Колико је технолошки напредан, реципрочно томе је дизајнерски ружан ауто. БМВ се задње 2-3 године погубио у дизајну, једноставно, немају идеју како да осмисле леп и складан ауто. Похвале за овај опширан тест Иване! 😊👏
Kakva pristrasnost na delu... Svaka tebi cast,ali budi objektivan malo. Vidi se da ne smes da kazes nista negativno i da su te uslovili ovi iz BMW-a. Svaki automobil ima svojih mana i ti kao auto novinar moras to da izneses. Puno srece u daljem radu.
Ne da je ruzan, nego ogavan interior. Nikakav utisak nije ostavio na mene. Brate, ako su dva tableta sto se interiora tice ostavlila takav utisak na tebe onda svaka tebi cast. Tvoja iskrenost od 1 do 10 je neka 2.
Mogli su te tablete malo dizajnerski staviti u neki otvor kao predhodna s klasa..a ne ovako samo nalepiti..ukusi su razliciti ali za mene ovo uzas..totalno bez stila..
I za mene nikad nisam volio ovolike ekrane. Uredu je da ima ekran za navigaciju i to ali ovo nabit da samo strši je bezveze. Izgleda da svi kopiraju Teslu gdje vrijedi ono što manje ubaci, što nekvalitetnije uradi i što masnije naplati.
@@arminvucic5008 ja zaista ne znam zasto svi misle da su elektricni automobili nekvalitetni, To sto "majstori volana sa Balkana" vole i dalje diesel tehnologiju ne znaci da elektro automobili ne valjaju, po komentaru vecine izgleda da su lokomotive na parni pogon bolje nego elektro vozovi koji idu 400 km/h 🤣 a kad se malo razmisli, pa da, na Balkanu je logika uvek bila uvrnuta 😆
Ma previse voli BMW. Znam i prijasnje klipove kada je radio sa BMWom, npr serija 5 ili 7, uvijek je previse hvali, jos je govorio da je serija 5 udobnija od E klase sto naravno nije istina ali eto
U posljednjih 4 godine sam se razočao u BMW Audi i Mercedes ovo ide sve gore i gore, poslije toliko moćnih motora sa pravim zvukom i kvalitetom da se počnu ovi šporeti praviti…
Brate, ovo je nažalost nasa surova budućnost sto se auta tice. Vidis svi su plaćeni da budu "vauuu, kwko je dobar, kako je ovo super, omg, ovo, ono". Daj bre, ovo je sranje i tačka.
Test o obicaju odlican .Auto je druga prica.Da preskocimo pitanje lepote(ona je u oku posmatraca) za 140k evra(kad bi ih imao) ne bih voleo da mi je nista ograniceno pogotovo brzina.Ka da uspeju da naprave auto koji ce da se puni ne vise vremena nego sto mi je potrebno da sipam benzin i da sa tim predjem 600-700km mogli bi da me ubede da su elektricni automobili buducnost.
Pa vec sad postoje automobili koji mogu da predju 700 km, naravno ne pedalom stisnutom u pod, a buducnost elektroautomobila je vec tu, i jedva cekam da elektro pogon u svetu preuzme primat 😊 a vi sto pljujete ovakve automobile, niste provozali ni elektro trotinet, a kamoli elektro automobil, jer da jeste, drugacije bi komentarisali 😆
@@goran5950 Preskočio si bitan detalj koji je momak pomenuo, vreme punjenja baterije! Mozda bi to moglo da se resi tako sto bi na 'pumpi' menjali praznu za punu bateriju u par minuta. Mene interesuje sledece. Zamisli zaglavis se u snegu sa el automobilom, I pokusavas da izadjes, moras da grejes itd I rikne ti baterija. Sta onda? Šlep do punjaca?
@@icxcnikasrb pa isto to se i konvencionalnom automobilu moze desiti, plus jos verglanje do besvesti, pa je u problemu i anlaser, i opet šlep sluzba ako nemas nekoga ko u gepeku ima kanister goriva
Ma, ne brate, uopšte nije dobio kes. Pa, vidi mu reakciju kad je otvorio vrata. Ono bi samo rekao onako ako je dobio kes. Bas je bio ubedljiv da je ovo najlepsi interior koji je video. Al dobro, mora da se zaradi.
Imam predlog. Ne znam da li ti je to neko vec predlagao ili si planirao da radis. Bilo bi mozda zanimljivo kada bi ponekad snimao prelistavanje starih casopisa koji se bave temom automobilizma. Da su casopisi iz devedestih ili dvehiljaditih. Bilo bi lepo osetiti duh tog vremena i pogledati kako su predstavljani neki od najznacajnijih modela tada a i videti stare cene auta koje su drugacije od ovih sada. Ne znam da li ima sve ovo smisla, eto palo mi na pamet pa reko da podelim.
Tako se i reaguje u normalnom svetu gde zive normalni ljudi,a ne kao neki mentoli jedva cekaju na sirenu da sednu. Vise vole da sviraju nego leba jesti.
Prvi put sam ga video u Budimpešti, i mogu reći da je prelep, iste sekunde mi je postao novi dream car, nakon dugogodiše čuvene f10-ke iako mi je ona nezamenljiva.
Cekaj ,krenes na more do Grcke recimo sa porodicom ,full napakovan auto i moras da stajes 5x da punis bateriju po dva sata otprilike??? a platio si auto 150k???
Za ovo moras bit glup dat 140 tisuca eura. Ovaj auto realno ne bi smio kostat vise od 60-70 tisuca eura. S obzirom sto konkurencija vec ima, ovo je teski promasaj BMW-a. Izgled pogotovo! Za ove novce ovaj automobil bi trebao izgledati svemirski, nuditi daleko bolje ubrzanje, softverski biti daleko napredniji... al ocito su iz BMW-a zakljucili da ne fali ovaca za sisanje
Aj hvala Bogu da je jos neko primetio. Nasao sam ja jos jezickih zamerki. I naveo ih. Ipak,kao realizator ozbiljnog sadrzaja mora znati pravilno govoriti!
Pa to je današnji stil druže moj :) uvale ti fensi ekrane da možeš po njim klikćat po cjeni od 150k eura…i imas kamere napred i nazad i možeš prstićima mlacarat ispred ekrana ko retardiran da pojačaš radio i da prebaciš piesmu imaš čak i za punit telefon i to ti uvale pod savremenu “skupu” tehnologiju koju platiš 150k eura…o dizajnu ne treba buraz ni pričat ovo splačina žešća hahahah…i na kraju praktičnost zamisli lika koji iz Njemačke ode na ljetovanje sa tim automobilom na more tipa Hrvatska ili eto kući na Balkan Srbija Bosna…pa samo potroši vremena za punit bateriju oko 4 5 sati hahaha još ako je gužva na tim punjačima pa lik nadrlja momački ono…katastrofa realno da…a elektrifikacija nikad nece zazivit bar kod nas na Balkanu a teško da će i u većim gradovima…i tako treba ogroman protok struje za rasvjetu za stanove za grijanje svašta nešto..sad još na te punjače…neka se automobil i napuni za 10 minuta tipa fast charge na masu električnih automobila u većem gradu čekat svakog da napuni svoj automobil ako se nakupi 50 100 automobila da isto svoje automobile napune što bi moglo značit da će čovjek sat vremena ili pola sata potrošit samo na čekanje da napuni svoj automobil a struja će na kraju biti još skuplja od goriva…a neće moći ni na svakom koraku ugradit te punjačnice vjerovatno će biti određena mjesta jer pogotovo u većim gradovima jedva ima mjesta da i parking za automobil nađeš kamoli sve te punjačnice…možda neka daleka budućnost ali sad ko kupi električno auto da nije u pitanju neka gradska varianta mislim da se je zajebo momački pogotovo ako ode na duže putovanje…đaba mu i 1500 konja kad ja sa dizelom 5 sati prije stignem na cilj od njega i to sa jednim rezervarom
U industriji el.automobila nitko nece doc ni blizu Tesli, ovo su sve bezuspjesne probe i nabijanje cijena. Naravno sve pohvale za recenziju automobila stvarno jedan od boljih na balkanu 💪👍
Uvek ce mi se svidjati vise stara S klasa od najnovije. Uvek stari A8 u odnosu na novi, A6 staru u odnosu na novi. Stari Rendz u odnosnu na najnoviji. Ovo je postalo po meni stvarno lose. Samo ekrani i jos ekrana. Sledeci modeli imace samo ekran vise sa strane, pa zadnja sedista ekrani. Pa nema vise crno nebo, nego ekran. Nema panorama, nego ekran. A tek volan, sve ruzniji i ruzniji. Motor da ne pricam. Nema emocije, samo struja kao u tramvaju.Ne znam, mozda sam mator..evo neko mladji ispod 25,30 neka prokomentarise.
