MENENGOK "SI GOMBAR" LOK UAP LAGENDARIS JALUR KA CIBATU-GARUT !
HTML-код
- Опубликовано: 16 авг 2020
- MENENGOK "SI GOMBAR" LOK UAP LAGENDARIS JALUR KA CIBATU-GARUT !
Yuhuuuu Saya Bersama Mas Aryo / aryonurtriambodho Berkunjung Ke Museum Kereta Api Ambarawa. Disana kita melihat benda bersejarah mengenai Peninggalan perkeretapiaan kereta api.
Salah satu nya lokomotif CC 50 yaitu dikenal dengan nama si gombar.
Lok mallet yang dahulu pernah bulak balik di Jalur KA Cibatu - Garut.
rel bergigi silahkan chek video kang yusril sebelumnya,
dan akhir nya bisa masuk museum ambarawa setelah sebelumnya belum dibuka dan hanya melihat dari gerbang dan menerbangkan drone saja
nah nah yang kangen si gombar sedikit terobati oleh video ini
selain mendapat tontonan menarik kita juga tau sejarah ....
sangat kang kereta wisata dengan daya tarik pariwisata kab.garut yang luar biasa .....mantul kang pin kang pin haaaaaaa
Hayolooh di pin beneran
Makasih kang
@@AryoNurTriambodho keren Haha
@@AryoNurTriambodho rezeki anak soleh kang
@@AzharLagi iya ya benar juga ya datang nya tidak ketahuan😄
Mantap kang
Mantab kang
Mantap sejarah
Sukses kontenya mas
👍👍
si gombar mantab pisan
Bagus yusril
Wa,allaikumsalam.haloo jg deh kang yusril...waduhhh ternyata bnyk jg yaa peninggalan sejarah ka dimusium ambarawa...woww kernnn bnget siip atuh lah....mantppp euyyy...luarbiasa....semngt sht sukses sellu...!!!
Mantap itu si gombal itu raja kereta api Garut cibatuan gambar yang di Taman Mini
Saya setuju
Kangen sama si gombar...
Setuju kang
setuju
Kangen jadul satsiun Demak 7:23. Kang kapan ² blusukan jalur sjs lah tapi jauh
Salam Dari Gondoriyo
(Jambu)
unit nya lebih terawat di Ambarawa dr pd yg di taman mini ...
Berharap lokomotif lori perkebunan dibuat musium gini
The legend spoor
Aku pengen kesana euy
Dulu lg usia 6 thn pernah naik dari stasiun tjisoeroepan ke stasiun Cibatu di ajak sama bapak ku lagi tugas sebagai masinis mau ke rumah nenek duduk di depan eeh gak sadar ngupil ternyata jari ku cemongan alias terlalu banyak hisap asap dari kayu bakar kini tinggal kenangan terima kasih kang sudah menengok si gembor semoga sehat selalu 🙏👍👍
Kebayang kalo dioperasikan lagi, Beeeh Berisik nya oy
Setuju
17:25 setuju
CC50, bigboy-nya Indonesia
Saya setuju si gombar yang di amabarawa dan di TMII dihidupkan lagi jadi lokomotif wisata cibatu-garut-cikajang
Semoga jalur KA Jember Situbondo di fungsikan lagi
Semoga sehat kang
Mantap kang sy setuju si gombar di bungkus aja bawa ke cibatu untuk KA wisata cibatu garut..mantap pisan
Betul,direstorasi dihidupkan lagi kereta uapnya buat kereta wisata Banjar Pangandaran juga.
Sama cikoya juga di jalur rangkas
Jadi kereta wisata Cibatu Garut
Setuju saya kang
Setuju kang si gombar aktig
sehat selalu kang
Kang disitu ada Lokomotif DD52099 ga? Nah itu Lokomotif asli si Gombar jg. Sangat besar ukuran nya.
Setuju bang
Disini saya ketemu eks Ks ambarawa pak sudono .. saya juga disini kadang bawa ht dengan chanel 155 xxx frekuensi jadi bisa monitor langsiran saya juga bisa mainan genta putar.putar mantaaaa b
CC5029... Mirip "Big Boy"nya US sana...
Dari Semua Display Lokomotif. hanya 1 yang aku suka CC5029 .. 👍
Saya cukup bangga pada anak2 mudah ini , walopun tdk ikut merasakan sejarahnya tpianak2 mudah ini sangat antusias dan menghargai peninggalan sejarah perjuangan dan berdirinya Republik ini . Sy kelahiran th 1968 jadi masih bisa merasakan dan melihat kerete api hitam itu waktu kecil usia 8 . 9 th . Tiap hari main diatas rel kereta api , yg lewat ya masih kereta api hitam itu , . Bermain layang2 tiap sore .
