BYD Dolphin | Primera prueba / Test / Review en español | coches.net
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- Опубликовано: 10 июл 2024
- BYD lanza en Europa el Dolphin, un coche compacto de segmento C (mide 4,30 metros de largo) que estará disponible desde 29.900 euros antes de descuentos y de aplicar el MOVES (con las ayudas se queda en 22.900 euros). Se ofrece en diferentes versiones con dos baterías y tres motores y las entregas empezarán antes de finales de año. FE DE ERRORES: Este vídeo sustituye a un vídeo anterior que retiramos a causa de un error en el peso del vehículo que es de 1.658 kilos en lugar de los 2.068 que indicábamos y que corresponde al peso máximo del vehículo con carga.
Prueba escrita con galería de fotos: www.coches.net/videos/byd-dol...
Toda la información sobre el BYD Dolphin: www.coches.net/s/byd/dolphin?...
Encuentra tu BYD Dolphin nuevo: www.coches.net/nuevo/km-0/byd...
Encuentra tu BYD Dolphin de segunda mano: www.coches.net/byd/dolphin/se...
00:00 Presentación
02:00 Gama, precios y descripción
07:02 Comportamiento dinámico
14:50 Diseño exterior
17:05 Diseño interior: plazas delanteras, traseras y maletero
23:17 Conclusiones
...
Presentado por Joan Dalmau (@dalmauparera)
Producción audiovisual: Crator
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Авто/Мото
A todos los escépticos con BYD, lleva las baterías Blade,las más seguras y duraderas del mercado.... por eso me lo he comprado, saludos!
JAJAJAJAJA¡¡¡¡¡ Vale... con lo del Catalán y el giro de la pantalla me la has colado por toda la escuadra¡¡¡ Me lo había creído...
Acá En Uruguay Se venden muchísimos, versión china diría, pero a la gente le ha gustado mucho, y BYD es una marca ya vista en Uruguay, por lo tanto se le tiene confianza, acá tiene un buen precio, mucha tecnología para lo que uno acostumbra, buena potencia para la ciudad, cómodo, buena autonomía,etc etc.
Seguramente... el morro largo se está estrenando para el lanzamiento en Europa y conseguir 5 estrellas Euro NCAP... y de paso lo escalan un segmento.
@@javierchiclana las 5 estrellas ya las ha obtenido...
Si. Lo sé... yo ya lo tengo, llevo una semana con él y muy contento. Saludos!
En Uruguay cuál es el costo en dólares?
Adiós a la esperanza China de coches asequibles, el doble de precio que allí sin ser el doble de mejor, lo único bueno el análisis del señor Dalmau.
En páginas web de coches, siempre leía comentarios de gente que deseaban que vinieran los coches chinos, los veían como los salvadores, ya que pensaban que los chinos eran hermanitas de la caridad y venderían en Europa coches buenos por poco dinero. Estos ilusos se están llevando un baño de realidad.
Pues si no es por el precio no veo motivo ninguno para comprarlo, creo q en Europa van a vender poco a ese precio
@@Javi-zy5qf a mi me gustaría que fracasaran, porque ellos en su pais siempre han impuesto medidas muy duras a los fabricantes europeos que venden allí sus coches, así que no es justo que los chinos vendan aquí sus coches con total libertad. Además, tienes razón con lo del precio, si venden al mismo precio que las marcas conocidas, venderán poco, ya que los productos chinos siguen teniendo mala fama de ser de mala calidad.
@@jairo12932 si, porque a pesar de la cantidad de información que hay, mucha gente no se entera de que los coches procedentes de China, muchos de ellos, cumplen de sobra los estánderes de calidad y seguridad, prueba de ello són las 5 estrellas de Eurocap de Mg4 y BYD Dolphin... de todas formas las baterias y la tecnologia en su mayoria viene de China, cúantos de los que critican tienen un móbil con bateria China, Patinetes ó Bicicletas fabricadas en China o Taiwan...?!
Mis felicitaciones al instalador de la placa matricula 🤯
??
Lo dices por los 4 remaches? Caerse no se va a caer.
@@angeldelromero Detalles, solo detalles, como una matricula mal instalada se puede cargar la vista fontral y trasera de un coche. Por cierto, si el precio base en Asia es el que afirma Joan Dalmau hace que pensar si podran mantener esas tarifas cuando el modelo productivo de China empieze a asemejarse al de Occidente, o creemos que la población China quiere trabajar 6 dias a la semana, mas de 10h diarias.
