Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ผมเปลี่ยนทั้งคอยล์ทั้งคาร์บูเป็นของ UMA ตั้งกะวันแรก ไม่เจออาการใดๆสักอาการ ตอนนี้ 90 โลละ ขี่ 80-100 แล้วแต่จังหวะ หรือเป็นเพราะผมสายจอดหว่าเลยไม่เตออะไรเลย
ของผม เปลี่ยนใส่คาร์บูเอนโปรของเทียมสองร้อยกว่าบาทก็OKแล้วไม่มีปัญหาแล้วคับ สตาทร์ติดงานเช้าๆไม่ต้องดึงโช๊ค วิ่งดีขึ้นด้วยคับ
ใช้พอเกิน500โล สตาร์ง่ายแล้วส่วนตัวเร่งดีติดมือแต่ปลายคันเพราะระบบบำบัด แคทตาไลติกที่ท่อ ระบบบำบัดไอน้ำมัน ใช้คาร์บูเรเตอร์เป็นระบบอัด เปลี่ยนหรือแต่ง3อย่างนี้น่าจะปลายได้อีกเพียบ
ของเราตั้งแต่ซื้อมาไม่เคยมีปัญหาเลย น้ำมันไม่หยด สตาร์ชติดง่าย ใช้มา 1 ปี ขี่ไป 20,000+ ยังปกติดี
วินเทจด้านรูปร่างพอครับ ไม่ต้องวินเทจเครื่องยนต์
ใช้ดีคับ ดูแลง่าย ไม่ใหญ่เกินไปกำลังพอดีขี่ชิลๆเราไม่ใช่ขาแว้นคับ
ได้หล่อครับ..ของผมวิ่งไปซ่อมไปตอนนี้ไม่ได้ซ่อมแล้วครับผมเปลี่ยนมาขี่gd110แล้วครับ
ไอ้น้ำมันล้นสายอ่ะ ไปตั้งลูกลอยใหม่ได้ ตั้งไม่ให้น้ำมันเข้าไปในถ้วยพักมากจนเกินไป คนสมัยก่อนขี่มอไซค์คาบูเขาก็เป็นเหมือนกันหมดอ่ะครับ
ผมว่าตอนที่กำลังรีวิวเพลินๆอยู่นั่น หมามันแอบเยี่ยวใส่หมวกกันน็อคแล้วละมั้งคับ
รถสมัยก่อนก็ใช้คาบูทั้งนั้นยังใช้มาจนถึงทุกวันนี้พอมีหัวฉีดก็อยากได้จริงๆแล้วคาบูดูแลง่ายครับ
จอนนี้รถเข้าศูนย์ ที่1900 กม เขาบอกก้านดังสงสันเสื้อสูบมีรอย เข้ามาใด้อาทิตนึงละยังไม่เสดครับน้ำมันรั่วซึมออกคาบูด้วย คอรถเวลาเลี้ยวหนึดๆ เสียดายตังผุดๆ ส่งคืนใด้ไหมนิ แบบว่าของตังคืนด้วยอะคราบ
สตาร์ทติดยากเพราะเป็นคาบูควรดิงโช็คตอนสตาร์ทหลังติดก็ดัดโช๊คกลับที่เดิม
กำลังจะถอยพอดีเริ่มคิดหนักแล้ว..ครับ
สอบถามหน่อยครับรถเเนวคาเฟ่มีรุ่นไหนบ้างที่เวลาปล่อยครัชช้าๆเสียงดังตับๆๆๆ (เคยได้ยิน thruxton rขับผ่านเสียงลั่นเเน่นมาก)
เพลินดีครับน้อง ทำรีวิวิเรื่อยๆน่ะครับ
ไม่คิดซื้อเหรอแก
เปลี่ยนใจแล้วครับ
5,000โล ติดยากเหมือนเดิมครับ มีวิธีแก้มั้ยครับ
อยากรบกวน Review ของแต่ง เพิ่มเติมทีครับ🙏
สวย จัด จนหมา มอง เลย ชอบๆ ครับ
ชอบมากคะ
ใส่ยางใหญ่ ต้องแปลงมั้ยครับหรือเดิมๆเลย
ขนาดล้อหน้า กับ ล้อหลังเท่าไหร่เหรอครับ ดูเต็มซุ้มล้อดี
ใครอยากรู้ปัญหา ลองเข้าไปในกลุ่มดูครับ
อานนท์ พลเภรีย์ ขอเข้ากลุ่มด้วยครับยังไงชวนหน่อยครับ
สวยมากๆครับ
แกะคาบูออกมาดัดลูกลอย จะให้ระดับน้ำมันในคาบูสูงสุดแค่ไหนก็ดัดเอา....
