ทดสอบ / รีวิว Kawasaki W250 2018 รถในสไตล์เรโทรคลาสสิคในตระกูล W Series กับการเดินทางร่วม 1,000 กม.
HTML-код
- Опубликовано: 21 авг 2018
- ทดสอบ / รีวิว Kawasaki W250 2018 รถในสไตล์เรโทรคลาสสิคในตระกูล W Series กับการทดสอบยิงยาว เชียงใหม่ - เนินมะปราง พิษณุโลก ไป-กลับ ร่วม 1,000 กิโลเมตร เป็นรถที่ขี่ได้สนุกรุ่นหนึ่งทีเดียวครับ
อ่านรีวิวได้ที่ : bit.ly/2PxJx5c
ติดตามผลงานพวกเราได้ที่ : / vrthairider
#Kawasaki #W250 #เรโทรคลาสสิค #Wseries
#รีวิวKawasakiW250 #ReviewKawasakiW250 #คาวาซากิแสงชัย #OldMan
#VRthairider #เพราะชีวิตคือการเดินทาง
รุ่นนี้ราคานี้ คนไม่ได้เลือกรถ แต่รถเลือกคนที่เหมาะสมกับมันครับ
ขอบคุณที่นำเสนอให้ชมครับ
ต้องเป็นคนที่ชอบจิงๆถึงกล้าซื้อ ย้ำ...ต้องชอบจิงๆถึงกล้าซื้อ
ผมใช้มา2เดือนล่ะ ผมชอบแนวนี้ ชิวไปเรื่อยๆ เร็วเต็มที่ๆขี่อยู่ก็ประมาณไม่เกิน 95 รักครับ รักมาก สวยเนี่ยบ เรื่องน้ำมันก๊อก2ผมใช้ประจำครับ เพราะจะได้รู้ว่าขี่จนน้ำมันหมด 55 และที่ผมไม่ไปใช้ รอยัลแอนด์ฟิล เพราะว่าชื่อคล้ายๆสโมสรที่ผมไม่ชอบ 😜😜😜
มีคนเอาไปปลดล็อค วิ่งได้130ครับ ทำไป3,500฿
แฟนผีสินะ ถึงไม่ชอบ สนามแอนฟิลดิ์ 😃
ผมแฟนผี แต่ผมขี่ Royal Enfield นะ 555 เป็นรถที่คลาสสิกแบบคลาสสิคจริงๆครับ
แล้วแต่คุณเลยครับ ผมก็ไม่ชอบใช้รถยนต์ยี่ห้อ ฟอร์ต เหมือนกันครับ เพราะชื่อคล้ายสนามของทีมสโมสรที่ผมเกลียดเข้าไส้ เลยนะคับ สนาม โอแทฟฟอร์ต ครับ
สวยดี แถวบ้านฮิตมาก kawasaki estrella 250 คนญี่ปุ่นชอบขี่รถแนวนี้ เดินไปทำงานเช้าๆเจอหลายคันเลย เสียดายเราคนต่างชาติ ยังอยู่ไม่ครบเกณไม่งั้นจะไปสอบใบขับขี่ที่นี่แล้วซื้อมาขี่มั่ง ไม่แพง
ผมอยากไปอยู่ที่นั้นบางจังครับคุณ ผมอยากไปนั่ง NSR 250 สักครั่งจริงๆ
สวยมากๆชอบๆ
ส่วนตัวลองขี่เเล้วครับที่ศูนย์ ขอบอกเลยครับผมมีct250อยู่1คัน พอลองขี่w250 มีความไกล้เคียงกันแต่วัสดุของw250ดีกว่าและน่าจะทนกว่า ก็น่าจะตามราคามั้งครับ
เครื่องสวยมาก
เจ้าแรกเลยที่ทดสอบรุ่นนี้ หาดูมานานละครับ
