Megane 2 Ignition Coil Problem - No Fault Record!
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- Mehaba arkadaşlar,
Bu videoda Megane 2 aracımıza yaşanan bir bobin arızası tecrübesini sizlerle paylaşmak istiyorum. 2 bobin bozuk olmasına rağmen arıza kaydı çıkmıyordu. Bobinlerin sekonder sargılarını ölçüp sorunu tespit ettik. Detaylar videoda. İyi seyirler.
Bobin ölçümü detay olsaydı iyi olurdu .. tebrik ediyorum..
Paylaşım için teşekkürler Buğra Bey, arıza ikaz lambasını yakmıyor bu durum (bana denk gelmemişti). Başka yorumcular takozlardan bahsetmiş ama motor takozu ile ilgili sorunlardan daha farklı bir hissiyatı var. Çamaşır makinesine dengesiz yük koyduğunuzda yada ayakları ayarsızsa sıkma yaparken sallanmasına benzer bir şekilde rölantide çalışırken tüm gövdede titreşim hissediliyor. Bobin testini başka yöntemlerle (daha kaba metodlar) test edenler de var. İyi günler dilerim.
Ses olmasa motorun çalıştıgını anlamayacagım bugra bey yine k4m motor sahibi arkadasları aydınlatıgı güzel videolarla kanalınızı bildirimleri açıp merakla yenı videolarınızı beklıyoruz saygılar…
Çok yararlı bir içerik, tebrik ederim sizi, fakat bobin nasıl ölçülür, bazı bobinler 1 adet veya 2 adet olabiliyor, onlar nasıl ölçülür, bu konuda bir video yapabilirseniz çok seviniriz. Başarılar efendim.
Reis bobinlerin yine arıza yapacak nedeni ise söktüğün bobinlerin uç kısımları yağlı ( bujiye geçen kısımlar ) acilen külbütör kapak sızdırmazlığını gidermen gerekli buji tepesine yağ indiriyor. K4M Renault için gelir kaynağıdır. Sağlıcakla kalın uzak durmaya çalışın 😊
Bilgi dolu videolar için tşk başarılar
Bobin üzerinde primer ve sekonder uçları nasıl anlarız
Yine bilgilendirici güzel bir video olmuş, megane videolarınızın devamını bekliyoruz.
Bobin soketinin dibinden kablo kopuğu varsa yada bobin soketinde çatlak kırık varsa bazen ara ara temas eder bazen etmez ,böyle olduğu zamanda arıza ışığı yanmaz.Bu durumu yaşadım.Soket değişiminden sonra düzeldi.otomobil yaş aldıkça, pilastik malzeme bi sıcak,bisoğuk derken;gevriyo ya işte anladınız onu. Ama otimobil hyundai reno megan değil.
Arkadaşlar, enjeksiyon kontrol edin arızası bir çok sebebi var. Birşey fark ettim ben. Makine mühendisiyim bu arada. İşten evime dönüyorum. Uzun süre dur kalk trafik oldu ve bir anda enjeksiyon kontrol edin arızası verdi. Ben şunu düşündüm. Özellikle Ateşleme tesisatı kabloları motora yakın çok olursa ve ısınırsa kablo direnç gösterir iletkenliği düşer yani. İletkenliği düşen kablo görevini yapamaz. Doğal olarak ateşleme sağlıklı olmazsa araç mantıken enjeksiyon kontrol edin arızası verir. Çözüm; elektrik tesisatı kesinlikle korumalı kılıf olmalı ısıya dayanıklı ve motordan mümkün mertebe en uzaktan dolaşmalı. Şuan aracım bunu yapıyor. Bobin delphi 4 parça, Buji Megane 2 orjinali aldım 4 parça. Halen veriyor hata.
Ellerinize sağlık. Yine çok güzel ve bilgilendirici bir video olmuş.
Emeğine sağlık hocam , bir sonraki video da Megane 3 1.5 DCİ Yamur ve Far Sensörü hatası alıyorum Sigortalara baktım sıkıntı yok gibi 2. si enjeksiyon kontrol ettiriniz hatası alınıyor arada sırada bununla ilgili bir video yapabilirsen seviniriz.
Buğra Bey, herşey normalken İleri geri titreme alt takozun, durduğu yerde anlamsız titremesi diğer takozların parçalandığına işaret eder. Not olarak eklemek istedim. Bilgi paylaştıkça çoğalır. Gene bilgi dolu bir video olmuş tebrikler. 👍
Bilgi için teşekkür ederim Volkan Bey.