แต่งแบบนี้ มีผลกับประกันรถไหมครับ
รีวิวแบบบ้านๆสวยพี่สวย
ซ่อมเสดละครับ5555เครมคาบูลูกสูบ
รถสวยครับ
มีปัญหาเยอะครับคาบูลูกท่ีสามแล้ว ยางไม่เก็บลม ลุกปืนคอแตก สตาทติดยากมาก ตอนซื้อบอกแถมประกันไปๆมาๆไม่แถม
เครื่องตัวse กับ ธรรมดาต่างกันยังไง
เครื่องไม่ต่างกัน แต่จะต่างตรงสีถังน้ำมัน เบาะ วงล้อ seจะสวยกว่า แต่ก็แล้วแต่คนชอบครับ
สวยคับ
งานอินโดญี่ปุ่นยังไม่กล้านำเข้าเลย.. กินน้ำมันเกินตัวอยู่ซูยังประหยัดกว่า
ท้ายนี่ตัดไหมครับ หรือเปลี่ยนแค่เบาะ
แล้ว ศูนย์แก้ไขให้ไหมครับ เรื่องน้ำมันรั่วคาบู กับน้ำมันเครื่องซึมเนี่ย
แก้ไขครับ เปลี่ยนคาบูลูกใหม่ บริการ ถ่ายน้ำมันเครื่อง และไส้กรองอากาศ ไม่คิดค่าใช้จ่าย ตอนนี้ขับขี่ไม่มีปัญหาใดๆ จบปัญหาของ w175
น้ำมันรั่วสายต่อคาบิว แก้ไขอย่างไร
ไม่มีคันสตาร์ต ที่ใส่ของไม่มีใส่กุณแจล็อครถ เวลาขยับรถถอยหลังไม่มีที่จับ
ท่อซื้อมาที่ไหนเท่าไหร่ครับ
เครื่องคาบูนำมันมันก็จะไหลแบบนั้นละเป็นเรื่องปกติ นี่ละคลาสสิคของแท้
Ton Tagan ไม่ไช่เพราะที่รถหรอครับงั้นคาบูก้ต้องเปนทุกรุ่นเลยสิ ตัวนี้ปัญหาคาบูกับน้ำมันไหลเยอะมากคนใช้ต้องเปลี่ยนเป้นเอ็นโปกันหมด
อานนท์ พลเภรีย์ แต่ตั้งแต่ผมเล่นเครื่องคารบูมา ตั้งแต่ คอนคอดร อาเอ็กเอส สปินเตอ โนวา วีอา ทีแซดอา เทน่า มันก็จะมีนำมันออกมานะ แบบนั้นละ
Ton Tagan แต่ตัวนี้ที่สังเกตุในกลุ่มนะครับเห็นปัญหาน้ำมันหยดหรือคาบูเยอะมาก สตาดก็ยาก ลองเข้ามาดูในกลุ่มดูครับ
อานนท์ พลเภรีย์ แต่ถ้าเราเปลี่ยนคาบูแล้วอาการดีขึ้นก็ถือว่า ควรที่จะเปลี่ยนคารบูคับ
Ton Tagan คนเปลี่ยนเป็นเอนโปถึงหายหลายคันอยู่ครับ เหนไม่นานนี่ คาวาเรียกไปคุยหลายคันอยุครับ
คันไหนซื้อแล้วคุ้มเงินผมก้อซื้อ ผมไม่สนยี่ห้อ แต่คันนี้ผมว่าไม่คุ้ม
สนใจท่อครับผม
อยากรู้ว่าแต่งอะไรบ้างครับ แล้วแต่ละอย่างราคาเท่าไร ขอบคุณครับ
ของผมปัญหาที่น้ำมันย้อยคับ มีวิธีแก้แบบอื่นอีกมั้ยคับ
ข้อเสียของรถคลาสสิครุ่นนี้ คืไม่มีสตาทตีน
I've had my engine blow up twice in less than 6,500 km on a new W-175. The factory would not honor the 2 year warranty because they said I changed the oil myself. This is a bad product with bad support