@@pedrosanchezmejias4579 sí, estoy totalmente contigo en que la matrícula hay que ponerla bien. Soy mecánico y he llegado incluso a ver matrículas que las han taladrado al portón del maletero sin utlizar los orificios originales que el fabricante hace, provocando oxidación alrededor de los orificios nuevos. En una ocasión, al adquirir un coche que tenía la matrícula en el portón, le dije al comercial que las matrículas las montaba yo. Y ahí en la preentrega con algo de cinta de doble cara de calidad se las puse y ya en casa lo hice en condiciones.
Seguro que le amigo Vicesat, al menos los hubiera pintado. Pero lo normal sería haber remachado en zona blanca y con tapones para disimular los remaches. Eso que se ve, en mi humilde opinión, es una chapuza.
Con los precios topes de gama del MG4 y de Dolphin, el Model 3 standar sigue siendo mejor opción por 2000 € más.
Tesla es la peor calidad del mundo del automóvil 😂
Y cual se compró?
@@chemamoyanogonzalez9830no
No me compro un Tesla ni con tu dinero...
@@jvicente218 la ingeniería detrás de un Tesla le da un par de vueltas a ésto. Te recomiendo que veas algún vídeo de Power Art al respecto. Y te lo digo yo que me da igual porque para empezar no me los puedo comprar 😂, pero vaya que los hechos son hechos
Tengo un Born y es un desastre en calidad de acabado interior, cruje más que una espalda con escoliosis 😅.
Deseando que llegue el Seal para cambiar y si no a por el Han. El acabo de BYD es sorprwndentemente bueno y superior a los europeos que compiten con mismo precio.
Mi proximo coche será de origen chino, o BYD Seal/Han o el Zeeker X
Eso te va a pasar con cualquier coche eléctrico cuando hagan 50mil km, llevo 4 años conduciendo buses eléctricos y al año recrujen cosa que los primeros 2 meses no.
Estas hablando en serio?
¡Felicidades, como siempre, muy buen video!
Solo un comentario a añadir referente al plan MOVE 3. Creo haber leído por ahí que BYD adelanta la ayuda del estado por lo que no es necesario esperar ese año o dos a que el estado devuelva al comprador el importe correspondiente. Eso ayuda mucho a la hora de hacer la compra.
Acabo de comprar el BYD Dolphin, concretamente el modelo comfort por 32690€ dto de 3000€, el moves lo tienes que pedir, la marca no lo adelante, es falso que lo haga... coche comprado en Quadis el jueves 21/12/23. Saludos.
❤❤ “Podries fer el favor de girar la pantalla?”😂😂😂😂 se m’has guanyat, Joan!
Los neumáticos Linglong (junto con los Chimpún y los Michelin de ocasión) son los clásicos que montan los Mercedes y Audi traídos de Alemania con 100000km (en realidad 380000).
Y que luego siguen montando sus adinerados clientes aquí en España 😅
Acabo de hacer la paga y señal del mio y trae neumáticos Hankoc, swgunda marca de michelin, creo que són bastante mejores que los Linlong... en cuanto a calidades he visto en concesionario de MG el MG4 y en Candis el Dolphin y no hay color, mucha más calidad petcibida del BYD Dolphyn, por eso me he decidido por éste....saludos!
Al final mi Dolphin ha venido montado con neumáticos Ling Long... de momento no he notado que vayan mal, también es verdad que no los he probado con lluvia y que aún no he hecho más de 450 kms...
@@paucelmaisanda5605 Normalmente lo que ocurre con ese tipo de neumáticos es que son demasiado duros y comprometen el agarre (sobre todo en climas adversos), tuve unos por el estilo en un coche que compré de segunda mano y los acabé cambiando por seguridad y por aburrimiento, porque no se gastaban en la vida.
@@ecandamilcomo no hay manera que llueva, y no hay ni humedad últimamente, de momento no me preocupa, supongo, entiendo que el problema es en climas húmedos, por lo tanto ya los cambiaré dentro de un año o más cuando toque por desgaste, sin apurar; gracias por la info. Saludos!
Una comparativa del Dolphin vs el MG4 estaría genial
Yo creo que el Dolphin lo podríamos comparar con el ID3 o el Born, el MG4 es más comparable al Megane E.
Yo lo compararía con el Seat Mii electric, si aun lo vendieran claro.
@@rubenrodriguezguzman7719Son todos de tamaño similar.
Es claramente mejor que el MG4.
No es super barato, pero tiene acabados razonables, seguridad razonable, autonomía en la media, etc.
