikor a miérteket meg a hogyanokat is kibeszéljük DOKIVAL! Még több DOKIT nekünk! Szeretjük! :)
Szakértelem és alázat, ritka jó kombináció! Köszönöm a tesztet!
Az a jó a speedzone tesztekben, hogy csak kellemes meglepetés érhet. Ha Göbi tesztel, az a jó, ha Pista, akkor meg az a jó. Most azt mondom, bármelyikük nélkül kevesebb lenne már ez a csatorna és csapat. Nagyon jó ez a teszt is! :)
Ennyi! :)
Komolyan mondom Doki hatalmas arc vagy nagy tudással és autóimádattal megáldva. Megint egy patentul összerakott teszt aminek minden perce érdekes volt.😄
Nagyon jól kiegészítitek egymást a Pistával, le a kalappal. Köszi a tesztet :)
Gobi 4 president!
Göbi for prez!
Amúgy most motorháztetőnek az eleje vagy hátulja számít? Vagy egyik se? Azért kérdem, hogy akkor ez most hány bukó volt a 20centis teszten? 0, 1, vagy 2? :D
Doki randizott újra a régi szerelmével! :)
Ez egy finom műszer , nem egy kalapács.Azt hiszem menni fogok az AMTS-re.Hátha egy álom válna valóra. :)
Egyszerűen imádom ezt az embert!
Végül is tetszik a fólia összességébe, egyedül a "TOYO TIRES" feliratot tüntetném el az ajtóról. A gumin maradhat a fehér felirat 😊
Mehet alá egy arany vagy sárga neon, aztán jó is. 😇🔥🔥
Köszi Göbi a bemutatót 👍
Göbinek a szeretete a gép felé...áhh, imádom nézni s hallgatni, mert énis ilyen vagyok a sajátommal, olyan szinten hogy a társaságomban kicsit hülyének néznek.
Kiváló tartalaom, még több Göbit!
Köszönöm, egy igazi élmény bemutató!
Gyönyörű!
Aki megnyeri, pedig egy igazi szerencse gyermek! Gratula lesz neki! ;)
Ha 3 órás video lett volna, akkor is végignézem. Kurvajó lett! Köszönjük!
Nagyszerű magas színvonalú volt az előadás Doki köszönjük!!! *5!!!
Ilyen Porsche tényleg elérhető. Nem vészes az ára. A karbantartás, szerviz, alkatrészek ami mocsok drága. Amúgy jó kis autó. A bazári külső kicsit ront rajta, de érthető miért lett ilyen.
Nem vészes a fenntartása sem. Ilyenem van. A Porsche Solln-nál a lamdaszondak és a teljes tető cseréje 2050 euró volt. Ez szakszerviz, a komplett új tető volt csak maga 1200 euró (anyagár)
@Greg nincs még még egy éve de az eddigiek alapján ha nincs vele hiba akkor 1000 euró a nagyszerviz (filterek, olaj, fék stb csere) minden szezon előtt érdemes egy ilyenre elvinni km függetlenül és ha esetleg kicsit többet megyünk vele akkor esetleg szezon közben sem árt neki még egy. En most augusztusban Kakucsra is fogom vinni például. Saccperkabe 1500 euró éves fenntartási költsége van. (Halkan megjegyzem S verzió 5 millió alatt nincs, de már 2,7es se nagyon. Ha valaki be akar szállni most tegye mert két évvel ezelőtthöz képest általánosságban 1 milliót kúszott felfelé az áruk és mivel az idősebb példányok kezdenek az OThez közelíteni olcsóbbak már nem lesznek csak drágábbak)
@@bernhardp2714 "Megnyugodtam", akkor nem lesz ilyenem. A családi autóm került 6,5-be. Mellé nem fér már bele, helyette meg nem. Akkor nem lesz ilyenem (sem).
Full paraszt kocsi
@@carlocarlo9030 Full paraszt komment
34:34 "Látta, hogy jön egy barom. És Tényleg!" :D :D :D
Remek rész volt az autó pedig gyönyörű.
😃
Akinek füle van a halláshoz az hallja hogy ez egy jó előadás volt (egy) dokitól, ja és persze hogy jó ez a hang...
Nagyon-nagyon jó teszt. Köszi!
Most nézem meg ezt a videót, annyira jó😃😃!
És ha veszek egy Boxster S-t annak Te leszel az oka Göbi, az a Te lelkeden fog száradni😃😃😃😂😂
Koszi a videót, nagyon jó volt!!!
"most nézem meg ezt a videót negyedszer"
Rohadt telefon önállósította magát! Bocsánat.....
Szokásosan fantasztikus. Egyetlen kérdésem lenne: Ha a vas kétszemélyes, Göbi vezet és Tania kamerázik, akkor ki mondja 31:25 körül, hogy "AZTA"! A doki hasbeszélni is megtanult a mérnökin, vagy Tánya van berekedve? :D
Göbi egyike a Totalcar nagy elszalasztott lehetőségeinek , egy vicces zseni! Bármit tesztel, azt azonnal birtokolni akarom.
Kár hogy a csatorna átment Strucc vlogba, kár érte, kiváló ügynök volt. Ellenben a speedzone nagyon magas színvonal.
A Totalcar mostanra rendkivul sotlan lett, es mindossze ket karakteres figurajuk maradt (a Becsuletesnepper, meg a Dr. Herpy). Ja, hogy Ok kulsosok? :-D Az embernek az az erzese, hogy talan belulrol szabotalja oket valaki. Kizart, hogy maguktol vinnek egyre lejjebb a szinvonalat.
