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狂人日誌就是適合用這些聽不懂的幹話，來介紹那些買不起的名車，真是恰如其分~愛慘了給個讚
狂人利害的是，將一部車講得很有故事，有它自已的靈魂，需要一個懂它的人。
我想，CLS在設計上被注入的力道，確實值得一個好的故事…
您的留言也為這部影片作了恰如其分的註解。
我超愛狂人
W218 第二代CLS才是CLS世代中最出色的。初代具有一定的歷史定位，但畢竟初代車款，很多東西做為實驗性質還在摸索，或是還沒完全跳脫出一般轎車的樣貌。第三代的設計被所謂家族式侷限住，導致樣貌上沒有獨樹一格的感覺，只看車頭或是只看車尾，都可以誤認為家族中其他系列。車裡的豪華配備或科技配備並非重點，那都只是時代演進的必然趨勢，而非針對此一系列用心設計打造的成果。
這一次透過夜晚城市光影的映照，把車身的線條敘述得好美。一如既往地表現出了CLS的優雅以及獨特的存在，恰如其分。
二代的尾燈超帥又很有標誌性 每次看到都覺得好帥又不會過流行的感覺。希望未來有機會買一台
曾經擁有 二代cls 真的有夠美外型放到現在依然不過時很可惜賣掉了 家裡社區曾經同時有6台二代cls 三代有去試駕過 其實我覺得 賓士的車真的要去試駕 去現場看 會比看影片更美 實車還是有想要購買的衝動！
二代CLS是最美的轎跑，比影片裡這輛更美
拍攝和場景(棚內和街景)都是如此的恰如其分，解說也是如此的畫龍點睛，讓我的靈魂昇華到了CLS的境界
影片的質感如同影片的車子一般，謝謝狂人日誌
CLS-55真底狂有一次在路上被他的聲浪所吸引😎😎哪狂妄銷魂的燃爆聲，過好一陣子看到CLS-63聲浪炸而爽 機械增壓8缸豐沛的完美動力
謝謝狂人日誌，CLS的存在，是賓士僅存少數留給浪漫之人的存在。謝謝狂人日誌的用心，打造一部這麼有內容的影片！！
也要感謝各位的支持！
狂人~很有質感的帶出她的靈魂！沒有要很快，單純就是另外一種對於美好生活的追求.想優雅又獨特的沉浸在裡面！
Welcome back Vincent,這期的風格就是我一直喜歡的狂人日誌，無論在文案，拍攝都津津有味，即使我對CLS完全無感，卻義無返顧的一口氣看完。狂人們，請堅持你認為對的事情。
封面字體的排版真的很賓士XD
從汽車設計角度來看，我覺得過去十年以來應該沒有幾輛車可以達到第二代CLS 的美感巔峰。
C218/X218真的是10年磨一劍，那麼誇張卻又那麼協調😆
穿梭於隧道裡那段，營造出燈光在車尾C柱線條的光影變化，這拍攝手法簡直完美..
狂人日誌竟然開始拍4K的畫質！ 太感動了
謝謝狂人,幫我心目中很欣賞的CLS說了這麼好的故事!
謝謝你的支持！
CLS 這條線，一直是我認為最值得買的Benz車款，他獨特，而且優雅。
這集拍攝手法好讚！
感謝您的肯定！
這種拍攝手法 及敘事方式真的太～～棒了！第一次看就訂閱 優質頻道～～🎉
謝謝支持！
這次室內拍攝看得出別有用心，佐CLS，是一場很棒的視覺饗宴！
CLS真的是優雅浪漫 外型 內飾 動力與價格…
三代同堂：完美拍攝運鏡：完美兩升直四：完蛋
不會啦！賓士的油門&變速箱調教，還是很有一套的… 只怪我們活在一個暖化真的很嚴重的年代…😭 且行且珍惜啊各位！
未來的AMG都會變成4缸了，我們也只剩習慣一個選項
在更以後你只會覺得擁有一台四缸車相當的奢侈
刺全身的藝術家在開的
擁有一代w219、二代 w218車主來簽到，它的美好只有擁有過的車主們，才能細細品嚐與體會
滿滿的高質感，我說這部影片
我永遠記得國中時玩Test Drive Unlimited，最喜歡的車就是CLS 55 AMG!