Slazem se u potpunosti danasnja auto industrija unistila je komplet dizajn svih automobila. Samo cu navesti jedan slican primer, mnogi ljudi vise vole F10 M5 nego F90 M5 prvo meni se svidja vise F10, te ostre linije su pocele da kvare kompletan dizajn automobila, takodjer sam fan starijih verzija i mnogo su ljepse u odnosu na nove. A sto se tice S klase tu se nebi slozio. Ona mi je jedina koja je napravila novi dizajn a da mi bas onako zapada za oko, linija savrsena. BMW 7 npr mi je isto ljepsi kao starija verzija samo jedne generacije nazad, nervira me taj gril koji puno forsiraju napried jos malo ce poceti da kace radijatore umesto grila kako su krenuli. Da naprave BMW 7 koji ce da ima 2022 zadnji deo automobila i 2018 da mu prednji dio mislim da bi automobil bio savrsenstvo. Audi takodjer, isto starija generacija mi je mnogo ljepsa. Jedino RS verzije su bomba kako izgledaju RS 7 RS 6 RS 5 perverzija bas samo sto nisam ljubitelj Audi motora. Audi kao auto volim i prebrutalno izgleda, ali BMW mi je u srcu ne bi M5 CS mijenjao ni za sta jedino za F10 sa novim motorom hahahhaa.
Evo ja sam mlađi od 25 i sve potpisujem što god ste rekli. I ja mrzim te silne ekrane i više volim dugmiće. I iskreno sve više mi se sviđaju Morgan automobili.
Malo je tragicno da auto velicine X5ice ima gepek manji od X1 ...pritom mozda jedini elektricni (ili jedan od jako retkih) koji nema nikakav prostor za odlaganje ispod haube.
Zanima me jedna prakticna situacija- 5oro odraslih ljudi u autu gepek pun do vrha,-20 napolju,sneg veje a ti se penjes iz podnožja Kopaonika ka gore,imas lance??? koliko bi izdrzala baterija i da li bi se popeo uopste? 😁
Ne znam čemu toliko hejtovanja? Automobil je po svemu ispred vremena. 140k neko pretvara u plac od 10-ak dobrih automobila, neko u nekoliko stanova, neko u životnu platu, a neko u održavanje npr La Ferrarija... Svi se prilagođavaju budžetu. Za većinu nas iX 50 je nedostupan, ali to nije razlog da ga hejtujemo, pogotovo mi što vozimo automobile starije generacije i što 140k nikad nismo vidjeli uživo. Auto je odličan, odiše luksuzom i napucan je tehnologijom, pa ko ima i voli nek izvoli, to je to.
Auto je genijalan u svakom pogledu, osim, u najbitnijem, a to je domet i sve sto ide uz to. Dakle, racunaj da u real uvjetima, uz 4 covjaka unutra, klima uredjaj, autocesta, ovo ide 300 km dosega i to je to. Besmislena kupnja. S tim da cekas jos 2 sata punjenje. Potpuni idiotizam ulagatu u to, neka radije ulazu u plug in, a ne cistu elektriku.
18:55 Samo sedanje i polozaj sedenja u autu je uzas,pogledaj se brate,kao da vozis gradski bus. Nit da se zavališ ko čovek kako se pre znalo u bmw-u nit išta. O enterijeru i eksterijeru ne vredi puno pricati. Najgadniji auto na svetu.
Kvalitet produkcije na top nivou, ali brate toliko je očigledno da hvalis auto samo da bi nastavio saradnju sa BMW salonom da bi im snimao automobile na tvom kanalu. Ovaj auto je iskorak unazad i dizajnerski i tehnoloski, ne videh da ima ista novo od tehnologije sto vec ne postoji vec 5-6 godina u autoindustriji i postao je standard. Enterijer uzasan, jedan tablet, par prekidaca i ravna bezdusna sedista sa sve tunelom koji se prekida pred tablom i jos više narušava izgled. Bukvalno idu na to da sa sto manje elemenata nasviraju enterijer, sa sto jednostavnijim oblicima, jer je njima tako najjednostavnije za proizvodnju i za laku kintu - a prodaju ga sve skuplje.
Fan Sam Bmw i Vozim ih Vec Dugo Godina.Ovaj Auto je Prelijep sve je Super ali Toliko Para Za Sva Elektricna Auta Koja Su Samo Obične igračke na Baterije To je Previše .Dosta Ljudi Nezna Da Baterije Nikad nemozemo Odkupiti to nije Naše Vlasništvo pa Za Karoseriju Dati 140 000 Eura Moze Samo Lud Čovjek.
Treba dobro da se preispita taj koji za ovo da 140k evra. Ovo su bre obicne sklopocije sa jednim tabletom unutra i to je to. Za to da das 140k evra?!! Ali siguran sam da postoje retardi sa parama koji ce ovo masovno da kupuju.
Automobil je meni brutalan kada je u pitanju vanjski izgled, ali interijer je nula. Centralna konzola je katastofalna, nema mjesta za sitnice :( a vrijednost auta je 140k o.O
Vidi moj komentar, sve sa Citroena i sa DS-a, a ovaj se ubi ko Vucic da ponavlja jedno isto dok mu ne poveruju. Decko sve je vec vidjeno, nista nije originalno, nista. Ni jedan jedini detalj
Arhitektura interijera nije nista novo. Imas potpuno ravnu tablu sa postavljenim velikim displejom. Nema tu puno egzotike. Baci pogled sta je Citroen radio 70ih godina u SM-u. Također je Xm-ov interijer preteca svih ovih danasnjim ekskluzivnih interijera. Polozaj za volanom jos niko takav nije napravio. A ovo danas, sve je to šarena laža. :)
Ne opravdava cijenu nikako, EQS je klasa iznad počevši od eksterijera do interijera, bar po mom mišljenju. Memorija sjedala na vratima kopirana od Mercedesa, također kao novitet naveo si grijanje središnjeg naslona za ruku i naslona za ruku na vratima, što Mercedes također ima odavno. Kvaliteta izrade nije savršena, donji dio vrata je obična plastika, što nisi naveo, oplate središnje konzole su od plastike, EQS tu također briljira. A 2 ekrana spojena u 1 ima Mercedes odavno, meni osobno čak ljepše izvedeno nego ovdje. Generealno odličan test, ali malo si previše nahvalio auto, a nisi istaknuo baš neke negativne strane.