หลายคนยังไม่รู้เลยว่าเข้ามาขายแล้วครับ
เอา Suzuki GD 110 hu ไปทดสอบหน่อยครับ
Test SUZUKI vanvan 200 ด้วยก็ดีนะครับ รอชมอยู่
❤❤❤❤..สวยงาม
รถมันดีไซ มาแบบนี้นานแล้วครับ แค่เปลื่ยนชื่อรุ่นใหม่
ไปดูของจริง จะเห็น จะให้ความจริฯ มากกว่านี้อีกหน่อยครับผม
รถสวยเท่ห์ครับ
ราคานี้เจ็บแน่นอน คนโดดไป RE เยอะกว่า เดี๋ยวนี้ RE ไม่ใช้อินเดียห่วยๆนะ เดะนี้งานเนียบ ปัญหาก็มีหมดแหละ. แต่ถ้าสายนี้ก็ชิลก็ชิลไป ชอบรูปทรงแต่ก็เดินทางไม่ลำบากมาก ที่ถามหาท๊อปสปีด บางคนเค้าไม่ได้อยากแรง แต่จะได้รู้ตัวรถว่าไหวแค่ไหน เช่น ท้อปสปีด160. ยืนพื้นจริงๆอาจแค่100-140. ประมานนี้ แต่แค่นี้ไม่ไหวจริงๆ ชิลเกิ๊น
ราคาแรงไปนิดครับ ขอบคุณรีวิวสวยๆ
ช้าไปวิ่งไกลเบื่่อ ...ไม่มีขาตั้งกลางลําบาก ใช้มา6,000โลแล้ว ผู้ดีจริง
ต้องหาทางโค้งๆจะได้มันส์หน่อยครับ ทางตรงๆฝึกการใช้คันเร่งครับ
@@VRthairider แต่ขึ้นลงเขาดี ลืมไป ขี่แบบหาจังหวะแซงยากหน่อยหรือผมติดรถแบบสปอรต
อยากได้รอมือ2มากว่า
Make english caption please, there is so few video on youtube about this motorcycle
สวยเหมือนเดิม ตอนผมเด็กๆ มันไม่ได้ชื่อนี้นะ
รีวิวรีเจ้นท์200หน่อยครับ
ราคาสูงขนาดนี้ก็ซัด SR400 เลยดีกว่า เพิ่มอีกไม่กี่หมื่น
น่าสนใจ
ผมหารีวิวรุ่นนี้มานานมากขอบคุณนะครับ😂😂😂
นับจากวันนี้เก็บเงินซัก 2 ปี ซื้อมือสอง ซัก 120000 น่าจะได้แหะ ถ้า Covid 19 มันไม่ทำเศรษฐกิจพินาจย่อยยับไปเสียก่อนอานะ
สวยชอบ. แต่ราคาแรงไปครับ
แพงเพราะภาษีกับผลิคญี่ปุ่นนีแหล่ะครับ เหมือน Suzuki van van 200 ราคาสูงพอตัว
หยุ่นทำต้องดีกว่าอิเหน่าทำอยุ่แล้ว
สูงแค่ 165 ยันพื้นเต็มเท้ามั้ยครับ
W250 นี่มันเครื่อง Estrella 250 ส่วน W175 ก็เครื่อง Boss 175 ชัดๆ
รถทรงนี้เวลาขับทางไกลนั่งสบายมากไม่เมื่อย
ว้าวๆ รอรีวิว van van 200ต่อไป ราคาห่างจาก van van พอตัวอยู่นะนี่
หากมีโอกาสจะลองเอาไปลุยนะครับ
@@VRthairider ครับ จะรอติดตามครับ
ราคาก็นะ เท่ากับ รอยัลเอนฟิลด์ 650
ใช้คันสตาร์ทหรือสตาทมือ
ต้องได้มาขับให้ได้...
