Megane 2 "Enjeksiyon Kontrol Edin" Arızası Ve Çözümü!
HTML-код
- Опубликовано: 25 ноя 2021
- Merhaba,
Bu videoda Megane 2 aracımızda karşılaştığımız "Enjeksiyon Kontrol Edin" arızası ve bu arızaya sebep olan sorunun çözümünden bahsediyorum. Bu mesaj motor sistemi için ortak olup, pek çok farklı arızada görülebiliyor. Aracımızdaki sorunun tespiti, çözümü ve detayları videoda. İyi seyirler. 
Хобби
Bugün ayyyynısı başıma geldi. Geçen hafta enjeksiyon uyarısı çıktı. Cihaza bağladık kelebek gözüktü. Kelebeği sipariş ettik. Dün bu videoyu izledim. Bugün kaputu açıp incelerken aynı kabloların aşındığını farkettim. Civataya değince kıvılcım çıkardı. Tamam dedim buldum. Bantladık izole ettik. Şimdilik sıkıntı olmadı. O temas yüzünden 8 tane hata vermiş. Sanırım sorunum çözüldü. Kelebeğin paketini açmadan iade edeceğim. Çok sağol varol. Allah işini rast getirsin. Büyük tecrübe oldu. 50 tlye hallettim. Şaka gibi ama aynı kablo grubu aynı konu. Benim gırtlak borular da eskimiş. Bi ara yenileteceğim. Çok teşekkürler. Abone oluyorum hemen.
Videomun sorunun çözümüne katkı sağlamasına sevindim. Hoş geldiniz.
Merhabalar Clio 4 0.9 tce kullanıcısıyım. Enjeksiyon kontrol ettirin yazıyor bilgisayara bağlattım fakat ekranda sönmüyor varmı önerebileceğiniz bişey?
Merhaba, hangi cihaz ile bilgisayara bağlandı ve arıza kaydı olarak ne görünüyordu? Arıza karşılığında ne yazıyordu(mevcut, hafızaya alındı)? Sorunun çözümü için ne gibi işlemler yapıldı? Major bir arıza varsa ve geçerliliğini koruyorsa sorun çözülmeden uyarı kaybolmaz. Önce problemi ortadan kaldırıp sonrasında bilgisayardan kaydı silmek gerekir.
Renonun kendi cihazına bağlattık, hiçbir sorun gözükmüyor. Fakat enjeksiyon beynini görmediği için lamba sönmüyor ekranda. Ecu sıfırlama olayı sorunu ortadan kaldırabilir mi
Enjeksiyon beynine bağlanılamaz ise arıza kaydı görülemez ve silinemez maalesef. ECM tesisatı ve soketlerin kontrol edilmesi gerekiyor. Araçta chip tuning işlemi var mı? Bazı uygulamalarda ECM’in yazılımına yanlış müdahale edildiği için bağlantı sorunları ortaya çıkabiliyor.
Böyle boş boş konuşmayıp da sadece ihtiyaç olan bilgiyi minimum sürede verdiğin için tebrik ve teşekkür ediyorum.
O da ayrı bir yetenek
Herhangi bir ustaya gidilmiş olsa enjektörden başlar komple motor indirmeye gider o iş. İşi bilmek çok önemli. Tebrikler.
Maalesef ustam işinin ehli olmayan çok
bir anlatim ancak bu kadar sade ,duzgun ve anlasilir olurdu , Allah razi olsun.
Renault gruplarında megane3, scenic 3, Fluence grubu araçlarda sıkça olan bir durum daha var. Karıştırılmaması için bir not eklemek lazım:
Aynı anda enjeksiyon hatası, abs hatası ve diğer elektronik hataları alıyorsanız ilk bakacağınız yer akü kutup başları ve akü olsun. Bir sabah arabayı açtığınız anda birden çok hata mesajı varsa dikkate alması iyi olur.
Harika video olmuş Buğra Bey.
Megane 2 aracım yok fakat baştan sona izledim 😀 olay çözüm süreciniz ve anlatımınız harika 👏
Aynı araç bulunmasa da ilham veriyorsunuz. Elinize sağlık. 👏
Önceki videolar gibi bu video da bilgi doluydu elinize emeğinize sağlık.
07:25 çok haklısın. Verildiğin bilgiler hakikaten çok değerli. Eline ve emeğine sağlık takipteyiz..👏👏
Kanalda faydasız olan video görmedim. Emeğine sağlık hayırlı günler.