สินค้าไม่ได้คุณภาพ น่าจะรวมตัวกันฟ้องสคบ. อยากจะดูว่า หน่วยงานรัฐช่วยทำอะไรได้บ้าง
sompopos posit มึงจะเอาฮา ใช่ไหม
แล้วมันจะต่างจากรถจีนตรงใหนว่ะ น่าผิดหวัง
และน้ำมันหมดมาสองลอบละ จูงสิคราบ5555
มีคลัชมั้ยครับคันนี้
คลัชมีทุกคันครับ
เห็นในกลุ่มw175บอกปัญหาเยอะ พอสมควร
ตกปลา กับ น้าอ๊อฟ ใช่ครับ
น้ำมันซึมตรงคาร์บูร
ผมขอเข้ากลุ่มด้วยครับ line หรือกลุ่มไหนครับช่วยชวนที
มันสายน้ำมันท่วมนิคับ มันเลยหยดลงพื้น
ปลายเข็มลูกลอยเป็นแสตนเลทคับ..ทำให้น้ำมันรั่วมันปิดไม่สนิทปกติจะเป็นยางดำตรงปลายทำให้ปิดสนิท
Akarapong Puntama อ่อคับ เค้าเรียกว่ามันท่วมมป่าวคับแบบนี้
อินโดแม่งทำรถตำกว่ามาตรฐานไทอีก
มันสูงไหมครับ ผมเตี้ยกลัวค่อมไม่ได้55
มึงเข้าใจไหมว่า. มันคือเรโทร เดิมๆมันคือเรโทร.
KAWASAKIเครื่องจีน(คนไทยโดนหลอก)
พี่ครับของผมออกศูนย์พึ่งขี่ได้10โลสตาร์ทไม่ค่อยติดเลยครับแก้ยังไงครับ
เครื่องร้อนเวลาเบาเครื่องกำคลัสเสียงดังแต๊กๆๆๆๆๆๆ ติดยากในตอนเช้าและดับเวลาขี่ไปบ้างหรือติดไฟแดง
ลองปรับเดินเบาที่คาร์บูดูคับ ถ้าไม่เปนให้ช่างตามอู่ทั่วไปปรับใหครับ
ตอนเช้าๆให้ดึงโช๊คให้สุดที่คาร์บู แล้วบิดคันเร่งพร้อมสตาร์ทรถ
ไม่ต้องไปอู่หลอกคับ ทำด้วยตัวเอง แค่ดึงโช๊คก็พอคับ
ขอบคุณครับ
ถ้าให้หัวฉีดจากโรงงานมาก็จบของHondaแค่110ccก็ให้หัวฉีดแล้ววิสัยทัศน์แย่จึงสู้เขาไม่ได้ตลอดกาล
กูเห็นมึงนี่ทุกคลิปเลย สงสัยชอบรถจีน
ก็โอเคนะครับถ้าเปลี่ยนคาบูแล้ววิ่งได้130
บังโคลนหลังพี่เปลี่ยนหรือตัดเอาครับ
มันน่าจะใส่หัวฉีดมาให้แล้วทำครอบคาบูปลอมแทน
ไปนอน!! ใส่คารบูปลอมเพื่อ
@@nattachaibas2458รถคลาสสิครุ่นใหม่ที่ใส่หัวฉีดมา เค้าก็มีฝาครอบตรงลิ้นเร่ง ให้มันเหมือนว่าเป็นคาบูฯ ซึ่งมันจะดูคลาสสิค ดูสวยขึ้น
ราคาเกือบแสนแพงมากการบำรุงรักษาแพงครับ อะไหล่ทำมาจากจีนเอามารวมเป็นคันทำใจอะไหล่จีนเจอเกรดต่ำเจ้าของรถแย่หน่อย
อะไหล่ญี่ปุ่นแต่ประกอบอนโดครับ จีนไม่เกี่ยวนะ
ใจมีอคติ ขี้ไม่ออกเยี่ยวไม่ออกจีนไว้ก่อน รวยๆ
อ่านดูเหมือนจะรู้ แต่แค่อวดรู้ซะงั้น...ถถถถ
ผมเปลี่ยนทั้งคอยล์ทั้งคาร์บูเป็นของ UMA ตั้งกะวันแรก ไม่เจออาการใดๆสักอาการ ตอนนี้ 90 โลละ ขี่ 80-100 แล้วแต่จังหวะ หรือเป็นเพราะผมสายจอดหว่าเลยไม่เตออะไรเลย