ผมกำลังมองระหว่างรุ่นนี้ กับรีเบล 300 อันไหนดีกว้ากันครับ
ผมว่า Rebel น่าจะดีกว่า
รถเขาออกแบบมาให้ขี่เล่นๆกินลมชมวิวถ้าอยากขี่รถแรงไปเล่นแนวสปอร์ตสิเอาแค่ cc รถ มาตัดสินทั้งหมดคิดตื้นๆไปรถทุกแนวมีข้อดีข้อเสียไม่มีรถที่ดีที่สุดในโลกมันมีแต่รถที่ดีที่สุดกับตัวเราต่างหาก
ผมลองขับ w250 ของเพื่อนที่ความเร็ว 60 แล้วขับ wave 110 และ 125 และ jx110 ที่ความเร็ว 60 ผลออกมาว่า w250 ขับมันกว่าเยอะ รองลงมาก็ jx110 ตามมาด้วย wave 110 กับ 125 ไม่แตกต่าง แถมยังสู้ jx110 ไม่ได้
ตอนท้ายที่บอกราคาคือ
ช็อคคคค
W650 ด้วยคับ
แพงไปหน่อยกับคุณภาพแค่นี้
รีวิลเทียบตัวนี้กับ GPX LEGEND250 ให้หน่อยค่ะ
คนละชั้น
ห่างกันเยอะ
รถสวยแต่ราคาแพงและไม่แรงอืดมาก
ผมว่า w250 ไม่แพงนะครับ เพราะไม่มีคู่เปรียบเทียบเลยครับ คู่ของ w250 คือ susuki tu250 และ honda cb 223 ส่วน sr400 หรือ re500/650 มันเปรียบกันไม่ได้
Estrella far better than tu250 and cb223s
ราคานี้ไปเล่นรีเบล500 valcan650 มืองสองดีกว่า
ราคานี้ได้ royal enfield 650 เลยครับ
นั้นสิครับผมตัดสินใจไม่ถูกเลย 650น่าจะคุ้มกว่าาา🙂
มีเกจ์นำ้มันบอกมั้ยครับ
เปรียบเทียบ คาวา w250 กับ เบนเนลี่ อิมพิลาเร 400 ราคาก็ต่างกัน ระหว่าง 220000 กับ 139900 ความคุ้มค่าระหว่าง 2 ยี่ห้อนี้คิดว่าคันไหนคุ้มกว่ากันครับ
ไม่ต้องสืบเลย im400 คุ้มกว่าชัดเจน ได้ม้า 19ิตัว แรงบิด 29นิวตั้น แม็กสปีดที่140กม. ล้อใหญ่กว่า หน้า19 หลัง18
Im 400 ผลิตชิ้นส่วนที่จีน ประกอบในไทย เรื่องอะไหล่น่าสบายใจกว่า royale enfild สะอีกอย่างเดียวที่ดีกว่าคือ งานประกอบเนี้ยบกว่าเท่านั้น
ผมว่าขึ้นอยู่กับความชอบครับ ผมใช้ w250 อยู่ใช้ในชีวิตประจำวันครับใช้ง่านง่ายคล่องตัว ถ้าคนไม่เน้นความเร็วนะครับ ผมชอบทรงคลาสสิคที่ตัวรถไม่ใหญ่ ใช้มา2ปียังไม่เจปัญหาอะไรเลย เข้าเช็คศูนย์ปกติ
ราคาแม่งโหดจริง ทำไมคนไทยได้ใช้แต่รถราคาแพงเกินจริงตลอดเลย
ไปเล่น 650 เถอะคับเสียเวลามีดีแค่งานญี่ปุ่น เจอถนนประเทศไทยให้เนียบเนียนมาจากไหนก็หมดสภาพได้เหมือนกันคับ
ราคาโหดมาก ค่ายยุโรป Royleได้ตัว650 cc เลย
นั่นค่ายอาบังครับ
รถวิ่งได้ช้า 100 นิดๆ เวลาขับบนถนนใหญ่ชิดซ้ายไว้เยอะๆนะครับเดี๋ยวเจอกระบะ/รถบรรทุกหัวร้อนจะเบียดเอา
วิ่งในกทม 100 ก็เร็วแล้วครับ ผมขับรถยนต์กลับบ้าน 70 ก็แซงหายๆ ขับในเมืองอยู่ที่เทคนิคมากกว่าความเร็วครับ
เป็นหัวฉีดป่าว=
ราคาเท่าไรคับ=
กัดฟัน เพิ่มเงิน กระโดดไป w800 สวยกว่า