Las marcas europeas tipo Stellantis deberían estar MUY preocupadas.
Lo he consultado. 23.000€ financiado con ayudas.
Esta muy bien
Yo cada vez veo coches mas pesados, menos fiables , con menos maletero y sobre todo mas caros , será cierto aquello de que cualquier tiempo pasado fue mejor (automovilísticamente hablando) .
Los híbridos hace 15 años no eran para el público en general, cosa que sucede ahora con los eléctricos.
Ahora es época de comprar híbridos para el grueso de público, en 10 o 12 años esto de lo eléctrico ya estará listo para todo el mundo como ahora pasa con los hibridos
@@rubenrodriguezguzman7719 Jajqjq los híbridos actualmente tampoco son para el público en general,cuando por ejemplo un Toyota corolla ful equip con el mejor motor híbrido cueste en torno 25mil entonces serán para el público general.Actualmente el acabado más sencillo con el motor más sencillo supera los 30miñ,a sí que ya me dirás....
@@alex-dv4sjcuriosamente, un amigo acaba de mirar un Corolla y con el acabado GR Sport rondaba los 30k. Si, es caro, pero tampoco exageremos...
@@isthernes Para no exagerar ,hace eso 5 años atrás un coche super equipado te rondaba los 20.Ahora con la mitad de equipamiento pues eso más de 25 por lo general.
Tesla riéndose en casa cada vez q ve los precios del resto jajajajaja
Madre mía qué Fanboy
@@David-rv6cx fanboy para nada pero mira q ofrece uno y otro y la diferencia de precio, tamaño, potencia, extras etc.
Tesla tendrá cosas malas pero ahora mismo en precio producto no tiene rival
@@davixiin hola, aunque Tesla no me dice nada,hay que reconocer que la relación calidad precio y el tema de la red de cargadores,no tiene prácticamente rival, sobre todo,desde que ha reducido los precios, y si comparas con los vehículos europeos, ya ni te cuento,aquí hay algo que no cuadra, porque Tesla, gana dinero con sus productos,por lo que hay que deducir que los europeos tienes los precios muy inflados, en relación al producto,un saludo
Te puedes reír, pero cuando tengas que repararlo veremos quien se ríe
@@leonardovinacua eso es han aprovechado la situación para subir los precios un 40% q hay varios artículos al respecto. Eso sumado a las financiaciones con intereses abusivos es una locura, nose q intereses habrá de inflar tanto los precios pero esta claro q tesla algo hace diferente para encima bajarlos.....
Me encantó su reseña, ojalá llegue pronto acá, saludos desde México 🇲🇽
¿Y como para que? Sin piezas, sin soporte, muchas fallas electrónicas. Ojalá te lo puedas comprar ya que llegue a 550k mxn.
@@muremure lo bueno que pedí tu opinión…
@@adymsh4685 no necesitas pedir la y tampoco te alcanza como para comprar lo es lo irónico niño(a) rata.
Ya lo presentaron , está en 535 mil
Había dejado un comentario en el otro video alucinando con el peso. Esta cifra ya me cuadra muchisimo más, es que me parecía escalofriante que un compacto de 4 metros pudiera pesar casi 2100 kg jajajjajaja
Por eso hemos rectificado el vídeo. La marca se equivocó al ofrecer como peso en vacío el peso máximo autorizado.
En la vista 3/4 traseros es una mezcla entre un i20 de generación anterior y un ds3 crossback
Segmento B con morro largo de hay segmento C pero no es un B! Pero esta chulo! Y caro! Un saludo gran trabajo!
Creo que hay una reclamación por parte de compradores del Atto 3 porque los mantenimientos a los que les está obligando la marca, son extremadamente caros, por lo que estaría bien que si tienes información nos hablaras del tema. Gracias.
Muchas gracias!!
Lo de contar con el descuento de los 7000 es el cuento de la lechera. Primero tienes que cumplir condiciones (como entregar un coche) y después si tienes la suerte o de que te la concedan (muchos se han quedado sin la ayuda) Y si te la dan calcula que tienes que pagar a Hacienda en torno a unos 1500 eurazos o más. Así que....
Hay que comprar productos de la Unión Europea protejamos nuestra industria !