ของผม เปลี่ยนใส่คาร์บูเอนโปรของเทียมสองร้อยกว่าบาทก็OKแล้วไม่มีปัญหาแล้วคับ สตาทร์ติดงานเช้าๆไม่ต้องดึงโช๊ค วิ่งดีขึ้นด้วยคับ
ใช้พอเกิน500โล สตาร์ง่ายแล้ว
ส่วนตัวเร่งดีติดมือแต่ปลายคันเพราะระบบบำบัด แคทตาไลติกที่ท่อ ระบบบำบัดไอน้ำมัน ใช้คาร์บูเรเตอร์เป็นระบบอัด เปลี่ยนหรือแต่ง3อย่างนี้น่าจะปลายได้อีกเพียบ
ของเราตั้งแต่ซื้อมาไม่เคยมีปัญหาเลย น้ำมันไม่หยด สตาร์ชติดง่าย ใช้มา 1 ปี ขี่ไป 20,000+ ยังปกติดี
วินเทจด้านรูปร่างพอครับ ไม่ต้องวินเทจเครื่องยนต์
ใช้ดีคับ ดูแลง่าย ไม่ใหญ่เกินไปกำลังพอดีขี่ชิลๆเราไม่ใช่ขาแว้นคับ
ได้หล่อครับ..ของผมวิ่งไปซ่อมไปตอนนี้ไม่ได้ซ่อมแล้วครับผมเปลี่ยนมาขี่gd110แล้วครับ
ไอ้น้ำมันล้นสายอ่ะ ไปตั้งลูกลอยใหม่ได้ ตั้งไม่ให้น้ำมันเข้าไปในถ้วยพักมากจนเกินไป คนสมัยก่อนขี่มอไซค์คาบูเขาก็เป็นเหมือนกันหมดอ่ะครับ
ผมว่าตอนที่กำลังรีวิวเพลินๆอยู่นั่น หมามันแอบเยี่ยวใส่หมวกกันน็อคแล้วละมั้งคับ
รถสมัยก่อนก็ใช้คาบูทั้งนั้นยังใช้มาจนถึงทุกวันนี้พอมีหัวฉีดก็อยากได้จริงๆแล้วคาบูดูแลง่ายครับ
จอนนี้รถเข้าศูนย์ ที่1900 กม เขาบอกก้านดังสงสันเสื้อสูบมีรอย เข้ามาใด้อาทิตนึงละยังไม่เสดครับน้ำมันรั่วซึมออกคาบูด้วย คอรถเวลาเลี้ยวหนึดๆ เสียดายตังผุดๆ ส่งคืนใด้ไหมนิ แบบว่าของตังคืนด้วยอะคราบ
สตาร์ทติดยากเพราะเป็นคาบูควรดิงโช็คตอนสตาร์ทหลังติดก็ดัดโช๊คกลับที่เดิม
กำลังจะถอยพอดี
เริ่มคิดหนักแล้ว..ครับ
สอบถามหน่อยครับรถเเนวคาเฟ่มีรุ่นไหนบ้างที่เวลาปล่อยครัชช้าๆเสียงดังตับๆๆๆ (เคยได้ยิน thruxton rขับผ่านเสียงลั่นเเน่นมาก)
เพลินดีครับน้อง ทำรีวิวิเรื่อยๆน่ะครับ
ไม่คิดซื้อเหรอแก
เปลี่ยนใจแล้วครับ
5,000โล ติดยากเหมือนเดิมครับ มีวิธีแก้มั้ยครับ
อยากรบกวน Review ของแต่ง เพิ่มเติมทีครับ🙏
สวย จัด จนหมา มอง เลย ชอบๆ ครับ
ชอบมากคะ
ใส่ยางใหญ่ ต้องแปลงมั้ยครับหรือเดิมๆเลย
ขนาดล้อหน้า กับ ล้อหลังเท่าไหร่เหรอครับ ดูเต็มซุ้มล้อดี
ใครอยากรู้ปัญหา ลองเข้าไปในกลุ่มดูครับ
อานนท์ พลเภรีย์ ขอเข้ากลุ่มด้วยครับยังไงชวนหน่อยครับ
สวยมากๆครับ
แกะคาบูออกมาดัดลูกลอย จะให้ระดับน้ำมันในคาบูสูงสุดแค่ไหนก็ดัดเอา....
