ボンネットの剥げを300円のモノタロウシャーシブラックで塗装 車検の車を勝手に塗って遊ぶ
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- Опубликовано: 2 авг 2024
- 岐阜県山県市でポリッシャーを使った研磨教室を行っております。
スケール除去、油分除去、酸性シャンプーでのプレウォッシュ等々、プロ顔負けの洗車はやっているけど、そろそろ研磨に挑戦したい！という方にぴったりな内容です。
手探りで練習すると少なくとも3年程度はかかりますが、6時間で習得できます。このチャンネルの動画のコメントやXのメッセージで
「ポリッシャーを買ったけど上手くできませんでした。何がダメなのでしょう？」
といったご相談を山ほどお受けし、一件ずつ個別に相談に乗ってきましたが、大体つまずくポイントは皆さん同じです。それらをクリアできるよう内容を作っているので、思い切って飛び込んできて下さい。磨けるようになると楽しいですよ！
ホームページはこちら
final-stand.com/
Gmailでも受け付けています。件名に「研磨講習希望」と書いてメールを送って下さい。
finalstand.2013.01.01@gmail.com
00:00 オープニング
00:56 今回の趣旨
01:33 塗装前状況説明
02:21 道具紹介
03:20 エンジンルーム マスキングスタート
04:07 ペーパー削り作業
09:14 塗装する理由 自家塗装失敗談
12:14 チャレンジできる色 難しい色
16:06 全体削り終わり～気になる部分の修正
18:36 塗装用マスキングのやり方
28:30 脱脂作業
29:59 塗装突入
30:21 1回目塗装
31:18 2回目塗装
32:50 3回目塗装
33:55 塗装終わり
34:54 作業前後
35:11 塗料の紹介
FIN
軽のボンネットが剥げてボロボロになっていたので、適当に塗ってみました。コツさえ分かれば案外簡単。ホルツやソフト99の塗料で塗る場合も、工程はそんなに変わりません。
できれば、屋根と壁があるところで塗装して下さいね。屋外で風がある日に塗るのは、難易度高めです。どうしても外でやるしかない場合は、せめて風の無い時間帯を選んで、周りに家や車が無い所でやりましょう。
※参考になる動画があったので紹介します。
• 車塗装に挑戦してやらかした。（缶スプレーを使用）
よそ様の動画ですが、この場合はボンネット全体を塗る事と、最後に使うクリアをウレタン２液のものを使えば、かなり良い感じになるはずです。
基本的にマスキングして塗るのはパネルごとが良いです。例えば、ボンネット、ルーフ、ドア、バンパー等で区切る感じですね。
プロはボカシという技術で塗装した境界線が分からないようにしますが、素人には難しいです。
#ボンネット
#クリア剥げ
#自分で塗装
#缶スプレー
#マスキング
#モノタロウ 
Авто/Мото
適当ってタイトルだから「あ〜ほんとに適当なんだな」って気持ちで見たらとても丁寧な説明までして頂けてとても見た意味がありました
ふざけた事をしてるのに解説はすごく為になる。面白い動画ですね。
ありがとうございます。コストと手間を考えたら、そこそこ良い結果なんじゃないかということで、動画にしてみました。
こういう動画好きです😃
ありがとうございますー！
適当→動画的に適当過ぎて失敗を期待していたんですが、説明も施工も上手過ぎて期待を外してしまいました。（褒め言葉）
1動画がコレでした。説明も非常にわかりやすく今自分の施工中にも使えそうです。やっぱ削りって大事ですね。でも塗装面に600番は勇気なく自分は800から上を使ってます。乾燥ヒビ割れではなく薬剤でのクリア剥げをクリアペン厚塗りを今研磨中で刷毛でできた凹凸を最近ずっと削ってます。まあまあになりました。参考になります。