我只記得一切發生在夏威夷？那遊戲，真是有夠經典！
這應該是亞洲地區最有水準的汽車頻道～
謝謝！請多多支持，幫忙分享了！
同意Vnz說的，Coupe真的是強調姿態、感性、用心思考而不是大腦決斷的產品。所以...我也一頭栽了進去XDD
影片質感有夠猛！👍🏻🫡
12:28 好巧~那座橋的線條也是coupe line
4k就是讚
這個攝影棚太棒了 光把車打得好美
也多虧燈光師的幫忙！
這集太棒了 太有質感
謝謝，感恩CLS，讓人不住想要保持格調🥰
亮點：1. Vincent瘦了 2. 終於有4K畫質啦
CLS可以說是CLA的爸爸吧 😆 那招牌尾燈，有時候在路上看到都會忍不住回頭多看幾眼 。
二代的CLS現在來看還是經典但就是稅金太貴了🥲
CLS的缺點大概就是跟CLA shooting brake長的太像了
我cls shooting brake開了10年了 捨不得賣 只好再買兩個車位開新車
GT 4-Door 之於 CLS大概就是BMW 有6就沒有8的原因吧🤔
E跟 CLS 做選擇，我一定先選CLS 每天開都開心，因為這台車太美太浪漫了！
狂人的影片就是能道出CLS的優雅以及獨特
个人认为，CLS的受众是一群喜欢优雅的、不太张扬的，但这明显与AMG套装的设计风格是不符的，所以不是这代设计不如前几代，如果配上非AMG套装与那一套20寸的轮毂还是很好看的。
优雅的影片，加油狂人日志！
優雅的觀眾，謝謝你的支持！
恭喜文森恰如其分的當爸了
謝謝你的祝福，很開心可以在這條路上跟大家分享人生不同階段的喜悅！
晚上拍 好有質感～
多虧團隊的各位肝帝！
原本還很期待試駕前幾代的CLS的說🥲
8:20 MODULAR=媽-祖-了, 不是 媽-堵-了😆
最偉大的作品
前 CLS 的車主，CLA 的出現代表 CLS 生命正式完結。為了銷量，平治竟把一台 CLS 直接搬到一台入門車上， 拿 CLS 車主來當炮灰，我對這個品牌好失望。看現在 A C E class 基本上外形沒分別，一反已往平治每個級別都有著很不一樣的設計，遠看就分別到。 我很難接受花錢買一台CLS ，然後別人都以為你在駕CLA的感覺。現在已投向保時捷懷裡。再看現在的 EQS EQE 的設計，也證明我對這品牌的離開是沒錯的。 CLS 無論是W219 W218 都是一台非常好的車，舒適在運動的平衡點拿得十分好，而且外形好優美(尤其是 W219)。不過CLA及CLS450的出現，CLS車系生命亦走完了。現在要4門的房直接上GT，沒可能再花錢買一台跟CLA一模一樣的車吧?