@@ragnolcristian2987 Hát nálam pont Sturcz menti a TC-t.>Winkler 5 éve 10-ből 8 szor nem írt értelmeset autóról (sörökről annál inkább), Karotta közlönyében villany buzul, Papp Tibi él vagy sem kitudja, Csikós dettó, pedig imádom. Ez van, olyanok mint a nyugdíjasok.
@@Zolithegenius Hmmm..., érdekes felvetés.
Isteni szöveg. 😉 Hihetetlen tudás áramlik ki a koponyából. Szuper volt megint.
Szerintem már mindenki elmondott mindent előttem. Göbit élvezet hallgatni. Most kijött igazán hogy az egyik kedvenc autója. Nagyon beleélte magát 😄
Göbi MK1 focus tesztre kevés km-el érdekel? Kívánom hogy beszélj róla 😄
Mi köszönjük, rohadt jó volt!
Minden pillanata fantasztikus élmény volt ennek a videónak is.. Hatalmas köszönet .😊😊
Még egy plusz ok, amiért a Speedzone a legjobb csatorna. Csak így tovább. 👌😉
Imádom Pistát és minden tiszteletem az övé de nagyon jó döntés volt hogy ezt a Doki mutatta be, gondolom nem véletlen!!
Szerettem volna ha ilyen tanáraim lettek volna a suliban!
Elképesztő informatív teszt volt! Csak így tovább! 😉
Hát nem vagyok Boxter S rajongó, de annyira Porsche sem, meg az ilyen fajta tuning sem jön be már, de valahogy elég ütősen néz ki ez az autó. Kicsit tartottam tőle mi lesz a végeredmény, de határozottan jól sikerült. Meglepett. Pedig nagyon NFS UG feeling.
Doki hatalmas lexikális tudás és tapasztalat!
Zseniális videó!
Nem véletlen a Doki becenév!
Profi!
Nagyon jó és részletes ismertetés. Beesel az árokba nagyon fogok sírni... 😅👍 Minden klassz, de ez a fólia borzalmas. Nyeremény autó ide vagy oda, ezt le kell szedni.
Qrva yól néz ki a vas mondjon bárki bármit. Az egész forma a koncepció igazi klasszikus. A lámpák meg szerintem vagy igy, vagy teljesen kereknek néznek ki jól. Az ovál ami mutatva lett mint kerek az ocsmány,de ez nyílván izlés kérdése.Nekem valahogy a régi porsche modellek jobban adják mint az újabbak de ez majdnem minden gyártó modelljeinél igy van! Penge kis video lett! A vasat meg ha megnyerem itt a speedzone-on keresztül bocsátom árverésre! :)
Legjobb autós műsor volt, amit valaha láttam✌️✌️✌️
"úgy megtetszett a repülőnek, hogy mindjá' ránk száll" xDDD tényleg így közel repült, hogy megnézze magának :D
Köszönöm a tökéletes munkátokat!!
Bakker Doki, mi lenne ha még szerelmes is lennél ebbe az autóba 😊 ilyen amikor a rajongás mellé szaktudás is párosul 😍 és szívmelengető volt egy dobosnak 35 percnél a hasonlat
Sziasztok Cikk formájában elérhető ez a teszt?
Hogy lehet bejegyeztettni nagyobb, akár gyári kerék tárcsát? (16" alufelni, Fiat Pandára)
Ez egy jó, és szép autó!👍
Göbi bácsi megmondta a frankót!
Jöhet a folytatás, és nyugodtan engedd "bő lére". Halgattam volna órákig napokig.
Ismét nagyon király videó lett. Élmény hallgatni a Dokit. :)
Göbi, ez a teszt oda lett téve! Nagyon élveztem, az meg pluszt adott hozzá,hogy Te is(mennyire)! Az autó meg simán qvajó( a fólia, a kerekek...bszott jó))! Én nyomtam egy hüvelykujjat fel! :D
Esetleg valaki tudja, hogy az A.Z. Meisterteile alkatrészek (azaz nem az olaj) azok javarészt melyik gyártó átcimkézett termékei?
MOL
De a kamerás sem azt mutatja hogy hogyan dolgozik a tető mechanikaja hanem hogy hogy nyomja a göbi a gombot
"Nem akarom nyomni neki,, 7200nal tilt.. 3-4HOPPÀ!! 🤣 Ezeknek úgyse bírja senki,hogy nenyomja..
Gyerekkori álmom volt egy 2 üléses sport autó. Pár éve elhatároztam, hogy veszek egyet, sokat kipróbáltam valahogy a Boxster mindig kimaradt /ugyan már egy 200 lóerős sport kocsi.../ 911-et kipróbáltam de nekem valahogy túl sok volt, szerintem utcára nem való..... Aztán véletlen utaztam egy Boxsterben, nagyon nagy élményvolt, kipróbáltam 6 hónap múlva már a sajátommal gurultam, máig megvan 17 éves, soha nem adom el. Eszméletlen élmény vezetni.
Az alkatrészek nem vészesek, van olyan alkatrész ami drágább egy Renaultba mint a Porsch Boxsterhez :) .
Na ha a motor és a váltónak van baja az viszont szopi /de a kategóriájában nem vészes/.
Most ez történelem óra vagy autós teszt ? Minden tisztelet az úriemberé de kb a videó első 1 harmadában mindenről beszélt is , de az autóik el sem jutottunk , értem én hogy fontos az előjáték de kb el aludtam rajta . A tudás mennyiségért minden tiszteletem , sőt le a kalappal de nem tudom hogy most miről is akartunk beszélni ?
Köszi , jó volt nagyon tetszett ! :) pacsi.