ありがとうございます。失敗してもやり直せば良いので、思い切ってやっちゃいましょう。
ダメなら鈑金やさんかヤフオクが何とかしてくれます。
自分の車もクリアハゲしてます。
この動画でかなり勉強になりました。有り難うございます👍
それは良かったです！ありがとうございます。
いいねぇ～～！お手軽で！
ボンネット外さないところがいいｗｗｗ
あれだけマスキングの説明しておいて、エンジンルームに飛ぶところも良いでしょう。
これが自分の車ですらないというオマケつきですよ。
真剣に見てたんだけどテロップで笑ってしまいましたw
非常に為になり見応えと実用化が十分だと見てました。楽しい動画です。私もモノタロウ愛好家ですがシャーシブラックは水性、油性試しましたがストレート(工具通販)の水性缶スプレーに辿り着いてます。(あくまで主観です。)コスパはモノタロウくらいです。試す方いればオススメです。
ありがとうございます！ストレートの塗料ですか、参考にさせて頂きます。
メタリックの塗り方、とても参考になりました(失敗する前に見るべきだったw)
いやぁ失敗は大事ですよ。笑 それも含めてDIYは楽しいじゃないですか。
素晴らしいです
ありがとうございます
ここまで仕上がれば良いんじゃないかなぁ 批判してる人もいますが凄く良いと思うよ。
ありがとうございます。冒頭で趣旨説明したんですけどね…。
皆さん説明をちゃんと聞いてないですね。あのクリアハゲハゲの塗装を余り物の缶スプレーでそれなりに成れば良いというか動画上げただけなのにですね。私はあなたの磨き動画が、何処の誰よりも参考になると思っていますよ。素人でも真似出来るような解説参考なるけどなぁ。あなたの動画見て粘土がけリョービのダブルアクションポリッシャー買って202ブラック磨きました。素人ですがそれなりに上手くいきましたよ。動画頑張って下さいね。by中年のオッサンより
動画すごく良かったです☺️
勉強になります☺️
それは良かったです！ありがとうございます。
耐水ペーパーは水に漬けとくんですか～いや～こう言う動画貴重ですよね勉強させてもらいました。
すごくためになりました今度やってみます
それは良かったです！ありがとうございます。
マスカーは、持ってると便利ですよねぇ。
パッと見綺麗なら、このお手軽さはアリですね！
ナレーションのトーンとスピード。すごく聞きやすくていい声だ。。。
なんと…ありがとうございます！
シルバーの話しはタメになりました😃
キャンディーペイントの下地にシルバーメタリック塗ったけど上手くいかなかったもので😓
そうなんですね。メタリックが入ってる色は難しいですよね。
僕も失敗して、素人には無理だと思ってましたけど、鈑金屋さんに聞いて納得しました。
同じ黒入れるならばワイパーがあれだけ錆があるのに、私も実際に作業した事はあります。会社でテープ付きのシートはありましたので下地は安い塗料で、最後には灰色を作ってもらって塗りました。あくまでもスプレーで塗る場合は養生はよくしておきました。残念ながら外でしたのでそこは教えてもらいました。普通はないです。室内でガン握って熱あてして製品として出してたんで。また自分でも最後には色作りを合わせてましたので。あくまでも自分の車でしたので年数重ねたのでいたし型なかったんです。パジェロミニでした。無風だけは守りました。黄色テープが足らなかったかも。
You not good at translating, so I can't understand, but thank you for writing a comment
ボンネットだけでも板金屋でも5万から7万コースだと思うので 最初のクリアボロボロ剥がれ状態からここまでいけたら十分だと思います