Buraya ne yazsam ne desem sizin kalitenizi anlatamaz. Teşekkürler iyi ki varsın ...
allah senden razı olsun kardeşim bizim ustalar bizi çarpmak için bahane arıyor yav çok faydalı
Güzel anlatım ve faydalı bilgiler emeğine sağlık. Allah razı olsun senden
Enfes kısa net ve faydalı bir video. Selamlar.
Soket tırnağı kırık oldugundan yerinden çıkmış. Sorunu videon sayesinde çözdüm. Ne kadar teşekkür etsem azdır.
Gözüm direk benzin deposuna kaydı full depo araba, bunun için ayrıca tebrik ederim, sen arabaya arkadaşın gibi baktığın için arabada seni düşünüyor bence aranızdaki bağı koparmayın. Eline sağlık 👏👏👏
Konuşma üslubuna izahatındaki belagata hayranım üstad
Buğra ; süpersin kardeşim. Eline, emeğine ,yüreğine sağlık. Şu işçilik de ki kaliteye , özene bakarmısınız . Harikasın .
Teşekkür ederim abi, sağ olun.
Süper bilgilendirici bir Video olmuş kardeşim eline sağlık
Allah razı olsun çözdüm sayenizde gaz kelebeği soketindeymis sorun
Eline koluna diline emegine saglik bugra kardes. Umarim karsina hep guzel insanlar cikar. Zevkle izliyorum videolari aksatma. Kal saglicakla
Selam diline emeğinize sağlık buğra bey çok güzel anlatım teşekkürler Kral işin rast gitsin herşey gönlünce olsun selamlar
super faydali bir video olmus,,bende yurtdisinda bos zamanlarimda otomotiv elektronigi ile ugrasiyorum,,1 kablo yuzunden araci cope goturmek uzere olan musterilerim oldu...burda bu tur arizalari pek bulamazlar,,direk parca degistirirler,,olmadi cope gider
Eline emeğine sağlık üstad. Yine nokta atışı bir tespit ve ivedi çözüm.
Teşekkür ederim Cem Bey.
Tebrikler. Çok kaliteli bir anlatım ve içerik olmuş.
Helal olsun sana ustacigim kolay gelsin bereketli işler güçler müşteriler harikasınız masallah barekAllah
Mükemmel bir anlatım eline emeğine sağlık gardaşım
Allah razı olsun kardeşim severek izliyorum😊
Elektronkden anlayan insanin hali baska oluyor gercek ve mantikli ariza tespit YOLU budur iste sanayide bircok usta bu konuda MALESEF EGITIM CAHILI
Harika bilgiler elinize sağlık
Adam bu işlerin piiri bee helal olsun 👏🏻
Helal olsun Abi RUclips de teksin senin gibisini bulamadım sağol
Çok teşekkür ederim sağ olasın var olasın nerdesin acaba
Tebrik ederim. İşçilik on numamra.
Hay allah senden razı olsun kardeşim benim için baya önemli bi bilgi oldu iyikivarsın🤲🤲🤲
arkadaş belki google alamalarında 1. sırada megane 2 enjeksiyon arızası çıkar. anlattığın gibi ne kadar parça varsa değiştirttiler bana yok bobinler yok bujiler yok boğaz kelebeği eksantrik mili kasnak masnak ne ararsan herşeyi değştirdim .Senden başka bir allahın kuluda şu olayı anlatmamış videolarda. 4 aydır sorunu çözemeye çalışıyorum 2 hafta önce tesisattan kaynaklı olduğunu anladık tesisat aldım komple eline emeğine sağlık umarım video aramlarda daha önlere çıkar ben yandım başkalarıda yanmasın .
Çok teşekkür ederim benim de kablo aynı yerden aşınmış verdiğin bilgi sayesinde nokta atışi yaptık
Elinize sağlık, faydam dokunduysa ne mutlu.