Si quieren vender que dejen de engañarnos con precios abusivos, muchos por no decir practicamente todos compran bateías y recambios en China, mandan a fabricar a China y no invierten en I+d, haber hecho los deberes y no mandar a fabricar a los chinos, que ahora són pioneros en el mwrcado de coches eléctricos...! luego hinchan los precios, con malas calidades de acabados y baterias pequeñas, encima quieren cobrar aranceles a los chinos, esperaos a que China haga lo mismo a sus productos de tecnologia, pantallas. Sofware, baterías entonces aún habrá mucha más diferencia en precios...! Tú si quieres paga de 8000 a 12000 E más por un id3, un cupra born o cualquier otro, con peor infrotretenimiento, pero recnologia, peor bateria, pantalla, frenos de tambor, etc; cada uno que se compre lo que más le convenza. Saludos!
Resulta llamativo el aspecto dado por BYD al Dolphin, desde las líneas de diseño que conforman su exterior (donde la zaga me gusta, pero las llantas no tanto); hasta el conjunto de elementos que dan forma a su salpicadero. Gran pantalla destacada, función giratoria muy apta para distintos momentos del día a día. Gusta su sistema operativo por nitidez, rapidez y diseño. Tema motor en voz de Dalmau es siempre agradable de oír. Buenos datos a valorar para un familiar con carácter europeo, origen chino y aspecto muy salado, como el animal del que toma su nombre. Gracias por la info y el vídeo, Joan y Crators. Un lujo oíros. Abrazos, Joan, Crator y familia. Afecto infinito.
Los chinos no son tontos, aqui han subido los precios de los coches lo más grande y más cuando no lo valen ni por asomo ni tienen "sobrecostes" que nos intentan colar, pero si algo venden pues sacan por el precio de uno dos o tres, eso de que hayan retocado "tanto" para Europa suena más a autosatisfacción para cuando lo pagues porque es lo mismo prácticamente. Tesla ha sabido bajar algo sus precios porque saben y sabían que les sacaban lo más grande respecto a lo que realmente venden y dejarlos a precios medios del mercado...que es muy caro, pero se te sube la idea en la cabeza que es más barato. Nada a seguir cubanizando España.
El MG4 sigue siendo imbatible, como bien dice Joan, esperábamos un precio más barato.
Tiene mismo precio y mejores calidades que el MG4...
Chega HOJE no BRASIL esse carro...BYD DOLPHIN...28/06/2023
Menuda calidad! No son ni del mismo tono el paragolpes con el resto del coche
El diseño de la parte delantera de parece al i3
en ecuador llega la version de 94 hp a 28mil dolares bateria de 44,9 kwh
Eso es un segmento b moderno. El nuevo kona mide eso. Y el niro está en casi 4.5
Excelente, como siempre
Impecable vídeo con sus tonos de gracia, pero perdonarme, no pago yo ese dineral por ese coche ni harto vino.
Sin duda los chinos ahora hacen los mejores vehículos eléctricos del mundo.
Bien por la competencia.
Gracias por el excelente vídeo!
Buen reportaje como siempre. Ni es barato y es feo para mi gusto por lo que creo que un MG4 l3 va a dar guerra. Lo de poner la frasecita detrás ya se lo podrían pensar o dejar a elegir al cliente.
Las calidades no son ni parecidas, por no hablar de la batería Blade, la mejor del mercado con diferencia.
Uno moto que vendian en china por 500, la tiene un supermercado en España en 1500 y todavía hay alguno que lo compra. Con sus riesgo de incendio, su made in PRC. Donde este una honda, yamaha, suzuki, kawasaki, ducati, aprilia de toda la vida.
Lo de toda la vida es una garrulez sin sentido, vive en una cueva sin agua ni luz, como toda la vida.
cecotec ,silence y el felicity ace con 4000 coches eran progreso y acabararon en cenizas ejem, ejem.
El coche de la introducción tiene la tapa de carga y el parachoques (los plasticos) de diferente tono que la carrocería, por 30000euros no parece aceptable
Mira los parachoques de plástico de cualquier coche actual y si te fijas verás que tambien les pasa. Al ser un material diferente a la chapa de la carrocería tiene un acabado final con un color ligeramente diferente.
Excelente video, como siempre. Este BYD Dolphin creo que no tiene argumentos para bajar del podio de ventas al MG4. En la vesion basica, el MG4 es mas barato tiene mas CV, mas maletero, concesionarios repartidos por toda España...etc. Venderan unidades del BYD, eso seguro, porque todos los competidores europeos estan cerca de los 40000 euros. Lo que si espero es que la entrada de MG y de BYD abra una guerra de precios que haga que esto baje un poco. Si las marcas generalistas europeas tuvieran precios mas ajustados (creo que los podrian tener perfectamente), las marcas chinas entrarian con precios mas bajos todavia y esto seria otra cosa.