そうなんですよね。耐久性が無くてもまた塗れば良いですし。
勉強になりました
良かったです
今回もとても参考になりました。ぼろぼろのハイエースがあるので、磨きやコーティングの練習をしてみようかと思っています。そして少しでも自信がついたら、アルファレッドの色ボケしている箇所に手を入れてあげたいな～（その勇気がなかなか出ませんが・・・）
ボロハイエース良いですね！磨きでどうにもならなかったら、全塗装も面白いですよ。
タカラ塗料のホームページ要チェックです。
アルファロメオの赤ですか。磨いた事はないですけど、仕上がったらめちゃくちゃカッコイイでしょうね。
よければFacebookの洗車グループで画像つきで質問してみて下さい。
洗車のプロやコーティングメーカーの担当さんが入ってくれていますよ。
わかりやすいね😊
ありがとうございます
なんでボンネットを外さないのか？と思ってみていましたが、外さないほうが車体自体を塗装台のように使えるのでそれもアリかと思いました。スプレーの動かしが速めでなかなか勉強になりました。
そうです、おっしゃる通りです。
案外場所取りますからね、ボンネットって。
丁寧な塗装までの説明動画ありがとうございます。初めての方には参考になります。この準備の手間があればボンネット外して塗装すれば楽ですね。それではこの説明動画にならないか
外せる部分なら外して塗った方がやりやすいですね。
一応このやり方ならルーフの塗装にも応用が効くので、覚えておいて損は無いかなと思います。
こういうの待ってた。
またやります。こういうの
:缶スプレーでここまでやるのは凄いです。わたしも同じことをやりました。
でもマスキングはしませんでした。お分かりなりますよね。ネジ4本外すとボンネットが外れます。ビールケースの上で簡単できました。
ありがとうございます。今回はマスキングも説明したかったので、このままやりました。
艶が出た箇所に今度はかからないように他を塗るの難しそう。
艶を出す箇所に順番はありますか？手前からとか、先にこの部分出すと後が面倒だとか
動画待ってました😄
いつもありがとうございます！
テロップwwwww
笑いました
確かに入れるの面倒ですよね、、、
お疲れ様でした
めちゃくちゃ大変なんですねフルテロップって。笑
説明が、わかりやすい。
ちなみに、この状態でポリッシャーでコンパウンド鏡面仕上げをしたらどうなるのか、見てみたかった😃
シャシブラックでやった事ないけどマットペイントした所を磨くと艶出ますw
そして一度艶でたらもうマットには戻りません…マットペイントした所を拭き過ぎると艶が出て残念な事になります。
分かりやすく 上手です 私は良いと感じます
いいよなーブラックは。レッドとかだと結構種類あるから色の違い大きくて変になりそう。
マジで分かりやすいし、長いのに無駄な事言わないから早送りせず聞き入ってしまった。
勉強させてもらいました。
それは良かったです！ありがとうございます。
藤澤一樹 質問です！ウレタンクリアーとウレタンクリアコートスプレーってどっちがおすすめですか？
ウレタンクリアしか使ったことがありませんけど、同じようなものじゃないですかね？？
硬化剤やシンナーの配合が違うかもしれませんけど。
藤澤一樹 なるほどーありがどうございます！
藤澤一樹 度々すみません！このクリア吹いた後って後日コンパウンドは必要ですか？
いつも丁寧で素晴らしいです☺
ビニール付きのマステ買います笑
ありがとうございます！遊んじゃいましょう。
塗装の仕方 適当じゃない所がいい。(横やったら縦に塗装)腕を大きく降って基本ちゃんとなってる。
ありがとうございます(^-^;
シャシー
テロップ終了ナイスです！
テロップなくても話が分かりやすいので大丈夫です（╹◡╹）