@@sbugra Fluence 1.6 euro5 lpgli araçta yağ eksiltme olur mu? Teşekkürler
Aracım 2011 model ve üzerinde Euro 5 K4M benzinli motor var, bende LPG ile kullanıyorum. Bir önceki yıllık bakımında araç 120000 km'de idi ve evvelki bakımdan sonra 9000 km kullanmıştım. Yaklaşık 250-300ml yağ eksikti.
1 hafta önce benimde megane 1 aracımda başıma geldi . çözüm olarak 4 adet mais bobin takarak düzelttim.
Ustam soldan ikinci motor yanma odasına bağlı olan otogaz enjektörü ve benzin enjektörü çıkartıldığı zaman motor tepki göstermiyor. ( Stop edecek gibi olmuyor) Diğerlerinde stop edecek gibi oluyor. (Elektriksel sorun yok) Sorun ne olabilir? Buji ve bobin yerlerini değiştirerek denedim yine aynı?
Hocam eline yüreğine sağlık valla ustaya gittim tek bobin değişti araba hâlâ sarsıntılı çalışıyor ben sorunu söyledim bobinleri nerede kontrol ettirebilirim nasıl bir yol izlemeliyim şimdiden teşekkürler
O beru bobin, Megane rs 2.0 t motorlardada kullanılan bobin mi acaba
Eyvallah ustam. Hayırlı işler.
7 km ve 250 km direk arza kodlar.
Harici bi uyku modu ve 2_ 3 km gitsen kodlardı.
Clip si geçtik üniversal bağlasan görürdün ,belkide elm de bile
Arıza verdikten sonra eve geliş sürecine kadar 3 km yol kat edildi. Yol boyunca rampa olduğu halde arıza kaydı oluşmadı.
İyi günler Buğra bey faydaları bilgiler için çok teşekkür ederim öncelikle sizin video ki gibi benim aracım da sesli çalışma tekleme gaz yememe ve rölanti düzensizliği yapıyor bir türlü sorun çözülemedi aracın eksantrik sensörü elektrovana buji bobin hepsi değişti ama yine sorun giderilmesi bana yardımcı olursanız sevinirim
Buğra Hocam merhabalar. Megane 1 2003 model k4m motora sahip aracım var. Sorunum LPG’de tekleme problemi. 2şer takım bobin ve buji aynı anda değişti. Değişimden sonra 1 hafta sorun yok. Sonra tekrar aynı tekleme sorunu. Ustalar bulamıyor sorunu. Bobin buji değişmek istemiyorum artık. Belliki bobinler zarar görüyor. Ne yapabiliriz nerden başlamak gerekiyor yardımcı olurmusunuz
Ayni ariza bendede var bulamiyor kimse muhtemelen tessat çok ısınıyor iletkenlik yapmıyor.
Merhaba 2005 1.6 benzin LPG’li aracımızda enjeksiyon kontrol edin arızası veriyor sürekli olarak yapmıyor kablolarda motor eksi kutbuna değen soyulmuş kablolar gördüm izolasyonunu yaptım benzinde uzun süre test sürüşü yaptım ama LPG’ye aldığım anda yine enjeksiyon arızası veriyor aracı stop edip çalıştırdığımda arızayı kesiyor daha sonra belirsiz aralıklarla yine yapıyor araç 3 farklı ustada bilgisayara bağlandı yine de enjeksiyon üzerine bi arıza çıkmadı size nasıl gösterebilirim aracı
Benim megane 2 aracı olanlara tavsiyem Beru marka bobin bulabilirlerse onu alsınlar hala üzerindeki fabrika da takılan beru marka bobinler var sadece bir tanesi bozuldu onu da yine aynı marka aldım sorunsuz kullanıyorum
Ustam kolay gelsin benim aractada ayni sorun vardı gaz kelebegi diyor ustalar kelebekte boş yere deyiştirmiş aldıgım kişi bobinleri çalışirken yukarı kaldirdiğimda biri 1 cm den sonra ateşleme yapmiyor 2ci kaçirma yapiyor ölçüm yapmak yanıltıyor bunlarda zayıf ateşleme varsa sallantıli çalışiyor araba
Aynı sorun Renault modus aracımda da oldu bir tane ateşleme bobini paslanmış ve su almıştı değiştirdik düzeldi ekranda hiçbir arıza vs yoktu
lpg devir ucunu bobinden almak sıkıntı yapıyor diyorlar elektriksel bir kanıtı varmi
Abi bende de h4m 729 megane var 1.6 2015 aracımda. Rolantide sarsıntı var arıza lambası falan çıkmıyor. Bujileri yeni değiştirdim. Acaba bu 3 soketli bobini nasıl ölçebilirim değerler ne olmalıdır ? Teşekkür ederim.