E, da je to model Mercedes-a, onda bi popljuvao ta dva ekrana, popljuvao bi to sto ne moze hauba da se otvori, i tu tvrdu plastiku, ali posto jeBMW u pitanju, onda je sve to vrhunski napravljeno 🤣 nedostaje objektivnosti u recenzijama 😆 kad je predstavljao X6, bilo je vristanja, BMW je stvorio klasu, levo desno, a kad BMW i audi prate trendove koje Mercedes-Benz namece, nigde ne govori o tome ko je PRVI 😊
@@josipglasnovic1116 ja ga ne cenim, jer kod njega ne postoji OBJEKTIVNOST! Vise od BMW-a voli audi 🤣 nemam nista protiv, ali ako ne podnosi Mercedes automobile, neka ih ne predstavlja
BMW sve manje lici na BMW, ovo je kao prvo vrlo ruzno spolja, unutra ovaj displej mi je katastrofa, centralna konzola s ovom presekom izgleda kao na dostavnom vozilu..Kvalitet je verovatno visok ali sve ostalo...video sam ga uzivo u Galeriji
Da bi BMW ostao BMW, mora i dalje da proizvodi e36? Ljudi moraju da shvate da tehnologija ide u korak sa vremenom, a ne da se ponasaju kao razmazena deca! Elektroautomobili su stvarnost, i to je to, sto pre shvatite to, bice vam lakse
Realna cena tog auta je 10 puta manja. Zašto? Proizvodnja komponenti, inženjering, plaćanje brenda...sve to košta u industriji SUS motora. Ovaj el. fen je realno samo plaćen kao tehnologija odnosno litijum. Nerealno je da je el vozilo skuplje od SUS vozila. Prodaja magle klasična. Razmisli sam, El. motor, šta je, kako funkcioniše, cena bakra, transmisija kojaje aktuelna i u njemu, znak jednakosti pa onda matematika oko recimo X7 koji si vozio takođe. Danas je klasična otimačina, ali da nije glupih bogataša koji će za ovo da iskeširaju te pare, ne bi pametni ni živeli kako žive. Imamo primer jednog jutrjubera koji otvoreno kaže koliko je glup kad mu pala cena vozila za 2 god 40 hilj evra. Baš je pametan, kao i budući vlasnici ovakvog šita. Ja vozim Bmw, i da li je diesel ili benz, nebitno samo da nije el vozilo. Pozdrav i svaki video je super. Nastavi tako.
Ali, druze, videli da tupsoni novokomponovani placaju sve to. Stavi jedan tablet u auto, ljudi kupuju. Stave cene, 100,150k evra za elektricni tablet I to ljudi kupuju. Deset miliona evra da imam na racunu, ni tad ne bih dao za ovo govno ovoliko.
Zar mislis da je tvoj BMW bio jeftin kad je bio nov? I tada kad je taj tvoj BMW izasao, bilo je ljudi sa cisto Balkanskim nacinom razmisljanja koji su govorili, koji ce mi klima uredjaj? Samo uzimaju pare glupanderima, otvorim sva 4 prozora, i bas me briga 🤣 nije to bas tako prosto kako vecina misli
@@goran5950 zdravo gorane, slažem se sa tobom, ali e60 serija 5.2.0 dizel je bio skup, sećaš se kad je izašao, i danas je san mnogih fanova bavarskog proizvođača, ali onda sa 55-60 hiljada je vredeo svaki evro, kao i danas, od dizajna koji je i danas itekako aktuelan pa i svom tehnikom koju ima, vidi danas serija 5 koliko košta, da ne kažem za ovo el sranje. delimično se kažem slažem sa tobom, ali elektrika je šit, i ko je lud da ovo kopi i neka je. ekonomsko mehanički gledano, kad staviš znak jednakosti posle izračunatih elemenata u izradi, po ovome bmw serija x5 iz 2008 vredi 300 i više hiljada evra? nerealno jel da? pa jeste ali oni su precenili 2 hidrofor motora koje su ubacili u luksuz od kože i par svarovski kristala. kad ima retarda, i treba ih klempošu. shvatiti moramo da kad LI YON odradi svoje posle 5-6 god baterije uz komponente kao razni osigurači, el ventili, instalacije u obaveznoj zameni koštaće više desetina hilj evra. to ima je ok? a iz china će zamenski to doći za realnih par hilj evra. kao i za mobilne, kopija baterije i tzv original, a rade isto, i kad se odbije cena tih baterija koliko vredi kanta gorane od metala, malo presovanih krpica tzv karvona i malo kože sa staklenim kristalima? e, to sam hteo reći, drugar. nije isto moj e60 i sad, i ta kanta za par godina.
@@White_wood_wolf trendovi i tehnologija idu ruku pod ruku sa vremenom, kad pogledas da vise nece biti skupih servisa, velikih i malih, kad shvatis da vise majstor ne moze da te zajebe i sipa ti neko ulje sumnjivog kvaliteta u motor, bice ti drago, a dok kod nas to zazivi, cena novog paketa baterija ce drasticno pojeftiniti, a tehnologija istih ce toliko napredovati da ces sa jednim punjenjem recimo moci da predjes 1500 km, naravno, ne sutra, vec za par godina, a kad sednes u elektro automobil i stisnes pedalu gasa u pod, ostaces bez teksta kad osetis ubrzanje 😊 evo primera radi, radio sam na gradilistu u Stuttgartu halu za porsche tycan, kad sam ja video sta je to, i kako to ide, ostao sam bez teksta
@@goran5950 da, da , to je nova tehnologija, novo vreme ima svoje breme, el vozila idu mnogo dobro i konstantno to stoji, da ne širimo temu, i ja sam po austriji gledao pre 10 god kad su počeli oni mali no name sa punjačima ispred špara itd, pa audi posle sa e-tronovima itd, nema to još ovde, ne znaju ljudi, poštujem ko to voli, ali ja bih uvek pre vozio G klasu, benz, i po sibiru na -50 vozio u majici kroz reke, preko stenja, preko tundri i tajgi, a ovo sranje bi stalo odmah, prvo treba ti 3 dana da napuniš, kupiš 150m kabla jer živiš u soliteru na 19 spratu na nbg, pa žuriš, klinci ti izvade kabal, pa senilni deda sa osmog ti iseče kabal jer mu smeta preko terase i preseče prespoji i orlovača, pa kreneš u študgart i put traje 5 dana, tj, prvi dan do budimpešte, 2 dan do st poltena, treći dan do salzburga, 4 dan do frankfuta i nije frka posle stižeš na destinaciju. super baš, nema v servis od 150e godišnje al na 5 god imaš redovno baterije jer ne drže, jr cure, jer instalacija otišla, red servis motora el, transmisije, samo ovlašćeno, .... ma drugar, pravićemo mi bosh od blata...
Auto za nekog uspješnog poduzetnika s troje djece,ali to još nije za naše prostore na bih rekao, ako se kroz bližu budućnost rješi range na negdje 1000km pa na više,ljudima bi bio dosta privlačniji.
@@akybota3364 A koje se to auto na struju može full napuniti za 1-2 minute ? Normalni auto na gorivo se natoči za 1 minutu do kraja a strujni se mora minimum 3h puniti i do pola baterije pa sračunaj 6h stajanja na putu od 1000 KM a sa normalnim 5 min eventualno.
Auto je izgreban vidi se na snimku ogtebotine sa zadnje strane, i oko poklopca punjaca.... kao da je vozen 10 god, dodatno prednja klupa kao u kombiju mozes da predjes sa sedista na sediste jer nema spoja centalne konzole sa tablom.. vrhunska tehnologija nema sta ali daleko od ulozenog novca
I just recently checked your content, and I find it VERY INFORMATIVE. I am a BMW Fanatic, particularly the SAV's ie (X3 X5M COMPETITION). You appear to be a nice free hearted person. If you're ever in the U.S.A. (TEXAS) give me a shout. Texas has delicious food, beautiful scenic areas, and nice people.
