с разборкой ясно, в первый тоже мудрили. вот со сборкой проблема, постоянно откручивания гайка ступицы. с заводской сборкой не было такого, даже сваркой капал, срывает. у вас не было такого?
@@РусланНургалиев-х4с Выточили ступенчатую шайбу. Одна ступенька входит во внутреннюю обойму подшипника. Центруя его с валом ступицы. Гайку стали клеить на фиксатор резьбы. Там проблема в том что вал ступицы немного коротковат. И внутренний подшипник сидит на валу малой площадью посадки. Из за этого и происходит большой люфт. Резьба не выдерживает. Выточили ступенчатые шайбы. Поставили их со стороны гайки. Теперь всё Окей. Люфтов нет. Сальники не текут. Будете точить оставляйте зазор на регулировку. Чтобы шайба не упёрлась посадку вала. Иначе подшипник будет не достаточно прижат
привет , закрутить легко ,подбираешь трубу ,отрезаешь 3см и привариваешь 2 болта и ручку (получается типо ключа)наживляешь гайку ,ставишь с упором ключ и крутишь полуось до затяжки,и никакого гемора.
Голос за кадром, Дмитрий Соколов прям! С Уральских пельменей. 😁
Ребята подскажите пожалуйста на МТЗ 1221 приклинивает колесо куда Нада смотреть?
Первым делом нужно проверить было сапун
Я все понимаю но почему шестерни отмытые и не в масле
И так до 65 лет горбатиться, болты гайки, зубки отбивать да коленими сырой земле, жаре холоде ремонтируют.
с разборкой ясно, в первый тоже мудрили. вот со сборкой проблема, постоянно откручивания гайка ступицы. с заводской сборкой не было такого, даже сваркой капал, срывает. у вас не было такого?
Подскажите на поворотных подшипниках, нет ни каких уплотняшек, кроме шайбы?
Здравствуйте, проблему как решили?
@@РусланНургалиев-х4с Выточили ступенчатую шайбу. Одна ступенька входит во внутреннюю обойму подшипника. Центруя его с валом ступицы. Гайку стали клеить на фиксатор резьбы. Там проблема в том что вал ступицы немного коротковат. И внутренний подшипник сидит на валу малой площадью посадки. Из за этого и происходит большой люфт. Резьба не выдерживает. Выточили ступенчатые шайбы. Поставили их со стороны гайки. Теперь всё Окей. Люфтов нет. Сальники не текут. Будете точить оставляйте зазор на регулировку. Чтобы шайба не упёрлась посадку вала. Иначе подшипник будет не достаточно прижат
@@РусланНургалиев-х4с Здравствуйте 🤝 Тоже. Мир Вам
@@СуперПупер-л5х . Спасибо.
Они его хоть потом собрали
sposibo,pomoglo
Много лишней работы,гайку можно открутить и не снимая бортовой!!Я не снимал даже
А закрутить нормально не получится
@@Павел-б3и9ю Всё получится,лично я уже 2 раза разбирал и собирал
Понятно попробуем
Приветствую подскажите пожалуйста на коробке фильтр на 1221 стоит масло с кпп надо сливать
привет , закрутить легко ,подбираешь трубу ,отрезаешь 3см и привариваешь 2 болта и ручку (получается типо ключа)наживляешь гайку ,ставишь с упором ключ и крутишь полуось до затяжки,и никакого гемора.
Природу жалко(((
Всё не так