Emeğinize ve kattığınız güzel bilgiler için teşekkürler . Kolay gelsin 👍🏻
Renault kullanmıyorum maksat ustayı dinlemek emeğine sağlık
Buraö buram kalite kokakn bir içerik olmuş tebrik ederim
Kardeşim verdiğin önemli ve bir o kadar güzel sade anlatımın İcin teşekkürler..Adamsın 👏👏Benimde Clio 4 1.2 2017 benzinli aynı hata vari krank sensoru Arızası veriyor ..dediğin gibi bobin krank sensörü denedim ama olmadı.Dedigin yazılım ve eculari tek tek kontrol eden yok çünkü burda.
ağzına sağlık güzel anlatımlı bir video olmuş konu dışı ama insan ister istemez fark ediyor deponda anladın sen onu 😃
Eline sağlık abi aynı sorun bende de vardı yarın hemen arabayı kontrol edeyim :)
Abi ben senin gibi bir insan bu yaşıma kadar tanımadım. Ben bu Ddt4 all camiasına senin videolarını izleyerek girdim. Senden megane 3 bilgilerini alarak kendi arabamda 2010 model bir araç için ne kadar gizli özellik açılabiliyorsa hepsini senin sayende yaptık. Sadece yakıt kalibrasyon işlemininde ibre dipte kalma sorununu çözemedik seninle.o sorunuda başka bir arabadan almış olduğum dataları kendi arabama yükleyerek o sorunu çözdüm. Su dünyada en çok merak ettiğim konu senin hangi meslek grubunda olduğun. Ve hangi işi yaptığın. Mükemmel bir insansın sen saygılarımla.
Teşekkür ederim Kemal. Yazılımcıyım. Otomotiv, elektronik veya mekanik işlerle hobi maksatlı uğraşıyorum.
Allah razı olsun ustam selametler
Emekleriniz için çok teşekkür ederim ❤
10 numara video....
Çok çok yararlı oldu, teşekkür 👍
YİNE COK GÜZEL BİR VİDEO ELLERİNE EMEĞİNE SAĞLIK HOCAM..CLİO 3 FUN CLUB OLARAK RENAULT UN 1.5 DİZEL MOTOR LARINDA ROLANTİ DALGALANMASI İLE İLGİLİ ÇOK PROBLEM YAŞAYAN ARKADAŞLARIMIZ VAR EĞER MUSAİT BİR ZAMANDA BUNUNLA İLGİLİ BİLGİLENDİRME VİDEOSU ÇEKERSENİZ ÇOK SEVİNİRİZ .BEN YİNEDE BU VİDEONUZU GRUBUMUZDA PAYLAŞTIM .TEŞEKKÜR EDERİM.
Eline sağlık çok faydalı oldu
Allah razı olsun kardeşim
Elinize emeğinize sağlık teşekkürler
Çok güzel video olmuş teşekkürler
Elinize emeğinize sağlık. Özlemişiz sizi.☺️
Teşekkür ederim. Ailecek Covid geçirdik, yeni yeni kendimize geliyoruz. Normale dönünce videolara devam ederiz inşallah.
@@sbugra Çok geçmiş olsun. 26 Eylül de biz de geçirdik. Kendim de hemşireyim ama zor bir süreç. Hala tat ve koku yok. Allah şifa versin. 🤲
Allah razı olsun, size de geçmiş olsun.
Emeğinize sağlık. Çok geçmiş olsun ayrıca.
sade anlaşılır net kolay çözüm
Kral ine sahnede 😊👏👏👏
Yine harika anlatım ve nokta atışı çözüm eline sağlık BUĞRA
Teşekkür ederim Murat Bey.
Yeriniz nerede kardeşim
Esnaf değilim, ticari olarak bu işlerle ilgilenmiyorum. Sadece kendi araçlarımız üzerinde yaptığım işlemleri paylaşıyorum.
Geçmiş olsun!!
Teşekkür ederim.
Üstad eline diline sağlık çok faydalı bir video.Abone oldum videolarının dewamını bekliyorum saygılar
Teşekkür ederim. Hoş geldiniz.
Eline emeğine sağlık
Gerçekten arabadan hakkıyla anlayana helal olsun
Eline sağlık başkan
süper video kardeşim grupta da yayınlamalısın
Çok teşekkür ederim kardeşim
Selamun aleyküm
Vermiş olduğunuz bilgi ve açıklama için teşekkürler.
Pyren ile 2004 megane 2 sedan benzinli aracımda gösterge kalibrasyonu yapmak istiyorum, konu hakkında bilginiz var mı?