Yo he visto los 2 y éste Dolphin le da mil vueltas en calidades, sofware, etc al
BYD Dolphin mucho mejor que Mg4 en calidad interior, bateria, sofware...
30k por un chino sin pruebas dadas es una pasada.
Porfa en eléctricos es importante conocer el consumo en autopista, 120 km/h de GPS.
De hecho, justo ese dato lo dicen en el vídeo.
soy yo o han vuelto a resubir el vídeo??
Creo que estamos en una línea de tiempo diferente, ayer vi el mismo vídeo y yo era el Like 453.
Si, tenía un error y lo volvieron a subir
@@frantxisgamer9676 gracias x la aclaración
Hola, buen video. ¿Una duda, no sé cuál elegir entre Dolphin Comfort y MG 4 Luxury? Ayuda, porfi 🙏
Yo hace una semana que estrené el BYD Dolphin... muy contento; antes de comprarlo fuí a ver el MG4 y luego el BYD Dolphin, éste último lo encuentré mejor en calidad percibida, calidad interior, mejor bateria; sin duda te aconsejo que escojas el BYD Dolphin, al menos es lo que yo hice.... Saludos!!
Yo hace una semana que estrené el BYD Dolphin... muy contento; antes de comprarlo fuí a ver el MG4 y luego el BYD Dolphin, éste último lo encuentré mejor en calidad percibida, calidad interior, sistema infroentretenimiento, pantalla,mejor bateria; sin duda te aconsejo que escojas el BYD Dolphin, al menos es lo que yo hice.... Saludos!!
Ese peso ya me cuadra bastante más, pero aún así, con ese precio, es pegarse un tiro en el pie si pretendía ser competitivo.
Es muy interesante que pese menos de dos toneladas.
Creo que la refrigeración es con gas, con un compresor. Eso también ahorra energía.
Quizás sean los fabricantes con las mejores baterías.
Nadie analiza el tema de las garantías.
Hay que saber y comparar como funciona cada marca en función del problema.
El tema es que BYD es un pedazo de fabricante. El primero. Si funciona en todo como el primer fabricante de coches del mundo, vamos a ver muchos de esta marca.
Curioso que parece pintado en varios tonos de azul, tapa repostaje, defensas...
Hola, eso puede deberse a que es una pintura perlada,que dependiendo del ángulo y la incidencia de la luz, produce esos efectos, aunque sin verlo en directo, es una suposición, un saludo
@@leonardovinacua yo tengo un coche perlado (Rav4 blanco) y no tiene ese efecto que al menos en el vídeo queda "raro".
Tengo un coche eléctrico y tengo el placer de anunciaros que llevo 2 años y medio esperando el pago del plan Moves , ya están fuera de plazo llamando y preguntando por el pago a lo que la respuesta es ya te lo pagarán...cuando? Nadie sabe
Creo que los pagos tardan unos 2 años.
Yo cobre en 13 meses
@@rubenferran5034 depende de la CCAA
Buena prueba.
Me estaba convenciendo el coche hasta que he visto el horrible y peligroso pilar A, coche descartado.
Ó es un déjà vu ó soy Marty Mcfly, porque este video lo vi ayer. 🤨🤔😳
Ayer lo viste con un error que consideramos lo suficientemente grave como para rectificarlo. Está explicado en la fe de errores de la descripción. Lo de si eres Marty McFly o no, ahí ya no podemos valorarlo.
@@cochesnet vale, entiendo. Gracias por la respuesta. Y nos seguiremos viendo en el camino, aunque a donde vamos no hay caminos... 🚗🔥🔥🔥🔥⚡🕰️😎
Me recuerda a un delfín que va a morir a la orilla de la playa
BYD se ha equicovaco con su política de precios en Europa. A día de hoy el MG-4 no tiene rival. Sus materiales del interior són más modestos y el consumo a 120Km/h algo elevado. Pero es un tracción trasera y por lo que cuentan la curva de carga en continua es especialmente buena. No entiendo como Citroen, la marca Low-Cost de Stellantis, no es capaz de ofrecer un ë-C4 en la línea de precio de éstos modelos chinos contando con la desventaja de su plataforma no dedicada y su inferior capacidad de batería.
Porque todas las marcas europeas tienen que comprar las baterías y BYD las hacen ellos
El MG4 a 120 Silva como un boyscaut, es un fallo de diseño. Esto está empezando, que no os coman la cabeza.