私は中古のボンネットと付け替えたことあります、そんなに高くないですよ
交換でも良いですね。今回はコストと時間節約ということで。
塗装の練習にもなりますしね。
田舎だけどみんな綺麗な車ばっかり😭はがれてるってもうボロボロの服着てるくらい恥ずかしいからいい感じです！
田舎だと噂になりますもんね。
初めまして。
綺麗に塗れてますね😄
マスキングするならボンネット外してしまえば良いのにって思いました。
マスキングする手間考えたら外したくなります。
エンジンルーム内にもミスト飛ばないですしね😁
ありがとうございます！ですねー。でもこれがまた、案外場所取るんですよボンネット。
キッチリやるなら、外した方が良いですね。場所も選べるし。
この動画を参考にさせていただいてゼストのルーフを塗装しました。
我ながら上々の出来で気に入ったので感謝しております。
そろそろ1年になるので上からシャーシブラックを重ね塗りをしようと思っていますが
ご近所さんに迷惑がかからないように、それに顔が真っ黒になるので
刷毛塗りとローラー塗りをしようと思いますがご教授ください。
宜しくお願い致します。
手塗りは難しいです。レクチャーできるようなウデではないです。
もしやるなら、外せるパーツは全て外してやった方が良いです。スプレーと違って厚塗りになるので、例えばドア本体とドアノブの境目の隙間なんかが埋まってしまったりします。
塗り始めたら早いので、準備8割って感じですね！
@@k.fujisawa 返信ありがとうございます。説明不足で申し訳ありません。
今回もルーフのみの塗装を行う予定です。なので現状のルーフの下準備は
ペーパーを軽くかけたほうが良いか、そのまま塗って良いものか。。。という感じです。
そういうことですか。それならガッツリペーパーをかけてシャーシブラックを落としたほうが良いです。
安くて簡単に塗れる反面、耐久性はそんなに無いので、せっかく塗るなら一度下地を出した方が良いですね。
@@k.fujisawa 了解です。お忙しい中ありがとうございました。
これからも応援してます。
ありがとうございます！
自分も車じゃないけど塗ったら最初は艶があって良かったと思ってたのですが
暑さが原因で塗ったペンキが
プクプク膨らんできちゃいました
もしかしてキャリパーですかね？
ありがとうございます
塗装してみたのは自転車でして
去年の夏で暑さで塗装が溶けたみたいな感じでそれが固まったみたいにボロボろになってました笑
@@user-rg9kf3zn1w 脱脂不十分からくるブリスターの可能性もありますね。
なかなかいいお値段するようですが、2液の缶スプレーってあるんですねぇ
新しい試み良かったですよ。あと解説が丁寧なのでテロップは要らないかと思います。入れるなら要所要所ですかね。寒い中屋外での作業お疲れさまでした。
ありがとうございます。要所要所ですね、分かりました。ご意見助かります！
ホンダはよく剥げるジジィ確認しました。
マダラで塗料追加しようにも、自分でやる人はケチってもう塗料が無いんで、あ〜まあいいかクリアーで誤魔化そうってなります。クリアー無しは思い切り良いですね
ちゃんと塗ろうとすると、案外たくさん使いますからね。塗料代だけ見たらプロ用とたいして変わらないという。
大変勉強するなりました
（笑）晴れた日に
チャレンジしたいと思います(_ _)
分かりやすく説明して頂きまして
ありがとう御座いました
チャンネル登録させて
頂きました
これからも宜しくお願い致します(_ _)（笑）
コメントありがとうございます！こちらこそ、宜しくお願い致します。
わざわざ返信頂きまして(_ _)
ありがとう御座いました
これからも動画を楽しみにしております(_ _)（笑）
大変だと思いますけど
頑張って下さい
応援しております
（笑）(_ _)