ข้อเสียสำหรับผม หลังจากที่ไช้มาสามเดือน 1.ไม่มีเตือนน้ำมันไกล้หมด คนขี้เกียจจับทริปแบบผม ได้ใช้ ก๊อกสอง บ่อยมาก -*- 2.ไม่มีขาตั้งคู่ในขณะที่ sr400 ติดมาให้จากโรงงาน 3.อืดไปนิด แถมเดิมๆล็อก 110 อีก ส่วนช่วงล่างที่นุ่มนวล แต่ไม่ย้วย บอกตรงๆ ช่วงล่างและบาลานซ์รถ รวมถึงเบรค ดีกว่า sr400 เห็นๆ ตั้งแต่ขี่มาไม่เคยท้ายปัดเลย ต่างกั้บ sr400 ที่ตอนผมใช้ เชนเกียร์นิดหน่อย ถ้าเจอทรายนี่ ล้อสบัดแน่นอน 555 ไม่รู้เพราะทอร์คเยอะหรือยาง มันห่วย เหอะๆ
ขอบคุณข้อมูลจากผู้ใช้ครับ
ปลดแล้ววิ่งได้เท่าไหร่ครับ
@@user-go5vl9rv4p คิดว่าน่าจะได้ราว 130 เพราะดูจากรอบเครื่องยังเหลือ คันเร่งเหลืออีกเกือบครึ่ง 130 ไม่น่ายาก
สไตล์รถคลาสสิคเอสเทลล่ามันก็เป็นแบบนี้หละครับ. จะให้มันวิ่งเหมือนsr400ได้ไงบ้าเปล่า ถ้าอยากได้ท๊อบสปีดแรงๆ ซื้อนินจา400ขับเลยครับ ราคาพอๆกัน คันเดียวจบไม่ต้องมาบ่น. อยากเล่นรถคลาสสิก แต่ไม่เข้าใจเทคโนโลยีย้อนยุค คุณก็ควรเลิกขับเถอะครับ คอรถคลาสสิกมันไม่เหมาะสำหรับคุณเลยครับ
@@hashi.3561 อย่าคิดว่าแนวคิดมึงดีสุด เที่ยวไปสอนชาวบ้าน
มันใช้วัสดุจากนอกโลกหรือราคามันถึงแพงเว่อ
ราคาญี่ปุ่นเหมือนแพงกว่า SR แต่พอมาไทย SR แพงกว่า
ภาษีแพง
xe đẹp quá
รถวิ่งได้ ไม่ถึง110 ระบบเบรก ABS ก็ไม่มี ราคาสองแสนกว่าบาท" เขาเรียกว่ารถเลือกเจ้าของ" ผมเลยหันมาเอา rebel 500 ครับ แต่กลับรู้สึกว่าทำไมไม่ซื้อ w250
ใช่ครับบางคนบอกไม่คุ้ม แต่พอได้ลองแทบจะไม่อยากจะขายกันเลยครับ ผมใช้Re500 ผมมาลองรถเพื่อนw250 เปลี่ยนแค่ท่อ แต่ทำไมผมรู้สึกว่ามาใช่มากกว่า Re500 หรือความรู้สึกส่วนตัว ต้องหามาขี่อีกคันให้ได้ครับ
ชักชอบRE650ละ
เล็งเหมือนกัน
โทดครับรีวิวที่ไหนครับสวนดีครับ
เนินมะปราง พิดโลกครับ
ขอบคุนครับ
ราคานี้ผมไป รีเบล500เลยดีกว่าคับ
ราคานี้หนีไปเล่นรอยัลแอนฟิลดดีกว่า210000บาทได้เครื่อง650c.c.เลยครับพี่น้อง
มันเเพงเพราะประกอบjpครับเนี้ยบกว่าอินเดียครับ
รอยัลเเอนฟิลดีกว่าครับ
w250 นี่นำเข้าจากญี่ปุ่นเลยนะครับ ราคานี้ใครรับได้ก็รับ ส่วนผมรับได้ครับ
แล้วแต่คนชอบนะครับถ้าถูกใจมันก็ไม่เหมือนกันอยู่ดี
ราคาเเดงเวอร์
ราคานี้ เล่น รอเยอล์เถอะ
ตั้งราคาซะจนคนไม่อยากเล่น
กัดฟันซื้อsr400😁
ถ้าประกอบไทราคาน่าลดลงนี่220000
ถ้าประกอบไทย งานจะไม่ระเอียด เท่านี้ แน่นอนครับ เราจะได้รถที่ถูกลง และรถที่ แย่ลงเล่นกัน
ทำมาให้srขายดีขึ้น
ราวกับฟ้ากับดินเลยนะ...กับตัวW175..