Skroz nisi u toku..bmw nije sposoban da napravi efikasan električni automobil, Kineski Nio će ga pojesti..informiši semalo o NIO ET7 koji se uskoro pojavljuje u evropi i prelaziće 1000 km jednim punjenjem (150 kw/h baterija, najveća na tržištu))
Zasto ne budes jedan put iskren..? Auto je ruzan pa ruzan... Odavno su dizajneri BMW skrenuli sa puta autoindustirje.. Zadnji 10 godina svi BMW auta su ruzni al ovi elektricni su vrh da nema dalje 🤢🤢🤢 Pozdrav
Nisam lud da kupujem ta sranja od elektrike zato sto kad ne bude goriva vise ta struja ce se debelo placat i jos su normalni auti milion puta bolji za mene je benzin tata…pozz iz Hrvatske
Automobili na struju nisu buducnost vec na hydro....Punjenje je koma,da cekam satima dok se napuni,ne hvala. Inace na struju se kuha,na benzin vozi,a na diesel ore....Lp.
24:00 523 konjskE snagE,765 njutnmetAra. Kako nikako se sastaviti s padeži? I zasto govoris a iks. Jesi za 525i govorio "pet dva pet i" ili "pet dva pet aj"????? I nije "rejdž" (rage) nego "rendž" -domet,a rejdz znaci "bijes"
Za 5-6 godina kada baterije zavrse svoju karijeru gazda koji je dao 140.000Evra, morace da ga proda za 4 ili 5 hiljada Evra.... U prevodu voznja ovog auta ce vlasnika kostati godisnje izmedju 25.000 i 30.000 Evra!
Авто/Мото
Ali, ovaj zvuk kao u tramvaju... Hahahaha
Bas mi podize adrenalin.
Колико је технолошки напредан, реципрочно томе је дизајнерски ружан ауто. БМВ се задње 2-3 године погубио у дизајну, једноставно, немају идеју како да осмисле леп и складан ауто. Похвале за овај опширан тест Иване! 😊👏
Ne bih se bas slozio da vrijedi za sve modele, 3, 5, 7 prije redizajna, 8, gotovo svi X modeli su odlicni.
Ne baš, nova petica izgleda lijepo.
Ne bih se složio, svi do jednog uživo izgledaju wow!
BMW je trenutno najprodavaniji od premijum brendova u americi, svetu, evropi pa cak i u srbiji, tako da eto koliko se pogubio...
To je vec stvar ukusa. Tebi je ruzan nekome nije i tu nema vajde zamjerati.
Kakva pristrasnost na delu... Svaka tebi cast,ali budi objektivan malo. Vidi se da ne smes da kazes nista negativno i da su te uslovili ovi iz BMW-a. Svaki automobil ima svojih mana i ti kao auto novinar moras to da izneses. Puno srece u daljem radu.
Platice sam...brojem pregleda i pratioca (a samim tim i reklamama, sponzorima it'd.)!
Daleko je to od lijepog automobila.
Ali to je to što nam se danas nudi nažalost
Sledecu generaciju auta ocekujem sa tv-om od 43" unutra. Boze sacuvaj. Nedostaju mi oni stari satovi sa kazaljkama brate mili :D
I hdmi ulaz za sony🤣
Zasto ti nedostaju? pa jos uvek se takvi automobili voze 😆
@@goran5950 pogresno sam se izrazio. Nedostajace mi :D
@@ubrenvanhou4823 ma videces kako su elektro automobili dobri 😊
8:44 Ta dodatna svetla prvi je imao Wartburg Tourist.
Kaze lik kakav utisak ostavlja enterijer, a unutra 2 tableta
Hahahahaha. Da!💪💪
Ne da je ruzan, nego ogavan interior.
Nikakav utisak nije ostavio na mene.
Brate, ako su dva tableta sto se interiora tice ostavlila takav utisak na tebe onda svaka tebi cast.
Tvoja iskrenost od 1 do 10 je neka 2.
ova dva spojena tableta su uzas
Kad mu je BMW na testu kao da je njegov pa ga prodaje, ovo lici na Multiplu, pogledaj samo Audi E tron
Druze ti uopste nisi kompetentan da komentarises
@@adison3944
Izvini, kompetentni.
@@bratislavmirkovic1314 pa druze nisi prosao pored ovakvog auta u zivotu kamoli sjeo i provozao.Sta seres bolan.
Mogli su te tablete malo dizajnerski staviti u neki otvor kao predhodna s klasa..a ne ovako samo nalepiti..ukusi su razliciti ali za mene ovo uzas..totalno bez stila..
I za mene nikad nisam volio ovolike ekrane. Uredu je da ima ekran za navigaciju i to ali ovo nabit da samo strši je bezveze.
Izgleda da svi kopiraju Teslu gdje vrijedi ono što manje ubaci, što nekvalitetnije uradi i što masnije naplati.
@@arminvucic5008 ja zaista ne znam zasto svi misle da su elektricni automobili nekvalitetni,
To sto "majstori volana sa Balkana" vole i dalje diesel tehnologiju ne znaci da elektro automobili ne valjaju, po komentaru vecine izgleda da su lokomotive na parni pogon bolje nego elektro vozovi koji idu 400 km/h 🤣 a kad se malo razmisli, pa da, na Balkanu je logika uvek bila uvrnuta 😆
Svi to rade ali su stvarno odvratni.Cak izgleda nekako jeftino.
Meni ovaj klip deluje kao plaćena reklama. Nije istina da ti se sve toliko brutalno svidja. Uslovio ga BMW da ne sme ništa loše reći
Ma neee, tako ti se cini
Ma previse voli BMW. Znam i prijasnje klipove kada je radio sa BMWom, npr serija 5 ili 7, uvijek je previse hvali, jos je govorio da je serija 5 udobnija od E klase sto naravno nije istina ali eto
Hahahaha
Za ovakve gluposti I treba I'm uzeti sto vece pare.
Da je uzeo kes, uzeo je.
Pa, toliko je ocigledno.
Svaka cast,respect
Samo naprijed,pozdrav iz Rijeke
U posljednjih 4 godine sam se razočao u BMW Audi i Mercedes ovo ide sve gore i gore, poslije toliko moćnih motora sa pravim zvukom i kvalitetom da se počnu ovi šporeti praviti…
Nema to veze sa njima, prisiljeni su.
Brate, ovo je nažalost nasa surova budućnost sto se auta tice.
Vidis svi su plaćeni da budu "vauuu, kwko je dobar, kako je ovo super, omg, ovo, ono".
Daj bre, ovo je sranje i tačka.
@@bratislavmirkovic1314 Ovo je mila majka, plan je da i nemas svoj auto i da vise nikad sa njim i ne upravljas.
@@bratislavmirkovic1314 normalno da je sranje trajaće 200.000 km i možeš ga baciti
@@banjaluka0519 a kako ti to znas? Da nisi vec jedan bacio? 🤣
Test o obicaju odlican .Auto je druga prica.Da preskocimo pitanje lepote(ona je u oku posmatraca) za 140k evra(kad bi ih imao) ne bih voleo da mi je nista ograniceno pogotovo brzina.Ka da uspeju da naprave auto koji ce da se puni ne vise vremena nego sto mi je potrebno da sipam benzin i da sa tim predjem 600-700km mogli bi da me ubede da su elektricni automobili buducnost.