Kapı açık uyarısı için güzel tonlu bir şey yapar mısınız?
Buğra Bey merhaba,
Benim aracım 110 luk dizel fluence. Aynı bu aracın startina benzer hafif dalgalı bir ilk marşı var ve bunu genelde rolantideyken hep yapıyor yani uzun yol yapsam bile. Bobinlerin 3 ü calismiyordu hepsini değiştim fakat ısıtma rölesinin de çalışmadığını pyren yardımıyla öğrendim. Sorun devam ettiği için soracağım. Isıtma rölesinin görevi ateslemedeki gücü bobinlere iletmek diye biliyorum haliyle bu parçanın da çalışmaması bobinlerin calismamasi demek diye düşünüyorum. Bu şekilde dalgalı çalışmasına etken bir durum mudur? Biraz karışık oldu ama teşekkürler şimdiden. Çünkü araçta başka bulabildiğim bir hata veya belirti yok.
Bilgi için teşekkürler
abi bende üst devirlerde kesinti kaçak gibi yapıo fakat alt devirde bişi yok lpg
benzinde ise hissettirmio normal çalışıo neye dikkat etmwliyim arıza işaret yakmıo
LPG ayarlarına baktırın. Benzinde sorun yoksa, LPG tesisatı ve ayarlarına odaklanmak gerekir.
@@sbugra teşeklürler 5 senedir sizi takip ediyorum bu bobin sorunu başka bobin takarak yada modifiye edebiliomuyuz
Tşkler hocam
Mrb bendede böyle bir sıkıntı var ancak bu teklemeyi benzinde yapıp lpg yapmıyor. Arıza olarak 2. Bobinde ateşleme yapmadığına dair hata verıyor.sizce
Merhaba,
Sorunu sadece benzinde yapıyorsa benzin enjektörlerini kontrol ettirin. 2. enjektörün ömrü dolmuş veya nozül ucu kirden tıkanmıştır.
Buğra ustam benim de megan 2 çekiş düşüklüğü yaşıyorum fakat bazen araç düzeliyor bazen çok farklı ama şunu hissediyorum bazen arabayı ilk calistirdigimda aynı videodaki ilk çalışma gibi daha şiddetlisi oluyor hemen geçiyor bazen de calistirdigimda baya uzun süre bu sesi duymuyorum bobinden olma ihtimali varmi performansı düşük bazen iyi kafasına göre tsk ederim
Merhaba,
Öncelikle aracı CLIP veya PyREN ile kontrol etmek gerekiyor. Hafızaya alınmış arıza kayıtlarına göre hareket edilmeli. Bobin - buji kaynaklı sorun olabileceği gibi tesisat kaynaklı bir durum da olabilir. Bildiğiniz gibi yaşı gereği Megane 2'lerin tesisatları artık sorun(kablo kılıflarında soyulma, kısa devre, soketlerde temassızlık, kablo kopması, oksitlenme vs.) çıkarmaya başlıyor. Araçta LPG varsa LPG tesisatı da kontrol edilmeli.
Atesleme bobini zayıf olursa 1 yada 2 tanesi ne olur usta
Videodaki gibi patırtılı çalışma, çekiş düşüklüğü, yanma bozukluğu, arıza lambası yanması gibi sorunlar ortaya çıkabilir.
Merhaba Buğra hocam, multimetreyi hangi ayara alıyorsunuz. Bu konuda yorumdada olsa detaylı bir açıklama yapabilir misiniz? Elektrikçiye muhtaç olmadan bizde kendi bobinlerimizi kontrol edelim. Multimetreden çok anlamayan biri olarak açıklama yapabilirseniz çok seviniriz.
Merhaba Lütfullah Bey,
Multimetre, direnç-omaj ölçüm modunda bulunuyor. İlgili modun konumu, simgesi ile ilgili linkteki videomu izleyebilirsiniz : ruclips.net/video/SHs-0Mt_3q4/видео.html
Teşekkür ederim Buğra hocam.
Bugra bey Megan 2 gaz kelebeği temizlettik ama bunun adaptasyon ayarı varmış ama bunu temizleyen şahıs yapmadı arıza devam ediyor bu adaptasyon yapılamazsa ne olur yada nasıl yapılır bilgi verin aydınlatın lütfen
Merhaba, nasipse yarın PyREN ile adaptasyon işlemi nasıl yapılır bunun videosunu paylaşmaya çalışacağım.