ありがとうございます！次はハケで手塗りを検討中でございます。笑
スプレーと違って飛散が無い反面、きれいに塗るのが難しいので、説明できるレベルになったら動画にします。
凄く参考になりました^_^ 一つだけ気になったんですけど、外したダクトは塗装されたんでしょうか？？
良かったです！
ダクトは塗装してないですね。
パッと見が多少マシになれば良いやという感じだったので。
@@k.fujisawa 自分も近々ボンネット塗装するつもりです^_^ ダクトは素材が違うと思いますがボンネットと同じ様な手順で塗装していったらよいのでしょうか？
ダクトも同じですけど、なるべくしっかり削って整えた方が良いですよ！
@@k.fujisawa しっかり削るですね^_^ ありがとうございます！塗装頑張ります(^^)
基本なことですが端っこを塗ってから後はどちらからでも良いが再度はじめるところからやらないとむらが出来ます せっかく養生もやっているのに惜しいですね
むら出てました？
赤い塗装はハゲやすいから、ボンネットとルーフを此で塗れば、ツートンに出来る。
赤ってほんと弱いですよね。
ツートンも良いし、ちょっと削って赤を塗り直して、最後につや消しクリアで全体をつや消し赤にするとか、僕好きなんですよねー。
言い方悪いけど失敗しても痛くない車
けれども汚いのはなんか嫌、というか絶対嫌
パッと見キレイで良い
けれども何より安く
けれども時間はソコソコ掛けてやるぜ
最高！！
まさにそれです
私の車もボンネットがバリバリなので、この動画を見てやってみようと思ってますが、ホントに何もわからないので、紹介されてたものをまずは購入してきました🎵近々やってみます。ただ、ボンネットではないボンネット横の細い部分の一部と後部座席ドアの2センチくらいのものも剥がれているのでそこは全部じゃなくて、その箇所だけの補修をしたいんですが、そういうのは無理なんですかね(^-^;？
出来ればボディ用の塗料を使った方が良いですが、全く初めてならお試しでやってみるのは良いと思います。
部分補習は難しいので、ボンネットが動画くらいに塗れるようになったら、更に関連情報を調べて挑戦して下さいね。
@@k.fujisawa ほんとの初心者です(笑)やっぱり難しいんですね…とりあえずは、ボンネット頑張ってみます！ありがとうございます(^.^)(-.-)(__)
真似て今日やってみました。暗くなってしまい満足いくところまで確認できなかったのですが、翌日などさらに上塗りはやめた方がいいですか？また、その後長持ちする手入れ方とかあればご教授頂きたいです。
こんなものは適当で良いんです。上塗りなんて手間はかけず、長持ちさせるより、劣化したらまた適当に塗り直しましょう！
手間をかけるなら、ちゃんとボディー用の塗料でクリアまで吹くべきです。
お茶漬けみたいなものだと思って、多少薄くても今回はこれで良しとしても良いんじゃないですかね。
返信ありがとうございます。
ちなみに、缶スプレーの、押す人差し指が疲れ力入らなくなってくるのと、そのせいでか液ダレてしまうのが厄介でした。
それは仕方ないですよね。僕も左手に持ち替えたり、休み休みやりますよ。
マスキングテープにビニールシートが付いてる物はどちらで購入できますか？
ホームセンターのペンキコーナーへどうぞ。
遊び車になら充分ですね(^-^)
我がジムニーもクリア剥げでボロボロ…
シルバーですが、手軽に塗ってブラック化してしまおか思案中です(^-^;
いくら何でも専用色＋ウレタンクリア＝5000円はかけた方が良いですよ。2〜3日使うわけではないですし。
もったいないです。手塗りのペンキでも良いくらいです。
とても為になる動画をありがとうございます。自分の車もボンネットだけが剥げてあまりに酷いので、お金をかけずに少しでもマシにしたいと思っています。質問ですが、この動画で塗装を3回されていますが、ボデーペンは何本つかわれましたか？