แต่งแบบนี้ มีผลกับประกันรถไหมครับ
รีวิวแบบบ้านๆ
สวยพี่สวย
ซ่อมเสดละครับ5555เครมคาบูลูกสูบ
รถสวยครับ
มีปัญหาเยอะครับคาบูลูกท่ีสามแล้ว ยางไม่เก็บลม ลุกปืนคอแตก สตาทติดยากมาก ตอนซื้อบอกแถมประกันไปๆมาๆไม่แถม
เครื่องตัวse กับ ธรรมดาต่างกันยังไง
เครื่องไม่ต่างกัน แต่จะต่างตรงสีถังน้ำมัน เบาะ วงล้อ seจะสวยกว่า แต่ก็แล้วแต่คนชอบครับ
สวยคับ
งานอินโดญี่ปุ่นยังไม่กล้านำเข้าเลย.. กินน้ำมันเกินตัวอยู่ซูยังประหยัดกว่า
ท้ายนี่ตัดไหมครับ หรือเปลี่ยนแค่เบาะ
แล้ว ศูนย์แก้ไขให้ไหมครับ เรื่องน้ำมันรั่วคาบู กับน้ำมันเครื่องซึมเนี่ย
แก้ไขครับ เปลี่ยนคาบูลูกใหม่ บริการ ถ่ายน้ำมันเครื่อง และไส้กรองอากาศ ไม่คิดค่าใช้จ่าย ตอนนี้ขับขี่ไม่มีปัญหาใดๆ จบปัญหาของ w175
น้ำมันรั่วสายต่อคาบิว แก้ไขอย่างไร
ไม่มีคันสตาร์ต ที่ใส่ของไม่มีใส่กุณแจล็อครถ เวลาขยับรถถอยหลังไม่มีที่จับ
ท่อซื้อมาที่ไหนเท่าไหร่ครับ
เครื่องคาบูนำมันมันก็จะไหลแบบนั้นละเป็นเรื่องปกติ นี่ละคลาสสิคของแท้
Ton Tagan ไม่ไช่เพราะที่รถหรอครับงั้นคาบูก้ต้องเปนทุกรุ่นเลยสิ ตัวนี้ปัญหาคาบูกับน้ำมันไหลเยอะมากคนใช้ต้องเปลี่ยนเป้นเอ็นโปกันหมด
อานนท์ พลเภรีย์ แต่ตั้งแต่ผมเล่นเครื่องคารบูมา ตั้งแต่ คอนคอดร อาเอ็กเอส สปินเตอ โนวา วีอา ทีแซดอา เทน่า มันก็จะมีนำมันออกมานะ แบบนั้นละ
Ton Tagan แต่ตัวนี้ที่สังเกตุในกลุ่มนะครับเห็นปัญหาน้ำมันหยดหรือคาบูเยอะมาก สตาดก็ยาก ลองเข้ามาดูในกลุ่มดูครับ
อานนท์ พลเภรีย์ แต่ถ้าเราเปลี่ยนคาบูแล้วอาการดีขึ้นก็ถือว่า ควรที่จะเปลี่ยนคารบูคับ
Ton Tagan คนเปลี่ยนเป็นเอนโปถึงหายหลายคันอยู่ครับ เหนไม่นานนี่ คาวาเรียกไปคุยหลายคันอยุครับ
คันไหนซื้อแล้วคุ้มเงินผมก้อซื้อ ผมไม่สนยี่ห้อ แต่คันนี้ผมว่าไม่คุ้ม
สนใจท่อครับผม
อยากรู้ว่าแต่งอะไรบ้างครับ แล้วแต่ละอย่างราคาเท่าไร ขอบคุณครับ
ของผมปัญหาที่น้ำมันย้อยคับ มีวิธีแก้แบบอื่นอีกมั้ยคับ
ข้อเสียของรถคลาสสิครุ่นนี้ คื
ไม่มีสตาทตีน
I've had my engine blow up twice in less than 6,500 km on a new W-175. The factory would not honor the 2 year warranty because they said I changed the oil myself. This is a bad product with bad support