En diariomotor dicen que el coche cuesta 23000€ por que te adelantan el descuento del plan movés, eso es así? Y porque no lo contáis ? Mil gracias
Lo cuentan. Incluido Moves, que luego hay que rendir cuentas a Hacienda
No es cierto que BYD adelante el descuento del Plan Moves. Eso lo hace MG incluyendo ese importe en la financiación, pero BYD no lo ha anunciado. Dijeron en la presentación que estudiarían qué tipos de ofertas plantearían, pero en ningún caso se ofrece ese tipo de promoción, lo que no quita que lo estudien de cara al futuro. El coche cuesta 29.900 y eso es lo que hay que pagar. Luego, el cliente, debe gestionar el MOVEs por su cuenta.
Ahora hay una promoción hasta fin de año de 3000€ de dto. El moves con suerte en un año o 2...
Desde luego la matrícula no se le caerá... (que brutos y que poco finos). Por cierto, espero que sea porque estamos ante unidades de preserie, pero el modelo azul del principio tenía el parachoques y la tapa de carga en un azul diferente al resto de chapa, y los pegotes esos rojos (supongo que la conexión a masa) en el habitáculo del motor muy elegantes no eran...
Miro y miro vídeos de coches eléctricos y la verdad todavía ninguno me convence. Siento que falta mucho camino por recorrer
Delante diseño simplón. Y pesado. 30K no los pago. Tocará esperar al model 2.
El amor eterno no existe
Si tuviera que comprarme ahora mismo un eléctrico para acompañar a mi híbrido enchufable (de momento quiero tener un coche con motor de combustión) estaría entre éste y el MG4. Mucho más baratos que el Cupra Born que es el otro que me gusta.
Quédate con el Dolphin que el MG4 tiene peores acabados que Dacias con 10 años
No te compres un Born, diseño bonito sí, pero cruje el interior.
Muy mal ensamblado y error en elección de materiales
@@albahacaalbahaca1475 probé el dolphin en el salón y me encantó. Igual que el Atto 3 y el Tang
@@albahacaalbahaca1475pues yo tengo el MG4 en luxury, y no hay ningún problema, incluso mejor que el id3 y que Zoe, así que si tienes que opinar , estudia un poco
@@XMasava creo que se ha herido tu orgullo, lo importante es que lo disfrutes. Me ilusione al ver el MG4, al entrar con mi padre a los 3 minutos tuve suficiente, creo que debería de mejorar muchísimo. Tal vez hayan mejorado, pero de lo que te hablo creo que no ha pasado ni un año.
Prefiero los MG son mucho mas contenidos en precio y contando con la version mas elevada con todos los extras.
Si tan bueno y barato es Sr. Dalmau no hay nada tan coherente ke predicar con el ejemplo: a comprarse uno 😅
Creo que es la vez que he visto a Joan menos convencido con un coche. Nos quieren vender coches chinos con un precio igual de caro que cualquier cosa electrica europea similar, sigo sin ver las ventajas empezando por el precio.
Cómprate un Stellantis y salva Europa, héroe!
El coche no está mal, se ve práctico. El precio, un disparate.
Me enerva sobremanera que comentéis los precios incluyendo la tomadura de pelo del plan moves III. Máxime cuando aún hay quien no ha visto ni un euro del moves II...
Si realmente quieren promocionar la adquisición de vehículos eléctricos que instauren ayudas directas como en 🇫🇷 por ejemplo...
Creo que dejamos muy claro cuál es el precio y cuál el que quedaría con el plan para aquellas personas que puedan acogerse a él. Creemos que la frase final del vídeo es lo suficientemente ilustrativa al respecto.
@@cochesnet Y estoy completamente de acuerdo con vosotros, la crítica es a la tomadura de pelo que suponen las ayudas gubernamentales, de hecho la frase final de mí comentario va en ese sentido...
Por cierto, espero que las marcas generalistas europeas, ante la llegada del Dolphin se vengan a rebajar sus precios.
Los chinos se están posicionando poco a poco en el mercado...
Mi primer coche será BYD
Ya estan aquiiiiiiiií
5:52 vaya soldaduras, la virgen. 🤦♂
Chinas, de todo a 1 euro 🥴
Eso no son soldaduras, es poliuretano para aislar las uniones y evitar vibraciones. Joder, yo cuando no tengo ni puta idea de algo, no hablo y así evito quedar en ridículo, jajaja.
Yo sigo pensando que si no tienes chalet con placas para cargarlo gratis, no interesa. Si ves únicamente la amortización del producto a no ser que vayas al centro de Madrid o te hagas muchos km.