Abi sen kral bi adamsın varya 😎
Selam Buğra EDC adaptasyonu ile ilgili video çekersen süper olacak teşekkür ederim
Allah razı olsun
Megane 3 2011 hb 1.5 DCI aracımda enjeksiyonu kontrol ettirin, egzoz emisyonunu kontrol ettirin çıkıp duruyor ara sıra. Detaylarda hep aşırı motor besleme gibi bir uyarı çıkıyor (p0234). Kime gittiysem herkes farklı bişey söyledi. Turbo ağırlıklı konuşuyor geneli ancak kimseye güvenmiyorum. Keşke bir gün denk gelebilsek. Ustayım diyen adamdan daha bilgili ve öğretici içerik paylaşıyorsunuz. Severek takip ediyoruz. Allah razı olsun
722 basınç müşürü ve 903 mazot pompa müşürü bigisayarlı kontrol edilmeli pompacıda. fakat ekonomi battığı için piyasada 903 müşür yok. orijnal gibi satılanlar motoru kucağına verebilir. büyük şehirlerde iyi bir pompacı araştır. ankara için ivedik ak dizel pompa önerebilirim.
@@personaljesus3227 hocam selamlar, ben arızayı hala bulamadım. Oldukça vakit geçti ancak gaza yüklenince yapıyor genelde. Bende çok merak ediyorum çekiş düşüşü vs olsa turbo derdim ancak hala merak konusu
@@sametcnar2529 aynısı başıma gelmişti gazdan ayağınızı çekince hat mesajı siliniyorsa enjektör geri dönüşü kontrol ettirin
GENCEDEN SELAMLAR.❤❤❤❤RENO SUPER.BENDE MEGAN 2 .
Aferin !
Saol kardeşim
2012 model Clio 3 Night&Day 1.5 dCi 90 bg aracımda geçen ay aynı sorunu yaşadık. Turbo mili tolerans aralığı dışına çıkmış, o revize edildi. Düşük Turbo basıncı hatası ortadan kalkınca enjeksiyon arızası da çözülmüş oldu. Teşekkürler video için.
Acaba bizim arabada var aynı sıkıntı mı acaba 2012 model symbol 1.5 dizel 85 beygir araba gaz geziyor enjektör ışık yanıyor kızdırma buji ile beraber araba tekliyor gazı kesiyor ışık sönüyor 15 saniye sonra bir daha yapıyor sizde ondanmı sorun aba
Tam 12 den. Mükemmel
helal olsun , bu arızadan ustaya gıtsek motoru ındırırlerıdı emın ol en ucuzundan enjektorlerı söküp elimize verirlerdi.
Adamsın adam
Anlatım çok başarı
Megan ların elektrik donanımları otomobil teknolojisinin çok gerisinde. Apartman zil tesisatı gibi 😄 Sanki çin malı kablolar sipral borular😵. Emeğinize sağlık birde bez bant kullandığın için teşekkürler. Normal izolebant araçlarda kullanılması gerek, çünkü sıcakta yapışkan kısmı eriyor bakır iletkenin direncini etkiliyor. Bez bant veya makaron kullanmak gerek. Teşekkürler 😊
Teşekkürler Buğra. Çok onemli bir bilgi paylaşmışsın.Videonu görmeden once geçen yıl, BenzinGazlı, vitesli gemi gibi Megan 2 arabamı Enjeksiyon arızası yüzünden ucuza sattım. 1.viteste gaz basınca korumaya geçip gazı kısıyordu, traktör hızında gidiyordu. Sağa çekip stop edip çalıştırınca arıza gidiyordu.1.viteste az devir verip 2'ye atarsan 3-4-5 vites giderken sorun çıkarmıyordu. Bafra'da 4-5 ay usta-dükkan gezdim, bulamadılar. Zamanım da azaldığı için, sonunda alıcıya söyleyerek ucuza verdim.Toyota aldım ama Megandaki süspansiyonu, dengeyi, konforu bulamadım.
Merhaba Sedat Bey;
Ailemizde Megane 2, 3 ve 4 kullanılıyor. Yeni modeller maalesef ki Megane 2'nin konforunu veremiyor. Bunun yanında Megane 2'ler artık yaşlanmaya başladı. Kablo kılıfları esnekliğini kaybedip sertleşiyor ve dökülüyor. Her türlü elektronik soruna davetiye çıkarıyor. Soketleri eriyor, üniteler su alıyor. Eli yatkın olmayıp, kendi tamirini kendisi yapmayanlar için artık riskli araçlar sınıfına giriyor.
@@sbugra bugra abi megan 2 aynı arıza var babamın
Enjeksiyonu kontrol edin uyarısı veriyor
Bilgisayarı bağladığımızda oksijen sensörü konum 2 arızası veriyor
Öğrenmek istedğim oksijen sensörü arıza
Enjeksiyon kontrol edin hatası ile bağlantılımı
Sensörü değiştirince sorunum düzelirmi abi
Videoda da bahsettiğim gibi "enjeksiyon kontrol edin" uyarısı ateşleme sistemi için 20 kadar arızanın ortak mesajıdır.