Pa vec sad postoje automobili koji mogu da predju 700 km, naravno ne pedalom stisnutom u pod, a buducnost elektroautomobila je vec tu, i jedva cekam da elektro pogon u svetu preuzme primat 😊 a vi sto pljujete ovakve automobile, niste provozali ni elektro trotinet, a kamoli elektro automobil, jer da jeste, drugacije bi komentarisali 😆
@@goran5950 Bravo za tebe. Ako si mi rekao
@@lazarijus9318 pa msm bzvz je kad neko drugi mora da ti kaze neke stvari, umesto da zaista razmislis o temi koju komentarises
@@goran5950 Preskočio si bitan detalj koji je momak pomenuo, vreme punjenja baterije! Mozda bi to moglo da se resi tako sto bi na 'pumpi' menjali praznu za punu bateriju u par minuta. Mene interesuje sledece. Zamisli zaglavis se u snegu sa el automobilom, I pokusavas da izadjes, moras da grejes itd I rikne ti baterija. Sta onda? Šlep do punjaca?
@@icxcnikasrb pa isto to se i konvencionalnom automobilu moze desiti, plus jos verglanje do besvesti, pa je u problemu i anlaser, i opet šlep sluzba ako nemas nekoga ko u gepeku ima kanister goriva
Bmw shvatio da oni koji imaju te novce ne kupuju ovo zbog lepote vec zbog prestiza i lepo ljudi ustedeli na dizajneru :) maksimalno ruzan auto...
Da.
Videli da neki ljudi postaju sve gluplji i tupaviji.
Kupice nesto sto jw samo u trendu.
Ivane jel te placaju da kazes da je interier ljep...ruzno do bola.
Ma, ne brate, uopšte nije dobio kes.
Pa, vidi mu reakciju kad je otvorio vrata.
Ono bi samo rekao onako ako je dobio kes. Bas je bio ubedljiv da je ovo najlepsi interior koji je video.
Al dobro, mora da se zaradi.
@@bratislavmirkovic1314 😂😂
brate na srpskom se kaže trap a ne suspenzija. suspenzija je zaštita za testise u borilačkim sportovima :D
Imam predlog. Ne znam da li ti je to neko vec predlagao ili si planirao da radis. Bilo bi mozda zanimljivo kada bi ponekad snimao prelistavanje starih casopisa koji se bave temom automobilizma. Da su casopisi iz devedestih ili dvehiljaditih. Bilo bi lepo osetiti duh tog vremena i pogledati kako su predstavljani neki od najznacajnijih modela tada a i videti stare cene auta koje su drugacije od ovih sada. Ne znam da li ima sve ovo smisla, eto palo mi na pamet pa reko da podelim.
brate najjaci si sto se tice autorecenzije na jutjubu
testiras najbrutalnija najskuplja kola koje ustali jutjuberi nisu videli ni na ulici
samo napred
Kakva kampanja, svaki drugi test BMW model! Kao na Pinku😂😂😂😂
Tako je
30:04 Kako si hladno odreagovao, svaka čast 🤣
Navikao na budale
Tako se i reaguje u normalnom svetu gde zive normalni ljudi,a ne kao neki mentoli jedva cekaju na sirenu da sednu. Vise vole da sviraju nego leba jesti.
To je normalno stanje u beogradu , ko vozi svaki dan kroz njega je navikao na to i spreman je uvek na tako nesto..
Gadan u 3pm
Pozz iz Sarajeva
Tesstesteron brate imam pitanje da li je skuplji mercedes c klasa 2.0 amg line dizel nova kad se kupuje ili BMW 320d m paaket isto nov iz fabrike
Iskreno ovo kuvalo mi se ne svidja, znam da ga nikad necu moci priustiti, ali mi se ne svidja 😔
Hahah kuvalo dobro rečeno 😂😂
Prvi put sam ga video u Budimpešti, i mogu reći da je prelep, iste sekunde mi je postao novi dream car, nakon dugogodiše čuvene f10-ke iako mi je ona nezamenljiva.
E bravo smrsao si batice manji drob svaka cast
Šta je tu Bmw? Eksterijer ili enterier koji nikad nije ovakav bio u Bmw- eu. Ili je možda baterija Bmw-e ili elektromotor Bmw. Test je odličan.Pozdrav
bravo
Cekaj ,krenes na more do Grcke recimo sa porodicom ,full napakovan auto i moras da stajes 5x da punis bateriju po dva sata otprilike??? a platio si auto 150k???
Zna se kako se ide na more ako imas 150 000 za automobil 😆 prvi avion, i jedna sportska torba, ides u hotel sa 5*
Mi Balkanci ni na more ne znamo da odemo 😆
Bemvej odavno pravi kola za bogati istok. Zato i izgledaju tako...
Mercedes E-class W213 ima to grejanje panela proizvodi se ot 2016.
Za ovo moras bit glup dat 140 tisuca eura. Ovaj auto realno ne bi smio kostat vise od 60-70 tisuca eura. S obzirom sto konkurencija vec ima, ovo je teski promasaj BMW-a. Izgled pogotovo! Za ove novce ovaj automobil bi trebao izgledati svemirski, nuditi daleko bolje ubrzanje, softverski biti daleko napredniji... al ocito su iz BMW-a zakljucili da ne fali ovaca za sisanje
I to je puno, meni bzvz
Za 140k eura bih kupio full opremljenu RS6 :D
Sada kosta toliko zato sto je jos uvek nov, ali za neko vreme ce biti 60k.
@@nuky_999 i gde bi vozio raj Rs6 u kaludjerici mozda,nema ti pojma
@@nuky_999 mislis VW rs6? 😆
Malo je poružan ,ali zvjerka za voziti. Čak je dobro vidjeti i to da mu rade žmigavci 🙂
Automobil budučnosti, bravo Ivane i bravo BMW
Ovaj automobil je mnogo vise Mercedes nego Bmw,ali dobro dobro izgleda.
Što je čudan ovaj Reno. 😂
Bože na šta liči, užas živi.
Bas su fejlovali sa dizajnom.. :(
Izgleda kao plastična igračka..
Pa majke mu ga, ako vec za I kazes AJ, onda i za X kazi EX. Ne mesaj babe i zabe. Pozdrav :)
A meni su najace seljacine BMW 9 (IX)
Aj hvala Bogu da je jos neko primetio. Nasao sam ja jos jezickih zamerki. I naveo ih. Ipak,kao realizator ozbiljnog sadrzaja mora znati pravilno govoriti!
Mislim da enterijer nisu mogli ruznije napraviti
BMW ??? Bmw mora hitno mijenjati dizajnera jer su otisli u
3 pm !
Upravo to. Ako je ovo bmw!
Ovo je kinesko plasticno sra nje.
Obican tablet.
Pa to je današnji stil druže moj :) uvale ti fensi ekrane da možeš po njim klikćat po cjeni od 150k eura…i imas kamere napred i nazad i možeš prstićima mlacarat ispred ekrana ko retardiran da pojačaš radio i da prebaciš piesmu imaš čak i za punit telefon i to ti uvale pod savremenu “skupu” tehnologiju koju platiš 150k eura…o dizajnu ne treba buraz ni pričat ovo splačina žešća hahahah…i na kraju praktičnost zamisli lika koji iz Njemačke ode na ljetovanje sa tim automobilom na more tipa Hrvatska ili eto kući na Balkan Srbija Bosna…pa samo potroši vremena za punit bateriju oko 4 5 sati hahaha još ako je gužva na tim punjačima pa lik nadrlja momački ono…katastrofa realno da…a elektrifikacija nikad nece zazivit bar kod nas na Balkanu a teško da će i u većim gradovima…i tako treba ogroman protok struje za rasvjetu za stanove za grijanje svašta nešto..sad još na te punjače…neka se automobil i napuni za 10 minuta tipa fast charge na masu električnih automobila u većem gradu čekat svakog da napuni svoj automobil ako se nakupi 50 100 automobila da isto svoje automobile napune što bi moglo značit da će čovjek sat vremena ili pola sata potrošit samo na čekanje da napuni svoj automobil a struja će na kraju biti još skuplja od goriva…a neće moći ni na svakom koraku ugradit te punjačnice vjerovatno će biti određena mjesta jer pogotovo u većim gradovima jedva ima mjesta da i parking za automobil nađeš kamoli sve te punjačnice…možda neka daleka budućnost ali sad ko kupi električno auto da nije u pitanju neka gradska varianta mislim da se je zajebo momački pogotovo ako ode na duže putovanje…đaba mu i 1500 konja kad ja sa dizelom 5 sati prije stignem na cilj od njega i to sa jednim rezervarom
Vela Vela:Baš tako!