以往的賓士不同級距有著不同的設計Bruno Sacco:你要確定欸
其實這代CLS 上市時我完全無法理解這代的設計語言，直到跟了一位汽車設計師聊過才知道原來這代賓士想追求的目標就是「拿掉任何一個造型線條，她的神韻依舊不改」。當下我才發現這是一個多高的汽車設計標準
是，所以說真的很震撼… 設計或許永遠很主觀，但設計師的想法永遠不讓人失望！
我覺得新一代的CLS看起來很棒沒錯，但是我還是覺得二代的CLS的視覺張力比較強烈，尤其是CLS63 AMG 不論是旅行車版本或是轎車版都令人著迷，V8 Biturbo的銘牌跟明顯的線條都彰顯出他的不凡
每一代，都很經典，是我的註解…
有人跟我一樣喜歡一代的嗎？😂
Mercedes 車界的標竿狂人日誌 車評界的標竿
謝謝您的肯定！
2代還是最美
內裝太複製E class了 真的沒有開CLS的優越感 獨樹一格不知道跟E300 coupe開起來感覺如何這麼大型車 四缸真的很哭 價錢又比E高上許多。如果CLS350 是六缸 賣400萬可接受。 這車的定位真的很需要浪漫跟愛
這場地拍車好棒啊
真的很讚👍🏻
曾經有一集在台北車展上.........CLS被三位批評的一無是處 🤣🤣🤣
當我研讀了Sensual Purity的文獻，理解了他所想要表達的意念，才明白以前的自己有多膚淺…每一個偉大的設計，或許不見得都能博得所有人的掌聲，但深究背後的故事與設計師所想要表達的，往往才能看透那些我們不明所以的內涵所致；只怪我，書讀的不多😭
@@MadVnz 我只是出來搞笑一下的~~~Vnz太認真回覆嚇到我了 😆😆😆
@@huckwong6020 沒事..我知道，只是慶幸自己不再是那個年輕不懂事的自己，或許很有趣，但真的不得體啊…🥺
真的好美，優雅的適合在晚上獨自開著沉浸在夜色裡獨旅 ( 太適合沒朋友的我 )
別擔心。我們是你的朋友！#來自一群非主流的車線邊緣人
@@MadVnz 😍😍😍😍😍😘
賓士開過真的會愛上狂人日誌看過也愛上
感謝支持🙌🏻
拍的很有質感 不過真的跟cla太像
謝謝！真的是蠻像的
請問有機會介紹GT 4DOOR嗎🙏🏻
找機會我來問問Mercedes
@@MadVnz 感謝🙏🏻
他很漂亮但350 真的好希望是6缸
本來在考慮這台 因為希望買一台可以到老的傳奇 現在不考慮了 而是要買了 謝謝🙏🏿
恭喜入手經典
恭喜當爸爸了, 恭喜 !!!
感謝您！
太great了 太美好了
第一代型錄我還有留著欸
這個厲害！
看一二代真的會高潮⋯⋯ 三代只論外觀而已 好像少了什麼…
Cool ❤
我認為優雅氣質的CLS不能只在外觀做文章。內裝的設計還是要跳脫E class 動力部分不到300p. 比35系列還遜 那真的不如買CLA35 自開就好大型coupe 又有實用性。但四缸動力299p 價錢又定價太高。特別獨一無二是CLS應該有的定位…..講那麼多 我還是沒錢買只能開E
慘了 害我又想換車了
選車先選外觀 其他都再說 對吧
二代真的比較帥
文森為什麼沒刮 鬍子🧔
賓士設計師已沈淪20年，尤以CES class 系列為最
這場景是直接模仿國外嗎
海森堡說車
猛毒！
Birches try to holla every where I go
車庫好像BRUCE WAYNE的家
真的很帥，請洽 #益新車管家
最优雅的Benz🉑️
🉑️🉑️
不算雙門的話是雙門轎跑S coupe 個人覺得更優雅點
我是車主....我只聽得出主持人對這台車滿滿的不喜..
218車主來簽到，C257真的是醜到爆
為什麼頭燈跟A Class長這麼像....
真的蠻像的
Er….it is an E Class
買ㄌ
cla45s ftw
駕值觀，這個標題真的太有創意了？
直4......