Oksijen sensörü arızası da bu uyarıya sebep olabilir. Öncelikle tesisat, soket kontrolü yapılmalı. Bunlar sağlam ise sensör değiştirilmeli.
@@sbugra abi merhaba bulunduğum yerde servis tecrübesi olan bir Renault ustası buldum
Çok şükür enjeksiyon
kontrol arızası çözüldü
Map sensörü
Ve emme manifold sensörü bozukmuş oksijen
Sensörü kaldı sadece
parçayı
tedarik edince değiştiricez inşallah
Bide şunu eklemek istiyorum oksijen sensörü can clip arıza kaydı olarak veriyor ama hiç bir şekil motor arıza lambası yada
Enjeksiyon kontrol uyarısı vermiyor normal şartlarda böylemi abi
Merhaba,
Oksijen sensörü üzerinde iki adet kontrol hattı var. Birincisi egzoz gazının Lambda değerini ölçer ve genellikle arıza uyarısı verir. İkincisi ise sensör ısıtma devresidir ve arıza yaptığında arıza mesajı göstermeyebilir. Sorunun hangisinde olduğu ve bilgisayara bağladığınızda yanında ne yazdığı önemlidir. Arıza kaydı yanında "Hafızaya Alındı" yazıyorsa o arıza kaydı anlık oluşmuş ve şu an geçerli değildir. Bu gibi durumlarda parçayı hemen değiştirmek yerine arıza kaydı silinmeli ve bir kaç hafta sonra tekrar kontrol edilmelidir. Arıza kaydında "Mevcut" yazıyorsa ve sildikten sonra kayıt geri geliyorsa o parça/tesisat bozuktur.
Kralll👑👑👑
Teşekkürler
Emeğinize sağlık çok güzel bilgiler paylaşıyorsunuz... Aynı uyarıyı benim eski aracımda veriyordu sorun gaz pedalında çıkmıştı gaz pedalının içindeki elektronik devre oksit yapmış oda kısa devre yaptırıp araç kendini korumaya alıyordu
Tsk ederim Allah razı olsun kardeşim acaba benimde aynımı enjeksiyon baktırdım bir şey çıkmadı mazot pompasında bir şey bulamadik gaza basınca yanı gaz verince enjeksiyon sorunu yazısı çıkıyor yardımcı olursanız sevinirim
Merhaba Buğra bey; enjeksiyon arizasinda cihaza bağladığmizdq Df012 arızası veriyor ne yapmamı önerirsiniz?
Selamlar Buğra bey. Megane 3 EDC 2015 model ortalama şehir içi 8,5 litre falan gösteriyor. DDT4ALL ile bağlantı enjektörlerde sıkıntı olup olmadığı öğrenilebilir mi. Bazı yorumlarda fazla yakıtın enjektörlerden olabileceği yazıyor. Ayrıca yokuşlarda gaza basınca az bir şey geri kaçırıp öyle toparlıyor.
Elinize sağlık Buğra bey benimde 2004 model benzinli aracım var bu sabah enjeksiyonu kontrol edin uyarısı aldım pyren ile kontrol ettiğimde bu arızayı gösteriyor 1. silindir enjeksiyon kumanda devresi ama araç LPG'de çalışırken yapmıyor arıza geçiyor tekrar benzine aldığımda enjeksiyonu kontrol edin uyarısı alıyorum yine LPG'ye aldığımda uyarı kayboluyor sizce nereyi kontrol etmeliyim geçen gün bobin kablolarının kılıfları yıpranmış ti orada mi bir yanlışlık yaptım acaba şimdiden teşekkürler
Merhabalar ustam. Bu videoda ki sorunun çözümünde ki püf nokta 1 - clips cihazı 2- o vidadaki parlaklaigi görmüş olmanız. Bir çok usta bu tür küçücük ayrıntılara bakmıyor , baksada görmüyor, gorsede ihtimal vermiyor işte.
Video ve anlatım için teşekkürler. Sanırım bu renault araçlarda sürtünmeden kaynaklı kablo ve hortum deformasyonları kronik . Geçen fluence aracımın radyatör hortumları ve aküden aşağı doğru giden kalın elektrik kablosunun resmen kemirilmiş gibi olduğunu farkettim.