Jel ce biti X5 Competition na testu
Ubrzava kao trolebus! I ima isti zvuk kao trola😊
U industriji el.automobila nitko nece doc ni blizu Tesli, ovo su sve bezuspjesne probe i nabijanje cijena. Naravno sve pohvale za recenziju automobila stvarno jedan od boljih na balkanu 💪👍
Tesla? 🤣 Video sam ja Tesla automobile na delu 😆
@@goran5950 Tako je Tesla...
@@mateopetrovic9564 ma daj, kakav Tesla? Raspada se cim zagazi malo van puta 🤭
@@goran5950 izgleda da niste probali Teslu vozit pa neznate👍
@@mateopetrovic9564 bio sam u salonu, i veruj mi, ne zelim da probam 🤭
Joooj izlazim!!!!!! Volim Ivana i trstove ali ova sranja od struje nemogu ih smislit I BMW OPET RAZOČARAO a Bembija inače obožavam!!!
Uvek ce mi se svidjati vise stara S klasa od najnovije. Uvek stari A8 u odnosu na novi, A6 staru u odnosu na novi. Stari Rendz u odnosnu na najnoviji. Ovo je postalo po meni stvarno lose. Samo ekrani i jos ekrana. Sledeci modeli imace samo ekran vise sa strane, pa zadnja sedista ekrani. Pa nema vise crno nebo, nego ekran. Nema panorama, nego ekran. A tek volan, sve ruzniji i ruzniji. Motor da ne pricam. Nema emocije, samo struja kao u tramvaju.Ne znam, mozda sam mator..evo neko mladji ispod 25,30 neka prokomentarise.
Slazem se u potpunosti danasnja auto industrija unistila je komplet dizajn svih automobila. Samo cu navesti jedan slican primer, mnogi ljudi vise vole F10 M5 nego F90 M5 prvo meni se svidja vise F10, te ostre linije su pocele da kvare kompletan dizajn automobila, takodjer sam fan starijih verzija i mnogo su ljepse u odnosu na nove. A sto se tice S klase tu se nebi slozio. Ona mi je jedina koja je napravila novi dizajn a da mi bas onako zapada za oko, linija savrsena. BMW 7 npr mi je isto ljepsi kao starija verzija samo jedne generacije nazad, nervira me taj gril koji puno forsiraju napried jos malo ce poceti da kace radijatore umesto grila kako su krenuli. Da naprave BMW 7 koji ce da ima 2022 zadnji deo automobila i 2018 da mu prednji dio mislim da bi automobil bio savrsenstvo. Audi takodjer, isto starija generacija mi je mnogo ljepsa. Jedino RS verzije su bomba kako izgledaju RS 7 RS 6 RS 5 perverzija bas samo sto nisam ljubitelj Audi motora. Audi kao auto volim i prebrutalno izgleda, ali BMW mi je u srcu ne bi M5 CS mijenjao ni za sta jedino za F10 sa novim motorom hahahhaa.
Evo ja sam mlađi od 25 i sve potpisujem što god ste rekli.
I ja mrzim te silne ekrane i više volim dugmiće.
I iskreno sve više mi se sviđaju Morgan automobili.
Oslo sve u 3pm
Malo je tragicno da auto velicine X5ice ima gepek manji od X1
...pritom mozda jedini elektricni (ili jedan od jako retkih) koji nema nikakav prostor za odlaganje ispod haube.
Koliko izađe kasko? 🙃
To je to prelazim na LADU
Ekstremno odbojan auto, ruznije nesto skoro nisam video !
Pohvale za test,svaka cast samo sto je auto ruzan za medalju
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Unutrasnjost zasnovana na stojadinu ili fici. Displej i volan mi tacno djeluju odbojno za voznju.
08:35 kao, da je pojeo Fiat stilo🤣.
Kapa dole
Zanima me jedna prakticna situacija- 5oro odraslih ljudi u autu gepek pun do vrha,-20 napolju,sneg veje a ti se penjes iz podnožja Kopaonika ka gore,imas lance??? koliko bi izdrzala baterija i da li bi se popeo uopste? 😁
Isto kao i kad nestane goriva 😆
Ne znam čemu toliko hejtovanja? Automobil je po svemu ispred vremena. 140k neko pretvara u plac od 10-ak dobrih automobila, neko u nekoliko stanova, neko u životnu platu, a neko u održavanje npr La Ferrarija... Svi se prilagođavaju budžetu. Za većinu nas iX 50 je nedostupan, ali to nije razlog da ga hejtujemo, pogotovo mi što vozimo automobile starije generacije i što 140k nikad nismo vidjeli uživo. Auto je odličan, odiše luksuzom i napucan je tehnologijom, pa ko ima i voli nek izvoli, to je to.
Ne bih se složio da je automobil ispred svog vremena nije donio nista nove tehnologije. Sve je već viđeno i ranije.
Auto je genijalan u svakom pogledu, osim, u najbitnijem, a to je domet i sve sto ide uz to. Dakle, racunaj da u real uvjetima, uz 4 covjaka unutra, klima uredjaj, autocesta, ovo ide 300 km dosega i to je to. Besmislena kupnja. S tim da cekas jos 2 sata punjenje. Potpuni idiotizam ulagatu u to, neka radije ulazu u plug in, a ne cistu elektriku.
Rimac Nevera.,..pozz
18:55 Samo sedanje i polozaj sedenja u autu je uzas,pogledaj se brate,kao da vozis gradski bus. Nit da se zavališ ko čovek kako se pre znalo u bmw-u nit išta. O enterijeru i eksterijeru ne vredi puno pricati. Najgadniji auto na svetu.
Izabrao bi ga ovog iX pred X5 M, ili pred standardnog X5?
Ja mozda pred X5M da, ali pred M5 (jos uvek) tesko
😁
Mocan auto pogotovo u plavoj boji ova crvena i ne stoji bas
STA JE BMW DOZIVEO SUNCE TI
Jezivo.
Kvalitet produkcije na top nivou, ali brate toliko je očigledno da hvalis auto samo da bi nastavio saradnju sa BMW salonom da bi im snimao automobile na tvom kanalu. Ovaj auto je iskorak unazad i dizajnerski i tehnoloski, ne videh da ima ista novo od tehnologije sto vec ne postoji vec 5-6 godina u autoindustriji i postao je standard. Enterijer uzasan, jedan tablet, par prekidaca i ravna bezdusna sedista sa sve tunelom koji se prekida pred tablom i jos više narušava izgled. Bukvalno idu na to da sa sto manje elemenata nasviraju enterijer, sa sto jednostavnijim oblicima, jer je njima tako najjednostavnije za proizvodnju i za laku kintu - a prodaju ga sve skuplje.
Nez... od svih elektro-automobila meni najvise odgovara golf 2 dizel sa 40kw
Hahahaha. Da brate. I meni.
Pitam se gde cu da ga punim osmi sprat... A do Nemacke moracu da stanem bar tri puta da napunim taj tramvaj bez trole..
