Arrma Senton mit 4000KV 4x4 Test und Speedmessung mit 2 S

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  • Опубликовано: 8 сен 2024

Комментарии • 6

  • @PrizelTatzeRC
    @PrizelTatzeRC Месяц назад +2

    Ein gutes Handling ist besser als sinnlos Speed wenn er sich dann nicht steuern lässt. gut so!

  • @wu_tal_rc
    @wu_tal_rc Месяц назад +1

    Super Auto! Aber du weißt, wen es zu schlagen gilt...wir sehen uns beim Cup.😎😄😉

    • @CRC42553
      @CRC42553  Месяц назад +1

      Das müsste bei 3 s Mein Gorgon sein ;-)) Wir sehen uns auf der Strecke im September mit 2 S

  • @Jick-Magger
    @Jick-Magger Месяц назад +1

    Ich hatte damals, in einen Vorteks Boost, die selbe Combo, ich hatte ebendfalls den 4x4 nachgerüstet. Der Motor ist immer sehr warm geworden bis er letztendlich abgeraucht ist und auch den Regler im Mitleidenschaft gezogen hat, jetzt habe ich den HW Quicrun 120A g2 und einen 3674 Motor mit 1900KV verbaut und das Fahrzeug lässt sich deutlich besser als mit den Razer ten Fahren, normalerweise wird der Vorteks jetzt mit 3S bewegt, was auch sehr gut funktioniert da der Motor nicht so hoch dreht

    • @CRC42553
      @CRC42553  Месяц назад

      Moin
      hast Du evtl auch Daten ???
      KM/H max und beschleunigung zu der Kombo ???
      Mit dem Razer Ten wollte Ich auch schauen was mit kleinem Geld so geht !!
      MFG Carsten

    • @Jick-Magger
      @Jick-Magger Месяц назад

      Mit 4S hat der kleine rund 70 Kmh gemacht, ich habe ein 18er Ritzel verbaut, den Punch habe ich momentan nur auf Stufe 1 und Timing glaube ich auf null.
      Das Ansprechverhalten ist sehr angenehm, er macht mit den Einstellungen keine Wheelies, beschleunigt aber ausreichend.
      Im Vergleich zu den Razer ten ist der Quicrun g2 um einiges besser, mit der HW Programmierkarte ist es auch mal ebend schnell gemacht die Einstellung des Reglers zu ändern und verschiedene Sachen auszuprobieren und mit den 120A bleiben genügend Reserven nach oben hin, also Motor und Regler werden gerade mal handwarm