87. Műrepülés Tu-134-essel? Kipróbáltuk az egyik legmodernebb szimulátorban!
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- REPÜLŐS KINCSESTÁR KIJEVBEN
A Jak-42-es prototípusa, a kilencedik Tu-154-es és az Északi-sarkon a 30-as években landoló Tupoljev. Mindez egy helyen, a világ egyik legnagyobb hangárában. Tanterem a történelmi gépek szárnyai alatt, ahol az oktatás olyannyira interaktív, hogy bármelyik típuson közelről figyelhető meg a futóművek és a fékszárnyak kiengedése.
A "Nagyvas" mellett pedig a "Kistuskó" áll a hangárban. Egészen pontosan a Tu-134-es szimulátor, amelyet egy igazi 34-es levágott orrában alakított ki egy szimulátor specialista a legkorszerűbb szoftverek felhasználásával.
Az LKK alapítói azért tartották fontosnak a szimulátor kipróbálását, mivel az Aeropark több olyan nagyszabású fejlesztésre készül a jövőben, ami mindenkihez közelebb hozza pilóták munkáját és a repülés világát. Olyan szimulátor építésében is gondolkodunk, ami egy régi, legendás típus működését mutatja be a legmodernebb vizuális elemek és szoftvereket felhasználásával. (Szerkesztő: Kránitz Balázs)
![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
Nemrég még 30 feliratkozó volt én voltam a 28 adik most 11 ezer ember van a csatornán. Miért? Mert minőségi tartalmat gyártotok. A kommentátor pedig az egyik legjobb idegenvezető a reptérlátogatáson. Persze mindenki aki az LKK nál dolgozik becsülöm. Ami a legjobb az, hogy igazi veteránokkal lehet beszélni a parkban. Csak így tovább LKK. ✈️
Ha a Kommentátor ugyanaz a személy aki minden egyes videót konferál, akkor az nagyszerű élmény lehet. Ilyen remek orgánummal egyszerűen zene a füleimnek minden rész epizód, csak így tovább. Minden LKK-nál dolgozónak nagy tisztelet.
@@viktormerle7882 Igen volt szerencsém sajnos a youtube csodálatos ajánló rendszerének köszönhetően belelesni, kb 1 másodperc után tiltottam a csatornáról jövő minden tartalmat. A legszebb az egészben hogy ki is teregetik, hogy hogyan sikerült gazdaggá válni csodás, és neked is sikerül felszólítással, megmondják a tutit. Én tartom azt az idézetet Machiavellitől "Aki nagy vagyonhoz és hatalomhoz jutott az csak csalással vagy erőszak útján érte el. Az emberekre csak a látszat hat és nem a valóság"
Nagyon érdekes kiváló tartalom volt
Nem tudom a T-134-es szimulátor rögzítette-e a műrepülést, és ha igen, akkor milyen formában, de szívesen megnézném milyen látvány külső, földi szemlélő számára.
Nagyon jó lett a videó!! Nem tudom mit gondoltok erről az ötletről, de szerintem nagyon jó videó anyag lenne ha csinálnátok egy ilyesmi videót, a Csepeli Kossuth Lajos Szakgimnázium repülős képzős részéről/tanhangáráról.
Szuper videók, csak így tovább!
Ha jól láttam a műrepülő feladat végrehajtása közben a túlterhelés/állásszög jeladó műszere, elég hosszú időn keresztül, gyakorlatilag végkitérésben van (piros tartományban). Tisztelettel kérdezem a hozzáértőket, hogy elképzelhető-e, hogy a gép sárkányszerkezete ezt kibírja deformáció nélkül, vagy kibírja de deformálódhat? Szerintem bőven 2.5g (ha jól tudom ez a megengedett érték behúzott mechanizáció mellett) fölött volt a túlterhelés a manőver során. A választ előre is nagyon köszönöm!
A csatorna összes videója kiváló minőségű és szakmailag is hatalmas élményt nyújt. Csak így tovább! Köszönjük a páratlan és nívós összeállításokat!
Nagyszerű, jó látni ilyen műszereket, gépeket. Lenyűgöző az epizódok összeállítása. Köszönöm!
Igen. 1977-ben járt Le Bourget-n.
Ezt most mire írtad?
@@HydraSR sokat segítene, ha megnéznéd a filmet.
Lehet tudni, hogy most mi van ezzel a hangárral?
Uhhhhh de tetszik ez a terv! Bár gondolom, hogy a szimulátor építő csapat profi, de érdmes esetleg ránézni erre a csatornára, talán van használható ötlet itt is (illetve egy szakember aki esetleg segíteni is tud) ruclips.net/user/jima1videos
Ha ez a szimulátor tényleg megvalósulna be kell szereznem nemi szakirodalmat a nagyvassal kapcsolatban
Azért a Jak-42-es mellett az az MU változatú L-410-es sem elhanyagolható. :)
154-esből egy ilyen nagyon menő lenne a muzeumba!
Rajta vagyunk.
at 6.15. Tudja valaki mi az a kisgép?
Ő az L-410-es.
Most ez a szimulátor van itt... Át lett mentve.
Tu -134 Repül még valahol?/oroszországon kívül/
Oroszországban sem sok repül már, de Észak-Koreában még akad az Air Koryonál. Nézd meg a korábbi, Oroszországban készült videónkat. :)
@@aeroparkbudapest LKK Köszönöm.Ez egy tartalmas csatorna.Mindig megnézem/ha tehetem/.
hogyan lehet egy TU-134-re azt mondani, hogy ,,korszerű"? :DDDDD
A szimulátor a korszerű. Így lehet mondani.
És pontosan így hangzott a mondat a videóban: "Főleg, hogy itt működik a világ egyik legkorszerűbb TU-134-es szimulátora." Ezt hogy lehetett úgy érteni, hogy a TU-134-re mondták, hogy korszerű?
Nem értem, miért kell szinte minden videó alatt legalább egy, szövegértési nehézségekkel küzdő kötözködő kommentelőnek lennie.
Értem én hogy baromi korszerű szimulátor, csak fura hogy egy 40 éves típust szimulál 😀😀
TU-134-hez képest korszerű a szimulátor, gondolom, mivel azt a '60-as években tervezték, ezt meg lehet, hogy csak 15- éve. Akkor még elég sok kistuskó röpködött, volt értelme modernizálni a szimulátort, hiszen képzések zajlottak rajta. Persze ezek csak tippek, de nekem meg az a fura, hogy miért feltételezed, hogy ennyi energiát fektettek egy hülyeségbe, anélkül, hogy tudnád a részleteket.
@@HydraSR elnézést de az ön szövegértése sincs a helyzet magaslatán, mert én egy szóval sem emlitettem semmi féle befektetett energiát, az utolsó mondata tehát alaptalan.