cls，大型四门溜背，一直被模仿，（A7和6系），从未被超越（我说的是美感）
沒錯！溜背始祖就是他！
我不愛GT 4DOOR，屁股過大，跟保時捷pa一樣醜，CLS的比例才是對的
CLS，畢竟是潮流的引導者，無論時勢如何變，他永遠是最知道自己在幹嘛的那個！
在國外買了一部22年的CLS450真的是好車一部，加速的瞬間車頭還會有翹起來的感覺（4.8破百）甚至過了時速150再加速都還是有推背，再買車的同時也考慮過gt 4door 但當我坐進去就被那不舒服的跑車椅給打消了購買慾望而且450的加速還比gt43還快😂
@@michaelbarbus7438 真是迷人的型號！可惜台灣沒有😭 感覺非常適合襯托CLS的定位，a proper coupe for grown up！
不仔細看還以為是YYP
![[狂人日誌] 天馬行空隨便聊： Mercedes-AMG E53 Coupe，你到底行不行？！](http://i.ytimg.com/vi/9kgll5jg1Kg/mqdefault.jpg)
![[狂人日誌] 天馬行空隨便聊： Mercedes-AMG E53 Coupe，你到底行不行？！](/img/tr.png)
狂人日誌就是適合用這些聽不懂的幹話，來介紹那些買不起的名車，真是恰如其分~愛慘了給個讚
狂人利害的是，將一部車講得很有故事，有它自已的靈魂，需要一個懂它的人。
我想，CLS在設計上被注入的力道，確實值得一個好的故事…
您的留言也為這部影片作了恰如其分的註解。
我超愛狂人
W218 第二代CLS才是CLS世代中最出色的。
初代具有一定的歷史定位，但畢竟初代車款，很多東西做為實驗性質還在摸索，或是還沒完全跳脫出一般轎車的樣貌。
第三代的設計被所謂家族式侷限住，導致樣貌上沒有獨樹一格的感覺，只看車頭或是只看車尾，都可以誤認為家族中其他系列。
車裡的豪華配備或科技配備並非重點，那都只是時代演進的必然趨勢，而非針對此一系列用心設計打造的成果。
這一次透過夜晚城市光影的映照，把車身的線條敘述得好美。
一如既往地表現出了CLS的優雅以及獨特的存在，恰如其分。
二代的尾燈超帥又很有標誌性 每次看到都覺得好帥又不會過流行的感覺。希望未來有機會買一台
曾經擁有 二代cls 真的有夠美
外型放到現在依然不過時
很可惜賣掉了 家裡社區曾經同時有6台二代cls
三代有去試駕過 其實我覺得 賓士的車真的要去試駕 去現場看 會比看影片更美 實車還是有想要購買的衝動！
二代CLS是最美的轎跑，比影片裡這輛更美
拍攝和場景(棚內和街景)都是如此的恰如其分，解說也是如此的畫龍點睛，讓我的靈魂昇華到了CLS的境界
影片的質感如同影片的車子一般，謝謝狂人日誌
CLS-55真底狂有一次在路上被他的聲浪所吸引😎😎哪狂妄銷魂的燃爆聲，過好一陣子看到CLS-63聲浪炸而爽 機械增壓8缸豐沛的完美動力
謝謝狂人日誌，CLS的存在，是賓士僅存少數留給浪漫之人的存在。
謝謝狂人日誌的用心，打造一部這麼有內容的影片！！
也要感謝各位的支持！
狂人~
很有質感的帶出她的靈魂！
沒有要很快，單純就是另外一種對於美好生活的追求.
想優雅又獨特的沉浸在裡面！
Welcome back Vincent,這期的風格就是我一直喜歡的狂人日誌，無論在文案，拍攝都津津有味，即使我對CLS完全無感，卻義無返顧的一口氣看完。
狂人們，請堅持你認為對的事情。
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從汽車設計角度來看，我覺得過去十年以來應該沒有幾輛車可以達到第二代CLS 的美感巔峰。
C218/X218真的是10年磨一劍，那麼誇張卻又那麼協調😆
穿梭於隧道裡那段，營造出燈光在車尾C柱線條的光影變化，這拍攝手法簡直完美..
狂人日誌竟然開始拍4K的畫質！ 太感動了
謝謝狂人,幫我心目中很欣賞的CLS說了這麼好的故事!