Razvuci kabal,🤣🤣🤣,al onaj industrijski sto ima 3 kile metar!
😉🤗🤗🤗
Fan Sam Bmw i Vozim ih Vec Dugo Godina.Ovaj Auto je Prelijep sve je Super ali Toliko Para Za Sva Elektricna Auta Koja Su Samo Obične igračke na Baterije To je Previše .Dosta Ljudi Nezna Da Baterije Nikad nemozemo Odkupiti to nije Naše Vlasništvo pa Za Karoseriju Dati 140 000 Eura Moze Samo Lud Čovjek.
Treba dobro da se preispita taj koji za ovo da 140k evra.
Ovo su bre obicne sklopocije sa jednim tabletom unutra i to je to.
Za to da das 140k evra?!!
Ali siguran sam da postoje retardi sa parama koji ce ovo masovno da kupuju.
Kako je auto industrija skrenula druze, auuuuuuuuuuu
I ove pun ku.ac plastike..ekrane-tablete od 150€..bolesno nzn al iskreno msm da samo bezobrazno bogati imaju neki poseban ukus'' za vakve zverke
Automobil je meni brutalan kada je u pitanju vanjski izgled, ali interijer je nula. Centralna konzola je katastofalna, nema mjesta za sitnice :( a vrijednost auta je 140k o.O
Nije ni vani neka sreća.
Iznutra da ne govorim, neznam zašto je Bmw uopšte napravio ovaj auto
@@arminvucic5008 pa hajde moze se reci da je pojava na ulici i da ne mozes da ga ne primjetis. Unutrašnjost je malo reci katastrofa.
hexagon luksuz fazon od citroena plus display od mečke copy cat...
Vidi moj komentar, sve sa Citroena i sa DS-a, a ovaj se ubi ko Vucic da ponavlja jedno isto dok mu ne poveruju. Decko sve je vec vidjeno, nista nije originalno, nista. Ni jedan jedini detalj
Arhitektura interijera nije nista novo. Imas potpuno ravnu tablu sa postavljenim velikim displejom. Nema tu puno egzotike. Baci pogled sta je Citroen radio 70ih godina u SM-u. Također je Xm-ov interijer preteca svih ovih danasnjim ekskluzivnih interijera. Polozaj za volanom jos niko takav nije napravio.
A ovo danas, sve je to šarena laža. :)
Ne opravdava cijenu nikako, EQS je klasa iznad počevši od eksterijera do interijera, bar po mom mišljenju. Memorija sjedala na vratima kopirana od Mercedesa, također kao novitet naveo si grijanje središnjeg naslona za ruku i naslona za ruku na vratima, što Mercedes također ima odavno. Kvaliteta izrade nije savršena, donji dio vrata je obična plastika, što nisi naveo, oplate središnje konzole su od plastike, EQS tu također briljira. A 2 ekrana spojena u 1 ima Mercedes odavno, meni osobno čak ljepše izvedeno nego ovdje. Generealno odličan test, ali malo si previše nahvalio auto, a nisi istaknuo baš neke negativne strane.
E, da je to model Mercedes-a, onda bi popljuvao ta dva ekrana, popljuvao bi to sto ne moze hauba da se otvori, i tu tvrdu plastiku, ali posto jeBMW u pitanju, onda je sve to vrhunski napravljeno 🤣 nedostaje objektivnosti u recenzijama 😆 kad je predstavljao X6, bilo je vristanja, BMW je stvorio klasu, levo desno, a kad BMW i audi prate trendove koje Mercedes-Benz namece, nigde ne govori o tome ko je PRVI 😊
@@goran5950 apsolutno, cijenim Ivana, ali postao je jako subjektivan i vidi se da jako voli BMW pa nije baš realan u tom pogledu
@@josipglasnovic1116 ja ga ne cenim, jer kod njega ne postoji OBJEKTIVNOST! Vise od BMW-a voli audi 🤣 nemam nista protiv, ali ako ne podnosi Mercedes automobile, neka ih ne predstavlja
Jesu li ga "dizajnirali" sikirom nekom ili krampom mozda???
BMW sve manje lici na BMW, ovo je kao prvo vrlo ruzno spolja, unutra ovaj displej mi je katastrofa, centralna konzola s ovom presekom izgleda kao na dostavnom vozilu..Kvalitet je verovatno visok ali sve ostalo...video sam ga uzivo u Galeriji
Da bi BMW ostao BMW, mora i dalje da proizvodi e36? Ljudi moraju da shvate da tehnologija ide u korak sa vremenom, a ne da se ponasaju kao razmazena deca! Elektroautomobili su stvarnost, i to je to, sto pre shvatite to, bice vam lakse
Realna cena tog auta je 10 puta manja. Zašto? Proizvodnja komponenti, inženjering, plaćanje brenda...sve to košta u industriji SUS motora. Ovaj el. fen je realno samo plaćen kao tehnologija odnosno litijum. Nerealno je da je el vozilo skuplje od SUS vozila. Prodaja magle klasična. Razmisli sam, El. motor, šta je, kako funkcioniše, cena bakra, transmisija kojaje aktuelna i u njemu, znak jednakosti pa onda matematika oko recimo X7 koji si vozio takođe. Danas je klasična otimačina, ali da nije glupih bogataša koji će za ovo da iskeširaju te pare, ne bi pametni ni živeli kako žive. Imamo primer jednog jutrjubera koji otvoreno kaže koliko je glup kad mu pala cena vozila za 2 god 40 hilj evra. Baš je pametan, kao i budući vlasnici ovakvog šita. Ja vozim Bmw, i da li je diesel ili benz, nebitno samo da nije el vozilo. Pozdrav i svaki video je super. Nastavi tako.
Ali, druze, videli da tupsoni novokomponovani placaju sve to.
Stavi jedan tablet u auto, ljudi kupuju.
Stave cene, 100,150k evra za elektricni tablet I to ljudi kupuju.
Deset miliona evra da imam na racunu, ni tad ne bih dao za ovo govno ovoliko.
Zar mislis da je tvoj BMW bio jeftin kad je bio nov? I tada kad je taj tvoj BMW izasao, bilo je ljudi sa cisto Balkanskim nacinom razmisljanja koji su govorili, koji ce mi klima uredjaj? Samo uzimaju pare glupanderima, otvorim sva 4 prozora, i bas me briga 🤣 nije to bas tako prosto kako vecina misli
@@goran5950 zdravo gorane, slažem se sa tobom, ali e60 serija 5.2.0 dizel je bio skup, sećaš se kad je izašao, i danas je san mnogih fanova bavarskog proizvođača, ali onda sa 55-60 hiljada je vredeo svaki evro, kao i danas, od dizajna koji je i danas itekako aktuelan pa i svom tehnikom koju ima, vidi danas serija 5 koliko košta, da ne kažem za ovo el sranje. delimično se kažem slažem sa tobom, ali elektrika je šit, i ko je lud da ovo kopi i neka je. ekonomsko mehanički gledano, kad staviš znak jednakosti posle izračunatih elemenata u izradi, po ovome bmw serija x5 iz 2008 vredi 300 i više hiljada evra? nerealno jel da? pa jeste ali oni su precenili 2 hidrofor motora koje su ubacili u luksuz od kože i par svarovski kristala. kad ima retarda, i treba ih klempošu. shvatiti moramo da kad LI YON odradi svoje posle 5-6 god baterije uz komponente kao razni osigurači, el ventili, instalacije u obaveznoj zameni koštaće više desetina hilj evra. to ima je ok? a iz china će zamenski to doći za realnih par hilj evra. kao i za mobilne, kopija baterije i tzv original, a rade isto, i kad se odbije cena tih baterija koliko vredi kanta gorane od metala, malo presovanih krpica tzv karvona i malo kože sa staklenim kristalima? e, to sam hteo reći, drugar. nije isto moj e60 i sad, i ta kanta za par godina.