この動画では一本です。シャーシブラックは本来下回りに使うもので、ボディ用より弱いですが安価で塗りやすいです。
最近遮熱塗料もきになっていて、黒車のルーフに塗ったらエアコン効率上がるのかなぁ？なんて…。
さっそくご回答ありがとうございます。全くの素人ですが、頑張ってやってみようと思います。
ボンネットなら最悪中古をまるごと買っても安いので、色々試して楽しみましょう！
クリア剥げはなぜおきるのですか
車の管理状態にもよるのですか
紫外線によるものだと聞いたことがありますけど、詳しくは分かりません。
管理状態にもよるとは思います。
ここまで養生したならついでにワイパーブレードも塗ればよかったのに。
ですね。やろうと思ってたんですけど、時間の都合でそのままになりました。
ワイパー塗るとかなり印象変わりますもんね、このサビ具合だと。
ブレードじゃなくアームな！
ハゲ散らかしたの使い方が違うような🤣
違いました？笑
この間、コメントさせていただいた者です。先程、やってみたんですけど、剥げてるところが、わかっちゃうのとやはりダマになってしまったところがありました(--;)サンドでやるところからやり直したい…同じような過程でやり直したりしても大丈夫ですか？ちなみに今日、塗料が乾いたかなって感じの時にしても大丈夫ですか？
何度でもやり直しできるので大丈夫です。剥げている所が分かるというのは、薄くて分かりますか？それとも段差ですか？
段差はないです。薄くてわかります。なんとなくまだらっぽく見えます。でもその後、サンドで削るとこからやり直してみたら、最初の時に比べたら分かりにくくなった気がします。
それなら塗り重ねれば大丈夫ですよ！
まだ塗ればいいんですねー🎶わかりました。やってみます！ありがとうございます。
まだらになっているなら重ね塗りですね。頑張ってくださーい。
バンパー外して作業したほうが楽だったかも説あるかもですね
前の会社で代車をシャシブラで屋根を
塗った事有りますが足付けしても
結局はげましたw
仕方ないですよねー。塗料が塗料なので。
ラッカー系やアクリル系で塗れば、太陽熱でスグ光沢も無くなり剥げてくる一液塗料は車に向いてない塗るなら2色ウレタンだ
車、塗装検索で辿り着きました。確かにボディペンのクリアはツヤが出ない…、ちなみに、その上からウレタンクリアは塗ってもよいもんでしょうかね？
ちゃんと足付けして分厚く塗らないと剥がれてくると思います。
ついでにワイパーアームも塗って欲しかったです🎵
いやぁほんとそれですよねぇ。時間無くて、まぁいっかってなりました。
動画見直すと、やっぱり塗れば良かったなと思います。
だいぶ前の動画にコメント失礼致します。クリア塗装後にコンパウンドで研磨していけば光沢や反射などしますでしょうか？
コメントありがとうございます。やったことが無いので分かりませんが、理屈的には綺麗に反射させることはできると思います。
ただ、磨けるくらいクリアを盛るには2液のウレタンクリアじゃないと難しくて、塗料代が高いんです。そうなってくると、せっかく良いクリアを吹くなら色もちゃんとした塗料にしておきたいところです。
シャシブラで塗るメリットは、傷んだらまた重ねれば良いという手軽さにあるので、しっかりクリアを乗せるとメリットが無くなってデメリットだけ目立つことになりそうです…。
@@k.fujisawa なるほど、、ご丁寧にありがとうございます🙇
しかも、この作業なら黒色、吹かずクリア吹きで十分
ワイパーもうちょい我慢して磨けばきれいなシルバーなりますよ
地金出してしまうってことですか？面白いですねそれ！
軽自動車のルーフ塗る場合は
シャーシブラックスプレー
1本で足りますか?