Saya sering ke situ dulu
Asalamualaikum makasih ats informasinya jadi nambah pengetahuan itu ada CC 5019 apa yang pernah maen film di kereta api terkahir yaa ....
Mas Yusril kapan-kapan juga ke museum kereta api di Belanda ya Soalnya di sana juga katanya ada si gombar alias cc 50 22
Kang coba ke depok kang
Setuju jadi loko wisata cibatu garut
Moga moga loko si gombar bisa aktif lagi🙏🙏🙏🙏
Halte KEPUH itu di desa saya.. tempat main jaman sd. tiap sore liat kereta dstu..masih inget bgt saya lokomotif masih warna merah dan paling banyak bawa 2/3 gerbong..gak nyangka udah dibungkus di museum.mantap nostalgia sekali.🥺😍
Mantap saya suka loko mallet....
8:34 Sinyal Mekanik 3 seperti itu terakhir ditemui di stasiun semut surabaya.
14:02 Melihat Gerbong dan Lokomotif di Museum Ambarawa terlihat lebih terawat dibanding di TMII, tetapi sayang ketika diawal melihat lokomotif CC200 sudah mulai berkarat di antara list kaca dan ventilasi
15:08 F10 kalau ga salah dulu lokomotif legendaris yang dipakai di jalur Bogor - Sukabumi - Cianjur - Padalarang
16:05 Lokomotif CC50 kalau ga salah merupakan lokomotif yang digunakan dalam Film Kereta Api Terakhir (Dengan nomor lambung CC 50 19). Melihat kondisinya masih terlihat lebih fresh sepertinya masih bisa dihidupkan kembali
Untuk CC50 jangan tertipu dari bagian luarnya mas, isinya sudah hancur berantak mungkin kalau di renovasi bisa 2/3 tahun
@@tiowikyvirgiawan366 naaahh mungkin jadi pertimbangan juga. Setidaknya masih ada di museum daripada jadi besi tua
@@hedafire betul CC50 Di ambarawa kersukaannya tak separah yang di TMII. CC50 TMII kersusakaannya lebih parah di banding di ambarawa
@@tiowikyvirgiawan366 klo boleh tau, memang yg di TMII separah apa kondisi nya?
@@manzhongguritto1586 luarnya berkarat banget apalagi kabinnya
Syg bgt Stasiun Samarang/st. Kemijen yg notabene stasiun pertama di indonesia ud lenyap alias hilang.. kl St. Tanggung msh ada smp skrg & aktif..
Akhirnya ke museum Ambarawa.selamat HUT RI ke 75 🇮🇩
di cibatu kami menyebutnya jinwes hha
Dulu yang beroperasi di Ambarawa itu ada CC50 03. Dulu itu melayani rute Kedungjati-Ambarawa. Kalo CC50 29 ini saya kurang tahu apa beroperasi di Ambarawa atau tidak.
boleh
Iya harus dihidupin
Kenangan gombarr, waktu msih di stasiun cibatu, keren, musium nya,
Setuju sekali.Dihidupkan lagi untuk kereta wisata di jalur cibatu garut. Kenangan waktu masih ada orangtua dinas di stasiun Garut. Bravo kang yusril
Setuju itukan langka
kalo museum charlie chaplin sudah rampung saya harap si gombar dipindahkan ke cibatu. buat sejarah perkereta apian cibatu_garut
Waktu kecil kira2 tahun 1982 sy pernah naik dari Garut ke Cibatu
Mantap kang yusril selalu memberikan kami yang bagus
bisa jadi museum terlengkap se Asia tengara , angkut keretanya pakai kapal gak tengelam pada jaman itu
SETUJU LOKOMOTIF CC5029 HARUS DI HIDUPKAN LAGI
Terimakasih kang yusril request akhirnya tersampaikan
Si gombar is back ..aminn...smoga PT.kai menghidupkan yg di taman mini klo GK di Ambarawa itu kang...mantep gede gagah
SI GOMBAR JUGA PERNAH DI PAKE JALUR RANCAEKEK TANJUNGSARI KANG
14:12 cc5029 mirip big boy
Loko legend ini isinya ntaps
Assllamualaikum wr wb..hadir kang yusrill..sinyal ngacung..akhirnya bisa nengok the legend of train..