Teniendo en electrico un tesla model 3 que vale 40.000 € con mas autonomia que el BYD Dolphin Design 36.480 €.
Diferencia entre estos modelos 3500 € no es dinero ya cuando te mueves en estos precios y ofrece mucho mas
Acabo de pagar la entrada de 500€, del BYD Dolphin design: 32690 pvp con descuento de lanzamiento hasta final de año, el dto del moves no incluido será de 4500 a 7500€. Saludos.
Qué tal va el coche? Muchas gracias @@paucelmaisanda5605
adaptarse a la legislación.... más que nada es pagar todas las tasas e impuestos
El precio BYD Dolphin en España : 35,690 € .
El precio de la versión más alta de este modelo en China: 139,800 YUAN≈18,074 €.
No puedo entender qué podría causar una diferencia de precio tan grande.
los estánderes de calidad no són los mismos, no tiene nada que ver la versión China con la versión europea donde cumple en calidad y seguridad y tiene 5 estrellas. Saludos.
Quin fart de riure amb el tema del gir de pantalla 😂🤣🤣🤣🤣🤣
La matrícula no se cae, no
Desde mi punto de vista no es todavía una opción interesante teniendo en cuenta lo que ofrece el Model 3 por prácticamente el mismo precio.
Estoy seguro de que cuando BYD comience a producir en Europa una segunda generación del Dolphin mejorará en algunos aspectos en los que actualmente no convence y se podrá ofrecer a un precio más competitivo haciéndolo una opción muy interesante, aunque para eso habrá que esperar.
Mejor el MG4 o el próximo Volvo EX30
Jajajaja, no, que va. Sólo la batería Blade ya es mejor que cualquiera de esos dos coches enteros.
Habéis corregido el video de ayer donde decías que el coche pesaba más de dos toneladas.
Quién va a comprar un coche europeo pagando 10.000 o 15.000€ más.
Europa se está desindustrializando a toda velocidad.
Eso hemos hecho, efectivamente, Cuando se comete un error, aunque sea por una ficha técnica errónea, debemos corregirlo. Está explicado en la descripción del vídeo. Y nos disculpamos por ello.
No me termina de convencer, poco atractivo en sus líneas y precio elevado para tratarse de un modelo de una marca que pretende instalarse en España. La deficiente red de concesionarios y servicio postventa (no digo que sea malo, si no poco extendido por el territorio y nada conocido, por lo que hay que realizar un acto de fe al comprar un coche de esta marca) hace que me resulte muy difícil plantearme una hipotética compra. Una cosa que no me gusta es la "mania" de dar precio con el MOVES incluido. Primero porque no todo el mundo puede acceder al máximo (igual que no se contemplan descuentos por familia numerosa o por discapacidad) y segundo porque entre lo que se tarda en recibirse y lo que te quita luego hacienda, casi que mejor no contar con ello. Por lo demás, como siempre, un excelente vídeo. Un saludo.
Boa noite sou subscritor do vosso excelente canal e sou vosso irmao português e aqui em Portugal pergunto nos varios canais e nem me respondem e como vocês parecem mais simpáticos e profissionais gostaria se possivel que me dissesse se o novo toyota cronw vai ser comercializado em Portugal e ai em Espanha e tambem o toyota suv cronw sport e quanto podera custar em Espanha e em Portugal e uma outra pergunta e em relação ao novo MG7 fazia a mesma pergunta que fiz para o toyota aguardo com expectativa a vossa resposta e agradeço imenso a atenção dispensada e desculpem o transtorno obrigado e bom fim de semana
según pasan los años la industria está cada vez más informatizada, los procesos más automatizados, en crear un nuevo producto debería de ser cada vez más asequible, y las materias primas cada vez más fácil de adquirir y extraer, cada año se prescinde de más mano de obra humana reemplazándolos por sistemas robóticos autónomos. y los vehículos cada vez son más caros, al menos 3 veces mas que cuando nos vendían coches hechos artesanalmente, con una tecnología más que amortizada. recuerdo cuando un ford fiesta costaba 1.2 Millones de las antiguas pesetas, (unos 7.000€). el mundo está todo al revés de como se pensaría que iba a ser por aquel entonces cuando un padre de familia daba de comer a 3 hijos y su mujer, hoy necesitas 3 nominas para pagar el piso y poder xomprar un coche de segundamano. Por dios que quede poco para que llegue Terminator y sea el fin de la raza humana, si no lo es ya...