謝謝你的支持！
CLS 這條線，一直是我認為最值得買的Benz車款，他獨特，而且優雅。
這集拍攝手法好讚！
感謝您的肯定！
這種拍攝手法 及敘事方式
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這次室內拍攝看得出別有用心，佐CLS，是一場很棒的視覺饗宴！
CLS真的是優雅浪漫 外型 內飾 動力與價格…
三代同堂：完美
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兩升直四：完蛋
不會啦！賓士的油門&變速箱調教，還是很有一套的… 只怪我們活在一個暖化真的很嚴重的年代…😭 且行且珍惜啊各位！
未來的AMG都會變成4缸了，我們也只剩習慣一個選項
在更以後你只會覺得擁有一台四缸車相當的奢侈
刺全身的藝術家在開的
擁有一代w219、二代 w218車主來簽到，它的美好只有擁有過的車主們，才能細細品嚐與體會
滿滿的高質感，我說這部影片
我永遠記得國中時玩Test Drive Unlimited，最喜歡的車就是CLS 55 AMG!
我只記得一切發生在夏威夷？那遊戲，真是有夠經典！
這應該是亞洲地區最有水準的汽車頻道～
謝謝！請多多支持，幫忙分享了！
同意Vnz說的，Coupe真的是強調姿態、感性、用心思考而不是大腦決斷的產品。
所以...我也一頭栽了進去XDD
影片質感有夠猛！👍🏻🫡
12:28 好巧~那座橋的線條也是coupe line
4k就是讚
這個攝影棚太棒了 光把車打得好美
也多虧燈光師的幫忙！
這集太棒了 太有質感
謝謝，感恩CLS，讓人不住想要保持格調🥰
亮點：1. Vincent瘦了 2. 終於有4K畫質啦
CLS可以說是CLA的爸爸吧 😆 那招牌尾燈，有時候在路上看到都會忍不住回頭多看幾眼 。
二代的CLS現在來看還是經典
但就是稅金太貴了🥲
CLS的缺點大概就是跟CLA shooting brake長的太像了
我cls shooting brake開了10年了 捨不得賣 只好再買兩個車位開新車
GT 4-Door 之於 CLS
大概就是BMW 有6就沒有8的原因吧🤔
E跟 CLS 做選擇，我一定先選CLS 每天開都開心，因為這台車太美太浪漫了！
狂人的影片就是能道出CLS的優雅以及獨特
个人认为，CLS的受众是一群喜欢优雅的、不太张扬的，但这明显与AMG套装的设计风格是不符的，所以不是这代设计不如前几代，如果配上非AMG套装与那一套20寸的轮毂还是很好看的。
优雅的影片，加油狂人日志！
優雅的觀眾，謝謝你的支持！
恭喜文森恰如其分的當爸了
謝謝你的祝福，很開心可以在這條路上跟大家分享人生不同階段的喜悅！
晚上拍 好有質感～
多虧團隊的各位肝帝！
原本還很期待試駕前幾代的CLS的說🥲
8:20 MODULAR=媽-祖-了, 不是 媽-堵-了😆
最偉大的作品
前 CLS 的車主，CLA 的出現代表 CLS 生命正式完結。為了銷量，平治竟把一台 CLS 直接搬到一台入門車上， 拿 CLS 車主來當炮灰，我對這個品牌好失望。看現在 A C E class 基本上外形沒分別，一反已往平治每個級別都有著很不一樣的設計，遠看就分別到。 我很難接受花錢買一台CLS ，然後別人都以為你在駕CLA的感覺。現在已投向保時捷懷裡。再看現在的 EQS EQE 的設計，也證明我對這品牌的離開是沒錯的。 CLS 無論是W219 W218 都是一台非常好的車，舒適在運動的平衡點拿得十分好，而且外形好優美(尤其是 W219)。不過CLA及CLS450的出現，CLS車系生命亦走完了。現在要4門的房直接上GT，沒可能再花錢買一台跟CLA一模一樣的車吧?