ギリギリかもしれません。念のため2本買っておいて、1本で済んだら次回に回してくだい。
@@k.fujisawa はい分かりました
ありがとうございます
プラサフとクリアー無しでこんなに綺麗なの凄くないすか？
ありがとうございます。シャシブラは簡単なんです。たぶんプラサフと同じくらい塗りやすいですよ。
先日ボデーペンで塗装したばっかであまり上手くいかなかったのでお金もかからないのでこっちにしとけばよかったです😅
あと間違えてホワイトプラサフ買っちゃって黒系の車に使ったらまずいですよね？
何色で上手くできなかったですか？
ホワイトの上に黒なら全然乗りますよ！
@@k.fujisawa
ブルーイッシュブラックですね！💡
調べてみたらパールなんですね！缶スプレーでパールを塗るのは僕も無理かも…。
自分も天井を市販のスプレーかんで塗装しました。
錆びて穴も空いていたので、パテ埋めして色、クリアを吹きましたが、一年もしない内に塗装が剥がれてきました。
何が原因か追求して、練習がてら再塗装するのはどうですか？
@@k.fujisawa 基本的に業者は焼き付け塗装しますからね。
そこが差ですね。
耐久性は全く別物です。
クリアも紹介された同様のモノを使いましたが。
それでも一年もちませんでした。
自分の車は黒で
ボンネットの30センチくらいな
色あせみたいなのだけが
あるんですけどそこだけ部分
やるのは大丈夫ですかね？？
そこだけ塗るのはやめたほうが良いです。塗るならボンネット全部ですね！
わざわざ
返事ありがとうございます！
クリアもまだ残ってるので
研磨ではいけないですかね？？
よかったら写真のせたら
みてもらえますか？？
Twitterで画像つきでメッセージして頂ければ見ますよー！
@kazu117f
こちらへどうぞ。
返事ありがとう
ございます！
セルシオの黒のボンネットです！
ツイッターやってないんですけど
他に送れるのないですかね？？
外でやるとこういうときに虫が飛んできたりする。
砂やほこりも；；
動画投稿から3ヶ月ほど、、、
塗装面どーなったか気になります。
自分もボンネットをシャーシブラック塗装した事あるけど、エンジンの熱で表面ひび割れ模様になりました。
1度塗り、2度塗り、仕上げ塗りのひとつひとつが完全に乾く前に塗ってる＝揮発成分を閉じ込めたまま仕上げ塗りしたため、熱で塗装割れたかと推察します。
ちょっと前に見たら、ペリペリ剥がれてきているところがありました。
照らし合わせてはいませんが、下地が出た部分の密着が弱かったのかな？と思うような範囲で剥がれてました。
下地作りも肝要ですねえ。。
やっぱり手間はかけないとだめですよねー。
ただ、そこまでやるべき車か？っていう都合もあるので、妥協点をそれぞれ探ってもらえれば…としか言えないです。
そこまでやるべきか←まじこれ。
根が真面目で細かい作業に没頭出来るタイプなら、疑問抱く前に作業終えられるが、作業中に(腰や手が痛くなったとかで)手が止まると。。
やるなら一気に、もしくは折れない心で気長にかなー。
ボンネット外して作業した方が時間短縮出来るんじゃないか？
状況によりますけど、時間的にはそこまで変わらないかなと思います。
コンプレッサー持ってるのならガンで塗装した方が楽で安いんじゃ？
逆かと…
シャシブラって耐候性ないからすぐ色褪せるよ(￣▽￣;)
缶で塗装したのを車屋さんに持っていくと
金額が跳ね上がってしまいます…。
それは仕方ないですね
業者にもっていくような車じゃないからm(_ _)m
遊びも含め激安缶スプでいいじゃない？
これでプラサフやボカシ・クリアーなんて
真面目にやったら結構な出費になります。
でも雑そうでかなり丁寧作業してます。
虫が来なくて良かったですね
冬で良かったです
その便利なビニールはなんというなまえなんだろうか？
マスカーですね！
良く自家塗装しますがマスカーは神ですね。風とホコリとの戦いですね
マスカーは使えますよねー。室内で塗ると今度はミストとの戦いになるし、まぁDIYなら外でいいかなーって感じですね。
ボンネットをメチャクチャに傷つけられ、こちらにたどり着きました。素人スプレー作業で1缶分、ムラだらけになってしまいました（笑）（笑）（笑）