Bununla birlikte DDT4ALL ile boğaz kelebeği adaptasyonu işlemini daha önce paylaşmıştım, buradan izleyebilirsiniz :
ruclips.net/video/r3Y-cwqZGeA/видео.html
Ayni ariza var bobin degisti duzelmedi neler yaptim halen duzelmedi.
Bobin soketleri, tesisat ve ECM(enjeksiyon beyni) kontrol edilmeli.
Aynı durum K4M Fluencelarda da var mı? 2012 model faz 1 yani sanırım aynı motor ama 80.000km'dir bir sıkıntı yaşamadık.
Megane 3 - Fluence araçlarda K4M-838 kodlu güncellenmiş bir K4M motor var. Motor yanında ECM(enjeksiyon beyni)’de farklı. Bizim araçlarda kronik denilebilecek bir bobin sorunu bulunmuyor. Kendi aracım da 2011 model Megane 3, 136.000km’de, üzerinde orjinal bobinleri duruyor.
12 ile 14 arasi deger iyi mi bugra bey
Bugra bey merhaba,
308 1.2 puretech aracimda bobin sekonder direnclerini olctugumde 2 bobin 125kohm iken 3. Bobin 250kohm degerinde aracimda bir tekleme ve kesiklik mevcut bundan olabilir mi? Bu arada primer direncler 1kohm hepsi ayni.
Bir de bnm olctugum sekonder direnc degerleri sizinkilere gore cok yuksek.
adam biliyor bu işi
ekspertizde tarcanlar.. motor mekanikte buğra...
Selamlar Buğra kardeş.Bobinleri nereden aldiginla alakalı link atabilir misin sana zahmet.Piyasada senin de dediğin gibi çok fazla sahte ürün var maalesef
Merhaba Mustafa Bey,
Bu tarz parçaları otoerdem.com veya akbayrenault.com üzerinden satın alıyorum. Bu firmalar parçanın orjinal mi yoksa yan sanayi mi olduğunu açıkça belirtiyorlar.
@@sbugra Tamamdır çok teşekkürler
Kolay gelsin
Mrb Buğra hocam Megane 3 aracımın benzin pompası yanmıştı değiştirdik şuanda benzin de çalışmıyor aracım sadece LPG tuşuna uzun bastığımda LPG'de calışıyor bu soruna sebep olan nedir acaba.not benzin pompasını takan usta parça gelene kadar pompayı devre dışı bırakıp sadece LPG ile çalıştırma ya ayarlamıştı bundan dolayı olabilirmi veya sigortası varmıdır benzin pompasının son sorum yeni benzin pompası takıldığında adaptasyon gibi birşey yapılmalımıdır
Merhaba Emre Bey;
Bobinler ile ve pompa aynı sigortaya bağlılar. Araç çalışıyorsa sigortada sorun olmadığı kanaatindeyim. Emin olmak için motor bölümü sigorta kutusundaki 21 numaralı sigortayı kontrol edebilirsiniz :
ruclips.net/video/xnmsJP2gBbQ/видео.html
Pompanın beslemesi UPC(motor bölümü sigorta kutusu) ünitesinden çıkıp araç içinde bir soketten geçip direkt pompaya gidiyor. UPC'nin arıza yapması, sokette temassızlık/oksitlenme, kabloda kopukluk ve pompanın arızalı olması haricinde bir ihtimal bulunmuyor. Öncelikle tesisatı kontrol edin. Kesilmiş kablo varsa sağlamca bağlayın ve pompa soketinde gerilim ölçümü yapın.
Pompa değişimi sonrasında adaptasyon gerekmiyor. Bu arada, değişim sonrası arıza kayıtları kontrol edildi mi? Güvenlik için araç pompaya giden gücü kesmiş olabilir.
@@sbugra güvenlik için gücü kestiyse bunu nasıl çözebiliriz hocam cvp için teşekkürler
merhaba bugün megane 2 aracın katalizörü tıkanmıştı değiştik acaba ayar vs. yapılması gerekiyormu bilginiz var mı?
Merhaba, katalizör değişimi sonrası ateşleme haritasının sıfırlanması faydalı olabilir.