อันนี้คงต้องบอกว่าใช่เลยครับ ต่างกันมากอยู่
ไม่เหมือนพี่น้องกันเลย
@@maxvrthairider วัสดุงานประกอบ..นี่ต้องบอกเลยครับนี่แหละงานอิมพอร์ต
ราคานี้ไปrs400ดีกว่ามั้ง
สนใจ im 400 beneli
ไม่ใช่แฟนพันธ์แท้คงไม่มีใครซื้อ เพราะราคาของมัน
แสนสองพอคับ..แพงไปๆ.ความแรงก้อน้อย..รถ250ccแต่ความแรงวิ่ง100กว่านิดๆ..ยังไม่ผ่านคับ...มันต้อง150..160คับ..ผมจะซื้อ
W175 โคตรห่วยเลยครับ ปัญหาเยอะ คาร์บูบ้าง น้ำมันเครื่องซึมบ้าง น็อตต่างๆขึ้นขี้เกลือ
เท่าท่ี่รู้ 175 ประกอบอินโด แต่250 ประกอบญี่ปุ่น
Silapa Kongtawee ใช่ครับ
แม่เจ้า 2แสนกว่า...
2แสนแต่คุ้มนะครับ รถพ่อผมซื้อมา ขับโอเครมาก แต่สูงไปนิด
ทำไงไม่ไห้มันล็อกที่110
เปลี่ยนกล่องหัวฉีดครับ แต่รถไม่คุ้มกับราคา SR400-Royal500ดีกว่าครับ
泥棒レベルでexpensive
ราคาจะโหดสัสไปไหนนนนนนน ราคาขนาดนี้ขยับไปตัว 500 บางค่ายได้เลย ราคาสมกับเป็นคาวา จริงๆ
์NicK NicK ที่ญี่ปุ่นก็180,000฿แล้วครับแถมนำเข้าทั้งคันอีกราคาเลยโหดดดด
Monto 77 คาวานะคาวา
Sr400ญี่ปุ่นเท่าไรคับ
ใจมันรักครับ อย่าไปยุ่งดีกว่าครับ
โคตรแพง
ราคาแพงเกินตัว
แพงเกินจริง ไม่น่าจะคุ้มกับราคา
ต้องใจรักจริงๆครับ55
บางเกิน
แพงมาก
ใช่ครับเฮียเเพงมาก
อกไก่ๆๆๆ
มันขายให้พวกบ้า รถคลาสสิค ครับ
คนบ้าก็ซื้อไปครับ
ทำไมต้องบ้าด้วยครับ เงินก็เงินของเขา เขาจะทำอะไรก็เรื่องของเขาจะไปว่าเขาทำไม
ทรงสวยแต่แพงไปหน่อยครับ
ขายยาก แพงเกิน