もう一度上から塗って、何とかなりそうでしょうか？？？
踏んだり蹴ったりですね。塗る前の状態、行った下地処理、使った塗料の種類と色、塗り方はどんな感じでしたか？
@@k.fujisawa 回答ありがとうございます。上下左右に無数の線キズで、どれほど私が嫌われてるのかと呆れました。年式も古くシャーシブラックで何とかなるかと。下地はタッチペンで盛り上がってる場所はヤスリがけし、シャンプー洗車後に、4度に分けて、出来るだけ薄くかけたつもりです。
外で風が少しあり、塗料が散らばってる？流れてるようにも見えました。白っぽく見える所が多数あり、触るとザラつきます。キレイな黒の所は、滑らかです。
ホルツのシャーシブラックです。ん〜～～伝わりますでしょうか
なんとなく想像できました。
ザラザラしているところは、吹き付けた粒子がそのまま固まってると思うので、スプレーが遠かったかもしれませんね。
１０００番のペーパーでもう一度研ぎ直して、今度は吹き付けている時に艶が出た瞬間に止める（次へ進む）感じで塗ってみて下さい。
風がある時は、風上から塗っていくと良いかもしれません。
フワフワーっと飛んでいく霧が、塗った後のボディにかからないよう、風上から艶を出しながら、風下まで一気に塗っていくような感じです。
できれば風が無い日や時間を選ぶのが良いですが…。
@@k.fujisawa なるほど！分かりやすく丁寧な説明感謝します。
風がない日中にもう一度やってみます。
ありがとうございました！
シャシブラならコスト的にもやり直しが効くので、練習だと思ってやってみてください。
だんだんコツを掴めてくると思います。
あまったら下回りも塗っちゃいましょう。
続きは？
もうちょい待ってね
ここまでマスキングするならボンネット外した方が楽じゃない？
そう思ったんですけど、置くところに困ったんですよね。案外場所取りますよボンネット。
ボンネット外したりできない人もいるだろうし。
やましたかずお
そんなレベルの人なら業者に任せた方いいでしょ w
@@user-rb5ly6uu3w
わかってないなぁ〜（笑）
やましたかずお お前が
屋内で作業しても、吹いた後乾燥したら結構ゴミ付いてませんか？
そんな時、ゴミ、はねるんですか？
付きますねー。飛んでくるんじゃないですか？
素人向けには良いかもだけどあまりオススメ出来る事じゃないね！純正色で塗ればいいのになぜシャシブラ？確かkeiはラメ入ってたハズだし…クリア入れないと持って1年では？
たまたまシャシブラが転がってたからです…
コンプレッサーの方が綺麗に行く゜外塗はやめた方が゜
当板使わなあかんやろ
艶がないですね。
塗装の基本が、出来てないのか、もっと近ずけて、塗りましょう。
垂れる直前が、一番艶がでます。 頑張りましょう。
飛ばしている基本は塗り方ではなく、工程です。下地処理、使う材料も基本とは全く違います。
大事なのは、いかに手間とコストをかけずにマシに見せるか。です。
スマホではなくって、良いカメラで撮って欲しいです。
もっと鮮明な違いが伝わると思います。
良いカメラ欲しいなぁ…
眠たなるわ！
そこまで養生するならボンネット外した方が良い
耐久性なし！！
clearハゲなら、削ってclear再塗装した方がマシ！！
大丈夫です。また300円で塗れますから。
｢遊び｣というのを解ってないなぁ。
サフも吹かないホコリも気にしないボディに当たるのも気にせずペーパーかける、みたいな適当作業に
耐久性なし！（ﾄﾞﾔ） って何言ってんだか
正解を知ってても毎回やってたら大変だし、違うことやったらどうなるんだろうって好奇心もあるだろうに…
それが遊びってやつよ。
車、買い替えな。
何故にシャシブラックなんですか？
乾いても完全硬化ならず柔らかい塗膜で、ちょいと茶色い仕上がりになりません？
シャシ周りを錆から護る為の錆止め成分が主成分の軟化塗料の筈かと、、
普通の塗料とは違う筈です。
たまたま目の前にあったからです。シャシブラが良くて使ってるわけではないです。
茶色い仕上がりにはならなかったです。
ふつうの缶スプレーで塗った動画嫌ほどあるので自分はシャシブラックをボディに塗る動画に興味もちましたけどね。動画の趣旨聞いてましたか？