Üretici için aracın ekonomik ömrü 5 yıl veya 200000 km bandında oluyor. Bu kriterler aşıldıktan sonra araçtan her türlü arızayı beklemek lazım. Planlı eskitme stratejileri gereği yeni araçlar eskiler kadar kaliteli ve sağlam olmadığından maalesef bu gibi durumlar ortaya çıkıyor.
buğra abi keşke güncel pyren kurulum videosu paylaşsan bir türlü yapamadım :(
Bir megan 2 sahibi olarak söylemek isterim ki
"Megan 2nin yarisi elektrik kablosu ve soketten oluşur:)
Dolayisiyla arizalar genel itibariyle oksitlenme ya da kablolardaki sorunlardan kaynaklanir :)
Çok teşekkür ederiz Buğra bey yeriniz Nerede
Esnaf değilim, ticari olarak bu işlerle iştigal etmiyorum maalesef. Kendi araçlarımız üzerinde yaptığım işlemleri hobi maksatlı paylaşıyorum.
Buğra Bey. Birazda Mitsubishi araçlar ile ilgili video yayinlasaniz aslında çok güzel olurdu. Mesela mitsubishi araçlara (2009 Lancer) hangi uygulama ile baglanabiliriz.
Merhaba, ilginiz için teşekkür ederim. Mitsubishi araçlar hakkında bilgi sahibi değilim maalesef. Kendim ve yakın çevrem Renault kullanıcısı olduğumuzdan Renault Grubu araçlar hakkında paylaşımlar yapıyorum.
Abi yeri gelmişken bende söyleyim depoda full he dikkatimi çekti 😄
Allah razı olsun çok güzel anlatmışsınız. Aynı sıkıntı bende de var uzun zamandır arızayı çözmek için uğraşıyorum bogaz kelebeği oksijen sensörü değişti arıza çözülmedi bu videoyu izledikten sonra anladım ki benim araçta da bir elektrik sıkıntısı var inş. Arızayı bulurum siz hangi sehirdediniz yardımcı olma imkanınız var mı
Allah sizden de razı olsun Tuncer Bey. İlginiz için teşekkür ederim. Başka araçlar üzerinde işlem yapmaktan imtina ediyorum.
Maaşalah
bugra bey merhaba megane 2 2008 aracım var hız sabitleyıci taktım pyren yazılımını anlattığınız sekilde kurdum yalnız aracı buluyorum scan tuşuna basıp 41 tuşlayınca aracın ünitelerini bulamıyor resetting elm diye uyarı veriyor yardımcı olur musunuz şimdiden teşekkür ederim
Merhaba. Benim aracım laguna 2 privilege donanım. Eller serbest kilitleme ve kilit açma özelliği var, Clip diagnostic tool dan bağlanıyorum, eller serbest özelliğini aktif ediyorum ancak halen bu özelliği kullanamıyorum. Kapılarda ir sensörler var, hatta şoför kapısındakini bizzat kontrol ettim. Sistem hiç aktif olmuyor. Yani bir kapıda çalışıp diğerlerinde çalışmama gibi bir durum değil. Uzaktan kumanda 3 butonlu orjinal kumandası. Onun içini de açtım. 2 adet pili var. Kumandanın içindeki pil lityum iyon ve şarj edilebilir tip. O yıllarda kablosuz şarj ediyorlardı sanırsam. Pilin lehimleri kopmuştu onları lehimledim ancak yine durum değişmedi. Bana yardım eder misiniz?
güzel..
Merhaba
Megan2 aracımda aynı sorun var, cihaza bağlamadan kontrol ettiğimde boşta bir kablo gördüm. Motorun benim bakış acimdan sağ yan tarafta 3 girişli bir soket var bu ne soketi acaba? İsmi ne olarak geçiyor?
Hocam aynı hata Şuan bende var ankarda önerebilceğniz usta varmı yardımcı olursanız sevinirim
Aynı araç basıma geldi benzinli araçta çok şükür hal oldu oksijen sensorlerini degistirdim oldu benzinli 1.6 motor enjektörleri kontrol et diyordu ve devir saati 2500 devirde sabit kaliyordu
Aynı sorun bende de var nasıl çöücez çıkma boğaz kelebeği taktık yine düzelmedi yağmurlu ve kapalı havalarda yapıyor yazın hiç yapmadı sizce nereye bakmalı enjeksiyon beyni olabilirmi