No se cuánto han escatimado en pintura, pero tiene 67926 colores diferentes 😂
😂😂😂29,000€ yaaa seguro que venderan millones y millones en España, mañana mismo solo comprarán ese coche, sera el único que veremos en toda España
Bueno, falta la comparativa con el MG4
Este es mejor.
Fin de la comparativa.
Si por eso dicen que lo del cambio climatico solo es para vender las cosas más caras.
Pero como van a ser suficientes 200 cv!!!!!
Y lo digo yo, que tuve un clio diésel atmosférico con 65 cv!!!!!!!!
😅😅😅😅😅😅
¿Coche tritono? Techo negro, carroceria azul y paragolpes / tapa deposito azul cielo.
de cabeza un model 3 actual....y si buscas mas compacto es mejor esperar al model 2....que seguro será el mejor y mas barato...el megane etch lo probé y va muy bien pero muy caro, de momento.
nosotros dimos el paso y tenemos el modely, hacemos 30000km/año y cargamos en casa...simplemente encantados con todo, el coche es perfecto? NO...pero precio /rendimiento/calidad, imbatible y no volvemos a combustión ..el ahorro mensual es increible, si haces kms no te arrepentirás y visto los precios de los suvs familiares..pues dimos el paso...y ahora contando los días para jubilar a nuestro segundo coche diesel de 13años...
El nombre de la marca es buscado en Mr. wonderful
Una de las miles de horteradas que les encantan a los chinos. Como el negro piano, los cromados por todas partes y cosas así.
Este coche precisamente no lleva negro piano...jajaja
Me tienen que prohibir repostar diésel y gasolina, o dejar de vendería, o meterme en la cárcel si arranco un motor de verdad, para usar esa cosa.
Algún día lo harás.
Lo he soñado yo o este video se subió ayer?
No has soñado nada. El vídeo que subió ayer tenía un error en el peso del vehículo que decidimos arreglar para no ofrecer información errónea. Lo explicamos en la descripción del vídeo.
@@cochesnet gracias, no lo había leído y vi la miniatura, luego lo busqué para verlo y no lo encontraba.
Gracias
Buen video como siempre, pero ahora mismo me decantaría por un híbrido auto-recargable
Yo estoy mirando el honda HRV.Ahora que ha salido o va a salir el ZRV,me hace dudar….Eso sí,será de origen japonés o surcoreano.Lo más que me importa ( tras haber tenido varios coches generalistas europeos ,que tarde o temprano dan muchos problemas ) es la fiabilidad.
Seamos sinceros, si el fin del mundo del coche Euroeo viene con estos electricos chinos,y con estos precios,no va a ser el apocalipsis ni mucho menos
Mas bien por tema de impuestos aquí. Saludos.
Perdona, he oído bien, batería LFP con mayor densidad enegética que las de litio cobalto... Que raro.
Qualidade de Interior e Exterior de carros da HONDA
Ya está los chinos lo pusieron en 15000 ... Europa, no pues debe ser más caro
Estos coches chinos se verán la garantías que tienen cuando se rompan o las piezas que tengan para arreglarlos en España. Por lo menos meten presión en cuanto a los precios a la competencia. Pero yo no me voy a comprar uno y ser el conejillo de indias.
A mí estos coches me ponen triste
El model 3 mucho mejor opción, por poco dinero más, hay mucha critica pero como Tesla no paga publicidad hay mucho interés en desprestigiarla, las demás marcas gastan tanto que como van a sacarles fallos, les quitarían esa publicidad . Desde hace 2 años Tesla a mejorado su calidad, y eficiencia, la mayoría que los tiene están encantados.
Se lo va a comprar rita
Me importa una mierda este coche, no tengo interés en este ni en ningún otro. Tengo el que quiero y necesito PERO no me pierdo ninguno de estos videos por que me encanta como hace los videos Joan Dalmau
Era cuestión de tiempo que China se hiciese con nuestro mercado, por la habilidad de los políticos europeos
Para esos precios casi que me iria al Volvo EX30,diferencias minimas en el precio y mas confianza en esa marca
¿Geely EX30?
Volvo marca Chino?😅😅😂
@@dxelson hasta dónde se es de Suecia 🇸🇪
@@gabyinestasegura8469 Pues deberías saber más. Y Land Rover/Jaguar es india, del grupo Tata, no british!
Pues Volvo hace años que es china
Hablaís de precios como si el dinero brotara de los árboles😂😂. Un saludo👍🏻
No se cuanto dinero gana la gente para que el coche promedio en España esté entre los 30.000€ y los 40.000€.