สินค้าไม่ได้คุณภาพ น่าจะรวมตัวกันฟ้องสคบ. อยากจะดูว่า หน่วยงานรัฐช่วยทำอะไรได้บ้าง
sompopos posit มึงจะเอาฮา ใช่ไหม
แล้วมันจะต่างจากรถจีนตรงใหนว่ะ น่าผิดหวัง
และน้ำมันหมดมาสองลอบละ จูงสิคราบ5555
มีคลัชมั้ยครับคันนี้
คลัชมีทุกคันครับ
เห็นในกลุ่มw175บอกปัญหาเยอะ พอสมควร
ตกปลา กับ น้าอ๊อฟ ใช่ครับ
น้ำมันซึมตรงคาร์บูร
ผมขอเข้ากลุ่มด้วยครับ line หรือกลุ่มไหนครับช่วยชวนที
มันสายน้ำมันท่วมนิคับ มันเลยหยดลงพื้น
ปลายเข็มลูกลอยเป็นแสตนเลทคับ..ทำให้น้ำมันรั่วมันปิดไม่สนิท
ปกติจะเป็นยางดำตรงปลายทำให้ปิดสนิท
Akarapong Puntama อ่อคับ เค้าเรียกว่ามันท่วมมป่าวคับแบบนี้
อินโดแม่งทำรถตำกว่ามาตรฐานไทอีก
มันสูงไหมครับ ผมเตี้ยกลัวค่อมไม่ได้55
มึงเข้าใจไหมว่า. มันคือเรโทร เดิมๆมันคือเรโทร.
KAWASAKIเครื่องจีน(คนไทยโดนหลอก)
พี่ครับของผมออกศูนย์พึ่งขี่ได้10โลสตาร์ทไม่ค่อยติดเลยครับแก้ยังไงครับ
เครื่องร้อนเวลาเบาเครื่องกำคลัสเสียงดังแต๊กๆๆๆๆๆๆ ติดยากในตอนเช้าและดับเวลาขี่ไปบ้างหรือติดไฟแดง
ลองปรับเดินเบาที่คาร์บูดูคับ ถ้าไม่เปนให้ช่างตามอู่ทั่วไปปรับใหครับ
ตอนเช้าๆให้ดึงโช๊คให้สุดที่คาร์บู แล้วบิดคันเร่งพร้อมสตาร์ทรถ
ไม่ต้องไปอู่หลอกคับ ทำด้วยตัวเอง แค่ดึงโช๊คก็พอคับ
ขอบคุณครับ
ถ้าให้หัวฉีดจากโรงงานมาก็จบของHondaแค่110ccก็ให้หัวฉีดแล้ววิสัยทัศน์แย่จึงสู้เขาไม่ได้ตลอดกาล
กูเห็นมึงนี่ทุกคลิปเลย สงสัยชอบรถจีน
ก็โอเคนะครับถ้าเปลี่ยนคาบูแล้ววิ่งได้130
บังโคลนหลังพี่เปลี่ยนหรือตัดเอาครับ
มันน่าจะใส่หัวฉีดมาให้แล้วทำครอบคาบูปลอมแทน
ไปนอน!! ใส่คารบูปลอมเพื่อ
@@nattachaibas2458รถคลาสสิครุ่นใหม่ที่ใส่หัวฉีดมา เค้าก็มีฝาครอบตรงลิ้นเร่ง ให้มันเหมือนว่าเป็นคาบูฯ ซึ่งมันจะดูคลาสสิค ดูสวยขึ้น
ราคาเกือบแสนแพงมากการบำรุงรักษาแพงครับ อะไหล่ทำมาจากจีนเอามารวมเป็นคันทำใจอะไหล่จีนเจอเกรดต่ำเจ้าของรถแย่หน่อย
อะไหล่ญี่ปุ่นแต่ประกอบอนโดครับ จีนไม่เกี่ยวนะ
ใจมีอคติ ขี้ไม่ออกเยี่ยวไม่ออกจีนไว้ก่อน รวยๆ
อ่านดูเหมือนจะรู้ แต่แค่อวดรู้ซะงั้น...ถถถถ