Mantap ........👍
Mantap k.a. uap senang skali . Kang yusril Kereta uap nya .kereen deh
Cicayur di kab Tangerang antara stasiun Cisauk & Parung panjang Bogor kek'y
manteps kang ,jadi terang museum kereta api ambarawa,
10:19 Halte kronelan. Jadi inget waktu naik kereta uap Jaladara waktu masih aktif jalan, cuma 2k sampe wonogiri
Setiap pulang sekolah lewat sini
Kang di sy masih ada halte peninggalan jaman dulu di pinggir rumah saya di jalur cikampek-lemah abang wadas karawang bangunan masih kokoh berdiri halteu kereta jaman dulu
Halte cicayur mah sesudah stasiun cisauk..mun teu lepat mah
Bang mampir ke stasiun purworejo
Garoet lbj monitor, punten nmb mampir. Mantaap, keren. Berharap pisan eta sigombar bangkit kembali🙏
Kang selain 2 lokomotif cc 50 yaitu cc5001 yg ada di TMII dan cc5029 di Ambarawa, cc5022 juga ada di museum transportasi Belanda
Bagusnya cgombar di reaktifasi lagi ya buat kereta wisata garoet Bandung, sepertinya maantaaff
Halte Cikoya berada di jalur Tnhabang Rangkasbitung, dekat dg stasiun Tigaraksa, terletak di desa Cikuya, kec. Solear, kab. Tangerang
kang jalan-jalan ka dipo bandung
Sehat selalu kang agar bisa aplod video terus😁
Wah....Mantap..Akhirnya Kang Yusril bisa masuk juga ya ke Musium perkretaapin Ambarawa wah Mantap Ok ada Lokomotip uap nya..Mantap Kang Yusril👍👍👍
Mantap lokomotif si Kober,kalau bisa diaktifkan lagi itu si lokomotif Kober
Mantap 😂👍
9:41 >>> Halte Cicayur sebetulnya baru2 ini saja diganti. Waktu saya naik KA Langsam dari Rangkas ke Jakarta Kota bangunan ini masih berdiri di tempat aslinya
10:44 >>> Kalau mau ngebayangin wujudnya halte Cikoang, Citameng, dan Cimaragas, lihat saja halte Kronelan ini. Dulu halte Haurpugur juga mirip ini
17:24 >>> Saya kurang setuju kalau lok segede ini diaktifkan terus jadi KA Wisata. Soalnya bahan bakarnya sangat boros. Sekitar tahun 1980 koran KOMPAS pernah menampilkan reportase perjalanan dari Garut ke Cikajang (kalau nggak salah bolak-balik), dan bahan bakar (berupa minyak residu) yg dihabiskan sampai beberapa meter kubik, bukan lagi liter. Mending yg direaktivasi lok2 kecil. Pak Puji, seorang maestro lok uap pernah bercerita bahwa lok di Ambarawa yg masih mungkin dihidupkan adalah B52
Setuju Jangankan yang CC50 ini. Yang Jalan D1410 walaupun sudah Aktif tetap Memakan waktu perjalanan yang lama. Klo B52 itu aktif sebagai loko dinas mukin akan lain ceritanya .BTW Apakah Yang Masih Ada Loko"Big Boy "ada di Rusia dan Jepang yang masih aktif
Klo si gombar di haruskan aktifkan lagi,ada kemungkinan harga tiket di naikan ya kang? Bisa2 mahal sekali tiket nya? Tapi dilema juga sih,di satu sisi,generasi sekarang juga sangat ingin merasakan/menyaksikan naik si gombar berjaya kembali di jalur cibatu-garut-cikajang (insyaallah aktif)
Mantap kang aya video baru langsung nonton
mantap a lokomotif legend
Iya
Gue setuju sekali
cc 5029:dinas di jawa timur(kediri-blitar
cc 5001:dinas di jawa barat (cibatu-garut-pasir jengkol
Apa lagi semua jalur ka yang mati di aktif kan kembaili
Mantap tuh kayak nya langsung gas cc50 nya langsung merjai
Mending CC 50 dinas ke Purwokerto Prupuk Kroya aja
Ada satu lagi keretanya di belanda yaitu lokomotif CC 50 22 atau sekarang nomornya dimuseum SS seri 1622
Dihidup kan semua, kalo gak menguntungkan ya buat apa
Mantap sekarang tema nya tentang prasejarah kereta api uap di musium abarawa 👍👍👍📷🔥🤣
10:02 kedua halte tersebut (Cicayur & Cikoya) saat ini sudah menjadi Stasiun KRL yg melayani relasi Rangkasbitung - Tanahabang...
Tahun 1979 pertama saya kesini,pas liburan sekolah.suasana masih sepi tak ada pengunjung.dan masih nyimpen photo kenangan di musium th 1979.
Hunting kereta di Surabaya donk akang yusril
Kangen, dulu main ke ambarawa saya pernah foto di lok DD52** salam KA dari leles 🙏
Jadi pengen ke sana
Mantap kang Yusril, selalu memberi yang terbaik 👍
St cikoya masih satu jalur dgn st cicayur yaitu jalur perlintasan tanah abang-rangkas bitung. Letak st cikoya berada diantara st tiga raksa dgn st maja.