@@White_wood_wolf trendovi i tehnologija idu ruku pod ruku sa vremenom, kad pogledas da vise nece biti skupih servisa, velikih i malih, kad shvatis da vise majstor ne moze da te zajebe i sipa ti neko ulje sumnjivog kvaliteta u motor, bice ti drago, a dok kod nas to zazivi, cena novog paketa baterija ce drasticno pojeftiniti, a tehnologija istih ce toliko napredovati da ces sa jednim punjenjem recimo moci da predjes 1500 km, naravno, ne sutra, vec za par godina, a kad sednes u elektro automobil i stisnes pedalu gasa u pod, ostaces bez teksta kad osetis ubrzanje 😊 evo primera radi, radio sam na gradilistu u Stuttgartu halu za porsche tycan, kad sam ja video sta je to, i kako to ide, ostao sam bez teksta
@@goran5950 da, da , to je nova tehnologija, novo vreme ima svoje breme, el vozila idu mnogo dobro i konstantno to stoji, da ne širimo temu, i ja sam po austriji gledao pre 10 god kad su počeli oni mali no name sa punjačima ispred špara itd, pa audi posle sa e-tronovima itd, nema to još ovde, ne znaju ljudi, poštujem ko to voli, ali ja bih uvek pre vozio G klasu, benz, i po sibiru na -50 vozio u majici kroz reke, preko stenja, preko tundri i tajgi, a ovo sranje bi stalo odmah, prvo treba ti 3 dana da napuniš, kupiš 150m kabla jer živiš u soliteru na 19 spratu na nbg, pa žuriš, klinci ti izvade kabal, pa senilni deda sa osmog ti iseče kabal jer mu smeta preko terase i preseče prespoji i orlovača, pa kreneš u študgart i put traje 5 dana, tj, prvi dan do budimpešte, 2 dan do st poltena, treći dan do salzburga, 4 dan do frankfuta i nije frka posle stižeš na destinaciju. super baš, nema v servis od 150e godišnje al na 5 god imaš redovno baterije jer ne drže, jr cure, jer instalacija otišla, red servis motora el, transmisije, samo ovlašćeno, .... ma drugar, pravićemo mi bosh od blata...
Auto za nekog uspješnog poduzetnika s troje djece,ali to još nije za naše prostore na bih rekao, ako se kroz bližu budućnost rješi range na negdje 1000km pa na više,ljudima bi bio dosta privlačniji.
A mi balkanci bas putujemo eto u jednom cugu po 1000+ km 😓
@@akybota3364 Pa dosta naših ljudi živi i radi u Njemačkoj,Austriji a to je sve preko 1000 km.
@@arminvucic5008 a s kojim autom mozes preci vise od 600-700 km bez tocenja goriva, i ovo svaka pumpa i hotel vani ima da se napuni....
@@akybota3364 A koje se to auto na struju može full napuniti za 1-2 minute ?
Normalni auto na gorivo se natoči za 1 minutu do kraja a strujni se mora minimum 3h puniti i do pola baterije pa sračunaj 6h stajanja na putu od 1000 KM a sa normalnim 5 min eventualno.
Ovo je auto za novokomponovane tupsone koji su lako dosli do para.
Brate, zamisli kakav degenerik moras da budes da das za ovo 140k evra?!!
Sve je to lepo ali zvuk kad das gas kao da vozis trolu!! Verujem da ovde svima nedostaje neki dobar zvuk motora..
Ne svidjaju mi se ovi usisivaci ali nikako....vozio sam onog Teslu meni licno skroz bezveze....
Auto je izgreban vidi se na snimku ogtebotine sa zadnje strane, i oko poklopca punjaca.... kao da je vozen 10 god, dodatno prednja klupa kao u kombiju mozes da predjes sa sedista na sediste jer nema spoja centalne konzole sa tablom.. vrhunska tehnologija nema sta ali daleko od ulozenog novca
Mercedes-Benz EQS najlepši i najbolji elektro auto na svetu
Zar ti stvarno interijer izgleda bolje i luksuznije nego kod nove S klase?
Menjac identican od menjaca iz golfa 8,centralna tabla 40% golf 8
Pa nema sta biti drugcije! 2 tableta i jedno dugme. Smece digitalno bez duse!
На први поглед ружан,а и на други...о возним и технолошким карактеристикама нема расправе.
Ivane mani se tih elektricnih gluposti i skravljenja bre, uz duzno postovanje!
What Country are you based from?
Serbia 🖐🏼
I just recently checked your content, and I find it VERY INFORMATIVE. I am a BMW Fanatic, particularly the SAV's ie (X3 X5M COMPETITION). You appear to be a nice free hearted person. If you're ever in the U.S.A. (TEXAS) give me a shout. Texas has delicious food, beautiful scenic areas, and nice people.
I hope that You, and Your loved ones are 'SAFE, during these trying times.
eeee a oslanjanje kola od 2,5 tona ?? joooj na našim putevima , majstori trljaju ruke !!
Svemirski enterijer ? pa reko si se osećaš kao u sobi ? . . pa kupi stan za te pare
Skroz nisi u toku..bmw nije sposoban da napravi efikasan električni automobil, Kineski Nio će ga pojesti..informiši semalo o NIO ET7 koji se uskoro pojavljuje u evropi i prelaziće 1000 km jednim punjenjem (150 kw/h baterija, najveća na tržištu))
Jel si ga parkirao u Prvomajskoj pre neko jutro? Bomba uzivo
S obzirom da se 12.000 novih bmw auta zapalilo u poslednje 3 godine, lepo si napisao bomba.
Ogavno izgleda, preskupo, mali prtljaznik, tesko, veliko, neprakticno, mali domet i td. Nista pozitivno
Stvar je ukusa , ali brate realno sve marke tjeraju ta elektricna govna
Em je struja em sve losiji dizajn kao da se natjecu.
Zasto ne budes jedan put iskren..? Auto je ruzan pa ruzan... Odavno su dizajneri BMW skrenuli sa puta autoindustirje.. Zadnji 10 godina svi BMW auta su ruzni al ovi elektricni su vrh da nema dalje 🤢🤢🤢 Pozdrav
Nisam lud da kupujem ta sranja od elektrike zato sto kad ne bude goriva vise ta struja ce se debelo placat i jos su normalni auti milion puta bolji za mene je benzin tata…pozz iz Hrvatske
Na kraju ce biti skuplje I od goriva.
Puni se brze od telefona 😬
Sve ok i pohvale, ali brate bas upada u oci koliko ga hvalis...
Stvarno se vidi da te neko naterao da ga ishvalis do neba...
Automobili na struju nisu buducnost vec na hydro....Punjenje je koma,da cekam satima dok se napuni,ne hvala. Inace na struju se kuha,na benzin vozi,a na diesel ore....Lp.
24:00 523 konjskE snagE,765 njutnmetAra. Kako nikako se sastaviti s padeži?
I zasto govoris a iks. Jesi za 525i govorio "pet dva pet i" ili "pet dva pet aj"?????
I nije "rejdž" (rage) nego "rendž" -domet,a rejdz znaci "bijes"
Верујем да је овом човеку забавно, али... Ово не може 99% људи да купи и да вози
Za 5-6 godina kada baterije zavrse svoju karijeru gazda koji je dao 140.000Evra, morace da ga proda za 4 ili 5 hiljada Evra....
U prevodu voznja ovog auta ce vlasnika kostati godisnje izmedju 25.000 i 30.000 Evra!
Ove igracke na baterie za 10god. ce zavrsiti na otpadu.