@@sbugra haritayı nasıl sıfırlayabiliriz aracın kendi ecusundaki haritayı düzenlemek istesek yazılım atmamız gerekir mi
Renault CLIP veya DDT4ALL ile komut vererek haritayı sıfırlayabilirsiniz : ruclips.net/video/r3Y-cwqZGeA/видео.html
@@sbugra teşekkürler👍
@@sbugra buğra hocam bir sorum daha var pyren yazılımı çalışıyormu acaba 2 yıl önceki felan sorunsuzdu pcye format atınca son sürüm yükledim son sürümde hata verdi araştırdım başka kişilerde almış bu hatayı çözüme ulaşamadım obd cihazının protokolü ile ilgili bir hataydı unuttum
Merhaba Buğra bey telefonla sizinle nasıl iletişim kurabilirim.
Merhaba Uğur Bey;
Telefon ile irtibat kurmuyorum maalesef. Sorunuza buradan cevap vermeye çalışayım.
👍
🧿🧿🧿👍🏻👍🏻👍🏻
Bobin ölçümü olsaydı keşke ben dede passat var aynı sorun gibi duruyor bobin nasıl ölçülür bilmiyorum Almanyadan selamlar
keşke izmirde olsan da abi 1.6 16v klima kompresör bobinimi tamir ettireceğim sana video çıkarabilmiş olsam
İtin birine motor temizle dedim su tutmuş titreme var şuan. Motor ariza ışığı yanıyor 😔
Baba büyüksün. Bu işler sana vız gelir Buğra abim. Her zaman takipteyiz
Elinize sağlık paylaşım için teşekkürler.
Referans omaj bilgisi güzel olmuş.
Teşekkürler usta.
Hangi marka bobin oneriyorsunuz
Orjinal olması şartıyla Beru, Valeo, Delphi marka bobinler kullanılabilir. Bu markaların piyasada bolca sahtesi olduğu için güvenilir yerlerden temin etmek gerekiyor.
👍🏻🙋🏻♂️
Yaptığınız verdiğiniz bilgiler bizim için çok işimize yarıyor sayende nerdeyse yarım usta olduk benimde size bi sorum olcak benimde sorunum hafif gaza dokunuca geri hava üflüyor acaba benim sorun bobinlerdemi sorun acaba
Teşekkür ederim. Geri üflüyor derken gaza dokununca gelen hava sesini diyorsanız o ses normal. Boğaz kelebeği açılıp yanma odasına hava çekildiğinden dolayı oluşan vorteks'in sesi.
@@sbugra evet bende hava filtresini söktüm hava çeken yerde hafif gaza basınca geri üfleme yapıyor sonra çekişe geçiyor buda ilk kalkışlarda siskeleme ve istop edecek gibi durum yapıyor bende şüphelendim acaba bi problem mi var diye
Pistonlar sürekli havayı içeri çekecek şekilde çalışıyor. Filtreden geriye hava gelmesi pek olağan değil. Aracınızda LPG tesisatı var mı? Benzinde de bu sorun mevcut mu?
@@sbugra LPG var çalışmıyor benzinde yapıyor bu olayı video su var ama nasıl gondercem
Aracınızın marka/modeli nedir? Megane 2 ise öncelikle boğaz kelebeği temizliği, adaptasyonu ve ateşleme haritası sıfırlama işlemi yapabilirsiniz. Sorun düzelmez ise bobin ve bujiler kontrol edilebilir.
Kardesim eline emegine saglik benim megan 2 1,4 aracim ayni bu sekil calisiyor aracta emme manifoldu contalari degisti eksoz degisti hic bir usta bobin demedi aracin gidisinde sorun yok ama al verli calisiyor sorun bobinmidir
Merhaba Osman Bey,
Sürüş esnasında sorun yoksa boğaz kelebeği temizliği ve bilgisayar üzerinden motor adaptasyonlarını yapmak sorunu çözebilir.
ruclips.net/video/r3Y-cwqZGeA/видео.html
ruclips.net/video/NSa7z-YXPzc/видео.html
@@sbugra kardeşim aracı ustaya götürdüm boğaz kelebeği arıza kaydı gözüküyor
Boğaz kelebeği temizlendi adaptasyon yapilmadi
Bobinlerin ikisi patlamıştı yeni değiştirdim 2 bin km önce sonra bu al verli çalışmanın bobinden olacağını düşünüp öteki ikisinide yeni değiştirdim ama alver gitmedi rölanti çok düşük çalışıyor 7 bin de çalan çalışıyor araçi cihaza bağladık boğaz kelebeği hatası çıkıyor
Bu obd cihazı internet üzerinden satılıyor mu alıp kendimiz yapanbilirmiyiz ben İzmir'de güvenilir usta kalmamış kime gitsem meganlarda kronik diyor başından saviyor