以往的賓士不同級距有著不同的設計
Bruno Sacco:你要確定欸
其實這代CLS 上市時我完全無法理解這代的設計語言，直到跟了一位汽車設計師聊過才知道原來這代賓士想追求的目標就是「拿掉任何一個造型線條，她的神韻依舊不改」。當下我才發現這是一個多高的汽車設計標準
是，所以說真的很震撼… 設計或許永遠很主觀，但設計師的想法永遠不讓人失望！
我覺得新一代的CLS看起來很棒沒錯，但是我還是覺得二代的CLS的視覺張力比較強烈，尤其是CLS63 AMG 不論是旅行車版本或是轎車版都令人著迷，V8 Biturbo的銘牌跟明顯的線條都彰顯出他的不凡
每一代，都很經典，是我的註解…
有人跟我一樣喜歡一代的嗎？😂
Mercedes 車界的標竿
狂人日誌 車評界的標竿
謝謝您的肯定！
2代還是最美
內裝太複製E class了 真的沒有開CLS的優越感 獨樹一格
不知道跟E300 coupe開起來感覺如何
這麼大型車 四缸真的很哭 價錢又比E高上許多。如果CLS350 是六缸 賣400萬可接受。 這車的定位真的很需要浪漫跟愛
這場地拍車好棒啊
真的很讚👍🏻
曾經有一集在台北車展上.........CLS被三位批評的一無是處 🤣🤣🤣
當我研讀了Sensual Purity的文獻，理解了他所想要表達的意念，才明白以前的自己有多膚淺…
每一個偉大的設計，或許不見得都能博得所有人的掌聲，但深究背後的故事與設計師所想要表達的，往往才能看透那些我們不明所以的內涵所致；只怪我，書讀的不多😭
@@MadVnz 我只是出來搞笑一下的~~~Vnz太認真回覆嚇到我了 😆😆😆
@@huckwong6020 沒事..我知道，只是慶幸自己不再是那個年輕不懂事的自己，或許很有趣，但真的不得體啊…🥺
真的好美，優雅的適合在晚上獨自開著
沉浸在夜色裡獨旅 ( 太適合沒朋友的我 )
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我們是你的朋友！
#來自一群非主流的車線邊緣人
@@MadVnz 😍😍😍😍😍😘
賓士開過真的會愛上
狂人日誌看過也愛上
感謝支持🙌🏻
拍的很有質感 不過真的跟cla太像
謝謝！真的是蠻像的
請問有機會介紹GT 4DOOR嗎🙏🏻
找機會我來問問Mercedes
@@MadVnz 感謝🙏🏻
他很漂亮
但350 真的好希望是6缸
本來在考慮這台 因為希望買一台可以到老的傳奇 現在不考慮了 而是要買了 謝謝🙏🏿
恭喜入手經典
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看一二代真的會高潮⋯⋯ 三代只論外觀而已 好像少了什麼…
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大型coupe 又有實用性。但四缸動力299p 價錢又定價太高。
特別獨一無二是CLS應該有的定位…..講那麼多 我還是沒錢買只能開E
慘了 害我又想換車了
選車先選外觀 其他都再說 對吧
二代真的比較帥
文森為什麼沒刮 鬍子🧔
賓士設計師已沈淪20年，尤以CES class 系列為最
這場景是直接模仿國外嗎
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最优雅的Benz🉑️
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不算雙門的話是
雙門轎跑S coupe 個人覺得更優雅點
我是車主....我只聽得出主持人對這台車滿滿的不喜..
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為什麼頭燈跟A Class長這麼像....
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買ㄌ
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駕值觀，這個標題真的太有創意了？
直4......
cls，大型四门溜背，一直被模仿，（A7和6系），从未被超越（我说的是美感）
沒錯！溜背始祖就是他！
我不愛GT 4DOOR，屁股過大，跟保時捷pa一樣醜，CLS的比例才是對的
CLS，畢竟是潮流的引導者，無論時勢如何變，他永遠是最知道自己在幹嘛的那個！
在國外買了一部22年的CLS450真的是好車一部，加速的瞬間車頭還會有翹起來的感覺（4.8破百）甚至過了時速150再加速都還是有推背，再買車的同時也考慮過gt 4door 但當我坐進去就被那不舒服的跑車椅給打消了購買慾望而且450的加速還比gt43還快😂
@@michaelbarbus7438 真是迷人的型號！可惜台灣沒有😭 感覺非常適合襯托CLS的定位，a proper coupe for grown up！
不仔細看還以為是YYP