Fiat Coupe 2.0 16v - é um bom carro? (opinião do mecânico)
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- O fiat coupe foi um icone da decada de 90, com um design ousado e bem a frente do seu tempo ele conquistou o imaginário de uma geração, e foi o mais proximo de um esportivo italiano que o brasileiro médio poderia obter na decada de noventa, de fato o designer é bem agressivo mas será que o motor 4 cilindros 2.0 16v dá conta ou será que ele só tem cara de espotivo? confira alguns detalhes da mecânica e a minha opnião sobre esse carro.
Parabéns amigo..ótimo resumo deste carro que para mim , é uma relíquia...hoje segundo estimativas existem pouco mais de 300 unidades em estado de originalidade..e eu sou um dos felizardos!!
Parabéns meu amigo
muito bom seu video amigo, vc foi mt honesto e preciso nas informações! Parabens!
Tenho um desde 2000, motor é só fazer o básico e cuidar da Correia, óleo, ajustes e limpeza normal. Sem maiores problemas. Anda bem, chama muito a atenção e é ótimo pra dar aquela saída de sábado à tarde.
É uma raridade e, portanto, tem todas as dificuldades características.
Amigo, bom conteúdo, conhece muito, deixei meu like. Sugestão, intercale as imagens com fotos, tabelas, imagens e vídeos do carro que você esta apresentado.
Eu atesto! Podem confiar! Esse camarada é um profissional exemplar! Excelente vídeo, muito conhecimento!
Vale cada centavo o mais perto de uma ferrari que o pobre vai chegar
gostei do conteúdo sou proprietário de um coupe e concordo plenamente com você, ganhou mais um escrito
Já assisti seus vídeos sobre o Fiat Coupé. Você inclusive já me respondeu outra pergunta anteriormente. Estou fazendo a manutenção geral após ter adquirido um Fiat Coupé no mês de maio e até agora está na oficina, tendo em vista a dificuldade de encontrar peças para a substituição. A maior dificuldade de adquirir peças foi na realidade o Disco de Freio dianteiro Ventilado.
Encontrei o ultimo no estoque, na internet, um da marca MDS. Estava querendo da marca TRW ou BOSCH.
O disco de freio dianteiro é o mesmo usado no Alfa Romeo 145/155 mas estou preocupado para os futuro. Um disco de freio desses para importar, mas o preço eleva em 3 vezes mais que adquirido aqui.
Verifiquei que os discos de freio de alguns carros da FIAT que possuem especificações quase idênticas exceto no que se refere a altura. Enquanto o disco do Coupé possui 39,5 mm de altura o utilizado por exemplo na Fiat Strada ou Marea, possui uma altura de 43,5 mm.
A pergunta é: daria para adaptar esse ultimo freio citado no Fiat Coupé? Quais peças deveriam ser substituídas?
De cabeça não tenho certeza, mas acredito que os discos do Marea sirvam sim.
@@oficinaroyalmotorsport Postei a minha peregrinação procurando peças no Grupo do Fia Coupe Clube do Brasil, inclusive os disco de freio e falei da minha dificuldade de comprar o disco dianteiro ventilado. Alguém respondeu que colou o disco de freio do Marea que da marca Hipperfreio é o HF 42. Há a diferença na altura e aquele dono de do carro falou que colocou um suporte de 4 mm. Ainda ac ho que o melhor seria adaptar todo o sistema substituindo talvez as pinças, cubo de roda. Não sei se isso daria certo.
Amigo, parabéns pelos comentários, tenho vontade de comprar um carro deste, mas me disseram que este carro tem muito problema de aquecimento de motor, é isto mesmo?
Fiat twin can é uma lenda. Achava que ele equipava o tempra turbo, soube que ele também equipou um fiat Stilo específico.
Twin can não saiu na linha do Stilo, aqui no Brasil só Tempra, Tipo, Coupê e alguns modelos de alfaromeo
@@oficinaroyalmotorsport Então você errou ao dizer que o tempra não veio com esse motor?
Se sim, qual dos tempras vem com o twin can o de 8v ou o de 16v?
Em relação ao emprego no Stilo eu confundie o twin can com o motor do Marea.
Curiosidade:
Dei uma pesquisada e vi que a marca que obteve maior êxito com esse motor foi a lancia com os 037 e deltas S4 e que este motor é o que tem maior número de títulos de rallye até os dias de hoje e que o 037 foi o único carro com tração traseira que conseguiu vencer os com tração integral, vencendo o seu último rallye.
Tanto o Tempra 8 e 16v quanto o coupê são Twin Can, mas são versões diferentes, o motor da tempra 16v e coupê 16v ambos são da família Twin Can mas são versões diferentes, o Coupê/tipo Sedicivalvole tem eixos de contrabalanço no bloco e coletor de admissão harmonico, o a versão do Tempra 16v é mais simples e tem menos potência.
amigo, parabéns!! estou pra comprar um, nao ta muito bom de lataria, parabrisa quebrado, onde consigo acessorios e esta parte de acabamento, valeu
Amigo , você tem a referência da correia dentada do contra balanço? e uma coisa que eu queria tentar comprar pra reposição..
Infelizmente não tenho a referência
Você é de onde
Oi boa tarde
Da pra substituir o motor dele por algum outro que eu queira colocar?
Os motores 1.8, 2.0 , 2.4 do Marea dá pra adaptar sem problemas, 1.6 16v do Palio tbm, 3.0 V6 do alfa Romeo, todos esses motores são praticamente plug and play. Dá pra adaptar outros motores tbm, mas acredito que daria mais trabalho, a grande questão é se compensaria mudar o motor original uma vez que acaba saindo caro e descaracterizando o carro.
@@oficinaroyalmotorsport O interessante é que lá fora tem o fiat coupe com Motor Fivetech 2.0 Turbo de fabrica (O msm da Marea), e ainda é 4x4. mais que eu saiba nao ha unidades dessa versao no br
E no caso, o fivetech que ja é um motor mais forte fica mais legal, ainda mais com ronco do 5cc que lembra um V10
Aqui no Brasil só o 2.0 16v do tipo Sedicivalvole
Boa noite o cabo do acelerador do meu coupe arrebentou alguem sabe onde encontro ou qual modelo é compativel ?
Provavelmente é o mesmo da tipo 2.0
Deixa eu com meu uninho mesmo....😎👍🏼
Antigante as montadora tinha progetos top agara dudo igual e uma merda fiat cupe e tigra era top